10万以上的车排行榜_10万元以上汽车报价
1.起步价10万上下,七大中国品牌主力SUV低配车型点评
2.大众汽车报价及10万左右越野式
3.十几万SUV推荐哪款好十几万的SUV哪款性价比最高
4.10-12万的汽车
5.10万级选车指南,轿车/SUV/皮卡/MPV都有!
6.十万元左右的suv哪款最好?求推荐。
7.十万左右买什么样的车最好?
家用轿车哪款比较好
一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、速腾
级别:紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、朗逸
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、雷凌
级别:紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别:紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。
6、凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。
10万元的车哪一款最好
太平洋汽车网10万左右的车比较好的车有丰田卡罗拉、日产轩逸、马自达3昂克赛拉、大众朗逸、吉利帝豪GS、吉利缤越、传祺GS3等。
1、日产轩逸
紧凑型轿车中的爆款“常青树”。轩逸在中国两代车型都是深受消费者的青睐,月销量3万辆的优异成绩稳占销售冠军宝座。新款的轩逸在外观和内饰方面都做了升级,前脸有明显的下沉感,给人重心很低的感觉。而车身的线条更是一改以往舒缓的保守,变成硬朗的气概风范。2700mm轴距使身高1.8m的人都能自由的舒展,“空间魔术师”的称号实至名归。
2、丰田卡罗拉
日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比,在国内相当受消费者的青睐。此外,发动机的声音很小。几乎没有噪音,即使高速时也依然很安静。后排空间很大,很舒适,适合家用。
3、大众朗逸
朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车,新朗逸基于大众MQB-A1平台打造,颜值相比老款可谓上升了一个档次,动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看,也证明了它的硬实力。大众汽车的质量以及保值率是十分好的,作为大众的品牌的销量王,朗逸体现的淋漓尽致。
十万左右的车买什么好
十万左右买丰田卡罗拉、哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏RC-6、吉利帝豪。
1、丰田卡罗拉
这款车可谓是紧凑型车里的标杆车型,根据丰田公布的2018年销量数据来看,卡罗拉以1181445辆的数据荣登全球单车销量的榜首,最为全球版车型,平均26秒就有一辆卡罗拉被卖车,可见卡罗拉的实力不可谓不强。
2、哈弗H6
质量好的不一定卖得好,但卖得好的质量一定不会太差。哈弗H6长期占据SUV销售榜单销冠的宝座凭的可都是真本事。大气的外观,可靠的质量,超高的性价比,成为老百姓口中名副其实的“国民神车”,甚至被不少合资品牌拿去对标。
3、广汽传祺GS4
这是少数能望其“国民神车”哈弗H6项背的车型之一,这款车外观非常时尚,增加了不少侵略性的视觉效果,比较符合当下有消费者人群的审美观点。另外舒服的座椅,和超大的乘坐空间,也成为此车的卖点之一。
4、宝骏RC-6
宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车,定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力,甚至在微型车市场也略有成就,在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品,直到RC-6的出现。外观方面,家族式的六边形满天星中网都不必在多说了。
5、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品,说它是国产轿车的牌面也不过分,每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑,十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
10万左右的新车报价
1、哈弗H6
指导价格:10.2-13.4万
哈弗H6针对智能网联系统进行全面升级,配备拥有四大核心卖点的4G智能互联系统,极大提升产品竞争力。全新哈弗H6上市共计7款车型,分别搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款动力,售价区间为10.2-13.4万元。
2、宝来
指导价格:9.88-15.98万
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。宝来是一汽-大众旗下主销的家轿车型,为了满足年轻化的消费群体,宝来也必须来一次带有诚意的改款才能继续在这个市场里立足。新一代宝来在MQB平台的加持下,给人许多新鲜感。
3、本田XR-V
指导价格:12.78-16.28万
