汽车报价查询底价靠谱吗_汽车底价查询软件的
1.北京远航立业吉利汽车 低价车。今天去这个地方买车,说是便宜两
2.那个汽车网报价比较靠谱
3.汽贸店和4S店有什么区别?汽贸店售价比4S店低很多,靠谱吗?
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不可信 目前中国汽车各大厂家均取授权建立4S店为销售渠道,也就是说厂家生产的汽车只卖给4S店,汽车交易市场的车辆来源,是从4S店里转卖的。 为什么汽车交易市场的价格会报的很低呢? 第一,4S店为了完成销售任务,提高销售数量,会把一部分车交给合作的市场网点,价格也基本是4S的进价或者底价。第二,由于合作网点不受厂家管理,而且不够规范,所以为了吸引消费者往往报出很低的价格。 那消费者能不能在汽车交易市场买到更便宜的车呢?答:不能 第一,宣传的低价只是口头承诺,没有任何保证,低于4S店给的底价肯定不会卖, 第二,有时为了完成销售任务,有可能出现以底价卖车的情况,但是会附加很多上保险、做装饰等条件,以赚取额外的利润。 第三,作为销售网点的业务人员,管理松散、素质不高,往往会对消费者胡乱承诺,但到头来不能兑现,因为他们需要去4S店提车,消费者日后也要到4S店维修保养,但是4S店是不可能承认市场网点业务人员的胡乱承诺的。 所以,您要买车除非与市场业务人员关系很好,他可以给你一个底价,(4S店不对外给这个价格),提一个裸车。否则建议您还是去4S店买车更省心,也更放心!
北京远航立业吉利汽车 低价车。今天去这个地方买车,说是便宜两
汽车指导价是经济时代的产物,带有明显的垄断色彩,其初衷是规范经销商行为的一种手段。在短缺经济条件下,汽车厂家和生产量供给的匮乏和经销渠道的单一,使得汽车成为供不应求的稀缺商品,市场上任意加价的现象非常普遍,导致供需矛盾日益突出甚至激化。为了最大限度地缓和矛盾,汽车厂家推出汽车指导价的制度性政策,实质上就是限定经销商在经销产品过程中不得高于指导价,换句话说就是等同于限价令。但是,由商品属性及规律所决定,这种限价令注定成为一纸空文,也就是说,汽车指导价从出台之日起实际上根本就没有真正实行过,变相涨价行为依然大行其道。
时至今日,汽车产品供不应求的局面早已不复存在,那么,为什么汽车指导价仍然堂而皇之地继续在各个经销网点里最醒目的位置悬挂摆放呢?我归纳一下,大致有这么几点考虑:
当然,现在市场竞争激烈,人家要求上门才说实价,也是逼不得已,也是相互试探的一种方法。你在探人家的底价,人家也在看你是否诚心找他买。随随便便给你个底价,你再到同城其他商家去倒倒价格 ,他不仅生意做不成,还得遭领导批评,还要得罪同行,何苦呢?
最后给点建议,买车你先根据自己的情况落实几个意向车型,然后现在网上看看评价及销售价格,论坛里都有,最好看本地的,最贴近你们的实际情况。然后再去4S店看实车,试驾。感觉合适就具体和人家谈价格,如果价格和你心里有差距可以让销售去申请,来回申请两下基本就差不多了,如果对方还无法满足说明差不多到底了,你能签就签,不合适再看看别家的。
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打出这种优惠的,基本都是所谓的“二级经销商”,下面我们就来看一看这种的养成过程。
1、当您贪图便宜车打电话咨询时,对方一般会承诺网上的报价,以及您所要求的一些条件,比如送一些诸如脚垫之类的小东西或者装饰等,目的只有一个,先把您蒙到店里,到了店里就好办了。
2、等您兴致勃勃赶来后,您会发现 并不是去4S店,而是一个类似于车市之类的地方,会把您带到一个很大的装饰店里——也许这时候您会有点小疑惑,但是既然能买到便宜车,在哪提车对您来说就无所谓了——这正是受骗的开始。
在这个装饰店里,骗子会承诺您买到便宜车,并且还有一大堆导航之类的东西可以送您,最后呢,会给您提供一个包含了车价、装饰、税、保险之后的打包价——这个价格也会让您感觉“哇,这回终于抄上便宜捡到馅饼啦”。趁着您高兴,骗子们会让您交500-1000的定金,这时候您正高兴,哪还觉得千儿八百的是钱啊,一般都痛快交了。
然后还没完,骗子会说,走,提车吧。临走时还会交待,4S店里开票时不会开刚才谈好的那个优惠价,因为人家有规定,只能开4S店现有的那个优惠价,其余的差价由骗子提供——听到这话您还担心什么,买车去吧。
3、到4S里交钱提车,估计您都还高兴着呢,大脑基本处于亢奋加发昏状态,骗子就又出手了,会编出各种理由跟您说,大哥大姐,您还要给我一万块,好回去给您上保险、上税、办临时牌照,依然是交——大钱都出了,小钱您也就不计较了。
4、第二天后,骗子又来电了,您来我们这里上税办其他手续吧。到了之后,又会说,今天不巧我们公司会计没在,您先把税钱垫上,回头再给您——因为不断交“小钱”,这时候估计您会有点嘀咕,咋回事啊这是?但是既然来了,余地就不多了,只能先办手续把钱交了。
5、税钱也垫付了,骗子说我们开始做装饰吧,还是先前那个装饰店,您一看还是当初谈好的项目,就爽快签字了,但当工人做的差不多的时候,会有个人过来说,您先把安装费交了吧。这是该轮到您惊讶了,不都是赠送吗?于是您问骗子怎么回事?骗子说,我只送东西,店里安装还是要钱的哦,您先看看安装费用表吧!这一看不要紧,都是好几千块啊,于是就跟骗子急。这时会有一个领导模样的人出来,调解,把骗子骂的一无是处,结果就是去掉一些装饰项目,但已经开始做的项目必须得做了——这时候估计您就明白了,他们,全都是一伙的!
