1.汽车之家为什么输给懂车帝

2.汽车之家怎么选择本地经销商

3.汽车之家发帖注意事项

4.汽车之家弹幕怎么关闭

5.我与汽车之家之情缘,还有奇骏的陪伴!

汽车之家建议_汽车之家首页推荐要求

对于汽车爱好者和买车用户来说汽车资讯是必不可少的,汽车资讯能够帮助用户更及时了解到汽车新消息,汽车类资讯APP成为入门的必读科目。下面跟着笔者一同来解析:汽车行业的黑马懂车帝和行业巨头汽车之家的产品。

文章大纲

竞品分析目的:

想通过竞品分析了解汽车资讯市场的行业现状,竞品战略以及未来的发展方向。让自己在研究功能之前更好的了解产品。梳理汽车资讯的功能结构和优劣势,从而明确汽车垂直行业的精准需求和未来更优质的切入点。

一、背景调研

这些年经济快速增长和人民生活物质提升,一把带动了强大的中国汽车市场,汽车购买需求也不断增大。汽车信息平台在网上快速更新的汽车信息,越来越多的用户会通过汽车媒体网站来了解汽车方面的信息,以帮助自己进行购买决策。

汽车网站对个人用户提供了从选车、买车、用车、换车、维修保养等所有环节提供一站式服务。与此同时,汽车媒体网站还为了企业厂商提供了广告为和营销平台,帮助企业进行产品宣传,对经销商和售后服务商提供了消息的展示平台。

从汽车自媒体成为一个重要的渠道,最早是各类门户网站的汽车频道,而后又有汽车之家、易车网、汽车报价等垂直汽车门户异军突起以及二手车的电商发展,近期初来乍到的懂车帝反而作为专业汽车资讯成为了行业的新曙光。从2017年大多数汽车电商也由原创垂直媒体转型到内容开放平台的过程,构建最大、最多元的汽车PGC优质原创内容平台。

二、行业发展趋势和现状

2.1 汽车市场现状

经过十多年的高速增长,我国汽车年产量从2005年的576万辆增长到2016年的2802万辆,汽车年销量在此期间内的增速高达386%。2017年,我国汽车产销呈小幅增长,全年共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车,同比增长3.19%和3.04%。2016年中国汽车市场年产量占全球汽车年产量的 30%,自200年以来一直保持在世界第一的位置。

从产业生命周期角度来看,与全球汽车行业的发展趋势一致,中国汽车市场逐渐从发展期进入成熟期,增速正在逐渐放缓进入平稳增长期,预测未来汽车年产量将保持个位数增长,约为5%左右,汽车年销量的上限将在 4000 万辆左右。

反之,经济的发展也会促进汽车行业的进一步发展,随着未来几年内我国人均 GDP 的增长,千人汽车保有量仍有较大的增长空间。

2.2 行业的格局

汽车垂直媒体似乎不能满足用户基本需求,除了专业实用性,还需要个性化和细分。

根据统计数据,6月份汽车之家月度浏览时长为3848万小时,位居汽车资讯类APP的榜首。懂车帝月度浏览时长为1220万小时,虽然总时长不是最高,但是环比增幅却是最高的,为12.8%。 而太平洋汽车网,于2002年7月成立,可以说是一个老牌的汽车资讯平台,然而6月份APP总浏览时长环比下降最高,下降25.2%。

再简单回顾一下几家汽车资讯行业的公司。除了汽车之家和易车,其他的诸如爱卡汽车、太平洋汽车网、搜狐汽车,在各项数据方面几乎没有太多竞争力。

2.2.1 汽车之家

成立于2005年6月,致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的’汽车’公司”。

汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。

截止在2016年第四季度,汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币2.902亿美元)。2016年全年净收同比增长72.1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币(2.057亿美元)。2016全年净营收同比增长1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元)。

2.2.2 懂车帝

去年8月正式以APP的形式上线的,仅上线两个月,就入选QuestMobile综合黑马榜前50,成为榜单中唯一的汽车内容平台。懂车帝在用户使用时长、用户打开频次等核心数据上全面跻身行业前三位,其用户活跃率甚至远超业内领军企业汽车之家,稳居行业第一。“上线以来至2018年3月底,提升优质内容创作效率,懂车帝DAU已经突破300万。”这说明懂车帝APP在今年3月份的DAU在300万左右。

