30万左右的宝马车_30万左右的宝马车推荐
1.30万级豪华轿车,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L该怎么选?
2.盘点5款不到30万的双门轿车,宝马上榜,最便宜那款只要12万!
3.30万元购车预算买什么车合适
4.晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比
5.30万级中型车中,宝马3系和奥迪A4L怎么选?
6.30万左右买什么车性价比最高排名
人生、事业都小有成就的人应该开什么车?我觉得在如今豪华品牌都卖“价”的时代,最少也得是结合了30万+BBA这两个标签的C级、?3系、A4L才算。
从这三车的悠久历史以及辉煌的销量来看,这也不无道理。不过这里要提醒各位,虽说30多万可以无压力拿下它们,但买车容易、养车难!后续使用成本才是大头,如果你不把这笔账算明白,日后也够你喝一壶。所以这次咱们围绕养护、油费、保险等支出来开展,看看你能不能养得起一台30万的BBA~
由于三车的官方质保都为3年,本次就以3年时长计算,公里数则是常规的2万公里/年,汽油则加95号,参考目前深圳95号汽油价位为6.05元/L。
奔驰C级
优雅的姿态、精致的设计,奔驰C级向来有着自己独特的格调,而这也是俘获一众城市精英和**姐的杀手锏。
奔驰C级拥有三套动力配方可选,分别为:C200的1.5T、C260的1.5T+48V以及C300的2.0T,且均提供标、长轴车型。而现款车型处于这代产品周期的末端,在终端市场也有着3到4万的优惠幅度。此次就列举热度高的C260L运动版来计算,目前经销商参考价在30.6万起。
打开官方保养手册,C级遵循小保+大保的规律,间隔为1万公里。其中小保为(更换机油+机滤)价格为996元,而大保(增加空调/空气滤清器+刹车油)价格为2460元。另外,每3万公里需要更换火花塞,而到了6万公里则需要进行全面的保养,一套下来掏钱6194元。
奔驰C级开三年保养总收费146元,虽然C级小保价格不算贵,但后期保养需要更换的耗材和费用还真不便宜。在油耗上,根据车主平均油耗数据计算,C260L的平均油耗为9L/100km,得出三年6万公里油费为32454元,所以保养+油费一年为15717元。奔驰C级平均下来的全险价格为9315元,保险后续会随着每年用车而逐年下降,这里就按照全险的价格来作计算标准,综合下来C级一年使用成本为25032元。
宝马3系
换代之后的3系可谓是从之前那个追风少年转变成了靠谱时尚青年,虽然运动上有妥协,但整体底盘也变得更加舒适。此外,全新的设计语言让新车变得更加豪华,而内饰也不再是短板。
宝马3系全新标配2.0T,但有三种调教,分别为320i的156马力、325i的184马力、330i的258马力,也提供标、长轴车型。其中325Li被认为是最均衡的选择,这里就以325Li?M运动套装为例,目前经销商参考价在30.84万起。
3系同样是小保+大保的规律,间隔为1万公里。其中小保养(更换机油+机滤)价格为966元,大保养价格为(增加空调/空气/燃油滤清器)2374元,此外,每4万公里则需要换一次火花塞,三年6万公里下来总收费86元。这个价格在豪华品牌中还是相当nice,在BBA中也是最便宜的。
在油耗上,根据车主平均油耗数据计算,325Li的平均油耗为9.2L/100km,得出三年6万公里油费为33396元,所以保养+油费一年为14263元。而加上全险的话,宝马3系的第一年使用成本大概在23673元。
奥迪A4L
奥迪A4L改款之后,和上面的3系走的路子相反,新车在外观和底盘上更加强调运动,在每款配置上都增加了带有S?line套件的运动车型,外观更加犀利,而内饰也用上了红黑撞色以及红色缝线,运动气氛爆表。
奥迪A4L也是全系标配2.0T,有3种调教版本,分别为35?TFSI的150马力)、40?TFSI的190马力以及45?TFSI的252马力,全部均为长轴版车型。以走量的40?TFSI?quattro?豪华动感型举例,目前经销商参考价在30.6万起。
