1.新车速递 | 全新一代凯雷德发布,6.2L大V8动力依旧,内饰有亮点

2.全新凯迪拉克凯雷德发布,中控38英寸屏,V8+10AT,还有纯电版本

3.凯迪拉克escaland的报价和性能

4.全尺寸豪华SUV较量!领航员、凯雷德、LX570,哪款车更强

5.凯雷德终于上新了,内饰豪华,外观耐人寻味

6.凯雷德一年养车成本

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北京时间2020年2月5日,凯迪拉克全新一代凯雷德正式发布,它定位于全尺寸SUV市场,林肯领航员、英菲尼迪QX80等车型是它的直接竞争对手。和上一代车型一样,全新凯雷德依然与雪佛兰Tahoe/Suburban、GMC?Yukon同平台打造,OLED曲面中控屏是它在内饰上的亮点;同时,为了更好开拓海外市场,全新凯雷德还导入3.0L?V6柴油发动机。按照,全新凯雷德将于今年第三季度在美国市场上市,如果没有大的意外发生,它也会进入中国市场。

和上一代车型一样,全新凯雷德依然延续硬朗的风格,车头用最新样式镀铬盾型格栅,大灯与两款兄弟车型保持一致,不再是纵向布局,改为横向排布并与中网相连,更符合大多数人的审美标准。新车尾灯用纵向排列并位于两侧边缘,后风挡玻璃下部的贯穿式镀铬饰条提升了视觉宽度和延展性,矩形双边两出排气设计虽然略显低调,但与整车风格很搭。

全新凯雷德有长轴距版和标准轴距版两种车型提供,长轴距版车型的长宽高分别为?5766mm、2059mm、1942mm,轴距3407mm;标准轴距版车型长宽高分别为5382mm、2059mm、1948mm,轴距3071mm;主要竞争对手林肯领航员的长宽高分别为5355mm、2073mm、1937mm,轴距3112mm。座椅布局方面,全新凯雷德用2+2+3式7座设计,这也是同级别车的常见选择,若进入中国市场之后能提升第二排座椅的豪华程度会有助于它销量提升。据官方消息显示,新架构和新底盘技术的使用进一步提升了车内空间,标准轴距版车型的第三排腿部空间增加40%,达到886mm,第三排后部最大载货空间增加68%,达到722升。

内饰方面,OLED曲面玻璃的应用让仪表盘和中控屏融为一体,屏幕对角线长度超过38英寸,像素是4K电视两倍。大尺寸触控屏幕的应用,让大量物理按键被取消,通过触控屏来实现日常操作。左侧7.2英寸屏幕主要显示行车信息,正前方14.2英寸屏幕显示车速、导航信息等;中控台上的16.9英寸屏幕主要以车载多媒体系统为主。配置方面,自动刹车、前撞预警系统、车道保持与车道偏离警告、平视显示器、自适应巡航控制系统、全景天窗、带功能的16向电动调节前排座椅、三区自动空调、方向盘加热等都会提供,达到大型豪华SUV应有水平。

动力系统方面,6.2L?V8?VVT?DI自然吸气发动机是美国市场的主打,它用顶置气门和单缸两气门设计,最大功率313kw、最大扭矩623Nm,相比领航员3.5T的285kw、680Nm,其优势是最大功率高出28kw,但最大扭矩少57Nm。3.0L?DOHC?I-6涡轮增压柴油最大功率207kw、最大扭矩623Nm。传动系统方面,两款车都匹配10速自动变速箱,并提供四驱系统和差速器。为了提升车辆动态性能,全新凯雷德配备了自适应空气悬挂和电磁阻尼。

