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标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型用的是氙气大灯外,其余车型用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。

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目前在市面上7万元左右的七座车型还是有不少的,而其中又是以五菱家族这一款神车称霸七座市场。在7万元价格左右的七座车型当中,最值得推荐的几款就是五菱宏光,宝骏以及长安。就目前市面上的评价来讲,这三个厂家所生产出来的七座汽车是目前国内口碑较好的。

神车风依旧,威力不减当年

作为神车的缔造者,五菱系列的车在市面上一直备受好评,而且五菱系列的车一直走的就是高质量的路线,这也是五菱的车为什么被称作神车的原因。虽然说目前很多人对于五菱荣光这一车型的印象还停留在面包车,一直认为它是那种低端的专门用来拉货的车。但是实际上五菱所出产的车品,除了我们最为熟知的用来拉货的五菱荣光以外,它们也推出了五菱宏光s系列,这款车型主打的路线是家用路线。

无论是从价格上还是从外形以及质量上,这款车都是目前国内七座车的佼佼者。在价格上它的价格从4万元到6万元不等。可以说在这个价格区间内,五菱宏光绝对是七座车的当代霸主,依旧能够稳坐它神车之名的宝座。

新生之秀,杀入市场

近年来宝骏系列的车也成功在人们心中站下了脚步,很多人对于宝骏的车也有了一定的印象,而宝骏730这一款七座车,它在设计上用的是商用车与家用车兼顾的一种设计。在颜值方面这款车的颜值还是非常在线的,尤其是车内部的颜值更是在同价位的车中无可挑剔。宝骏730内部的主体色调是以黑灰色为主体色调,用的是悬浮式的液晶仪表盘,让整车看起来更有质感,同时更有科技感。

同时在七座的设计上,宝骏730也有着非常人性化的设计,针对于不同的家庭出行场景,宝骏730推出了两款七座设计。分别用的是2+3+2以及2+2+3的形式。730的布局也非常的人性化,前两排的设计更倾向于乘坐的需求,而在第三排的设计上,除了满足乘坐的需求以外,也满足了载物的需求,留有较大的储物空间。

低端的价格,强大的气场

在价格方面,长安欧尚X70A具有相当不错的价格优势,整车的价格跨度处于5万元到85900元不等。虽然说这款车的价格并不是很高,但是这款车所能够表现出来的外表那绝对是一枝独秀。整车的外观看起来十分的硬朗,不像我们日常所看到的汽车那样那么清秀,而是体现出一种硬汉的形象,其次相对于其它车型来讲,这款车整车在尺寸上要大上一些。但是这款车也有着它致命的缺陷,那就是这款车在密闭性上表现非常的一般,在行驶的过程当中噪音相对于来讲会大一些。在动力方面它的动力只能说还算凑合,并不是很出色,油耗方面也保持在八升左右。整体来说,这款车型基于它的价格优势还是非常不错的,只不过在车内的噪声这一方面较为劣势。

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适合女士的车型推荐。1.骏捷FRV(推荐)

价 格: 5.58-8.38 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。2.长安铃木雨燕(推荐)价 格: 6.98-9.98 万元

铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面,雨燕除车身前部用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外,还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。3.新飞度(推荐)价 格: 8.68-12.98 万元

新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造,再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后,新一代飞度(FIT)轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军,并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”(Japan Car of the Year),这是继第一代飞度(FIT)轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。4.POLO 劲取(推荐)价 格: 9.28-13.3 万元

POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体,一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求,取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。5.福特嘉年华两厢(推荐)价 格: 7.89-10.89 万元新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。6.马自达2(推荐)价 格: 8.38-11.08 万元全新马自达2精致而富于动感的特性,通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合,甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型,全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓,实现了更加舒适、平稳的行驶性能,并进一步提高了环保和安全性能,以满足社会和时代的全新要求。7.奇瑞A3两厢(推荐)价 格: 7.48-9.08 万元

出自世界著名汽车设计公司笔下的绚丽外形,是奇瑞A3的一大亮点。奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同,一样拥有流畅、优美的外部线条,极富时尚特色的造型配合饱满的车头,加上柔和的顶部设计,使整车的气质显得优雅而和谐。两厢版延续了A3系列一贯以五星安全为标准打造的优良血统,可称得上是一辆“移动的安全堡垒”;一般中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为两厢在该价格区间独一无二的竞争利器;超越同级别车型的宽体化车身设计,更加符合国内消费者的使用需要,舒适性也更上一层楼。8.广州丰田雅力士(推荐)价 格: 9.19-13.63 万元

