东风标致上海车展_上海东风标致活动

1.能否介绍一下206快乐久久的活动内容？

2.标致308真的不好么

3.谁能告诉我上海有哪几家东风标致的4S店？

4.标致在中国为何火不起来

5.小型东风标致车怎么样

6.探访上海汽车博物馆，延续百年标致，标致2008

3 月 2 1 日，标致全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售，共推出 4款车型，预售价分别为 活力版 1 4.57 万元、引力版 1 5.37 万元、魅力版 1 6.67 万元、无界版 1 7. 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑。

标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新的立标之作，408X通过“美感、动感、质感”呈现标致的创新能力，完美展现了品牌价值，将让中国客户感受到新标致散发着动感、时尚的法式魅力，

突破想象的极致吸引

408X基于最新的EMP2 V3平台打造，完美融入轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，凭借独一无二的设计理念，打造了标致真正的全新车型，完美体现创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。

408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，不仅气动性能和美学完美结合，还有效降低噪音，进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

外观方面，408X全车身用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，与传统形成鲜明对比。

车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，全球首创二向色“幻蓝”，用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，充分满足了Z世代彰显个性的需求。

超越期待的创新车型

创新，是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i?X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle?超快捷自定义设置，不仅在驾驶上有着独特的体验，整车的氛围感也十足。

对于音乐发烧友们来说，408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

在细节上每一面都惊艳，每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

“赛道基因让驾趣情怀永远悸动”，标致素来有着“法系驾控大师”的美称，408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive?Assist 2.0智能驾驶、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

诚意十足的知音礼遇

除了惊喜的预售价格以及超越期待的产品力，东风标致还推出多重无界预售礼遇。先享礼：前3000名下订，享免费至高6000元选装升级；前5000名下订，享免费5年5次基础保养（含首保）；前10000名下订，享免费2166元原厂精品套件。金融礼：30%低首付，24期0利息。增值礼：换购享5000元增值基金，标致车主享额外3000元增/换购增值基金。流量礼：5年基础流量免费，1年增值服务流量免费。狮友礼：邀请好友下订获5000积分。无忧礼：5年15万公里整车质保。

为了给车主更好的服务，东风标致与车主一起共建了索肖社区，并结合408X抢先预订客户的需求，首批开放了“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活” 4大新法式魅力街区，不少车主已经通过东风标致索肖社区加入了自己心仪的街区，结交与自己“致”同道合的好友、分享个性用车生活。

目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来，东风标致还将结合客户需求，与狮友共创更多街区活动，包括：4月份，在三沙群岛，邀狮友们一起潜水冲浪，驾风驭海，感受极限无界之美；5月份，在惬意成都，邀狮友们与萌宠相伴，欢乐互动，感受陪伴无界之美；6月份，在大美新疆，邀狮友们玩转自驾露营，感受山河无界之美；7月份，在热力上海，邀狮友全情投入街舞滑板世界，感受动感无界之美。

2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验，更好的为客户服务。

End

每一代标致4系车型，皆惊艳于时代。自2002年成立以来，东风标致已经获得超280万车主的信赖，通过与用户建立“知音”的关系，诚意十足的预售知音礼，线下狮友体验丰富的活动，多维度的为用户创造更好的体验。

本文来自易车号作者V讯汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

能否介绍一下206快乐久久的活动内容？

4月19日，2021上海车展盛大召开，作为2021年度首个大型国际车展，近百余款新车在车展上完成了首发或是亮相，另外还有数十款全新车型上市，好不壮观！为了方便大家轻松选车、看车，笔者在这里将本次上海车展中上市的新能源车型做了一个汇总，车型虽然不多，但每款都有不少的看点，从10万级纯电家轿，到50万级豪华标杆，相信其中必然有一款新车让你心动！下面就让我们今天的文章快速了解一下吧。

纯电动

哪吒U Pro

（4.1H馆，4A05展台）

补贴后售价：9.98万-15.98万元；NEDC续航里程：400公里、500公里、610公里；

新车看点：透明A柱设计，搭载智能AI助理小You。

在本次车展上，哪吒U Pro正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导售价为9.98万-15.98万元。新车定位于一款中型SUV，用了酷黑的配色方案，外观造型十分符合当下年轻消费者的审美。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。

内饰方面，新车整体造型较为简洁，横平竖直的线条勾勒出了极富层次感的内饰设计。并且，新车还用大面积皮质和软质材料包裹，再以细节部分的缝线进行点缀，有效提升了车内的品质感。此外，新车还配备了双联屏设计的双12.3英寸全液晶仪表和中控屏，再加上8英寸空调控制屏和AI助理小You，为新车带来了非同一般的智能化体验。在配置系统方面，语音助手可实现全双工能力，一些免唤醒操作、连续对话、识别乘客位置等功能均可实现。新车还增加了哨兵模式，停车时如果有外力接触车辆，用户可通过手机获取通知，回到车后，用户还可通过车辆记录下的全景影像了解当时情况。

动力系统部分，哪吒U PRO提供了400、500、600三个版本，其中400、500版本车型所搭载的电机最大功率均为120千瓦，峰值扭矩为210牛·米；600版本电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米。

几何A PRO

（7.2馆，7B05展台）

补贴后售价：11.87万-18.87万元；NEDC续航里程：430公里、600公里；

新车看点：6.9秒破百，首次搭载GKUI EV智能生态系统。

在本次车展现场，几何A Pro正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为11.87万-18.87万元。新车可视作几何A的改款车型，定位紧凑级轿车，相较于现款几何A，新车在外观及配置方面都有了不小的提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车用了大量软触材质、镀铬饰条以及拉丝饰板进行组合，使车内的档次感得到了明显提升。而悬浮式中控触摸屏、全液晶仪表盘、双色多功能平底方向盘以及旋钮式电子换挡机构的加入，也让车内有着不错的科技气息。在配置上，几何A Pro首次搭载了GKUI EV智能生态系统，并融入了百度、京东等第三方接口，可实现车、智能家居和手机的三方互联。此外，该车还配备有HUD抬头显示、540度AR底盘、智能泊车、麂皮绒材质座椅等配置。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为204马力的电动机，峰值扭矩为310牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。电池方面，新车配备容量为70千瓦时的电池组，并提供NEDC续航430公里和600公里的两种不同版本车型。