作为一个汽车垂直类媒体,除了强大实用的汽车资讯之外,还深谙年轻人的社交潮流玩法。

懂车帝由今日头条APP上的汽车频道单数拆分而来。现在今日头条客户端的汽车资讯已经全部由懂车帝提供,其依托于今日头条完善的算法推荐技术和大数据优势,深入分析用户需求,智能匹配汽车资讯与车型,帮助用户节约了资讯筛选时间,做到了“懂你所想、选你所需”,提高了用户体验。

2.2.3 易车网

易车网创办于2000年,是一个元老级的汽车资讯平台,中国国内汽车专业媒体集团为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 2015年1月9日易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)联合宣布,京东和腾讯以现金和独家的形式对易车资约13亿美元。同时,易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。

易车网移动端的产品包括了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车知道、易车杂志和易车社区。

2.3 汽车资讯信息的关注要素

据调查数据显示,在使用汽车资讯APP时,用户最在乎的因素是车辆信息是否全面,这样不至于搜索不到某一款车的信息,还需转而寻求其他途径进行查找;也不至于汽车信息过于单一,能够又独到的见解和有效的建议指导。

其次,信息更新速度快能让消费者快速了解最新的车型信息以及相关资讯,满足信息获取的及时性。此外,信息更具专业性也是不少用户看重的因素,占受访人数的37.6%。当然在购车或者洗车时,平台能有一些优惠补贴也能吸引不少用户。

三、产品分析

3.1 产品环境

测试机型:iphone 8

系统版本:IOS 11.1.2

软件版本:

懂车帝:3.9.7

汽车之家:9.5.0

3.2 产品定位

懂车帝与汽车之家的产品定位是汽车垂直媒体,但不同的是相比与汽车门户网站的专业全面。懂车帝的内容丰富清晰,较为有趣,会细分化偏往社区方向发展;而汽车之家是作为权威平台,打造的内容更综合,专业性更高,较为传统的汽车门户。

3.3 目标用户

从使用人群的属性上来看,主要的年龄段是中青年,且男性占据了绝大多数可见关注汽车媒体网站的绝大多数为男性。笔者认为懂车帝的内容互动性和趣味性较高吸引的女性用户较高。

使用人群的地域分布上来可看出用户所在地域差异度,主要分布在东部沿海城市和经济发达的一二线城市。

3.4 用户需求

汽车之家:汽车消费者在提供选车、买车、用车、换车等所有过程中,需要了解最新资讯-购买选择-车型对比-购买使用-保险增值-卖车换车-论坛分享等诉求。

懂车帝:汽车爱好者利用碎片化时间看车、选车、购车等需求。提供个性化服务和相同爱好的社交需求。

笔者认为:“简单”是C端产品用户最核心的诉求,从买车成为日常消费的一种行为之后,垂直汽车领域的不同平台越来越多,为了买理想的车型在资讯上做比较似乎消耗的太多时间成本,用户反而找不到理想的车型,满足不了用户的基本需求。从简单的方向发展,为用户节省时间。

四、竞品分析

4.1 功能结构图

主要研究两家汽车类资讯的综合应用:

由竞品结构图可以看出汽车之家的内容板块提供的板块内容非常全面,集结选车、买车、用车、卖车的全程式的服务模块。

其中汽车之家的论坛板块就永远大量的用户信息,真实的车辆反馈信息和认证基础,使用户的粘性极高短时间难被超越,而车库、车型口碑、售价行情也是受用户追捧。论信息齐全丰富,汽车之家堪称世界第一垂直汽车网站。

懂车帝提供的看车、选车、买车方面的服务模块。注重打造专业的汽车资讯内容和汽车相关的小,强调用户互动性和分享自己的车生活。懂车帝在细分的汽车资讯领域火速撑起一片天地。“资讯”到“导购”的路线上,做得非常的充足。 很好地发挥头条产品在内容获取、推荐的优势上形成巨大的优势。

4.2 核心功能分析

在汽车类资讯APP中,最主要的功能应该就是资讯信息列表、论坛和汽车产品库了。下面分别进行分析。

首页

汽车之家首页的功能上来看,更针对买车消费者更直接和实用的功能,功能按键就是新车选购-借款买车-二手转卖-了解汽车城-特价优惠。很显然从资讯内容到电商平台的发展,以及在首页的导航栏就有除了资讯类的直播课预告、vr体验、车品牌口碑、以及最新的车行情对比。展示了汽车之家一站式的服务的专业性和权威。