奥迪A4L同样是小保+大保的规律,间隔为1万公里。不过奥迪的首保机油机滤是免费的,只需要更换390元的空调滤清器,而小保养(机油+机滤)的价格1057元,这个价格在BBA同级中是最贵的。3万公里大保养(增加空调/空气/燃油滤清器)价格为2620元。此外,从第二次保养后每4万公里需要换一次火花塞,当次保养总费用为2620;每6万公里更换一次刹车油和变速箱油,当次保养总费用为6934元,而三年6万公里下来总收费13927元。
在油耗上,根据车主平均油耗数据计算,40?TFSI?quattro的平均油耗为9L/100km,得出三年6万公里油费为32454元,所以保养+油费一年为15460元,这也是BBA竞品中最高的,而加上全险的话,奥迪A4L的第一年使用成本大概在25157元。
总结
一通计算下来,年均养车成本最便宜的是宝马3系,而最贵的则是奥迪A4L,不过鉴于奥迪的优惠向来更加可观,也一定程度上抵消了用车费用,这就要你是这么看待这个事情了。
至于月薪8000能不能养一台BBA,按照上面的账来看,如果你生活在二三线城市的话,压力还是不大。当然咯,这是基于你全款购车的条件下,如果你买车,这样按照3年免息计算,月供也基本不会低于5000元,否则豪车较高的零整比可能还会让你支出一大笔维修费用,这时候就要掂量一下你的实力了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万级豪华轿车,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L该怎么选?
随着生活品质的提升,越来越多消费者的购车预算已经从10多万变成30万左右,有的甚至更高。这个时候,选择也变得更多。不过,对于想买家用车轿车的消费者来说,其实选择相对简单一些,因为这一价位的标杆级产品其实就几款。从我个人的购车、用车角度来说,如果预算30万左右买家用轿车,不妨从下面这4款豪华轿车随便选一辆就行,它们的各方面表现都足够出色。
第一款:宝马3系
虽然在很多人看来,如今的?宝马3系少了运动型轿车的灵魂,但是对于大多数想买家用轿车的消费者来说,尺寸越来越大的宝马3系无疑更适合家用。甚至在一定程度上,顶配宝马3系比低配宝马5系更值得考虑,尤其是空间差距并不大的情况下。至于30万左右买宝马3系值不值,我只能说一句,面子里子都有了。另外,虽然尺寸越来越长,但是如今的宝马3系依旧非常好开,急加速表现也很棒。
第二款:奔驰C级
虽然家用我可能首选宝马3系,但是奔驰C级的起步真的更加迅猛。虽然1.5T低功率版的奔驰C级在参数方面表现一般,中后段加速也表现一般,但是市内用车时的表现十分抢眼。而且奔驰车标本就是加分项,不然也不会有那么多人选择奔驰A级等产品。其实奔驰C级除了车标之外,在豪华感、科技感方面的营造也是拿分项,奔驰C级的中控设计真的是足够超前。至于空间方面,虽然头部空间表现尚可,但是腿部空间优势还是比较明显的。
第三款:奥迪A4L
提到奔驰、宝马,怎么可能不提奥迪,尤其是奥迪A4L更是三者的性价比担当。从目前实际售价来看,30万左右虽然只能买到2.0T低功率版奥迪A4L,但是其动力输出也是足够迅猛了,尤其是中后段加速表现甚至比宝马3系更加出色,至少比奔驰C级强了不少。对于年轻人来说,奥迪A4L和宝马3系显然更值得考虑。至于空间和配置等方面的表现,BBA之间的差距其实可以忽略不计。
第四款:雷克萨斯ES
有人说雷克萨斯无法和BBA相提并论,但是对于家用车消费者来说,雷克萨斯ES的确是不错的选择。相比其他三款车型的终端实际售价,30万左右也只能买雷克萨斯ES200了,毕竟雷克萨斯不加价已经算是不错的优惠了,前提是还要等车。相比上面三款车,雷克萨斯ES的优势就是省心、耐用、保值率高,而且空间优势、舒适性也都不错,至于动力和操控就算了。
看到这里,相信对于预算30万左右的消费者来说,大家都已经有了心仪的产品。讲真,这4款车算是可以闭着眼睛选的产品,至少个人觉得不论选择哪一款都不会后悔,大家不妨针对个人需求进行选择。
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盘点5款不到30万的双门轿车,宝马上榜,最便宜那款只要12万!
