现代汽车保险杠一般多少钱_现代汽车保险

1.中国汽车保险的发展史,有谁知道

2.购车买保险，哪些可以不买哪些必须买

3.汽车保险类型包括什么

4.强化品牌服务，现代汽车美国再推3年免费维修政策，提升竞争力

5.汽车保险理赔的范围

6.汽车保险行业的现状与前景

7.汽车保险详解

1.车险主要包括交强险和商业险。

2.交强险是国家强制购买的。相对于交强险，汽车商业险是车主自己购买的。

3.商业保险包括责任险、三险、涉水险、盗抢险。

4.一般情况下，最好购买交强险、第三者责任险、船上人员责任险、无免赔额险等保险。汽车保险公司的选择，如果你的车经常出去跑长途，那么你应该尽量选择像PICC、平安这样比较大的保险公司来投保。

5.因为这类保险公司在全国各地都有分支机构，遇到麻烦可以立即在当地办理定损理赔。如果你的车是新车，如果车价比较高，可以选择大公司的车险。

6.因为车越贵，修理费就越高。一旦发生事故，可能承受的经济压力越大，而大公司的赔偿金额会相对更高，指定维修店的水平也更高。

中国汽车保险的发展史,有谁知道

交强、三者、车损、盗抢、玻璃、人员、自燃、划痕、指定、不计免赔 涉水、轮胎、附加险

~~~具体的下面解释下~~~

一、交强险，该险种属国家强制要求，所以必须购买，赔偿范围11万死亡伤残补助，1万医疗2千

财产损失，赔偿不按照责任比例赔偿，仅分有责赔偿，无责赔偿，保费固定

二、商业险，该保单内的险种可以根据客户自己要求选择购买，保险公司不能强制要求购买

基本险（商业险保费主要都在这里）：

1、车损险，该险种赔偿单方事故车辆的损失，但不包含玻璃单独破损的损失，停放

中造成的损失，如无法找到责任人，赔偿损失的30%，碰撞事故按照责任比例赔

付，价格随车辆购买价格增加而增加，推荐险种

（如果个人觉得车驾技术好，且能忍受小事故的赔偿金额，为了省钱可不选择

该险种，但是如果期间内发生大事故就会觉得还是投保该险种合算）

2、三者险，赔偿范围同交强险，但是必须在交强险赔偿完后才能赔偿，赔偿时按照

事故责任比例进行赔偿，保费价格根据保额的大小对应相应的保费，强推险种

（不管其他什么险种不保，但是该险种必须投保，20万-50万是推荐价格，基本上

能应付大小三者事故）

3、车上人员责任险，赔偿范围通字面意思，车上人员损伤锁产生的医疗费用，价格

根据保额大小变化，一般在一两百左右，非推荐险种

（一般情况下个人都有保以外伤害险，而且该险种必须是其他险种赔偿完后做的

补充，所以不是很推荐，视个人情况购买吧）

4、盗抢险，指车辆被盗后车辆的赔偿以及因被盗产生的车辆损坏、丢失的赔偿，

保费根据车辆购置价乘以折旧率后的数值变化而变化，价格不高，非推荐险种

（该险种非常适合常年在外地，无固定停车点、停车库的司机）

附件险（该险种必须在投保基准险的情况下才能投保）：

1、不计免赔特约险，该险种为上述4个险的补充险种（可以在上述4个险种中选

择），如果不投保该险种，那么当有需要根据事故责任比例赔偿的，那么在赔

偿时先根据责任的大小扣除一定免 计算出来的免赔额再按照事故责任比例

赔偿，价格根据上述4个险种保费变化，强推险种

2、自燃损失险，车辆因自燃而产生的损失、施救费的赔偿，保费按照车辆购置价

折旧后根据车辆增加而增加，新车不推荐，老车推荐

（新车如果发生自燃可以找厂家，而且保险公司也会让客户找厂家解决）

3、玻璃单独破碎险，指车辆使用中玻璃单独破损的费用，但不包括后视镜的赔

偿（因后视镜也有对应的险种，但是个人觉得貌似没必要投保），非推荐

（该险种选择条件同盗抢险）

4、划痕险，车辆使用中无碰撞痕迹的单方面车漆损伤，强烈不推荐险种

（首先，该险种赔付率有点高，新手么，划擦是很正常的，所以投保该险种一般

会有对应的免赔额，即你产生的损失，赔偿时会先扣除免赔额的那部分，金额

又少还影响下年度的保费，赔得次数少，不划算，赔多了，保险公司就不会给

你车子投保商业险了）

购车买保险，哪些可以不买哪些必须买

1、全球汽车保险行业发展现状

国外汽车保险起源于19世纪中后期，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展。现代汽车保险起源于英国，汽车保险经历了20世纪之前的萌芽期，20世纪初中期的建设期，20世纪50年代后的发展期，以及21世纪以来的成熟期并朝智能化方向发展四个阶段，具体发展历程如下。

2022年7月13日，瑞士再保险公司研究院(以下简称“瑞再研究院”)发布的最新一期Sigma报告预测，全球保险市场将在2022年和2023年强劲增长，全球名义保费总额将于2022年底首次突破7万亿美元。根据2021年9月瑞再研究院发布的报告《风险挑战：到2040年财产和意外险的机遇演变》中显示，2020年，全球车险保费达7660亿美元，在财产和意外险业务中的占比在42%左右;2021年全球车险市场规模约为7894亿美元。前瞻初步统计，2022年全球汽车保险市场将达8136亿美元。

2、全球汽车保险行业企业格局

目前，全球主要国家千人汽车拥有量如下：美国约870辆、澳大利亚约750辆、加拿大约730辆、德国和日本在630辆左右、瑞士和英国约600辆，加之各国对汽车保险强制购买的政策要求，全球汽车保险的需求市场较大，也带动车险企业的营收规模增长。全球主要的车险企业有前进保险、美国GEIGO、安盛、安联保险、人保财险、平安产险等，汽车保险因涉及汽车定损、理赔等服务过程，因此车险企业主要在机构设立地区开展业务，如前进保险主要服务地区在美国、人保财险车险业务仅在中国范围内开展等。

3、全球汽车保险行业区域格局

