凯美瑞2020价格_凯美瑞报价多少钱一辆
1.凯美瑞2021款5座最低价格是多少钱?凯美瑞官方价
2.凯美瑞2.0精英版落地价多少
3.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?
凯美瑞二手车的价格通常在7-15万之间,具体取决于车型、年限、配置和行驶公里数等信息。
购买二手车时,需要检查行驶证的花纹是否与合并后的正副页吻合,同时核对行驶证照片和车架号是否与车辆一致。还要确认车辆保险单上的车架号和发动机号是否与行驶证一致,并检查保险是否在有效期内。
此外,还要检查车辆登记证书的字体是否与行驶证一致,车架号和发动机号是否与行驶证相同。还要查看出厂日期和上牌日期是否与车商描述相符,如果国产车的出厂日期与上牌日期相差超过半年,可能是库存车。同时要注意登记栏是否有短期内多次过户的记录,这可能意味着车况不好。
以上信息参考自汽车之家报价。
凯美瑞2021款5座最低价格是多少钱?凯美瑞官方价
凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车,其官方指导价为179800元-269800元。我们以凯美瑞2021款2.5S锋尚版为例,据了解,目前在沈阳市的最低报价为216800元,比官方指导价优惠了3000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是4614元,再加上商业保险8255元,以及其他必要花费20786元,最后的首付款就是65040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好245841元,这个价格符合你的预期吗?
凯美瑞车头呈现出简约的设计风格,同时单幅式中网用了镀铬饰条修饰,看起来比较动感。
凯美瑞2021款2.5S锋尚版内饰以黑色为主,搭配银色饰条,和该车定位相符合。另外,这款车配备了上坡、车道偏离预警系统、发动机启停技术等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,凯美瑞配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为154kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,凯美瑞的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯美瑞2.0精英版落地价多少
目前,凯美瑞2021款的官方指导价为179800元-269800元,凯美瑞的顶配2021款双擎2.5HQ旗舰版的官方指导价为269800元,目前株洲市的最低报价为266800元,比官方指导价优惠了3000元,购置税和车船税等必要花费25811元,再加上商业保险9587元,最终的全款落地价为302198元。
凯美瑞车头呈现出大气的设计风格,加上多边形格栅,看起来较为稳重。
内饰方面,凯美瑞2021款双擎2.5HQ旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条。搭配非对称式中控台整体造型可圈可点。
动力方面,凯美瑞配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为221牛·米;同时配备了总功率为88kw,总扭矩为202牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?
网民留言板留言:自身是个正儿八经的新手女司机,刚取得驾驶证一个多月,原本也没想这么快购车的,但取得驾驶证以后家人便说乘热打铁趁还没有忘掉如何开车就催着购车,因此就逐渐艰难的买车之途,一开始选中的是本田雅阁、大众帕萨特和迈腾,但是因为是女孩,针对大众帕萨特、迈腾这类偏商务接待的车系也就立即弃选了,以后见到周围朋友们的凯美瑞,再加之家中的强烈推荐,就想了解凯美瑞2.0精锐版的落地价。
2019款2.0E精锐版凯美瑞官方网参考价17980零元,现阶段广东地区绝大多数经销商有3000元的优惠促销,因此具体汽车价格是17680零元;依照全款买车得话,包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最后的这个凯美瑞2.0精锐版全款落地价是200068元。
而如果是购车得话,依照房贷首付比例30%、分24期的方法,那_金额就是12376零元,服务费3000元,商业保险5385元,车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1725一元,那_首付所有落实的花费是78676元,月供5416元,而这个丰田汽车凯美瑞最后落地价是20866零元,比全款多开支859两元。
