五菱汽车上海车展_五菱汽车车展

1.用成本控制拼补贴，五菱宏光MINI EV成都车展上市售2.88~3.88万元

2.银标加持，霸气侧漏，五菱宏光侠来了

3.见过钢铁侠蜘蛛侠，五菱“宏光侠”见过没？

4.银标五菱首款硬派SUV亮相，对开门设计定位中型SUV，搭载V6引擎？

5.新车驾到 | 五菱宏光MINI EV正式上市！补贴后售价2.88-3.88万元

五菱全部车型如下：

1、五菱凯捷

五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷，开创大四座家用车新时代。

前脸方面，五菱凯捷用了猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿。五菱凯捷用分体式车灯造型，远近光用上下分体式设计，让前脸造型更有层次感。同时，LED日行灯提供了立体式光源。

车身方面，五菱凯捷用美学俯冲腰线，在不同光线中呈现出不同光影效果。配备的大尺寸铝合金双色轮毂，通过性更高。尾部方面，五菱凯捷的尾灯造型简约大气，通过钻石切割多棱面的设计手法，使尾灯在一明一暗间闪动，与前脸相呼应。

2、五菱荣光

长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

3、五菱宏光

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

4、五菱星辰

五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上，五菱品牌举办了以“为美好而造”为主题的发布会，并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。

2021年9月16日，上汽通用五菱在浙江乌镇召开了“五菱品牌之夜”发布会，五菱星辰正式上市，新车共分5款车型，分别是 1.5T MT星动版、1.5T MT星光版、1.5T CVT星芒版、1.5T CVT星辉版、1.5T CVT星曜版。

5、五菱NanoEV

五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款两座新能源车型，是GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型纯电动汽车架构下的新成员。

五菱NanoEV造型灵动，前脸用全封闭设计，搭配前保险杠的黑色饰板，新车长宽高分别为24/1526/1616mm，轴距为1600mm。

尾部造型简洁，分体式的尾灯设计辨识度高，刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围，后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠两侧，且加入了不规则四边形的设计。

用成本控制拼补贴，五菱宏光MINI EV成都车展上市售2.88~3.88万元

刚刚展开一轮“删稿攻势”平息了宝骏，一周后五菱紧接着就在成都车展上发布了全新概念车“宏光侠”。这个名字看来或多或少都受到长城汽车的影响。

“五菱宇宙”？

光从外形来看，这款叫做宏光侠的概念车应该定位中大型SUV。从前脸来看，新车十分硬派，五菱把这种设计称之为“翼动美学”。外观上，整车的线条十分平直，大灯还是家族常用的分体式设计，下方则为圆角矩形的大灯组，内部为X型灯腔结构，辨识度较高。车头前方贯通镀铬中央有一个银色五菱车标，很有国内特色。

车身侧面的设计同样以直线条为主，只有在车身中部、轮眉附近带有一些立体感的变化。概念车预计用了21寸大轮毂，而最大的特点是在于一个垂直的反向C柱，这也是目前不少硬派SUV普遍具备的设计特征。

尾部方面，新车用了贯穿式尾灯组，中央则加入银色五菱LOGO进行连接，下方内凹多边型的牌照区域丰富其整体层次感。新车的长度预计在4.8米左右，高度接近1.8米，根据外形和定位来看，量产车很有可能用非承载的设计。

银标五菱的未来

五菱在不久之前高调宣布其“银标”，面对的未来市场将会推出高端乘用车、以及海外车型。而随着战略的全面展开，新车也开始逐渐到位。作为首款银标的概念车，宏光侠从外观来看完成度很高，除了那个大小略微有些科幻的轮胎，其他的基本可以看做是量产车也没有什么大问题。

上汽通用五菱一直以来都用五菱和宝骏两个品牌区分商用车和乘用车，其实这两大“平民品牌”一直都是同平台的产品，仅仅是用外形来作为区分。产品力和定位的局限性让五菱只能成为平民百姓的代步神器。

虽然在10万以下的市场里，五菱在国内有垄断地位，一但出了这个价格区间，五菱这边就只能着急干瞪眼了。而一家商业公司的管理层如何能忍受自己的企业做一个“偏科生”？

目前包括吉利、长城、东风等在内的国内车企都明确推出了自己高端品牌，已经朝着20-30万的价格区间去了。银标的五菱就是为了要和这些品牌一去组队PK一下合资品牌。

最后还是要把话说回来，一个新品牌一辆新车型并不能代表什么。五菱上周还在为自己曾经犯的错“擦屁股”，如何要让消费者对这家“小面车企”放心？这是留给上汽通用五菱所要思考的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