价格方面,现款凯雷德在美国市场的起步价格为7.5195万美元,全新一代车型在价格上应该与它相当,主要竞争对手林肯领航员为7.5825万美元;在中国市场,林肯领航员的起步价格为109.8万元起,现款凯雷德长轴距版车型官方售价148.8万元,比前者高出39万元之多,也正式因为价格偏高最终导致凯雷德在中国市场表现不佳。对于即将入市的全新凯雷德,小猫认为其价格依然会高于领航员,凯雷德6.2L所需缴纳的乘用车消费税税率为40%,比用3.5T发动机的领航员高15%。考虑到北美市场售价8.648万美元起的雷克萨斯LX570在华官方售价为129.1万元,小猫认为全新凯雷德起步价格定在115万元左右不是难事;了解凯雷德的朋友应该记得,其2006款车型的官方售价“仅为”108万元。

小猫心蓝观点:

对于全新一代凯迪拉克凯雷德,小猫建议它引入标准轴距版车型,因为车内空间已经完全够用且价格更有优势。产品力方面,6.2L?V8自然吸气发动机虽然在动力数据上仅仅是与林肯领航员的3.5T发动机打个平手,但其在行驶质感方面的优势是百万元级豪华车消费者看重的。不到120万元就能买V8豪华全尺寸SUV,这将会成为凯雷德的最大诱惑力。以凯迪拉克在中国市场的品牌认可度和自身产品力来看,小猫认为售价低至120万元以内的凯雷德在销量上不会比领航员差。据媒体公布的终端销量数据显示,林肯领航员2019在华年销量为4563辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 全新一代凯雷德发布,6.2L大V8动力依旧,内饰有亮点

外观方面,凯雷德ESCALADE整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为56*2045*1880mm,结合3302mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

凯雷德ESCALADE的顶配版配有导航路况信息显示、后排液晶屏幕、220V/230V电源,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,凯雷德ESCALADE顶配版搭载6.2L?426马力?V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的大型SUV,凯雷德ESCALADE凭借着全景摄像头不错,主动刹车不错,自动驾驶不错等优点,以3.75的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新凯迪拉克凯雷德发布,中控38英寸屏,V8+10AT,还有纯电版本

近期,大型SUV市场又多了一个强劲的搅局者---凯迪拉克全新凯雷德ESCALADE上市,这也标志了,这个1902年诞生的美国高档汽车制造商完成了SUV产品矩阵的全面换代升级。在凯雷德投放市场后,凯迪拉克旗下拥有了尺寸齐备的SUV矩阵:从尺寸最小的XT4,到XT5与XT6,直至金字塔尖车型凯雷德。

作为凯迪拉克品牌的SUV旗舰车型,此次凯雷德的换代最让人惊艳的地方来自内饰:首次在量产车上用了OLED曲面玻璃,将仪表和中控屏融为一体,这块屏幕的大小为38英寸,像素是4K电视的两倍,这次凯迪拉克下血本了!

说到车大,有一点很夸张,凯雷德车内设有嵌入式麦克风,它可以拾取声音并通过声音系统传送,帮助车内两端的乘客相互听见对方,这你受得了吗?

外观方面,新车看起来相当有气势,车身尺寸硕大。全新凯雷德ESCALADE使用了最新的家族化设计语言,不出意外的话会有两种设计风格,一种是豪华套装一种是运动套装。前脸大尺寸的盾型前格栅极具辨识度,瘦身后的大灯和家族化的垂直日行灯显得前脸不那么臃肿,下面的留白也恰到好处,经过的路人不至于看上去那么累,只会感叹有钱真好。

侧面轮廓传承了凯迪拉克早期的经典元素,车身尺寸全方位加大,尤其轴距有着较大程度的升级,能提供更加宽大舒适的驾乘空间,以及更加修长大气的外观表现。值得一提的是,新车标配22寸轮毂,且造型和配色也起到了提升颜值的作用,运动范十足。车身尺寸为长宽高5382mm/2059mm/1942mm,轴距为3071mm。其长度比林肯领航员都要大!车尾依旧是标志性垂直立式尾灯,经过熏黑处理更显内敛,没有了美系车一贯的粗犷感。而排气也进一步加大,并用镀铬装饰,更符合一台大型SUV应有的表现。

