上海东风汽车_上海东风汽车进出口有限公司
1.东风汽车生产哪些品牌?
2.东风公司是央企还是国企
3.中国有哪些著名汽车品牌?
4.中国四大汽车集团
5.东风风神:2024年100%电动化,2025年销量50万
中国主要汽车公司有第一汽车集团、上海汽车工业公司、东风汽车公司、长安汽车、北京汽车工业集团总公司等。
1、一汽又称“中国一汽”,全称为中国第一汽车集团公司,总部位于吉林春市。央企成员,国有特大型汽车生产企业。一汽集团旗下有一汽大众、一汽轿车、一汽丰田、一汽夏利、一汽海马、一汽吉林、欧朗。
2、上海汽车工业有限公司于19年12月31日在上海市工商局登记成立,公司经营范围包括汽车、拖拉机、摩托车工业的投资、管理、开发等。
3、东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”, 1992年9月4日,更名为东风汽车公司。2006年6月21日,东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。
4、长安集团母公司为央企成员,长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司,后者为央企成员,由院国资委直接监督管理。长安集团旗下有长安福自达(福特、马自达)、长安铃木、长安汽车、昌河、哈飞、江铃(驭胜、陆风、JMC、江西五十铃)。
5、北京汽车集团有限公司控股股东为北京市国资委,占股100%。北汽集团旗下有北京现代、北京奔驰、北汽绅宝、北汽幻速、北汽昌河、北汽银翔、北汽制造、北汽福田、北汽新能源、北京汽车、宝沃、首望。
东风汽车生产哪些品牌?
每天1个汽车知识中国汽车四大集团
中国四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车工业(集团) 总公司、中国长安汽车集团有限公司4家汽车集团,是国家重点扶持的汽车企业。
2009年1月14日,院出台了《汽车产业发展和振兴规划》 ,首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团,并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。
一汽
中国第一汽车集团有限公司 (简称一汽集团,中国一汽或一汽,英文名称为FAW) ,位于中国吉林春市绿园区,前身为第一汽车制造厂,由亲笔题写厂名,饶斌创建,于1953年7月15日奠基。
业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。
中国一汽集团直接运营红旗品牌,同时拥有自主品牌一汽解放、一汽奔腾等品牌。
上汽
上海汽车集团股份有限公司 (简称“上汽集团”,股票代码为600104) 是国内A股市场最大的整车上市公司。
上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售 ,以及汽车服务贸易业务 (包括汽车金融) 。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
东风
东风汽车公司 (中国第二汽车制造厂)于1969年在湖北省+堰市成立。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车装备事业。
在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。
东风集团旗下品牌有:东方风行、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风度、东风风神、东风风度。合资品牌有:东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风本田、东风日产、郑州日产、纳智捷、东风雷诺、英菲尼迪等品牌。
中国长安汽车集团有限公司 (简称中国长安、CC) ,原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月,2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司,是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化,成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,总部设在北京。
东风公司是央企还是国企
a属于一汽集团的品牌有,一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在沈阳)、一汽丰田(产地分别在天津和四川成都)、天津夏利(产地在天津)、一汽客车(产地在江苏无锡)。
b属于东风汽车集团的品牌有,东风商用车、东风风神(产地在湖北十验和襄樊)、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。
c上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。 d属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田,产地都在北京。
e属于广州汽车集团的品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。
f属于华晨汽车集团的品牌有华晨、华晨中华、华晨宝马(以上产地都在沈阳)。
g属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。
h属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风(产地都在江西南昌)。
j属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃(产地在重庆)。
k属于东南汽车集团的品牌有,东南三菱、东南汽车(产地在福建福州)。
l江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡,产地在安徽芜湖。 m奇瑞汽车产地在安徽芜湖。 n海马汽车产地在海南海口。 o哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。 p昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车,产地在江苏宿迁。 q中兴汽车产地在河北石家庄。 r比亚迪汽车产地在陕西西安。 s吉利汽车产地在浙江宁波。 t长城汽车产地在河北保定。 w长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车,产地在湖南长沙。 x属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵(产地都在江苏南京)。 y宇通客车集团产地在河南郑州。 z金龙客车公司产地在江苏苏州和福建厦门
中国有哪些著名汽车品牌?