广汽埃安AION Y

（8.2H馆，8B04展台）

补贴后售价：10.46万-14.86万元；NEDC续航里程：410公里、500公里、600公里；

新车看点：造型呆萌可爱，搭载弹匣电池系统。

在本次车展上，广汽埃安AION Y正式上市，新车共推出5款配置车型，官方指导售价为10.46万-14.86万元起。新车定位于一款紧凑型纯电SUV，在外观上用了极具时尚潮流气息的设计语言。车身尺寸方面，广汽埃安AION Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm。我们有车智联前方团队也第一时间拍摄到了这款可爱的小车。

内饰方面，新车的设计较为简约，整体用了十分清爽的配色，给人感觉很是温馨。内饰并未用过多的实体按键，而是将大部分功能集成在了14.6英寸中控大屏中，再结合三辐式多功能方向盘以及大尺寸液晶仪表盘，使得车内充满着科技气息。值得一提的是，该车还有一大亮点，就是可以将前排座椅头枕拆卸后，放倒前排座椅，使车内形成一张大床。而在乘坐舒适度上，该车的座椅也较为柔软，即使是后排座椅也能够很好地对腿部进行承托。

动力方面，新车搭载了两种不同功率的电机，其中低功率版本最大输出功率为100千瓦，高功率版最大输出功率为135千瓦，其峰值扭矩均为225牛·米，并用两驱驱动形式。此外，新车还搭载了广汽埃安最新研发的弹匣电池系统，使其有着出色的安全性。续航方面，根据不同车型，其NEDC工况续航里程分别为410公里、500公里以及600公里。

插电混动

奔驰E 350 e L

（4.1H馆，4A01展台）

指导售价：52.19万元；纯电续航里程：120公里；

新车看点：车长超5米，搭载13扬声器的柏林之声音响。

在刚刚开幕的2021年上海车展上，奔驰新款E 350 e L也公布了正式售价，新车仅推出1款车型，售价为52.19万元。新车在外观上依旧延续了新款E级轿车的设计，同时内饰方面的质感也非常出色，丝毫不输燃油版车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距为3079mm。

内饰方面，新车配备双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕的组合，同时还搭载全新样式的三辐式多功能方向盘，让整车有着不错的科技感。而在内饰用料方面，新车用了大量真皮和木纹饰板，同时还配备了13扬声器的柏林之声音响，使得车内的档次感得到大幅提升。

动力方面，新车搭载了一套2.0T发动机+后驱电机，其中燃油发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，电动机最大功率为120马力，峰值扭矩440牛·米，系统综合功率320马力，系统综合扭矩可达700牛·米，0-100km/h加速所需时间仅为6.7秒。传动系统方面，新车匹配9速自动变速箱。

比亚迪唐DM-i

（7.1H馆，A709展台）

补贴后售价：18.98万-21.68万元；NEDC续航里程：52公里，112公里；

新车看点：比亚迪DM-i超级混动技术，亏电油耗5.3升/100公里。

2021上海车展，比亚迪唐DM-i正式上市。新车共推出3款车型，售价18.98-21.68万元。唐DM-i定位于一款中型SUV。外观方面，新车与目前在售的唐DM车型并无明显的区别，Dragon Face设计语言很容易给人留下深刻的印象。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

新车的内饰设计也并无太大改动，与目前在售的唐DM保持高度一致。科技配置方面，比亚迪唐DM-i在中控台中央搭载了一块支持旋转的15.6英寸触摸大屏，十分抢眼。除此之外，新车还配备了DiLink 3.0车机系统和带有全速自适应巡航、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警等项目的DiPilot智能驾驶系统也均有配备。

动力方面，唐DM-i搭载比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成。唐DM-i拥有52km和112km两个纯电续航版本，亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km，百公里加速仅8.5s。此外唐DM-i还搭载DM-i超级混动专用刀片电池，官方宣称其油电混合综合续航里程达1050km。

东风标致全新4008?PHEV

（7.2H馆，7B03展台）

补贴后售价：24.万-25.万元；纯电续航里程：59公里；

新车看点：i-cockpit唯我座舱、搭载三擎四驱系统。

本届2021上海车展上标致新款4008 PHEV正式上市开售，新车本次共发布2款车型，指导价区间为24.-25.万元，新车使用了全新的外观设计语言，并且提升了内饰质感，在科技感方面也进行了部分升级。

全新4008 PHEV车型的内饰设计和旧款车型保持一致，用了i-cockpit唯我座舱设计理念，驾驶舱内按键和屏幕都向驾驶员一侧倾斜，方向盘、电子挡把、中控屏幕、钢琴式按键都在驾驶员一臂之内，操作十分便捷。另外，新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕造型从梯形变为矩形，系统也升级为Bliue-i 2.0系统，具备智能语音、紧急救援呼叫等智能互联功能，但遗憾的是燃油版内饰用的alcantara材质并没有出现在插电混动车型上。

动力系统方面，东风标致全新4008 PHEV除了配备了最大200马力和300牛·米的1.6T高功率发动机+8AT自动变速箱之外，前后桥分别搭载一台来自爱信最大功率81千瓦、最大扭矩320牛·米的永磁同步电机，和一台来自法雷奥最大功率83千瓦、最大扭矩166牛·米的永磁同步电机，三擎四驱的整套动力系统能输出最大221千瓦的综合功率和520牛·米的综合扭矩，官方宣称它从静止到100km/h的加速时间仅为6秒。

增程式动力

赛力斯5华为智选版

（5.1H馆，5A01展台）

补贴后售价：21.68万-24.68万元；NEDC续航里程：≥1000公里；新车看点：搭载华为应用生态，智能配置丰富。

赛力斯5定位于一款中型SUV，在本次上海车展上，该车正式上市，共推出2款配置车型，售价分别为21.68万元和24.68万元。新车由赛力斯与华为智选合作打造，据悉，该车将于今年5月开启交付。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。

