法拉利portofino2021款_法拉利portofino2020款

1.一周海外新车谍照盘点 宝马iNext/奔驰EQS/911 Turbo/大众T7曝光

2.法拉利PortofinoM的介绍

3.雷克萨斯推新七座SUV，又是加价王？丰评4月21日之家车市重点新闻

根据搜狐汽车提供的信息，该品牌车辆的排量如下：

1、2020款法拉利812GTS：排量为6.5L，最大马力为800Ps，最高时速为340km/h，百公里加速为3S。

2、2020款法拉利F8SpiderV8：排量为3.9L，最大马力为721Ps，最高时速为340km/h，百公里加速为2.9S。

3、2021款法拉利Portofino3.9TM：排量为3.9L，最大马力为620Ps，最高时速为320km/h，百公里加速为3.45S。

4、2023款法拉利PurosangueV12：排量为6.5L，最大马力为725Ps，最高时速为310km/h，百公里加速为3.3S。

一周海外新车谍照盘点 宝马iNext/奔驰EQS/911 Turbo/大众T7曝光

日前，海外媒体曝光了一组新款法拉利Portofino的路试谍照，法拉利Portofino是兰博基尼打造Portofino概念车30年之后法拉利用同样的名字打造的一款超跑，并且用来取代了California?T车型。据悉，此次法拉利为新款Portofino配备了一款3.9升双涡轮增压V8发动机，最大输出高达612马力。

谍照中的测试场针对前脸进行了伪装，预计该部位将会进行重点调整。据此前报道，新车将搭载一款3.9升双涡轮V8发动机，最大输出功率可达612马力，与之匹配的是8速双离合变速器。性能方面，新车的百公里加速将进入3.5秒内，最高车速将达到320公里/小时。

考虑到EPA将即将推出的Portofino列为2021款车型，也就是说该车型将会在今年年底或明年年出正式亮相，同时该车型将会在接下来的一段时间进行高密度测试，我们也会不断了解新车的进展。众所周知，今年由于受到疫情的影响，各大汽车公司的销量都受到了不同程度的影响，法拉利同样如此。据了解，法拉利在第二季度销量仅为1389辆，与去年同期相比减少了一半。尽管销量有些不尽如人意，法拉利仍在今年年内推出两款新车型来保持其在超跑领域内的影响力，这两款车型很有可能是90?Stradale与812?Superfast。更多新车消息，敬请关注凤凰网汽车频道后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利PortofinoM的介绍

佰咖汽车·进口新车资讯又到了给大家盘点上周海外新车谍照的时间了，本周有很多重磅新车的谍照曝光。我们一起来看看，本周都有哪些新车谍照曝光。

▼宝马iNext

iNext（或简称为iX）将是宝马第二款电动跨界SUV，预计将于2021年正式投放市场。此次捕捉到的谍照是在瑞典的冰天雪地进行着行车系统开发测试。从曝光的谍照来看，宝马iNext似乎与现有的宝马SUV跨界车没有太大的不同，只是驾驶员侧门上有电动测试车的贴条。不过，这些早期试装车也有一些有意思的设计细节，比如上翻式发动机盖和无框式车窗。

▼宝马iX3

新车为宝马旗下首款纯电动SUV车型，基于全新宝马X3打造；新车外观基本延续了概念车的设计，外观的家族特征非常鲜明。在动力方面，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，在WLTP工况下续航里程达到440km。

▼梅赛德斯·奔驰EQS

新车定位品牌旗舰电动车，并基于MEA平台打造，车身尺寸达到了中大型车级别，通过此次曝光的谍照来看，新车可能还将配备四轮转向技术，新车或将在2021年正式亮相。

▼梅赛德斯S级轿车

在前脸部分新车依旧用了尺寸巨大的横条幅式中网格栅，并没有像中期改款E级那样扁平化处理，保持着旗舰车型的威严，但左两侧的大灯组则与奔驰最新的家族风格一致，都变为了尺寸更小的多边形样式，内部光源有着复杂的结构，显示出不俗的科技感。全新一代奔驰S级有望在今年晚些时候正式亮相。