本田XR-V目标消费群体定位于年轻人,它外观凌厉线条硬朗,勾勒出的力量感很受大多数年轻人的喜爱,因此长期以来都是这个价位SUV的热门之选。
4、大众Polo
指导价格:7.79-14.39万
大众polo诞生于15年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
5、卡罗拉
指导价格:10.58-14.18万
卡罗拉作为丰田投放在国内的紧凑型轿车,凭借着丰田的品牌加成和多年来的用户口碑,获得了十分不错的销量。
起步价10万上下,七大中国品牌主力SUV低配车型点评
10W块钱的SUV选择空间还是可以的,合资和国产都有好多选择,一下车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
大众汽车报价及10万左右越野式
作者介绍|系驾仕派资深老司机密斯特张,2岁龄新晋奶爸,85后,定居成都,对车辆空间和真实使用体验非常重视,“再购”需求典型,倾向于畅销品牌和畅销车型。
疫情席卷下的2020年一季度,公共交通的弱点被无限放大,人们对私家车的渴望前所未有的强烈。那么购买一台SUV到底需要多少预算呢?一定是十五六万起吗?其实不然,这两年很多人都感受到电脑和家电现在很便宜了,实际上汽车也是,由于竞争激烈,连SUV都整体降价了很多。负责任的讲,如今10万块的SUV比10年前20万的SUV车型都要性能更强、内饰更高档。
很多家庭倾向于SUV,为什么?具体分析,和轿车相比,SUV适合的人群更加宽泛,从一线城市到乡镇农村,因为相对而言它视野好、空间大、离地间隙高不怕刮底盘。当然SUV也有缺点:80岁以后的老年人腿脚越差的上车越不方便,这一点很多家庭买车时可能没想到,提请注意。
本篇我为大家点评吉利、长城、长安、上汽、广汽、奇瑞、东风七大品牌各自主力SUV车型的最低预算情况,这些车基本上可以用10万左右的预算搞定(本篇所提价格都指终端裸车价格,不含10%车辆购置税及首年保险),且全是设计亮眼、性能出色的新车型。实际上在10万元的价位上,中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致,可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型,而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV,空间对家用来说确实捉襟见肘。
吉利汽车-博越PRO
手动挡起步约9.5万元(优惠后)
自动挡起步约11.2万元(优惠后)
博越PRO和2020款博越的双车组合是目前吉利汽车旗下销量最高的车系,博越是在2016年推出,全新一代博越PRO是在2019年下半年上市。为抢占更宽的市场,博越在博越PRO上市后适度降价继续销售。两款车在10万元左右的价位上有重叠,同价格相比而言博越PRO的内饰更精致、操控更佳,博越则配置更高。尽管博越PRO空间和博越相比没有提升,但你如果问我选哪个,那我肯定是选更新的博越PRO。
博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,10万元能买到1.5TD起步配置车型,官方指导价为9.88万元。发动机是吉利和沃尔沃联合开发的三缸涡轮增压,动力碾压老款2.0L自然吸气发动机。
吉利品牌如今人气火爆,博越家族是其头号主力车系,放心买。博越PRO和对手相比弱势是在空间上,车长4544mm,轴距2670mm——其实也够用了——但没有荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS空间大,也没有哈弗H7和风神AX7大。不过博越PRO的价格优势十分明显,基本上一年油钱省出来了。
上汽荣威-荣威RX5?MAX
手动挡起步价约11万元(优惠后)
自动挡起步价约12.7万元(优惠后)
首先强调:RX5?MAX是全新车型,而并不是RX5的加长版。体量感基本接近中型SUV了,气场上比博越PRO更足,更别提空间了。
荣威RX5?MAX分为两档动力总成——高配2.0T,低配则为上汽的“蓝芯”1.5TGI四缸增压机,自动挡车型匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。比起博越PRO,我更青睐荣威RX5?MAX的四缸机,NVH方面更佳,且性能也更出色一些。
而荣威RX5?MAX的弱项则是起步价有点高,优惠后也要接近11万裸车,手动挡和自动挡的起步价格都要比博越PRO高1.5万元左右,这个价差可是非常现实哦。
长安汽车-长安CS75?PLUS
手动挡起步10.69万元(优惠后)
自动挡起步11.49万元(优惠后)
长安汽车和上汽荣威的思路是类似的——?一定要做大做强。CS75?PLUS上市刚刚5个月,而销量很快就超过了博越系列冲到了第二,逼近了连续多年的销量冠军哈弗H6。作为全新车型,CS75?PLUS外观内饰设计都很出色,和博越PRO及RX5?MAX是绝对针尖对麦芒。
长安汽车也选择了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,和上汽的1.5T数据相当。自动挡车型同样匹配6AT变速箱。而CS75?PLUS价格竞争力十足,尤其是低配自动挡车型,11.49万的起步价和博越PRO接近,但其空间更大,并拥有数据更好的四缸发动机,一句话:该它卖得好!