重头戏来了,内饰方面我们可以看到驾驶员左侧是一块7.2英寸的信息显示屏,正前方是14.2英寸的仪表盘,右侧是16.9英寸的中控屏,目的是为驾驶者提供“沉浸式”的驾驶体验。据悉全新凯迪拉克有五个内饰级别,分别为豪华、高级豪华、白金豪华、运动和白金运动。其他配置包括NFC、无线充电、5个USB端口等。全新一代凯雷德标配AKG?19扬声器音响,可选配36扬声器高级音响系统。这是成立于1947年的奥地利声乐设备制造商?AKG第一次涉足汽车音响行业,首个合作对象就选定凯迪拉克。

该车的空间表现更加不用担心,因为其使用了与雪佛兰Suburban和GMC?Yukon相同的平台打造,所以其第三排腿部空间增加40%,后备箱容积增加68%,俨然一个高通过性的豪华MPV既视感。

动力方面,全新一代凯雷德使用6.2L?V8自然吸气发动机,最大功率426马力,峰值扭矩623牛·米。同时首次搭载3.0T?直列6缸柴油发动机,最大功率281马力,峰值扭矩623牛·米。传动系统匹配10AT变速箱和四驱系统,提供空气悬架与电磁阻尼。在驾驶方面,全新一代凯雷德成为第一个使用增强版超级智能驾驶系统的车型,增强版超级智能驾驶系统能够在确认道路安全的情况下,根据驾驶员的要求在高速公路上执行自动变道。

全新凯雷德已在德克萨斯州的阿灵顿工厂投产,预计今年夏天在北美上市。纯电动驱动版本的凯雷德可能将在2023年推出,届时将在通用汽车底特律-哈姆特拉克工厂投产。凯迪拉克此次SUV产品矩阵的全面换代,让我们再次领略到了美式豪华。而这样排量6.2L的大型SUV终究不是普通人的玩具,当然,凯迪拉克方面也不希望太多的人拥有它,因为懂它的人不需要太多。

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凯迪拉克escaland的报价和性能

说到全尺寸SUV,就不得不提凯迪拉克凯雷德,作为全尺寸豪华SUV的典范,凯雷德在全球市场都享负盛名。而就在今天(2月5日),我们迎来了全新凯雷德。在美国洛杉矶,凯迪拉克第四代凯雷德正式发布。相比上一代车型,全新凯雷德在各个方面都有提升,特别在车内科技感方面。下面,我们来一起看看,新车都有哪些亮点值得一提说。

作为一款全尺寸SUV,全新凯雷德给人的第一印象还是大,其标准轴距版的车长相比上代提升至5359mm,长轴距版提升至5763mm。外观方面,如果把全新凯雷德缩小,你会发现这不就是XT6吗?

没错,由于全新凯雷德用的是凯迪拉克全新的设计语言,在很多设计元素上,全新凯雷德和XT6都有着很高相似度。也难怪网友把全新凯雷德比作是加大号的XT6。

内饰方面,和外观不同的是,全新凯雷德用了独一无二的设计理念,和以往所有的凯迪拉克车型都不同,特别是科技感方面,是一大亮点。38英寸,对于一台电视来说,并不大。但是,把它放在一款车的中控台上,想着都夸张。没错,凯迪拉克就这么做了。

全新凯雷德配备了三块屏,分别是方向盘左边的7.2英寸触摸屏,中间的14.2英寸仪表屏,还有右边16.9英寸的显示屏。三块屏并没有用一体化的设计,叠加的形式看起来更有层次感。值得一提的是,除了屏幕的尺寸大,其材质用的是OLED曲面玻璃,这是首次出现在量产车上。根据官方介绍,这些屏幕的像素是4K电视的两倍,可见清晰度有多高。

