思域2021款_思域2021款报价及图片

1.思域2021款最低多少钱可以落地？

2.鲜试车丨简配版Type-R，试驾2021款思域HATCHBACK

3.到店实拍2021款本田思域！白色车身质感十足，售14.39万元起

4.思域2021款1.5T落地价是多少？

5.思域最新款落地多少钱？思域指导价

6.思域新款落地价是多少钱？

7.思域2021款1.5T多少钱能落地？

在一片呼声之中，2021款两厢思域正式上市，新车售价14.39万-16.69万。东风本田对两厢思域的配置和售价进行了一些调整，哪款车型才是最值得购买的，今天这篇文章我们将详细为大家分析。

掀背+运动套件?外观更加凶?

全新的两厢思域官方命名为HATCHBACK车型即掀背车型。从侧面依旧可以看出较为明显的车尾，造型十分动感。

两厢思域的车身尺寸为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。相较于三厢版车型仅车身尺寸发生了变化，主要牺牲了行李厢空间。由于车身结构的改变，两厢思域的车身高度升高了18mm，为了营造运动感相信不少车主会选择改装避震的。

全新两厢思域最大的亮点在于全系标配运动外观套件。主要体现在于前后雾灯区域更富层次感的设计、后扩散器以及双扰流板。这些外部装饰让它无限接近Type-R。

两厢思域内饰设计就有些食之乏味了，与老款车型保持一致。在同级中来说，思域的内饰设计是没什么美感的，更加凸显机械感。毕竟出自“理工男”本田之手，这一切也都说的过去。

动力不变?零百加速变慢

全新两厢思域全系均为1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米（MT车型226牛·米），传动系统依旧提供CVT和6MT。单从参数来看，这套动力系统是同级别最强的。

官方0-100km/h加速时间自动挡车型为9.6s，手动挡车型为9.0s，相比老款车型均有所下降。根据猜测可能是排气结构改变而进气结构没有进行相应调整以及车重增加造成的。对于追求0-100km/h加速的车主来说后期改装必不可少。

手动成为次顶配?自动更具性价比

选择思域的人会考虑什么？考虑的是颜值，是性能，是操控，反正肯定不是智能主动安全配置以及各种配置。但对于2021款的两厢思域，东风本田做了一些小心思。手动挡车型常以入门版车型出现，在2021款两厢思域上却成为了次顶配车型。

想要获得手动变速箱你还需要为车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航买单，难道你跑赛道会用上这些配置吗？手动挡车型15.99万的售价已经和入门版1.5T雅阁优惠后售价齐平。2021款两厢思域中，手动挡车型是配置最为矛盾的，性价比最低的车型。

顶配车型虽然售价没有上涨，但关注度是最低的。入门版的新锐控车型和次低配的潮酷控车型相比售价相差9000元。配置方面潮酷控比新锐控升级了17英寸轮毂、后驻车雷达、定速巡航、拨片换挡、LED远近光灯/雾灯。

9000元换取这些配置还是超值的。17英寸轮毂和LED头灯大幅提升颜值同时保障了夜晚的照明。驻车雷达提升了驻车容错率。拨片换挡可以一定程度满足驾控需求。定速巡航作为常规的巡航配置做到了够用不多余。

全文总结

2021款两厢思域手动车型已经成为了信仰车型，冗杂的配置和过高的售价将消费者拒之门外。根据配置的分布来看售价为15.29万的潮酷控车型是最具性价比的选择。不仅满足了日常用车的便利性，在颜值和驾驶乐趣方面也有一定的保障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域2021款最低多少钱可以落地？

11代。

思域是本田汽车的知名产品，自12年第一代思域问世以来，已经经历了十代车型的发展。每一代思域都以其独特的设计、卓越的性能和卓越的品质，赢得了全球消费者的喜爱和认可。

2021款思域作为第十一代思域的最新版本，继承了思域家族的传统优势，同时又加入了新的设计和科技元素，使这款车在保持原有优秀性能的同时，更加符合现代消费者的需求。

鲜试车丨简配版Type-R，试驾2021款思域HATCHBACK

纵观目前国内的汽车消费市场，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。作为本田旗下车型中的一份子，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱吧。

该车车身长宽高为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，车侧用棱角分明的线条，虽然造型设计感觉有些“直来直去”，但也体现出了不错的气势感。

接下来看下配置，思域配备了胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了远程启动、上坡、自动驻车等十项舒适性配置。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控为例，据了解，目前在深圳市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6311元，以及其他必要花费14335元，最后的首付款就是43170元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好164546元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

到店实拍2021款本田思域！白色车身质感十足，售14.39万元起

年轻人想选购一台外观非常运动，机械素质不俗并且价格实惠的“钢炮”车型，看似简单但实则选择并不多，这一代?本田思域三厢版绝对算是其中翘楚，自2015年上市一直保持着月均15000台以上的惊人销量。随着后期思域Type-R的推出，瞬间成为了不少三厢版思域车主乃至很多性能玩家心目中的图腾，马路上可以看到不少三厢版思域换装了各种Type-R风格的改装件。但三厢车的造型始终get不到精髓，大家盼星星盼月亮，终于思域HATCHBACK他来了。

