卡宴汽车价格二手_卡宴多少钱一台二手

1.保时捷卡宴二手的卖那么便宜是什么原因？

2.不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？

3.二手卡宴大概值多少钱。两年车，行使三万公里

4.这4款百万级豪华SUV，当年有钱人的玩具，如今30多万入手，值不值

二手豪车深受很多年轻人喜欢，毕竟一方面能满足自己开上豪车的愿望，另一方面又不用花太多钱。记得之前有车友就花了几万块钱买了辆虎头奔，但是觉得挺开心，买完之后的苦，或许只有自己清楚吧。

首先，二手的卡宴，车价并不便宜！如果是车的年份超6年的，价格会便宜点！但工资5千，自己没有点存款的话，不建议购买！买二手车所产生的车贷利息本身远高于新车车贷，这是常识，但对于没有接触过的朋友来说还是非常陌生。

另外，像保时捷卡宴，是属于豪华品牌，提及豪华品牌二字，我们就必需知道，养车成本！

主要体现在二个方面：

1、保险贵，所有的豪华品牌，保险都要比普通的车要贵得多，另外，像二手车，如果这辆是没有什么出过险的还好，如果是出过险的车，保险费用会更高！可能光买保险，你一个月的工资都不够哦！所以在这一点上面，建议考虑一下！

2、维护成本高！因为是二手车，加上是豪华品牌，我们就不说油耗高了，因为油耗这东西，你开多少就算多少的，大家也在10个点左右的百公里油耗！主要说保养、维修成本！因为是豪车，不管你是几手车，车的零件都要比我们的正常普通的车，要贵得多！

保时捷卡宴零整比很高，因此这辆车的用车成本很高，不是我们普通上班族长期持有。

3、此外，豪车的保养费用也不低，10万元左右的普通车换机油等常规保养可能3、400块钱就够了，但是同样10万元的二手保时捷卡宴的保养费用可能轻松过千，有的保养项目甚至更贵，你确定真的能负担得起吗？

结语：所以，建议买车的时候，考虑一下，有多少钱买多少价位的车，二手车千万别买超过10年车龄的老德系豪车，因为买得起养不起。一旦这台07年款的八缸自吸卡宴出现机械故障需要修理的话，那么其每年的养车费都不止8万。

保时捷卡宴二手的卖那么便宜是什么原因？

每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。不知道大家知道保时捷suv有多少车吗？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。

截至2019年7月，市场上只有两款保时捷suv车型，分别是卡宴和Macan。

1、Cayenne:

卡宴是保时捷推出的首款suv，于2002年首次亮相。定位为中大型城市suv，车身尺寸达到了4918*1983*1696mm。截至2019年7月，市场上的保时捷卡宴为2019款和2018款，售价区间为91.3万-190.8万元，二手价格为13.00-99.7万元。

保时捷卡宴的发动机包括四种类型，分别是340马力的3.0升涡轮增压、440马力的2.9升双涡轮增压、550马力的4.0升双涡轮增压和2.0升混合动力发动机。保时捷卡宴用四驱系统，配备8速手自一体变速箱。根据工信部综合油耗，卡宴3.0升排量版综合油耗为8.9L/100km，2.9升排量版为9L/100km，4.0升排量版为11.3L/100km，混动版为8.2L/100km。

2、Macan:

Macan是保时捷推出的第二款suv，于2014年上市。定位为中型城市suv，车身尺寸为4696*1923*1624mm。截至2019年7月，市场上所有保时捷Macan均为2018款，售价区间为54.5万-65.1万元，二手价格为33.99万-71.35万元。

保时捷Macan有两种发动机，分别是252马力的2.0升涡轮增压发动机和354马力的3.0升双涡轮增压发动机。保时捷Macan用四驱系统，配备7速双离合变速箱。根据工信部综合油耗，Macan2.0升排量版综合油耗为8.1L/100km，3.0升排量版为8.9l/100km。

不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？

在确保不是盗抢车的情况下，便宜是因为没人买。二手豪车基本都是顶账用。

举例，二手卡宴60万，这个价位可选新车一大堆，奔驰、宝马、奥迪都有，换你会买新车还是旧车。况且，卡宴的保养费用超高，与其买个二手高维修成本车，不如搞个新车。

二手卡宴大概值多少钱。两年车，行使三万公里

还记得前段时间，有个朋友买了辆奔驰S级，最后因为开不起而选择赔钱卖车吗？而就在近日，我感觉身边又有朋友要重复这条道路了。为什么这么说呢？因为工薪阶层的他本来准备花不到30万买车，正常情况下，选择全新本田CR-V就是一个不错的选择，但是他却突然喜欢上了二手保时捷卡宴，而且他竟然真的在两者之间犹豫了，接下来就聊聊，不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？

