欧风汽车应急启动电源_品牌汽车应急启动电源

1.汽车连续两块电瓶没电，怎么回事？

2.“”汽车怎样？还有“ 赛飞利“小型MPV这款车好吗

3.从汽车应急启动电源美国337调查案看电子电路专利的布局策略

4.雪佛兰景程08款车内开关说明

5.吸尘器的工作原理是什么

6.国内十大锂电池生产商？

7.车子不发动，开空调可以出冷风吗

一、Newsmy纽曼

是一家集研发、制造、销售、服务为一体的中国高新技术企业。公司研发及生产体系健全，拥有湖南、北京和深圳三大中心。经过17年的发展，凭借强大的研发力量及整合能力，纽曼已拥有目前中国数码行业较为完整产品体系。产品跨越专业及消费数码产品领域。

二、Boltpower电将军

东莞市超级巨星充电电池有限责任公司是一家从业节能环保产业产品研发、生产和营销推广的高技术企业。伴随着全球节能环保产业的迅速发展趋势，企业坚持不懈创新意识，持续开发设计自主创新好用的数据开关电源、消费电子产品和汽车产品。巨星科技是一个多用途微车自主创业驱动力知名品牌，集团旗下有着“中国制造业”的决策者和先锋公司：通用性电、泊尔卡、自主创业宝。其产品卖往世界各国，备受顾客热烈欢迎。

三、NFA纽福克斯

企业产品研发生产的关键产品有：汽车转化器、多用途开关电源、冷暖箱、充电头，及其HID(高韧性金属卤素灯)、汽车灯、照明灯等五大系列产品上百个汽车照明灯具产品。该产品选用世界各国尖端科技，具备“轻、薄、短、小、智能化、环境保护、环保节能”的特性，具备多种安全防护作用，合乎欧盟国家ROHS低碳环保命令，广泛运用于车子、家居家具、室外办公室、度旅游、巡查、郊外工程施工等场地。

四、MICHELIN米其林

一百多年前，车胎技术性的全球管理者米其林集团公司在克莱蒙费朗创立。在难熬的发展历程中，米其林集团公司从1889年创造发明第一个脱卸式自行车轮胎到1895年创造发明第一个打气汽车车胎，在轮胎技术性和生产制造上与时俱进。

除开车胎，第二代米其林XICE冬季轮胎，米其林集团公司还生产轮圈，刚丝，挪动系统软件(如PAX系统)，旅游服务项目(如ViaMichelin，GPS)，地形图和旅行指南，在其中地形图和手册的出版发行是这一方面的管理者。

五、DUNLOP邓禄普

伴随着数据车胎的问世，车胎的基础特性，如安全系数、舒适度、合理性等。早已有一个大的了。邓禄普的超性能车胎被全世界很多知名生产商和性能卓越汽车改造企业选用。邓禄普还积极主动专注于全球关键的3354环境污染问题，并在日本中国完成了废弃物零排放。此外，我国一直在尽力降低全球全球变暖的首要要素二氧化碳。

六、PHILIPS飞利浦

东芝是全球最大的电子科技公司之一。一个世纪至今，它锐意进取，为全球奉献了很多创造发明，如盒式磁带、CD、可可读写DVD、100 Hz彩色电视等。在彩电、照明灯具、电动刮胡刀、医疗器材确诊影象和患者心电监护仪、片式电视机产品等行业位于全球领先水平。

七、Sail风帆

是封帆一汽大众、大众、上海通用汽车、东风起亚、车风汽车、北京长安汽车的长期合作方，奥迪车A6、大众帕萨特驭菱、别克荣御等高档汽车的独家代理经销商。汽车启动机电瓶中国市场占有率约为20%，出入口30好几个国家和地区。

自1987年至今，关键业务流程和性能指标一直处在领域前端。2004年被人力部、院国资委授于“中央企业先进集体事迹”光荣称号。2010年、2011年喜获“全国各地客户令人满意公司”、“全国各地卓越绩效模式优秀公司优秀奖”。

八、GOODYEAR固特异

固特异轮胎有限责任公司塑胶企业是全球最大的车胎生产商之一，在全球有着69，000多位职工，在全球22个我国配有50个分支机构，市场拓展几乎遍及全球。固特异的二项全球技术创新各自坐落于俄亥俄州阿克伦和卢森堡科尔马-伯杰，专注于保证固特异开发设计和保证技术性领先的产品和服务项目，在技术水平和功能层面为领域塑造了新的榜样。

九、CARKU卡儿酷

深圳市华思旭贸易有限公司d .硬件软件产品的生产、市场销售和服务项目在全国各地一二线城市均有市场销售和服务点。其颠覆性产品—— Calcool多用途汽车紧急开启电源，产品线丰富多彩，包含银灰系列产品、五彩缤纷系列产品、纤薄刀头系列产品、技术专业援救系列产品等。它可以为汽车电子器件和安全性维护给予个性定制的性价比高产品和更强的紧急开启电源解决方法。

十、昂佳

某大品牌汽车紧急开启电源，主要是高倍率锂聚合物电池，从业产品研发；锂高聚物/汽车紧急开启电源系列产品生产。昂奇有着与众不同的聚合物锂电池极片原材料制作工艺和密封技术，取得成功解决了高倍率锂高聚物的工艺关键问题：高一致性和高安全系数。并且昂奇是中国80C持续充放电的高倍率聚合物锂电池生产商。企业生产的高倍率锂聚合物电池热销欧洲国家，为好几个欧美国家知名品牌代工生产。

汽车连续两块电瓶没电，怎么回事？

长城汽车仪表盘显示不亮的原因：1.仪表盘的背景灯出现了问题；2.仪表盘的供电线出现短路以及虚接造成；3.仪表盘的供电保险出现断裂；4.车辆的示宽灯开关出现损坏。

1、主警告灯：该灯为报警提示灯，如果仪表盘上的多信息显示屏显示了警告信息，主警告灯就会闪亮或常亮。当该灯亮起时，驾驶员只要查看多信息显示屏上显示的报警信息，就可以知道车辆出了什么状况。

2、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

3、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。

4、发动机故障指示灯：表示发动机状态的指示灯，接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。当发动机启动后该灯亮起时，表示发动机出现故障，需及时进行维修。

5、轮胎压力警告灯：该灯主要作用是监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进一步磨损。

汽车灯光的警告灯，说明车上某一个灯泡或者多个灯泡出现了故障，不亮了。把全车灯光都打开，包括示宽灯，转向灯，大灯，牌照灯，雾灯，肯定有不亮的。 不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统（ABS）指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊（SRS）警报灯等。

你好，这是制动液不足指示灯，这是水温高指示灯这是柴油车油水分离器里积水过多指示灯想买各10万左右的SUV哈弗H3奇瑞瑞虎这个两个怎么样性价比和油 ： 要越野买哈弗 要城市性能 要瑞虎 10万拿不下柴油哈弗啊 不错柴油的不错啊 省油！长城哈佛H3怎么样？有谁真实试驾过？感受如何？如果你觉得它不好，那你还有觉得更好的10万左右的SUV车款介绍给本人吗？： h3柴油2.5t 和h5欧风2.0t都很好 我单位用的公用车质量很好 很经济很好开的10款哈弗H3柴油2驱，2.5T，十万公里，值得入手吗？多少钱合？ ：

1、长城是唯一全系通过欧盟认证的国产车，欧洲标准的碰撞测试速度比国标的高不少，数据虽然只能参考，但起码人家欧洲认可长城这个牌子，欧盟认证可不只是碰撞测……10 - 12万左右的suv，瑞鹰和哈弗H3对比哪个好？请大家指点！？ ： 从性价比来讲，长城哈弗H3要11万多，瑞鹰只要10万多！

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

“”汽车怎样？还有“ 赛飞利“小型MPV这款车好吗

你好

这种情况是以下几种原因造成的

1蓄电池充电系统存在故障，车辆消耗电瓶电量直至电瓶没电。可能是发电机不发电或发电机发出来的电不能给电瓶充电。

2车辆存在放电现象，慢慢的消耗电量直至没电

3电瓶本身存在故障

处理方法

检查发电机皮带涨紧度

用万用表检查发电机电压(12V车辆发电机充电电压14V)(24V车辆发电机充电电压28V)

从汽车应急启动电源美国337调查案看电子电路专利的布局策略

汽车绝对没的说 就是好

第二代 赛飞利

在，在造型、空间及底盘上进行了多项革新。秉承Opel家族的设计语言，发动机罩中央纵向棱线一直贯穿到后厢门，前后呼应；前部线条在格栅和保险杠处形成V字造型，传递出品牌年轻、自我的特色；紧凑和谐的车身弧线加之三维立体的前后灯组设计，勾勒出优雅而不失活力的姿态；而0.31的风阻系数更是达到同车型中的最佳水平。尤其值得一提的是创新设计的全景玻璃车顶：四片玻璃覆盖车顶，给车内营造起一个明亮轻松的惬意环境。　新Zafira赛飞利的车身尺寸为4467x1801x1635毫米，比上一代有大幅提升，车内空间因此更为宽敞。经过改进的 “七巧空间”(Flex 7)座椅系统，通过座椅的折叠、翻倒或拆卸，可轻易变换出多达40种不同的空间组合方式，而所有操作无需任何工具、徒手即可完成。行李厢两侧还装备有“灵巧轨”设计，配以专门部件可将各种物品安置得井井有条。帐篷、鱼竿、甚至滑雪板这样细长的装备，都能轻松容纳。　新Zafira赛飞利匹配了Opel新开发的ECOTEC?1.8升汽油发动机，它用可变气门正时技术，其最大输出功率达到103千瓦(140马力)，可与2.0-2.2升普通汽油发动机的动力水平媲美。同时，还能降低燃油消耗、减少废气排放。与该发动机相匹配的是一款5速手动变速箱，档位清晰、行程短，换挡方便灵活。IDS?互动式驾控系统可同步控制转向、悬挂和制动等系统，使过弯灵敏而稳定，转向反应精准，刹停距离更短，对各种道路状况都能处理得游刃有余。通过这些装置的优化同步运作，全新Zafira赛飞利能在各种行驶条件下提供优异的主动安全性能和良好的路面操控质量。Euro NCAP欧洲新车安全评估组织给予全新Zafira赛飞利五颗星评级，并评价说：“新Zafira赛飞利给予乘客的安全保护全面而周到，完全符合五颗星标准。”

