新宝来配置参数表_新宝来汽车之家配置
1.1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三
2.一汽-大众发动机真的有异响吗?带着疑惑去试驾新宝来
3.一汽大众新速腾新宝来新捷达有什么区别?
4.合资紧凑型家轿横评,丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来谁更强
5.新宝来1.6自动挡的真实油耗是什么?
6.宝来和朗逸哪个好
1.奇瑞A3
懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。
缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。
总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。
2.上海大众朗逸
炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。
缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。
总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。
3.北京现代悦动
销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。
缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。
总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。
4.一汽丰田卡罗拉
世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。
缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。
总结:适合有一定经济基础的家庭用车。
5.一汽大众速腾
人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。
缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。
总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。
6.日产骐达
销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。
缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多
总结:合格又舒适的家用车。
7.福特福克斯
在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。
缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。
总结:操纵好,尽量买手动挡。
8.雪佛兰科鲁兹
最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。
缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。
总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。
9.雪铁龙世嘉
由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。
缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。
总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。
10.别克凯越
销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。
缺点:车型老,发动机费油。
总结:成熟而不贵的家用车。
11.比亚迪F3
自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。
缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。
总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。
12.一汽大众新宝来
与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。
缺点:老迈的发动机,没特别的优点。
总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。
13.东风本田思域
时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。
缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。
总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。
如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个
。。。
如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。
如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢
。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉
如果我有15万左右,我就不买了,等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多,就还买1.6L的朗逸,省下的钱买**去
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1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三
新宝来1.4T干式双离合这款车的整体性价比非常的高,首先它的外观比较耐看,而且内部的空间也非常的足够,最主要的是价格非常的便宜,油耗也比较低。
1、车型颜值很高:新车车头设计配备中网,运动感明显增强,两侧靓丽的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。新车用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
2、车内饰配置高端:车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感好看,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁。
3、动力表现上乘:搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S,在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
干式双离合和湿式双离合的区别:
1、散热不同:干式双离合是空气散热,靠风冷来驱热;湿式双离合有油液浸泡,散热效率高;
2、方式不同:干式离合器是手动挡摩擦片离合器,机械传动效率高、操作较为复杂、故障率高;
湿式离合器是自动挡油浸式摩擦片离合器,机械传动效率低、便于操作、故障率低。
双离合变速箱不适应频繁起步、长时间低速行驶或随车流时行时停,容易出现过热的情况,导致故障发生。一旦行车电脑发出警告,就必须立即停车,冷却变速箱。
一汽-大众发动机真的有异响吗?带着疑惑去试驾新宝来
汽车之声?1月轿车销量排行榜受肺炎疫情和传统车市淡季影响,今年1月份国内乘用车出现了严重的下滑。据乘联会发布的数据显示,2020年1月国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。下面,我们就来具体看一下1月轿车销量的榜单情况。
NO.1大众新朗逸
1月销量:43038辆,同比下滑20.5%
毫无悬念,1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为4.3万辆,但同比下滑20.5%。大众朗逸在每月的销量排行榜中都排在第一或者第二位,永远可以保持高销量,这也是为什么大众朗逸可以被称作家轿之王。NO.2日产轩逸
1月销量:39987辆,同比下滑7.2%
日产轩逸1月份销量为3.99万辆,与朗逸仅有3千多辆的差距。不过,日产轩逸1月份销量也有小幅下滑,同比下滑7.2%。轩逸的这一成绩排在轿车销量榜前三应该不是问题。NO.3大众新宝来
1月销量:31264辆,同比增长20.7%
新宝来1月份销量达3.12万辆,同比增长20.7%。大众宝来销量大幅上涨主要得益于终端市场的大幅降价。而随着全新宝来的加入,让宝来更热销,要知道车长车身和配置都有增加的宝来,已经是一汽大众的入门级轿车。NO.4大众速腾
1月销量:28774辆,同比增长13.8%
速腾1月份销量为2.87万辆,同比增长13.8%。虽然整体车市大环境仍不景气,但速腾销量涨势却很明显,除了较强的产品力之外,终端大幅优惠也是其销量大涨的一个主要因素。速腾在2019年的表现贵在稳定,在2020年,它还是有很大的实力和优势,来争夺A+级轿车冠军宝座。NO.5丰田卡罗拉
1月销量:27637辆,同比下滑14.9%
在去年表现十分出色的卡罗拉,在1月份也出现大幅下滑,销量为2.76万辆,同比下滑14.9%。值得一提的是,在国内汽车市场上,卡罗拉是丰田销量担当,更是一汽丰田的销量支柱。NO.6别克新英朗
1月销量:25544辆,同比下滑10.9%
英朗1月份销量达2.55万辆,位居轿车销量排行榜第六位。凭借着价格优势,英朗市场表现比较抢眼。英朗目前的销量受阻依然来自三缸机的全系使用,但之所以能保持不错的销量,是由于别克在终端大幅的优惠,来换取市场。 榜单Top15中,依旧有两款国产车型上榜。其中,帝豪1月销售22232辆,排名第8,成唯一一款进入榜单Top10的国产车型;而荣威i5的表现也还算不错,凭借着17594辆的销量成绩,排名第13。好了,以上就是1月轿车的整体销量分析。可以看到的是,1月上榜的基本上都是平时熟悉的面孔,虽然有部分车型排名变化较大,但整体排名基本趋于稳定。由此可见,销量好、口碑好的车型,才是消费者最喜爱的车型。1月份轿车销量排行榜,你的爱车上榜了吗?(文/汽车之声?qches)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众新速腾新宝来新捷达有什么区别?
