奔驰glc是触控屏吗_glc的中控屏幕是触摸屏吗

1.涨5.61万奔驰长轴GLC预售43万起 有7座/越野模式

2.价格上涨但更智能？新款奔驰GLC值不值得买

3.2022款奔驰glc260l有氛围灯?

豪华品牌中型SUV当中，?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5是当之无愧的三个王者。其中，在近一年的销量比拼当中，奔驰GLC取得了领先。今年11月，奔驰GLC“乘胜追击”推出了2021款车型，这很可能是大改款之前的“Final?Edition”版本了。本次导购，我们就来详细解析2021款奔驰GLC相比老款车型，配置有哪些变化？哪款更值得购买？

2021款奔驰GLC有何变化？

2021款奔驰GLC一共推出了5款配置车型，指导价39.78-58.78万元。外观方面，新车变化不大，除了入门的奔驰GLC?260?L?4MATIC动感版之外，其余车型外观均标配了AMG风格套件。当然，入门版本也是提供选装AMG套件的。

内饰部分，新车维持了之前车型的设计，依旧用了全液晶仪表，外加10.25英寸中央悬浮式触控屏幕。车内带有64色氛围灯，整体风格依旧保持着这个世代奔驰车的优雅与豪华风格。不过，2021款奔驰GLC针对舒适性部分全系进行了提升。比如，历来GLC较短的后排长度都为人所诟病。这次新车终于解决了这个问题，后排座垫长度增加了30mm，对后排乘客的乘坐舒适性提升很大。此外，新车的中央扶手箱长度也有所增加，这也可以一定程度上改善驾驶员长途驾驶时的舒适性。

2021款奔驰GLC相比之前车型重点变化就是售价和配置部分。实际上，官方在今年3月推出了2020款“改款”车型，在去年8月推出的2020款车型的基础上进行了配置调整，并且部分车型提高了售价。如今，2021款车型又在2020款“改款”车型的基础上，进一步提升配置，并且部分车型的价格也再度上涨。

看到这里可能有些绕，于是我们制作了一个表格，能够直观看到2021款奔驰GLC的变化（对比的是2020款“改款”奔驰GLC，后面简称“老款”）。

可以看到，除了顶配车型之外，其余车款相比老款车型均有3000-7000元不等的涨幅。当然，配置方面也进行了提升。其中，售价涨幅最大的2021款奔驰GLC?260?L?4MATIC豪华型，相比老款配置提升也最多。比如新增了感应后备厢、全车无钥匙进入、电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、后排独立空调等。另外，之前全系取消的防盗报警系统，新款也重新标配。

动力部分，2021款奔驰GLC全系使用代号M264系列2.0T引擎，其中，260?L低功率版本引擎，最大功率1马力，最大扭矩320牛·米；300?L高功率版本引擎，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。传动系统部分，全系标配9AT自动变速箱，4MATIC全时四驱系统也为全系标配。

2021款奔驰GLC怎么选？

推荐一：

2021款?GLC?260?L?4MATIC?动感型

指导价：39.78万元

推荐指数：5星

首先，作为一款豪华品牌的中型SUV车型，即便是入门型号，其配置也是相当丰富的。比如，全系标配了7个安全气囊，包含驾驶员膝部气囊，并且可选装后排侧气囊。全系标配碰撞预防系统增强版，全系标配可调减震系统，能够根据路况调整减震效果，优化行驶稳定性。12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中央液晶屏、Mercedes?me互联也为全系标配。此外，这台入门版奔驰GLC还配有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、分段式天窗、电动后备厢、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、拨片换挡、仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、LED日行灯、自动大灯、自动分区空调等。有了这些配置，我想足够满足大部分消费者的日常使用了吧。

其次，同样是260L低功率版本，为什么不推荐配置更高的260?L?4MATIC?豪华型？如果选择更高配置的豪华型，需要加3.2万元，多出的配置有19英寸轮圈、AMG运动外观套件、感应后备厢、全车无钥匙进入功能、电动调节方向盘、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、64色氛围灯。笔者看来，这3.2万元并不值，很多豪华舒适配置并不实用。如果你介意低配车型的外观，官方还提供AMG外观套件选装，价格7200元，并且这个套件还一并加上了无钥匙进入舒适组件。