第三代

全新设计2008款赛飞利拥有着全新的设计元素，三种发动机选择，新款的赛飞利将从2008年的2月起投入到经销商处。这部赛飞利迷人的外观看起来相当动感相当的自信。其1.6升的汽油机和两款1.7升CD TI发动机符合主流发动机的要求：强大，环保而且经济。赛飞利是世界上首部多功能的7座MPV车型，第200万辆车型预计2009年初下线。第二代车型于2005年的年中引入市场，这一代赛飞利迅速以销售45万辆的优异成绩问鼎冠军宝座，在欧洲市场上占据10%的份额。而这款最畅销的车型的08小改款就将于博洛尼亚车展上正式亮相。　全新款的赛飞利拥有迷人的前后设计元素，给车子一副运动的外观。前部宽大的镀铬梁集成了的标志，借取了发动机罩的纤细的元素，并把它运用到了两部分的水箱格栅，亦经过了完全的镀铬处理。围绕着前雾灯的个性线条内凹而且与保险杠一起构成V形风格前脸。头灯罩也是用镀铬的外观。赛飞利大胆，完全整体式的前脸末端给人更运动的外观，亦令人更加印象深刻。而且这种风格还延续到了外展式的轮拱，跨过侧面槛板到显著突出的后扰流唇。其它吸引人的特征还有两侧透明的3D峰房式的红色尾灯。尾灯的银白色条带，贯穿整个尾部镀铬梁进一步提升设计风格。车内圆形的空调和无线电控制系统也用了抛光的镀铬元素，在仪表板和车门内侧处用了新的装潢手法。中控台处是Cosmo版的钢琴烤漆装饰，还有方向盘装饰风格。信息系统包括有导航，DVD，CD，MP3等等。　发动机方面更加环保同时也更加强大。新的1.6升汽油机和两款1.7升CD TI共轨涡轮增压柴油机，而且这个系列在未来还可以选择更加环保更加高效的替代燃料型发动机。在未来，赛飞利的顾客还可以选择共计多达九种的发动机。它们的输出功率从94匹的非凡注重经济和环保的赛飞利1.6天然气发动机，再到240匹的顶级的赛飞利OPC版本。通过这两种发动机进一步延伸出两个衍生版本，天然气版发动机百公里的CO2排放量仅为138克，而OPC版本则是性能MPV的典范。　全新款的赛飞利拥有同级中领先的创新技术。包括有可选的IDSPlus底盘技术，用电控的CDC（连续减震控制），带来极佳的舒适和安全性。除了整合这套系统之外，还包括有ESPPlus，ABS和CDC连续交换数据，实现实时的底盘最佳调校。新款的更加改进的稳定控制系统相比其它品有明显的优势。这套精致的系统会监测偏航率的大小，通过对集成的制动系统的电子控制来修正。

编辑本段外观设计

赛飞利（zafira）保留了opel特色的v型外观设计，整体造型趋于保守，但简洁有力，属耐看型，充分体现实用价值，应该说赛飞利（zafira）本身并没有十分鲜明的产品特征，但却有很浓郁的德制风格。而且还曾获得德国本土s-mpv车种“最佳外观设计大奖”，应验了各有所爱一说。 前脸与vectra(威达)保持了高度的一致性，譬如晶钻式鹰眼大灯，镀式水箱护罩。倾斜角度较大的a柱与下削的前鼻连成一体，达成0.33的风阻系数，降低了来自a柱处的风噪。a柱的大角度倾斜也使得驾驶席的位置后移，仪表板在某种意义上充当了大型缓冲防撞梁。

编辑本段内饰方面

内饰以人性化设计为主轴。深色系铺装，材质与做工都很显档次。真皮缝制三幅式方向盘高度可调整，整合了音响控制功能。动力力度适中，结合较为扎实的底盘使高速时的操控更有信心。全车真皮座椅，前排高度可调并带侧面支撑及可调手动腰托。仪表板及多功能调整控制系统依人体工程学原理设计。主要的显示部位均位于紧凑设计的方向盘后，加之较高识别性的图形符号使驾驶者在行车过程中能轻易的读取信息。中控台舍弃了国产车常见的桃木装饰，以仿碳纤面板代之。自上而下依次为空调出风口、原厂car 500 cd及点烟器总成，布置相当简洁实用。　

赛飞利（zafira）共有 7 坐位，车厢用2+3+2的坐位编排。前座椅之间有排挡箱，中间一排三坐位是连体设计，所以前和中间两排坐位之间并不能够像一些 mpv 般有行走的空间。乍看之下这样的设计似乎欠缺灵活性，但仔细研究，赛飞利（zafira）具有很高的空间自由度，除驾驶席外的六个座椅均可折叠，拜赐于获得全球专利权的flex 7可变座椅系统设计概念，赛飞利（zafira）轻松实现了49种内部空间变化组合，可以是多人乘座，也可是是双人床或者干脆就是厢式货车。4317／1742／1684的尺寸比许多中小型家庭轿车还来得短些，但可营造出1700l的最大置物空间，后两排坐椅可轻松沉入车厢地台，赛飞利（zafira）同时由一辆7座mpv变成2座单厢式货车。然后再由一张地毯覆盖，与地面合为一体，融合性几乎完全不露痕迹。而当需要用到后排坐位时，中间一排坐位会自动移前。第二排座椅滑轨式设计，轨道充分接近车体侧面，因此第三排座椅沉入地板所构成的置物空间平整度很高，另外赛飞利（zafira）车门用轿车的侧开式，滑轨设计可为第三排乘客出入提供便利。唯一的美中不足之处，后座的脚

部空间因为其独特的设计而被牺牲掉，不过7座mpv的第三排乘坐空间有限已是通病，就是舒适性稍差了些。赛飞利（zafira）是以欧洲人的体型特征为设计蓝本的，所以投放亚洲市场其乘座空间表现还是颇为不错的。　另外的一些细节设计，譬如随车附带防擦网用来固定货物，一、二排之间有防擦挂帘，如此一来，即使紧急制动，后方的货物也不会因为惯性滑入前排座椅而影响驾驶者的安全操控。另外小型置物空间也不少，乘客均可就近方便放取杂物。多重置杯架、提供野外应急照明的12v电源接口、与地台同高的后行李箱门方便上下大型货物等设计都十分合理与实用。　新一代赛飞利车内空间的设计是其最大的特色之一。本来，赛飞利的车身尺寸在同类车型中就处于领先，再加之独创的"七巧空间"(Flex7)座椅系统，也就更加扩大了它在空间上的优势。通过折叠或翻倒，"七巧空间"系统可变换出多达40余种不同的空间组合方式，而且所有的操作只需徒手即可完成。对女性驾驶者来说，这绝对是件贴心的设计。此外，赛飞利的行李箱两侧还装备有"灵巧轨"设计，配以专门部件可将各种物品安置得井井有条。帐篷、球杆甚至滑雪板这样细长的装备，都能轻松容纳。

编辑本段动力系统

ecctec系列是目前opel旗下的当家引擎，基于“技术-环保-经济”理念开发而成，主要有1.8l及2.2l两种排量。2.2l引擎则同样应用于opel speedster跑车。紧凑性16位高性能处理器管理引擎的多点燃油喷射及点火系统，大幅提升点火能量，提升引擎的工作效率，同时运转稳定性更高。在

引擎本体方面，ecotec首先用轻型结构，并具有两具反向平衡轴以降低引擎运转时的震动，另外ecotec系列引擎以正时链条取代了传统皮带，优化摩擦，有效增加了内部机件的使用寿命。当然opel对于环保也是不遗余力，1.8l和2.2l引擎分别获得了欧洲Ⅲ号排放标准。ecctec系列z18xe 1.8l引擎，双顶置凸轮轴结构，实际排量为1796cc，在10.5的高压缩比设定下，最大输出功率为92kw，3800rpm时即可产生170n.m的最大扭矩，驱动1455kg的车子最高速度为180km／h，0-100km／h为13.0s，90km／n匀速状态下耗油6.8l。　4速自动变速箱带od档，有运动及雪地两种模式以应付不同需要。换档过程较为平顺，ecotec将引擎的转速落差控制在很小的范围内，而16位处理器把持的引擎管理系统时刻优化引擎做功。运动模式下，赛飞利（zafira）的转速通常会延迟至红线区附近才换档，高转速时引擎声浪也较为细腻。　dsa(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统挂帅的底盘很见火候，加之德系车一贯的扎实稳定特性，带给赛飞利（zafira）类似于四门轿车的操控特性。拉高的车身表面上存在不稳定因素，但低地台设计依然

赛飞利（zafira）具有全面的安全配置，主动安全方面首先车体用高强度钢材，具有很高的抗扭曲能力。仪表板大型缓冲防撞梁与多重缓冲侧面传记系统，预防来自各方所传来的撞击力道。全尺寸双安全气囊、前座安全带束紧装置、靠车体座位的膝和肩部安全带，另外七个座椅都配备安全带及可活动的主动式安全头枕，后者还可缓解车辆碰撞时颈部承受的重力，减少伤亡。其他安全配置包括dsa(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统、博士5.3型abs防抱死刹车配合ebd电子刹车力道分配系统、h7卤素大灯等。　配置更高的2.2l版本上，赛飞利（zafira）还有前排侧安全气囊及prs(pedal release system)可溃缩式安全操作踏板，后者在车辆发生碰撞时，刹车踏板会自动溃缩退入发动机舱，从而减少驾驶员在严重碰撞中小腿及脚部受伤的可能性。　赛飞利（zafira）在ncap撞击测试中获得到与m.benz c-class同级的四颗星优异成绩。

编辑本段所属车型及报价

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器

2010年 在售 赛飞利 2010款 1.8 MT 20.0万 1.8L 5挡手动

2010年 在售 赛飞利 2010款 1.8 MTA 26.9万 1.8L 5挡手自一体

2007年 停产 赛飞利 2007款 1.8 AT 26.9万 1.8L 5挡手自一体

2006年 停产 赛飞利 2006款 1.8 MT 25.8万 1.8L 5挡手动

2004年 停产 赛飞利 2004款 1.8 25.0万 1.8L 4挡自动

2004年 停产 赛飞利 2004款 2.2 28.5万 2.2L 4挡自动[1]

编辑本段性能参数

[/font]外 形 参 数　长×宽×高(mm) 4467×1801×1635 4317×1742×1684　轮距 前/后(mm) 1488/1510 1470/1489　最小转弯直径(m) 10.9 10.65　整备质量(kg) 1485　行李箱容积(L) 150-1700　风阻系数 0.31 0.33　发动机　发动机形式 ECOTEC 横置直列四缸双顶置凸轮轴16气门 2.2 ECOTEC　排量(ml) 1796 2198　最大功率(kw/rpm) 103/6300 108/5800　最大扭矩(Nm/rpm) 175/3800 203/4000　驱动形式 前轮驱动　燃油种类 号无铅汽油　变速器　变速器形式 5速手动变速箱 4速自动变速箱　底 盘　前悬 独立悬挂 平衡杆－横臂螺旋弹簧　后悬 平衡杆－液压套管式减震器　转向 液压助力转向　制动 通风盘/实心盘+ABS+ESP 通风盘/实心盘+ABS　其 他　轮胎 195/65 R15 91H　轮毂 6.5J×15　0-100km/h加速 11.5 11　最高时速km/h 1 188　百公里油耗 7.6(90km/h等速) 6.8(90km/h等速)　排放标准 欧IV 欧III　<FONT size=3>

