1.奥迪Q7是进口的吗;奥迪q7是机械增压还是涡轮增压

2.奥迪q7新款价格多少?

3.68.88万起售,入门价更低,2021款奥迪Q7正式上市

4.新款奥迪Q7上市,价格“小涨”,高配榨出340马力还有黑武士版!

5.40多万提的平行进口奥迪Q7到底怎么样?

奥迪q7全进口车报价表_进口奥迪q7价格多少

2019年是比较坎坷的一年,但功夫不负有心人,下半年整体还是赚了一些钱的,看了看自己的三菱欧蓝德也该换了,于是打算犒劳一下自己,买一个大点的SUV。想了很久,最后考虑还是买一个3.5的普拉多吧,问了几个地方,由于排放限值,现在都没有货,最终找到一批备胎普拉多,问了问价格丝毫没有降价的意思,这让我多少感觉有点不爽。

虽然普拉多在中国的神话依然会被延续,但库存了很长时间,再加上几乎全国都实行国六排放标准了,还是几乎按原价买,总感觉心理上有点过不去,算了算总落地价60万出头,如果再改内饰的话接近65万。

也没定准到底要还是不要,想着再看看其他的豪华进口车,美系豪华品牌汽车降价还是比较给力的,但是对美系车并不太感冒。当我看到一辆全新的奥迪Q7时,随便问了一句,这款车多少钱,结果得到的答案让我大吃一惊,那位进口车销售只是说了句,低配车型和普拉多差不多价把。说实话这是令我非常意外的,在我心中,奥迪Q7一直是百万级别的豪车,现在裸车价竟然不到60万?

仔细一打听,原来是因为全新三块大屏的新版奥迪q7马上就要进入中国,所以现在这些老款车型都降价出售,内饰虽然不怎么新潮,但是价格太有吸引力了,如果当时买普拉多的话,我90%的情况也是在城市里开,这样想想真不如买一辆奥迪了,最起码面子上到位,配置方面也要比死贵的丰田好很多。

最终经过前后三天的讨价还价,入手了入门版本的奥迪Q7,这款车是40TFSI舒适型,官方指导价68.38万,最终优惠谈到12.3万,除了店内买保险之外,没有任何其他强制消费,不过保险费用比较贵,总共花了1.7万元,但是其他所有的进口车杂费就都包含了。裸车56.08万购置税算9628元,上牌费500元,总落地价6277元,比3.5普拉多还要稍微便宜一点。

说说这款车的优缺点吧,首先,丐版车型2.0t发动机,252匹马力,370牛米最大扭矩,匹配8AT变速箱,表面看这样的数据对于Q7这样的庞然大物有点小马拉大车,但实际开起来的感觉要比预想中的好很多,官方宣称零百速7.1秒,马路上不用担心秒天秒地的思域,也算是个灵活的胖子了。

其次,配置方面还算可以,虽然是丐版车型,但是没有把配置一丐到底。标配车身稳定系统,胎压监测,主动刹车,前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,带记忆功能的电动尾门,全景天窗,全液晶仪表,32色氛围灯,LED光源等等,还是比较不错的。后期喜欢什么再稍微改装一下就可以了,花不了太多的钱。

在城市里开舒适性比较高,越野性能没有试过,但是买它基本上就放弃越野了,不过个人感觉轻度越野应该没有什么问题。

下面再吐槽一下这款车的缺点,新款上市之后老款的内饰就黯然失色了,甚至不用新款上市,现在看起来奥迪Q7的内饰就和奥迪A4L格局是一样的,只不过尺寸比例整体放大了一点。很多人现在都吐槽奥迪A4L的内饰太过老套,所以奥迪Q7就更尴尬了。

另外这么大的车,没有360度影像倒车真的有点心虚,不过丐版车型标配前后雷达和倒车影像也算良心了。有一键启动,但是没有无钥匙进入,这个思维怎么和其他车型相反?还有就是Q7的音响,效果真是太次了,有时候感觉自己买的是Q7,如果此车非要改装,那么感觉最值得改的就是音响!

以上内容就是奥迪Q7车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪Q7这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7是进口的吗;奥迪q7是机械增压还是涡轮增压

奥迪Q7的概念车是在2003年在北美车展第一次亮相,2005年第一代奥迪Q7上市,随后到2015年第二代运用了轻量化设计的奥迪Q7上市,到现在的2020年迎来了第三代全新的奥迪Q7,用新“三块屏”设计,科技感爆棚。所以满打满算从03年到20年,17年的历史,奥迪Q7属于进口车型,是德国生产的。

奥迪q7新款价格多少?