银标加持，霸气侧漏，五菱宏光侠来了

近日，上汽通用五菱宏光MINI?EV车型在成都车展正式上市，新车汽车售价2.88~3.88万元，新车定位城市微型代步车，全系NEDC续航里程最高的只有170公里，并没有办法达到国家补贴的里程数，但五菱运用自身出色的成本控制仍然保持了不输补贴后产品的价格竞争力。

在外观部分可以看出相比于新宝骏电动车型的前卫设计，五菱宏光MINI?EV保持了较为时尚稳重的造型，就像是一台神车五菱宏光的K-Car缩小版本，在前两部分，朴素的黑色封死上格栅左右两侧有着方正的大灯造型，而前保险杠部分则有着对称的黑色下格栅配两侧雾灯设计，有效的提升了前脸的层次感。

在车身侧面，新车则有着非常紧凑的两门造型，得益于电动车的特性新车的绝大部分比例都可以让给乘客座舱，从实用性角度出发的大车门设计也导致整个车身长度的一半左右都是车门占据，同时在C柱部分还有着黑色的装饰带点缀，增添了一分时尚感。

车尾部分新车则用了与车头对应的造型，同样黑色的装饰面板上有五菱英文字母标识，左右两侧是多边形的红白相间尾灯，后保险杠部分也有着相似的装饰结构，与后车窗形成三层式设计，同样突出了层次感。

在内饰部分，为了造照顾成本和空间，新车用了极简化的设计，用料和配置方面不应该有太过多的奢求，但网兜、杯架等便利性设施却丝毫不缺乏，同时利用贯穿出风口造型及彩色装饰带等细节尽量增添了一定的时尚感。在乘坐空间方面，新车三围仅2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，比大部分竞争对手都要小巧一些，但依靠出色的空间利用率，新车仍然提供了两排四个座椅可共乘坐，成年人在后排虽然略显憋屈，但也可以承担一定的应急任务。

在配置方面，由于使用场景主要为速度不高的城市通勤，新车为了节约成本并没有装配ESP系统，只标配了ABS防爆死系统，但胎压监测和倒车雷达在高配车型上都有出现。

在动力方面，新车则搭载一台最大功率27马力的电动机，最大扭矩85牛米，配合来自华霆动力技术有限公司的三元锂电池，纯电续航里程分为120公里和170公里两档，最高时速为105公里每小时，另外新车全系只支持慢充，依电池容量不同可在6-9小时内充满。

本次五菱宏光MINI?EV可以说再次集中体现了五菱的造车哲学，充分为消费者考虑了最后一公里等看似特殊却颇为常见的使用场景，据五菱官方消息称新车已经取得了非常可观的预订量，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

见过钢铁侠蜘蛛侠，五菱“宏光侠”见过没？

这几年，对于上汽通用五菱来说，是有些坎坷的几年，在五菱和宝骏品牌的大本营——MPV市场，无论是五菱宏光还是宝骏730，都因为这一市场的持续收缩而风光不再，而新宝骏所担负的品牌向上任务，也由于过于自信的价格而收效甚微，今年的315，更是让其雪上加霜。不过，在最近的成都车展上，五菱的一款全新概念车却是带来了新的希望。

这是五菱宏光侠，虽然是一款概念车，但它的设计，确实在这个本就高颜值多如牛毛的时代，让人眼前一亮，这种霸气的设计风格，在城市SUV市场更是少见，再加上全新的银色车标，五菱品牌的气场在它身上的确是得到了蜕变。

不光是前脸，侧身和尾部设计也相当有意思，譬如这C柱的造型就能给人留下深刻的印象，在加上贯穿式的尾灯，这款车可以算是360度无死角的霸气，且作为一款概念车，它的这种设计也相当接近量产版本了。

而对于五菱来说，自从进驻SUV市场之后，曾在MPV市场收获颇丰的它却并未拿到多么出色的成绩，但它的潜力和受众基础还是在的，且结合宝骏品牌如今的尴尬处境来看，五菱也需要担当起销量重任，那么对于这款宏光侠带来的全新设计，你们是否期待它的量产呢？

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银标五菱首款硬派SUV亮相，对开门设计定位中型SUV，搭载V6引擎？

