五菱荣光排放标准_五菱荣光新卡国几排放

这个2018年12月份生产的这个货车。他这个排放就是一个国5的排放标准的，这个国6排放标准2018年还没有实施的，所以说它这个就是一个国5的。这个国6排放标准是从这个2019年之后生产的，这些车型才是国6的，排放标准的2019年之前生产的这些车型都是国5的排放标准。所以说这个车的这个排放标准是一个国5的排放。

一、排放不同：

“国五”车与“国四”车相比，排放的污染物较少，各项环保指标更加严格。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加。国五比国四排放的污染明显降低，主要是一氧化碳、碳氢化合物、细小的颗粒物明显减少，尾气的污染指标减少了。

二、成本不同：

实施国五标准使自主品牌汽车厂商面临技术升级，调整核心零部件，升级发动机燃油系统和尾气排放系统的挑战。最直接的影响是发动机成本将增加，提高尾气排放技术也需要厂商投入大量研发成本。这些无疑都会加大整车成本压力。

三、排放限制不同：

全国地区自2017年1月1日起所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合“国五”标准；自2018年1月1日起，轻型柴油车须符合“国五”标准。

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