奇瑞汽车新款_奇瑞汽车新款捷途

1.奇瑞新款瑞虎7 FLY车型上市 售价14.98万元

2.全新奇瑞瑞虎5x上市，抢先价5.99万起，发动机享终身质保

3.奇瑞全新瑞虎e购车手册 推荐虎踞版及虎啸版

4.奇瑞艾瑞泽5新车亮相，换装1.6升排量发动机！动力有所下降

近日，第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大开幕。在这场全球规模最大、最具影响力的国际A级车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。

奇瑞集团携旗下四大品牌登陆2023上海车展

当前，汽车产业正发生着深刻变化，电动化、智能化等关键技术加速驱动汽车产业转型。面对汽车行业百年未有之大变局，奇瑞以变应变，以奇瑞加速度参与到全球汽车产业的竞争中。

在2023上海国际车展奇瑞发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略，向外界传递着奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。尹同跃表示，奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持技术以人为本，坚定用户价值创造，不断追求用户满意，以敢为人先的创新变革，加速技术迭代和产业升级，加快向全球科技公司转型。

从全球汽车产业格局来看，企业角逐的焦点开始转向新能源与智能网联。无论是传统燃油赛道，还是新能源新赛道“上半场”、智能网联的“下半场”，“技术奇瑞”都已深度布局，建立了核心竞争优势。依托“瑶光2025”战略，奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，全面落地新能源战略发展的“组合拳”。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍奇瑞集团上海车展概况

经过26年的技术积累，奇瑞已在混动、纯电赛道上建立明显领先优势，打造了火星架构下的超级混动平台和全球化超舒适高性能电动平台——E0X。两个平台的推出，意味着奇瑞在两个赛道均已经完成顶层设计，拓展了在混动和纯电领域快速发展的新路径。

今年一季度，奇瑞集团累计销量为330,335辆，同比增长44.1%，创下历史新高，增速远超行业平均。这一系列“奇瑞现象”的背后，奇瑞的技术和产品居功甚伟。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，技术是奇瑞的“长期主义”，奇瑞技术路线的选择标准源于“用户需求”。当前新能源汽车行业日新月异，奇瑞在多个技术领域实现赛道领先。源于奇瑞18年混动技术积累打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM具有全域高性能、持续高节能等特征，正突破现有市场的“技术围城”，为用户提供超预期、超惊喜的产品和服务体验，带领用户一起迈入电混的黄金时代。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞新能源产品

此次车展，搭载鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动重磅车型齐聚亮相。同时，奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——ARRIZO Star全球首发，用纯净星芒设计理念，让艺术性与功能性完美融合，树立汽车未来设计功能美学典范。

展台上，瑞虎9 C-DM备受消费者关注与喜爱。作为瑞虎家族旗舰车型，它用全新一代柔光美学设计语言，整车外观饱满、充满质感，64分区ADB矩阵大灯提升了科技感；礼宾灯语、隐藏式电释放门把手等设计元素则增添了时尚感，非常符合当前年轻人审美。

瑞虎9 C-DM用CDC磁悬浮悬架，混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，可实现全速段动力强输出；匹配全场景智能四驱系统，配合高通8155芯片和L2.9级智能驾驶功能，让用户操作更加流畅，驾乘更舒适。

瑞虎9 C-DM上海车展亮相

在功能配置上，瑞虎9 C-DM根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大越级舒适区，为享受生活的追梦者带来超多惊喜。此外，瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3吋全液晶仪表盘+中控屏的设计，搭配255色光瀑式音律氛围灯，科技感拉满，营造出豪华属性的座舱氛围。

奇瑞全球首秀未来轿车新旗舰概念车ARRIZO Star

奇瑞全球首发的概念车——ARRIZO Star通过“纯净星芒”设计美学这一前瞻性设计语言，打造了功能美学设计典范。ARRIZO Star宽且低的前脸，大量使用横向贯穿线条，让整车具有前进姿态的同时，并兼有优雅气度；前大灯造型深邃梦幻，与连体灯组组成呼吸灯矩阵，在车辆行止中变幻闪耀，赋予ARRIZO Star灵性和未来感；从奇瑞LOGO及钻石切面中汲取的代表品质、稳定与力量的三角形灵感元素，被设计应用于轮毅、装饰件和车辆型面，形成独有的符号化标志，于闪亮璀璨中极显精致；侧身大溜背设计勾勒出纵身前冲的姿态，彰显澎湃动力，美与性能兼具。