(商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险)
此外针对网民留言板留言证实“凯美瑞最新报价1三万”的难题,凯美瑞自打初代车系逐渐就非常少发生价钱层面起伏的状况,更何况如今凯美瑞的车系把这类韧劲充分发挥来到完美,因此这类价钱误差吓人的信息能够同时屏蔽掉,并且相近这类信息只不过便是经销商运用顾客贪便宜的内心,以廉价来引诱顾客到店内看汽车。
*之上价格仅作参考,具体汽车价格以本地经销商为标准
百万购车补贴
什么车最保值?关于这个问题其实挺容易回答的。在大饼看完目前新车市场优惠幅度比较小的车型,未来在二手车市场的保值率一般都比较可观。为什么这么说呢?因为现如今的汽车市场绝对是买方市场,汽车品牌之间的竞争非常激烈。如果这个时候还有一款车型基本上没有什么优惠幅度的话,那么说明这款车非常的畅销,不需要依靠优惠幅度来拉销量。
而你在卖二手车的时候,通常都是几年后的事情,也就是说,你的二手车的保值率和几年后这款车型的新车的价格直接相关。如果一款车现在新车价格优惠就已经一泄如注的话,那么过了几年之后,也不能指望二手车能有多高的保值率。
从这个角度来看的话,丰田凯美瑞绝对是一款保值率非常高的车型。
丰田凯美瑞为什么保值率高呢?一方面是大饼前面说到的原因,在新车市场,丰田凯美瑞一直都没有什么优惠幅度,这就导致二手车在二手车市场的价格相对比较坚挺。另一方面,丰田凯美瑞这款车作为一款全球车型,在全世界范围内都拥有非常可观的销量,积累了非常可观的用户基数。拥有非常不错的用户口碑,再加上比较低的故障率,丰田凯美瑞成为了二手车市场的香饽饽。也就是说,一款车在二手车市场相对比较畅销的话,那么它的价格也会相对的高一些。反之,如果一款车在二手车市场很难走量,那么这种车型就是一车一价,不要说想卖出什么价格,能够有车商愿意收车就不错了,比较极端的例子就是纳智捷的大七SUV。
不过呢,说实话,大饼觉得丰田凯美瑞在二手车市场的价格也确实有些夸张。比如大饼刚刚看了一下,目前有一些八年左右车龄的丰田凯美瑞在二手车市场的报价还在10万块钱左右。目前10万块钱已经可以买到很多非常不错的新车,无论是轿车还是SUV,都有非常不错的选择余地。那么真的有必要花10万块钱去买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞吗?
那么,像丰田凯美瑞这么保值的二手车是否值得选购呢?大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。
目前在二手车市场八年左右,车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞,主要是2.4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说,外观层面除了稍显老气之外,没有什么太大的问题。
内饰方面主要是八年的车龄,使用下来陈旧感会稍微有些重,当然,原车主如果保养的比较好的话,那么也不存在什么大问题。
从2010款丰田凯美瑞开始,丰田凯美瑞的主被动安全配置也算是上升了一个层次,车身电子稳定程序、更多的安全气囊,都能够出现在丰田凯美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保证,至于动力的响应以及油耗的表现,虽然那时候的丰田凯美瑞使用的还是五速自动变速箱,实际的油耗表现还算不错。动力响应的话,如果买高配版本的丰田凯美瑞,还算过得去吧。但如果是二点零自吸的丰田凯美瑞,那就只能是马马虎虎了。
如果单单从一辆二手车本身来看,我们抛开价格的话,那么丰田凯美瑞车2009款之后的车型,其实综合表现还是非常不错的。要不是有如此之高的综合表现,也很难卖出这样的保值率。
但是结合价格来说的话,大饼,觉得还是只能摇摇头。你要是放在四五年之前,10万块钱买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞,大饼觉得勉勉强强还能理解。毕竟那时候市场上可以选择的车型实在是太少啦,10万块钱,真的买不到什么靠谱的车,更别说买新车还要加上购置税之后。
但是现如今呐?10万块钱的选择真的是太多太多了。而且八年前的二手车,在很多配置以及汽车的设计理念上和现在都已经落后太多太多了。
真的有10万块钱预算的话,买一辆八年车龄的二手车,你真的甘心吗?
不知道各位车友对此怎么看呢?
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