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1.广汽传祺和哈弗哪个好

2.大家觉得广汽传祺怎么样？

3.吉利博瑞好还是广汽传祺ga6好

1、安全性高，球笼车身，看过几个论坛中车友事故的帖子（抗撞击能力强）不是一般韩系、甚至某神车的简配能比

2、底盘悬架，前双叉臂后5连杆，同级别绝无仅有，可以媲美50W级别的车

3、内饰做工水平高，这点可以在上市时间不长的马自达CX-5和福特身上找点自信，足以和合资品牌相比。虽然广汽传祺的生产线自动化率只有57%，还不能和合资品牌相比，但这足以见传祺的精神

4、配置水平高，这点不多说，可以自己做比较。

5、操控性。好于一般同级别的车，甚至合资，虽然广汽传祺只有短短五年的时间，但是传祺的自主精品路线和广汽的研发能力还是有目共睹的。

6、汽车整体稳定性高。能走出库木库里沙漠，能爬上贺兰山，能挑战牙克石冰雪极地，能开上广州国际赛车场，这样的经历不是每个SUV想有就能有的。另外坛子里有好几个车友进藏的，大家可以问问他们的感受。

7、乘坐空间舒适。

当然，每个车都会有它的不足之处，

1、作为一款SUV车型，离地间隙有点低，特别是前后接近角低严重影响了的四驱的发挥和通过性，到现在也没有一篇关于GS5四驱性能测试的报道。

2、发动机、变速箱的可靠性值得探讨和验证。特别是手动变速箱，对于1.8T发动机，由于上市时间问题，现在还没有看到关于5W公里以上的报道。

3、5速自动变速箱，是有那么一点点的落后，但是个人试驾感受和1.8T的匹配还是可以，只是稍微增大油耗，急加速是顿挫感明显。算不上缺点。毕竟大街上的4速还是很多的。

4、油耗，当然不能算是个缺点，只是稍微有点高，还能接受。

5、关于噪音问题，普遍车主反映发动机在转速超过3000转或者加速时噪音明显，但个人认为不算是个问题吧，只要停留在能接受的水平，问题不大。

6、前排储物空间。驾驶员没有地方放钱包和手机。这个只是停留在不太方便的水平。

7、维修保养不太方便。这个广汽已经在大力解决了。

8、细节问题，比如手刹占地方、平均油耗显示不准确，有些地方有异响，还有发动机隔热棉问题等等

广汽传祺和哈弗哪个好

广汽传祺m8零整比328.2％。

大块头的车型基本上都有。根据数据显示，最近两年的汽车零整比系数整体是呈现下降趋势的，但常用配件负担指数反而有上涨趋势。具体到车型，在100个样本中，奔驰GLC零整比最高，达到653.39%，最低的为北京现代ix35，零整比系数为171.04%。

这里先简单普及一下什么事零整比系数，所谓零整比就是指一款车的所有零部件价格和整车市场指导价之间的比值，再简单点说就是把所有零件换一遍的钱能买几辆新车，数值越大表明零部件价格越高，后期的维修成本越高，保险费用自然也会越高，反之亦然。主流市场：日系较高，韩系、自主较低

大家觉得广汽传祺怎么样？

现如今中国SUV销售市场连续受欢迎的情况，促进了许多知名品牌是偏重于SUV商品发展趋势，如同广汽传祺和哈弗，大街小巷全是这两个知名品牌的SUV。即便烂大街的存有，都不防碍愈来愈多的人去选购传祺和哈弗，但是很多人都是在忧虑质量难题，广汽传祺和哈弗哪家好？传祺和哈弗哪一个质量好？对于这种网民很关心的难题，我也一样很关心，根据一些调研组织得到的数据信息，大家来深入分析。

最先是J.D.Power调研的国内汽车稳定性调查报告（数据信息为2016年，已全新），做为全球著名的英国权威性销售市场调研组织，它调研出去的信息或是有权威性的。国内汽车稳定性调查报告关心的是新汽车买车人在拥车首3-四年里碰到的难题。得分新项目有四项，分别是总体质量、驱动力及调速系统软件质量、车体和内窗质量和零配件质量。得分根据新项目难题数量，随后应用照亮的小圆圈来表明，五个为最好；四个为出色；三个为一般；2个为别的。