▼保时捷911 Turbo

新款保时捷911 Turbo将于今年晚些时候正式推出。这家总部位于斯图加特的公司的双涡轮增压3.8升平六引擎的更新版本可产生640马力（447千瓦）和590磅英尺（800牛顿米）的扭矩-高于580 hp（433 kW）和553磅/英寸（750 Nm）。

▼大众ID.4 GTX

新车外观依然坚持了大众的家族化设计风格，前脸进气格栅进行了适当调整。车身用了类似轿跑SUV的掀背设计，后备厢处还安装了后扰流板，不过其尾灯整体设计与ID.4 普通版保持一致。

动力方面，预计新车将会在前、后轴搭载两台电机，从而满足后驱或四驱的动力布局，其中四驱车型的综合最大马力或为302Ps，综合最大续航里程为500公里，车辆拥有150kW的快充能力，可在30分钟内将电量充至80%左右。对于更专注于性能的ID.4 GTX车型，续航里程可能会比普通版更低。

▼大众运输车T7

不活到的大众T7谍照，?新车正在雪中进行测试。这款车也是最长寿的商用车。据悉，新车将于2021年首次亮相。新车外观上来看，后部货仓造型是方正的，有利于空间最大化。前大灯成矩形设计，A柱的前倾角似乎比现款设计的更加凌厉。车后部，用了掀背造型。

▼新款E级敞篷轿跑车

从谍照我们可以看到，新车将延续现款软顶敞篷的设计，尾灯将用与现款相似的横置设计，矩阵式LED尾灯也将出现在新车上。

动力方面，参考已发布的新款E级来看，新车或将同样推出搭载低/高功率调校的2.0T发动机和3.0T直列六缸发动机的多种车型，并加入48V微混系统。而性能更强的AMG E 53车型将会更晚推出，其将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混系统，最大功率可达435马力。

▼福特全新小型皮卡

据悉，新车外观上用了全新的家族语言，新车整体设计贴近福特Bronco Sport造型设计。新车将搭载与Bronco Sport同享动力总成，搭载1.5升三缸涡轮增压发动机或2.0升四缸涡轮增压。新车或将于2021年在巴西上市，随后会在美国上市。

▼新款雷克萨斯LS

新车前脸被伪装覆盖，或主要针对前脸进行了改动。从透露的细节来看，新车对头灯组进行了重新设计，日间行车灯灯带或上移至灯组最上方位置。保险杠两侧装饰区域进行了调整，小细节也能透露出不错的运动感。

▼法拉利90 Stradale插电混动超跑敞篷版

法拉利刚刚宣布，将在2020年推出2款全新车型，我们就获得了90 Stradale插电式混合动力超跑敞篷版的谍照（另一款可能是改款Portofino）。新车可能会以Spider或Aperta命名，预计将于2020年下半年正式发布。

写在最后：近期也正逢五一劳动节，五一小长您过得怎么样？希望今天的盘点您能够满意。那么，有你期待的那款新车吗？

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雷克萨斯推新七座SUV，又是加价王？丰评4月21日之家车市重点新闻

法拉利PortofinoM的介绍

每当我们提起跑车时，总会有几个享誉世界的品牌不知不觉地让我们心神向往，而当迈凯伦近几年在GT跑车大施拳脚后，法拉利也推出了Portofino的改款车型——Portofino M，。而除了带给我们性能方面的感官体验外，也让我们看到了一种全新的生活方式。

设计变得更加感性 也并未因此丢了本性

之所以命名为“M”，是因为新款Portofino M在动力和外观方面都有了较为明显的升级，作为一款超跑品牌旗下的入门级产品，这个字母所代表的，并非是高性能，而是源于意大利单词“modificata”，与英文单词的Modified相同，都有升级之意，即便它的性能已经足够强悍了。