实话实说，我觉得如果不是为了面子，还是本田CR-V还是非常值得考虑的。接下来就说说其中的原因：

第一个：卡宴年头太长

要知道，这一价位的二手保时捷卡宴基本上都是10年左右的车型了。虽然说保时捷卡宴在众多豪华SUV里面算是小毛病比较少的车型，但是不可否认的一点是，这款车同样也会坏，尤其是10左右的卡宴还不知道经过多少买家，所以，这样的二手车，你真的敢轻易尝试吗？而且本田CR-V的品质一直就非常出色，即便是和全新卡宴相比也毫不逊色，更不要说和10年的二手车相比。至少对于普通家用来说，本田CR-V会很省心，也让你用得更安心。

第二个：开出去没啥面子

就像前文提到过的那样，很多年轻人放弃本田CR-V，选择二手保时捷卡宴，纯粹是因为觉得卡宴开出去更有面子。但是说实话，如果是成功人士，开这款车完全没问题，很多人可能以为你十多年前就买了卡宴。但是，如果只是上班族，身边谁不知道谁的情况呢？这个时候买一辆二手车真的有面子吗？这和买新车不同，突然开一辆10年的老款保时捷卡宴，谁都知道这是二手车了。所以，有钱人不需要二手保时捷卡宴带来更多面子，穷人开保时捷卡宴也无法带来更多面子。

第三个：养不起是关键

很多人都觉得养不起是开玩笑，但是对于买过二手豪车的消费者而言，这真的可能是实话。这么说吧，不到30万买到的二手保时捷卡宴的动力多为10年左右的3.6L、3.0T、4.8T，油耗方面真的不是一般人能够开得起的。至少对于很多市内用车百公里10L油都会心疼的上班族来说，动辄15或者20个油起的二手保时捷卡宴足以让你心惊胆战。尤其是当你赶上早晚高峰的时候，即便是3.0T的保时捷卡宴都会让你有一种开不起的感觉。再加上维修、保养的费用，你觉得这款车适合工薪阶层吗？

所以，如果你是一个务实的人，我真的建议你还是考虑本田CR-V吧，起码不至于因为一辆车而改变生活质量。还是那句话，除非是有钱人完全不介意油耗，而且也不是单纯的靠这辆车代步，不然的话，10年左右的二手卡宴真的不建议轻易入手。至少和本田CR-V相比，我会选择后者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这4款百万级豪华SUV，当年有钱人的玩具，如今30多万入手，值不值

价格: 49万 排气量: 4.8升 品牌/车系: 保时捷-保时捷卡宴Cayenne 车龄: 3年 行驶里程: 2.3万公里 变速箱: 自动 车辆颜色: 黑色 车辆类型: 非营运 保险情况: 2015年12月到期 车牌所在地: 广东东莞 维修保养记录: 无 ://bj.ganji/ershouche/11030513_1592434.htm

伴随着人们生活水平的不断提升和生活节奏的不断加快，很多商品的使用周期也变得越来越短。当然，除了手机外，一些大件商品的使用周期也在缩短。就拿汽车来说，倒退到十几年前，那会儿有车的人并不多，而且一辆车的使用寿命也都相对较长，基本上都在5-10年左右，甚至有些车能够开到10年以上。而现在，我们基本上很难看到十年以上的私家车了，还有不少私家车甚至不到五年就被换掉了。这样的消费趋势，其实也无意中影响了二手车市场，有不少预算有限的朋友，都开始考虑起了二手车。

今天，我们就在后台发现了一位朋友的咨询。这位朋友的要求简明扼要，今年27岁，想买一台预算在35万左右的豪华品牌二手SUV。对车的需求是必须要有面子，因为事业刚刚起步。其次，空间和操控都考虑一点点，偶尔需要家用。根据这位朋友的要求，我们帮他筛选出了以下几款车型，分别是2012款的奔驰ML350、2013款宝马X6、2014款的奥迪Q7以及2011款保时捷卡宴，这几款车目前的二手车价位都在35万上下。下面，我们简单来分析这四款车谁更值得购买。