根据调研_果看来，广汽传祺和哈弗的总体质量都是在同一水准，但是在驱动力及调速系统软件质量上，哈弗_有可以取得一般水准，仅是别的水准。

下面仍然是J.D.Power调研的我国售后维修服务满意率指数值科学研究（数据信息为2017年，已全新），优良的商品质量和优异的售后是搭建一个取得成功公司的重要。而这一售后维修服务满意率指数值科学研究的调研新项目分成整体满意率、服务项目运行、服务项目咨询顾问、代理商设备、服务项目后交车和服务项目质量。得分也是根据照亮的小圆圈来表明。

在此项探究中，广汽传祺基本上是辗压哈弗，每一个分新项目的评论都高过哈弗。

此外，我国顾客在前段时间发布了在2017年审理车辆商品举报状况而统计分析得到的排名。单单从总投诉率看来，广汽传祺和哈弗没什么很大的差别，排名也是贴紧。可是仔细观看才察觉这其中的差别，传祺的质量举报比哈弗更少，但是合同书举报比哈弗多了一倍，而且价钱举报也比哈弗要多。

最终根据车质网，大家来了解一下近期一年里，传祺和哈弗在自有品牌车系投诉率排名怎样。之前30名做为统计分析，广汽传祺有一款车系入选，是传祺gs4；而哈弗有三款车系入选，分别是哈弗h2、哈弗h6coupe和哈弗h6。

汇总：此次比照中，我觉得广汽传祺是获胜者，质量上呈现更强。但是自有品牌在未来的发展趋势中，除开要提高商品质量，售后维修服务也是要附加高度重视，有别于商品质量能够用招回开展挽救，售后服务如果不严苛或是不可以让消费者令人满意，立即损害的是客户对企业品牌的信赖。

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吉利博瑞好还是广汽传祺ga6好

广汽传祺 汽车 技术水平合格·量产 汽车 的评价有「两个标准」

广汽·传祺 汽车 在自主品牌国产 汽车 中是什么水平呢？ 从技术角度分析应当给出「优 」的评价，同时需要说明广汽转型自主研发也已经超过十年；在这一阶段中虽然优秀机型并不是很多，但至少也有三台比较有代表性的选项。

所以传祺 汽车 目前最大的问题在于产品规划，简而言之为没有放下“国营车企”的架子，部分车辆的性价比是偏低的。

优秀机型

客观评价1.5T机型的水平可以给出「中等偏上」的评价，特点为性能表现合格、质量表现良好。如果装备的车辆有合格的产品定位，那么这些车仍旧会是8.0/12万区间的强力车型，只是实际情况有些可惜了。

重点1：4B201J发动机的水平真的是非常高，账面参数已经是国产最强2.0T，计算推重比与实际测试加速成绩完全匹配；两吨级的大块头能实现8秒级破百，同排量合资与进口 汽车 又有几台能做到呢？所以这台机器在全球知名发动机研发企业「李斯特·AVL」进行测评时，给出的评价也是不输欧系一线车企的水平。

重点2：7DCT·湿式双离合对于广汽传祺是非常重要的，虽然整体技术水平还不算非常高。然而早期的传祺 汽车 完全依靠菲克集团供应的干式七档双离合（DUAL-DRYVE），这台机器的顿挫异响与磨损严重等问题不仅毁掉了菲亚特和JEEP，对于传祺系列 汽车 也几乎有“绝对打击”。

GS4从热销到几乎冷门，主要因素就是这台机器的影响；所以广汽也深知“不进行自主研发·必然受制于人”的问题，在推出自主研发的七档湿式双离合后，技术产品线基本完善了，下一步就是产品规划的问题。

GS5-问题突出

传祺GS4的指导价为11.38~13.98万，其中 11.98万的选项匹配6AT手自一体变速箱。很显然价格明显偏高了，因其4A15J1发动机并没有强劲的动力，同时也不具备非常先进的节油技术；这台机器装备的紧凑级SUV更适合定价在8.0/12万区间，尤其是在配置不够丰富的前提下不应该过高。