奥迪Q7 是进口的吗 奥迪Q7 ( 查成交价 | 车型详解 )是进口车。

奥迪Q7是奥迪旗下推出的一款中大型SUV,这款车主要以进口的方式引进中国汽车销售市场,如果仅从产品的本身来看,这款车的实用性会更高一些,这款车无论是商用还是家用都是非常不错的选择。

奥迪Q7是一款强调舒适性的SUV,这款车在设计的时候将运动性、功能性和科技性巧妙的融合在一起。

全新的车型用了一些轻量化的设计,这款车与上一代产品相比轻了很多,整车的重量仅为1995kg。

在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机,其中,2.0T涡轮增压发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,3.0T机械增压发动机的最大功率为245kw,最大扭矩为440牛米。

在传动方面,全系车型匹配的是8挡手自一体变速箱。

虽然这是一款城市SUV,但是这款车在越野方面的表现也是非常优秀的,发动机的强劲驱动力更是令人为之惊叹。

奥迪q7是机械增压还是涡轮增压

奥迪q7使用的是涡轮增压发动机。奥迪q7一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q7是奥迪旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5067毫米,10毫米,1731毫米,轴距为2996毫米。

奥迪q7的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了48v轻混动系统和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

奥迪q7的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奥迪q7搭载了全时四驱系统,并且使用了机械扭矩限滑差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

68.88万起售,入门价更低,2021款奥迪Q7正式上市

奥迪q7新款的价格如下:

1、现款的奥迪Q7因为一个失策,才导致了奥迪整体家族化车系开始了走向溃败,因为奥迪的全新一代家族化的设计语言,竟然是从廉价 的20万可买的奥迪Q3开启的,先用在了高尔夫的换壳版Q3上,接下来才用在百万旗舰Q7之上的,如此一来岂不是给花费高价买了Q7的人打脸么;

2、让他们觉得自己花了那么多钱,却得到的是一个很是廉价的Q3车头,如此一来的确是奥迪高层决策失误;

3、虽然目前的平行进口版的奥迪Q7其价格已经是跌到了58万元了,裸车,但是没有无钥匙启动,没有车道偏离,需要装配上一款B&O音响就要花费7万多元,一套ACC自适应巡航也是没有的,选装费用一万有余,一套全液晶仪表盘竟然也要额外花钱;

4、一套空气悬挂三万,真的是如同抢钱。一般来说像样的一些豪华D级车应该有的配置给奥迪Q7装备齐全了,就会让排量仅是2.0T的奥迪Q7落地价超过150万元!就更不要提及该车的3.0T主力销售版的。

百万购车补贴

新款奥迪Q7上市,价格“小涨”,高配榨出340马力还有黑武士版!

目前?奥迪Q7在国内市场依然用进口的方式销售,近日,2021款奥迪Q7正式上市,共推出四款车型,售价区间为68.88-83.88万元,仍将提供2.0T和3.0T车型。其中2.0T版本较老款增加了一款豪华型车型,同时两种版本车型的入门价格都有不同幅度的下降。

外观方面,新款奥迪Q7基本与老款在售车型保持一致,家族式的大嘴格栅还部分融入了竖状镀铬条装饰,此外该车标配S?Line运动套件,更具动感。

尺寸方面,车身长宽高分别为5067/10/1731(1712)mm,轴距为2996(2999)mm,定位中大型SUV。另外,新车还将提供一套涡轮状的双五辐新样式轮毂。

内饰部分同样变化不明显,标配12.3英寸的液晶仪表和上下两块中控液晶屏(尺寸分别为10.1英寸、8.6英寸)。

相较于内外饰,新车的升级主要集中在配置层面,将提供30色内饰氛围灯、感应尾门、自适应空气悬架、全景影像、抬头显示、自适应巡航、矩阵式激光大灯、前后排座椅加热、前排座椅通风/、第三排电动折叠、B&O高级音响等配置,并增加熔岩棕桉树木饰条装饰件。

动力方面,新款奥迪Q7继续提供2.0TFSI直列四缸和3.0TFSI?V6两款发动机,前者最大功率为245马力,峰值扭矩分别为370牛·米;后者最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面,全系匹配8速手自一体变速箱,并带有quarrto四驱系统和全轮转向技术。

作为一款中大型豪华SUV,新款奥迪Q7虽然在配置上进行了较大幅度的升级,但是依然面临着宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等强有力的竞争对手,期待它能有更好的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

40多万提的平行进口奥迪Q7到底怎么样?