编辑本段标准配置

</FONT>车型 赛飞利1.8CD 赛飞利2.2Sport　

前排驾驶和副驾驶安全气囊 ● ●　前排侧气囊 — ●　前排主动式安全头枕 ● —　防抱死制动系统，前后盘式制动器 ● ●　电子牵引力控制 ● ●　助力转向系统 ● ●　前大灯高压清洗水嘴 ● —　汽车防盗报警 ● ●　遥控中央门锁 ● ●　高级真皮内饰 — ●　金属色真皮方向盘 — ●　高级绒布内饰 ● —　“七巧空间”（Flex7）可变座椅系统 ● ●　前排高度可调运动，带腿部伸展 — ●　前排座椅，高度可调 ● —　手动腰托调节 ● ●　ISOFix儿童安全座椅安装系统 ● ●　手动冷暖空调系统 ● ●　原厂CAR500六喇叭CD高级音响系统 ● ●　方向盘音响控制按钮 ● ●　金属色中控台面板 — ●　镀铬装饰黑色仪表盘 — ●　前后电动车窗 ● ●　电动玻璃天窗 ● ●　电动调节外后视镜，可加热 ● ●　车身同色保险杆 — ●　车身同色侧防擦条 — ●　车身同色外门把手 — ●　15英寸6幅式铝合金轮圈 ● —　新款16英寸5幅式运动型铝合金轮圈 — ●　备胎 ● ●

编辑本段试驾新款赛飞利

粗粗的方向盘轮圆、结结实实的排挡头，坐在全新赛飞利（Opel Zafira）的驾驶席上，触觉和视觉的感受交集在一起，明明白白地告诉你--这是一辆地地道道的德国车。　

借着第一代旺销140万辆的风头，推出了二代的赛飞利。如果有机会把这两代赛飞利摆在一起，你就能特别直观地了解它的传承和演变。总体说来，新一代赛飞利的外形时尚而不失严谨，经典而不失灵动，可谓是典型的德国式设计。发动机罩中央的纵向棱线一直延伸至车尾，前后呼应；车头线条在格栅和保险杠处交会成“V”字形，镶嵌着Opel闪电标志的宽大镀铬亮条格外醒目。紧凑的车身比例加之三维立体的前后灯组设计，传递新一代赛飞利动感、自信的气息。尤其引人注目的是赛飞利独创的全景式玻璃车顶，一改普通车顶的平面造型，中央凸起的储物盒与两侧凹陷的玻璃形成错落的"山"字造型，新颖而别致。并不过分张扬的外表反而增强了赛飞利的亲和力，尤其是得知它的风阻系数达到同级厢型车中的最佳水平0.31时，这些经过反复推敲、凝练而成的车身线条愈加赢得了试驾者的好感。　还有特别值得一提的是，像赛飞利这样的车也配备了智能感应钥匙，确实给了试驾者一个小小的惊喜。不用把钥匙拿在手中，只要你兜里揣着它，靠近赛飞利1.5米以内，车辆的识别系统就可以感应到。这时，你需要做的只是轻轻一拉，车门便会应声而开。同样，车上的点火钥匙也被一触式启动按钮所取代。　坐进车里，原先对“德国车可能过于拘谨”的疑虑一扫而空--由四片玻璃组成的全景式玻璃车顶在这方面功不可没。　新一代赛飞利车内空间的设计是其最大的特色之一。本来，赛飞利的车身尺寸在同类车型中就处于领先，再加之独创的“七巧空间”(Flex7)座椅系统，也就更加扩大了它在空间上的优势。通过折叠或翻倒，“七巧空间”系统可变换出多达40余种不同的空间组合方式，而且所有的操作只需徒手即可完成。对女性驾驶者来说，这绝对是件贴心的设计。此外，赛飞利的行李箱两侧还装备有"灵巧轨"设计，配以专门部件可将各种物品安置得井井有条。帐篷、球杆甚至滑雪板这样细长的装备，都能轻松容纳。　由于赛飞利的座椅比普通的轿车高出不少，不但免去躬身上下车的不便，而且也拓宽了视野进而有利于行车安全。看得出来，其仪表台和中控板的设计都以驾驶者为核心，黑色圆筒状的转速表、车速表和油量表以银色金属线勾勒边缘和刻度，清晰醒目同时也充盈着一股运动气息。通用汽车中国公司的产品负责人特别将赛飞利的手刹系统大大介绍了一番，因为这种用创新的U形设计的手刹，很容易让人产生一种启动飞机的快感。　新一代赛飞利配备的全新开发的ECOTEC　1.8升发动机，用了连续可变气门正时技术和VIM可变长度进气歧管，最大输出功率达到103千瓦，这个数据甚至可与一般的2.0升普通汽油发动机的动力水平相媲美了。据说，这种发动机在降低燃油消耗、减少废气排放的同时，排放水平也能达到欧四标准。　在安全性方面，赛飞利配备的IDS互动式驾控系统可同步调节控制转向、悬挂和制动等系统，使车辆过弯灵敏稳定，转向反应精准，同时刹停距离也更短。同样值得称道的还有赛飞利的安全性能，据通用汽车中国公司提供的资料，赛飞利达到了EuroNCAP欧洲新车安全评估组织的最高五星评级。　原装进口的德国品质，时尚灵动的欧风设计，随心驾驭的操控感受，全新赛飞利不仅是辆好车，更是一种时尚自在的生活方式。

编辑本段全新赛飞利

全新赛飞利匹配了新开发的ECOTEC?1.8升汽油发动机，这款发动机的最大特点就是运转平顺，动力输出非常顺畅。它用可变气门正时技术，其最大输出功率达到103千瓦（140马力），可与2.0－2.2升普通汽油发动机的动力水平媲美。同时，还能降低燃油消耗、减少废气排放。与之相匹配的是一款5速手动变速箱，档位清晰、行程短，换挡方便灵活使驾驶者能够轻松上手。IDS互动式驾控系统可同步控制转向、悬挂和制动等系统，使过弯灵敏而稳定，转向反应精准，刹停距离更短，对各种道路状况都能处理得游刃有余。　赛飞利的外形设计上有着一种欧式简约风格，而内饰融入了欧洲家用旅行车的样式，加上高大宽敞的车身和舒适的坐椅，乘坐舒适性很不错，第三排座椅是赛飞利的标配，和很多的miniMPV一样，该排座椅一样能够隐藏在地板之下。

雪佛兰景程08款车内开关说明

汽车应急启动电源是为驾车出行的爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。

由于在欧美等汽车普及率比较高的市场具有非常广阔的前景，吸引了众多国内跨境厂商在美国销售，中国的产品质性价比高物美价廉导致美国本土传统应急电源巨头NOCO公司的市场份额被蚕食，加上近年来中国两国贸易冲突的大背景下，NOCO公司于2021年1月份以侵犯知识产权等不正当竞争行为为理由，针对包括数十家中国厂商在内的公司提起337贸易调查（案件号：337-TA-3526 ）。由于涉案公司众多，从生产端到终端销售均被列为被告，该案堪称行业核弹级别的337调查 。

? 涉案专利家族母案：US9,007,015? Portable vehicle battery jump start aratus with safety protection

? 被起诉方绝大部分都是中国厂商特别是深圳的企业：

70mai Co., Ltd.ATD Tools, Inc.Advance Auto Parts, Inc.Anker Innovations Ltd.Anker Technology (UK) Ltd.Anker Technology Co., Ltd.Antigrity Batteries LLCArteck Electronic Co., Ltd.Aukey Technology Co., Ltd.AutoZone, Inc.Autogen Technology Co., Ltd.Baccus Global LLCBest Buy Co., Inc.Best Parts, Inc.CarAIDE USAChao Fung Trading Co. Ltd.Circus Link, Inc.Clore Automotive, LLCDeltona U.S.A.Deltran USA, LLCDongguan Boltpower Co.Ltd.Dongguan Hangchebao Energy Technology Co., Ltd.Dongguan Zhongkang Technology Electronics Co,. Ltd.Ecoliving Pty. Ltd.Energen, Inc.FlyLink Tech Co., Ltd.Genuine Parts CompanyGooloo Technologies LLC Shenzhen Gooloo E-Commerce Co., Ltd.Great Neck Global, Inc. (Taiwan)Great Neck Saw Manufacturers, Inc.Guangdong Boltpower Energy Co., Ltd.Guangdong Marshell Electric Vehicle Co., Ltd.Guangzhou Autolion Electronic Technology Co., Ltd.Guangzhou Unique Electronics Co., Ltd.Hairishen Electric (Shenzhen) Co., Ltd.Halo2Cloud, LLCHorizon Tool, Inc.Huizhou Grepro E-Commerce.Huizhou Roypow Technology Co., Ltd.Hunan Boltpower New Energy Co., Ltd.Integrated Supply Network, LLCJust Quality Battery Industrial Co., Ltd.Just Quality Battery Industries Co.K-Tool International.Le Long Vietnam Co., Ltd.Lowe’s Companies, Inc.Matco Tools Corporation.Medcursor, Inc.MigOwatt Group LLC (Russia Agent).Mizco International, Inc.MonoPrice, Inc.National Automotive Parts Association, LLC (d/b/a NAPA).National Resources USA, Inc.Nekteck, Inc.Nex Digitronix LLPNice Team Enterprise LimitedNice Well Enterprise LimitedNingbo Zenon Electrical Co., Ltd.Ningo Geostar Electronics Co., Ltd.O’Reilly Automotive, Inc.Paris Corporation.Pep Boys.PowerMax Battery (U.S.A.), Inc.Prime Global Products, Inc.QVC, Inc.Sam’s East, Inc. (d/b/a Sam’s Club)Sam’s West, Inc. (d/b/a Sam’s Club).Schumacher Electric Corp.Schumacher Power Technology Ltd.Shenzhen Aojie Technology Co., Ltd.Shenzhen BenRong Technology Co., Ltd.Shenzhen Carku Technology Co., Ltd.Shenzhen Chic Electrics., Ltd.Shenzhen Dingjiang Technology Co., Ltd. LLLC.Shenzhen Geilimei Technology Co., Ltd.Shenzhen Gulin Power Technology Co.Shenzhen Jiahongjing Technology Co., Ltd.Shenzhen Jieqi Digital Technology Co., Ltd.Shenzhen Jieruijia Technology Co. Ltd.Shenzhen Li Feng Maoyiyouxiangongsi.Shenzhen Lianfatong Technology.Co., Ltd.Shenzhen Lianke Electron Technology Co., Ltd.Shenzhen Mediatek Tong Technology Co., Ltd.Shenzhen Moock Technology Co., Ltd.Shenzhen Muke Technology Co., Ltd.Shenzhen Pengfenghe Trading Co., Ltd.Shenzhen PuChengWeiLai TechnologyShenzhen Shi Shenai Dianzishangwu Youxian Gongsi.Shenzhen Take Tools Co., Ltd.Shenzhen Topdon Technology Co., Ltd.Shenzhen Valuelink E-Commerce Co., Ltd.Shenzhen Vigor Power Battery Co., Ltd. d/b/a Fconergy Co. Ltd.Shenzhen Winplus Technology Co., Ltd.Shenzhen Xinzexing E-Commerce.Shenzhen Yike Electronics Co., Ltd.Sictec Instruments Co., Ltd.Smart Well International Development Limited.Smartech Products, Inc.Stanley Black & Decker Precision Manufacturing (Shenzhen) Co., Ltd.Stanley Black & Decker, INC.Substanbo Innovations Technology, Ltd.Sun Tech Ltd.Sunluxe Mfg. Co., Ltd. (Vietnam).ThiEYE Technologies Co., Ltd.Tii Trading Inc.Wal-Mart Stores, Inc.Walmart Inc.Wilmar Corporation.Winplus North America, Inc.Yuyao Keen New Power Co., Ltd. LLC.Zagg Co. Rrd Gst.Zhejiang Quingyou Electronic Commerce Co., Ltd.