见过钢铁侠蜘蛛侠，五菱“宏光侠”见过没？

近些年随着漫威宇宙系列**的上映，各种“侠”确实火了起来，比如**当中的钢铁侠蜘蛛侠，大家都已经很熟悉了。但是你们见过五菱宏光侠吗？在近日的成都国际车展上，五菱汽车可以说是出尽了风头，不仅推出了熊猫版宏光MINI?EV，还有6轮小皮卡闪亮登场，更加让人惊喜的是一款全新五菱概念车，这款车型定位在SUV领域当中，而且命名为五菱宏光侠。

从整车的外观设计来看，新车型确实继承了此前五菱宏光所发布的产品规划设计稿，整部SUV的硬派视觉效果非常到位，就算和隔壁展台上的哈弗大狗以及WEY坦克300相比，这款五菱SUV的气场也是足够强大的。车头正前方用了非常巨大的黑色大嘴中网装饰，X造型风格其实有点像三菱汽车的全新设计语言，两侧搭配了分体式大灯设计，上半部分是眯眯眼日行灯，下半部分则是X造型大灯。

车身侧面同样也很夸张，可以看到这款车的尺寸定位足够大，虽然官方还没有给出最终的具体尺寸，但是目测该车型已经达到中型SUV级别，比较方正的黑色防擦轮眉搭配大尺寸黑色轮毂，带来了非同一般的硬派感觉，侧面两个车门竟然用对开门设计样式，车顶除了银色行李架之外还带有小尾翼装饰，更夸张的是c柱后方保留了超大面积侧窗。

车辆尾部用了当前流行的贯穿式尾灯设计，而且全车都悬挂银色五菱车标，这也是五菱汽车准备面向全球化的新标志。尾灯和大灯保持一致，点亮之后都可以看到很明显的字母x造型。总体来看这款五菱宏光侠全新概念SUV确实足够惊艳，这款车可以直接让大多数车迷对五菱品牌刷新印象，以往五菱汽车的产品都是定位在比较低端的面包车领域，然而现在五菱汽车开始大踏步转型，不少网友都说五菱飘了，这是好现象，值得鼓励，冲击高端是一个企业的天性。

其实从这款车的硬派外观来推测，将来量产之后可能会定位在硬派越野领域，毕竟近两年中国越野车消费市场越来越火热，更多的年轻消费者想要拥有一台适合长途自驾的硬派越野SUV。正所谓人民需要什么武林就造什么，五菱汽车嗅觉非常灵敏，长城汽车推出了哈弗大狗以及坦克300，五菱汽车想必也不会落后，车型预计最快可以在明年投入到量产阶段，如果能够搭配菱特动力3.0t排量v6发动机，那么该车型的竞争力就不言而喻了。

问题来了，你觉得这款宏光侠够霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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新车驾到 | 五菱宏光MINI EV正式上市！补贴后售价2.88-3.88万元

自从五菱发布全球银标以来，最近真是“大动作”不断，一直以来车展上默默无闻的五菱在2020年的成都车展显然很不一样。?不仅集中展示多款新车型，包括堪称最便宜的“人民的代步车”——五菱宏光MINI?EV，以及五菱银标首款高端MPV车型-——五菱凯捷。?原以为即将上市的这两款新车已经足够吸引眼球，但没想到在车展开幕前两天，五菱汽车释出了一款全新SUV的预告图，取名为宏光侠，与之前的曝光设计图有几分相似，下面跟小编来看看宏光侠的有哪些亮点吧。

宏光侠作为五菱全球银标的首款SUV，从官方发布的预告图可以看出，正面照中出现了一只神秘的手，应该是五菱想要打造的动画虚拟人物“宏光侠”的原型，类似漫威和x战警的结合体。宏光侠的前脸造型与五菱凯捷相似，用分体式前大灯，同时内部远近灯组使用了“X”形设计，非常另类。前脸不仅装饰着黑色蜂窝大嘴中网，中网下部是突出的银色护杠造型形状。事实上，仔细观察，其前照灯组造型是由对称的全新五菱银标拼接而成，更突出品牌特色，提高了整车的辨识度。从整车外观分析来看，宏光侠的尺寸定位相当大，有望达到中型SUV的水平。

从车身侧面看，宏光侠是一款非常硬派的SUV风格设计，黑色车顶搭配C柱造型设计，以及整体方正的垂直造型设计，加上不同的配色形成碰撞的视觉效果。车顶配备的侧灯，给其带来了完整的硬汉形象。还值得注意的是，从车门把手的位置可以看出，概念车使用的是对开式的车门设计。