内饰方面，车内最吸睛的还要数这块17英寸的中控屏，车机内搭载了SERES智能网联系统，还可以实现全方位自然语音交互及全车OTA迭代升级，使车内看上去更具科技氛围。同时，双辐式平底方向盘更具运动气息，旋钮式换挡既节省了车内空间，在操作上也更加方便。并且，赛力斯5自由远征版还搭载了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LKA车道居中保持、ICA高速巡航、以及TJA交通拥堵等多项功能。

动力方面，新车搭载由赛力斯自主研发的255千瓦高性能SEP200电机和华为Drive

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标致308真的不好么

东风标致将于8月8日至9月9日推出“东风标致206 快乐久久”大型快乐体验活动，活动期间，全国52个城市的78家蓝盒子营业时间由原来的早晨9:00到下午5:00延长至晚上9:00。活动内容丰富多彩，惊喜不断。广大爱车人可以参加专业的汽车知识讲座、专项试驾、快乐传递、快乐竞拍…… 并有机会参加9月9日的《快乐久久》主题活动。东风标致在推出搭载ETEC发动机的1.4L 206后仅仅两周，便推出这一全国性的快乐服务活动，不仅契合了206车型倡导快乐生活的产品内涵，也在炎炎夏日为广大爱车人提供了一个休闲、交流的好选择。 据悉，这是一次面向大众、特别是爱车人的大型活动，所有感兴趣的个人都可以选择离自己最近的蓝盒子，通过电话预约自己感兴趣的快乐论坛、专项试驾。论坛将由汽车专业人士主持，通过影片和讲解让你学会从专业的角度了解汽车，主题涉及“如何判断一辆车的价值”、“如何选择一辆安全的车”、“如何判断车辆的操控性”、“车辆怎样才是人性化”等等。届时，参与者还有机会与专业人士交流车辆驾驶技巧、节油窍门，并可以参加专业试驾。 快乐久久，自然少不了快乐元素。活动期间，各家蓝盒子还专门安排了车型赏析、快乐竞拍以及各种小型活动，并为每个参加活动的爱车人准备了精美的礼品和一个特大惊喜。活动将于9月9日达到高潮，届时北京、上海、广州、武汉、成都五个城市神秘的《快乐久久》主题活动等您参加。 在中国竞争激烈的汽车市场上，商家们比实力、比技术、比产品、比形象、比价格…… 以“活力、可靠、美感、创新”为核心价值的东风标致推出的“东风标致206 快乐久久”大型快乐体验活动，给盛夏的夜晚带来了一丝别样的凉意，给消费者提供了更多与专业人士切磋的机会，大大拉近了与消费者之间的距离，加深了消费者对汽车知识的了解。从中我们不难看出作为一个自信的厂家，东风标致积极面对市场，关注消费者利益，在体验营销上下功夫的决心和力度。

参考资料：

回答者：leezsy - 试用期 一级 9-5 07:34

回报广大东风标致用户和206爱好者的喜爱，在东风标致206 1.4L上市之际，以“活力、可靠、美感、创新”为核心价值的东风标致推出“东风标致206 快乐久久”大型快乐体验活动，为盛夏的夜晚带来了一丝别样的清凉。

活动期间，全国52个城市的78家蓝盒子营业时间由原来的早晨9:00到下午5:00延长至晚上9:00。爱车人有机会参加专业的汽车知识讲座、专项试驾、快乐传递、快乐竞拍……活动内容丰富多彩，惊喜不断。

活动时间：2006年8月8日至9月9日

活动地点：52个城市78家4S店（详情请咨询当地东风标致特约销售服务商）

活动对象：

活动参与者必须年满18周岁，具有完全民事行为能力，并能够签订有约束力的协议；

只要您关注东风标致品牌，想了解更多汽车知识，您就可以参与“东风标致206快乐久久”活动；

如果您希望能获得东风标致提供的价值RMB500元的206购车现金券或东风标致保养维修代金券，您必须携带证明自己身份的有效证件及驾驶证前往参加活动的东风标致“蓝盒子”；

活动内容：

东风标致“蓝盒子”从2006年8月8日至9月9日，延长营业时间至晚上九点；组织“206快乐论坛”、“206快乐传递”、“快乐抢拍”、试乘试驾等丰富多彩的活动项目；

携带您的有效证件及驾驶证来“蓝盒子”参加“206快乐论坛”活动；“206快乐论坛”内容主要是如何去判断挑选一辆车及养车爱车知识讲座，具体时间以各地特约商公示信息为准； ?

“206快乐论坛”活动参与者在每期讲座结束后，可获得东风标致206购车现金券500元和206快乐传递卡各一张；自此进入“东风标致206快乐传递”环节；

您可以将您的206快乐传递卡赠送给您的亲戚朋友，邀请他们参加蓝盒子的“206快乐论坛”活动；

如果您的朋友持206快乐传递卡和本人驾驶证来蓝盒子参加“206快乐论坛”，将可同样获得500元东风标致206购车现金券和206快乐传递卡各一张,此外还能获得东风标致保养维修工时代金券一张；

如果您有兴趣多次参加“206快乐论坛”，还可多次获得现金券；“206快乐论坛”之后，现场还有“快乐抢拍”和“试乘试驾”环节期待您的参与；

您可参与“快乐抢拍”环节，通过竟拍的方式获得精美的东风标致礼品；

您也可在“试乘试驾”中一试东风标致206带给您的操控乐趣；所有参与者的个人资料将被严格保密。

注意事项：

参与者登记身份时，如果所提交的信息不完全、不具体或证件无效，东风标致有权取消其参与此次活动的资格；

东风标致职员及其家属、东风标致4S店职员及家属，无资格参与本次活动；

如有疑问，请在工作时间（每周一至周五，早九点至晚六点）致电东风标致。

回答者：netme - 探花 十一级 9-5 07:58

东风标致206快乐久久活动内容：

东风标致蓝盒子从2006年8月8日至9月9日，延长蓝盒子营业时间至晚上9点；活动期间会举办“206快乐论坛”，“206快乐传递”，“快乐抢拍”，“试乘试驾”等活动。

携带您的有效证件及驾驶证来蓝盒子参加“206快乐论坛”活动；“206快乐论坛”内容主要是如何去判断挑选一辆车及养车爱车知识讲座，具体时间以本地经销商公示信息为准；