传祺GS5的指导价为12.68~14.68万，发动机变速箱完全与GS4-6AT版本相同。区别主要是车身尺寸加大到4695*1885*1726，轴距2710mm的标准；也许广汽仍然认为只要车身足够大就能吸引消费者，殊不知用户的水平也在逐渐提升。

准中型SUV是应该配备中大排量的发动机的，否则必然因中低转速区间的输出功率低，导致加速体验差与车速不理想的问题；解决的方式只能是拉伸转速，而高转速等于高频率的喷油，油耗自然难以控制，所以这两台车的性价比都很低。

如此评价也许不太容易接受，但看一看GS4价格重合的选项也就释然了。

1：宋Pro燃油版价格区间为8.0/11万（实际标准），1.5T发动机动力储备为118kw/245N·m（1600~4000rpm），匹配6挡湿式双离合看似平平无奇。但是这台车的动力与油耗表现良好，同时有稳定的质量和丰富的智能安全配置。

2：哈弗F7-2.0T版本的价格覆盖12/14万，该发动机有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的高水平，匹配7挡湿式双离合的加速成绩可以突破8秒；重点是这台车的旗舰版还是适时四驱，操控性能与通过能力均超越GS4/5，相同预算选哪台呢？

3：长安CS75PLUS虽然只有前驱选项，但是2.0T&8AT手自一体的组合体验更理想且级别更高。车身尺寸与GS5相当，配置水平略有优势且是起售价已经达到12万级的标准；与这些车对比，传祺 汽车 是不是显得有些盲目自大了呢？

优秀选项

第一阵营：轿车！ 传祺 汽车 的产品规划很有意思，作为国产 汽车 销量支撑的紧凑级SUV定位不合理，但是「弱项轿车」却挺有诚意，比如GA6的起售价低至10万级，与GS4相同的发动机变速箱综合更低的整备质量，结果自然是性能的提升与油耗的下降。

同时作为中型商务气质轿车也挺有眼缘，相比吉利博瑞与红旗H5的性价比要高得多。

「传祺GA8」的主力版本在19万以下，此车装备了4B20J1型高功率2.0T发动机，匹配6AT手自一体变速箱；其性能表现与同级美系 汽车 相当（第一阵营），相比其他车系竞品的综合水平有明显的领先优势。

所以这台中大型轿车的也非常有竞争力，而且设计感也几乎是商务型国产轿车中的最高水平。

第二阵营：8系选项！ 传祺GS8的主力版本覆盖15/20万价格区间，包括四驱选项；在这一范围内国产 汽车 其实挺弱势，因为C端用户还普遍认为中端 汽车 合资选项水平更高。所以自主品牌的销量支撑一般都会定义为5.0/15万区间轿车与SUV，不过GS8仍旧值得选项。

因其发动机变速箱与GA8相同，是传祺 汽车 目前最优秀的组合；作为标准中型SUV能在8秒级破百，四驱系统电子限滑制动力合格，综合品质不输锐界汉兰达等车，价格优势是不是很突出了呢？

「传祺GM8」的性价比可谓非常之高，发动机使用4B20J1，变速箱升级为8AT手自一体，两大核心总成的水平超过GL8等老牌合资MPV。配置从低配款配备中排航空座椅，20万级选项还有多功能座椅；同时为不同版本装备单侧电动侧滑门，以及双侧与尾门电控。

空调系统有全面的过滤净化装置，综合其稳定的质量表现，似乎这台车在20万级没有什么好挑剔了。

总结：15/25万区间的国产 汽车 很难走量，存在的价值主要是提升品牌形象。所以即使「GS·GM8」的水平都很高，但是也很难把传祺 汽车 拉回第一阵营。

所以产品重心应当放在GS4/5上，重点包装GA系列轿车；在这一阶段中用户倒是可以冷落冷落传祺，因为有压力才会有改变的动力。关于传祺 汽车 的量产车辆特点就聊这些了，整体评价还是可以给出好评的。

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传祺早期车型品质一般，GA3 GS5 GA6等车型质量问题很多，销量也不好。