作为奇瑞未来轿车系列的旗舰产品，ARRIZO Star将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM，动力充沛，百公里加速达到3s级；在节能方面，ARRIZO Star实现亏电油耗3.8L，最高综合续航里程超过1500+km，电池从30%到80%充电时间仅需15分钟，片刻即可满电出行，让用户从容不迫自由驾控，尽享豪车出行气度。

捷途汽车自2018年成立以来，短短55个月，实现70万+销量，吸引了全网2480万+粉丝。进入2023年，捷途将在奇瑞集团统一部署下全面发力混动，深化“旅行+”战略，打造家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行和皮卡四大产品系列，将“旅行+”的内涵扩展到全域旅行场景。

在上海车展，捷途承接越野技术能力，继续深耕“旅行+”细分市场，携旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3现身展台，并完成了JMK品牌发布及改装车首秀，为悦“野”旅行加码。

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟讲解旅行者C-DM

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示，具备经济性、舒适性、越野性的汽车是未来的消费趋势。2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期，捷途将坚持以用户需求去定义产品，把旅行思维和汽车制造思维深度结合，拥抱新能源化发展。

随着我国经济发展，品质出行正成为用户的新趋势。作为奇瑞汽车金字塔塔尖的星途品牌，星途依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，打造的新能源产品系列——星纪元STERRA，旨在打造“超舒适”品类，为用户带来全方位的超舒适体验。

在上海车展，星途携星纪元STERRA系列重磅新车STERRA ES、STERRA ET，以及瑶光C-DM、揽月REEV等多款超人气产品，彰显星途发力新能源市场、实现品牌高端进阶的决心与实力。

EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布重磅新车STERRA ES

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA ES就等于超舒适！星途要让舒适平权！星纪元STERRA ES在生活中摄取灵感，尊重用户对舒适的真实需求，从空间、驾乘、气氛、智能与社交等8个维度，让轿跑车也可以超舒适。星途希望与用户一起定义高端舒适的新标准。

作为集团“新势力”，iCAR锚定25-35岁追新年轻人，以致力于地球可持续发展和为人类美好生活向往而不懈努力为使命。通过场景智能定义出行生活，以“科技、未来、绿色、生态”为愿景，拓展无限可能。车展期间，iCAR携首款全路况电动SUV?iCAR?03及iCAR?GT亮相上海国际车展，并开启iCAR?03全球创始车主招募活动，限额10,000名，下载＂iCAR?汽车＂APP即可抢订。

iCAR品牌COO王磊介绍iCAR 03

作为iCAR旗下首款车型，iCAR?03凭借智能电四驱、车身内置全铝大梁、H臂高档多级减震悬架，具有纵向猛、横向稳、垂向舒的特点。iCAR?COO王磊表示，iCAR?03为追新年轻人而来，以用户需求为导向，重新定义新能源时代的全路况出行。

得益于在新能源汽车领域的先发优势和快速发展，中国汽车产业的全球化布局呈现出高速增长态势，已经迈入 “走出去、走进去、走上去”的新阶段。作为中国最早出海的全球化车企之一，2022年，奇瑞集团全年出口首次突破45万辆，刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录，奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。

1000多位外宾空降奇瑞展台

今天的奇瑞汽车正越来越深入全球汽车价值链，引领中国汽车走向世界，为全球新能源汽车行业持续注入新动力。奇瑞四大品牌首次联合参展也吸引了全球汽车行业的关注，来自80多个国家，超过1000多位外宾空降奇瑞展台，与奇瑞共创和共享新能源最新技术成果，一起打造绿色生态产业链，一起助力奇瑞全球化进程。

奇瑞集团集体合影

当前，奇瑞已构建了全面覆盖新能源汽车的产业链，展现出中国汽车领军企业的远见与格局，迸发出无穷的发展潜力。奇瑞将以此次车展作为全新起点，勇于变革、开拓创新，以昂扬之姿加速抢占产业竞争制高点，持续引领品牌实现跃迁式发展，满足全球用户对绿色智慧出行的新期待。

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奇瑞新款瑞虎7 FLY车型上市 售价14.98万元

日前，奇瑞汽车官方宣布，新款瑞虎5x正式上市。新款奇瑞瑞虎5x外观内饰均有所升级，竞争力变得更强，引起了人们广泛的关注。

外观设计上，新款奇瑞瑞虎5x用的是Life?In?Motion3.0家族式设计语言，整车外观年轻时尚动感。前脸部分，新款奇瑞瑞虎5x用的是点阵式星河前格栅设计，并且奇瑞的设计师们还雕琢出精致立体的面部轮廓，使得新款奇瑞瑞虎5x的前脸更加吸引人。再者，新款奇瑞瑞虎5x的晶钻透镜LED前大灯搭配G型动感日间行车灯，点亮之后具有很不错的照明效果，非常值得点赞。