“206快乐论坛”活动参与者在每期讲座结束后，可获得东风标致206购车现金卷500元和206快乐传递卡各一张。

您可以将您的206快乐传递卡赠送给您的亲朋好友，邀请他们参加蓝盒子的“206快乐论坛”活动。

如果您的朋友持206快乐传递卡和本人驾驶证来蓝盒子参加：206快乐论坛“将可同样获得500元东风标致206购车现金卷和206快乐传的卡各一张。此外还可以获得东风标致保养维修工时代金卷一张。

如果您有兴趣参加“206快乐论坛”，还可多次获得现金卷，每位参与者最多可获得三张现金券。

“206快乐论坛”之后，现场还有“快乐抢拍”和“试乘试驾”环节期待您的参与；您可以在“快乐抢拍”中获得精美的东风标致礼品。也可以在“试乘试驾”中体验206的操控乐趣。

参考资料：

回答者：maoguo307 - 魔法学徒 一级 9-5 08:29

本次活动是由东风标致为回报广大东风标致用户和206爱好者的喜爱，在东风标致206 1.4L上市之际而特别组织的。所有活动参与者都可以通过此活动了解更多汽车知识，了解如何去判断一辆车是否经济及一些养车爱车知识的讲座。如果您参与本次活动，您需要知道以下活动规则：

1.快乐久久活动时间：2006年8月8日至9月9日

2.快乐久久活动地点：52个城市78家4S店

3.快乐久久活动参与人员：

本次活动的所有参与者都必须年满18周岁，具有完全民事行为能力，并能够签订有约束力的协议；

只要您关注东风标致品牌，想了解更多汽车知识，您就可以参与"东风标致206快乐久久"活动；

如果您希望能获得东风标致提供的价值RMB500元的206购车现金券或东风标致保养维修代金券，您必须携带证明自己身份的有效证件及驾驶证前往各地蓝盒子；

4.快乐久久活动内容：

东风标致蓝盒子从2006年8月8日至9月9日，延长蓝盒子营业时间至晚上九点；活动期间会举办"206快乐论坛"、"206快乐传递"、"快乐抢拍"、试乘试驾等子活动；

携带您的有效证件及驾驶证来蓝盒子参加"206快乐论坛"活动；"206快乐论坛"内容主要是如何去判断挑选一辆车及养车爱车知识讲座，具体时间以各地经销商公示信息为准

— 周二 (19:30-20:10) 周四 (19:30-20:10) 周六 (19:30-20:10)

论坛题目 如何判断一辆车的价值

（东风标致206的经济性） 买车到底买什么

（如何挑选一辆安全的车） 爱车保养维护集中营

论坛内容 全寿命使用成本概念

全寿命使用成本计算

发动机的可靠性和耐用性

车身工艺 安全理念－设计理念

驾驶安全

主动安全

被动安全 车辆使用的注意事项

维修保养知识

"206快乐论坛"活动参与者在每期讲座结束后，可获得东风标致206购车现金券500元和206快乐传递卡各一张；自此进入"东风标致206快乐传递"环节；

您可以将您的206快乐传递卡赠送给您的亲戚朋友，邀请他们参加蓝盒子的"206快乐论坛"活动；

如果您的朋友持206快乐传递卡和本人驾驶证来蓝盒子参加"206快乐论坛"，将可同样获得500元东风标致206购车现金券和206快乐传递卡各一张,此外还能获得东风标致保养维修工时代金券一张；

如果您有兴趣多次参加"206快乐论坛"，还可多次获得现金券；每位参与者最多可获得三张现金卷；

"206快乐论坛"之后，现场还有"快乐抢拍"和"试乘试驾"环节期待您的参与；

您可参与"快乐抢拍"环节，通过竟拍的方式获得精美的东风标致礼品；

您也可在"试乘试驾"中一试东风标致206带给您的操控乐趣；

所有参与者的个人资料将被严格保密。

5.东风标致206快乐久久活动奖项设置：

东风标致206购车现金券

2006年8月8日至2006年9月9日"东风标致206快乐久久"活动期间，凡到东风标致指定4S店参加《东风标致206快乐论坛》活动项目的参与者，每次均可获得此现金券一张，每张现金券价值RMB500元，相关活动细则可见东风标致网站.peugeot.cn。

《东风标致206快乐论坛》活动项目将举办12期，每周3期，共4周（论坛时间安排请咨询当地经销商或登录东风标致网站.peugeot.cn查询），参加者可多次参加以获得多张现金券。

此现金券仅限于购买车型为东风标致206的整车时使用，且每辆限用4张。

此现金券为不记名现金券，不能兑换成现金，不能以本说明之外的其他方式使用。

此现金券的使用不可享受东风标致的其他价格优惠。

此现金券经东风标致4S店加盖公章后生效，仅可在加盖公章的东风标致4S店使用，有效期截止至2006年12月31日。

东风标致保留对此现金券的解释权。

东风标致保养维修工时代金券：

2006年8月8日至2006年9月9日"东风标致206快乐久久"活动期间，凭东风标致206

快乐传递卡及本人驾驶执照参加《东风标致206快乐论坛》活动项目的参与者可获得东风标致保养维修工时代金券一张，每张券价值RMB100元，相关活动细则可见东风标致网站.peugeot.cn。

此券用于东风标致307及206车型的保养，使用此券可免除售后保养维修工时费，工时费用标准见当地东风标致特约服务商店内售后服务工时费收费标准

本代金券使用后的余额不以现金方式返还，但可在该东风标致4S店充抵下次保养工时费，保养项目同上。

每辆被保养车辆最多可累计使用5张此代金券。

此代金券为不记名代金券，不能兑换成现金，不能以本说明之外的其他方式使用。

此代金券经东风标致4S店加盖公章后生效，仅可在加盖公章的东风标致4S店使用，有效期截止至2007年9月9日。

东风标致保留对此代金券的解释权。

6.注意事项：

参与者登记身份时，如果所提交的信息不完全、不具体或证件无效，东风标致有权取消其参与此次活动的资格；

东风标致职员及其家属、东风标致4S店职员及家属，无资格参与本次活动；

如有疑问，请在工作时间（每周一至周五，早九点至晚六点）致电东风标致。电话0086-10-65618789，65618737。

神龙汽车公司东风标致商务部保留对本次活动的解释权

谁能告诉我上海有哪几家东风标致的4S店？

你好，我是东风标致官方购车顾问

夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。

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标致在中国为何火不起来

东风标致

上海陆狮汽车销售服务有限公司

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福特福克斯的4S店

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上海九华汽车维修有限公司上海市闵行区吴中路1599号

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上海九华汽车维修有限公司松江分公司上海市松江区松卫北路1189号

