东风汽车全部车型货车_东风汽车全部车型货车价格
1.请了解东风货车型号结构的高手进
2.东莞东风南方汽车怎么样
3.东风汽车旗下有哪些品牌汽车
4.一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局
140意思是货车,总质量是4吨,第一代产品。153意思是总质量为5吨、第四代产品。所谓总质量是汽车载货以后包括自重在内的重量。145总质量是4吨,第3代产品。
老款的140变速箱:
前 R—2—4。
后 1—3—5。
153的:
前2—4—6。
后R—1--3---5。
法兰西变速箱的:
7个档位前2—4—6。
后R—1—3—5—7。
扩展资料:
东风旗下的车型众多,主要产品有神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙富康、爱丽舍、赛纳、萨拉毕加索、东风标致307;东风汽车有限公司生产的蓝鸟智尊、日产阳光、天籁;东风悦达起亚有限公司生产的千里马、嘉华MPV。
东风本田有限公司生产的东风本田C-RV;东风柳州汽车有限公司生产的乘龙重卡、风行MPV;东风汽车有限公司商用车公司生产的高端客车东风风圣;东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡、东风小霸王轻卡等多种车型。
请了解东风货车型号结构的高手进
日前,我们从东风汽车官方获悉,东风御风V9新增车型正式上市,新车共推出了厢式货车和物流车共7款车型,售价区间为13.78万-17.18万元。
外观方面,新车型与现款车型保持一致,整体设计风格简洁大气,流露出了低调沉稳的气质,十分符合其货运车辆的实用性。车身尺寸方面,东风御风V9物流版短轴低顶车型长5000毫米,宽2036毫米,高2150毫米,轴距为3100毫米;中顶版车型高2375毫米,高顶版高2590毫米;长轴版车型长5750毫米,轴距为3610毫米。
动力方面,新车搭载了2.5T柴油发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为300牛·米,满足国五排放标准。传动系统匹配了6MT变速箱,可选装AMT变速箱。
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东莞东风南方汽车怎么样
东风汽车的基本车型140
1、东风EQ140-1,发动机型号EQ6100-1汽油机,变速箱为东风汽车公司自己生产的,型号为17D4-00030-B,前桥型号为30D-00005,后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为5吨级,车厢比140-2长一些。
2、东风EQ140-1-47,发动机型号EQ6100-1汽油机,变速箱为东风汽车公司自己生产的,型号为17D4-00030-B,前桥型号为30D-00005,后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为6吨级。
3、东风EQ140-2,发动机型号EQ6100-2汽油机,变速箱为东风汽车公司自己生产的,型号为17D4-00030-B,前桥型号为30D-00005,后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为5吨级。
4、东风EQ140-2-47,发动机型号EQ6100-2汽油机,变速箱为东风汽车公司自己生产的,型号为17D4-00030-B,前桥型号为30D-00005,后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为6吨级,车厢比140-2长一些。
5、东风EQ1092F19D(柴油140)发动机为玉柴YC6105系列(分自然吸气式和增压式)变速箱为17D45-00030,前桥型号为30D-00005,后桥型号为24D-00005,车辆最初设计定型为5吨级.
6、东风EQ140系列车型还有其他延伸车型,比方说东风EQ144带浮动桥的设计载重为8吨,只出产了为数不多的几辆,现在市面上估计没有现存车辆其它配置基本和EQ140-1或EQ140-2通用。
7、还有一个胎死腹中的样车EQ140-3,具体配置不详,01年在十堰那边看到过原型车,现在可能当废铁卖了。
8、EQ1094F19D,发动机为玉柴YC6108增压发动机,变速箱为17K17-00030,后桥为24F-00005,前桥配置有两种,最早期为30D-00005,后更改为专用车桥,具体型号不详。还有一种是EQ1094F6D,发动机为康明斯6BT5.9,160马力,变速箱为17F40-00030-B,车桥配置未变,设计载重量为9吨。
9、EQ1135系列,具体配置我个人不是太清楚。车桥为内蒙产的,发动机有玉柴的也有康明斯的。
另外东风汽车公司在140的基础上开发出来的还有一些客车底盘和部分越野车底盘,只是市面上不多见了。
东风汽车旗下有哪些品牌汽车
东莞东风南方汽车有限公司(以下简称东风南方),是一家以汽车研发、制造和销售为主要业务的跨地区和跨国性汽车企业。公司成立于1992年,2006年,上市公司东风汽车股份有限公司收购了东风南方,成为东风汽车集团的一个子公司。今天,我们就来看看东莞东风南方汽车怎么样。
1.优质的产品
东风南方汽车拥有众多优质的产品,包括客车、货车、拖拉机等,其中客车和货车产品最为出名。其中,客车产品包括东风A9系列、东风A7系列、东风A5系列和东风A3系列,这些产品代表着东风南方汽车在客车方面的高水平;货车产品有东风K17系列、东风K07系列、东风K07S系列、东风K07L系列等,给市场带来了更多优质的选择。
2.销量持续增长
东风南方汽车的销量一直在持续增长,根据公司的官方数据,2015年,公司累计销量已经达到12.52万辆;2016年,公司累计销量突破20万辆,达到20.25万辆;2017年,公司累计销量达到26.81万辆,创下了历史新高,这也表明了东风南方汽车的发展势头很强劲。
3.完善的服务体系
东风南方汽车拥有完善的服务体系,不仅为客户提供售后服务,还提供维修、保养、保险、车检等服务,确保客户得到完善的服务,让客户感受到更加贴心的服务。此外,公司还提供了一系列的保障措施,确保客户能够得到更加优质和安全的服务,这也是东风南方汽车受欢迎的一个重要原因。
4.社会责任感强
东风南方汽车积极履行公司的社会责任,不仅参与社会公益活动,还与社会组织和社会各界结成战略合作伙伴关系,为社会发展做出了积极的贡献。公司不仅参与慈善活动,还参与一些公益活动,如教育资助、环保公益、文化公益等,以表达公司对社会的关爱和责任感。
5.经营理念先进
东风南方汽车拥有极具前瞻性的经营理念,以“诚信、创新、责任、共赢”为经营理念,致力于打造中国最
一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局
旗下有东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪。
2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%。
在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
扩展资料
东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。
百度百科—东风汽车公司
中国新闻网-“五化”成果齐亮剑 东风公司实力出征上海车展
一文读懂东风汽车集团整车产业布局。
目前,全国范围内的疫情仍相当严峻。而处于疫情重灾区的湖北武汉,为东风汽车集团总部所在。在此特殊时期,我们关注武汉疫情防控的同时,也在持续关注各大汽车集团旗下产业和产能布局,此次盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻,对东风汽车集团旗下车企布局及产能规划进行梳理,以供行业参考!欢迎持续关注!