从汽车保险企业分布来看，中国汽车保险企业主要有“老三家”人保财险、平安产险和太保产险;美国汽车保险企业也较多，主要有前进保险、GETCO、旅行者、好事达等;德国车险企业有安联保险集团，法国车险企业有安盛集团，瑞士则有瑞士再保险公司。

中国汽车保险市场有强制购买的交强险，汽车必须进行交强险的投保。除中国外，全球其他国家也有国家强制车险的要求，但因全球各国在车险的发展路径不同，各国强制汽车保险的内涵也不相同，主要可以分为两类。一类是保险的强制性更强，主要国家有中国、日本、韩国等东亚国家。另一类是美国和英国为代表的欧美国家，强制汽车保险有更强的商业性，虽为要求，但仍属于商业保险的一部分。从强制车险的角度，即可通过各国汽车销量情况对汽车保险需求市场进行分析。初步统计，2022年，全球汽车因缺芯问题一度减产，进而汽车销量也有所下降。其中，中国汽车销量达2686.4万辆，占比33%，领先于其他国家;美国汽车销量达1370万辆，占比约为17%。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车保险行业市场前景预测与投资战略规划分析报告》

汽车保险类型包括什么

必须购买的有：交强险、车损险、第三责任险等；不需要购买的有：涉水险、自燃险等。具体如下。

一、购车买保险，以下为必须要买的：

1、交强险是一定要买的。

交强险是法律强制投保的险种，同时也是车主和爱车的必要保障，在出现事故的时候能极大减轻车主的经济负担，化解纠纷，最重要的是如果不投保，将无法上牌、过户、年检，一旦被查处，还会被扣车，并处于双倍保费的处罚。

2、车损险

车损险就是负责出现事故以后你自己的车辆维修的，车损险通常也是必须购买的，像是日常的剐蹭等问题，维修费用都是可以寻找保险公司支付报销的。

发生事故后，如果没有买这个，又不是对方全责，那么你自己的修车钱要你自己出，所以建议购买，原因很清晰，因为出一次事故的修车费可能比你保险费贵多了。

3、第三者责任险

指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。

若发生事故以后，如果对方车辆和人员损失超过交强险的比例，这时候第三者责任险就派上用场了。

4、不计免赔险

不计免赔险的全称为“不计免特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

二、可以不购买的保险如下：

1、车身划痕险

使用这个险去修复划痕，算你出险一次，第二年保费相应上涨，不划算。

2、玻璃单独破损险

单独破损险，就是比如你在高速上仅挡风玻璃被石头砸了，可以赔，但是注意不保天窗和后视镜。

3、自燃险

由于车辆自身原因导致燃烧的人为放火烧的不赔，新车自燃概率低且在质保期内，不需要花这个钱。

4、涉水险

车辆在水里被泡了导致的车辆需要的维修费可以赔付，注意你车进水了以后不要再次打火，再次打火以后保险公司不负责赔偿，认为是你操作不当导致，拒赔。

扩展资料

车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

参考资料：

百度百科——车辆保险

强化品牌服务，现代汽车美国再推3年免费维修政策，提升竞争力

机动车辆保险，即汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。

一般汽车保险的种类分为：交强险和商业保险两大类别。交强险是我国首个由国家法律制定实行的强制保险制度，每位车主都必须缴纳。而商业险则包括车损险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险以及其他的一些附加险。

对于车主而言，比较重要的是这些险种

(一)第三者责任险(主险)

属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。

(二)车辆损失险

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。

(三)玻璃单独破碎险

指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如是国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。

(四)自燃险

车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。

(五)划痕险

在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。

(六)不计免

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。

(七)车上座位责任险

车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。

汽车保险理赔的范围

为了抢占美国市场，韩国现代汽车决定再推全新售后服务项目，继3年免费维修服务政策。

韩国现代汽车在美国有着比韩国还要完备的新车售后服务，其中包含有动力总成部分10年或10万英里（约16万公里）质保、新车5年或6万英里（约10万公里）质保以及7年车体防穿孔质保。如今再加入3年免费维修服务政策。使得韩系车在美国市场竞争力又强了不少。

详细情况如下：

自2020年2月1日起，凡购买2020款现代品牌任一款新车，可额外获得3年或3.6万英里（约5.8万公里）免费维修服务政策，该项服务需按照正常服务周期间隔进行，其中更换机油、机滤以及轮胎都将是免费的。现代汽车新的免费维修政策是现代汽车保险中的最新补充，客户购车需上保险方可享受政策，并提供不同种类的保险组合方式，简化购车流程，改善用车和服务体验。