懂车帝首屏的推荐页面,信息流形式混合了文字、等资讯。从来源来看,既有媒体和自媒体的资讯,也有用户发帖。新车介绍、车辆测评、提车作业等板块就不说了。懂车帝应用导航栏第二位的,是小栏目,里面有提车、试车、晒车、虐车以及精选话题等短,看起来颇有「汽车快手」的感觉。

另外笔者注意到汽车之家的首页搜索功能上还有一个语音搜索“度度小秘”的功能。类似说一声“查看一下30万以内的奥迪”那么就能立刻检索到你说的话,车型信息进行智能推荐,相当于功能跳转到选车功能,用户可以进行详查和对比其它车练,这对于汽车用户是在搜索是最舒适自然的使用方式,笔者体验了一番,认为这波操作很优秀,从而也可见汽车之家在专业做汽车导购上的工作作用非常的成熟。

选车功能

汽车资讯的重要板块当然还是选车功能,怎样让汽车消费者快速获取自己想要寻找的车型是关键。

汽车之家的的选车页面提供了很多模块的参考如热销排行、新车上市、降价优惠、智能选车(语音选车)、条件筛选、品牌顺序,还有一个占据半屏的主打车广告板块。汽车之家给用户提供的全面、广泛的选车服务,几乎将买车要考虑的因素都作为功能选择进行参考。据目前的用户反馈,汽车之家的广告排位实在太多,早已让买车消费者心生厌倦了。

懂车帝相比较没有该多种功能的平台,未将此功能作为广告位赚钱的平台,这让智能车型推荐系统更加纯粹,杜绝了商业染指的可能。选车系统根据买车消费者的平时浏览习惯综合推荐用户,从智能筛选到个性化推荐,非常明确的提供给用户所想要的,而不是让用户去寻找他想要的。

这正满足用户痛点需要在碎片化时间简单快速的实现选车、看车,基础功能之后功能看似很丰富但是是越来越冗余。带来的是非常不友好的用户体验。因此在去年上线的懂车帝短短几个月就得到了广泛的支持,原因就是在于精准的定位和个性化的推荐。

车型展示方式

车型展示也是产品详情页的一种形式,我们通过这个板块来看汽车之家和懂车帝的产品功能连接及体验优化。

汽车之家的车型展示连接了车型信息、资讯、讨论、口碑、降价、经销商、二手、分期、特卖等,将汽车之家的服务又串联到一条服务线上。在车型展示表达上有实拍图、全景图、的三种类型,点击每个功能都需要切换到另一个页面,点击详情图或者全景图还需要等待加载完毕后查看。笔者体验后认为切换和加载过程在体验上有些消耗用户的时间和精力,精准的提练用户的直观需求是王道。

懂车帝的车型展示连接了参数配置、车友圈、车型列表、经销商、、评车、提车作业问答等,主要在在用户选车的环节上,解决了解汽车信息、汽车评价、问答解忧的需要。同时提供提车作业的模块去激烈用户的购买消费预和分享喜提爱车的喜悦。

在车型展示中首要是全景看图,懂车帝全景看车功能屏蔽了一切外在因素,对于细致庞杂的实拍,全景图为用户展现了车辆最真实的一面。不需要任何的点击和额外的繁琐操作就能获得很好的看车效果,为用户提供最短的信息获取路径。细心地可以发现在参考配置中提供‘只看不同’的模式和配置菜单选择,让那个繁长的菜单配置选项紧紧有条,清晰了然。

奖励机制

通过个人中心的优惠来看,两款汽车类资讯APP是如何激励用户创作内容和留住用户,提供内容流动的互动性。

汽车之家在个人中心的是划分了一块区域,从补贴领取、送钱啦、赢现金、摇油钱可以看出优惠非常实在,直接和金钱挂钩,但是作为消费心理反应会出现两种情况,一、用户认为这个现金很吸引人,点进去使用的确很大,满足了用户预期。二、用户内心期待满满点进去发现很小且无趣,那么用户比较后面不会再点击了。因此笔者认为模块可以适当的增加用户的互动机制。

