铃木小suv汽车_铃木小suv车型
1.铃木首推紧凑型SUV,它们还能重新拥有中国市场吗?
2.铃木汽车suv有哪些
3.国产铃木还有一款良心SUV,全时四驱+六AT,起步价不到10万
4.铃木英格尼斯是进口的吗
5.家用小型suv车哪款好,这几款你一定不能错过
6.单门的长安铃木SUV,叫什么名字
铃木SUV车型包括:长安铃木维特拉、骁途、吉姆尼(进口)、超级维特拉(进口)、英格尼斯(进口)。其中,吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV;长安铃木维特拉定位于小型SUV,超级维特拉(进口)则定位于紧凑型SUV。而铃木吉姆尼是一款硬派越野车,其用了非承载式车身结构,并且标配分时四驱系统。
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木于年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2018年8月23日,日本汽车制造商铃木宣布,将解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场,集中精力转向印度市场。
铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率122马力,1.4T发动机最大功率达到140马力。在传统系统部分,这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面,长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm,轴距为2500mm。
铃木首推紧凑型SUV,它们还能重新拥有中国市场吗?
说到经典的家用小型SUV,这一全新的细分市场车型可以说目前也吸引了很多车友的关注,像长安CS35,本田缤智,丰田C-HR等车型也都有着相当不错的市场表现,而今天要与大家分享的这台车也是一台十分经典的家用小型SUV,这就是来自铃木汽车的全新2020款维特拉,该车不仅换上了更加新颖时尚的外观造型,感觉外观比本田缤智还要帅气,而且还继续使用了经济实惠的1.4T涡轮增压发动机与6AT自动变速箱的动力组合,而在大家都比较关心的售价方面,这台全新的2020款铃木维特拉的预售价也进一步降低,目前在海外市场的售价基本与我们国产的SUV车型长安CS75看齐,可以说很有诚意!
外观来看,这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型最明显的变化就是换上了全新的前脸造型,银色的前扰流板和个性十足的前运动款保险杠都给我们留下了深刻的印象,而且全系的呢LED日将行车灯和雾灯组设计都可以说很有时尚气息,与此同时,全新造型的前进气中网与全新的镀铬装饰车标以及晶莹剔透的新款大灯组看上去都很不错,感觉明显比老款车型精致了许多!
车身尺寸方面,这次全新的2020款铃木维特拉车型依然保持了与老款车型一致的外形尺寸设计,其车身长宽高等均没有发生大的改变,而且这次新增加的双色车身设计明显比之前的要好看了许多,尤其是全新的车辆C柱造型设计,给人的感觉相当结实,大气,散发出一种一牌越野车才有的气势!
车辆动力方面,这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型也使用了最新的动力系统,虽然依旧保持了1.4T+6AT的动力组合,但这次还增加了一款与全新铃木吉姆尼相同的1.5升自然吸气发动机版本车型,这样一来,该车的起售价也就明显比老款降低了不少,也算是广大车友的一大了!
对于这台刚刚亮相的全新2020款铃木吉姆尼车型的实车表现,你觉得怎么样呢?是不是也有一种眼前一亮的感觉呢?说说你对这台铃木小型SUV的看法吧
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铃木汽车suv有哪些
铃木首推紧凑型SUV,它们还能重新拥有中国市场吗?