2012款奔驰ML350

作为奔驰旗下中大型SUV的代表作，ML这款车可以说是有着享誉世界的知名度，豪华的内饰氛围和均衡的整体表现让它成为了不少男人心目中的梦想座驾。而如今，这款当年百万级的2012款奔驰ML350车型目前的行情价基本上在34万-36万左右。

虽然这是一款8年前的车款，但是这台ML却看起来丝毫不过时，因为最新换代的GLE才刚上市不久，而此前的GLE车款则正是ML的改款车型，在整体轮廓上并没有太大改动。稳重大气的造型加上阳刚的线条，让这款车充满了“男人味”。

内饰设计上，它虽没有当下奔驰那么浮夸绚烂，但是扎实的用料和出色的配置，绝对对得起当年百万的售价。而且，3.5L?V6发动机加上四驱系统，让它可以从容应对各种复杂路况。如今只需要三十多万，就可以买这么一台“大奔SUV”，你觉得划算吗？

2013款宝马X6

宝马X6，在SUV市场里可以算是比较特殊的身份。它，是轿跑SUV品类的开山鼻祖，也是截至目前豪华品牌中最畅销的轿跑SUV车型。当年，也正是凭借着它独特的设计，让它在全球市场独领风骚，即使价格比起同门兄弟宝马X5贵出不少，也依然有大批消费者愿意为了这个造型买单。

如今，这款同样售价达到百万以上的宝马X6，价格区间大概在30万-36万之间，而这个价格区间之间的差异，主要在于年份。如果你的预算比较紧张，你可以买一台2011款车型，而如果你预算相对充足又比较追求车辆的品质，那么则可以考虑14款的车型，这样的车型由于年份较近，普遍公里数也相对少，车况也好一些。

而之所以安利这辆宝马X6，原因很简单。相比奔驰ML级的大气沉稳，宝马X6则彰显了另一种气质，那就是年轻动感。如今看来也不过时的溜背造型加上宝马品牌的加持，年轻人开上它，绝对是帅气多金的代表！

2014款奥迪Q7

作为BBA中当年销量之王的Q7，它在国内市场可以说有着非常高的知名度。当年，凭借着高大威猛的造型，Q7一上市便斩获了无数男性消费者。这个造型放在现在来看，依然十分经典霸气。也正是因为老款Q7设计太过成功，导致后期换代的新款车型在造型上难以超越。

内饰上，这台Q7并没有太多亮点，基本上就是当年奥迪家族的典型风格。不过在配置上和用料上它做的无可挑剔，基本满足了人们对于一台豪华中大型SUV配置的所有想象。根据行情来看，目前35万左右的预算可以买到一台2014款的Q7，3.0T的排量可以爆发出272匹的最大马力配合上奥迪当家的quattro四驱和8AT的手自一体变速箱，在公路上的驾驶感受绝对要优于很多SUV车型。

但是购买奥迪Q7时需要注意的是，由于早年间的奥迪烧机油是通病，这款Q7也不例外。如果是那种烧机油严重的车款，还是不建议考虑。

2011款保时捷卡宴

众所周知，如果说BBA属于一线豪华品牌，那么保时捷当之无愧被称为“超豪华品牌”。也正因如此，很多人的终极梦想都是拥有一台属于自己的保时捷跑车。而今天为大家带来的是保时捷旗下的首款SUV车型——卡宴。

卡宴的优点相信我已经无需多言了，强大的四驱系统、彪悍的性能以及豪华的做工用料和出色的操控性，让它成为了百万级SUV中表现最全面的选手。也正因如此，它的销量一直都相当不错，甚至一度成为保时捷的支柱产品。

如今，35万元的预算，你可以买到一台2011年的3.0T卡宴，333匹马力配合上出色的四驱系统以及8AT变速箱，让它的加速可以做到同级领先。但是，这台2011款卡宴也有一些小瑕疵，那就是后期使用费用。要知道，保时捷的配件可不是一般的贵，如果你买它回家，最好还是爱惜点，不然修一次车，你就知道什么是真正的“肉疼”了。

结语：俗话说：鱼和熊掌不可兼得。35万的预算，固然可以买到一些豪华品牌入门车型的一手新车了，但入门终究只是入门，无论是在技术上还是在产品档次上都无法与真正的高端车型相提并论。而反观这几款当年站在巅峰上的经典之作，再看看只需30几万的价格，实在让人很难不心动。如果是你，你会怎么选呢？评论区留下你的答案吧！

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