氛围依旧 却多了一丝温柔

如果说兰博基尼的内饰是冰冷的暴力美学，那么法拉利Portofino（询底价|查参配） M所呈现出的，便是这个级别中最具感性色彩的氛围了，但并不是因为它的GT跑车和2+2座椅布局的身份拖了后腿，而是法拉利对便利性以及驾驶的专注一向如此重视。

就像触手可及的一键启动，还有黄底白针的机械仪表。

值得一提的是，这次改款的Portofino M在方向盘的Manettino旋钮处增加了“Race”模式，这也是继2020年Roma发布以来，法拉利第二次在GT车型上应用该模式的车型。

动力升级永远是最让人兴奋的

2021款法拉利Portofino?M上搭载了一台90°夹角的3.9L双涡轮增加发动机，实际排量为3855cc，在5750-7500rpm/min输出456kW的最大功率（620PS），并在3000-5750rpm/min输出760N·m的峰值扭矩，而偏向低转速输出的特性也让这辆车拥有良好的行驶体验。

除此之外，与这台3.9T V8发动机相匹配的是一台8速湿式双离合变速箱，除了增加一个档位能够令其换挡转速变得更低外，也是这辆车0-100km/h加速3.45s的重点之一，并且结合官方给出的0-200km/h加速时间9.8s的成绩来看，无论是在前中段还是尾段加速中，这台发动机与变速箱的搭配都能够满足驾驶者对于动力的需求。

结合此次改款对于动力系统的优化，全新变速箱相比老款的7速湿式双离合在离合器模块体积方面成功减小了20%，峰值扭矩增加35%，使得整车在0-100km/h加速成绩上快了0.05s。不要小看这个数字，因为对于一辆GT跑车来说，0.05s的成绩意味着减重和增加动力的双重修炼，打个比方，如果老款车主希望后期以减重的方式去弥补与新款这0.05s的差距，不知又要花费多少钱去改装。

即便是“入门” 它也是辆法拉利

其实严格意义上来讲，Portofino M现如今并不算是法拉利品牌的入门级车型，因为Roma的出现使得Portofino M的定位变相提升了一级。而作为一个顶级超跑品牌，法拉利一直以来都给人一种激进暴躁的形象，但自Roma和Portofino M这类GT跑车相继登台后，这个品牌变得更加有温度了，同时也赋予了产品一定的日常化体验。

不同于Roma的硬顶敞篷设计，Portofino M宽大的后备厢空间可以让你带上行李来一场说走就走的自驾游。对于每一个生活在水泥森林里的人来说，约上心爱的姑娘在山中打开敞篷享受阳光的温暖与静谧的惬意，都是那么的遥不可及。而现在想要得到这些，你只需要花费263.8万，虽然这个售价并不是都能消费得起，但毕竟Portofino M的出现让法拉利离我们普通人又更近了一步。

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

看点一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

日前，有海外媒体报道雷克萨斯推出一款全新的SUV——LQ。该车定位或将介于RX和LX之间，并将提供7座可选。据悉，新车的设计灵感将来源于此前发布的LF1-1?Limitless概念车，并预计在2022年亮相。

回顾概念车来看，雷克萨斯LF-1?Limitless(参数|询价)定位于一款跨界SUV，其整体车身比例与英菲尼迪QX70等车型较为相似，溜背的车身线条非常动感。在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上，新车还用了更加夸张的前后LED灯组设计，风格十分激进。

车内方面，LF-1?Limitless概念车的设计也充满了前卫感，驾驶员前方部分的中控台为环抱式设计，与新LS等车型有些类似，造型夸张的方向盘集成了大量按键，用于控制全液晶仪表盘和中央大尺寸中控屏等。此前报道称，这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀，它也预示着雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。

动力方面，该车或将与LS共享3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率422马力，峰值扭矩600牛·米，预计会提供后驱和四驱可选。

看点二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

日前，我们从海外媒体获得一组福特Bronco

从内饰来看，福特Bronco?Sport虽然与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但细节设计却截然不同。新车用了黑色的整体配色，在中控台和门板区域有着橙色的装饰带。悬浮式中控屏被纵向排列的空调出风口夹在中央，控制区按键被放在更为向下的位置。此外新车还配备了旋钮式换挡机构和全液晶仪表盘。