全新升级S-CROSS是什么出处?这也是铃木在海外市场主推的紧凑SUV,其上一代车型SX4 S-Cross车型也曾在2013年引入中国建成投产,中文名字为锋驭,只不过是伴随着铃木退出中国后,此车也迫不得已悄悄地退场。对比上一代偏家庭用风的造型设计看来,全新升级S-CROSS显著有一股硬朗气场,精美感都是铃木过去SUV车型所不具备的,而且它还给予比较丰富的颜色挑选,看得出来铃木在个性化上竭尽许多精力。
但是全新升级S-CROSS的规格仍然不大,虽然它定位于紧凑SUV,但其尺寸仅为4300/1785/1580(1585)mm,汽车轴距为2600mm,这如果放到国内市场而言,可能也只有算个中小型SUV。
全新升级S-CROSS的车内饰精美感也是有小幅度提高,其添加全新升级三幅式汽车方向盘 9英尺升降式中控屏,只不过整体或是偏应用性,由于物理按键的总数仍然比较丰富,而且织物座椅这一“优良作风”或是被铃木保存出来,真的是传统,也可以说是成本管理。
在海外市场上,全新升级S-CROSS选用1.4T柴油发动机 48V轻混,能给予96KW(约131匹马力)输出功率和235牛·米扭距,配对6速人工和6速自动挡变速箱,顶配车型还将给予4驱系统软件。但铃木早就在2019年就与丰田汽车签定新业务合作合同,在其中有一项是丰田汽车将向铃木给予THS混动系统技术性,大家猜想如此车将来国内,极有可能会配备该混动系统。
铃木入华依然有30很多年,最开始要在年,铃木以给予技术性的方法进到国内市场,也一直在中国主打小型轿车,这类方式在中后期已经不融入中国市场的需求,但铃木还是不想要去转变,乃至第四代掌门铃木修还放话:决不向我国市场让步。这类固执的状态显而易见要修改了,此次铃木如果还想在我国市场继续走下来,铃木必然要在商品升级和战略选择上更为认真细致,最少应对中国顾客的要求,不得不高度重视。
国产铃木还有一款良心SUV,全时四驱+六AT,起步价不到10万
综述
1、铃木特维拉,作为一个很强力的SUV,它所用的是1.0t的三缸发动机,最大马力可以达到120马力,这里的数据还是它的低配系列。
2、超级维特拉(Grand Vitara)是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,2004年初进入中国。其实,超级维特拉在中国并不孤独,在这里有不少它熟悉的面孔,如丰田特锐、本田crv,这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年,此次维特拉登陆中国,颇有夙敌异地再战的味道。
3、吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。
4、英格尼斯高速行驶很稳,就是给力,外观大气,配置丰富,动力很强,总体上很高大上,外观看起来很成熟很精致,豪华大气上档次,前脸的标志看着真不错。
5、骁途,2017上海车展上,长安铃木正式发布了小型SUV--骁途。新车结合之前S-CROSS概念车的经典元素,其主要针对外观设计进行了调整,用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯。
6、长安铃木全新城市SUV锋驭(S-Cross)于2013年12月23日震撼上市。锋驭是长安铃木的首款SUV车型,定位于紧凑型城市SUV车型。作为长安铃木科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,锋驭凭借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心竞争优势及众多创新科技傲视同侪。
铃木英格尼斯是进口的吗
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国产汽车这些年的发展,离不开合资品牌的帮助,尤其是铃木汽车和三菱汽车,国产汽车头些年所搭载的发动机,大多数都是三菱动力,铃木汽车也是最早的与国产汽车品牌合资,并且在国内建立多个工厂,让国内车友开上省油耐用的铃木汽车,并且铃木发动机也装在国产汽车上,像昌河铃木北斗星,发动机就有铃木技术。
不过三菱的发动机目前已经过时了,铃木汽车也离开了国内市场,国产汽车品牌有了自己的发动机,变速箱,并且在动力数据上,已经达到了与合资动力系统同步的水平。
国内车友对于大空间舒适性更高的汽车更感兴趣,对于专注小型汽车的铃木汽车,渐渐的没有了兴趣,虽然铃木汽车已经退出国内汽车市场,但国产铃木汽车还有一款良心SUV,它就是维特拉。
