1.问问,福克斯磨合期和以后的油耗?

2.请问10年上牌 开了10000公里 1.8升 手动挡的福克斯三厢,现在值多少钱?

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因为国人喜欢大空间高配置低价格可靠性强油耗适中的车,crv活脱脱的这堆高大全词汇的的具现化的存在啊

当然,还是的说国产的crv和海外版的质量有较大的区别的

因此,在国内crv这种紧凑型城市suv比三厢车更有市场

问问,福克斯磨合期和以后的油耗?

这么来说吧,凯越无论是1.6还是1.8技术都落后与前面两款,所以于我个人观点来看,凯越不选择。原因有以下,1.6发动机是韩国的机器,铸铁,油耗便高,车型也是韩国大宇的,大家应该都知道,同级别的车,韩系车还是比不上日系或德系车的。手动档档位很不好,行程太大,档位也不是很清晰。该车开个两三万公里后,噪音很大。

如你看中以下几方面的话,倒是可以选择凯越:1空间大,2外观大气,没有明显哪里不好看,3容易开,很灵活(不能说操控行好)

再来就是比较FKS1.8和307 2.0了,首先不看造型的话,当然是307优越,毕竟是2.0排量,况且技术也算先进。至于内装饰的话,FKS确实是比较粗糙,不过这也问题不大,拉上真皮后,黑色内装饰看起来还是满气派的。至于操控的话,两车都是很优秀的,都在伯仲之间,不相上下。但是307大部分人都说屁股难看,如不介意的话,还有金钱允许的话可以选择307哈哈

再说一下,307 1.6的绝对不值得买,加速太肉,油耗大。我觉得楼住应该问FKS运动版和307 2.0来比较这样会较适合的。如都是2.0的话,我会选择FKS。至于两车的技术问题,都可以从网上查得到,我就不在这多说了。

声明一下,我家买过凯越1.6LE手动档,现在又买了辆FKS1.8MT。FKS绝对是凯越没得比的。油耗方面,凯越综合8.5L,FKS综合7.4L,我是厦门同安的。一般是在同安短途跑,有时候跑跑厦门岛内。我开车温和,不急加速急刹车的。路况好的话我基本上都把车速保持在80。

请问10年上牌 开了10000公里 1.8升 手动挡的福克斯三厢,现在值多少钱?

福克斯共有三款,一款为2.0手动档、另两款为1.8手动档和自动档款型,不知道你问的是哪一款。但可以负责任的说,福克斯的三款车油耗在德系车和同级别当中都是比较省油的。

以2.0手动档为例,磨合期内油耗比较高,市区油耗11升左右,郊区及高速油耗9升左右。磨合期结束后,市区油耗9升左右,郊区及高速油耗7.5升。

1.8手动档磨合期内,市区油耗10升,郊区及高速油耗8.5升左右;磨合期结束后,市区油耗8升,郊区及高速油耗7.4升左右。

1.8自动档比1.8手动档在各个项目内油耗均多出半升左右,不再详细列出了。

以上油耗由多位福克斯车主提供,综合以后得出的数据。不同的驾驶风格和路况,油耗会有一定的出入,和说明书上列出的理论油耗略有差异。

您好!福建市场上2010年福克斯三厢09款 1.8MT 舒适型 手动挡 市场价格在10.70万左右

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