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小型东风标致车怎么样

谈到汽车的格调和内涵，标志车可圈可点，但真正叫消费者买单就不那么爽了。这是个很奇特的现象。不光是标志，其它法国车都一样。这在中国市场是个异数。不是说中国消费者都很认欧系车的吗？其实不然，标志车热不起来就是个很有意思的案例。 标志品牌在中国并没有像法国的化妆品及其他消费品牌那样吃香，即便像上海北京广州等沿海和中心城市，标志在众多的汽车品牌中属于认知度不高的车型，尽管都知道这是个很有品位的汽车。 这就奇怪了，叫好不叫座在标志车上依然存在。圈内人都知道，在同类车中，论性能和时尚，标志车不会比任何车逊色，但就是火不起来。谈到汽车的格调和内涵，标志车可圈可点，但真正叫消费者买单就不那么爽了。 这是个很奇特的现象。不光是标志，其它法国车都一样。这在中国市场是个异数。在欧系车中是个值得关注的现象。不是说中国消费者都很认欧系车的吗？其实不然，标志车热不起来就是个很有意思的案例。 是太时尚，还是太先锋？是理念超前，还是市场滞后？ 尽管市场是最好的答案，但也未必是最真实的反映。那么，我们又将如何看待标志在中国的表现？ 不堪回首的隐痛 在业内看来，标志在20年前就应该在中国发达起来。理由是没有竞争对手。论地位，它可与桑塔纳享有同样资历和不俗的市场表现。但它为何黯然失色，最终退出中国市场？ 有人怪罪于法国人不了解中国，没有德国人有眼光，也没有日本人精明等。这都是看得见的问题，可以列举出不少失误和走麦城的原因等。 其实，这也有看不见的内在因素和大环境的问题。有人常把标志在中国的失败与桑塔纳的成功作比较，这也未必恰当。今天看来，这是两个完全不同层面，不同理念，不同思路、不同要求的比较。结果是显而易见。现在看来还是眼光和态度问题。当标志在赚钱时，桑车正在为国产化备受煎熬，在为建设零部件体系四处求援；当标志被当作招商引资拉动地方经济走俏时，上海则把桑车当作支柱产业的项目在建设；当标志在质量不稳定无后续车型犯愁时，桑车已经开始上规模考虑后续车型的导入，忙于服务网络的建设…… 如果说标志的退出是因为缺少对中国市场了解和没有新车型的话，那么，在双方合作中没有正视长远的战略投入失去了发展机遇，现在看来一点都不夸大。当人们在惋惜标志“起个大早，赶个晚集”时，真正的损失倒不是在市场的退出和卷土重来的折腾，而是对品牌的伤害和标志企业形象的受损，难以估算。 也许正因为有这样的“前科”，当标志重返中国市场时媒体老是揪住过去的小辫子不放。当2004年首款307新车上市时，几乎所有的媒体都要帮助标志回忆那段不堪回首的隐痛，使本来已经淡忘的历史重又浮出水面，就像现在的菲亚特，只要一有风吹草动，就会拿南京菲亚特说事。这种尴尬使得标志在中国的新旅程步履更加艰难。但也实事求是地看，标志重返中国市场所推出的一些列车型也都有点生不逢时，不免要与同类车型有撞车的现象，这无论是价格还是技术，在竞争上不再是强势。 这种大众车型小众化的现象使得本来有很好文化卖点的品牌在市场上显得寂寞起来。看来问题还是传播力度不够，缺乏营销力。在人们的记忆中挥之不去的还是标志505和标志504的印象。其实这已是过去很久的老皇历了，但为何还阴魂不散？ “旧的没有消除，新的尚未建立。” 这样的惯性思维使得标志品牌被边缘化，深深地潜伏在人们的意识里，如果不再引起足够的重视，加大力度重塑品牌形象的话，就会重蹈东南汽车的戈蓝覆辙。 受追捧和尊敬的品牌 三年前，在一次巴黎车展上，人们对标志推出的一款新车围得水泄不同，只见人头涌动，身体根本无法挤进展台的景象记忆犹新。后来我从海报上看到，其实这是一款多功能的家庭轿车。我不解，这车为何这样轰动。后来有人向我解释，这是很前卫但又是易于被大众接受的车型，代表了一种新的汽车消费趋势。说白了，就是对一种新的生活方式的设计，提供了大量的信息。按专家的说法，就是年度车型。 在法国，这样的“年度车型”被媒体争相报道，其轰动效应一点都不亚于巴黎的时装秀。由此，标志第一次给我留下了深刻的印象。 一起去的同行们也为之震惊，法国人也有汽车发烧友，有的还很癫狂，他们在车展场馆里倾注的热情并不比中国车展逊色，车迷也不少。问题是，他们的关注点不像国人那么注重豪车，尤其是那些超豪华的极品车，他们更关注的是设计新颖，又有审美价值的普通车，尤其对法国车特别钟爱。这也不奇怪，像东京、法兰克福、底特律等车展，对于本土汽车的热情总是要比其他国家的车型来得高涨可以理解。 我注意到，法国人对于标志品牌追捧有加。在香榭丽大街就有标志的专卖店。整个展示风格和设计手段都带有很强的视觉冲击力。也许车并不昂贵，或奢侈，但其设计和表达所传递的信息完全是高科技的尊贵和唯美艺术的优雅。可以毫不跨张地说，在同样的香榭丽大街上的奔驰专卖店，展厅设计未必有标志那样标新立异。原因是，一个是在陈列或卖车，一个是在展示或表达。前者是以品牌为荣，后者是以艺术为耀。这就是法国人，在设计和艺术上从不吝啬他们的智慧和汗珠子。走进法国的深处，就会明白他们为何把香水做到极致，成了一种浪漫艺术的诉求。同样，汽车也成了法国人宣泄生活的发式，从车身外形到内饰设计，都变成了会说话的语言符号。 看得出，标志的悠久历史与法国的近代文明融在了一起。人们对于标志的认知也就是对于近代法国现代化的认知，尤其是对于它所折射出来的文化认同，其中就有法国人的精神追求和浪漫情怀在里面。让我有点困惑的是，承载着百年历史，有着丰富人文内涵与思想张力的标志汽车，在中国却很少听到有关它的故事，或很少见到它的品牌推广活动，其知名度还还不如雪铁龙，与日系车的三大品牌(丰田、本田、日产)相比甚远，与德系三驾马车(奔驰、宝马、奥迪)相比更是不可同日而语。 今年上海车展期间，我在陪同韩国一位设计师参观标志展台时，他感慨道，标志的展台设计清新、简洁、典雅，很有艺术气息。汽车设计也想当不错，但为什么车卖不好(中国)？在他看来，标志车至少在审美上要比亚系车来得前卫和时尚，在品质上也不弱。其实，持这样的看法不在少数，汽车圈子里的同仁也早有此同感。 标志在中国的寂寞与惆怅也许并不仅仅是在卖车上，而是对急剧变化着的中国市场感到困惑尚未找到感觉。 时尚为何不浪漫 “法国人玩艺术可以，但卖车不行。” 这是近年来在汽车圈子里是常被议论时的一句话。本来把时尚和浪漫安在法国车上是再合适不过的了，完全能做成与汽车须臾不离的概念或符号，成为都市先锋消费的代表。但恰恰相反，标志的表现一点都不时尚，也不浪漫，却甘愿舍去这些品牌元素和附加值，当“裸车”在卖。这说明法国人对中国市场的了解还是不够，尚未了解中国消费者需求。标志就是其中颇为典型的例子之一。 相对于竞争对手的车型，在新车还没上市之前，就开始炒作起来，有的甚至提前半年就开始预热，把一款新车上市的时间拉长到几个月才完成(吹风、亮相、下线、试驾、上市、公布价格等)。在人们的印象中，法国车做秀是没有问题的，有这方面天赋，但偏偏在这方面表现拘谨，像丑媳妇怕见公婆。迄今为止，还没有听说过标志上市活动给人留下过深刻印象的说法。如果说十多年前雪铁龙在中国的遭遇是“山疙瘩与大都市”文化冲突导致的话，那么，现在再说标志的尴尬是“观念超前，市场滞后”就很难解释了。记得当时有人把同时代的赛欧与富康做过比较，形象地说，前者是把一只死鸟盘活了，后者把一只活鸟养死了。这里的“鸟”就是指品牌。 从车型比较看，毫无疑问，富康要比赛欧强的多，但实际情况不然，就是卖不过赛欧，而品牌的知名度远不如赛欧，市场的认同度也不及赛欧。这就引人反思了，说明什么？ 今天当不少车型都打着时尚动感的招牌招摇过市，拉狐皮做大旗，请时尚名流吆喝时，标志矜持地左顾右盼，不知如何打扮自己，包装自己，推销自己，这就怨不得消费者不理睬你，市场不关注你。而从设计的角度看，标志的车型确实有其独到之处，与众不同的风格。它的造型决不会与其它车型混淆，它所投射出来的“洋气”具有艺术家的气质。不少年轻人喜欢标志车型就是冲着它的时尚和身后的文化标签。 “标志的两厢车特可爱。”一位年轻人说，开这样的车觉得阳光而开朗，女孩子开这车更显得楚楚动人，城市味更浓了。 在都市圈内，标志车还是有不小的号召力，这倒不是广告和传播的作用，而是口耳相传的结果。其实，标志的车主还是相对比较“纯”，年轻人居多，他们都有不错的职业和文化背景，对汽车消费有一定的要求，也有消费的能力和对品牌的鉴赏力。但标志与竞品相比还是比较保守，这与它的文化和格调不太相符号。所以，强化传播和品牌的推广力度，让标志时尚和浪漫释放出来并转化为营销力，这只“鸟”才能“活”起来，就不会被小众化，而会大鹏展翅。但入乡随俗，对于标致为何依然是个选择？