长城汽车-哈弗F7
手动挡(无)
自动挡起步价约10万元(指导价11.18万元起)
哈弗F系是哈弗SUV的新车系,和H系最大的不同是比H系要年轻和时尚。毕竟H系累计销量太大产品太主流,再加上很多保有用户都是中年人,所以年轻人看它会有点“腻”。这种“想和你们不一样”的购车心理对合资品牌不管用,但对自主品牌却是存在的。基于长城扎实的产品打造实力,哈弗F7在2019年上市后月均销量超过万辆,迅速成为主力车型,当然,它也分化了一些原本哈弗H6的潜在买家。
哈弗F7有低高两种动力组合,1.5T车型最大功率为169马力,最大扭矩为285牛·米;2.0T车型最大功率为224马力,最大扭矩为385牛·米。因为“天生面对年轻人”,哈弗F7并没有推出手动挡车型,直接自动挡起步,匹配的是7速双离合器变速箱,优惠后10万元的价格会对四五线市场很有竞争力,显示出长城汽车更深更向下的渠道。不过最低配车型在配置上着实简陋,家庭使用还是建议次低配起步,1.5T两驱i酷优惠后11万元,倒车雷达、定速巡航、全景天窗就有了,座椅面料也有升级。
广汽传祺-传祺GS4
手动挡起步8.98万元
自动挡起步11万元(优惠后)
第二代传祺GS4是真正的全新平台车型,体现在性能、电气化等方面优于老平台。同时第二代传祺GS4在轴距上也比老车型增加了40mm,不过因为广汽在更高的定位上还有产品布局,所以第二代传祺GS4并没有演进成“plus”或“max”车型——它主要是适度加长进入4.5米级别,以便在空间上和博越PRO、CS75(非PLUS)的竞争中不吃亏。
发动机布局上,第二代传祺GS4用了四缸1.5T“强单机”策略,也说明它对10万-12万这个区间的卡位要针对性更强一些。广汽的全新一代1.5T发动机和前面三款车的1.5T基本处在同一水准,最大功率124?kW,峰值扭矩265N?m,传动系统匹配爱信第三代6AT。
8.98万元的手动挡最低配“象征意义”更大,工厂排产推测很少,终端提车不太容易,实际还是从10.38万起,优惠后9万多。11.38万的自动挡低配车型尽管只有双气囊,但提供了电动天窗、仿皮座椅、倒车雷达和定速巡航,达到了“可以下手”的标准。
奇瑞汽车-全新瑞虎7
手动挡8.69万元起(预售价)
自动挡10.39万元起(预售价)
瑞虎7?及瑞虎7?PRO在上个月开启预售,从疫情的影响来看上市进度大概率被影响了。基于和瑞虎8相同T1X平台,定位要低于瑞虎8,至于差别是什么,其实方方面面都会涉及到一点点,绝不会仅是大小差异。当然,全新瑞虎7/瑞虎7?PRO比还在售的老款瑞虎7是进步了很多的,电气化有提升,更主要是外观和内饰的提升显著,设计非常迎合年轻人的口味,只要你去4S店看了实车,大概率会被吸粉。
值得一提的是,全新瑞虎7和瑞虎7?PRO的关系不同于博越/博越PRO(新老同堂)——瑞虎7和瑞虎7?PRO是都是新车,区别在于PRO是高性能版本。
瑞虎7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;瑞虎7?PRO则搭载1.6T直列四缸发动机,是奇瑞引以为傲的第三代发动机,最大功率1马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。后者的动力总成明显性能更强,只是9万、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从12.19万起,别担心,等一等,11万搞得定。
东风乘用车-风神AX7
手动挡(无)
自动挡11.2-11.8万元起(指导价11.99万元起)
这款车在各大汽车网站中的网络报价似乎没有1分钱优惠,事实上刚推出时价格是很坚挺的,只不过2019年这个细分市场竞争太激烈了,所以实际上终端也有一点优惠,几千块钱的幅度。风神的销量基数是这7个品牌里最低的,但风神品牌因AX7而崛起,所以风神对这款车还是有独特的打法,全力增强它的竞争力。
这款车的优势的是基于老款CR-V的底盘和平台、用了PSA和宝马合作研发的1.6T发动机,这两点是集中了东风集团的优势——最大限度利用合资品牌,另外还有大空间以及出色的车机系统,再加上10年超长质保,真是够拼的。
至于起步价稍高的原因,第一是手动挡在经典AX7车型上才有,而新款车型即没有做手动挡,也没有做象征意义上的最低配车型。实际上它11.99万的起步车型是直接对位其他品牌次低配车型,其标配了前后气囊、倒车雷达、定速巡航、全景天窗,甚至还提供了座椅电动调节,另外它带有车联网和手机互联的10.25寸中控屏车机,这些加起来比哈弗F7的次低配车型的配置还要丰富。
选购方针与建议>>>
以上推荐的车型我认为每一部都是好车,因为车长4.5-4.6米的紧凑型SUV的市场需求实在太旺盛了,所以每家品牌都瞄准了这个市场,集中打造出各自的王牌产品。
如果你是更年轻的95后消费者,你可以从漂亮的设计出发,先看你第一眼对哪个车更,然后再比对一下配置,看哪款车在预算符合要求的同时提供了带有车联网功能的大屏幕车机,兼具CarPlay或CarLife则更好,车机方面务必不要妥协,非常重要。