6.可能这时候您还心存一丝侥幸:优惠的车价款还没给我呢?想都别想了,没戏了,彻头彻尾的,骗子有时还会装可怜,说自己其实没赚什么钱,都被4S给要走了。如果您问交的税钱,骗子也会顶多给您上一个交强险,别的,全打水漂了!
以上就是骗子们的普遍招数,也不多骗,大概在1-2万的样子,让你无所适从,所以,买车的准车主,如果想买北京的便宜车,还是到4S去砍价吧,虽然优惠不会特别大,但总不会上当受骗白花钱还耽误工夫!(如果您了解这个行业,您应该知道现在的汽车已接近底价销售甚至赔钱销售)比市场价还要低大几千甚至几万的,最好莫信,古往今来,上当受骗的无非都是贪图小便宜。
汽贸店和4S店有什么区别?汽贸店售价比4S店低很多,靠谱吗?
汽车之家的 不过网上的基本是厂商的指导价格 你还是把那价格作为参考的好 想买的话 要根据当时的市场供求情况 有低有高的 不过网上的作为参考还是可以的 你也可以去看看那些车已经买来的人 去和他们聊聊 车价什么的 会对你买车很有帮助的
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总的来说,在汽贸店买车图的就是价格相对便宜,其他和在4S店买车没有任何的区别。
4S店:属于厂家授权的公司,只能单一销售某一个品牌车型,不单单提供车辆的销售服务,还承担品牌车型的售后、维修以及厂家质保服务,所以从服务角度来说的话,4S店更加专业,并且4S店每年都需要完成厂家制定的销售量,这样才有资格继续代理品牌车型。
汽贸店:属于中间商,掌握全国大部分车型的销售价,所有车型都有销售,但是不会备货,客户需要的话才会全国查询最低价,并从中赚取一定量的差价。
4S店VS汽贸店,为何汽贸店更加便宜?
1、从成本方面来看的话,一家合格的4S店,需要有售前销售、售后维修以及展厅等等,车主在4S店可以完成与车辆有关的全套服务,而对于4S店来说,想要做到这些就需要大量的资金投入,其中投入最大的就是场地和展厅的修建,还有人员工资,所以4S店在进行售后维修或者销售的时候,都需要将这部分的投入计算在内,因此不管是车价还是售后服务费,都会远高于外面的维修店,这也是能理解的,毕竟投入非常的大。
而汽贸店的注册则非常的简单,只要去工商局登记一下,再去租一间小小的门面,自己手上只要有车辆的销售,那么所有人都可以做,门槛非常的低,而汽贸店只提供车辆的销售,如果遇到售后问题,还是需要去4S店的,并且车辆的售后属于全国联保,所以即使在汽贸店买车也不必担心,出现质量问题还是可以去售后质保的。
2、从销售渠道来说,4S店每年都会有一定量的销售任务,并且批发的车型都是有比例的,都会搭配一些同品牌的冷门车型,很多地区的消费者对于各种车型都会有不一样的购买体验,所以每个4S店必然有一部分滞销车型,而这部分滞销车型就通过汽贸店向全国释放,往往这部分车型都会以进价甚至是亏本的价格向外抛售给汽贸店,因此汽贸店的拿车价格相对便宜,至于一些热门车型,汽贸店和4S店的报价相差无几。
3、从购买渠道来说,作为消费者想要了解一款车型,只能从当地的4S店咨询,而4S店在一个地区基本只有一个,所以报价比较单一,但是汽贸店则不同,全国比较价格,自然能够查询到价格较低的售车地区。
汽贸店也很靠谱,如果遇到执意不售后的4S店,那也没辙
其实所有汽贸店的购车方式也是4S店,只不过他们的售车比较丰富,可以全国范围内的咨询车价,所以才能够找到一些车价较低的车型购买,虽说三包法规定所有品牌车型的4S店必须全国联保,但是车辆如果在外地购买,却在本地质保,一般来说4S店也不会说什么,但是如果遇到应付你的4S店,那也没办法。
汽车之家APP报价较准,这个软件的报价很正规,值得信赖。?
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说明:
(1)一般情况下,在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交;
(2)懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交;
(3)D价格很少有人能得到;
(4)E价格是更优于D价格的团购最低价;
(5)目前汽车销售的利润已日趋薄弱,部分车型甚至于赔钱卖车,4S店利润来源80%以上来自于售后服务,因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。
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