推荐二：

2021款?GLC?300?L?4MATIC?动感型

指导价：45.48万元

推荐指数：5星

总的来看，不管是260?L还是300?L，2021款奔驰GLC最值得选购的都是动感型。首先，对比指导价42.98万元的260?L?4MATIC豪华型，这台300?L?4MATIC?动感型高出2.5万元，但配置上多出了盲点、车道保持、车道偏离预警、车侧脚踏板、柏林之声音响系统。实际上，如果是260?L?4MATIC豪华型单纯选装盲点以及柏林之声音响系统，加起来都需要1.1万元。更别说300?L还有更高功率的2.0T引擎，动力上300?L车型有相当明显的优势。

其次，对比指导价49.78万元的300?L?4MATIC?豪华型，这台300?L?4MATIC?动感型只是少了20英寸轮圈、360度全景影像、内置行车记录仪、几何多光束LED大灯、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。为了这些配置，完全没必要多花4.3万元。

最后，再来聊一下2021款奔驰GLC的顶配车型，指导价高达58.78万元的300?L?4MATIC?AMG-Line版。如果你买到一台顶配奔驰GLC，的确有很多独一无二的配置。比如带有越野技术组件，可提供越野、爬坡、湿滑和挂车模式，专业的越野照明模式，并且奔驰GLC顶配的悬挂比其他版本高20mm。另外，像Na皮饰方向盘、前排座椅通风也是顶配独享。不过有意思的是，像很多十来万元的国产车都配有的L2级自动驾驶功能，在奔驰GLC上要到顶配车型才配备。换个角度想，都有这个预算了，是不是可以考虑一下保时捷Macan？总的来说，2021款奔驰GLC还是相当符合奔驰品牌调性的，基础配置比较高，并且即便是入门车型，选装配置也相当丰富。但是，每往上增加一个配置，中间的差价也会很大，然而多出的配置看起来并不那么合算。所以，综合来看我们更推荐260?L以及300?L的动感型，这两款是2021款奔驰GLC车系当中最值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

涨5.61万奔驰长轴GLC预售43万起 有7座/越野模式

奔驰glc260触控板使用方法如下。奔驰 GLC导航系统控制键放在 CD下一排键的第一排键上。最初的方法是手工输入选择地址，现在利用语音控制这个功能，控制自己的爱车，不但能输入导航地址，还能控制许多多媒体功能。

2.该系统能有效地防止车体的侧滑、甩尾等失控情况，一般情况下不建议驾驶员手动关闭。设在汽车上的雷达/图像，此键开启全景图像以及雷达功能，通过报警和视觉直观反馈，为车主检查周围障碍物。盲警告系统(BSW)系统，汽车后部的盲区如与其它车辆并排，后视镜上的闪光灯会亮起来。若车主未注意到指示灯而非变道，系统将发出报警声。

价格上涨但更智能？新款奔驰GLC值不值得买

日前，一猫汽车从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新北京奔驰长轴距GLC车型开启预售，新车推出四个配置版本，分别为260 L 4MATIC动感型、260 L 4MATIC豪华型、300 L 4MATIC动感型和300 L 4MATIC豪华型。新车预售价格区间为人民币43万-54万，相比老款北京奔驰GLC的售价区间（40.63万-47.39万元），新车涨幅在2.37万元-5.61万元不等。当然这也只是预售价，据悉，新车有望在4月18号开幕的上海车展中正式上市。

外观方面，新车用了家族最新的设计语言，多边形大嘴格栅内部有着奔驰标志性的满天星进气格栅，加上硕大的三叉星徽标，左右两侧搭配了犀利的开眼角式大灯组，不过值得注意的是高低配车型在灯组光源样式上有着明显的区别。下不保险杠部分则根据不同的版本有着不同的样式，AMG套件版车型更凸显运动气质。