如果你是更成熟的家庭使用者,建议你从长期保有的角度来考量,例如变速箱方面匹配第三代爱信6AT的车型或许会更让你对“12万公里后”的车况放心。当然这只是一个对未来的推测,双离合变速箱早已经不像当年那样让人“闻之色变”,也要积极看待技术的进步——它能带给你更好的节油能力和换挡速度。
最后,选购车型也和渠道有关,如果你所在城市某一个品牌或某一个车型销量特别大、消费者很认可,那你应该优先考虑它,销量大一方面说明这家店在这个地区的渠道建设很深入,维修保养体系会更成熟;另一方面当地的保有量大也会有利于提升品牌认同感和二手车保值率。
下面请发出你的声音,评论区见!
文|奶爸张局
图|驾仕派
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十几万SUV推荐哪款好十几万的SUV哪款性价比最高
大众汽车10万左右越野式的汽车有:途观、探岳、途铠、途岳、探影。
1、途观 15.48-18.08万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)
TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能。
2、探岳?18.59-31.39万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)
探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,多重先进的驾驶系统的用,如TJA交通拥堵系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车系统等,探岳全系标配ESP等安全功能。
3、途铠 12.79-15.99万(截至2020年2月3日?大众官方网站参考报价)
新车基于MQB平台打造,共推出4款车型,搭载1.4T和1.5L两种动力配置。从尺寸上看,全车尺寸为4218/1760/1589mm,轴距2651mm。根据车型的不同,配备8英寸以及6.5英寸多媒体触控屏,支持CarPlay/CarLife。还配有定速巡航、自动刹车、疲劳监测、倒车影像等配置。
4、途岳?16.98万-22.98万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)
动力方面:途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。空间方面:长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和5mm
5、探影?11.49-15.99万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)
动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm。高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统(HRS)的减振器的加入。
选购注意事项:
1、后排空间
SUV车型首要考虑的是后排空间大小,这一点需要亲自试驾才能得到贴切体会,因为SUV车型普遍存在第二排腿部与头部空间偏小的特点。
2、排量
一般10万元左右的车型,排量都集中在1.6L以下,这样有两个优势,一个是利于环保,排量低;另一个是可在一定空间上降低购置税。
百度百科-途观
百度百科-探岳
大众官方网站-途铠
百度百科-途岳
百度百科-探影
10-12万的汽车
十几万左右的SUV的话只要不是很要求车子的品牌还是有很多可以选择的车型的,如果你热准了就要合资车的话这个钱可能有点拮据了,不过国产车辆里有很多不错的车型,你可以好好考虑一下。
首先第一款是国产神车哈弗H6,这款车的厂商指导价10.20-13.40万之间,发动机方面有1.5T和2.0T两种排量可以选择,配备的变速箱是7档双离合和6档双离合,质量方面就不用担心了,要是图省心不介意国产就直接买这款。
第二款是东风日产逍客,这是一款合资车,厂商指导价在13.98-18.98万之间,这算是东风日产里的入门级别的SUV了,口碑方面是没什么问题的,不过有些人是介意日系的车子。发动机方面是2.0L排量,这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的。
第三款东风本田的XRV,这款车算是CRV的降级版本,厂商指导价格是12.78-16.28万之间,这款车性能方面还是可以的,但是车子的隔音以及减震非常一般,对比起来本田的CRV完全就不是一个级别,价格方面肯定是便宜一些,如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的。
以上三款车都是SUV里的销量和质量都有保证的车子,并且车子的保值率也是不错的,所以想买十几万左右的SUV,以上这三款你都可以直接购买!