传祺真正发力是从GS4开始的。这款车相比其他车型上市时间应该是比较晚，直到2015年才刚刚上市，而H6和CS75等车型上市至少已经2年了。不过GS4从上市开始销量一直都相当不错，曾经一度达到每月30000辆的成绩，可以说也正是GS4的出现才带领了传祺这个品牌跻身主流国产第一线，也为传祺打下了相当不错的群众基础。不过GS4存在的质量问题应该是国产主流几大车型中最为普遍的。变速箱问题，尤其是双离合变速箱问题一直迟迟得不到解决。而厂家最后的解决方案就是加入爱信变速箱配置。。而最新的GM8也没有用双离合变速箱，而是装配了手自一体变速箱。这一点并不是偶然。简单来说，虽然传祺销量看起来不错，但是变速箱问题不彻底解决或者避免类似GS4出现的大规模缺陷情况（菲亚特的变速箱技术在菲亚特自己车型中都是很不可靠，何况GS4用了菲亚特已经淘汰的技术）传祺永远不会追上吉利或长城这种国产品牌领军地位。

本人2019款传祺GS5车主路过，感觉这车非常好，操控性能.、外观、内饰、动力都挺好的！值得购买的一款车！

新车三个月了，GS5豪华版，油耗满意，空间大，动力够用，高速车稳，内饰高档外观好看，黑它的都是没开过的，不比合资差，缺点肯定有，高速风噪有点大，悬挂硬一点，反正各方面都满意

本人不吹不黑，15年手动豪华版，目前行驶六万二千公里左右，上下班代步，偶尔走个高速，平均油耗五毛钱左右，买这个车，也是当时看中了它千年老二的销量，总体来说，还算满意，不知道网上那些车黑为啥说有那么多问题，至少本人没有遇到过，除了正常保养，没换过其他什么配件，和三十万的车，肯定是不能比，毕竟价格放在哪里，在十几万的车中间，应该算是国产车里比较良心的了，至少它满足了我所有的日常需求，也从来没有给我掉过链子，作为家庭代步车来说，它还是比较可以的，如果下次换车，我就换gs8，相信它的质量，也确实值得拥有。

GS8四驱豪华智联版 开了一年，高速、山路都跑过。截止目前，一切感觉良好！ 对空间特别满意！

唯一坚持自主正向开发的研究团队，关键字是正向开发，研究人员均是国内 985 211成员。虽与日系双田有合资，但研发并不共享而相对独立。

但其生产与质量管控全为丰田与本田人员与技术管控。

产品供应链全为世界顶级一流供应商。

我今年九月底刚购买的新一代传琪GA6，到今天也开了近3千公里，因在某景区工作，大部分跑的是山路，可以说，这台车表现的令人满意。我开车20多年，换了3台车，从最早的老普桑、到日产篮鸟，CA6没有比它们差的，甚至不少方面更优越，何况，它的性价比谁买谁清楚，我看更多的就是品牌形象问题，是心里接受度问题。希望广汽传祺再努力，造更多更好的国产车。

18年12月份买的GS5豪华版270T，快一年了感觉还满意，不后悔。

看来楼主挺爱国，都是13左右的车。广汽传祺ga6估计不算省油，吉利博瑞节油技术方面算是国内比较领先的。两款车其实度差不多，半斤八两。这个价位很多车都可以选，不一定非这两款车。传祺的定位和质量要好于吉利，主要原因是配件供应商强过吉利，而汽车作为一个系统工程，是由一个个配件拼装而成的，配件好意味着小毛病少。 Gc9是新平台新产品，虽然经过百万公里的路试，但隐性毛病并没有凸显出来，如果Lz非要定Gc9，也要一年以后为好。 GC9的车有1.7吨多，平台减重优化还需优化，虽然1.8T动力调教扭矩提前输出，但小马拉大车是不可避免的，油耗肯定不低，另外吉利虽配6AT，比7DTC稳定，但带有变矩器，动力输出不如双离合直接，整体油耗绝对比GA6高很多，油耗高意味用车成本高。GA6的底盘是166平台，跑车底盘，而GC9只是山寨了丰田锐志，GA6在操控上完爆吉利 。