Yaris雅力士发源于欧洲,在这个两厢车高端品牌林立的市场,Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车,缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质,获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。

9.斯柯达晶锐(推荐)

价 格: 8.19-11.79 万元

斯柯达晶锐用了经典的欧式平顶造型,在建筑师的眼中,这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是,斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时,更有效提升了车内空间,给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。10.东风标致207两厢(推荐)价 格:7.18-10.48万元

东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。

8万,这个几乎是国产家用车的价格区间,你认为能买最漂亮的二手车是什么?大部分人都会猜类似尚酷之类的轿跑风格两厢车,但是今天成都锦和二手车市场带大家看的这辆车,不仅仅是一辆进口车,更是一辆跑车,一辆比起奥迪TT都会显得有质感的跑车!它就是标致RCZ!

这台上牌于2011年3月,行驶了8.5万公里的标致RCZ?2011款?1.6T?时尚型,新车含税价35万的他,目前成都锦和二手车市场估值在8万块钱左右。这辆车其实在发布时是惊艳了很多人的,包括许多业内人士也对这辆车很欣赏。因为他在设计上有极大的突破性,最明显的就是双拱形的玻璃车顶,这个设计在工艺上是很难实现的一种,在当时仅三四十万的价格区间内犹如一颗。但是他的销量却并不算好,到底是为什么呢?二手车的他又值不值呢?

RCZ是Racing?Championship的简写及Z性能车款结合而成,由车型的命名就展现出强烈的性能色彩,强调车辆本身浓厚的跑车风格。RCZ定位为2+2紧凑Coupe车型,标志性的设计是从概念车上沿袭下来的double?bubble车顶。其既有设计上的美学特点,也能帮助尾部扰流板提供车辆高速行驶时的下压力。

作为一款紧凑型跑车,标致RCZ具有比308CC更具动感的外观设计。从车身侧面看上去,标致RCZ的流线型车身尽收眼底,风阻系数仅为0.32。并且车身尾部的自动升降挡流板在车速达到85km/h时将会自动升至19°、155km/h时升至34°。保证在高速行驶时增加下压力,使得车身保持平稳、增加汽车的安全性。大面积全红的LED尾灯与前大灯形状相似,达到首尾呼应的效果。此外,内部两道斜杠的LED灯如狮子飞奔的后爪,动感十足。

在外形风格和消费对象都有些与TT相似的RCZ,当然在定位上,会更低一筹。相比入门价格50万元以上的奥迪TT车型,标致RCZ更能体现出性价比,对于跑车市场的中低端消费者将有着极强的吸引力。

说到标致RCZ的动力系统,不得不提MINI量产车中动力最强的COOPER?S,两者搭载的均是宝马和PSA集团(标致和雪铁龙的母公司)联合研发的发动机,某种程度上,RCZ这台代号EP6CDT的涡轮增压发动机,就是MINI?Cooper?S的N14B16发动机的标致版本。和N14B16相同,这台发动机也使用一个小的双涡流结构涡轮,好处是可降低涡轮迟滞,提高响应性,缺点在于发动机会缺乏高转速下的动力延伸。

这辆车最难以接受的部分就是它的这台动力系统,这台1.6T确实和宝马有着不小的关系,但是匹配6AT之后的实际动力表现也只有区区156匹马力和240牛米,百公里加速需要8.4秒。这个数据对于当时来说还算过得去,但是放到现在的眼光来看甚至跑不过很多三缸轿车,确实拉胯。

RCZ还有一个明显特征是偏硬的悬架调校,或许用极硬来形容才更贴切。为了追求更好的侧向支撑,用更硬的减震器势必会造成车辆在细碎颠簸面前的高频颤动,这无疑让RCZ的日常使用舒适性打了不小的折扣。另外你会感觉到,这套悬架系统的弹簧缺乏足够的力量来适应阻尼很大的减震器,遇有路面颠簸,它会略微丧失抓地力,多余的弹跳会让它在有坑凹的弯道中变得非常危险。但是实际的操控表现很不错,确实对得起他硬朗的悬架。

所以这就是一辆特性鲜明的小跑车,动力不强,但是操控极佳而且外观很前卫,绝对是放到现在的眼光来看,把它摆在新款Z4,Boxster之类的车旁边也不会逊色的那种!不过,动力的部分通过ECU刷一阶就能到191匹马力和290牛米,这台宝马的发动机还是抗造的!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

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