尾部方面，贯穿式尾灯用垂直竖立式造型设计。五菱银标LOGO正好位于灯带的位置。竖直尾灯的设计也使尾部在一定程度上得到了拉宽。从细节上看，车尾部分的造型使用了丰富的折线设计进一步加深了其硬派的作风。

动力和内饰部分虽然没有公布具体信息，但可以肯定的是，五菱确实有实力打造越野车，例如，五菱阿尔特合资动力公司开发了一款相对成熟、稳定的3.0L涡轮增压V6发动机，已经用于北汽BJ80新车上。如果宏光侠搭载这款发动机也并不感到意外，到时我们就真正的只能看到五菱宏光的尾灯了。

不久之前，长城WEY发布了自己的越野车代号WEY?P01的坦克300，被外界吐槽抄袭福特Bronco。如今，五菱宏光侠的出现会给我们带来怎样的惊喜呢？虽然从预告图我们看上去是给人耳目一新的感觉，硬派的越野造型还是挺给力的。想要了解更多的信息只能等到明年量产了。大家觉得宏光侠怎样？是您喜欢的样子吗？欢迎评论发表您的看法！

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2020年的首个大型车展——成都车展正式开幕，在此次车展中，不仅有着各品牌的高端车型，其中更为贴近大家消费需求的微型车也有很多。今天作为“人民的代步车”——五菱宏光MINI?EV正式上市，代步工具是汽车最基本的属性之一。当汽车被赋予了代步外其他的属性，价格才有高有低。那么，如果一台车只保留代步工具的属性，它的价格目前能低到什么水平？上汽通用五菱给出了自己的答案。共推出3款车型，补贴后售价2.88-3.88万元。

上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监?周钘先生表示：上汽通用五菱2020年下半程将与喜茶进行跨界合作，促进五菱品牌更为年轻化的进程，也在一定程度上加快面向年轻群体的步伐。同时，目前五菱宏光MINI?EV的预售订单量已经突破30000台大关，并且未来上市后将以超乎预期的速度持续增长。

此次成都车展，上汽通用五菱还带来了一款概念车型，命名为“宏光侠”。

外观设计方面，五菱宏光MINI?EV设计呆萌简约。它最大的特点在于车身小巧、灵活性高。整体尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。整体来说，宏光MINI?EV小到什么程度呢？一个传统停车位，可以停下两辆它自己。

（喜茶合作款车型——五菱宏光MINI?EV）

方方正正的造型、标志性的前脸，即使遮盖掉五菱LOGO，也很容易辨认出这是一台五菱家族的车型。而星云白、星韵粉、星辉金以及星空蓝的命名，也让它更加时尚。

来到车内，五菱宏光MINI?EV的造型延续了与外观一样的简洁风格。毕竟受制于成本的限制，内部基本用硬塑料材质，但多色的混搭，使视觉效果更为流畅，同时也更精致，所有功能以及配置一目了然。并且顶配车型拥有电动车窗、手动空调以及收音机等功能。

在空间方面的展现。五菱宏光MINI?EV用“外小内大”的实用性设计理念，空间利用率较大。在空间体验方面，该车后排可以折平放倒，后备箱空间最大可达741L。同时，整车的储物空间包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等十二处储物空间，提供更加便利的放置物品的空间。相对而言，该车在上下车时的方便程度有所折扣，挪动前排座椅，并将其靠背调弯。

动力方面，全新五菱宏光MINI?EV用最大功率为20kW的永磁同步电机，峰值扭矩为85N·m；最高时速105km/h，分别搭配容量为9.2kWh以及13.82kWh的电池组，NEDC续航里程分别为120km、170km。全系标配的电子转向，手感还不错，比较轻快，很适合城市通勤使用。悬架的质感有惊喜，支撑性和滤振性对于这个价位来说，表现足以让人满意。

并且电池方面，宏光MINI?EV还搭载了低温预加热充电技术与电池保温功能，低温状态下充电可让电池包保持在15-20℃，提升充电效率。同时，用户还可通过手机APP实时监测三电状态，若出现问题，BMS智能电池管理系统将对电池进行强制保护。

编辑点评：此前，我们就针对该车进行了详细试驾，通过我们专业的评测对于这款车来说，就是城市之间的代步车而已。并且充当个买菜车或是接送孩子的小车绰绰有余，至于其他想法，当下的年轻人就不要有了。试驾评测请看这里：《一电试车丨体验宏光MINI?EV?代步车的终极解决方案？》

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