背景技术

首先015专利在背景技术中的IDS（信息披露声明）充分的讨论了汽车应急启动电源技术演进路线：

1.US6,212,054 issued Apr. 3, 2001

? 公开了防反接的电池升压器，可以在电池供电之前检测鳄鱼夹极性是否正确连接。该设备使用连接到由控制电路光耦合器的一组单向led。只有当极性连接正确时，控制电路才使得电流流过螺线管组件。

如上图所示，054专利的核心发明点在于通过光耦隔离检测输出电流的鳄鱼夹的极性是否连接正确。

2.US6,632,103 issued Oct. 14, 2003

公开了一种自适应极性切换电缆，所述自适应电缆与两对夹子连接，其中所述两对夹子分别连接到两个电池以将电力从一个电池传输到另一个电池。自适应电缆包括连接到每个夹子的极性检测单元，设置在两对夹子之间的开关单元和电流检测单元。在由极性检测单元感测到每个待放电夹子端所连接电源的极性之后，切换单元在两个电池之间生成适当的充电回路。

如上图所示，103专利的核心发明点在于通过电流检测单元和两个极性切换三极管共同构成的极性自适应切换电路。

3.US8,493,021 issued Jul. 23, 2013

公开了一种装置，该装置监视要被启动的车辆的电池的电压以及由启动电池输送的电流以确定是否已经建立了正确的连接并提供故障监视。只有检测到正确的极性，系统才能运行。监视电压以确定开路状态，导电夹断开，分流支路故障和电感故障情况。监控通过分流支路的电流，以确定是否存在电池爆炸的危险，以及是否存在电流过大而导致过热的情况。该系统包括内部电池，以向要启动的车辆电池提供电力。车辆启动后，该装置会自动从车辆电池上断开电源。

如上图所示，021专利的核心发明点在于通过系统主控芯片实现对于启动电源状态的实时监控。

4.US5,189,359 issued Feb. 23, 1993

公开了一种启动电路，该电路具有两个用于产生参考电压的桥式整流器，一个四输入解码器，用于基于四个端子上每个端子的电压比较确定要连接的端子端子连接到参考电压，以及一对继电器，用于根据解码器的确定来实现正确的连接。除非每个电池只有一个端子的电压比参考电压高，表示“正”端子，并且一个电池的电压比参考电压低，表示“负”端子，否则不会建立连接。可以连接两个高压端子，而可以连接两个低压端子。 一旦适当的继电器设备闭合，电流就会流过。 中继设备最好是MOET和一系列光电二极管阵列，当解码器输出使LED发光时，光电二极管阵列会产生MOET栅极关闭电位。

如上图所示，359专利的核心发明点在于通过比较启动电路两端连接电池电压高低形成二进制数值后经过四位解码器对实现对于启动电路的控制。

5.US5,795,182 issued Aug. 18, 1998

公开了一组与电池极性无关的电池跳线，用于将第一电池跳到第二电池。该设备包括用于检测两个电池是交叉配置还是平行配置的相对极性检测器。三相高电流容量纵横开关枢轴开关响应于相对极性检测器，以自动将两个电池的正极端子和两个电池的负极端子连接在一起，而不管检测到的配置是交叉的还是平行的。欠电流检测器和延迟电路，用于在将设备与电池之一断开连接后使设备返回到就绪状态和未连接状态。横杆枢轴开关包括两对触点，以及一个绕两个独立点枢转的枢转臂，以确保两对触点之间完全电接触。本发明还可以用于制造可以连接到电池而不考虑电池极性的电池充电器。

如上图所示，182专利的核心发明点在于通过控制三相电磁阀的角度变换来实现电池跳线的极性自动切换。

6.US6,262,492 issued Jul. 17, 2001

公开了一种用于将有效电源准确地耦合到发生故障或未充电的电池的汽车电池跨接电路，该电路包括通过两个电流导体对连接到电源和电池的继电器开关电路。第一和第二电压极性识别电路通过各自的电压导体对分别连接到电源和电池，以识别电源和电池的极性。逻辑识别电路产生一个取决于电源和电池极性的控制信号，并且由来自逻辑识别电路的控制信号控制的驱动电路驱动继电器开关电路，从而使电源的两极成为准确地耦合到电池的两极。

? 如上图所示，492专利的核心发明点在于通过设置与非门形成逻辑识别电路驱动继电器来自动耦合电池极性，实现防反接的效果。

7.US5,635,817 issued Jun. 3, 19

公开了一种车辆电池充电装置，其包括控制壳体，该控制壳体的电缆包括限流装置，以防止超过约40至60安培的预定最大充电电流。控制壳体包括极性检测装置，以验证两个电池的端子的连接的正确极性，并在极性不正确的情况下将两个电池电气断开。

如上图所示，817专利的核心发明点在于通过电磁阀的开关实现防反接的效果。

8.US8,199,024 issued Jun. 12, 2012

公开了一种低压连接系统中的安全电路，该电路使两个低压系统保持断开状态，直到确定可以安全连接为止。当安全电路确定不存在不安全状况并且可以安全地连接两个低压系统时，安全电路可以通过“软启动”方式来连接两个系统，该“软启动”功能通过一个“软启动”在两个系统之间提供连接。减少或防止一个或多个低压系统上的感应电压尖峰的时间段。 当其中一个低压系统中装有完全放电的电池时，将使用一种方法来检测低压系统之间连接的正确极性。 通过使一个或多个测试电流通过并确定是否观察到相应的电压升高来确定放电电池的极性。

如上图所示，024专利的核心发明点在于通过主控芯片设置电路安全策略来实现防止反接和过压保护的效果。

9.US5,793,185 issued Aug. 11, 1998

如下图公开了一种手持式启动电源，其具有控制部件和电路以防止过度充电和与电池极性的连接错误。

015专利针对上述IDS现有技术文献提炼出了如下技术缺陷： complexity（复杂度过高） ,? cost or potential for malfunction（成本过高而且存在误操作风险） 。

接下来，015专利中明确的提出为了解决上述问题所作出的技术贡献：

? “Using these specific inputs, the microcontroller software of MCU?1?can determine when it is safe to turn on the smart switch FET?15, thereby connecting the lithium battery pack to the jumper terminals of the booster device. Consequently, if the car battery?72?either is not connected to the booster device at all or is connected with reverse polarity, the MCU?1?can keep the smart switch FET?15?from being turned on, thus prevent sparking/short circuiting of the lithium battery pack.”

?（使用这些特定的输入，MCU 1的微控制器软件可以确定何时可以安全地打开智能开关FET 15，从而将锂电池组连接到升压设备的跨接端子。因此，如果汽车电池72根本没有连接到升压装置，或者极性相反，MCU 1可以使智能开关FET 15保持导通状态，从而防止锂电池的短路。）

从上面的技术效果描述我们可以看出，015专利实质上是除了IDS中公开的防反接以及过压保护等策略外提供了一种防止启动电源内部电池短路的冗余的安全检测方案，看似通过电路硬件实现，实则软件控制逻辑形成本发明的独特构思和技术贡献。

为了实现上述技术目的，我们接下来分析015专利中权利要求对于技术方案的表述：

权利要求1（译文）：

?用于启动车辆发动机的设备，包括： 内部电源；

?具有正极和负极输出的输出端口；

与所述正极和负极输出电路相连的车辆电池 隔离传感器 ，用于检测连接在所述正极和负极输出之间的车辆电池的存在；

反向极性传感器 ，与所述正极和负极输出电路相连接，被配置为检测连接在所述正极和负极输出之间的车辆电池的极性，并提供指示所述车辆电池的正极和负极端子是否正确连接的输出信号所述输出端口的所述正极和负极输出；

连接在所述内部电源和所述输出端口之间的 电源开关 ；和

? 微控制器 ，其配置为从所述车辆隔离传感器和所述反极性传感器接收输入信号，并向所述电源开关提供输出信号， 响应于 来自所述传感器的指示在所述输出端口处存在车辆电池的信号 以及 所述车辆电池的正极和负极端子与所述正极和负极输出的正确极性连接，使得所述 电源开关导通 以使所述内部电源连接至所述输出端口， 并且 当 来自所述传感器的信号指示在所述输出端口处没有车辆电池， 或者 所述车辆电池的正极和负极端子与所述正极和负极输出的极性连接不正确时 不 导通所述电源开关 。

电路模块图：

? 隔离传感器以反向极性传感器细部电路图以及在不同状态下的的高低电平：

通过权利要求的逻辑以及对电路模块的分析，我们可以推导得出如下的结论：

独立权力要求实质上是对主控芯片控制策略的文字化描述，同时我们还能够分析得出主控芯片控制逻辑的真值表：

隔离=0，防反=1，主控芯片=1；

隔离=1，防反=1，主控芯片=0；

隔离=1，防反=0，主控芯片=0；

隔离=0，防反=0，主控芯片=0。

因此，可以看出来015专利真正的核心发明点为： 主控芯片先进行安全策略检测（防内部电源短路的冗余安全策略），确保安全后再执行启动功能。这一模块化的电路设计方案很好的解决了上面技术问题所提出的现有技术“复杂度高，容易误操作”等技术缺陷。

除了隔离传感器和防反电路外，015专利还把电源开关电路的细节放到了专利中，对模块化的独权起到了很好解释说明和支撑的作用：

由此，可以看出015专利的独权 技术方案产生的技术效果 与 背景技术中的技术问题 产生了非常好的解决效果， 手段和目的的对应的逻辑闭环 对于该专利的成功起到了决定性的作用。

综上分析，我们可以看出我们在进行电子电路类专利撰写布局时，我们需要注意以下几点：

1.首先，需要具备深厚的电子电路技术背景；

2.其次，要通过对背景技术的深入调研分析准确提炼出所需要解决的技术问题；

3.通过权利要求所描述的技术方案要能够解决背景技术中所提出来的技术问题，即技术背景-技术问题-技术方案-技术效果形成逻辑闭环；

吸尘器的工作原理是什么

空调控制面板通常都是使用按钮或者旋钮来控制，现在部分车型的中控台更是一个硕大的触摸屏幕，基本涵盖了基本汽车舒适功能调节。

1.在中控台下方，通常都有电源接口以及数个USB接口，方便听音乐和充电，在中控台左侧靠近方向盘一带，一键启动按钮会在这里，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。

2.需要注意驾驶汽车时一定要系安全带，不单单是为了防止电子眼拍照被罚款，主要是为了更好的在发生危险时保护自己。安全带需要从肩部到交叉到腰部，再通过髋部的部分尽可能向下，需要与身体贴合。

3.在发生交通事故是，汽车受到一定的撞击时，安全气囊在100s内就会引爆，把安全气囊弹出，有效的缓冲车上人员的冲击力，保护车上人员的安全。

国内十大锂电池生产商？

　吸尘器是大家熟悉的家用小电器，虽然外形小巧，使用简单，但大家知道吸尘器的工作原理吗？不要小瞧它，在简单的外表下也有复杂的内部结构和工作原理。吸尘器在给我们带来一个干净卫生的空间同时又省时省力，因此深受大家喜爱。下面是我整理的吸尘器的工作原理是什么相关内容。

