大众夏朗价格_大众夏朗mpv多少钱一台

1.大众进口7坐夏朗多少钱百度一下

2.进口大众夏朗怎样？保养费高吗？

3.大众夏朗这款车，适合多大年纪的人开？

4.大众夏朗这款车的性价比如何，是否值得购买？

5.大众夏朗这款车性能咋样？有懂行的大神给指点一下呗？

从我自身来说，家里人比较多，还是值得入手的，大众夏朗这款车，定位普通家庭MPV，外观大气实用性强，首先空间大，五人座状态下，后备箱超级大。七人座状态下，中间三人比同车型其他品牌的三人坐的舒服。隔音效果突出，底盘用扎实，绝对动力强劲，高速满载七人超车无压力。性价比还是很好的。不足方面，油耗比较高，车辆自身噪音控制不好，座椅偏硬，内饰设计简单，偶尔出现异响。由于每个人买车的侧重点和喜好不同，所以看个人爱好。

1、外观内饰。

整车长为4634毫米，车宽为1810毫米，车高为毫米，轴距为2841毫米。从车身尺寸来看，夏朗是最?紧凑?的，不过，内部空间却并不显小。 内装设计是标准的大众风格。中控台上深下浅的仪表板设计，搭配全车米色皮椅，整体质感不错。操控界面整合平台设计，操作简易， 易上手。

2、动力操控。

6缸发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为265牛顿?米，动力强劲，灵活性高，最高时速可达212公里/小时，而它的平均油耗也偏高是百公里10.6升 ，和这款发动机相匹配的是大众著名的tiptronic五前速手/自一体变速箱，这个配置也体现出了夏朗对行驶操控性能的重视和自信。前后四轮都是16寸米其林轮胎。

3、安全配置。

该有的车身稳定系统，防翻滚稳定系统，胎压检测，安全气囊应有尽有，开车时车辆行驶感觉非常稳定，底盘相当扎实，在车辆过弯时，后轮轨迹也展示非常准确，车身侧顷不太严重。在紧急踩下刹车时，车轮的轨迹依然十分稳定，不会太大偏离行车轨迹 。

如果你也是大众夏朗车主一起来说出你的驾驶感受吧。

大众进口7坐夏朗多少钱百度一下

大众夏朗，非常不错

1，空间灵活，7坐车，但是由于人机工程学非常到位，你可以随意变换座椅

7座带后备箱，5座带大后背箱，2座带超大后备箱，或者任意放倒一个座椅。而且

夏朗的第三排座椅，坐成年人没有问题，同级别中最大。

2，油耗，经过实际测试（试驾会），坐满7人，90公里等速行驶最低的车5个油左右，

最高的8个油。所以正常路跑，平时1,2个人平均油耗基本在5到7个

3，目前价格比较合理，不到30万可以买到原装进口的大众车。比较合适

进口大众夏朗怎样？保养费高吗？

途安主攻五座的，七座根本就是为了拉高价格区间，显示身份的车型，基本不生产。夏朗作为全进口车，价格较高，维修配件等待时间会较长，费用也高，家用不实惠。 十几万的七座MPV，建议选择郑州日产帅客2.0L自动旗舰型，这款车价廉物美，如果嫌档...

这款车估计最近几年是不会国产的！ 因为已经有了上海大众的途安。 而且德国大众的夏朗明年就出新款了 日前，德国大众汽车（中国）公司在北京宣布其第

低配12年的夏朗19-20W左右。

你说的是夏朗吧，尾标是SHARAN，7座的MPV，它是进口大众，这个车1.8T是三十万左右，2.0T要贵些不到三十五万。

全进口的，是葡萄牙工厂生产的（大众和福特的合资工厂），玻璃是福耀玻璃生产的。 发动机数据和大连生产的EA888 2.0T数据（147KM，200马力）一致，而国外产的EA888 2.0T的数据为155KM，211马力，无法了解到缸径的尺寸（国产82.5，国外产的是84.5...

10000公里左右， 如果你大部分时间在市区慢行的话，最好7000左右首保。

大众夏朗这款车，适合多大年纪的人开？

夏朗已有15年历史，售价30.98-40.98万元的它与稳坐中高级MPV市场的别克GL8和本田奥德赛来说并没有优势；\x0d\但是在其它方面如车内各项功能配置、动力、空间等等，都有不小的优势，尤其是动力油耗方面，夏朗2.0T的发动机要比奥德赛2.4自然吸气功率要大，但却更加的省油。百公里8L。\x0d\\x0d\其实，从某些意义上来说，新夏朗与奥德赛并不能横向对比，根据调查结果显示，奥德赛主要购买群体仍为企事业单位或私企用车。\x0d\\x0d\新夏朗从整体风格到运动调校都与它俩有些错位。这个“错位”效果给新夏朗很好的切入点，以更运动更适合家用的方式闯进中高级MPV市场，给平淡的市场加入了一剂强心针。

大众夏朗这款车的性价比如何，是否值得购买？

夏朗这一款车是非常适合家用的，我觉得这款车比较适合三四十几岁左右的人开。比较适合中年消费者们开?