内饰部分，新款奇瑞瑞虎5x为游艇式座舱设计，环抱式的线条呈现出了很好的视觉效果。而且为了满足年轻消费者朋友对于科技感的追求，新款奇瑞瑞虎5x还配备了7寸液晶仪表、10.25寸悬浮式中控屏、8寸空调触控屏等在内的科技配置。值得一提的是，新款奇瑞瑞虎5x配备的Lion雄狮智云交互系统具有AI控车、手机远程控制、智能语音交互系统等多项功能，足以带来便捷的用车体验。

动力部分，新款奇瑞瑞虎5x搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率可达116马力，最大输出扭矩为143牛·米；同时车辆传动系统部分匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

综上所述，新款奇瑞瑞虎5x的产品实力的确不俗，新车共推出了6款车型，售价区间为6.99万元-9.79万元。性价比较高，值得消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奇瑞瑞虎5x上市，抢先价5.99万起，发动机享终身质保

近日，我们社交媒体上获悉，奇瑞汽车旗下新款瑞虎7?FLY车型正式上市发售，价格为14.98万元。新款瑞虎7?FLY的设计风格基本延续了在售车型，轴距为2670mm，定位为一款紧凑SUV。动力方面，将搭载一台1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准。

外观方面，新款瑞虎7?FLY的设计风格与在售车型基本保持一致，用了家族式设计语言，整体视觉效果偏向稳重大气。车身尺寸上，新车长宽高依然分别为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm，定位为紧凑SUV。外观配置方面，新车配备了LED大灯、18寸轮圈、行李架以及后视镜自动折叠功能等。

内饰方面，新款瑞虎7?FLY的设计风格依然变化不大，配色方面用了纯黑点缀棕色的设计，此外还支持选装酷黑内饰，运动风格更加显著。配置方面，新车搭载了一台7英寸彩色TFT行车电脑显示屏，兼顾了实用性与简洁性，不仅如此还配备了一键启动、自动驻车、无钥匙进入、多功能方向盘、TPMS智能胎压监测系统等功能。

（配图均为2020款瑞虎7）

动力方面，新款瑞虎7?FLY依然搭载一台1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准，最大功率为115kW（156马力），最大扭矩为239Nm，传动系统方面，匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。

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奇瑞全新瑞虎e购车手册 推荐虎踞版及虎啸版

7月16日，全新奇瑞瑞虎5x在秦皇岛上市，官方指导价区间为6.99—9.79万，前10000名购车者可享受10000元购车现金优惠，优惠后抢先价5.99万起。新车提供1.5L?MT/CVT两种动力共计6款车型，在发布会现场，奇瑞汽车还承诺：全新瑞虎5x发动机终身质保。值得一提的是，这是A0级SUV市场唯一提供发动机终身质保的车型。

作为一次全新换代，全新瑞虎5x在车身外观、内饰、配置等方面均做了升级，下面，我们来一起看看这款新车的亮点。

首先是价格方面，我们以官方指导价为准，6.99—9.79万的价格，其针对的是购买首台车的年轻人群。放在过去，10万内选择一款SUV，大家的要求不会太高，外观看起不差，价格便宜就行。而如今的购车消费者，他们即使是不多的预算，但也想得到更多的体验。比如这款车看起来要漂亮，要年轻时尚；内饰要有科技感，不能老气横秋；配置还要高等等。针对这些需求，所以全新瑞虎5x来了。

外形方面，其改变不是很大，主要是针对局部做了调整，比如点阵式前格栅在尺寸上做了加大，看起更有活力，全新G型日间行车灯看起更加动感时尚。简单说，全新瑞虎5x从年轻在向更年轻升级，特别是“水冰蓝”新款车漆的加入，为这款车型注入了新的“灵魂”。从实车来看，这款车漆很有质感，非常符合年轻人的口味。

坐进全新瑞虎5x的车内，其整个中控台可谓是焕然一新，最大改变是科技感的提升。要知道，一款车能否俘获年轻人的心，内饰是关键，而科技感是必不可少的元素。全新瑞虎5x用了三块屏，分别是7英寸液晶仪表屏、10.25英寸中控屏以及8英寸空调触控屏。客观说，10万内的SUV能够同时配备液晶仪表和空调触控屏的，那是非常少。所以，内饰三块屏算是这款车亮点之一。

