1.国产中型四驱SUV卖13.69万,车架坚固,搭载三菱机器,却无人懂它

2.猎豹越野车怎么样?

3.实拍猎豹汽车-猎豹CS9 1.5T,移动互联个性化SUV!

新款猎豹汽车价格_新款猎豹汽车价

猎豹黑金刚怎么样了?谈起猎豹黑金刚,很有可能一些年青的车友都不知有那么一辆车,实际上 猎豹黑金刚过去以前是国产汽车的越野车霸者,现如今的猎豹黑金刚又怎么样了呢?下边咱们来了解一下吧。

猎豹黑金刚

市场价:10.98-17.9八万

如同其名一样,猎豹黑金刚造型设计充满了男子气概,前脸粗壮的防滑杠气魄十足。也许会有些人疑惑,猎豹黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似?缘故是长丰集团曾引入日本三菱帕杰罗轻形越野车生产技术,并研发出猎豹汽车产品系列,因此 黑金刚及其以后发布的猎豹q6外观设计上面拥有 一浓浓三菱帕杰罗气场。

猎豹黑金刚驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机,传动装置均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。

但是黑金刚车系并没有维持下去,现如今新款仍停留在2014款上。外观设计太长期都没有升级、老旧的车内饰、配备较为少、驱动力年久,现如今的猎豹黑金刚无法吸引住顾客选购,针对越野车迷而言,很有可能便是黑金刚室内空间大、牢靠经久耐用这好多个特性。

2018年的猎豹犹如“病猫”

猎豹汽车曾是我国最大轻形越野车生产商之一,初期制造的猎豹系列产品硬派越野车备受欢迎,其商品经久耐用等特性也让猎豹汽车得到“军用质量”美名。现如今的猎豹汽车显而易见转型发展为民用化,殊不知在越野汽车的影响力慢慢遗失,以前的“军用质量”也越来越黯淡无光。以2018年猎豹汽车销售量主力军猎豹CS10为例子,从车质网给予的信息看来,常见故障举报总数诸多,集中化于刹车系统、汽车 转向系统 及其汽车发动机。

除开品质层面,猎豹汽车的主要商品竞争能力都没有呈现出去,旗舰级车系Mattu发售后反应平平淡淡,销售量均值每月1000辆上下。将来的猎豹汽车必须先在市场中坐稳,重归流行,充分运用自身知名品牌历史时间积淀和技术性累积,那样才有可能得到很大的室内空间。

国产中型四驱SUV卖13.69万,车架坚固,搭载三菱机器,却无人懂它

猎豹CS10的发动机用了沈阳产的三菱技术,新型号为4B11T,旧型号为4G63T。尽管它使用的是老款,但是这款发动机拥有成熟的技术,虽然在某些方面技术有些落后,但总的来说,是一款整体表现出色的发动机,油耗稳定在10左右。然而需要注意的是,好的零部件并不代表好的车型。猎豹CS10拥有着高颜值、良好的通过性、宽敞的空间和出色的配置等特点,并且市面上有着多达十种配置的2.0T发动机,销售价格从9.68万元到14.68万元不等。其中,网络版的猎豹CS10是猎豹汽车通过互联网模式与用户建立联系的重要平台。然而,由于产能限制,猎豹CS10的销量稳定在每月8000辆以上。如果车型的质量真的不好,不可能一直保持这样的销量。有些人在论坛上抱怨猎豹CS10的质量问题,但这些反应多半来自早期客户。经过近两年的升级,新款猎豹CS10车型很少出现质量问题。

猎豹越野车怎么样?

说到国产汽车,品牌非常多,这些国产品牌,所生产的车型也是丰富多彩的,有专门研发SUV的哈弗汽车,有全能型的奇瑞汽车,还有喜欢使用名牌变速箱的长安汽车,还有专攻硬派越野车的北汽制造以及猎豹汽车。

北汽制造目前销量可以,虽然硬派越野车属于小众车型,但在国内市场,还是有一定的需求,同时北汽BJ212和勇士也出口挣外汇,为国产汽车争光。

猎豹汽车很多车友都知道,猎豹汽车也是军工企业,猎豹在民用车型上,也有几款经典车型,像猎豹Q6,作为国产中型四驱SUV,卖13.69万,看着性价比确实不错,猎豹Q6车身用非承载式车身设计,车架坚固,越野能力不错,大空间,适合装载负重。

在外观设计上,猎豹Q6并不像城市SUV那么精致,外观相对要粗犷一些,与三菱帕杰罗相比,猎豹Q6更像是一款小号帕杰罗,车身线条没有北汽勇士那么硬朗,但也不像目前主流轿跑SUV那样线条流畅,猎豹Q6的外观,显得普通,有一种简单的美,比较适合简单的审美标准。

猎豹Q6是一款属于男子汉的座驾,因为全系没有自动挡,动力方面,全系三款车型,均搭载了三菱机器,三菱的机器耐用性是无可挑剔的的,这一点国产车企都知晓,很多国产车企最初都使用三菱动力,并且取得了不错的市场口碑。

这台发动机排量为2.4L,最大输出147匹马力,最大功率108千瓦,峰值扭矩230牛米,最大扭矩转速2600-3200转,变速箱匹配了五速手动挡。油耗百公里不到10升。

