捷达汽车新款多少钱啊图片_捷达汽车新款多少钱啊
1.捷达VS72021款1.4T落地价最低多少钱?捷达VS7提车价
2.我想请问下一, 我想买捷达汽车,现在新车最便宜多少钱呀?
3.捷达VS7新款落地需要多少钱?捷达VS7官方价
大众捷达在国内的知名度非常高,每个月的销量表现都非常不错,深受消费者的喜爱。下面小编为大家介绍新捷达汽车的落地价和性能。
新款捷达是2019款最低配,1.4梦想手动时尚版。在外观方面,新款捷达变化不大,依旧是沉稳中庸的做派,前脸简洁耐看,侧面协调紧凑,后尾部方正硬挺,整体也算是符合审美需求。
动力方面,1.4的老自吸,配经典的5速手动变速箱,加速感觉不肉,初段油门灵敏,中段深踩超车也不吃力,家用完全没压力。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教扎实,整体性好,滤震干脆,同时支撑到位,开起来让人很有信心。
空间方面,捷达轴距2604mm,后排腿部空间接近2拳,头部四指,后备箱容积442升,装人载物能力都很强。
内饰方面,极简主义,一切都是以实用为主,用料以硬塑料为主,摸起来看起来都是充满了廉价感,不过这也很符合大众的调性。
售价方面,2019款捷达1.4梦想手动时尚,裸车报价6.01万,全部落地再加购置税5137,车船税420,强险950,商业险3598,上牌500,共合计7.07万左右。
捷达VS72021款1.4T落地价最低多少钱?捷达VS7提车价
和十几年前相比,5-10万元售价区间的选择已经越来越多了,这个价位的车型深受年轻消费者关注,并且有许多优秀的车型。作为捷达旗下车型中的重要角色,捷达VA32021款1.5L自动向上人生版是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱吧。
再看下配置,捷达VA3配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了发动机启停技术、上坡。
下面咱们来看看落地价,我们以捷达VA32021款1.5L自动向上人生版为例来算一算,这款车型的官方指导价为76800元,目前成都市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的裸车价格为73800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在86574元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要22140元才可落地,月供为1538元。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
我想请问下一, 我想买捷达汽车,现在新车最便宜多少钱呀?
纵观国内汽车市场,十几万的车基本是消费者的首选,且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——捷达VS72021款熊猫版280TSI自动荣耀版,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
接下来看下配置,捷达VS7配备了胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外,该车还配备了360度全景影像、电动后备厢、全车车窗一键升降等十三项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,捷达VS72021款熊猫版280TSI自动荣耀版的官方指导价为136800元,目前济宁最高有2000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为134800元,购置税和车船税等必要花费13729元,再加上商业保险6069元,最终的全款落地价为154598元。
总的来说,捷达VS7的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
捷达VS7新款落地需要多少钱?捷达VS7官方价
应该在7万左右;
厂家指导价:7.58万-9.88万
商家报价:6.30万-10.10万
行情价:2.68万-17.28万
排量:1.6L 1.9L
变速箱:手动
捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV,其官方指导价为106800元-137800元。我们以捷达VS72021款熊猫版280TSI自动荣耀版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为136800元,目前常德最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为131800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在151253元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要39540元才可落地,月供为2769元。
捷达VS7前脸设计非常方正,中网使用点阵式的设计,配合镀铬饰条,提升了整车的档次。
捷达VS72021款熊猫版280TSI自动荣耀版内饰用了简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,这款车还很符合该车气质。另外,这款车标配了无钥匙启动系统、刹车、疲劳驾驶提示等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,捷达VS7配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,捷达VS7的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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