探访上海汽车博物馆，延续百年标致，标致2008

3月22日，东风标致全新法国旗舰SUV全新5008正式续约预售，预售价区间为18.77-26.37万元。新车将于下月4月19日上海车展期间正式上市。即日起，东风标致全国4S店将全面接受新车预订。同时，立即造新车，享受“1000元抵5000元”狮王车款(限前5000)；登录东风标致“狮王联盟”官方小程序，也可以抢互动积分。新车上市期间，将有增值回购，多种零利息金融购车，增值换购补贴。

东风标致全新5008，在秉承“5·2”智能房间空和“总裁座驾”旗舰品质的同时，在外观和内饰上全面更新升级标致全新法式锐界设计语言，比现款更加时尚精致；动力总成上，全系标配原装进口爱信8速手自一体变速箱，性能全面升级；在配置方面，目前只有顶配车型才有的系列配置将会搭载在主销甚至入门级产品上，各级别车型的配置将会更加均衡、丰富、实用，更能满足消费者的喜好和使用习惯。

东风标致全新5008将标配全新欧版GT前脸、锐利狮眼LED大灯、獠牙LED日间行车灯、狮爪LED尾灯。全系将升级10寸悬浮式中控显示屏，全系标配爱信8速手自一体变速箱等。入门即可享受超级丰富的配置。作为一款中型SUV，全新5008将与大众途观L、别克昂科威、斯柯达Kodiak等车型展开竞争。

东风标致全新5008是神龙“元”发布和标致品牌全球复兴后推出的首批全新车型。是“设计更美，中国产品更多”战略的一款深入重磅产品，也是引领品牌新法式潮流的全新力作。全新5008在产品造型语言上保证最新的标致原厂车型的同时，在产品定义上根据中国用户的需求，全面建立品质和配置的中国市场坐标系，确保新车的所有调整和优化都源于并充分迎合中国客户的需求，从而实现新车的美感、质感、动感和互联四大升级。这也使得全新5008由内而外的全方位升级力度不强，尽管是中期改款车型。