再来看空间方面，全新瑞虎5x定位于小型SUV，对于这一定位的车型，一般情况下空间是硬伤。但是，就全新瑞虎5x的车身尺寸来看，4358mm的车身长度算中规中矩，但2630mm的轴距已经达到了入门级紧凑型SUV的水平。也就是说，全新瑞虎5x针对实用性也做了升级，小型SUV也能拥有一个不错的后排空间。

配置方面，这款入门级小型SUV也并没有落伍，现在流行的“装备”，它基本都配备了，比如全新升级后的Lion雄狮智云交互系统，其涵盖了手机远程控制、智能语音交互系统等多项智能互联配置。此外，智能语音交互系统控制空调、音乐、电话、导航、天窗等都不在话下。值得一提的是，全新瑞虎5x还新增了360°鸟瞰式全景超影像、第三代PEPS无钥匙进入及启动系统、隐藏式行车记录仪等多项科技配置。

最后是动力方面，这款享受终身质保的1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，与之匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱。根据官方数据，其百公里综合油耗仅6.8L。

阿川评车

目前10万内的小型SUV市场，还是以自主品牌为主。全新瑞虎5x的直接对手并没有太多，主要有长安CS35?PLUS、宝骏510等。虽然对手不多，但是竞争还是不小的，因为这一细分市场的消费者，他们要的是花最少钱，得到更多。所以，各家的车型均在针对这一需求做升级。目的就一个，抢占市场。从全新瑞虎5x来看，它做到了“内外兼修”，在品质和性价比方面有亮点，特别是发动机的终身质保，或许会成为一个“杀手锏”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞艾瑞泽5新车亮相，换装1.6升排量发动机！动力有所下降

10月15日，奇瑞汽车全新瑞虎e正式上市，新车共有四款车型可选，售价区间为10.88万至13.78万元。瑞虎e基于奇瑞T1X平台打造，NEDC续航里程为401km。那么这款纯电SUV究竟该如何选呢？且看我慢慢道来。

外观大气?首先我们先来看看全新瑞虎e的设计。与前款相比，新款瑞虎e在外观上最明显的变化是前脸造型，其用的点阵式封闭设计不但让车头中心更有立体质感，还能在视觉上营造一种越级感，看上去很大气。而周围的金色饰条则增添了些许精致的时尚气质。

此外全新瑞虎e的头灯用了幅度较大的“开眼角”设计，同样具备能够在视觉上拉宽车头，营造越级感。而圆形头灯搭配上下两个饰条，给人一种炯炯有神的感觉。

全新瑞虎e的日间行车灯组位于车头左右偏下位置，每个灯组有两条灯带组成，并分别用金色的正反“G”形饰条进行区隔。这样的设计不但让全新瑞虎e的前脸设计细节更为丰富，也进一步提升了车辆的精致感。

来到车身侧面，全新瑞虎e的车身设计与前款相比并没有太多变化，首先布局上用了长车头设计，让车身整体看起来更加修长。此外全新瑞虎e用了分段式腰线设计，前一段腰线从头灯上方延伸至B柱附近；而后一段腰线则从B柱直至尾灯，并在C柱附近用了小幅度的曲线设计。整体来看，这种分段式腰线设计让全新瑞虎e的车身侧面更有层次感，同时也能增加一些运动气质。车身尺寸方面，全新瑞虎e的长宽高为4358/1830/1670mm，轴距为2630。

此外全新瑞虎e在一些细节装饰方面也下足了功夫，比如车顶的金色行李架架车，窗下边框以及后车窗侧边装配了镀铬饰条、还有车身下方类似箭头造型且有金色饰条的防刮带，它们都为车辆提升了质感和档次。

全新瑞虎e的轮毂用了五幅式设计，每个条幅均有锋面设计，搭配红色卡钳，看起来动感犀利。新车的中高配版本使用了佳通轮胎，具体规格为215/55?R18；而入门版规格为215/60?R17。

最后再看看尾部，全新瑞虎e的车尾中部用了目前非常流行的贯穿式灯带设计，而立体的尾灯灯组在造型上则与前脸的雾灯区域设计有些呼应，当灯光点亮时会有较强的辨识度。此外车尾下方两侧用了倒梯形的镀铬装饰，金属配件的应用将新车的尾部营造得更加硬派。