一，大众夏朗这款车有什么优点

夏朗这款车最大的特点就是空间大，非常适合家用基本上可以满足一家人出门，而且这款车的座椅组合灵活，232的独立座椅布局可以充分利用空间，保证每一个乘客都有相对舒服的乘坐空间不会很拥挤，即使在七座状态下也有将近300升的后备箱空间，而且后面五个座椅都可以布置安全座椅其次是动力操控同级别最好，即使是入门级的1.4t车型，也不输同级别的2.4车型，市区、高速游刃有余。2.0t车型就更不必说了，对于MPV完全动力过剩。夏朗的底盘很扎实，后轮独立悬挂，开起来就像是一台加高的帕萨特，不笨拙，上手很快。由于是进口引入的，所以它在品质方面也有着更为严格的要求。

二，大众夏朗这车值不值得入手

这款车的总体评价都是很不错的，夏朗这款车是国内在售的20万到30万级别里家用性价比最高的MPV没有之一。是非常值得购买的。喜欢大众稳重扎实的驾驶风格调校，夏朗无疑是一辆以家庭为重心的好车。夏朗的安全性配置都是非常的高，这辆车的车身稳定，牵引力控制，胎压报警这些都是全系标配。除了常规位置的气囊气帘外，膝部气囊是全系标配，这个配置在合资MPV里只有高顶配才有，但是夏朗是全系标配，唯一不足的就是我觉得这款车的内饰比较老气，虽然它使用的材料都是非常的好，但是就是样式看起来很老气，希望这款车以后能够有所改变那就简直是完美了?

大众夏朗这款车性能咋样？有懂行的大神给指点一下呗？

商务首选?传祺GM8，成为了家喻户晓的口碑车型。?未来之车?奥迪Q5L，懂车之人纷纷为其买单。

成功的汽车品牌总是持久的。夏朗是大众大力研发的MPV，依靠水准极高的动力系统，可以充分满足车主对加速能力格外介意的内在需要，所以，夏朗得到买车人的大力推荐。 价格方面，尽管进口车身份的夏朗官方定价并不便宜，但由于该车处于产品周期末期且整体销量差强人意，因此在经销商处平均有着四万的现金优惠，至于哪款最值得入手，个人推荐6座2.0t尊享型，中间有通道，上下车方便，配置较丰富，优惠后30万提车，还是比较划算的。

夏朗这台车曾经是活跃在30-40万区间的MPV，销量也名列前茅。不过自从进入20万区间后，反倒不如过去那么有吸引力了。夏朗其实是中国大多数MPV的一个缩影，数据够大，但内部空间不够大，尤其德系车的舒适性又无法跟美系车相比，从家庭用MPV的角度讲，夏朗的优势是节油。但实用性远不如GL8。但家庭用GL8又感觉有些夸张。?

说说缺点：380低配 不是真皮座椅，看着比较Low ，内饰还是大众万年不变的主旋律，大灯是卤素灯，如果这几点不介意，那么你就可以买。选择MPV需要从几个方面考虑。1，用途；2，舒适性；3，安全性；4，多功能性；5，后期费用。 从这四方面讲，夏朗是辆中规中矩的好车。

总之，大众夏朗这款车，是一款越看越喜欢，越用越实用的车。现在全家人外出都喜欢开夏朗，坐夏朗。选择夏朗不会让你失望的。

大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底

大众 汽车 有多款MPV，合资与进口选项如下。

先来了解一下大众进口的MPV吧，先看“大白朗”。

这辆车已经停产，取而代之的是准大型MPV-威然（合资生产），然而威然的月销量最低低至

“3台”；然而威然还只提供2.0T的选项，夏朗价格最低的是1.4T-280TSI，好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200，但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV，这也更开玩笑似的，尤其还是一台前置前驱的代步车，这辆车的实际价值不宜超过15万。

2.0T版本的起售价就超过了27万，用的是380TSI标准的发动机，动力储备为162kw/350N·m，在同排量发动机算不上高水平；尤其是比老款GL8使用的LTG-2.0T明显差一些，比新款的变缸LSY-2.0T还要差，与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大，夏朗没有热销车的潜质。

威然的作为上汽大众的大号MPV，发动机用330/380TSI的2.0T，动力水平可见一斑；变速箱升级为七档湿式双离合，然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好，而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些，所以威然同样没有热销的理由。

不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆，配置略高但综合品质低；与GL8相比则是技术差一些，与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱，威然的冷门也是有客观理由的。

迈特威和凯路威实际属于VAN，也就是厢式车（以货车为主）。这两台车只是以配置和尺寸进行区分，本质上是一台车；动力仍旧是EA888-2.0T，毕竟大众 汽车 也拿不出其他高标准的2.0T发动机，变速箱还是同款7DCT，那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。

然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同，是基于前置前驱平台打造的横置四驱，标准与纵置四驱系统相比要差不少；其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例，是瀚德五代的平台，实用价值也是比较低的。

进口大众MPV没有什么像样子的选项，威然作为合资生产的商务车水平也不高，尤其是新款的设计感着实一般；不过这些车的品质都低不过途安L，其销量一度为月销零台，近期的销量也最高提升到四百余台，六月只售出六台似，可以说除了早期用于上海的那批出租车，在个人用户市场基本是没人选的。

原因首先是途安L的空间太小，4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多，充其量算是个紧凑级两厢车，驾乘空间非常糟糕；而且为了提高空间体验，中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多，毫无包裹性可言。

其次途安L的发动机只有1.4T选项，相比夏朗的1.4T还属于阉割版，最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm，动力体验会明显差一些；其次则是变速箱用了DQ200，这是台七档干式双离合变速箱，换挡顿挫、异响的问题很突出，离合器的可靠性也比较差，使用寿命当然会比较短。

然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万，感觉就像是开玩笑；所以大众 汽车 的MPV都会冷门，对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车，而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。

天和MCN发布，保留版权保护权利

家用合适，性能也不弱，就是小众了点儿，剩下都不错，2.0T动力够用，空间也说的过去

这个价位底盘质感和动力是最强的，没有之一

本人66岁，44年驾龄，去年买的福特锐际，性价比高，真是好车，你可以试驾，与别的车对比一下，在这个价位的车，可以说是性价比最高的

停售了，葡萄牙产，只有国五，号称超控最好的MPV，可惜是老平台，也不会国产

家用不如奥德赛与艾力绅，且过于小众，零件坏了难找，建议不要买。