我认为应该选宝马三系,理由有以下三点。
一、宝马三系更有面子。
买30万的豪华轿车,那么开出去就一定得有面子,这个面子可以有助于你的事业发展,比如开出去谈生意或者谈合作等等,人家就会敬你几分。还有一个面子就是朋友亲戚们的面子,开宝马三系出去比开奥迪A4L或者奔驰C级有面子多了,这是因为宝马三系那外观就体现了豪华的设计,它那宝石般的logo,为它增添了不少的回头率,也显得比奥迪和奔驰的logo强多了。另外宝马三系的全车设计都体现了一种奢华感,有钱的老板都喜欢开宝马。也进一步增加了它的名气,因此在普通人眼中,宝马开出去就是有钱人的代表,一般都是公司老板或者暴发户等等,开奥迪和奔驰的一般都是高级知识分子以及高级白领居多。他们一般都比较低调而且含蓄,不喜欢显山露水等等,因此奥迪和奔驰成了他们的选择。
二、宝马三系的性价比很高。
宝马三系的内饰也比较豪华,一般人买车除了看全车外观外,就是看汽车的内饰了。宝马三系作为德系车代表,在内饰方面也不拖泥带水,而是尽显工匠精神,宝马的内饰充满着豪华的高级感,让人一眼就知道是豪华车,就知道买的值,宝马三系的内部空间也比较大,而且车子的百米加速度比较快,整车性能稳定,发动机强劲,不容易出现故障,它的性价比很高。
三、宝马更适合年轻一代。
奥迪一般都是中年人开的比较多,奔驰也是如此,宝马的整车外观非常适合年轻人,它那轻奢的外表受到了很多年轻人的喜欢,因此买车的话我认为还是宝马比较合适。
综上:宝马三系的性价比最高,我认为应该优先选它。
30万元购车预算买什么车合适
对于当下那些追求时尚潮流的帅哥、美女来说,买车时什么强劲动力、精准操控、超高舒适性等等,基本都比不过一副好看的“皮囊”。尽管现在车型的外观设计都有了自己的品牌特色,但看多还是容易审美疲劳的,那怎样才能凸显个性呢?
这时,帅气拉风的双门轿车成了不少年轻消费者的选择,只是把那车静静地停在那,就能吸引到周围群众的目光。只是双门轿车虽好,但高昂的价格总是让它容易超出预算,那么市场真的没有价格适中,看上去又很酷的双门轿车么(剔除掉微型代步车)?
当然,答案是有的,具体有哪些呢?不卖关子了,下面疆哥就来跟大家说一下,那些30万不到就可买下来的帅气双门轿车。
1.斯巴鲁BRZ/丰田86
官方指导价:27.38-28.78万
斯巴鲁BRZ(丰田86)这款车在汽车圈里,基本可以算得上是情怀满满的存在。斯巴鲁BRZ最早于2013年进入中国市场,因其拉风的跑车形态加上首次用的前置水平对置发动机、后轮驱动的布局便吸引了无数追求纯粹驾控乐趣的车迷。
这种有个性的车型,在性能方面都不会特别均衡,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人从来无感,因此注定它是一款小众车型,同样也不会很实用。不过,这车本身特点也蛮多的,比如它的纯正跑车血统、拉风的双无框车门设计、巨大的改装潜力、二手卖得比新车贵(保值率极高)等等。这些特点既成就了BRZ(86),也成为了车友们茶余饭后的热门话题。
亮点:水平对置发动机、双门轿跑、无框车门、操控
缺点:只有国五排放、没有you中控屏,建议98号汽油等
2.宝马2系
官方指导价:26.38-33.98万
提到宝马双门轿车,很多人会率先想到4系或者是M2雷霆版,但是价格都不便宜,像4系(官方指导价:35.98-61.68万),M2甚至要到63.38-64.38万元。
宝马4系
宝马M2
事实上,2系才是整个宝马双门跑车序列当中,最便宜的存在。要知道,19款的宝马2系还全系标配2.0T发动机,用后驱布局,这个价格看起来,确实有点“香”。
值得一提的是,2系的敞篷版在优惠后车价仅需29万左右,在三十万以内的车型差不多算得上是独一份的存在,因此不少网友盯上了这款车。也是,蓝天白云标配敞篷,这车怎么也能装值个五十万吧。