10万级选车指南,轿车/SUV/皮卡/MPV都有!
1.伊兰特悦动(推荐)
厂家指导价: 9.98-12.98 万元
推荐理由: 新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。
2.一汽丰田新威驰(推荐)
厂家指导价:9.5-12.7万元
推荐理由:全新威驰无论是外观设计、平台、还是发动机,均是全新开发的。相比旧款威驰,新威驰的轴距加长50mm,并调整了整车的布局,获得了能够与中级车相媲美的车内空间,同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机,尾气排放达到欧Ⅳ标准,兼具了较高的环保性能。
3.新宝来(推荐)
厂家指导价:10.78-14.38 万元
推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。
4.POLO劲取(推荐)
厂家指导价: 9.28-13.3 万元
推荐理由:POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体,一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求,取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。
5.朗逸(推荐)
厂家指导价: 11.28-14.98 万元
推荐理由:朗逸配置的是一款1.6L直列四缸16气阀发动机,这款发动机服务于上海大众的很多车型。最大功率为77kW/5000rpm,最大扭矩为155N?6?1m/3800rpm,理论油耗仅5.8L/100km。而1.6L发动机对于1285公斤车身和城市消费者使用不够宽裕,但在高速弯路或急转弯时,车身整体表现较为稳定,侧倾现象也不严重,让人有信心。尤其是在通过颠簸路面和起伏较大的路面时,表现出的稳定性和舒适性指数较好。
6.雪佛兰科鲁兹(推荐)
厂家指导价:10.89-14.89 万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。
荣威550传承了英系车DNA,并在继承的基础上有更多突破创新表现。整车设计理念上,荣威550融合了最流行的时尚与动感元素。同时在转动系统、制造系统、制动系统、转向系统、安全系统等各方面有着最苛刻的要求。在安全方面荣威550具备高刚度加固型USD一体式车身,拥有SCS六位一体主动安全系统,并达到欧洲碰撞标准(NCAP),同时也符合中国标准(CNCAP)五星级碰撞要求。
在外观与内饰方面,超低风阻“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计,展现了荣威550外型动感时尚的魅力;而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,以及17寸时尚精铸全铝轮毂等,整车呈现鲜明的现代审美风尚;冷暖色调的内饰档次感十足,配以镀铬装饰的航空式中控台,承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。
操控与动力性方面,荣威550用赛车级四轮独立悬架系统与Kachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。
荣威550用最实在的产品表达其诉求——利用数字科技为这辆高性能中级车插上翅膀,为新一代主流消费者提供超越“普通轿车”的体验,感受数字科技如何带来汽车性能的全方位升级。
十万元左右的suv哪款最好?求推荐。
根据不同的购车预算,消费人群会被分为“三六九等”。在汽车消费中,10万出头的预算购买群体也是占据了极大多数份额,类似金字塔原理一样,最底下一层通常也是基础最为广泛的一层。10万元出头的预算,大多数的消费者可能也许就冲着合资紧凑型家轿车,或许向势头正猛的国产SUV靠拢,但10万出头的预算购车真的只能这么干了吗?教授的答案是否定的。
新车系列
新一代的本田凌派,在空间上着重的进行了的优化。首先在车型尺寸上,新车的尺寸为4756*1804*1509mm,接近于A+级的车型范畴,结合本田的MM理念,空间宽敞成为新凌派的特色之一。另外在实际表现中,以教授4300px左右的身高为例子,后排腿部空间有着330-580mm的灵活性。再加上宽大舒适的座椅,整体乘坐体验给众多消费者留下了深刻的印象。
在动态方面,首先得说下新车的底盘表现。整体底盘质感也有一定的提升,新凌派有着合资紧凑轿车少有的高级感,整体过滤更加清楚,不过悬架的反馈还是偏向于舒适型路线。有着地球梦科技加成的1.0L?VTEC?TURBO发动机,虽为直列三缸,除了怠速时有些抖动之外,整体表现有惊喜。而CVT变速箱的整个传动也非常居家,平顺性优势明显。最后。1.0T小排量的凌派,在油耗经济性上的优势相当明显的,非常适合居家代步用途的群体。
10万元出头的预算,选择国产紧凑型SUV的话可能会有些吃紧。于是,这时候的长安欧尚X7的出现便很好的解决了该问题,长安欧尚X7?的售价为7.77万-11.77万元。在竞争激烈的市场环境下,国产品牌也开始打起价格战了。不过,长安欧尚低开高走的策略得到奏效。根据长安欧尚官方数据显示,该款新车自11月份上市以来,获得累计订单35023辆,上市30天以来,新车销量为11077辆,实力不俗。