在外观上，东风标致全新5008“原味”更新了标致全新的法式锐界设计语言——全新狮子仿生设计，让全新5008车身充满了强劲的动感和锐利的“狮魂美学”，拥有超高的颜值，让人一目了然。全新狮吼前脸，星动点阵无边框前格栅，犀利的狮眼LED大灯，獠牙LED日间行车灯，自带狮王气场，营造出速度感，让新车辨识度极高。跃动的立体腰线、吊顶行李架、悬浮式黑钻车顶与1196mmX850mm超大天窗融为一体，动感十足。黑钻式横移尾部完美融合尾灯和尾标，动感炫酷的流水转向LED尾灯，点亮狮爪-九条狮爪光带的全新设计，科技感十足。增加了车头的5008车型名称标识。在致敬标致504经典设计的同时，字体细节上“无限弯曲”的全新设计更加犀利动感，与车身整体设计语言相得益彰。

内饰上，东风标致全新5008用意大利进口Alcantara优雅内饰。阿尔坎塔拉(Alcantara)，一种新型的合成超细纤维材料，不仅具有高档的质感和细腻的触感，还具有比传统皮革材料更好的功能性。广泛应用于豪华跑车座椅和方向盘，是高级奢侈品的代名词。同时新5008配备克劳迪娅真皮座椅，选用25 ~ 35kg以内的小牛皮。质地紧实舒适，集舒适与档次于一身。以简洁运动的缝线，进一步凸显新法式的精致与简约。新加入的浅棕色内饰辅以钻石方格图案，享受法式优雅。

空室上，东风标致5008不仅拥有同级别超大的车身尺寸，更拥有超越同级的2840mm超长轴距，保证了前后排头腿空室的充裕。全新5008用标准的2-3-2座椅布置，拥有5 2敏捷的大空空间。根据要求，可以实现2座、3座、4座、5座、6座、7座任意组合。第二排座椅可以前后移动，可以4-2-4折叠。同时，EZE入口的设计方便了进入第三排。同时还有神奇的第三排空室，后备箱可根据需要多种方式组合:第三排两个座椅可独立折叠放平，使后备箱容积从166L扩展至792L；取下座椅后，铺上地垫，可以形成2040L 空的超大储物空间。全车设计多达30个储物空间。全新5008可以全方位满足更多场景的出行需求，也将让汽车生活更加丰富多彩。

动力方面，东风标致全新5008将重新焕发黄金动力总成。将搭载1.6T(360马力THP)和1.8T(400马力THP)涡轮增压直喷发动机。一系列先进技术的运用，如连续可变气门升程、新型增压器等。，使两款发动机实现了排放标准提升(一步到国六B)，同时也保证了功率提升、扭矩提升、油耗进一步降低，达到了“三升一降”的效果，在充分满足环保要求的同时，发动机能发挥出更强劲的性能。其中360THP发动机最大输出功率125kw，最大输出扭矩250Nm。400THP发动机最大输出功率155kw，最大输出扭矩300Nm。

东风标致全新5008将进行升级，搭载进口爱信8速手自一体变速箱。爱信是业内公认的全球前三大自动变速器品牌，其最新推出的8AT变速箱以换挡平顺性好、响应快、效率高、省油、可靠性高而受到包括豪华品牌在内的众多高端品牌的喜爱。升级全系8AT变速箱将为东风标致全新5008带来更好的操控体验，同时也将进一步提升燃油经济性。全新5008的360马力和400马力发动机匹配爱信8AT变速箱，综合油耗将分别低至6.3L/ 100 km和6.5L/ 100 km (NEDC)。

在配置方面，东风标致全新5008充分立足于中国客户的需求，将客户关注和高频使用的配置进一步去中心化，使各层级车辆的配置更加均衡、丰富、实用。全新5008将标配全新欧版GT版的全新狮吼前脸、犀利的狮眼LED大灯、獠牙LED日间行车灯、狮爪LED尾灯，全系升级配备10英寸悬浮式触摸屏等。，从而全面实现“一步配置”，让新车更出众，更有竞争力，性价比更高。

东风标致全新5008升级为同级领先的10英寸悬浮式触摸屏，搭载标致新一代智能网联系统Blue-i 2.0，集智能语音、在线导航、信息、紧急呼叫等功能于一体，带来全新的交互体验。此外，法国的Focal音响系统、遍布车身的117静音措施、1600Mpa级高强度车身、低气味/低VOC材料、AQS高效车内空空气过滤系统，再加上国际一流的零部件供应商体系和Stellantis全球车型工厂的品质保障，都让东风标致5008享有总统级品质。

东风标致全新5008配备了标致独有的i-Cockpit座舱。2.3英寸液晶仪表直观简洁，搭配握感舒适、操控出色的小型赛车多功能真皮方向盘、10英寸悬浮式触摸屏、“钢琴”式按键、游艇式电子换挡杆，构成视觉“金三角”，让你一臂之内就能掌握，操控感和科技感十足。

得益于标致百年CLDR大师底盘调校，加上增强型抓地力控制多路况适应系统、前驻车雷达、反冲式电动尾门、ADAS智能驾驶系统带ACC自适应巡航/车道偏离/正面碰撞预警/主动盲点监测等一系列先进装备的加持，东风标致全新5008享受旗舰科技的驾控。

东风标致全新5008，超高颜值，总统旗舰品质，5 2智能大空间，一步到位的配置，将为用户带来更丰富、更有品质的驾乘体验。公布的实惠又有诚意的预售价格，一定会赢得更多消费者的青睐。相信正式上市后，一定会在中型SUV市场掀起一波新法式风。

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百万购车补贴

今年由于疫情，基本上都待在上海市区，也没什么机会出去自驾游。有天听朋友说起上海安亭有座汽车博物馆，说里面有许多老爷车，而且里面好象有一台法国标致的老爷车，这立刻提起了我的兴趣，毕竟我也一名标致车主，趁着天好，开着我的标致2008过去一探究竟吧。