我们拿到车型为顶配HATCHBACK?220TURBO?CVT劲擎控（以下简称两厢思域），指导价16.69万元。接下来就跟随我们看一看HATCHBACK版思域作为“小钢炮”和日常家用时表现如何。

两厢思域的精髓一定是尾部，整体造型与Type-R如出一辙，战斗范儿十足。下方亮黑色的下唇集成了扩散器的造型，加上中置双出硕大的排气，运动范十足。非常张扬的后包围虽然没有实际的散热功能，但视觉效果绝对赞。

尾翼用了双层的设计，下尾翼与思域标志性的C字尾灯很巧妙地连在一起，非常协调，并且从车内观察后方，几乎不会影响后方视野。尾部整体的运动范儿在同级别绝对无人能出其右，一定让三厢版思域的车主和所有外观党朋友羡慕不已。如果要打分的话，我能给90分，您呢？

两厢版思域的侧面造型同样让人印象深刻，非常倾斜的C柱和尾翼让尾部显得干净利落，短小精悍。黑色的门把手、后视镜、侧裙和同样熏黑的尾灯侧面都将运动范儿贯彻到底。17英寸的熏黑轮毂造型不错，只是尺寸可以再大一点点，这也是整车外观留给消费者为数不多的升级空间。

来到前脸部分，整体造型与三厢版思域大体相同，全LED大灯，纯黑的中网也都是三厢版思域做的比较不错的地方。但是前包围造型可以说比起三厢版要战斗太多，虽然这个非常夸张的包围内部没有什么空气动力学的效果，但只要帅，就够了。

两厢版思域的内饰整体与三厢版相差不大，顶棚改用了黑色材质，增加了一些运动感的味道。车机配备了Honda?CONNECT系统，虽然不支持CarPlay，但是网上有不少教程可以让车主“自行”加装CarPlay，也算是本田留给消费者的一个小彩蛋。

我们试驾的车型用CVT变速箱，档把造型与三厢版思域相同，两厢版思域手动挡车型档把直接用了SI车型同款，造型短小精悍，手感非常好。并且手动版车型也是全系的高配车型，对于更加热衷原始驾驶感的朋友无疑吸引力会更大。

两厢版思域的前排座椅造型与三厢版车型相同，座椅的侧向支撑性仍然不算充足，还是家用车的取向。后排乘坐空间并没有因为造型的原因而妥协。当前后同时乘坐1.8米乘客时，后排乘客膝部还有一拳四指的空间，头部两指的空间也是主流水平，满足家用完全没有问题。

两厢版思域增加了三厢版车型缺少的后排中央头枕，但取消掉后排出风口就让人比较遗憾了，影响了后排乘客的舒适性。

两厢版思域后备箱空间的实用性也让我比较满意，虽然纵深不如三厢版车型，但两厢版更大的尾箱开口让拿取行李更加方便，这点会远比减少的一点纵向空间使用的频率更高。另外，后尾箱置物帘也有惊喜，车主可以选择向左或向右张开，还可以直接取下，从这一点也可以展现出本田对于空间布置的一些小心思。

动力系统方面，两厢版车型依然用了我们非常熟悉的地球梦1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，CVT版车型峰值扭矩220牛·米，手动版车型峰值扭矩226牛·米。这套动力总成的成熟度自不必多言，动力性在同级别绝对属于上乘水平，并且这台地球梦发动机日后升级的潜力非常大。

一上手首先就能感受到车身对于转向的跟随性非常快，低速穿街和倒车入库都很友好。转向力度在低速时偏轻，高速时会有加重，由轻到重的过程很自然，调教的很好。刹车的行程比较适中，脚感很均匀，挑不出毛病。

变速箱在平顺性方面没有问题，这也是CVT变速箱天生自带的优势。突然一脚急加速，变速箱需要稍稍反应一下才能迸发动力。虽然动力响应做不到手起刀落，但在公路上想要一下也完全能跟得上节奏，唯独让人有些心有不甘的就是在声音上没有铿锵的换挡节奏感而已，当然如果您只是正常舒缓驾驶是感受不到的。想要换挡节奏更加极致也好办，直接选择手动挡车型就OK了。

底盘方面，两厢版思域与三厢版思域在避震器、弹簧硬度和整体调教等等都不相同，目的是在兼顾运动性的同时提升车辆的舒适性。看似二者矛盾，但其实优秀的底盘调教完全能够兼得鱼和熊掌。实际感受层面，整体舒适性方面做得不错，相比三厢版能够感受到悬架初段会偏硬一点点，但快速过匝道还是能够明显感受到侧倾，当然这也与我对于两厢版运动性期望过高有关。

另外两厢版思域明显做的比较好的方面在于自动启停的逻辑非常棒，将车辆刹停时轻踩刹车自动启停不启动，重踩才会启动。另外发动机启机的动静很小，如果不去特意感受，几乎不会察觉，点个赞。