为什么说维特拉是一款良心SUV,因为在同级别合资品牌车型中,维特拉的起步价格不到10万,全系车型中,有全时四驱的车型,又有1.4T+六AT的黄金动力系统,同级别的合资车,没有一款用全时四驱+六AT的车型,并且价格只卖14万多。
很多车友都开过铃木汽车,铃木的三大件质量无忧,正常保养耐用性不比其它日系品牌差,并且作为家用代步车,油耗百公里仅6升左右,即经济又实惠。
维特拉在外观设计上,确实不是十分漂亮,但也不是非常不入眼的那种,车头前脸用窄副中网设计,中网使用镀铬波浪式饰条装饰,并且与两个大灯贯穿,大灯的款式看着霸气动感,虽然四驱车型是2016款,但大灯以及中网的样式并不过时。
现在很多车型都配备了LED日间行车灯,却将前雾灯减配了,但铃木维特拉不但有日间行车灯,还配备了前雾灯,在中网格栅的下面,还使用了形副进气格栅设计,使得车头层次感极强。
车身侧面造型简洁时尚,车顶与ABCD门柱使用黑色系覆盖,营造出极强的悬浮式车顶效果,车身的腰线设计得也比较有特点,在尾灯与轮眉的中间,延伸出一条凸起的腰线,经过后车门后,向下一直延伸到前车门的前端。
铃木维特拉四驱旗舰型的车身尺寸,长宽高分别是:4175*1775*1610毫米,轴距达到了2500毫米,车身尺寸看着确实有些小,但内部空间其实没有想象中那么紧凑,家用代步来说,空间够用。
车身尾部的设计显然没有车头和车身侧面漂亮,现在都流行大尾翼,2016款的维特拉小尾翼显得车尾有些光秃秃的感觉,除了两侧尾灯之外,车尾底部黑色护杠上还配备了三个红色反光灯,对于夜晚行车来说,安全性提升了不少。
中控设计没有惊喜也没有失落感,整体布局以实用性为主,中控饰板用银色饰条装饰,提升了中控的层次感,在镶嵌式大屏的上方,还配备了电子石英钟,看着很高级。
后排腿部乘坐空间要局促一些,如果一家人都是大高个,就不会考虑这款车了,身高1.75米的乘客,坐在后排正正好好的。这款全时四驱的维特拉,后排地板中间隆起并不高,这点设计得不错。
后排座椅用了三枚头枕,靠背还可以4/6放倒,增加了载物空间。后备箱看着比较规整,后面两个车轮并没有占用后备箱多少面积。
动力方面,维特拉搭载了铃木1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,峰值扭矩是220牛米,最大功率为103千瓦,变速箱匹配了六速手自一体。
底盘四驱形式为全时四驱,中央差速器为多片离合器,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架。
底盘的舒适性有些偏硬,不平整的路面感觉车身有弹跳感,在弯道行驶中,车身侧倾比较小,悬架支撑性还不错,方向盘有些偏重,操控性总体来说还不错。
前后车门不用力关不紧,原因不是装配工艺的事,是车门密封性太好了,如果打开后备箱,车门就容易关紧。
目前维特拉这款车,价格虽然不是很经济,但产品力还是不错的,毕竟是合资品质,又是全时四驱,唯一销量不高的原因在于配备、更新方面,现在国产SUV在价格方面、配置上优越感很强。
目前,2016款全时四驱的维特拉销量还有一些,基本都是库存车,而且2016款和2018款都是国五排放标准,除非,非常喜欢维特拉这款车,要不然真的很少有人问津。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
家用小型suv车哪款好,这几款你一定不能错过
铃木英格尼斯是一辆进口车,是铃木旗下的一款小型suv。这辆车的设计很有特色。铃木Ingnis用1.2升自然吸气四缸发动机,最大扭矩为91马力,118牛·米,可在6000转/分输出最大功率,4400转/分输出最大扭矩。这台发动机
铃木英格尼斯是进口的吗
铃木英格尼斯是一辆进口车,是铃木旗下的一款小型suv。这辆车的设计很有特色。
铃木Ingnis用1.2升自然吸气四缸发动机,最大扭矩为91马力,118牛·米,可在6000转/分输出最大功率,4400转/分输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
Cvt变速箱很适合这种车。cvt变速箱也叫无级变速箱。
Cvt可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。
Cvt在变速的过程中几乎没有什么挫折。
Cvt可以将发动机转速保持在合理的转速范围内,可以提高发动机的燃油经济性。
铃木英格尼斯的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独立悬架。
这种小型suv的后悬架通常用扭力梁悬架,后悬架用扭力梁来扩大后排的坐空空间和后备箱空空间。