如果问为什么那么多人都喜欢全新一代宝来这款车,或许有的人会说是因为一汽-大众的实力,还有的人会说是因为这款车出色的颜值,但是如果让我说,最喜我的是这次这款车配备的毫无异响的铝制发动机。有传言说一汽-大众发动机异响,带着这样的疑惑去试驾了一汽-大众旗下新宝来。
全新一代宝来用全新设计理念——“即·刻设计”,顶配车型的外观部分在保持了家族风格的同时,还增加了很多线条划分区域,使视觉上看起来有种时尚感。车尾部分用了很多线条设计,非常有层次感,车尾用三段式设计,水征线带来强烈的横向延展视觉效果,并与前脸设计元素遥相呼应,双侧镀铬排气尾管彰显出全新一代宝来的尊崇品质与强劲动力,全系用的流光LED尾灯更是点睛之笔,形似“鹰嘴”造型,低调中透露着锐气,也很有科技感。
尾部设计上,全新一代宝来使用了最新的尾灯造型,对比现款车型的设计看起来更加狭长,时尚感十足的鹰嘴式LED尾灯非常抢眼,并且使用了非常新颖的排气布局设计,彰显了这款车的运动风格,整体尾部设计也和前脸的风格相互呼应。
动力部分,提供1.5L自吸发动机匹配5档手动或6挡手自一体和1.4T匹配的是7挡双离合两种不同选择,并且都可满足全新的国六排放标准。至于极限输出,83千瓦和110千瓦的最大功率和145牛米和250牛米的最大扭矩,虽然表现并不是太出众,但在同级别中也不会逊色。
全新一代宝来油门反应非常灵敏,如果是新手开车的话,一开始可能会有点往前窜的感觉,提速的时候没有特别强的加速感,但是特别平顺,也没异响。
据了解,全新一代宝来动力系统全面升级,全系用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,兼具高效动力与节能省油。
虽然铝制发动机,毫无异响,一汽-大众的车都很赞,这款全新一代宝来表现也一样优秀,在空间和配置方面的表现甚至能够跟A+级轿车有一拼。这样一款优秀的车,值得你去一汽-大众店里体验一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
合资紧凑型家轿横评,丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来谁更强
区别:
1、速腾是全球车型,国内的捷达和宝来在国外早已经停产了。速腾是他们的换代产品,但是大众为了使产品在中国存在差异化,价格阶梯化,就没有停产捷达和宝来,这样大众可以更多地获得利润,这是大众针对“中国国情”的产品策略。
2、内饰方面,速腾和宝来相比较,差别不是特别的大,毕竟都是一汽-大众旗下的车型。布局方面,整体也相似,如果硬要是说出点差别,那么个人认为速腾黑米相间的布局要更为清新生动,宝来全黑的内饰看起来要更为简单。
3、在空间方面,速腾的优势明显,空间也是达到了主流水准。而新宝来虽然对其空间也有所提升,但依旧无法与速腾抗衡。而在配置方面,新速腾则显得更为人性化,配置也更为丰富,宝来在安全性配置上也是可圈可点。
4、新速腾定位更加亲民,1.6L车型将成为最适合家用的版本,而1.4T则定位稍微年轻一些的人群。
5、宝来更加实惠,价格相对速腾来说较为亲民,但其动力方面照速腾略有逊色。
扩展资料
一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过二十六年的发展?,一汽大众产能布局已覆盖吉林长春(东北)、四川成都(西南)、广东佛山(华南)和山东青岛(华东),拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年,一汽大众天津(华北)基地也正式开工建设。
百度百科一汽大众
新宝来1.6自动挡的真实油耗是什么?