新款奥迪Q7上市,价格“小涨”,高配榨出340马力还有黑武士版!

早年间中国汽车市场上SUV车型还没有火起来的时候,奥迪Q7就已经第1批引进国内,当时要想买到一台奥迪Q7甚至要加价等车,所以奥迪Q7在中国的街头上并不罕见,成为了很多土豪的座驾,直到如今还有不少车迷对奥迪Q7这款车有不错的情怀。如今SUV车型已经大爆发,几乎每个品牌都在主打SUV产品,奥迪Q7车型依然是旗下的旗舰级别豪华SUV。

最近全新的2020款奥迪Q7车型已经开始在中国市场正式上市,这次更新之后暂时只推出了三款不同版本车型,其中入门版本依然搭载2.0t涡轮增压发动机,起步价为69.98万,而3.0t版本车型提供两种不同配置,其中黑武士版本定价80.88万,至尊专享版车型则定位在99.88万,已经非常接近百万大关,可想而知这款车有多豪华,这次更新之后的新车和老款车型相比价格小涨。

从外观设计方面看,全新的奥迪Q7车型确实有了很大的变化,车头正前方搭配了更加稀疏的进气格栅,内部甚至可以看到散热水箱,两侧换上了LED矩阵大灯光源,而且LED日行灯模块更像奥迪ETRON新能源版本车型。新车的长度依然达到了5米以上,不同版本的轴距略有不同,其中3.0t版本车型的轴距达到2999mm,因此整部车的侧面造型足够霸气,中大型SUV的身材看起来就很唬人。

全新奥迪Q7的车内设计基本上继承了此前推出的全新奥迪q8,三块超大屏幕带来相当不错的科技感,驾驶员前方的全液晶仪表集成了更加复杂的车机系统,甚至可以实现VR实景导航,当然还包括不错的驾驶系统。中控屏幕和空调控制区域的触控大屏结合在一起,在夜间能够带来相当到位的氛围灯效果。

作为奥迪旗下的进口车型,全新Q7的动力数据略有提升,其中3.0t版本车型不仅符合国6排放标准,而且马力数据提升到340马力,只不过由原来的机械增压改为涡轮增压模块。新车全系都搭载了8at变速箱,动力输出的可靠性完全有保证。

其实如今奥迪Q7在中国市场上已经没有那么高,加价卖车几乎不存在,在终端销售渠道当中,一般会有不错的优惠幅度,比如老款车型,经过一段时间之后往往会有相当惊人的价格下调幅度,最终入门版本车型的优惠后价格甚至可以达到60万以内,这在豪华品牌中大型SUV当中已经很有优势。

问题来了,觉得新款奥迪Q7好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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我认为40多万辆平行进口奥迪Q7值得购买。

让我们看看并行进口的奥迪Q7的外观。奥迪Q7的车身总是给人一种紧凑和坚韧的感觉。凭借卓越的道路性能和出色的越野能力,它已经成为顶级豪华越野车的新标准。奥迪Q7外观霸气十足。在不丧失其固有独特气质的情况下,它的身体线条简洁流畅,既运动又时尚。前空气格栅已从旧的立式改为横幅空气格栅。它看起来更有侵略性。雾灯处的进气坝从旧格栅型改为蜂窝状。整体外观更具侵略性。

这辆车装有一个20英寸的10星铸造铝合金轮毂。车身线条简洁流畅,3D进气格栅用水平镀铬装饰条,大大增强越野视觉。梯形尾灯设计提高了车辆的视觉稳定性,并且低调而克制。此外,独特的轮拱设计和quattro标志的横向装饰展现出非凡的个性。

就性能而言,奥迪Q7的18个单元具有与尺寸不相称的控制灵活性。它由3.0T V6增压发动机提供动力,最大输出功率为338Ps,峰值扭矩为441Nm。它配备了八速手动变速箱和quattro全时四轮驱动系统,也能在5.7秒内加速奥迪Q7行驶100公里。与同等级的GLE400相比,X5在高速公路和蜿蜒的乡村公路上都略好于奥迪Q7。每一次旅行都让人感受到类似汽车的力量。同时,研究人员从未忽视越野驾驶所需的强劲驾驶风格和动态换挡模式。18奥迪Q7在各种道路上都非常方便。

2019年Q7环保信息公开价格约为49万元。许多网民称,其中45万甚至40万是纯粹的笑话。3.0T版本的并行进口怎么样?旧宝马X5售价为63万英镑,4S店售价约为7万英镑。总之,无论选择2.0T进口、3.0T进口还是标准版本,性价比都非常高。