底盘悬架,前面用双横臂式独立悬架,带横向稳定杆,后面用纵置钢板弹簧非独立悬架,两驱车型的车身自重为1.8吨,四驱车型车身自重1.91吨。

安全配置,全系标配主副两个气囊,主驾驶安全带未系提示,儿童座椅插口,ABS防抱死和EBD制动力分配,后驻车雷达,倒车影像等等一些实用配置。

车身尺寸,身为一款中型硬派SUV,尺寸完全达标,长度4890毫米,宽度1795毫米,高度1940毫米,轴距2725毫米。最小离地间隙是210毫米。

车内的中控设计,要比北汽勇士更时尚,与国产城市型SUV相比,根本没有可比性,猎豹Q6除了中控老款大屏之外,看不到一丝科技感,作为一款硬派SUV,越野能力才是它的优点。

全系三款车型均配置了七个座椅,座椅的布局为2+3+2,第二排座椅空间宽裕,靠背可以向前放倒,第三排乘坐舒适性不如第二排,第三排座椅可以侧挂在车厢两旁,提升后备箱的空间。

猎豹Q6优点有很多,例如外观设计风格、空间大、高速油耗低、越野能力强,缺点其实也不少,起步加速慢、内饰做工一般、车厢内部储物空间设计得不合理、风噪和胎噪声比较大、离合器有点重、车内有异响。

整体看猎豹Q6,性价比还可以,主要看用车环境,市内不适合它,这也是无人懂它的原因,驾驶舒适性不如自动挡,外观设计大部分车友都能够接受,内饰设计稍微差一些,能够体现出猎豹Q6的价值,主要看用车环境。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍猎豹汽车-猎豹CS9 1.5T,移动互联个性化SUV!

还不错的车。皮实耐用,保有量也大,维修保养都方便。十万左右想玩越野,这一款是最强悍的。

目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。

中国军工车企担负着军队车辆使用的重要责任,在中国现在的市场经济条件下,军工车企也开始慢慢转型,纷纷造起了民用车。而在国内众多的具有军工背景的车企很多,实力最强、国人最熟悉的就是四大国内著名的车企。

他们分别肩负着军车的生产的重任的同时也在民用市场开辟出了属于自己的一片天地。这四家具有代表性的车企分别是重庆长安、北京汽车、长丰猎豹、东风汽车。而今天我们要讲的就是位列四大军车企业其中之一的,老百姓不太了解的长丰猎豹汽车。

这款车就是被誉为军队团级以上才能开的座驾,长丰猎豹,早期的叫黑金刚。是长丰集团和三菱汽车基于第二代帕杰罗组装而来,用手动分时四驱系统。动力用三菱的纵置发动机。整车的可靠性非常高。

现在的猎豹Q6是广汽长丰基于黑金刚的技术升级换代而来的。整车前脸造型整体移植黑金刚的造型设计。只是对局部造型进行了修饰,整车的外观并没有做大的改动。车辆的外形还是那样的霸气十足。

侧面线条也是以直线为设计主线。并没有当今的流行设计元素。依然是上个世纪的车型样式,喜欢上个世纪军用车型的朋友不妨可以考虑一下。这款车的轮胎同样用广州万力轮胎。这款轮胎的尺寸为235 85R16。

内饰风格重新进行了设计。内饰设计的更加合理。银色的装饰条覆盖在车内仪表台上,空调口、三幅式方向盘、档位两侧都进行了装饰,确实好看了不少,但是和现在的城市型的SUV相比那差距还是非常的远,毕竟这是一辆纯粹的越野车,并不是只在城市的柏油马路上开的车。

动力系统方面,这款车搭载了一款纵置发动机,最大功率108千瓦,230牛米的2.4升自然吸气发动机。这款发动机最大的特点就是皮实耐用,在野外不会出现任何问题。从发动机参数上我们就可以看得出来这款发动机在公路上面的高速巡航超车并不是它的强项,在野地里撒欢才是它的特性。

重点介绍,看到这个说明大家就该清楚这款车的真正的意义就在于此。分动器的开关使用方法说明,这是这款车的四驱切换的使用说明,在两驱切换到高速四驱的过程中是不需要停车切换的。而在高速四驱切换到低速四驱的时候是需要将车辆完全停止后,踩离合器进行切换的。

这款四驱系统由原来的手动操作改为了电控旋钮式操控,大大增加了操控的准确性和灵活性,减少了误操作。这款车用了低速扭矩放大的功能,虽然这款车的动力一般但是在越野路段的时候低速四驱下扭矩可以放大,可以顺利通过。这款车并没有装配限滑差速器和托森的差速器,毕竟这款车的售价在10万元出头的价位。在目前这个级别的越野车市场上,和猎豹同价位同级别的越野车除了哈弗H5之外好像没有第二款了。

底盘方面这也是目前这个级别当中唯一一款使用前双横臂式后纵置钢板弹簧式的具有标志性的非承载式车身的硬派越野SUV的标配。从这个底盘配置来看,他有着超强的越野能力,完全不输几十万甚至上百万的越野车。

确实是这款车的优异的越野能力着实是目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。

猎豹CS9?1.5T,定位为“移动互联个性化SUV”,LED头灯设计,简洁设计不少科技感,兼有运动年轻的时尚风。

@风流才子张江雄?为您实拍:猎豹CS9?1.5T,官方售价9.38万元—12.98万元。

猎豹CS9?1.5T,车长4315mm、车宽1840mm、车高1650mm、轴距2600mm。最高车速175km/h,官方百公里加速为15s,工信部百公里油耗为7.5L。

猎豹CS9?1.5T,载全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为210N?m,匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速器。

猎豹CS9?1.5T,从车头贯穿至车尾的双腰线造型,让车侧显得比较稳重,看上去端庄又大气;18寸铝合金轮毂,宽辐线条造型强劲有力,明暗变化彰显力量感。

猎豹CS9?1.5T,搭载12英寸智能互动大屏,一体式运动座椅,配备猎豹汽车多年军工技术打造的专业SUV底盘,具有出色的可靠性与通过性。

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