中国消费者整体生活水平在不断上升,越来越多的用户开始琢磨购置一辆家用轿车,对于大部分购买第一辆私家车的用户来说,一款皮实耐用,省心省油,并且尺寸不要太大的轿车,似乎成为了首选。
那么合资品牌的紧凑型轿车在这些方面似乎有着天然的优势。丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来便是其中的标杆车型,它们都在华深耕多年,并且在口碑和保值率方面也很好,而来到真正的购买层面,这三款车型的优势都很突出,这便导致消费者们不知如何选择,所以今天我们就从多角度对它们进行对比,看看谁更加适合你吧。
外观对比
外观方面,丰田卡罗拉的外观设计属于十分中庸的,但这一代,中庸之外甚至还有那么几分视觉冲击感。更讲求中网与大灯的自然结合。而且在细节上融入了大量炭黑元素进行点缀,看车头看起来冲击力十足,两侧造型犀利的前大灯内加入了LED远近灯光源、自适应远近光、自动头灯等实用配置。
来到侧面,我会用简单一词来形容卡罗拉的侧面颜值,从前翼子板处勾勒出一条腰线延伸至后尾灯处让车身呈现出俯冲的车身姿态,并没有用当下比较流行的溜背式设计车身尺寸方面。卡罗拉长宽高分别为4635x1780x1455(1435)mm,轴距为2700mm,在同级别车型中,表现中规中矩。在高配车型上,还适配了205/55 R16规格尺寸轮胎,比较契合家用环境的用车情况。
此外,尾部设计则显得比较低调了,整体并没有什么运动感,两颗尾灯通过一根镀铬饰条相连接,看起来挺漂亮的,有一些高级感,而LED尾灯用熏黑处理,也为其提升了些许质感。
外观方面,我们看到作为中期改款车型,2023款轩逸在风格上有所变化。前脸用V-Motion设计语言,中央镀铬饰条贯穿整个前脸,使整个车头看起来更加精致,车头仍然是U型的中网设计,不过进气格栅改成了横条状的设计,同时加入了不少镀铬材质点缀,让车头看上去有些商务车的感觉。
车身侧面,车型的侧面也得到了进一步升级,除了车身更长以外,整个车型的线条流畅,两段式的腰线也增加了车身的视觉效果。车身尺寸方面,长、宽、高分别为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,定位于紧凑型轿车。
车尾部分,尾灯造型很有运动感,点亮后的辨识度也很高,两侧尾灯做了熏黑的处理,点亮时刻,具有一定的辨识度,包围下方用熏黑的后唇且加入了镀铬饰条点缀,提升了车尾的运动感。
首先外观方面,大众宝来车头比较扁平,前脸上下横行进气前格栅,镀铬饰条融入其中,个性鲜明,并富有层次感。进一步拉宽了横向视觉效果,灯腔内配有透镜,使用了LED光源,另外前包围两侧有LED前雾灯,还使用了C状的镀铬饰条进行点缀。
车身简洁耐看,整体的线条布局也是偏家用话的设计,从而让车侧看起来更有质感,宝来整车长宽高分别达到了4672*1815*1478mm,轴距为2688mm,尺寸在主流紧凑型轿车中算是中规中矩。
宝来的尾部还是很好看的,微微上翘的小鸭尾以及层次感十足的设计,搭配红色的尾灯比较狭长,同样使用了LED光源,点亮后很好看,后保险杠应用了镀铬饰条,而排气筒被隐藏在了车底。
内饰对比
内饰方面,卡罗拉的内饰布局比较传统,设计上也非常简洁,主打的就是实用,黑红的配色为车内带来了一些运动气息,先锋版车型新增了8英寸的悬浮式中控屏幕,在精英版、豪华版、运动版车型上搭载的是9英寸中控屏幕。而中控台上部几乎都是软性材质,摸上去手感挺不错的,缝线处理也很显档次感。
配置方面丰田卡罗拉提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、8英寸触控液晶屏、道路救援呼叫、支持CarLife、车内PM2.5过滤装置等实用配置。
相比较外观部分,内饰上新款轩逸也是有所提升的,同样以简约风格为主,配备三辐式多功能方向盘特别是中控屏幕从之前的8英寸提升到了12.3英寸,增加了车内的科技感。而同时轩逸温馨居家风格的内饰仍然有着不错的做工和用料。
仪表盘仍然是指针式仪表配合液晶屏行车电脑的配置,不过液晶屏的尺寸升级到了7英寸,显示效果不错。新车配备胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡、发动机启停技术、无钥匙启动、车联网、OTA升级配置
内饰方面,大众宝来中控台布局简简单单,微微偏向驾驶者一侧,双色设计让氛围不会沉闷,而且再加上这种大量的钢琴烤漆面板,以及镀铬元件的点缀,使得车内具备了不错的高级质感。加上全液晶的仪表盘,似乎更具科技感,大面积软性材质的覆盖,以及大量镀铬饰条的装饰,加上缝线的处理,从而营造出了一种舒适且科技的内饰氛围,8英寸液晶仪表(可选装10.25英寸液晶仪表)和8英寸悬浮式中控屏(可选装12英寸中控屏),增强了些科技感。
配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动、外后视镜电动调节和加热等,都是一些很实用的东西。
动力对比