配置方面,全新凯雷德提供了AKG?38扬声器(需选配,普通版为19扬声器)的高级音响、三区自动空调、带功能的16向电动调节前排座椅、方向盘加热等配置。作为一款旗舰级豪华SUV,但凡能够想到的配置,基本都配备了。值得一提的是,全新凯雷德还搭载了最新版本的Super?Cruise智能驾驶系统,在驾驶技术上,凯迪拉克是拿出了看家本领。

最后,是动力方面。都说,排量就是王道,这年头,要想拥有大排量,全尺寸SUV是最好选择。据悉,全新凯雷德在前期会提供两者动力的车型,分别是6.2L?V8汽油发动机(最大功率426马力,峰值扭矩623牛·米)和3.0T直列6缸柴油发动机(最大功率281马力,峰值扭矩623牛·米)。传动系统上,均匹配的是10AT变速箱。

此外,全新凯雷德还将提供纯电动版本,纯电版有望在2023年推出,而燃油版预计最快今年年底前上市。全新凯雷德的发布,预示着百万级全尺寸SUV市场的竞争将会更加激烈,不知道奔驰GLS、宝马X7等一众对手,做好迎战的准备了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全尺寸豪华SUV较量!领航员、凯雷德、LX570,哪款车更强

美式风格的豪华车凭借自身独特的设计风格,受到了国内不少消费者的认可与追捧。美国车身上散发出来的那种原始粗犷的气息,无法复制更无法效仿。

近期,凯迪拉克的百万级超豪华SUV-凯雷德已经陆续开进了各授权经销商的展厅,这个售价达108万元的“大块头”在刚刚结束不久的北京国际车展上遭到了“疯抢”,在车展的几天内就售出了8辆!

 一、外观

凯雷德的外型非常庞大,看上去有一种压倒一切的气势。

如果您是第一次见到凯雷德,最直接的感觉就是“大”。凯雷德的身高就接近2米,长度超过5米,宽度更是突破了2米。您如果驾驶这样一个“庞然大物”行驶在街上,还会惧怕什么呢?

在设外型计上,凯雷德将凯迪拉克“艺术与科学”的理念诠释的十分完美。抢眼的镀铬进气格栅秉承了前卫概念车Six的设计风格,车身册面七处镀铬件使整车光芒四射。虽然凯雷德拥有的非常雄伟的身姿,但是风阻系数却非常的低。

二、动力系统

凯雷德装配了排量为6.2L V8发动机

凯雷德配备了全新开发的全铝V8 6.2L发动机,为其提供了高达403马力的澎湃动力。0-100公里/小时的加速仅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速变速箱是通用汽车最新一代的产品,可令驾驶者在驾驶过程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全时四轮驱动系统、全时车身牵引力控制系统(TCS)、StabiliTrak 车身稳定系统、ROM 防车身侧倾翻滚系统、Bosch新一代8.0ABS防抱死制动系统、ALRD自动锁止式后差速器……一系列领先的科技让凯雷德带给用户超凡的驾控享受。

三、内饰与配置

仪表台既古典又现代,换碟机占用了不少中控台的空间,显得有些单调。

方向盘直径很大,仪表灯十分漂亮,美国车独有的“怀档”竟然集成了手/自一体功能!

凯雷德内饰的豪华程度可以与豪华轿车相媲美,最顶极的材质提供细腻触觉和精致观感。真皮桃木多功能方向盘可电加热,三区域独立可调节空调可由三排乘客分别控制温度。音响系统为BOSE 5.1声道,10个扬声器,震撼的效果可想而知。

长达2946毫米的轴距带来空间奢侈的三排七人宽敞座椅,其中前排为14向全电动制冷加热双温控座椅。第二排座椅也可加热,为车内的每一个乘客带来了舒适的乘座感受。凯雷德为第二排乘客配备了CD/DVD/MP3系统,并配有遥控器。车顶隐藏了下翻式8英寸液晶显示器,两副无限耳机让您能独立的享受属于自己的快乐时间。