优点:宝马车标、性价比高
缺点:后期维修保养费用高
3.MINI
官方指导价:18.38-33.38万元
提到MINI,很多网友就会想到那MINI车友会,然后想着怎么混进去。注重操控的宝马大都是男性车友的最爱,而强调娇小可爱的宝马MINI则是女性朋友的心头好。一个品牌分别针对两种人群,做到男女通杀,宝马这操作确实有点6。
当然除了娇小可爱之外,MINI其实也还有着它独特的过车之处,例如它那拉风双门设计,就是全系标配的。本来车上的漂亮妹子就够吸引人了,现在车上还有了个拉风的车门,妥妥的交友神器,难怪现在许多男车友都考虑起MINI来了。
优点:个性有范、女性车主最爱
缺点:底盘悬挂偏硬,舒适性一般
4.大众甲壳虫
官方指导价:17.88-25.58万
在汽车界里,大众甲壳虫这款车完全就是无人不知无人不晓的存在。从1938年推出到现在,甲壳虫只有3代车型,其中第一代车型一直到2003年才正式结束使命,在全球范围内的累计销量超过了2150万辆,创造了单一车型量产时间和数量的。
不过令人惋惜的是,在今年3月,大众CEO就表示甲壳虫将永远停产,不会再更新换代。这一消息确实让很多甲壳虫粉们感到伤心,如果你喜欢带有双门设计的甲壳虫,那就要抓紧时间入手一辆了。
优点:经典之作,极具个性
缺点:性价比偏低,后期维护保养成本高
5.零跑S01
官方指导价:11.99-15.99万
看完前面一堆的进口品牌车型,不少网友就会问了:双门设计很难做么,自主品牌就只能把它应用在微型车上么?其实自主品牌大点的轿车序列里也是有带双门设计的车型的,例如造车新势力推出的零跑S01就有这个拉风设计。
优点:性价比高
缺点:造型不协调,口碑一般
7.小结:
有双车门设计的车型确实是有着较高的颜值,足够帅气拉风外观。当然,前提是你能接受后排乘客上下不便,乘坐较压抑,后排空间较差等缺点。
这些车一般在实用性上,都会打折扣,比较适合单身人群或者第二辆车的家庭,否则单纯的炫酷,后面真的是“谁用谁知道”。毕竟这些车型在尺寸方面,也比较娇小,追求个性还是要付出一定代价的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比
太平洋汽车网在这个价位上选车,可选择性十分丰富,无论自主品牌还是合资品牌均有布局。30万左右的车型有:奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系、凯美瑞、凯迪拉克ATS-L。
奔驰C级,一般人眼里,奔驰是比较贵的一款车,但是奔驰中有一款是相对便宜的,那就是奔驰C级,成熟稳重的外观,不失身份,而且奔驰的舒适感是很多车不能够与之相比的。
奥迪A4L,动感时尚的一款车,适合当代白领年轻人,和同级车相比,内饰较为宽敞,空间比较大,矩阵式LED大灯,前转向也是流水转向灯,辨识度高。还有华丽的内饰,动感十足,年轻人非常适合选择这种搭配。
宝马3系,宝马车已经换代了6次,德国的高端品牌车型,一直以来都在在操控方面有非常高的声誉,驾驶的体验感是非常好的,比较适合喜欢驾驶体验的人。
帕萨特,大众旗下销量一直很好的一款车,身边的很多人可能都提起过这款车,比起以前老款的帕萨特,新的帕萨特线条分明,动感实足,比前代年轻多了,越来越适合现在人群的审美。
凯美瑞,凯美瑞比上一代车型悬架略显偏硬,但它的行驶质感依然注重舒适。老凯美瑞看上去可能会显得比较稳重,新款凯美瑞在外观上有较大的改观,尤其是前脸,显得比较锋利。
凯迪拉克ATS-L,个人感觉凯迪拉克ATS-L新款车型很漂亮,动力感十足,相比老款车型,新快车型有了很大的改观,更加的符合现代化。
30万级中型车中,宝马3系和奥迪A4L怎么选?