关于东风汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业第2位;销售收入超过6000亿元,位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号,是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元,在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作,2007年7月25日,东风乘用车事业部暨事业部党委作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日,东风汽车公司根据乘用车事业发展需要,将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司。自2007年成立以来,东风乘用车公司已投产并上市东风风神2020款AX7/经典AX7/?AX3/AX5/AX4/?L60/?A60和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E70等系列车型,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。
东风柳州汽车有限公司
东风柳州汽车有限公司(简称东风柳汽)坐落在南方工业重镇——广西柳州市,企业性质为国有全资控股公司,股权结构为:东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。公司占地面积约5180亩(345.4万平方米),现有员工5700余人,主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售、服务等业务,旗下拥有乘龙汽车、东风风行两大品牌;商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车等系列产品,乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。
东风小康汽车有限公司
东风小康汽车有限公司(简称:东风小康汽车公司)是由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业,成立于2003年。主营业务包括:东风风光品牌乘用车、智能汽车和东风小康品牌微车的研发、生产、销售、服务等业务。公司现有员工6000余人,在湖北十堰、重庆江津和重庆沙坪坝三地均布局有四大工艺齐全、装备精良的数字化、智能化工厂。2013年公司发布“东风风光”品牌智能乘用车,目前拥有风光E3新能源汽车、风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV、风光330、风光370等系列MPV。
东风本田汽车有限公司
东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元。公司拥有员工12405人,目前共有三个生产工厂,其中一工厂占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,三厂占地面积98.3万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产。?2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日,东风Honda第三工厂投产,年产能达到12万台,并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能提升至63.2万辆/年。
东风日产乘用车公司
东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。
东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和技术中心组成,拥有员工18280人。
东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂,着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,生产NISSAN品牌高端车型,并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年10月投产,集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。
东风启辰汽车公司
2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“启辰”,2016年底“启辰”品牌在未来将与东风日产脱离,成立独立公司。目前旗下乘用车车型有启辰D50、R50车系、R30、T70车系、晨风、T90等。目前东风汽车在郑州拥有制造基地,年产能为45万辆。
神龙汽车有限公司
神龙汽车有限公司成立于1992年5月,是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团合资兴建的乘用车生产经营企业,注册资本金70亿元人民币,东风公司和PSA集团各占50%的股比。神龙公司总部位于武汉经济技术开发区。在武汉,建有武汉工厂(含三个完整的乘用车制造单元);在成都,建有成都工厂;在襄阳,建有襄阳工厂;在北京,设立了东风标致雪铁龙汽车金融有限公司。
东风悦达起亚汽车有限公司
东风悦达起亚汽车有限公司2002年成立,由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏.盐城,目前已有3个现代化工厂投入运营,年产规模可达百万台。
东风雷诺汽车有限公司
东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业,是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。
2013年12月2日,东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日,东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同,并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。
在产能建设上,公司按一次规划、分期建设的模式,进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币,工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园。
一期建成后,公司将实现年产15万辆整车的生产能力,包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的设施;发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力,包括缸体和缸盖铸造、机加工,发动机装配、试验和相应的设施;同时建设东风雷诺研发中心,满足同步开发和国产化的需要,?研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。
郑州日产汽车有限公司
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元,现有资产65亿元,是国家高新技术企业,现有员工近三千人,拥有各类专业技术人员一千余人。
公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN、东风两大品牌,多年来稳居国内皮卡市场前三位。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系,主销车型为皮卡和越野型SUV。拥有一级经销商200余家,二级经销商近540余家,特约维修站380余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。
东风裕隆汽车有限公司
2010年9月,裕隆和东风在北京正式签约,确定合资成立东风裕隆,东风集团以东风杭州汽车名义,取得纳智捷(杭州)汽车公司20%股权,纳智捷纳入东风集团,并定位为两岸首辆中华民族车。台湾裕隆、浙江中誉和东风集团将分别持股50%、30%和20%。东风裕隆汽车有限公司生产基地位于杭州萧山临江工业园区,致力于发展高端华系汽车,在生产高端、智慧汽车产品的同时,还将推出国际领先的新能源汽车产品,着眼全球市场,发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂,继承了东风品牌商用车事业的主体业务。
东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地,其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具,满足现代社会及未来运营需求。
东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市,拥有2.4万名员工,中国领先的独立技术中心及10家工厂、分(子)公司。2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司,致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。
注:以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理,力求精准,然车企规划和车型布局相对调整较为灵活,如上述文中出现有待商榷之处,还请在下方留言,我们会及时更改修正。
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