第二排座椅为两座位独立设计,但是座椅中部并没有配备扶手箱。

随着凯雷德的正式销售,使国内百万级SUV市场又打响了新一轮的战役。同时让喜欢这类车型的消费者又多了份选择。

具体报价112万

凯雷德终于上新了,内饰豪华,外观耐人寻味

国内消费者对于SUV车型的喜爱,大家都有目共睹。现在的汽车市场环境可能还缓和一些,放在前几年,一些品质较为一般,但是空间非常出色的SUV车型,同样能够得到消费者的追捧,这边是SUV风口之下的景象。

而在SUV领域有一种特别的SUV车型,叫全尺寸SUV。这类SUV车型,都是以大和宽敞为主要诉求。也就是说,在其他方面它是能够作出让步的,例如经济性或成本等方面。咱们今天要说的这三款全尺寸豪华SUV车型,虽然不算大众,但也相当出名,更是拥有不错的市场地位。这三款车分别是林肯领航员、凯迪拉克凯雷德以及?雷克萨斯LX570。下面咱们对比下这三款车,看看究竟都有哪些过人之处?

外观方面

这个品牌以林肯的名字命名,不仅拥有着出色的性能,造型也非常典雅,一直都被选为总统用车。而这款领航员将现代和豪华很好地融合,虽然是一个大块头,但是一点都看不出臃肿感。今年年中这款车的限量版和长轴距版上市,起售价为110.8万元。霸气豪华的外观造型,依旧非常有吸引力。从车身侧面看,即便是长轴距版加长了304mm,也非常协调。

凯迪拉克在国内的表现中规中矩,但是在北美地区却是高品质和豪华的代名词,这是一个标准的美系豪华品牌。很多人都以拥有凯迪拉克车型为荣,像史泰龙便拥有一辆老款的凯迪拉克凯雷德车型。这款车的长轴版车型最近也在国内进行首秀,新车推运动版和豪华版两种车型。用了横幅式的盾形格栅,辨识度非常高的日间行车灯自然也出现在这款车上。长轴距版本在经过加长之后,长度达到了5766mm。

雷克萨斯在国内的二线豪华品牌中非常突出,销量上也非常给力。就拿之前上市的LM车型来说,单是加价方面便非常吓人。不过很多国内的土豪还是趋之若鹜,想要拥有这款车。而说到雷克萨斯的SUV旗舰车型LX570同样有不少人喜欢,目前新款车型已经在海外上市,也以进口的方式引入国内销售。大气凌厉的外观,确实让很多人都难以抵挡它的魅力。

内饰方面

领航员的内饰进一步诠释了美式豪华设计,用了很多实木和真皮材料,让这款车的内饰看起来非常不同。新车的HUD抬头显示功能加入了DLP技术,无需转移视线就能查看导航等信息。新车更是拥有360度全景影像等驾驶功能,让行驶安全更有保障。

相对来说,凯雷德的内饰要更加有科技感。搭载了曲面屏仪表,38英寸的全面屏分为三块,坐进车内第一眼便会被它所吸引。不仅用了业界首次引入的AKG音响系统,也对后排功能进行了升级,让驾乘者拥有非常棒的用车体验。能够把豪华感和科技感进行这样的融合,确实非常出色。

新款的雷克萨斯LX570在内饰方面并未有大的调整,虽然保持了老款车型的设计风格,但是整体的接受度还是相当高的。虽然要逊色一些,但是这样的设计恰好符合了一部分目标人群的审美。新车在系统等方面进行了升级,仪表盘在细节方面也进行了调整。整体来说,虽然不算出色,但也算符合其豪华定位。

动力方面

领航员的最新款车型在动力上,都搭载了3.5T双涡轮引擎,最大功率更是达到了387匹马力,带动这台2.8吨的大家伙完全不是问题。新车更是提供了6种驾驶模式,让驾驶者能够在各种场景下,都享受这款车所带来的乐趣。