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
30万预算该买一台什么车?是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车,往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车,那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型,一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。
相比同年份的奔驰和奥迪来说,宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价,还有纯正的前置后驱布局,以及经典的直列六缸发动机,再加上当年比较激进和超前外观设计,拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话,也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话,可以考虑买一台白色的。
别看这台宝马7系已经有10年的车龄,但是这台车的不少配置和设计,放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系,依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在,依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。
车尾可能是这台730Li最露怯的地方了,熟悉7系的朋友一定都知道,730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式,这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在,毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底,几乎没有太多的外观变化,所以不显得旧,这也是这一代7系性价比高的一个原因。
别看是最低配的宝马7系,依然用了天使眼的设计,并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯,至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。
2009款的宝马7系全系标配有电吸门,对于一台豪华行政级轿车来说,这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏,而且用的几乎也不多,但是没有这个功能的话,绝对是一个减分项。
很多人批评之前宝马的内饰设计,用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是,这一套内饰设计和布局,用起来是非常顺手的,每一个按键都在他应该在的位置,每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说,当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好,这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下,再多的抱怨也能用这个售价来包容了。
不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说,我其实更推荐大家购买740Li车型,一方面是动力要比730Li强不少,另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了,即便是我们买的是一台二手豪华轿车,没有前排座椅通风,没有全景影像,没有后排座椅调节,我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。
试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计,就是宝马7系的仪表用了这种字体的设计。当车辆断电熄火之后,整个仪表盘就会变成一块黑板,仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后,仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹,没有花钱的不是!
从2009年的7系开始,宝马就奠定了这一套内饰布局形式,即便是到了今天,最新发布的X7和8系的内饰,依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见,这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。
不过这一代7系上面,内饰的做工并不算好,只要你和他相处时间稍微久一点就会发现,这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面,本来隔音就比一般的车好不少,内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能,让我觉得非常满意。
和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘,有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为,电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。
这一代7系上面还引进了夜视功能,当然我这台730Li是没有的,夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右,我第一次乘坐这一代7系的740Li车型,呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊,仿佛是穿越到了10年之后的今天一样,至少在当年给我留下了非常深刻的印象。
同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感,将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计,每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。
既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车,车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了,总之空间在这台车上从来就不是问题。
后排空间更是不需要担心,几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm,坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友,应该都不会感觉到局促。
作为全系最入门版的730Li领先型,这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热,后排系统,后排电动遮阳帘,以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话,740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。
后备箱的容积也足够巨大,是这个尺寸的D级车应该有的表现,并且这台730Li也有电动尾门功能,这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上,如果有车载冰箱的话,会占用不少后备箱空间。
这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机,258马力,310牛米。放在这个2吨的车上,动力只能说刚刚够用,毫无可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题,同时传感器的误报或者失效也比较常见,选购二手7系的时候一定要仔细检查。
与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后,觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了,可能是因为6AT的原因,2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升,我相信如果是比较拥堵的市区,这台车的油耗肯定还会更高。
在这里先提醒一下,大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫,因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除,至少我试了半天,并没有拆下来。话说回来,这台7系的油门踏板用了落地式设计,油门和刹车的脚感也师承于宝马,非常舒服,第一次上手就能熟练的操作。
这一代的宝马7系用了后轮空气悬挂的设计,虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后,这个空气悬挂就容易出现故障,比如悬挂漏气,或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜,所以在选购二手宝马7系的时候,对于后悬挂一定要仔细检查。
整体试驾下来之后,我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格,就能买到一台车况还不错,外观不显老,配置不算低的豪华行政级轿车,这还不够香吗?并且在同样的价位之内,只要稍加耐心找一找,也许能用差不多的加钱买到宝马740Li,动力更好,配置更高。
对于那些个体营业者,有公司商务接待需求,或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说,选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前,一定要对修车和整备的价格提前了解清楚,最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年,说不定还能帮你谈几百万的生意呢!?这一期节目就到这里了,咱们下期再见!
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30万左右买什么车性价比最高排名
在30万级中型车中,不少人选车都会在宝马3系和奥迪A4L之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。
宝马3系和奥迪A4L对比哪个好?