虽然长安欧尚X7为紧凑型SUV,但新车拥有着A+级的身材,4705*1860*1720mm更大的车身尺寸带来大气的视觉效果,同时也在内部带来更加宽敞的空间。长安欧尚X7虽然价格亲民,但在核心部件上一点不含糊。新车搭载长安汽车新一代的蓝鲸1.5TGDI发动机,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱,这套动力系统也被旗下不同车型所运用,除了成熟可靠的优点之外,还兼顾了强劲动力与燃油经济性的双重优势。
10万出头的预算,除了合资紧凑型轿车和国产SUV之外,还有集轿车、旅行车和厢货式车等功能为一体的MPV车型。
上汽MAXUS?G50作为MPV车型,具备灵活多变的空间。在座椅布局的选择中,有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等5种可选的座椅布局方式,如何选择,全凭家庭实际下的不同需求。其中,如果选择的第二排座椅为独立座椅时,两个独立座椅之间有750px的不错的通过宽度,对于大部分乘客而言都能比较轻松进入的第三排。得益于MPV平直的设计风格,第三排的空间也不亚于第二排空间的实际表现。
除了灵活多变的空间之外,上汽MAXUS?G50还有C2B智能定制模式下的个性化选择,满足消费者多样化需求。更值得一提的是,上汽MAXUS?G50还有背靠上汽供应链体系等优势,在核心部件上有着更加可靠的优势。举个简单的例子,上汽MAXUS?50在供应商的选择上有着一套非常标准的流程,并且依托着上汽集团的优势,发动机、转向器、制动系统等核心部件均来自全球?500强。
如果觉得以上车型还不能满足你的需求,那么一车多用的皮卡就非常适合你了。当然,那也要讲究车型的使用区域,一些城市对皮卡车型还是没有那么友好。但有些地方就是皮卡车型的天堂,比如在海南地区,皮卡政策对此是没有什么限制的。如你受到其它一些政策限制的时候,在海南完全可以购买一款皮卡车型。
一些皮卡车型基本都是用柴油发动机,比如新款锐骐6就新增了一款型号为M9T的2.3T柴油发动机。基于日产纳瓦拉皮卡车型打造的新款锐骐6,在集众多先进技术为一体的发动机的加持下,新车堪称国产品牌中的纳瓦拉。除了发动机的核心提升之外,新车在传动方面也由之前的5速手动变速箱升级为6速手动变速箱,未来还有埃孚8速手自一体变速箱的加入,整体核心部件有了质的飞跃。另外,新车的燃油经济性也十分突出,其中,两驱车型的综合油耗为7.3L/100km,四驱车型的综合油耗为7.7L/100km,实际试驾中的油耗数据与官方公布数据非常接近。
二手车系列
对于部分群体而言,尤其爱好驾驶乐趣和排场的群体。如果手头预算不足的话,购买二手车也是一件可行的事。只要你胆子大,豪华二手车随便你挑,但前提是二手车车况要好,不要被一些二手车行当作小白鼠了。另外,新手买车也不建议买二手车。
据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手高尔夫GTI普遍是2010款和2012款的车型,该年款车型属于第六代的高尔夫车型。高尔夫GTI自16年诞生以来,已经成为两厢车+小钢炮的代名词。第六代的高尔夫GTI在国内服役时间为2009年到2014年,而在2010年的时候,一汽-大众正式引进了第六代GTI的5门掀背版,23.58万-24.58万元的售价显得尤为亲民。
17寸战斧轮毂、D型方向盘带换挡拨片、红色缝线的排挡杆和手刹、方向盘上镀铬的GTI标识以及运动型座椅头枕的GTI钢印都在高尔夫GTI上,一坐上去就有驾驶欲望。新车依然用EA888的2.0T发动机,传动方面匹配6速双离合变速箱;悬架为前麦弗逊和后多连杆独立悬架,有了XDS电子差速锁的加入,能够更有效的解决转向不足的问题,提升驾控乐趣。
胆子大点,豪华品牌二手车也能满足你的需求。不过,年限稍久的车型,后期维护中需要点耐心了。
据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手奥迪A4L大多为2009款和2010款的年限车型。这一代的奥迪A4L也开始奉行加长的做法,这一做法也被后面的车型所效仿。相比欧洲版本车型,新车在车身长度和轴距上分别加长了60mm和61mm,因此车身长度和轴距分别达到了4763mm和2869mm。现在来看,那时候的奥迪A4L的整体尺寸还是有一定的优势。
除了加长的做法带来更加宽敞的后排空间来讨好国内消费者之外,奥迪还在其他方面下足了功夫。其一,底盘变得更加舒适,奥迪A4L的底盘高度比欧洲版本要高13mm,这样一来,使得车型在舒适性和通过性能够同时兼得。其二,为国内消费者提供量身定制的舒适座椅。
虽然只有10万的预算,但是根据不同消费群体的不同实际需求,大致有以上几种情况。对于新车而言,上述几款新车都有着自己鲜明的特点,能够最大程度上满足大多数消费者需求,但不可避免的是总会有其它的小缺点,优缺点之间,就要看消费者怎么看待了。而对于二手车来说,就得多花些心思去研究了。对于一些新手刚买车的情况,教授就不太建议选择二手车型,还是老老实实选择新车吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十万左右买什么样的车最好?