写到这很多人想要对比一下国内北京现代的保养政策，于是角师傅去了找了找。

官方质保政策如下：

首先是三包政策：北京现代生产和销售的家用汽车整车包修期3年或100000公里，部分车型整车包修期为5年或100000公里，以先到者为准；三包有效期限2年或50000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车之日起计算。家用汽车产品自销售者开具购车之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围详见三包凭证等。

然后就是首次免费保养。

最后是新能源产品的质保：EV、PHEV车型动力蓄电池、驱动电机及其控制器包修期为8年或150,000公里，以先到为准。HEV车型动力控制模块、变压器及转换器总成、电池组模块总成包修期为10年或200,000公里，以先到为准。

别的没有了，相比较美国地区的质保政策，国内的质保一般般，甚至不如一些自主品牌来得实在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车保险行业的现状与前景

一、汽车保险理赔范围

购买不同的车险，理赔的范围是不一样的：

1、第三者责任保险：

被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司承担。

但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

2、车辆损失保险：

在单方事故中，投保人的车辆造成损失时，保险公司承担赔偿责任；

3、车上人员保险：

在车辆行驶过程中，因各种意外造成车上司机或乘客人身伤害时，保险公司承担赔偿责任；

4、全车盗抢保险：

车辆因被盗窃、抢劫等刑事案件造成损失时保险公司承担赔偿责任；

5、车身划痕保险：

无明显碰撞痕迹时，车辆外观出现各种划痕时保险公司做出赔偿；

6、玻璃单独破碎保险：

无明显碰撞痕迹时，各玻璃出现单独损坏时保险公司做出赔偿；

7、不计免赔特约条款：

以上商业保险部分，保险公司为避免各投保人的道德风险设定保险赔偿限额，最高赔偿实际损失的80%，如投保本不计免赔后，可获得全部赔偿。

二、汽车保险理赔流程

1、肇事司机(被保险人)需在24小时内向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。

2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。

3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时，对财物损失的赔偿需取得相应的票据|凭证。

4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料：

⑴机动车辆保险单及批单正本原件、复印件；

⑵机动车辆保险出险、索赔通知书；

⑶行驶证及驾驶证复印件；

⑷赔款收据。

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扩展资料：

车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

参考资料：

车险理赔百度百科

汽车保险详解

1、全球汽车保险行业发展现状

国外汽车保险起源于19世纪中后期，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展。现代汽车保险起源于英国，汽车保险经历了20世纪之前的萌芽期，20世纪初中期的建设期，20世纪50年代后的发展期，以及21世纪以来的成熟期并朝智能化方向发展四个阶段，具体发展历程如下。

2022年7月13日，瑞士再保险公司研究院(以下简称“瑞再研究院”)发布的最新一期Sigma报告预测，全球保险市场将在2022年和2023年强劲增长，全球名义保费总额将于2022年底首次突破7万亿美元。根据2021年9月瑞再研究院发布的报告《风险挑战：到2040年财产和意外险的机遇演变》中显示，2020年，全球车险保费达7660亿美元，在财产和意外险业务中的占比在42%左右;2021年全球车险市场规模约为7894亿美元。前瞻初步统计，2022年全球汽车保险市场将达8136亿美元。

2、全球汽车保险行业企业格局

目前，全球主要国家千人汽车拥有量如下：美国约870辆、澳大利亚约750辆、加拿大约730辆、德国和日本在630辆左右、瑞士和英国约600辆，加之各国对汽车保险强制购买的政策要求，全球汽车保险的需求市场较大，也带动车险企业的营收规模增长。全球主要的车险企业有前进保险、美国GEIGO、安盛、安联保险、人保财险、平安产险等，汽车保险因涉及汽车定损、理赔等服务过程，因此车险企业主要在机构设立地区开展业务，如前进保险主要服务地区在美国、人保财险车险业务仅在中国范围内开展等。

3、全球汽车保险行业区域格局

从汽车保险企业分布来看，中国汽车保险企业主要有“老三家”人保财险、平安产险和太保产险;美国汽车保险企业也较多，主要有前进保险、GETCO、旅行者、好事达等;德国车险企业有安联保险集团，法国车险企业有安盛集团，瑞士则有瑞士再保险公司。