回顾外观来看，新车整体看上去更为小巧，同时保留了硬朗方正的气质，其用四门版的设计。新车前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，用了贯穿式的前脸设计，前格栅中间还放置了一个“BRONCO”英文标识，搭配两侧圆形的大灯造型，是对Bronco经典车型设计的一种延续。

侧面造型较为简洁，用双色车身设计，车顶为黑色设计。车身还用了一条贯穿式腰线，可以使车身的视觉效果看起来更加修长。此外，在前保险杠、侧裙也均用了黑色作为搭配。

虽然新车尾部造型层次感并不鲜明，但不乏设计亮点。其中高位刹车灯设计看上去更为醒目。尾标同样用大LOGO造型，并在下方增加“sport”标识，借此表明身份。尾部下方保险杠用外延式设计，看上去更加硬朗。此外，后挡风玻璃可单独开启，方便拿取物品。

根据外媒的消息，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，驱动形式为四驱，并提供驾驶模式可选。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。

Sport内饰谍照。新车与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但整体设计更为个性。动力方面，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机。

看点三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

日前，有国内媒体曝光了一组哈弗全新车型的路试谍照。新车整体造型相比现款哈弗家族语言有较大的改变，视觉效果十分新颖。

外观方面，新车整体用较为方正的造型，相比于更偏向于城市SUV风格的现有F、H、M系列，粗犷的风格更加独树一帜。具体来看，新车前脸用了圆角矩形的前格栅设计，内部则加入横条式饰条进行点缀，配合两侧圆形大灯组，视觉效果突出。车身侧面来看，新车用较为平直的车顶线条，也让车内获得更好的头部空间。尾部方面，该车用了倒L型造型，灯腔内部则用三段式设计。

从此次曝光的谍照和此前曝光的设计图来看，可以确定的是这款新车型将用与哈弗现有车系完全不同的风格和设计思路。相信偏向越野化的外观设计，能为新车拓展更广阔的用户市场。

看点四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

近日我们从互联网上获得了一组全新梅赛德斯-AMG?A?45?S?4MATIC（以下简称A?45?S）的谍照，新车或于年内正式进口中国市场，征战国内高性能紧凑车市场。

2019年7月的古德伍德速度节上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG?A?45?S，作为新一代A级两厢版的高性能车型，新车夸张的外观元素令人印象深刻。从此次被拍摄到的谍照当中，我们也能看到新车延续了海外版的设计，拥有极为夸张的尾部性能套装。包括双边共四出排气、车顶固定式扰流板以及运动装饰件。

除此之外，像AMG熏黑轮圈、红色刹车卡钳也将成为新车的标配。而内部我们预计会提供全新的AMG方向盘、碳纤维装饰板和拼色运动座椅。

动力方面，新车将搭载全新的M139?2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统用8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达270km/h。新车提供6种驾驶模式可选，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统（扭矩可在前后轮与左右轮间自由分配），并可选装三段可调悬架。

看点五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

日前，有海外媒体曝光了一组法拉利新款Portofino的路试谍照。Portofino已经上市两年半了，推测改款后的车型在今年年底或2021年上半年亮相。

外观上看，整体变化不大，只有车头被厚重的伪装包裹着，证明改款车型对前保险杠做了小幅改动，而仔细看也不难发现车头灯和现款的Roma有着极高的相似度。

车身侧面和尾部并没有什么伪装，未来在改款车型上应该变动不大。另外一个有意思的地方，谍照上尾部上有个凹陷，或许这辆车在马路上已经经历过了“新车首撞”。

动力方面据外媒透露，法拉利会对Portofino的动力系统做一些改变，预计会是优化过的3.9升V8双涡轮增压发动机，功率从现在的591马力（441千瓦）增加到与Roma相同的612马力（456千瓦），传动系统会搭配新的8速双离合变速器取代现在的7速双离合变速器。新发动机还更换了全新的汽油滤清器，以保证整套动力系统满足日渐严苛的排放标准。

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