吸尘器的工作原理是什么1

　吸尘器的工作原理之吸尘器结构

　在介绍吸尘器的工作原理之前，我们来了解了解吸尘器的结构，清楚了结构才便于理解原理。吸尘器一般由动力装置，过滤装置和附件部分三大结构组成。动力部分当然就是最重要的电机，电机有不同的型号大小和分类，此外还有电机输出功率的大小调节装置，简称调控器；过滤系统就是以过滤网啊，尘袋啊等组成；附件部门也就是一些额外配件和人性化设计，方便人们使用，比如手柄，软管等。

　吸尘器的工作原理

　上面了解了吸尘器结构，现在来说说吸尘器的工作原理。其实吸尘器的工作原理也不复杂，主要是利用压强原理。吸尘器工作时，电机运作高速旋转，把贴近地面的空气吸走，造成一个类似真空的环境，由于大气压强的作用，地面上的毛发等垃圾物就被外部大气压推进吸尘器，因此也可以说是吸尘器吸入垃圾物。在吸入垃圾后，用过滤袋过滤网将垃圾过滤出来，这样吸尘器就完成一个工作循环。

　吸尘器的工作原理之吸尘器推荐

　海尔 ZW1401B

　这是一款卧式吸尘器，至于海尔这个品牌不用多说了，国人都很清楚。这款海尔吸尘器拥有超静音的工作模式，是一款真正的无耗材吸尘器。首先紫色的外观就很吸引人，用海尔最新一代涡流风道，吸力大大提升，特有的双侧排风设计，可以更测底的过滤，同时延长寿命。不过正如大家所知，海尔不是专业做吸尘器的公司。

　杰诺 JN202—20L

　这款吸尘器是一款桶式吸尘器，它的桶身是由金属做的，很坚固很耐用。干湿两用，可以吸干性垃圾，也可以吸水吸液体污染物。作为一般的家用清洁，使用寿命可长达10年。杰诺桶式吸尘器远销海外，配有德国先进的电机，性价比超高。不过这种金属桶身稍微有点重，外观也没有那么华丽。

　怎么样，阅读完本文是不是对吸尘器的工作原理很清楚了，也对吸尘器有了更进一步的了解？同时想要购买吸尘器的朋友注意咯，购买吸尘器时可以根据自己的实际情况具体而定，不用盲目跟风。

吸尘器的工作原理是什么2

　自动吸尘器是内置智能芯片，能自动识别判断家庭环境，计算行走路径，自动清扫地板上的灰尘，今天我们就一起看下智能吸尘器工作原理。

　智能吸尘器工作原理

　1、智能吸尘器利用了超声波侦测技术，通过向前方和下方向发射超声波脉冲， 并接收相应的返回声波脉冲，对障碍进行判断。

　2、然后反馈给电脑芯片为核心的控制器，并在返回脉冲信号的基础上加以判断，选定相应的控制策略。

　3、通过驱动器驱动两个驱动轮组电机的正反转向及转速，从而实现机器的前进、后退及转弯。

　4、与此同时，由其机器内部携带的小型吸尘器，对经过的地面进行必要的吸尘清扫。

　以上有关智能吸尘器工作原理的内容就介绍到这里了，还有什么不清楚的吗?希望对大家有所帮助哦。

吸尘器的工作原理是什么3

　商场里玲琅满目的吸尘器都万变不离其宗地遵循着同一条工作原理：电机带动叶片高速旋转，在密闭空间里形成真空，从而吸入尘屑进去。理论上任何一款吸尘器都具有人力不可比拟的清洁功能，但清洁能力也确实参差不齐，原因主要集中在集尘、过滤、外形甚至品牌上。

　知识要点

　从集尘过滤方式上看，尘袋式吸尘器方便，无尘袋式环保；气旋式少堵塞，水过滤式效果最好。

　从外观造型上看，卧式吸尘器最普遍适用，立式能源损失少，手持式灵活范围广，筒式干湿两用容量大。

　从品牌上挑选，不怕烦或家里有保姆的，就用Karcher；自己做家务，有洁癖、过敏的，用Miele；技术控，不差钱，有小动物，不是处女座，就买Dyson。

　某品牌吸尘器广告，“动力强劲的吸尘器，是可以干很多事情的，比如——猎鸟。”

　哪种吸尘器吸除能力强？从集尘过滤方式上分析

　现在的家用吸尘器主要分为尘袋式和无尘袋式两种。尘袋式胜在便宜、方便，而无尘袋式则赢在环保、耐用。

　1、尘袋式吸尘器

　集尘、过滤都由尘袋解决，尘袋用的都是最传统的过滤材料，纸质和布质。纸袋一次性，价格较便宜，用完即扔很方便但不环保，而且过滤效率只有60%。而布质最常选用SMS复合无纺布，常用于手术服和手术帽，高效隔菌，透气不透水不透尘，过滤效果能达到80%。

　尘袋式吸尘器工作原理图：依靠内部尘袋过滤带尘空气并把过滤后的灰尘直接积攒在袋中。

　这类吸尘器有两个明显的缺点，一个是长时间的使用容易堵死尘袋的透气孔，使吸率下降快，对电机寿命有影响；另一个就是需要不断的后期投入，比如定时取出布质尘袋倾倒尘土、清洗布袋（这时还容易弄得尘土飞扬二次污染，而且清洗起来那场面也惨不忍睹），或者不断购买纸质尘袋更换。

　考虑到直接用尘袋过滤会让机子太操劳，不少品牌也开始改良，如Miele S8系列还另外配备了Air Clean滤棉和电机保护滤棉。

　2、无尘袋式吸尘器

　相较基本款的尘袋式，无尘袋式的集尘过滤相对复杂，主要分为气旋和水过滤两种。

　1）气旋过滤

　气旋式最早由Dyson发明，这种先用气旋进行一道分离再集尘过滤的设计能够减少堵塞，使水平吸力更持久强劲，空气经过过滤后排出也能够杜绝二次污染。

　不过需要注意的是，并不是所有拥有尘盒的吸尘器都能够创造出气旋对尘气进行过滤。部分尘盒空间狭窄，气流在里面无法形成气旋，只能靠过滤器过滤，这样就其实和尘袋式区别不大，不过是把袋子换作塑料盒。

　气旋式吸尘器工作原理图：利用空气在集尘桶内旋转形成的高速离心力来分离尘气，灰尘因为重力落入尘仓，而分离出的空气则经由电机保护过滤器和HEPA过滤后排出。

　以塑料尘仓代替尘袋的方式虽然减少了后续配尘袋的消耗，但是并没有根本解决倾倒时的扬尘和清洗时的麻烦。尘仓大多用透明树脂材料，所以里面不堪的毛发垃圾在清洗时一目了然。而且不用尘袋，并不代表没有消耗的后续配件，HEPA滤网的费用依旧存在。因为HEPA滤网是一次，不能被彻底清洗，如果是能水洗的滤网过滤效果一般会差很多。

　2）水过滤

　水过滤吸尘器的过滤效果是三者中最好的。不过有得必有失，水过滤式的清洗也是三者中最为麻烦的，每次使用时都要放水，用完也需要把水箱清洗干净，否则容易发霉发臭甚至生锈。如此难伺候也确实需要一个勤快的主。

　水过滤式吸尘器工作原理图：利用水作为过滤媒质，先将灰尘和微生物溶解锁定在水里，再通过过滤器进一步过滤。这样排出的空气往往比吸入时的更干净，不用担心二次污染。

　另外，利用水为媒质对产品本身的设计和电机放水保护就有很高的要求，这也是市场上水过滤式质量参差不齐，价格高低悬殊的主要原因。如果预算不多，建议不要铤而走险。如果是土豪，可以留意一下Rainbow，结合吸尘器、除螨机、空气清净机于一体，对哮喘和尘螨过敏有一定缓解作用。

　长什么样不重要？外观造型其实也是功能之一

　别以为不是外貌协会就不看外形了，吸尘器的外观造型同样也是功能之一。我们根据市面上常见的款型，将其分为以下几类：

　1、卧式

　卧式是在亚洲家庭中最常见的类型，据说在亚欧的市场占有率高达80％。尘袋与非尘袋的划分最早就是基于卧式吸尘器。它的主要优势有：容尘量大、吸力大、价格相对便宜、便于存放。

　国外品牌中，卧式吸尘器推荐Miele S8系列，性能优、噪声小，不过价格较高、购物渠道较少。

　Miele S8系列

　国产品牌中莱克VC-T3519-3也不错，支持地板、地毯两用，国内售后也比较方便。

　莱克吸尘器 VC-T3519-3

　2、立式

　简单来说就是机身、吸头一体化的产物，适用于大面积地毯清洁，在欧美市场上比较常见，不过在中国市场也有销售。与卧式相比，使用时不用拖着机身，高度合适时甚至不用弯腰，更加方便省力；直通的吸尘管道代替软管也减少了能源沿程的损失，所以将吸入功率转换为吸力的效率更高。

　不过立式的缺点也比较明显，一体化设计会限制容尘量，现在市面上都在1L以下，所以清理工作更加频繁。选购时还需要注意的是，因为立式更贴近人体，所以对噪声的感觉也会更大，比较关注这方面的朋友，推荐德国制造的Vorwerk VK150，拥有超强吸力还抗噪一流，电机寿命高达15年，十分持久耐用。

　Vorwerk VK150

　3、手持式

　体型轻巧的手持式无论是携带还是使用都十分方便。没有了电线的`牵绊，移动起来上天入地，对车内床底、键盘电器、床单衣物等都有很好的效果。不过碍于体型限制，也频繁遭受功率小、吸力弱等诟病。

　在手持机里，鼻祖Dyson无疑坐拥着霸主地位，不少品牌也是借用Dyson之前的技术才能不断推出新品。新品DC62不但造型酷炫、无线轻巧，吸力还堪比有线吸尘器，上天入地自然不在话下。

　Dyson DC62 Motorhead Complete

　4、筒式

　筒式吸尘器最早用于商业，多为保洁公司、酒店、写字楼使用，但近年来也开始走入普通家庭中。其特点是容量大，能干湿两用。如果是家中有卫生习惯不佳的宠物，可以选择筒式吸尘器，一次性处理混合垃圾。不过相较其他类型，筒式吸尘器的品牌选择并不多，其中比较著名的有德国Karcher。

　Karcher SE4001

　5、扫地机器人

　横空出世的机器人们与吸尘器最大的区别就在于智能和功率。不用手动，一键操作就能在家中满地跑，满足日常基本除尘需求，也因此大受青年白领欢迎。不过论功率和吸力，自然处于较低水平，无法像吸尘器一样完成高度清洁，而且活动范围也仅限于地面。所以如果生活在北京、兰州等风沙较大的地方，或对家中清洁要求较高，建议优先考虑吸尘器；如果预算充沛，可以入手一台，作为日常打扫的补充。

　品牌控不是没道理：舶来品当选德、英，国产也不乏好货

　吸尘器本身的行业门槛并不高，只要能在机身中形成负压就能满足吸尘的基本要求，因此市面上的品牌层出不穷，价格也越出越低。不过这些入门级产品与高端产品之间的差距十分明显，无论是科技含量还是制作工艺都绝对不可同日而语。