东风公司一般是指东风汽车集团有限公司,是国企也是央企。东风公司前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂,1992年9月4日,更名为东风汽车公司。2006年6月21日,东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,中国品牌500强,经过五十年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地。除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
东风公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了立足湖北,辐射全国,面向世界的事业布局。公司总部设在九省通衢的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车装备事业。公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。东风品牌,2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的中国品牌500强榜单,位列第50位。
中国四大汽车集团
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。
6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。
东风风神:2024年100%电动化,2025年销量50万
中国四大汽车集团是中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车集团有限公司、中国长安汽车集团有限公司。
一、中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司,简称一汽集团,中国一汽或一汽。位于中国吉林春市,前身为第一汽车制造厂,由亲笔题写厂名,饶斌创建,于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。
二、东风汽车集团有限公司
东风公司是由中央直管的特大型汽车企业,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,在1992年9月4日,更名为东风汽车公司,并且在2006年6月21日东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。
三、上海汽车集团有限公司
在1901年,上海首次出现了两辆奥斯摩比尔汽车,成为中国最早使用汽车的城市。至上世纪四十年代,上海已有3万辆汽车,品牌遍及世界主要汽车厂商,被称为“万国汽车博览”。直到1910年成立的法租界公董局机修厂,便是上海汽车发动机厂前身,是当时上海最大的两个汽车修配工厂之一。
在1949年,上海经营汽车修理商行近200家,从业人员1200人。其中扬子建业所属利威汽车公司,也就是后来的上海汽车厂,号称当时远东最大的汽车公司。直到1955年11月,上海市内燃机配件制造公司成立,主管业务包括上海汽车零配件行业,上汽便开始正式起步。
四、中国长安汽车集团有限公司
中国长安汽车集团有限公司,简称中国长安,总部设在北京,原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月。在2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司,并在2019年2月,更名为中国长安汽车集团有限公司。由中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化,成立的一家特大型企业集团。
中国四大汽车集团的级别:
1.中国第一汽车集团有限公司。院国资委监管的央企,参照副部级管理。
2.东风汽车集团有限公司。院国资委监管的央企,参照副部级管理。
3.上海汽车(集团)公司。上海市国资委监管企业,参照厅局级管理。
4.中国长安汽车集团有限公司。中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化,成立的一家特大型企业集团。兵装集团参照副部级管理,长安汽车应该参照正厅级管理。
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自从建安十三年(公元208年),孙刘联军重创曹操后,“东风”一词就被赋予了新的释义——机遇。也正是因此,求东风、抓住东风,成为人们对于把握时代脉络举措的隐喻。
回到现实中,眼下,中国车市进入了新能源时代,清晰的时代脉络横亘在各大品牌的眼前,它像一条乘风之龙,有高歌猛进。你看得到它,但如何把握它,就成了一门学问。事实上,如今各大品牌也都在想方设法去抓住这条龙的“只鳞片爪”,期待能乘上东风,在新时代收获成功。
东风汽车集团也是如此,作为国内资格最老的汽车品牌,他们在每一个时代,始终保持进取的状态,积极把握每一个时代的脉络。所以在本届上海车展上,东风风神启动了1258“e启”,并发布全新电动系列品牌eπ,全面开启电动化转型发展新篇章。
新技术品牌,开启品牌发展新征程
众所周知,东风汽车拥有军工背景,体量庞大,这也使得他们拥有更多的去投入和研发新技术、新平台。目前,东风汽车的技术超过包括:M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台,推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌,以及“东风氢舟”氢动力品牌等。
可以说就核心科技方面,东风汽车站在国内前列。
而此次发布的“e启”和eπ品牌,则是东风风神十年磨一剑的成绩。
其中“e启”包括 1个中心,2条路径 ,5大支撑,8款产品。展开来说就是以用户为中心;混动和纯电齐步走;三大构架和两套动力品牌;包含高效安全的DSMA架构、第三代马赫MHD混动系统、马赫E动力、东风量子架构、瞻智能科技(SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱)在内的科技支撑。
而产品方面,东风风神表示,eπ品牌将从2024年起,每年将至少投放2款新能源车型,三年内至少推出8款产品,实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。
用新理念,打造多元化未来车生活
在本届上海车展上,东风风神的另一个看点便是概念车eπ2023,其象征eπ品牌产品的打造方向。
根据官方介绍,这款概念车中的e代表电子,π则为发现与计算过程,当然也可以联想成圆周率,代表无限的可能性,这也是人类发展的主题。就拿交通工具来说,从马车,到蒸汽车,再到燃油车,最后到电驱。而对驾驭而言,则从集中精力把握方向,转变为智能驾驶,给你精神放松的空间。
但从历史进程看,从马车到内燃机,花了上千年;而从内燃机到电驱时代,只有几十年。急速的技术迭代,给所有汽车品牌带来了巨大的压力。
因此东风风神赋予eπ2023概念车给予了诸多前卫却也能实现的科技愿景。比如在驾驭方面,在自动驾驶模式下,座舱会升起,以提高视野;在自主驾驶模式下,座舱则会下沉,这一变化可以理解为赛车的竞技座舱。
在动力方面,车辆会配备双模能量舱,可实现纯电和氢能源两种能源的兼容。这
是一个前瞻性的总成,目前对于氢能源的研究,东风汽车有许多成绩。2017年,东风相继推出两款燃料电池厢式运输车,并通过国家公告测试,进行商业化推广。2018年,东风“全功率燃料电池乘用车开发”获国家重点研发立项。2022年,则自主开发出了国内首款全功率燃料电池乘用车——‘东风氢舟H·e’。
在氢能源动力方面,东风公司氢燃料电池系统的功率覆盖20kW-300kW,可以满足全系列乘用车、商用车需求。
换而言之,在能源转向为氢动力时,东风汽车有能力将之应用于基于eπ2023打造的车型上,引领国内氢能源的发展。
另值得一提的是,发布会上,还启动eπ品牌G20共创主理人,招募20名跨行业大咖,加入eπ Group平台。从产品到品牌,从生活到精神,eπ都将以开放的姿态,与客户共创,碰撞出无限可能!而东风汽车也将乘着这股东风,提升在市场中的竞争力,实现2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台的目标。
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