四驱小汽车报价_四驱轿车价格

1.东北地区开什么车好？选这几款不会错

2.试驾欢乐多，试驾体验小鹏汽车P7四驱版

我推荐长城的柴油四驱皮卡车。

它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了。

长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的。

我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以。在皮卡车领域的销量也是非常不错的。

风骏5的动力是很不错的，有2.2L、2.4L汽油发动机和2.0T、2.8T柴油发动机，还有五速的手动变速箱，这辆车在城市中超车时很容易的，档位设计的也很合理，换挡很舒服。这辆车拉货肯定是没有什么问题的，买回去拉货也是挺拉风的哈哈。可能别人看到还会以为是10多万的车呢，你把价格告诉他，他肯定吃惊。

这辆车据说还能越野，虽然性能不是特别高，但至少他能呀。挺不错的

目前长城风骏5最低只需要5.88W，只要5.88W就可以买到一辆可以小越野的皮卡，如此高的性价比，价格还低，包工头们怎能不心动呢？

东北地区开什么车好？选这几款不会错

奔驰的ML、宝马X5、路华Freelander、凌志RX300、丰田RAV4、三菱Pajero，PajeroiO，Minipajero、马自达Tribute、本田CRV。

四驱车，有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力。发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。

扩展资料：

四驱车由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限； 可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下，将足够的动力传至路面，使汽车具有很强的越野能力。

但是传动系统长，结构复杂，制造成本高，且维修保养困难；噪音大，车辆重，且驱动力传递效率低、油耗大，即燃油经济性不好。

百度百科-四驱车

试驾欢乐多，试驾体验小鹏汽车P7四驱版

东北地区开什么车好？

我们知道东北处在我国的最北端，冬天漫长且寒冷，对车的要求挺高的。除了质量要好，车子最好得有四驱。而且空调效果也要好，不然大冷天没人受得了。其次呢东北人个子一般比较大，所以车子的空间不能小。今天来给大家推荐几款适合东北的车。

1.大众迈腾

大众是很受东北人欢迎的一个汽车品牌，这款迈腾在东北地区的销量也不错，非常适合东北。这款车售价为18.61-30.91万元，是一款B级轿车，开出去非常大气有面子。车长4886mm，轴距2871mm，车内的空间是非常宽敞的，大个子的东北人完全不用担心。搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，最大马力分别为150、186/220马力，匹配7挡双离合变速箱。

2.日产奇骏

奇骏这款SUV也是很火爆的，外观大气，车身硬朗，比较符合东北人的口味。舒适性是奇骏拿在手上的好牌之一，自然不会让乘坐空间拖后腿了。动力上，日产奇骏提供了2.0L和2.5L两款动力，大师认为四驱车型更适合东北，就只能选2.5L+CVT的动力系统了。最大马力为186，百公里加速能跑进9.23秒。爆发力说不上很强，但搭配CVT变速箱成熟的调校，平顺柔和又不乏底气的动力输出，其实对于大多数家庭用车来说已经很足够。售价为18.88-27.13万元，稍稍有点贵。

3.哈弗H6

哈弗H6是紧凑型SUV，凭借着不错的性价比在东北也是卖的不错的。这款车长宽高分别为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm，空间上也是不错的。搭载1.5T最大169马力的发动机，匹配7挡双离合变速箱。指导价为10.20-13.60万元，这个价格非常实惠。

总结：

以上几款车非常适合东北地区，价格嘛有高有低，用户可以根据自己的需求选购。另外在东北地区开车一定要多注意保养车子，冰雪路面行车一定要低速慢行。

这一段时间我试驾了不少的车型，要说预算30万左右的这个位置，能选择的车型确实比较多了，最先看BBA里面的车型，说实话这个价位也就只能买标配的了吧！但最近几天，身边的哥们一直给我推荐我们国产的新能源汽车，他说新能源汽车加速真的特别给力，而且配置也高，再说了，现在国产车型在造车工艺上确实不比合资车要差，就为了他这句话我就在网上大量的查资料，看车型，最后看中了小鹏P7这款车，而且特地开了半个小时的车子过来试驾体验一下，下面我们边看图边说吧！

在外观设计方面我是真的无话可说，这颜值简直不要太帅了，而且整个车身也比较宽大，试驾的时候感觉车身开起来相当稳当，这是其它车型给不了我的感觉，也许是它比较重的原因吧！

这个标志倒还是蛮有特点的啊！呵呵。

隐藏式手门把，有点特斯拉毛豆3的味道，但特斯拉毛豆3看起来比P7小多了。而且我也不喜欢它的内饰设计，（不是诋毁啊）纯属个人喜好。

这套刹车系统真心给力，试驾的时候我还特意体验了一下它的刹车性能，说实话确实找让我惊讶，刹车灵敏度很高。

P7的内饰设计也是比较简单的，但这两块大屏看着科技感很强，语音控制系统也相当方便，只需一句你好小鹏，就可以说出你的要求，反应速度很快。

由于我试驾的是一款四驱版的，所以在加速方面那是真的没得说，甚至刚开始我坐在后排急加速那会我感觉头很晕，心口有点闷，不知道其他车友有没有这样的感觉呢？

内饰的整体做工也都很到位了，不得不说现在的国产车在做工方面也确实很用心了，在很多用料方面都把控的很好，一进车内就知道不是那种很廉价的材料，尤其是它的音响，我觉得还是很值得一赞的。

在空间方面，前排空间比较独立化，坐着也很舒服，而且在车辆停止的时，打开门主驾驶的位置会自动往后面移动，让上下车都能变得更加便捷。不过后排座椅空间就要稍小了，坐在里面虽然不是很憋屈，但也确实有点小，直到现在我也想不出近五米的车身为什么后排座椅空间会感觉到小呢？哪位大神直到的可以给我科普一下，谢谢。