宝马3系和奥迪A4L价格对比
宝马3系提供了18款车型,售价区间为29.39-40.99万元,其中2021款 宝马3系 改款?320Li?M运动套装为主销车型,售价为31.89万元。
奥迪A4L提供了10款车型,售价区间为30.58-39.68万元,其中2020款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型为主销车型,售价为31.88万元。
宝马3系共提供了5种车身颜色,分别为雪山白、朱砂红、矿石白、波尔蒂芒蓝、炭黑。
奥迪A4L共提供5种车身颜色,分别为水晶银、朱鹭白、阿格斯棕、季风灰、天云灰。
宝马3系和奥迪A4L尺寸/空间对比
奥迪A4L容积为424升。通过以上对比我们可以看到,在车身高度上,宝马3系占优势;在车身宽度上,奥迪A4L占优势。
宝马3系和奥迪A4L配置对比
我们挑选了宝马3系和奥迪A4L里的主销车型来进行配置对比,分别是2021款 宝马3系 改款 320Li M运动套装(以下简称宝马3系)及2020款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型(以下简称奥迪A4L)。
宝马3系
奥迪A4L
两车均标配了倒车影像、定速巡航系统、刹车(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、LED大灯、自动头灯、大灯高度可调等。
宝马3系和奥迪A4L动力对比
还是以两个车系中主销车型来进行对比,分别是2021款 宝马3系 改款 320Li M运动套装(以下简称宝马3系)及2020款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型(以下简称奥迪A4L)。
宝马3系搭载了2.0T L4 156马力涡轮增压发动机,最大功率115KW,最大扭矩250牛?米,传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里综合工况油耗为6.1升。
奥迪A4L搭载了2.0T L4 190马力涡轮增压发动机,最大功率140KW,最大扭矩320牛?米,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为6.1升。
宝马3系和奥迪A4L全系销量对比
销量往往是购车的重要参考,根据众车网汽车行业数据监测显示,从2021年04月终端的销量来看,宝马3系的销量为17176辆,奥迪A4L的销量为13934辆,宝马3系要比奥迪A4L多售出3242辆。
今年宝马3系和奥迪A4L销量情况
从今年的终端销量来看,宝马3系的总销量为64767辆,奥迪A4L的总销量为56395辆,宝马3系要比奥迪A4L多售出8372辆。
不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同,从2021年04月的终端销量数据来看,宝马3系在上海市最受欢迎,共售出860辆;奥迪A4L在成都市最受欢迎,共售出599辆。
宝马3系和奥迪A4L全系优惠对比
根据众车网经销商价格监测数据显示,目前宝马3系部分车款最高可享受现金优惠6.50万元,全系售价为25.39-40.59万元。
奥迪A4L部分车款最高可享受现金优惠10.43万元,全系售价为23.76-31.25万元。
宝马3系和奥迪A4L口碑对比
根据众车网口碑评分系统显示,宝马3系在口碑系统中综合得分4.45分,其中以下几项评分较高,分别为:外观4.75分、操控4.63分、空间4.57分;
奥迪A4L在口碑系统中综合得分4.48分,其中以下几项评分较高,分别为:外观4.80分、动力4.72分、空间4.60分。
以上就是众车网为您带来的宝马3系和奥迪A4L的全方位对比,希望能为您的选车提供帮助。看完后您更偏向于买谁呢?
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性价比最高排名如下:
1、宝马3系
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4汽油发动机,车型尺寸为4.734米1.811米,1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2、丰田汉兰达
汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市。
3、奔驰A系
奔驰A级是奔驰的系列车系之一,奔驰A系列上一款问世已是19年的事了,全球销量达到110万辆的情况下,梅赛德斯-奔驰最近推出了更具诱感和创新意识的新款A系列,以期望能够延续A系列的神话。新款A系列于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式:五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。
4、福特锐界
福特锐界是长安福特旗下一款中型跨界SUV车型,第一代福特锐界于2010年12月上市,共推出3款车型。2020年12月,福特锐界PLUS在中国正式上市,新车共推出6款车型。福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上,让新车实现了从外观内饰,到豪华品质、再到智能科技的全维度进化。
5、奥迪A4L
奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感,线条流畅,内饰做工精致,配置不错,音响效果不错,空间宽敞实用,舒适性不错,品牌经典。眼前,感官却超越眼前,所见,体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计,无处不体现出其强势的运动基因。
6、本田冠道
冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围,以尊贵感木纹饰板点缀,目光所及之处,豪华而不失动感,凸显扎实质感和非凡气质。
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