懂车帝在鼓励机制上单独建立了一个“懂车帝积分”板块,从用户积分、签到得奖、限时兑换(换购汽车基金,无人机,汽车等)、做任务积分、我的奖品的方式上更具有互动性和趣味性,如一款游戏积分软件,从浏览内容-分享内容-回答问题-创造等以100-10000不等的积分形式赠送用户。积分可以兑换奖品,奖品给用户的感觉上优惠力度很大。

五、产品的模式

5.1 从属性上来看

懂车帝偏媒体/汽车之家偏工具

汽车大普及的井喷已经过去了,用户不再需要那么垂直专业的前期决策工具。

汽车之家提供的全面服务似乎并不能很好的满足用户的基本需求。用户随时观察着车圈新闻,又要考虑着预算确定理想车型,还要在各大门户进行车型对比,价格对比。一来二去,买车反倒在资讯上消耗太多时间成本。

汽车之家的自身优势就是信息齐全,作为综合型汽车资讯服务要发展内容和社交,自是有它的商业壁垒。

懂车帝学会扬长避短的方法,让更多有购车需求的人士看到汽车资讯的新趋势,也似乎打破汽车垂直媒体掌握资讯却无细致分类的局面。

针对车型对比这个令无数购车用户感到头疼的环节,懂车帝还特别提供了零门槛的专业数据解读服务,用图形和等方式让所有用户轻松理解汽车专业术语,让看车、选车、购车成为一件惬意的事。

5.2 从流量和内容的优势来看

出身为头条系的懂车帝不缺流量,但以流量为天的自媒体与综合性汽车之家资讯服务是不同概念。

前者是媒体属性,后者更像是工具。所以汽车之家和易车旗下等巨头汽车门户的各垂直产品在全网流量的普及率上还是跟头条系产品有一定差距的,汽车之家的内容和服务是否需要做精简化和个发展商业模式要考虑在内了。

当前端决策变得简单,购车过程的重心转移到后市场,垂直化的汽车内容就会不那么重要了,所有用户最终都成了汽车小白,懂车帝就可以像抖音一样淋漓尽致的发挥UGC内容、算法的优势和头条全网优势上更符合用户的行为和需求,使时长和用户粘性增至最大。

虽然懂车帝成为了汽车行业新秀,对于汽车之家的巨头产业还是很难超越,但是独特和个性化的产品道路相信它一定会越来越强大。

六、总结和思考

总结

作为两款汽车类资讯APP的比较来看,汽车之家就像一位稳重的成年人,经过时间和任务的磨练拥有自己雄厚的基本积累,需要维护他当前的用户和局势,在产品功能和内容上讲究周全。懂车帝就像是一位归来的少年,带着不羁的气息在产品定位和策略上更注重当下的潮流和化,满足用户对于汽车类内容的个性化专属需求,快速的结交有相同价值观的朋友。

思考

当汽车成为了快消品,不会再有人天天在一些垂直的汽车网站上琢磨,或者到处逛论坛向老司机请教。这时候需求会转移到哪里呢?

-转向电商交易网站和金融服务商。

那如果共享汽车普及,还是自动驾驶上道,需求又有了无穷的遐想,一波好玩的功能上线。

明日可期!

本文由 @觉醒的Delores 原创发布于都是产品经理。未经许可,禁止转载

题图来自 Unsplash ,基于 CC0 协议

汽车之家为什么输给懂车帝

汽车之家发帖的链接一般都是打开汽车之家,点击帖子的网址,选中复制网址链接粘贴到文档即可。汽车之家的优点是车的解说详细严密,具有很高的真实性,缺点是车型不够全面,有些找不到,汽车之家是为汽车消费者提供选买车,用车,换车等所有环节的全面准确快捷的一站式服务

获取汽车之家个人主页链接:首先打开手机上的微信,然后点开你想要的分享的链接的聊天,点击该链接,点开该链接后,再点击右上方的三点,弹出一个弹窗,再点击复制链接,最后粘贴到备忘录中,可以看到链接已经复制好了。

汽车之家发帖的方式,打开汽车之家,首先登录汽车之家APP,点击进入首页后,点击右上角的“公布”,选择论坛,论坛表面有一个浮动框,会弹出“帖子”的选项,点击进入编辑页面,输入帖子题目、正文,并上传相关,选择一个论坛,就可以公布。