全新长轴距GLC提供越野和AMG运动2种套件，入门级的260 L动感型配备越野风格套件，同时还可以选装AMG运动套件，其他配置的车型均标配AMG运动套件。

侧面车身给人感觉十分的优雅，分段式腰线，更显凌厉，为车身带来了不错的力量感，车窗周边以及车顶行李架镀铬的装饰，轮眉饰条用了车身同色处理，而轮辋用多辐式造型，进一步增强了整体的时尚气息。总体来看，全新奔驰长轴距GLC相较于现款车型，颜值得到了提升。

尺寸方面，奔驰长轴距GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距为27毫米，相比现款车型在长度和高度上分别增加了62毫米和72毫米，轴距增加4毫米，宽度降低8毫米。

新车尾部延续了现款奔驰的设计风格，最大的变化在于新样式的尾灯组，其设计风格与全新C级基本保持一致，后包围上还使用了银色的装饰板，层次感十足。

内饰方面，全新长轴距GLC保持了与C级一样的设计风格，“新豪华主义”的运动美学理念得到了发挥。12.3英寸LCD数字仪表屏与竖向11.9英寸中央触控屏用悬浮式设计，更显科技感。“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板的搭配，打造格调与科技感兼具的内饰氛围。

全新长轴距GLC SUV，新增三排七座布局选择，配备可移动第二排座椅，另外，全新长轴距GLC SUV为中国客户量身定制诸多专属升级，比如中中国专属“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”的内饰主题。

全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持首次唤醒后支持15秒延迟聆听，并支持MBUX智能家居功能，实现远程操控空调、灯光、百叶窗与家用电器，实现车家联动。

动力方面，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC搭载M254系列2.0T发动机，配有48V轻混系统，260 L车型最大功率150kW，较现款小幅提升；300 L车型扭矩达400N·m，比现款更强。新车全系匹配9AT变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

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2022款奔驰glc260l有氛围灯?

双十一"剁手节"今天已经过去，大家是不是又掏空了钱包？一个品牌的价值可以说是目前很多消费者在购物还是购车时首先考虑的要素之一，对于手握四五十万预算购车消费者来说，往往会首选考虑的豪华品牌，BBA自然是大家的首选，它们旗下的车型在各自细分市场均有不错的竞争力。

今天咖哥就给大家介绍一款奔驰旗下销量不错的中型SUV：?奔驰GLC。日前，北京奔驰官方宣布2021款奔驰GLC正式上市（以下简称：新款奔驰GLC），共推出5款配置车型，售价区间为39.78-58.78万元，除顶配GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line版车型外，其余车型售价相比老款均有所上调，那么新款奔驰GLC目前产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

作为年度改款车型，新款奔驰GLC整体上变化并不大，只是在售价和配置等方面做了一些调整。具体配置变了些什么？我们后面来讲，首先来看看新车在外观上的变化。（配图为：2020款?GLC?300?L）

新款奔驰GLC外观上和老款车型基本保持一致，不同的是，新车增加了AMG车身风格组件，看上去更运动，不过入门版260?L?4MATIC动感型并未配备该套件，需要加价3600元选装。奔驰GLC外观上依然是主打年轻时尚的设计风格，前脸用了家族式的繁星式设计风格，搭配贯穿车标的单根镀铬辐条以及几何多光束LED大灯组，进一步提升了整车前脸的辨识度。

车身侧面轮廓饱满圆润，前后比例协调，给人的视觉效果也比较匀称。车身尺寸上，其长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为23mm。细长的银黑色双五辐花瓣样式轮圈，视觉效果动感时尚。

尾部设计则是以简单为主，元素不多，保险杠两侧的双边双出排气孔用方向设计，烘托出来一丝SUV车型的动感感。

此外，造型圆润的尾灯设计，与车尾表面贴合紧密，灯罩用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。

内饰方面同样和老款车型没有太大变化，最大的几个变化点是：新车的后排坐垫比老款车型加长了30mm，不过并不支持电动调节，中央扶手箱也进行了加长，储物更方便，此外，在部分车型上配置也有所升级。