上海汽车博物馆位于上海嘉定安亭的汽车博览公园内，2007年1月正式对公众开放。场馆占地11700平方米，建筑面积27985平方米，建筑高度32.45米，总展示面积约1万平方米。

汽车博物馆内部设立历史馆、珍藏馆、探索馆以及临展区等4个功能不同的展示区域。馆内展览了比较具代表性和贡献意义的20余个品牌的经典古董车。其中包括，世界上第一辆汽车与中国若干第一的汽车。五大国民之车：福特T型车、雪铁龙2CV，大众甲壳虫，菲亚特500、丰田花冠等各款车型。

上海汽车博物馆门票价格60元，通过一些旅游APP购买的话价格是55元。

可能由于是工作日的关系，参观的观众也并不是太多，凭票进入馆内后，根据电梯前的楼层介绍可以看到主要的展区集中在一层和二层。

上海汽车博物馆一层的历史馆以百年汽车历史发展为线索，将汽车发展历程中各个重要阶段整合为序馆、探索与诞生、实用与量产、流线与速度、多样与精彩、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业等8个主题展厅，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要的介绍，展示世界汽车发展的历程，反映汽车对人类社会发展的重大影响。

1882年国工程师威廉海姆.戴姆勒用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有1.5马力的发动机，时速达18公里。橱窗里展示的模型就是这台世界上第一辆真正配有发动机的四轮汽车。

1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后轮大，发?动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。

与世界上第一台车摆放在一起的是我们国家的第一台自主研制制造的红旗CA72，红旗CA72是在技术极为落后的条件下诞生的，造就了奇迹般的创造历程，寄托了人们对民族汽车的深厚情意，以一种巨大的精神力量鼓舞着一代人。红旗是中国汽车梦的开端，是国家***的首席座驾，是外交最高礼遇的象征，也是中国汽车首次享誉国际的一面旗帜。展示的这台红旗CA72曾在1959建国10周年之际，和其他9辆原型车一起作为最早的一批CA72在天安门广场上进行展示，它们缓缓驶过欣喜的人群，接受人民的注视和欢呼。

在一层走道的两侧墙上，一些在中国汽车文化占据重要时间节点，也以文字的形式向观众一一道来。

上海汽车博物馆二层的珍藏馆由博物馆原古董车馆全面升级而成，展示面积近2000平方米，于2014年4月全新对外开放。展示空间包含“沸腾年代”、“流金岁月”、“一路飞驰”、“摇曳车影”、“迷你韵味”及“国家梦想”“汽车”等七大版块，展品涵盖百年间出品的近四十款珍贵古董车。在这么多古董车中，我一眼就看到了这台标致的39型车，似乎与它有着一种莫名的羁绊。

标致汽车的历史可谓悠久，标致品牌是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。1889年，法国标致汽车公司就已经开始制造汽车。1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type?2）汽车在瓦朗蒂涅面世，次年开始批量生产。

标致39型车于1902年开始生产，它的外形已接近于现代的汽车，4缸汽油发动机、3档变速器，充气橡胶轮胎等，其配置让汽车的动力更充沛、操控更方便、行驶更平稳；锃亮的铜质大灯，做工精致的真皮座椅，华丽和谐的色彩，更加增添了它的高贵品质，给人感觉雍容而典雅，气度非凡。

标致39型问第一年的产量就达百辆，成为当年法国汽车获得市场成功的范例，当时能拥有一辆这样的汽车并开着它出游，绝对是那个时代财富和时尚的象征。

车头两侧的铜质前大灯，透镜面积巨大，依靠蜡烛提供光源。

漂亮的木质十幅轮毂搭配那个时代刚刚开始使用的充气橡胶轮胎，这颜值也是相当高了。

这两个做工精致的真皮座椅，即便放在当下看上去依旧很有质感，坐在上面应该是比较舒适的。

相较于气度非凡的外观和做工精致的座椅，这台标致39型车的操控系统似乎有那么一点“简陋”。

标致汽车诞生的恰逢20世纪初，那是一个新技术、新理论、新发明不断的推出，一切在萌芽，一切皆有可能的时代，当时的人们或许无法预知汽车未来能发展到何种程度，但对汽车所展示出的力量和速度已深深着迷。

传承近百年的标致品牌自诞生起集卓越、魅力和情感于一身，目前标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有近万家销售网点，2020年，标致（PEUGEOT）名列《财富》世界500强榜第101位。

博物馆二层除了国外的那些古董车，国内的不少老爷车也在此展示，比如这台10年的上海牌敞篷车，这是一台极为少见的高级检阅用汽车，是那个时代专门为接待外宾和游行庆典设计制造，该车体现了当年中国轿车端庄、典雅和重视民族尊严的设计理念。

除了实车展示，二层展区还有一批老爷车的车模展示，看起来也很精致。

除了博物馆的一、二、三层的展区，步行楼梯上还有不少古董车型，大家可不要错过哦~

这台东风标致全新一代2008我也开了几个月了，但对于他的外观颜值，我依旧沉迷之中，无法自拔。狮爪式LED前后大灯、獠牙式LED日间行车灯、18英寸锋行双色轮毂以及锋刃切割立体身线，整台车无时无刻不在散发着年青动感的气场。

车内空间也足够的宽敞，后排偶尔坐满3人也毫无压力。

这摩登橙的车身颜色也是足够的吸引眼球，让我每到一处，都能收到一大波的注目礼。

东风标致?2008一如百年前的标致39车型，外观雍容而典雅，气度非凡，操控更方便、行驶更平稳，这似乎也是法系车型一贯给人的印象，每当我开着这样一台小型SUV穿梭在城市中，感受他带给我的力量与速度，仿佛百年前标致带给人们的惊喜一样。

整个上海汽车博物馆总体给人的印象很棒，非常值得花上一段时间来参观一下。这次与标致39型的相遇，也让我对标致品牌、历史有了更深一步的了解。

时间这东西，?虽然无法触碰，?但他所积累的沉淀，?会给予我们许多许多。?就像百年标致品牌，?在时间的长河中，?不断的推陈出新，?紧跟汽车发展的潮流，?在一次次机遇中，?延续着，?创造着。