动力部分,卡罗拉提供3种动力可选,1.2T燃油版车型最大能够输出85kW/185N·m的动力数据。1.5L自然吸气发动机,最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱模拟10挡。而1.8L双擎则匹配E-CVT无级变速箱,其中发动机最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩142N·m,电动机最大功率为53kW(72Ps),最大扭矩163N·m。
动力方面,日产轩逸的动力总成依旧没变,搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,最大功率135马力,最大扭矩159N·m,并匹配的了一台CVT无级变速箱。虽然从发动机的账面数据来看,比较一般,不过平顺性和油耗表现都不错,1.2L三缸自然吸气发动机与单电机组成的混合动力系统,发动机最大功率为53kW ;电动机最大功率为100kW,最大扭矩为300N·m。
动力方面,大众宝来提供了1.2T和1.4T动力,其中1.2T发动机最大马力为116匹,而1.4T发动机也是大众家族当红发动机,代号为EA211,最大马力为150匹,匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,前置前驱布局。而1.4T车型的加速感受好操控明显要更好一些。
卡罗拉整车的产品力表现还是可以的。外观和内饰设计虽然不算多好看但也比较符合大众审美,做工用料水准也是这一级别车型该有的表现。最重要的是燃油经济性和可靠性的优势较为明显。从改款日产轩逸的整体表现来看,在延续了之前产品力的同时,在设计和配置上有所提升,所以对于这个级别的消费者来说,轩逸仍然是一款值得关注的车型。而大众宝来不会给你太大的惊喜也不会让你感到失望,车辆的操控性还是很不错的,再加上空间的出色表现,如果你喜欢德系车型,那么宝来作为一款家用轿车再合适不过了。
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宝来和朗逸哪个好
新宝来1.6自动挡平均油耗为9-10L/100km,从整体耗油来看属于中级类型,但真实油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:
1.不良习惯:急加速。
其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的,由于机械设计的各种样式,需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态,就好比我们做剧烈运动前需要先热身,道理是相同的,在开车过程中,急加速、急刹车有的时候是炫耀车技,体现汽车性能的好机会,但是你知道么,这样驾驶会使得你的油耗剧增,是正常驾驶的2-3倍!最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况,争取可以做到用油门控制车速。
2.路况原因。
这个可能和驾驶没有多大的关系,但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节,有的时候,路程远,路况不见得差,因此,在选择路线的时候,尽量选择不拥堵的路线,路程尽量短!这样才可以省下更多的汽油。
3.后备箱放了太多的物品。
车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右,看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。
4.胎压要保证。
有些车主可能认为,夏季天气炎热,轮胎会热胀冷缩,因此给轮胎稍微的松松气!实则不然,合适的胎压对于油耗还有轮胎的寿命都是有着很大意义的,只要有一个轮胎少打40Kpa的气,这个轮胎的寿命就减少1万公里,油耗增加3%!若胎压降低了30%,以40km/h来计算的话,油耗恐怕会增加5%-10%,因此,调整胎压对于省油来讲是比较重要的。
新宝来是一汽大众自己设计的,新朗逸是上海大众自己设计的。
新朗逸的设计、工艺和配置比新宝来更好一点点。但两者差距不大,驾驶起来没有区别!
两款车小毛病都比较多,行驶中异响比较严重。操控性很一般。
就家用而言还是朗逸更好一些。因为在舒适性、空间和安全性上都更好。
比如朗逸后座空间更大,座椅更柔软,后备箱容量达到478立升。而宝来的后座空间不如朗逸,后备箱容量只有450升。空间和舒适性上朗逸更好!
朗逸全系配置侧部安全气帘,而宝来只有顶配才有。朗逸都有后部防撞钢梁,而新宝来没有。安全性上朗逸更好。
在工艺上,比如朗逸的尾部音响有保护罩,而宝来的尾部音响直接电线外露。因此朗逸工艺比新宝来更好一点!
配置上朗逸全系配置胎压监测,大灯高度调节等功能。而宝来只有顶配才有。不过宝来都配置有巡航定速,而朗逸只有顶配才有。如果天天都跑高速巡航定速更有用。如果日常使用,胎压监测,大灯高度调节更实用。
在停车系统上,朗逸的系统更优秀。倒车雷达预警搜索范围到达左右22度,向后1.5米。而宝来只有左右19度,向后1米。
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