具体来看，整个内饰并没有用奔驰最新的双联屏设计，造型依旧是我们熟悉的那个样式，用了棕色作为内饰的主色调，搭配上银色的勾线，整体内饰的豪华感烘托的还算不错，中控台设计简洁，分区明确。

标配了一块10.25英寸悬浮式触控屏幕，内部搭载最新MBUX智能人机交互系统，只要轻轻触碰屏幕就能进行交流，完成你的各种指令，诸如GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联以及语音识别控制和车联网等功能均有配备。

三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面镀铬装饰与两侧触控按键，为其增添更多精致感，同时集成了多功能快捷键，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。

12.3英寸全液晶仪表盘属于目前的主流规格，显示效果清晰细腻，周围的双炮筒镀铬边框增添了一丝运动氛围，能够与中控系统联动。

配置方面，新车也有了一定的调整，比如说：GLC?260?L?4MATIC动感型新增后排舒适头枕、前排座舱加热功能等；GLC?260?L?4MATIC豪华型新增了无钥匙进入舒适组件、驾驶员记忆座椅、3区空调；GLC?300?L?4MATIC动感型新增了柏林之声音响系统、棕色开孔型胡桃木木饰；GLC?300?L?4MATIC豪华型新增了增强现实地图导航系统、原厂行车记录仪；GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line新增了手势控制功能。

车内座椅表面为仿皮材质，顶配车型为真皮材质，座椅造型工整大方，内部填充厚实，能够给身体带来不错的包裹性和侧向支撑，前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热功能。

值得一提的是，新款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm，这也有助于进一步提升后排的乘坐感受，真正地照顾到了每一位乘客。除此之外，带有水杯架的后排中央扶手也是新的配置。

后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间，除最低配外均配备了电动尾门和感应开启功能。

动力方面，新款奔驰GLC继续搭载一台2.0T高低功率发动机，其中高功率版本为190kW（258Ps），低功率版本为145kW（1Ps），峰值扭矩分别为370N·m和320N·m，传动系统，均匹配的是9挡手自一体变速箱。

底盘悬架用前后多连杆式独立悬架的组合，并标配全时四驱系统。

新款奔驰GLC在最关键的"三大件"方面，和老款车型基本保持一致，更多集中在科技和舒适型配置方面，售价上的上涨也相应的增加了些配置，比如：入门版车型售价上涨3000元，配置上增加了碰撞预防系统增强版功能、前排座椅加热等。此外，GLC?300?L?4MATIC动感型/豪华型售价也分别上涨了5000元和4000元，至于顶配AMG-Line版本价格仍保持一致，也是价格唯一没有上涨的版本。

了解车市的朋友应该知道，奔驰GLC在中国车市，一向表现较为强劲，尤其在豪华品牌中型SUV车型中，取得了不错的销量成绩，但是这款车型在国内市场已经推出了5年之久，现在看起来和奔驰其它新车在内饰设计和配置上还是有所落后，比如最新车型都用上了科技感更强的双联大屏。

至于购买建议，咖哥觉得，尝鲜入手新款奔驰GLC肯定是不错的选项，但是售价不便宜，还要接受涨价的现实，而这时候购买老款车型，性价比会更高，因为目前老款的渠道优惠力度还是非常大的，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款奔驰glc260l有氛围灯。内饰方面，新款奔驰GLC的内饰也延续了旧款车型的设计，用对称式布局。新车依旧配备了三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸中央触控屏，屏幕周围点缀64色环境氛围灯，后排空间上 ，座垫加长30mm，中央扶手箱加长，储物更方便，内部整体有头等舱视感。

奔驰glc260l设计风格

延续了旧款车型的设计语言，前脸用品牌标志性的多边形闪钻进气格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，两侧大灯组用熏黑处理，内部配备有环绕式的日行灯，搭配贯穿镀铬饰条以及格栅中间放置的三叉星徽大标，辨识度不俗。