在车系论坛、区域论坛、主题论坛中选择一个更有针对性的论坛,查看论坛中已有的帖子,如果没有找到相关帖子的用户,点击右下角加号,编写你的帖子内容,包罗题目,正文,。

汽车之家怎么选择本地经销商

这么说吧,当年我买车的时候懂车帝还没什么规模,当时用的汽车之家,主要用的就是汽车参数对比和论坛,当时感觉还行,能获取到不少内容,当时感觉还不错。

但是当我准备买第二辆车时候,打开汽车之家发现我竟然被永久封号了!封禁原因也没有,问客服也不知道,让我自己去看发帖规范,然后我就真的看了一下……

我在汽车之家一共就发了三个帖子,分别是提车前的价格、买车后体验还有一个想换异地车牌的问答贴。。但是莫名奇妙多了一个另一个车型的帖子,我非常确定这个帖子不是我发的,但是帖子没有任何违规现象,甚至写的图文并茂,我严重怀疑是官方拿我的号发的水军贴,并且这个帖子发布后的第二天就是封禁日期,我很难不怀疑这就是官方的操作!

当我继续翻阅我得账号信息,发现了一条违规通知,说我“异地换车牌”的问答贴违规,删除,可是我翻来翻去,对比规范完全没有违规啊,唯一一点可能就是没有及时纳回答

最后我要求客服帮我注销账号,我要去看懂车帝时它终于开始认真了,态度也变好了,说了一大堆,要登记反馈,帮我查原因、恢复账号……

汽车之家发帖注意事项

在设置中同意汽车之家访问您的地址。

同意之后,汽车之家会定位到您的位置,之后就会自动为您推荐本地经销商。

看规模,有些二手车商就是个人,做中介,没有任何保障,一锤子买卖。有些二手车市场都是个体,像是一个大市场一样,不同的摊位,手里的车不多,根本么有什么售后。要选择本地的品牌经销商。

汽车之家弹幕怎么关闭

 汽车之家专门为大家提供各种汽车资讯,提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,同时汽车之家还提供交流平台,各位新老车主在论坛中介绍自己的养车开车心得,互相学习交流。下面我给大家带来汽车之家发帖注意事项,欢迎大家阅读。

 发帖步骤

 1、首先我们登录我们的汽车之家,登录后,我们点击进入论坛链接

 2、进入论坛后,我在这里就选择了一个我的当地论坛,可根据自己喜好选择一个论坛

 3、我们进入后,发现右侧有个橘**的图标,我们点击发新帖

 4、这个时候我们进入了发帖页面,我们写入标题和内容,点击左下角的发帖按钮即可发表帖子完毕

 5、这时候我们可以看一看我才发表的`新帖子!

 注意事项:

 发表的帖子可以删除吗?

 在汽车之家论坛中发表的帖子是不能删除的,这个需要大家注意。

 在汽车之家论坛上发帖有什么用?

 至于你说的有什么用,那就车主晒自己的爱车呀,大家分享某种车的用车感受什么的,大家相互交流一下。

 汽车之家论坛发帖不显示是怎么回事?

 1、查看下是否是帖子里有敏感词,会直接屏蔽(前台显示删除,后台在审核) 2、帖子内容为广告及其他内容,直接被管理员删除 3、论坛的偶然出错,如果是这样的话,论坛的自动保存还是可以看到自己之前发布的内容的。

我与汽车之家之情缘,还有奇骏的陪伴!

汽车之家的设置里关闭即可。

首先我们打开汽车之家,点击右下角的我,点击右上角的设置,点击推送设置,将系统消息和个人消息后面的开关关闭即可。

汽车之家有推送消息的功能,汽车之家在安装后,经常会推荐一些汽车产品的信息过来,起到第一时间了解资讯的功能,但是频繁推送也会引起一部分人的反感,可以通过设置取消即可。

本人一名普通的汽车爱好者,目前是2017款2.0奇骏七座车主。?从小就喜欢汽车,乡村来的我从来没有想过自己会有车,直到2014年生活拥有了第一辆车以来,感觉生活变化很快,三年换了3个车,不是有钱而是喜欢,全部的,自己喜欢就好。?今年是汽车之家成立15周年,在这里祝汽车之家15周年生日快乐,祝汽车之家越办越好,发此贴回顾我6年来与汽车之家的情缘。