内饰精致?看完了外观，接下来进入车内。整体来看，全新瑞虎e的内饰虽然没有复杂的线条和区块，但还是比较精致的。

在进入车内后，最先吸引我目光的，并不是悬浮式显示屏，也不是下方的中控台，而是包围在中控台直至副驾驶右侧空调出风口周围的金色饰条，这已经是它第N+1次出现了，不过在营造高级感上，还真的有效果。

除了金色饰条，车内第二显眼的当然就是这个10.25吋的悬浮式中控屏了。据了解该屏幕内装了很多实用的功能，且能够通过HMI3.0智能交互系统实现对车辆的语音操控。

全新瑞虎e装配了7吋液晶仪表，整体来看信息区域布局比较合理，信息显示清晰，此外颜色和造型将科技感也营造得不错。

在中央空调出风口的下方，全新瑞虎e还贴心的设置了控制中控显示屏的物理按键，为不习惯或不方便使用触屏操作的用户提供了多项选择，这种人性化设计值得点赞。

而在这排按键的下方，就是集成了控制空调触摸键、换挡旋钮以及驻车、驾驶模式、陡坡缓降开关的面板，其中换挡旋钮会随着车辆启动/关闭而自动升降，此外金色饰条再次出现，有效提升质感和档次。

在面板的正下方有一个储物槽，其前半部分是无线充电区域，上方还有两个不同类型的接口。后半部分则是一个不算小的储物空间。

座椅方面，此次我们实拍的中配车型装配了皮质座椅，其中前排座椅坐垫宽大厚实，两侧包裹恰到好处，坐上去还是比较舒适的。而后排座椅则没有很强的侧面支撑，坐垫比较平滑，当乘客在座椅间移动时不会被硌到，且后排中间的座椅也比较舒服。

在前排中央扶手箱的后面，是后排空调出风口以及两个USB接口。

说完了设计，最后再来看看动力及操控方面。全新瑞虎e搭载了安川永磁同步电机，最大功率达95Kw，峰值扭矩为250Nm，电池用了三元锂电池，快充30分钟能将电量充至80%，慢充6-8小时能将电量充满。此外全新瑞虎e用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，最大离地间隙为161mm。?整体来看，全新瑞虎e与前款相比在设计上有较大调整，无论是细节还是做工都更加精致和高档了，从视觉上有越级感。

奇瑞艾瑞泽5新车亮相，换装1.6升排量发动机！动力有所下降

在国产SUV市场当中，奇瑞汽车确实不占优势，因为后起之秀哈弗h6等车型实在太强悍了，奇瑞汽车的瑞虎系列经典车型反而没有成为大爆款。可是在家用轿车领域，奇瑞汽车一直都占据优势，全新的奇瑞艾瑞泽系列车型完全有实力去对抗吉利帝豪。最近工信部申报名单当中出现了奇瑞艾瑞泽5的身影，这次奇瑞汽车竟然更新了一款特别车型。

从外观设计方面看，这款全新的艾瑞泽5并没有更改原版车的设计，车辆前脸依然是很熟悉的多边形黑色中网，两侧还是比较传统的大灯造型，只不过更换了LED光源。车身侧面甚至可以看到钢圈轮毂，看来这次奇瑞汽车打算把这款全新的艾瑞泽5车型定位在更加廉价的领域，车辆尾部还是传统尾灯不过整部车的外观颜值依然不算过时，属于比较耐看的类型。

从申报信息当中可以看到，新款艾瑞泽5的尺寸并没有改变，车身长度依然保持在4572mm，轴距则达到2670mm，后排乘客腿部空间是有保证的。比较让人惊喜的是，这次的全新艾瑞泽五车型换上了一套1.6升排量发动机，原本以为奇瑞汽车打算给艾瑞泽系列提供第3代1.6t发动机，但是仔细看了这套发动机型号之后才发现，该发动机并不是奇瑞汽车的王牌发动机，而是一套天然气发动机，说白了就是烧气的。

这款动力总成并没有涡轮增压模块，极限输出也只有66千瓦，这样的动力数据显然比此前的1.5升自然吸气发动机更弱一些，虽然排量增大了，但是动力有所下降。从这样的配置就可以看出，这款全新的艾瑞泽5车型显然更倾向于出租车领域，普通家庭一般不会选择天然气乘用车，一来是加气不太方便，二来是天然气罐占据了大量的后尾箱空间。

从申报当中就可以看出，最大的天然气罐直接安装在后座后方将后排座椅放倒之后就可以看到裸露的天然气罐，这种燃料用在出租车上面可以加上运营成本，但是作为私家车完全没有必要。

问题来了，你会选择烧气的私家车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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