　在国外品牌方面，为国人所熟知的传统家电厂商，如飞利浦、伊莱克斯、松下等，一直销路不错，表现也算中规中矩，不过要说推荐，身为德国电机自然还是推举福维克Vorwerk和美诺Miele，在强大吸力的前提下噪声抑制得很好，动不动就能坚持上十年的马达实在深得我心。另外就是英国老牌戴森Dyson，无论是造型还是创新能力都无出其右，现在很多中高端产品的核心技术都是从戴森Dyson借鉴而来，性能自然也不在话下。

　国外品牌的优势除了更高的科技含量外，其产品相关数据也是值得信赖的。说明书上提供的额定功率、吸入功率、吸尘效率等数据都比较可信，与实际使用差别基本能控制在10%，所以选购参考时大可放心。不过最大的缺点就是价格较高，如果不是经过官方渠道购入，在国内的保修也是头疼的问题。

　如果偏好国内品牌，也有不少优质的选择。现在我国吸尘器的外贸出口量已经占到全球吸尘器总数的很大一部分，生产经验已经累积得足够丰富。还有部分企业常年为大品牌代工，也掌握了一定的技术，所以总体在质量和功能上与国外品牌的差距正在逐渐缩小。

　一些国产品牌在国内不见得有很大名气但在国际市场倒是销路很好，如莱克电器，与伊莱克斯等大公司都有合作，据说全球每六台吸尘器中就有一台来自莱克，中端、高端产品有不少选择，产品质量售后也值得信赖。

　喵星人曰：科技让喵生更美好！

　吸尘器总让我震惊于自己每天竟生活在如此肮脏的环境里，如果你也对此深信不疑，那必须也拥有一台合适的吸尘器。

吸尘器的工作原理是什么4

　吸尘器的工作原理

　吸尘器的工作原理是吸尘器电机高速旋转,从吸入口吸入空气,使尘箱产生一定的真空,灰尘通过地刷、接管、手柄、软管、主吸管进入尘箱中的滤尘袋,灰尘被留在滤尘袋内,过滤后的空气再经过一层过滤片进入电机,这层过滤片是防止尘袋破裂灰尘吸入电机的一道保护屏障,进入电机的空气经电机流出,由于电机运行中碳刷不断的磨损,因此流出吸尘器前又加了一道过滤。

　过滤材料越细密就可以将空气过滤得吸尘器越干净,但透气度就越差,这样影响了电机吸入的风量,降低了吸尘器效率。但是对用户而言,舒适干净是主要的。

　它的透气度是较低的,因此都做成波浪形以增加透气面积。这种过滤材料有的还可以反复清洗。任何过滤材料都有“寿命”,也就是长期使用后过滤材料的微孔已被小颗粒灰尘堵死。因此纸质的尘袋是比较理想的,用后即弃,卫生又方便。布质滤尘袋清洗后纤维会板结,影响过滤效果和透气效果。SMS三层复合过滤材料耐洗,但透气度稍低。

　使用方法

　1．请打开集尘器检查滤尘袋是否良好。

　2、插上电源，开启电源开关。

　3．请按不同需要选用各款附件。

　清洁与更换部件

　1．打开集尘器

　2．取出滤尘袋

　3．倒掉灰尘

　4．冲洗

　5．晾干

　6．装好滤尘袋和袋尘罩

　使用注意事项

　1、在使用吸尘器之前应先检查电源的保险丝是否能够承载吸尘器的启动和工作的电流。（一般产品说明书上有这方面的说明。）

　2、关闭吸尘器电源开关，将电源插头插入汽车点烟器插座，应先启动汽车，再启动吸尘器电源开关，开始操作使用。

　3、当灰尘达到一定程度或使用完毕需做清理，按压尘罩上的卡子打开尘罩清除脏物。

　4、实用效果

　吸尘器实用效果：负责整个房间的清洁工作

　智能扫地机实用效果：负责承担地面清洁维护

　5、工作原理

　吸尘器工作原理：通过电动机的高速旋转，在主机内形成真空，利用由此产生的高速气流，从吸入口吸进垃圾。 关键点在于“吸”

吸尘器的工作原理是什么5

　1、吸尘器是通过电动机的高速旋转，在主机内形成真空，利用由此产生的高速气流，从吸入口吸进垃圾。这时气流的速度高达时速240转，虱子等害虫在进入主机之内，便因高速碰撞吸尘管内壁而死掉。

　2、吸入吸尘器的垃圾，被积蓄在布袋机，被过滤网净化过的空气，则边冷却电动机，边被排出吸尘器。电动机是吸尘器的心脏，其性能的好坏，可直接影响吸尘器的可靠性。

　3、另外，吸尘器所使用的电动机，每分钟旋转2万至4万转。而如电扇的电动机，其转速为每分钟约1800至3600转，由此可知吸尘器电动机转速是多么高。

　4、吸尘器所产生的风力和真空力的合力，这两个因素却具有相反的特性。也就是说，风力大时真空力变弱，真空力强时则风力变小。这两者的合力的最大值，即表示该吸尘器能力的“吸入功率”，吸入功率用瓦(W)表示。

　吸尘静电除尘包含有粉尘颗粒的气体，在接有高压直流电源的阴极线和接地的阳极板之间所形成的高压电场通过时，由于阴极发生电晕放电、气体被电离。此时，带负电的气体离子，在电场力的作用下，向阳板运动，在运动中与粉尘颗粒相碰，则使尘粒荷以负电，荷电后的尘粒在电场力的作用下，亦向阳极运动，到达阳极后，放出所带的电子，尘粒则沉积于阳极板上，而得到净化的气体排出防尘器外。

吸尘器的工作原理是什么6

　什么是真空吸尘器

　电动真空吸尘器已有100年的历史，对很多人来说，它已成为不可或缺的家用设备，原因显而易见。电流控制电机运转。电机上附有风扇，风扇叶片具有一定的角度，就像飞机的螺旋浆。 当风扇叶片转动时，会将空气一直推到排气口。 当空气粒子被向前推动时，风扇前方的粒子密度会增加，空气压力也相应增加，而风扇后方的粒子密度会减小。 风扇后方所产生的压力降就如同您吸饮料时吸管中所产生的压力降一样。风扇后方的压力低于真空吸尘器外部的压力，即环境气压。这会在真空吸尘器内部产生吸力，即部分真空。

　真空吸尘器原理

　现代真空吸尘器的主要部件真空泵、集尘袋、软管及各种形状不同的嘴管。机器内部有一个电动抽风机，通电后高速运转，使吸尘器内部形成瞬间真空，内部的气压大大低于外界的气压，在这个气压差的作用下，尘埃和脏东西随着气流进入吸尘器桶体内，再经过集尘袋的过滤，尘垢留在集尘袋，净化的空气则经过电动机重新逸入室内，起到冷却电机、净化空气的作用。

　1、吸尘原理。吸尘器的风机叶轮在电动机高速驱动下，将叶轮中的空气高速排出风机，同时使吸尘部分内空气不断地补充进风机。这样不妨与外界形成较高的压差。吸嘴的尘埃、脏物随空气被吸入吸尘部分，并经过漏器过漏，将尘埃、脏物收集与尘筒内。

　2、吸尘器的原件。所有吸尘器都配有一个组装刷头，供清理地板及地毯是用。吸力式吸尘器还会配备一系列的清洁刷及吸嘴，以便清扫角落、窗帘、沙发和缝隙用。

　3、喉管：所有吸力式的吸尘器都会装备硬喉管，用来连接清洁用的软喉管及附件。

　4、电动刷：内式吸尘器的清洁头，是混合式吸尘器特别有的配件。

　5、圆刷头：也较小吸嘴，可做360度回转，方便清洁家具、精细网织物等。

　6、扁吸嘴：又称缝隙吸嘴，是一支细长、扁平的硬吸嘴。特别适用于清洁墙边、辐射式暖片、角落及浅窄地方。

　7、扫尘刷：用长而软的鬃毛制成，适用于清洁窗帘、墙壁等。

　上文介绍了什么是真空吸尘器以及真空吸尘器原理的信息，相信大家都有了一定的了解，并熟悉了真空吸尘器的运用，它既能清扫卫生，还能清洁窗帘盒墙壁等，是我们家具的好帮手。

车子不发动，开空调可以出冷风吗

国内锂电池十大厂商排名，不容错过!锂电池生产厂商的厂家非常之多，随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展，极大的刺激了锂电池的需求，各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是，做锂电池的厂商这么多，产品质量都过关吗?答案并不是的，总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家，锂电产品参差不齐，没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名，供你们选择与参考。

1、排名第一锂电池厂商—宁德时代CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术，为全球绿色能源应用，提供能源存储解决方案。

公司研发生产电动汽车及储能系统的锂电池，电动汽车电池模组，电动汽车电池系统，动力总成，大型电网储能系统，智能电网储能系统，分布式家庭储能系统，及电池管理系统(BMS)。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、锂电池系统、电池回收的全产业链核心技术。在储能领域，公司承接了部分关键客户的大型储能项目，年项目总量已超过40兆瓦时。

2、排名第二锂电池厂商—比亚迪

比亚迪股份有限公司创立于1995年，横跨IT、汽车和新能源三大产业，分别在香港(H股)和深圳(A股)上市。全球较大的充电电池生产商，镍镉电池/手机锂电池畅销，具有强大的研发实力的高新技术企业。主要产品为磷酸铁锂动力电池。

在新能源领域，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED和电动叉车等新能源产品，并在全球多个国家和地区推广应用。凭借全球领先的铁锂电池技术，比亚迪正积极引领全球新能源产业变革。目前的有效产能为4.5Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh，预计到2015年底，整体产能将达到6Gwh，2016年将扩张到10Gwh。比亚迪的动力电池仅供比亚迪自用。2015年上半年，比亚迪动力电池业务收入约30亿元。

3、排名第三锂电池厂商—国轩

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2005年，是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。国轩主要从事锂电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的企业。主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型锂电池组。

国轩高科目前的有效产能1.5Gwh，主要为方形和圆柱形动力锂电池电芯。国轩高科的主要客户包括南京金龙、江淮汽车、安凯客车、中联重科、上海申沃、东风汽车、河北御捷等。2015年上半年，国轩高科动力电池营业收入约7.5亿元左右。

4、排名第四锂电池厂商—力神电池

天津力神电池股份有限公司，创立于19年，锂电池十大品牌，天津市名牌产品，行业标准起草单位，致力于为客户提供整体电源解决方案，专注于于新能源汽车、储能和特种设备配套市场主力供应商。力神电池产品包括圆(柱)型、方型、动力和聚合物锂电池以及光伏系统、超级电容器等六大系列近千个型号。产品应用涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域。

目前的有效产能约为1Gwh，主要客户包括江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。2015年上半年，其动力电池业务收入约为5.7亿元。

5、排名第五锂电池厂商—中航锂电

中航锂电有限公司，中国航空工业集团公司旗下，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、锂电池管理系统研发、生产的高科技新能源企业。公司的主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了10Ah到500Ah，主要应用领域包括电动车辆、电力储能、军事应用、轨道交通、矿用装备等。