总结驾驶方面的表现，我认为两厢版思域是一辆明显带有运动感的家用车。在舒适性和驾驶性上，我相信家里的男、女主人都会很满意。运动性上，两厢思域能够提供不错的运动感，对于喜欢驾驶但并不是性能控的我来说，可以感觉到人和车的极限在同一水平，可以开的很尽兴，如果您真是性能控，两厢思域的升级基础在同级别也几乎是最佳之一。

在两厢版车型越来越稀少的今天，本田能够坚定带来两厢版思域实属不易，尤其把手动挡车型设为顶配，显然更懂国内情怀党和性能党玩家。通过几天的试驾，两厢版思域除了缺少了后排出风口以外，在其余产品力方面无论运动性和舒适性都让我非常满意。帅气炸裂的颜值可以让外观党省去了不少改装费用，性能党也可以充分利用两厢版思域相当不错的机械基础稍做提升。对于两厢版思域来说，其实根本不用做推荐，懂的人自然早已入手，也希望更多的厂家像本田一样能够推出更多具有运动感的两厢“小钢炮”车型，消费者一定会用钱包回馈厂家的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域2021款1.5T落地价是多少？

日系车近两年在市场中的发展是非常稳定的，旗下的多款车型也都得到了不错的答卷，紧凑型家轿车自推出市场以来就非常的受消费者关注，随着市场中各种新车的不断现身，各大汽车厂商也加快了更新换代的速度，像我们今天要说的就是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，该车自推出以来就火爆市场，非常的受消费者欢迎，它就是--东风本田思域，近日，笔者就拍到了2021款的思域，白色车身质感十足，该车售价为14.39--16.69万元，是在今年的7月份上市的，共推出了4款车型供消费者选择，该车配备了1.5T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域吧！

2021款本田思域用的两厢的设计，更加运动，汽车前脸的设计是非常有辨识性的，两侧多功能灯组呈倾斜状存在，呈现出强烈的攻击感，与进气格栅相连接的设计增加较为强烈的视觉冲击，进气口的设计相对大气，内部线条的设计也是非常紧凑的，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，圆形的雾灯设计是非常简单的，汽车引擎盖两侧隆起的线条是非常的有力量感的，同时又可更好的减少空气中的阻力。

侧面线条的设计比较灵动，多线条的设计是非常的有层次感的，车窗尾部呈上扬状存在，增加一定的运动气息，多幅式轮毂的熏黑式处理设计更加动感，溜背式的设计比较美观，尾翼与两侧大灯的设计相呼应，增加较为强烈的运动气息，雾灯区域的设计是非常宽大的，凹陷式的设计增加一定的立体感，后保险杠区域线条的设计也是非常有层次感的，中间双排气筒的圆形状设计更加运动。

来到内饰，可以看出新车在设计上具有较为强烈的家族气息，T字形的中控台上侧嵌入的木板增加了一定的复古感，多层次线条的设计彰显出一定的层次感，方向盘的三幅式设计比较运动，上侧的按键设计比较简单，多边形的仪表盘呈现出一定的大气感，嵌入式显示屏与上侧的空调出风口相呼应，增加一定的和谐感，物理按键两侧用了旋转式的设计，是非常有复古气息的，换挡杆在设计上比较简单，增加操作时的方便感，多功能的座椅用了拼接式的设计比较简单。

2021款思域的尺寸为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。动力搭载的是1.5T发动机，输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡和可变转向比等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域最新款落地多少钱？思域指导价

目前思域2021款的官方指导价为119900元-169900元，思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控国VI的官方指导价为166900元，目前成都市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16370元，再加上商业保险6925元，最终的全款落地价为190195元。

思域新款落地价是多少钱？

目前，思域2021款的官方指导价为119900元-169900元，思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控的官方指导价为159900元，目前通辽没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15950元，再加上商业保险6738元，最终的全款落地价为182588元。

思域前脸呈现出犀利的设计风格，多边形格栅辅以饰条，极具视觉冲击力。

思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控内饰呈现出年轻的设计风格，搭配棕色饰板，整体造型可圈可点。该车配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、可变转向比等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为226牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

思域2021款1.5T多少钱能落地？

对于大部分家庭而言，购车预算基本在10-20万，我们常说货比三家，所以不管是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控，顺便再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高4517/1799/1434mm，轴距2700mm，车侧给人一种非常年轻的感觉，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。

再看下配置，思域配备了车道保持系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等七项安全性配置。此外，这款车还配备了发动机启停技术、温度分区控制、上坡等十二项舒适性配置。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为226牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控为例来计算一下，这款车型的官方指导价为159900元，目前湘潭市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在182588元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要470元才可落地，月供为3384元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

对于大部分消费者而言，购车预算往往在10-20万元，大家常说要货比三家，所以无论是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。众多的车型中，思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控国VI是值得选择的一款，接下来就跟着小编一起来简要了解一下这款车吧，接着再算一算它的落地价。