最新展出的长轴版凯雷德车型,和标轴版车型在动力上保持一致。搭载了6.2L?V8引擎,最大功率达到426匹马力,峰值扭矩为623N·m。全车更是提供了空气悬架和电磁阻尼,能够带来更为出色的驾乘体验。

雷克萨斯LX570搭载了5.7L自吸发动机,更是装备上了具备限滑差速器的四驱系统。加上非承载式车身和行程超长的悬架,让其拥有相当出色的越野能力。其实这款车在越野方面拥有相当不错的口碑的,所以新车型依旧保持着原来的四驱系统,并未进行大的改动。

总结

这三款车型的售价均在百万以上,能够购买这样的全尺寸豪华SUV的富豪们,确实已经不是很在意某款车型是否更为出色。更加看重的是,这款车是否符合自己的胃口。当然在三款车中,雷克萨斯LX570的外观可能更加符合大家的审美需求,凯雷德在内饰方面确实科技感更加出色,而领航员则具备独特的美式风格、非常有质感。不知道想要买全尺寸豪华SUV的朋友,会更加喜欢哪款车呢?

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凯雷德一年养车成本

凯雷德作为凯迪拉克家族的旗舰车型,一直以来都在大型SUV里备受关注。

官方已经放出了2021款的凯雷德组图,一时间吸引了无数车迷观赏,新款的凯雷德可以说是更大更夸张,内饰无与伦比的豪华,整个外观耐人寻味。

从外观看,这台车宛如一只猛兽,整个前脸用了超大尺寸的中网,并黑化处理增强力量感,两侧竖直的日间行车灯依旧犀利无比,进一步彰显了整车的宽度,宛如一只猛兽。

相比现款,第五代凯雷德的尺寸上更加夸张,车长比现款增加了18厘米,全新设计的独立后悬挂设计,让其拥有了更大的后排使用空间,也让整车的后备箱空间有了大幅度提升,据悉车子还配有高调节度的空气悬挂可供选择。

坐进凯雷德车内,迎面扑来的就是科技与时尚的完美结合,左侧7.2英寸的触摸屏,右侧16.9英寸的中控信息屏,前方是一块14.2英寸的码表集成屏,整个给人的感受就像坐进了飞机驾驶座一样。

全车还配有超级巡航驾驶,进一步的解放了人类的双手,整车用软关门,车内前后排语音交流系统等等。总之,凯迪拉克家族将当下最新的汽车科技能够装上去的,一股脑往里塞!

价格也可想而知了,国内至少150万起。

动力方面,入门级凯雷德继续搭载6.2L的V8自吸发动机,最大马力420匹,不过增添了闭缸系统,同时也是第一次在凯雷德身上搭配柴油机,看来油老虎也想吃吃粗粮了,全系标配10速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在城市里几乎到处都是汽车。也许几年前,如果你开车去乡下,许多人会围过来一起玩。到2019年,这并不奇怪。那么养车要花多少钱呢?筹集凯雷德一年需要多少钱?我们来看看养车需要多少钱凯雷德。

凯雷德保养费用

我们都知道凯雷的指导价是138.8万,所以这款车的配置和性能都是那么的出色。养一只凯雷德要多少钱?定期保养费用1800元,保费25000元,如果按照每年6万公里计算燃油费用,大概在一年10万元左右。维护成本可能因每个地区4s店的价格而异。

凯雷德保养费用有点贵

凯雷德作为豪华车的代表之一,它的保养费用会比普通车贵。为什么凯雷德的保养费用比普通车高,比如奔驰、奥迪一年大概在五六万左右?凯雷德性能配置出色,驾驶舒适。对于有能力开这款车的人来说,这个保养费用应该还是可以接受的。

以上小编是大家凯雷德的养车费用一年,供大家参考。对于普通人来说,如果这辆车的保养费用无法接受,暂时先不要启动凯雷德,等心里准备好了再考虑启动这辆车。

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