公司产品通过国家863项目动力电池测试中心测试以及进入国际市场的CE、UL、TUV、Rohs等认证。公司及产品在国内外市场和军品市场拥有较高的美誉度和影响力。

6、排名第六锂电池厂商—德赛电池

深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务，惠州蓝微主营中小型移动电源管理系统业务，二级子公司惠州市蓝微新源技术有限公司主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统及封装集成业务。

公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。

7、排名第七锂电池厂商—沃特玛电池

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、UL、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。

8、排名第八锂电池厂商—威能锂电池

山东威能环保电源科技股份有限公司成立于2006年8月，坐落在寿光市东城工业园，注册资金14020万元，占地面积500亩，是一家专业从事军用低温磷酸铁锂电池的研发、生产、销售于一体的高新技术企业。威能电源具备武器装备科研生产许可证、武器装备质量体系认证、装备承制单位资格证书、武器装备科研单位保密资质等国家级军品资质。

公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。

9、排名第九锂电池厂商—南洋科技

浙江南洋科技股份有限公司成立于2001年11月。南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。

10、排名第十锂电池厂商—钜大锂电

东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于中国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，提供特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术企业。

公司拥有业内先进的定制化研发、专业化制造和强有力供应链于一体的运营系统。公司技术中心包括工业设计、电子、电源、软件、结构、工艺、测控、电化学、光机电、信号处理和仪器仪表等专业技术门类，技术团队现有60余人，其中有教授专家7人，副教授专家1人，中高级职称工程师12人。

东莞市钜大电子有限公司测试中心包括安全实验室、环境实验室、环保实验室、电源实验室、电性能实验室和光伏储能实验室，能够自主完成原/辅材料、零配件和电池模组的全项目测试认证；公司老化中心建立了从20V/10A、40V/20A、60V/30A、80V/40A到100V/100A的业内最为完备的老化系统。

东莞市钜大电子有限公司立足先进的锂电应用技术，依托华南理工大学、中南大学、东莞理工学院、国家化学电源质检中心等合作伙伴，引进培育和联合开发企业自主核心技术，奠定了锂电定制化服务的核心科研能力。

东莞市钜大电子有限公司现有锂电定制化方案和产品广泛应用于航空航天、卫星导航、高能物理、铁路基建、公共安全、电力通信、医疗电子、商用金融、安防通讯、交通物流、勘探测绘、光伏储能和3C消费电子等领域，并与中船重工、中航工业、中电科、军科院、摩托罗拉、东芝、富士通、瓦尔塔、富士康、迈瑞、长虹等众多令人尊敬的用户达成了全面长期深入的战略合作关系，成功地为广大用户作出了令人满意的价值贡献。

车子不发动，开空调可以出冷风吗

不可以，冷风需要压缩机工作才可以有冷风，压缩机是依靠发动机带动工作的。

车子不发动开空调是不是吹不了冷风？

车子不发动情况下，空调开关可以开启，但是空调并不工作，只是送风，因为空调需要的消耗功率较大，汽车电瓶不能维持，所以发动机不启动的话，空调自动保护，也不能工作的。

汽车空调的原理是: 冬天：利用发动机散发出来的热量；夏天：通过冷凌器制冷。所以说您不发动汽车，您的空调是绝对不可能正常工作的！

汽车空调： 指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

空调制冷制热的原理：

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间用铜管（或铝管）和高压橡胶管连线成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内回圈流动，每个回圈又四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

自动空调的功能包括车内温度和溼度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动执行，并根据各种感测器输入的讯号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

车子不开空调，怎么出风口还有冷风进来

建议你把车子的内回圈开启，因为车辆行驶当中，自然风会从外回圈处进入车辆

车子发动热空调先吹冷风再吹热风怎么回事

汽车空调不能制热，热风是用的发动机的热量。冷车启动水温不热所以是出凉风，等水温热了自然就出热风了。

2015款速腾开空调冷风要车子打火才可以吗?

对～～熄火自动关了

车子空调出冷风不出热风了怎么办

车子制热多是用水箱的热量，车刚启动时一般不会有热气，等一会水箱温度上来就行了，要是还不行就检查一下冷暖风调整钮和导风管内的挡板。

我的东风天龙车375发动机空调不怎么冷风箱好的，空调管子不怎么冷，冷梅也够

石家庄室内空气检测治理定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司总经理告诉您空调选购要点：好空调可以用十年之久，价格也不低。因此，买空调决不能贪便宜，买空调要看产品的质量：1．是否使用名牌压缩机，压缩机是空调器 的心脏，好的心脏当然重要。2．是否使用优质高效热交换器，如亲水膜梯形铝片、内螺纹铜管等。3．是否用不等距贯流风叶大风轮和步进电机驱动风摆，实现超静音设计。4．是否是超强制冷（热），快速达到设定温度。5．产品的外形是否美观，是否同家居环境和谐统一。6．产品的制冷（热）量，根据房间的面积选择合适的制冷（热）量。7．产品是否省电，一般来说，制冷（热）量越高，输入功率越低的产品越省电。8．寿命的长短。是否用微电脑模糊控制，实现不停机运转，是否能自动除霜。9．看产品的噪音指标。10．是否有低电压自动补偿功能、有宽电压工作范围。另外购买空调时要看蒸发器、冷凝器的肋片排列整齐，翻片无破损，肋片与紫铜管联结紧密，不松动。检查空调执行情况，启动空调器看压缩机执行中有无异常杂音；风扇运转正常，高、中、低速有明显区别，噪声小；还有外观平整、美观、镀件质量好。11、尽量选择低碳空调减低碳排放，实行低碳环保，保护地球。原则看准品牌市场上的空调品牌较多，有国内的，有国外的，大都有自己独特的广告宣传，让消费者难以抉择。建议在选购空调时，要选那些企业实力强，品牌知名度高，售后服务完善的产品。这是基于两种考虑，首先是可保证售后服务的落实，因为空调是一种大型家用电器，售后服务十分重要。按国家有关规定，压缩机应保修3年，而家电市场的竞争几近白热化，一些生产厂家往往存活期较短，有的三五年就倒下了。 企业倒了，其承诺自然也就难以落实。如果一味贪便宜，购买企业实力较弱、品牌知名度不高的产品，则后患无穷。其次是从质量上考虑，因为企业实力强、品牌知名度高的空调，相对而言，质量比较稳定。这样的企业不仅技术力量雄厚，而且本身也特别重视质量，买这样的产品质量是有保障的。挑好商家消费者在选定空调品牌之后，还要决定在哪里购买。在买空调时，选择商家尤为重要。因为严格说空调是一种半成品，不是从商店里买回来就能使用，而是要经过专业队伍安装、除错之后，方可使用。如果安装、除错不好，会带来一系列毛病，譬如，空气排不净、管道连线处泄漏、除错中人为造成故障。这些不仅会影响使用效果，更会平添许多烦恼。与此同时，厂家的许多售后服务措施也需要商家去执行、落实。因此选好商家至关重要。在对商家的选择中，业内人士建议，首先要选择那些实力雄厚，在当地有影响的大商家，因为这些商家经营品种多、销售多，一般都有专业安装、除错队伍，其安装、除错质量有保障，售后服务也较完善。其次是选择那些长期经销空调的商家，尽量不要到短期经销商那里去买，因为这样的经销商售后服务将会大打折扣。量房购买空调是一种消费大的家用电器，如果选择的功率太小，起不了作用；如果功率太大，又浪费。所以消费者在选择空调功率时，要量房购买。一是不要贪大，有的消费者喜欢购买大空调，这是不可取的，因为除了一些特殊因素外，家用空调都有它的使用范围。消费者在选购时要根据自己居室的面积来选择空调的型号，一般可按下面的公式计算房间所需的制冷量、制热量。制冷量房间面积×140W至180W；制热量房间面积×180W至240W。此外还应根据房间的朝向、楼层高低及密封程度做适当增减。二是要根据房间的设计情况，灵活购买。不要像有的家庭那样，买一台大空调放在客厅，以保全室，这样不仅难保全室，还会造成浪费。合理的做法是，应根据房型，买些小功率空调，各管各房。这样，表面看来，首期投入多，但长期看来，还是合算的。譬如一套110平方米的三室二厅，可买一台柜式2匹空调放在客厅，既可保客厅又可保餐厅，卧室可分装1匹的小空调。这样要比只买一台3匹的大空调放在客厅要合理一些。制冷量市场上有关空调器制冷量的大小应以W（瓦）来表示，而市场上常用匹来描述空调器制冷量的大小。这二者之间的换算关系为：1匹的制冷量大约为2000大卡，换算成国际单位瓦应乘以1.162，这样，1匹制冷量应为2000大卡×1.162=2324W。这里的W（瓦）即表示制冷量，而1．5匹的制冷量应为2000大卡×1.5×1.162=3486W。通常情况下，家庭普通房间每平方米所需的制冷量为115-145W，客厅、饭厅每平方米所需的制冷量为145-175W。比如，某家庭客厅使用面积为15平方米，若按每平方米所需制冷量160W考虑，则所需空调制冷量为：160W×15=2400W。这样，就可根据所需2400W的制冷量对应选购具有2500W制冷量的KF-25GW型分体壁挂式空调器。所谓能效比也称效能系数，就是一台空调器的制冷量与其耗电功率的比值。通常，空调器的能效比接近3或大于3为佳，就属于节能型空调器。比如，一台空调器的制冷量是2000W，额定耗电功率为640W，另一台空调器的制冷量为2500W，额定耗电功率为0W。则两台空调器的能效比值分别为：第一台空调器的能效比：2000W/640W=3.125，第二台空调器的能效比：2500W/0W=2.58。这样，通过两台空调器能效比值的比较，可看出，第一台空调器即为节能型空调器。8匹数的选择编辑选购的空调输出制冷量（热量）要与使用面积相对应，由于使用空调的房间状况和地域气候的差异，以及对极端天气的预案，买空调应当买大不买小。有许多因素会影响空调的制温效果，其中最主要的楼层、西晒、西窗、户型等几项，那么如何精确计算房间需要的空调功率大小呢？首先将每平方米需要的制冷量定为150W；如果顶层、西晒占其中一条，按照每平方米200W计算；如果有西窗或者既顶层又西晒，每平方米至少250W；既有西窗而且又是顶层，每平方米至少300W；只能多不能少，否则定速机不停机或者变频机总以全速运转直至保护启动，导致调整不了房间空气温度；面积选择参考下表房间面积 适用空调大小（制冷）10M 2 以下 23机（小一匹）10M 2 -14M 2 26机（大一匹）14M 2 -18M 2 32机（小一匹半）16M 2 -20M 2 35机（正一匹半）20M 2 -32M 2 50机（正两匹）30M 2 -45M 2 61机（两匹半）45M 2 -55M 2 75机（大三匹）型别的选择定速与变频家用空调分为变频的和定速的。同一匹数的空调调节室内气温的能力，变频空调大于定速空调。变频空调的价效比相对较高，使用更节能。另外变频空调能做到精确控温，在一定程式上防止得“空调病”。1.定速空调的费电：①定速空调的开机电流数倍于额定电流，并且定速空调在执行中频繁开停机，很费电。②定速空调在执行中一直以额定高功率制热，室温上升到空调设定温度加1度后，空调停机。空调停机后，当室温下降到空调设定温度减1度时，空调再次启动，如此回圈往复。制冷亦然。③定速空调冬季制热能力不够，带有电加热元件，能效比仅为1。定速空调的电加热功率为1~2kW，很费电。2.变频空调的省电：①变频空调的开机是软启动，无冲击电流，对用电没有浪费。②变频空调在执行中先是高频执行升温，当室温达到空调设定温度后，空调变为低频执行保温，不停机。持续低频执行的耗电，只是额定功率的三分之一，甚至仅为四分之一。制冷亦然。③变频空调不带很费电的电加热元件。综上所述，变频空调的持续低频执行既无频繁开机的冲击电流，又不象定速空调那样长时间的高功率执行，更没有很费电的电加热元件，所以，变频空调比定速空调节能省电。认证标志下面是市场上常见的空调质量认证标志：1．CCIB标志：中国进出口商品检验局检验标志。2．“长城”标志：中国电工产品认证（CCEE）质量认证标志。