十万左右的SUV的话其实整体来说,选择性还是比较多,尤其是一些国产的,但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧,毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛,所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV,你可以参考一下。
日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉,我个人最熟悉的就是日产的奇骏,20万级别的SUV里的神车,而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了,发动机是使用的1.5L,变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速,工信部综合油耗是5.6-5.9,这个油耗算是整个车里的最大的两点了,不过大部分都会开到6个油多点,也是可以忍受的。
雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的,创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了,但是销量方面一直是不温不火吧,不算差也没有暴增过,这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机,动力方面肯定是没问题的,整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般,并且作为一款SUV ,后备箱的储藏空间有些小。
长安福特翼博 参考指导价:7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大,因为发动机的型号比较多,有三种型号,分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机,在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的,因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机,动力方面充足,也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿,整体的设计有店小气,这也是我个人不喜欢的原因,但是这款车的质量是很不错的,老牌福特上产的质量的错不了,单看质量值得的购买的!
十万左右可推荐购买的车型有朗逸、雷凌、思域、速腾、轩逸,这几款车型都是B级车型中销量屈指可数的,价格与质量达到了很好的匹配,也就是性价比高的车型,在节油方面更是有很好的表现,更是有思域这种深受年轻人喜爱的车型。
正文:
1、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
2、雷凌
犀利动感的外观和优异的空间油耗表现,让它成为紧凑型家轿的不二之选。新换代雷凌共有两个动力版本,燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。
全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,综合工况油耗仅为百公里4.1L,与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
3、思域
过往本田飞度是本田粉里的首选运动车型,不过现在变成了新的本田思域,它不仅拥有充满战斗气息的造型,1.5T+CVT的动力组合还有着不错的加速表现。最重要的是思域每个月拥有2万多的销量,证明它拥有庞大的粉丝团,对于一台主打运动操控的车型,是非常难得。
4、速腾
速腾相比于大部分紧凑级家轿,尺寸上占有一定的优势,这也让它看起来更伸展有型,多了一些运动与干练的气质。动力和操控方面,2015版速腾搭载了大众最新的EA211系列发动机,包括1.6L和1.4TSI,并提供全新高功率调校版本。全面优化的底盘技术结合先进的电子装置,保证了无与伦比的纯正操控感受。
5、轩逸
轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型,一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠。轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生之2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。
购车技巧:
1、第一次去店里,你只要表达有购车需求就是了,先不要明确具体要买某车(你很喜欢小桥,嘴上也得说甑宓蛮好),他们卖某众你就说同时还考虑某迪和某田。在贸易公司你说他们店里没有的车就对了。你也可以说你喜欢这车,媳妇(家人)喜欢另一品牌某车。
2、在这个过程中是销售来争取你,那么你的主动权就大一点。让他一通说之后你才说这车可以考虑。具体回家讨论下(听媳妇话的男人都是有能耐,会过日子的!!在外表现尊重老公意见的女人都是幸福的女人),当销售问你购车方式时候你一定要先说全款,咱不差这一部车的钱(底气要足)。
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