汽车之家15周年活动。

目前的车子2017款奇骏?2.0?七座。

2020年的第一场雪。

肌肉男。

2009年落地本地凯里市工作,2010年结婚,小孩2011年出生,2012年买房,生活的需要迫使需要一辆家用车,一直到这个时候,才感觉到自己快要拥有汽车了,之前想的是有房就满足了。2013年年底学驾照开始,就开始网上关注汽车,打开网页汽车网很多,汽车之家这个网站吸引了我,于是就经常电脑手机使用汽车之家网,关注汽车了解汽车,一个菜鸟就开始了汽车之路。

2014年加入汽车之家后,每天都离不开他了!!!开电脑就电脑看!!

外出就手机看。

刚刚发现车系?排名第二![嘻嘻][嘻嘻]

从学驾照开始,就每天关注汽车之家,幻想着自己拥有的汽车。但是最终由于刚结婚,生小孩、买房手里没有钱买新车,又转到了58同城二手车之类的网站去溜达了。同事说还是买新车好,哪怕是最小的,于是又回到汽车之家看车了。?第一辆车:长安奔奔MINI?当时手头紧,只能是微型车,心里想着只要是4个轮的就可以了,汽车之家一搜索微型车:奥拓,奇瑞QQ、长安奔奔MINI,比亚迪F0等,当时大概就是这些车了,经过汽车之家对比,和查看口碑,性价比和配置,长安奔奔MINI最合适,没有什么想的,我一分钱也没有,爸爸给了我1万5,自己刷3万,一天就提车回家了。

奔奔MINI离开时候的样子。第一辆车虽然是入门的代步车,也让自己兴奋不已,后来刷疯狂改装。加装的东西差不多上万了!

现在依然很怀念他!

屁股不错!!

第二辆车:长安福特翼博?一年后,对汽车有了一定的了解,奔奔家用还是小了一点,上班代步还是不错的,现在回想起来,那时候还是没有考虑成熟,只想换一个大一点的,价位便宜的,没有考虑很多,想买一个最便宜的SUV,就买了翼博。随着孩子渐渐长大,也经常带家人到处游玩,翼博第2排空间也很小长途父母很不服输,于是又想换车了,很遗憾车还没有换爸爸就去世了。

翼博外观是?很喜欢的类型。

好看!可惜小了点。

漂亮!!!目前,妹夫开,我也还可以开的!![嘻嘻]

第三辆车:日产奇骏?到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了,对汽车有了一定的了解,经过各方面的对比平衡,和自己的用车考虑,2017年9月买了17款?2.0?七座?奇骏。考虑还没有成熟,没有上四驱,二孩马上来了,将就开了吧!以后再说。

[嘻嘻][嘻嘻]大脸就是好!!

目前比较满意!!还没有出现什么问题。

自从有车后,每天逛汽车之家成为了生活的一部分,别人用手机看新闻、看抖音,我的手机就只有汽车之家,关注新车发布,好的用车分享,各种汽车帖子,从汽车之家可以更加了解汽车。?自己也经常发帖,分享自己的用车经验,爱车胜过爱自己,也使我成为了汽车之家的秋名山车神,这个等级没有什么用,是我每天关注汽车之家的证明。

目前有112篇精华帖子,大部分都是用车分享。

坚持发帖,上首页也是有可能的!![嘻嘻]

[嘻嘻][嘻嘻]这些都是首页推荐贴![微笑]

自与汽车之家结缘以来,收获很多。?1、让我更加的了解汽车,为自己用车提供了不少帮助。?2、认识很多车友,大家交流用心得,线上线下都有交流。?3、积极参加各种活动,获得不少使用小物品。

2018年老版主把奇骏汽车之家车友会放在我的家乡,有幸认识了很多车友。

汽车之家奇骏车友会黔东南之行。

参加各种活动获得的奖品,这只是比较大几样,还有很多小物品很多。

最后,汽车之家创办15年,这15年来给大家带来丰富的汽车信息,提供了车友经验交流平台,是一个专业平台。?虽然我接触汽车之家没有15年,但是汽车之家伴随我从看车、选车、够车到拥有汽车,再到学习用车,一直离不开?他,在以后的生活中,汽车之家将是我生活的一部分,最后再次祝汽车之家15岁生日快乐!!