3.A S标志：澳大利亚标准协会（SAA）使用于电器和非电器产品的标志，英联邦商务条例对其保障，国际通用。

认证标志4．BEB标志：英国保险商实验室的检验合格标志。这个标志在世界许多国家通行，具有权威性。5．UL标志：美国保险商实验所认证标志。6．JIB标志：日本标准化组织（JIB）对其检验合格的电器产品、纺织品颁发的标志。7．CECC标志：欧洲电工认证标志。消费者在选购空调产品时，除了根据品牌、效能、规格等方面进行选购以外，各种质量认证标志也是可以作为参考的。设定安装设定技巧制冷设定从夏季空调开机指数来看，30-33℃属4级，70%的人 需开机；33-35℃属5级，90%的人需开机。开空调后要注意调整室内外温差室温宜设定在24℃-18℃左右，室内外温差不宜超过7℃。如室外温度32度时,则室内空调一般为25度。空调在制冷时，设定温度为26-28℃左右，在这种情况下，不仅人体感觉较为舒适，而且有利于节能。空调在制冷时，不要设定过低温度，当室温调到26-27 度，其冷负荷可以减少8%以上。实验得知，一般情况下，室温保持在28-29 度，溼度保持在50-60%，人并不感到闷热，也不会出汗，属于舒适性范围。人在睡眠时，代谢量减少30-50%，可将空调设于睡眠开关档，设定温度高1度，可达到节电10%；制热设定冬季空调温度设定的最佳温度是20℃。室内温度适中不仅有利于身体健康，也可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡，半小时后改用中风挡。对于喜欢调高室内温度的朋友，请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃，否则会引起空调频繁启动或不停机，增大耗电量，严重时甚至会损坏空调压缩机。由于暖气流比空气轻，容易浮在整个封闭屋子的上方，在使用挂壁式空调时，最好将风口调节到向下的角度，这样做可以省电。设定讲究空调温度的设定一定要保持在合理的温度范围，也就是夏天应为26℃～28℃，冬天应在18℃～20℃。空调温度室内与室外不能相差太大，一般在5℃～10℃为宜。如果温度相差太大的话，在进出的时候经受气温骤变，很容易患感冒等疾病。安装位置一般空调安装位置应避开热源，热风排除及噪声干扰应不影响邻居。室外机的安装高度应低于室内机，这有利于冷冻油的回圈。室外机的安装应无热风短路回圈，以免影响散热：安装位置应有利于检修，易于排水和不影响过路行人，要避开或远离高压线，有辐射的场所和易燃易爆场所。室内机安装前面不应有阻挡物，并保证冷风（或热风）的射流距离，使室内温度比较均匀。保养维护开机前的维护通常家用空调机使用到九月份就关机停用，到次年五月至六月才开机，停用半年多。所以空调开机前一定要做一次全面的“诊断”，查一查空调装置有否“毛病”，根据清查结果，在专业技术人员指导下，做好维护清洗工作，这次维护清洗要比较到位，含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网，然后开始试执行，观测制冷速度和效果。开机过程中的维护空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数，周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳，天气炎热，空调机陈旧，空调开机时数长，空调开机过程中的维护次数增多，通常一个半月左右维护一次。若环境条件好，空调机比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，与电风扇交替使用，可以适当延长维护周期，从空调开机到空调关机维护1—2次。维护应认真、仔细，不留死角。符合规范，提高制冷速度、制冷效果，达到节能、清新、舒适。关闭后的维护天气转暖，空调机开启，天气转凉，空调机关闭，这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。保养、维护、清洗要一环扣一环，不能脱节，易漏环节更应扣紧，严格检查，完成上述环节后，套好空调机机罩，防止灰尘污染，防止空调机滴水与进水，保持洁净，准备来年再用，这样做到清洁、节能、延长空调装置的使用寿命。对知名品牌的优质分体机，柜机要重点保护，充分发挥节能效果。一般时段空调保养1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再开启进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的溼布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除溼、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。特殊时段空调保养在3-5月和9-11月温度适中的季节里，人们一般让空调处于非工作状态。在不使用空调的季节，首先应当断掉空调器电源，但最好保持一个月开机一次的使用量，以防止长时间不使用导致机内润滑油凝结。同时，为保证空调的长期高速运转及使用使命的延长，在暂停使用和开始使用空调的时候，还得注意对空调的恰当养护。1．使用季节结束后。可在让空调暂停使用之前，在晴天里将空调设为送风状态，开机运转半天左右，使空调内部完全干透；同时还应将滤尘网、室内机、室外机清洗干净。2．使用季节开始前。检查室内和室外机组的进风口、出风口有无障碍物，以免降低空调的工作效率；安装好滤尘网，避免因灰尘进入机器内部而损坏机器或引发故障；遥控器的清洗要用干布，不要用玻璃清洗剂或含有化学物质的布，清洁后要装入两节型号相同的新电池。清洗方法空调机的清洗应该包括三个部分，第一空调机体外壳和 *** 部分，容易受污染的部件；第二过滤网清洗，是核心最重要部位；第三冷凝器和蒸发器部分，比较少见，与维修结合在一块，相当于小系统的清洗，属于比较大“手术”，往往出现陈旧空调机或“特价机”、“劣质机”，这一类空调机相当大部分没有清洗和维修价值，不详述。关于空调机体外壳和相应部件的清洗简单，只要清水中加少许肥皂粉和洗洁精，或专门空调机清洗液就可以把空调机相当部分清洗干净，符合清洗操作要求。至于家用空调清洗的关键部位是过滤网的清洗，首先把空调室内机盖开启，取出过滤网，用干净过滤网刷子刷一刷，把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净，然后浸泡在含有特效空调机清洗液或自制清洗液或洗洁精和肥皂粉的混合液中，浸泡时间10—20分钟，视过滤网肮脏度而定，浸泡完用瓶刷轻轻刷过滤网，让每个滤孔清澈透明，无脏堵痕迹，再经过特殊擦净布擦乾，检查完好无损，把过滤网安装到机体后，视执行是否正常。若正常可以签单验收，清洗工作结束。家用空调机清洗有利提高制冷效率；有利提高制冷效果，有利延长家用空调机装置的寿命，有利提高节能效果，有利使用者身体健康，效果比“健康空调机”更健康、更理想。空调行业的多年实践证明，空调机每年清洗2—3次最佳。通常空调开机前清洗一次，空调开机中间时段清洗一次，空调关机时清洗一次，这样比较合理。有时空调关机时，经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理，空调机套上机罩，待来年开启比较干净，过滤网亦洁净，这时把空调开机前的一次清理免除，就是一年清洗二次，效果很好，节省人工和费用，降低执行成本，不影响制冷效果。注意事项1，电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。2，室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。3，室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。4，若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。5，有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。6，空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降；7，房间门窗不可频繁开关，人员不可频繁进出，以免冷气损失；8，玻璃窗一定要关紧、严密，内部要挂双层白色窗帘以反射一部分透入的光和热；9，室内换气时可以短暂地开窗，开窗时间一般不超过10分钟；10，空气过滤器应定期清洗，否则气流受阻，造成风量不足，室温升高；清洁空调11 ，睡眠时要调节温度，空调器可自动进行睡眠温度调节；12，室外机组安装要牢靠，减少振动和噪音，冷凝器的吸、排风口前要留有足够空间以利通风，若风力受阻，冷凝压力升高将会导致停机；13，室内机组前也不应有障碍物，否则影响出风；14，空调器刚运转时为急速降温可将选择开关调至高速档，待温度下降后再调至中速低速档；15，窗式空调器通风换气可使用通风开关，但换气时间不超过15分钟；16，空调器室外散热器上积灰太多会使效率下降，应定期检查和清扫室外散热器（在停电后进行，可用压缩空气吹净）；17，分体式空调器室外机组不可用棍棒类物体插入，否则风扇将被卡住或损坏；18，当感到空调器使用不理想时应查阅使用说明书，分析是否因使用不当而引起，查明原因后进行纠正；19，发现故障后不能自行处理时，可找原安装部门的专业维修技工解决，或与该品牌公司当地服务人员联络，不可自行修理或找非专业人员检修；20，空调器不使用时应及时拔掉电源；21，空调器停机后必须待三分钟后再次启动，以保护压缩机；22，带有遥控器（不应放在小孩易取之处）的空调器在使用中不要被小孩当成玩具操作，以免损坏机器。能够在一定的范围内连续调节压缩机的频率或转速，即可改变制冷剂的流量，而发挥最能与环境状态相匹配的能力而自动调节输出的新型空调器。变频空调器用数字讯号处理和模拟控制与人工智慧控制相结合。与普通空调相比，变频空调具有制冷制热迅速强劲，高效节能，舒适可靠，智慧除霜，除溼量大，超静音，宽电压工作等优点。故障判断常见故障现象

制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。 电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。 风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。

故障判断方法对家用空调器常见故障的判断基本方法是：看、听、摸、测、析。1．看：仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。

冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连线处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

2．听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在执行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：

泡沫塑料垫等，均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。 底盘相碰，风扇的轴心窜动，叶片失去平衡也会发出撞击声；如果风扇内有异物，叶片与之相碰也会发生撞击声。

3．摸：用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感（比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同），如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。4．测：为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空调器的效能引数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。5．析:经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种区域性状态。空调器各部分之间是彼此联络、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对区域性因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位.

我的空调柜机开热风不出风、冷风可以

空调制冷执行时，室风机的风速是直接达到设定风挡的；而空调制热执行时，室风机的风速是由低速档到你设定的风速档逐级升高的，这个需要一段时间，大概几分钟左右，如果几分钟后你的空调可以正常出热风，那么空调就是正常的。如果还不能出，那就可能是有其他问题了。建议先开制热等待几分钟看看情况。

汽车分割槽空调即冷风又开热风,可以吗?

一般这种情况可以实现。你可以根据自己的不同需求分别进行调节。

奥迪a6车不发动可以用空调吗?

老款A6C5出现该问题的比较多，先检查刹车真空管路的单向阀等部件是否老化损坏，然后再检查该车是否安装了电子刹车真空泵，如果没有建议安装新的刹车真空泵。