如果有机会开这款车,一定要感受一下。这款车的驾驶乐趣比较高。
铃木非常擅长制造充满驾驶乐趣的汽车。
铃木骁途用了什么发动机
铃木小图用过两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw,最大扭矩220 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1700 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
1.6升自然吸气发动机最大功率90kw,最大扭矩158 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,400 rpm。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
铃木路的长宽高分别为4300mm、1765mm、1580mm,轴距为2600mm。这车内饰空够用。
铃木擅长制造小型汽车,而铃木小图是一款驾驶乐趣十足的汽车。如果你对这款车感兴趣,有机会可以试试。
铃木小途的指导价为9.98万-15.98万元,这款车性价比比较高。
虽然铃木退出了中国市场,但在很多二手车市场都能看到铃木的汽车。
铃木英格尼斯是进口的吗 @2019
单门的长安铃木SUV,叫什么名字
现在很多家庭在换车的时候优先考虑suv车型,可见suv市场有多火爆。小型suv也是很多家庭买车的首选车型,非常适合家庭使用。那么哪个小型suv比较好呢?你一定不能错过下面介绍给大家的这些车型!
空是最有实力的代表车型。本田宾智;本田在空室的成绩毋庸置疑。无论是在空房还是在装车空房,宾智都是小型SUV中的佼佼者。非常适合一家人出行,是一款优秀的家庭小型SUV。
最有力的代表模型铃木的 维特拉 ( 查成交价 | 车型详解 );铃木在小型越野车方面的成就闻名于世。每个人都知道铃木的汽车非常省油,但这真的出乎意料。Vitera的1.4T车型加速跑100公里超过8秒,与铃木一贯的形象大相径庭。
外观最强大的代表车型吉普的弗里曼;弗里曼的出现可以让外观控制者着迷。除了高昂的价格和饱受诟病的变速箱,弗里曼品牌文化在外观上的细节也令人信服。
最具成本效益的代表性模式江淮 S3;江淮品牌可能会以其皮卡和MPV车型对人们产生深远的影响,而小型SUV S3在产品实力和价格方面都非常强大。
看完上面的介绍,是不是迫不及待想拥有一辆属于自己的小型suv?至于哪个小型家庭suv好,还是要看我们的实际需求,适合我们的才是最好的。
(文: 问答叫兽) @20191、 维特拉
官方指导价 : 9.98-15.98万
级别 : 小型SUV
维特拉在港澳地区都被亲切地成为“维他奶”,这不仅仅是因为在粤语读音上的相似,更是反映了维特拉这台车日常很好用,像是维他奶一样久喝不厌。维特拉是一台紧凑型SUV,虽然他的外观没有吉姆尼那么硬汉,但在同级别车型中他就像是一个理工男,任何花里胡哨的东西在它身上你都找不到,只剩下省心、耐用价格实惠。动力就......惨不忍睹!
2、 骁途
官方指导价 : 9.98-15.98万
级别 : 小型SUV
第一眼看到骁途还以为是一台类似于SX4那样的跨界车,不过铃木把骁途定位为小型SUV,外观中规中矩,中网的镀铬装饰能增加不少精致感。骁途的内饰在用料上还不错,中控大面积的软性材质看着就赏心悦目。1.6L的发动机耐用性表现很好,只是122匹马力确实有点不太够用,低速时能明显感受到扭矩不太够用。
注意:重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,长安汽车全资子公司,公司注册资本19000万美元。
公司产品包括骁途、维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型,G、M、K三个发动机机型。公司现已具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。公司引进日本铃木的科学管理模式,推行国际通用的精益生产方式。
2018年9月4日,长安汽车与日本铃木株式会社和铃木(中国)投资有限公司达成协议,以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权,并于2018年底前完成股权交割,长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。
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