中国汽车保险市场有强制购买的交强险，汽车必须进行交强险的投保。除中国外，全球其他国家也有国家强制车险的要求，但因全球各国在车险的发展路径不同，各国强制汽车保险的内涵也不相同，主要可以分为两类。一类是保险的强制性更强，主要国家有中国、日本、韩国等东亚国家。另一类是美国和英国为代表的欧美国家，强制汽车保险有更强的商业性，虽为要求，但仍属于商业保险的一部分。从强制车险的角度，即可通过各国汽车销量情况对汽车保险需求市场进行分析。初步统计，2022年，全球汽车因缺芯问题一度减产，进而汽车销量也有所下降。其中，中国汽车销量达2686.4万辆，占比33%，领先于其他国家;美国汽车销量达1370万辆，占比约为17%。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车保险行业市场前景预测与投资战略规划分析报告》

有车的人都知道，是个车必须上交强保险。但是远远不够的，交强保险在没有人伤的情况下，最多赔付第三物损方2000元，第三方就是三者，是在你负事故责任的前提下你与你碰撞受损的那一方，不管是人是车还是电线杆子什么玩意的。那么就需要购买商业险了，下面让我们一起详细了解汽车保险吧，关于汽车保险必须了解的知识。

汽车保险的介绍:

车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

一、交强险

交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是汽车座位数。

二、车辆损失险

车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。

被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆的过程中，因为以下原因造成的损失,保险公司负责赔偿：

（1）保险车辆发生意外碰撞(保险车辆与外界物体的意外撞击)、翻车等事故造成的保险车辆的损失

（2）保险车辆周围的火灾、爆炸造成的保险车辆的损失

（3）保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的保险车辆的损失

（4）以下自然灾害造成的保险车辆的损失:雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雹灾、泥石流、滑坡

三、第三者责任险

第三者责任险（简称三责险），全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

以往绝大多数的地方将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。但是交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。

第三者责任险赔偿依据和标准：

1、保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。

2、根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。

（1）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时：

赔款=责任限额?(1-免)

（2）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时：

赔款=应负赔偿金额?(1-免)

3、自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。

四、全车盗抢险：

全车盗抢险是一种汽车险种。机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。全车盗抢险赔偿额度为每次事故应赔偿损失总金额的80%。

全车盗抢险如今已是四大主险之一。

另外需要注意的是，全车盗抢险，顾名思义，其保险标的是全车，因此如果仅仅是某些零部件被盗抢，如被盗一只 轮胎 ，或车内的其他财产被盗抢，如后备箱内的东西丢失，保险公司均不负责赔偿。但是，对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的的损坏、丢失，保险公司一般负责赔偿。当然，这是指在被盗车辆最后被追回的情况下，否则，保险公司应按约定赔偿全车损失。

另外，在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，保险车辆发生交通事故造成第三者人身伤亡或者财产损失的，保险公司也不负责赔偿。当然，根据最高人民法院有关司法解释，这种情况下被保险人也不承担赔偿责任，而应由肇事人（大多数情况下为实施盗抢的犯罪嫌疑人，也可能是犯罪嫌疑人指派的其他人员）负责赔偿。

五、车上座位责任险

车上座位责任险是指保险车辆发生意外事故（不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发），导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。

同时也是我们经常所说的座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。

车上座位责任险保额1万至10万由投保人根据需求自由选定，保险责任以意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。　

车上的乘客，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。

车上乘客人身伤亡按法律法规中规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限。

六、玻璃单独破碎险

玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿被保险的车险在使用过程中，车辆本身发生玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。车主一定要注意单独二字，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括 车灯 、车镜玻璃)出现破损的情况下保险公司才可以进行赔偿。

投保玻璃单独破碎险的车辆在使用过程中，如果发生玻璃单独破碎，保险人按实际损失计算赔偿。车主在与保险公司协商的基础上，自愿按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃选择投保，保险公司根据其选择承担相应保险责任。

玻璃单独碎险生效条件一：非维修造成的伤害;如果你的汽车玻璃，是因为在送去检修、维修的情况下致使玻璃损坏的，是不能让玻璃单独碎险生效的喔。

玻璃单独碎险生效条件二：非天窗玻璃损失;如今的汽车很多都有天窗的，但天窗坏了，是不包含在玻璃单独碎险里面的。因为玻璃单独碎险只是保挡风玻璃和驾驶座旁的车窗的，并不包括汽车天窗。

玻璃单独碎险生效条件三：非玻璃贴膜损失;不少车主喜欢在车窗旁贴上玻璃贴膜，但是，玻璃单独碎险指出的只是汽车车窗玻璃，并不包括贴膜在内，因此，玻璃单独碎险生效是不包括贴膜损失在内的。

玻璃单独碎险生效条件四：非附加设备损失;很多车主喜欢在玻璃上添加一些电子产品，以显高档和实用，但在玻璃单独碎险生效条件中，是不包含赔偿这些设备的损失的。车主们也要留心喔。

七、自燃险

自燃险即车辆附加自燃损失险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。

车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。

自燃险设有免责条款，包括被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则造成的车辆损失；因自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；运载货物自身的损失；被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。

八、划痕险

划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险。划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。

如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。

由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免在15%到20%不等。

九、不计免赔险

不计免赔险的全称为不计免特约条款，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的主险为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定：根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。

即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80%，其余20%须自行担负。

因此，可以看出，如投保了不计免赔险，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对不计免赔的除外责任进行详细而明确的说明，车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款，避免理赔时出现不必要的麻烦。

虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免、附加险免与某些特定事故的免是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。

扩展知识：

1、交强险的赔偿分为哪几个方面？

在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：

（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；

（二）医疗费用赔偿限额为10000元；

（三）财产损失赔偿限额为2000元；

（四）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。

2、第三者责任险买多少才合适？

第三者责任险的主流额度，是20万、30万、100万（还有更加细化的额度），他们的基准保费也不尽相同：20万大约为1300元，50万大约为1700元，100万大约为2300元。

大家在投保第三方责任险的时候，最主要还是考虑自己的经济情况和所在的地区，如果生活在经济发达的一线城市，一旦发生事故不仅修车费高昂，万一中彩秒杀了人家的豪车，修车费足够普通人家一夜回到解放前的了。更不要说发生人身伤害的时候，高昂的医疗费或者丧葬费了，那么不妨把投保额度定的高一些。如果是生活在经济发展一般的城市，遇上豪车的概率极小，可以试着购买较小额度的第三方责任险，避免浪费。

3、全车盗抢险是否有必要保？

车辆保险选择险种要根据实际情况而定。

至于盗抢险是否投保，一般取决于两点，一是车辆的使用区域防盗安全措施，二是个人经济能力，如果能力允许，建议投保，毕竟是一笔不小的个人固定资产，至于使用区域是次要的考虑因素，因为谁也不敢保证自己的车百分百不会被盗，保险就是以防万一。