东风汽车公司十堰管理部部长_东风汽车公司十堰管理部

1.东风科技重大资产重组获院国资委批复

2.十堰风神橡胶主要是什么

3.德纳后桥型号位置在哪里

4.十堰二汽效益怎么样?

5.介绍一下湖北省的十堰市

湖北十堰张湾区突然在上周宣布实施“战时管制”举措，其严格程度全国罕见：“所有楼栋一律实施全封闭管理，所有居民非医护人员、医药物资从业人员、抗疫公务人员和水电油气、通讯网络、粮食蔬菜等基本民生保障从业人员，不得出入楼栋。”

张湾区的疫情很重吗？数据显示了相反的结果。在湖北省内17个城市中，十堰累计确诊人数排在第12位；在十堰市内，张湾区也不是确诊人数最多的区。为什么张湾区会率先发布全国最严格的管制手段？

其压力在于，作为东风汽车的发源地，十堰市的东风汽车公司职工和家属约有10万人，东风汽车的老职工主要居住在张湾区及周边。不少人的子女在武汉总部上班，他们会在过年时回到十堰看望父母。因此，张湾区成了重点防疫区。

十堰张湾区推出“战时管制”后，湖北多地也陆续推出了类似的举措。昨天，湖北省更是宣布全境所有村组、社区、小区、居民点实施24小时最严格封闭式管理。

对东风汽车来说，这着实不是一个好消息。2月10日，国内不少车企陆续复工，?2月17日之后大部分车企将会恢复生产。而处于疫情核心区域的东风汽车，却将因为疫情、因为对人员流动和交通的管制，生产经营停顿更长的时间。

今年初的工作会议上，东风汽车高层曾强调2020年是东风汽车“163倍增”实施的关键之年，经营指标为“确保公司利润总额在400亿元以上，经营现金流不低于400亿元”，同时销售汽车375万辆。

疫情影响之下，东风汽车2020年的经营目标恐将落空。雪上加霜的是，竞争对手并没有在此时发挥“人道主义”精神，而是把东风汽车的危机看做攻城略地的好机会，悍然发起了围攻。

这，就是东风汽车正在经历的“疫区现实”。

复工时间继续推迟

刘华被困在了湖北襄阳老家，他想返回武汉的东风汽车旗下某子公司上班，但襄阳市自1月27日封城至今，只能等待交通管制的解除。湖北省内其他地市的东风汽车员工，几乎都是同样的处境。

非重疫区的省外员工回到武汉也不容易。东风汽车某子公司微信群里的外地员工说，这两张证明还不能确保员工顺利抵达武汉。一名员工在征询了武汉经济开发区的相关负责人之后，传达了以下信息：

外地返回武汉人员需要按以下程序办理申请。第一步，向所住小区的社区申请返汉，社区同意后向武汉市防疫指挥部申请，待武汉市防疫指挥部同意。第二步，是向所在地社区（或所在乡镇）申请离开返汉，待社区（或所在乡镇）同意后，再向所在市（县）防疫指挥部申请。

刘华向《新车新技术》展示了内蒙一位同事办理的两张证明材料，分别是“解除隔离医学观察通知书”和“湖北返乡人员放行证明”，两张A4纸质表格上上面盖着从村到镇各级卫生院或镇总共8个印章。

“以上两个申请全部同意，才能带着两个同意证明返汉。据说申请难度很大，还有就是返程沿线有什么其他要求不详，外地返汉难度很大。”他在微信里说。

就在外地员工一筹莫展之时，东风汽车2月9日下发通知，称“武汉形势依旧严峻，外地员工返回武汉工作暂停，等待公司统一通知。”

刘华认为，这一通知意味着东风汽车“2月份不太可能复工”，因为外地员工回到武汉之后，还要根据交通工具的不同、是否接触感染源等条件，自我隔离7-14天才能回到工作岗位。

《新车新技术》向东风汽车旗下各整车子公司求证时，也得到了同样的答复。虽然武汉市规定本市企业在2月13日24时之后可以开工，但多家子公司依然没有复工时间表。

备战复工疫情防护，保障渠道安全

从湖北十堰、襄阳到武汉，东风汽车在这三座城市安排了重型商用车、零部件、汽车装备、轻型商用车、乘用车等大量生产基地，仅武汉的乘用车年产能就达到175万台之多，全湖北省整车年产能达240万台，占东风汽车全部产能一半左右。

全省制造基地持续停工，损失可想而知。因此，东风汽车一面忙于疫情防控，一面开始着手复工的准备。

需要看到的是，虽然全国多数省份新增确诊人数降低，但疫情形势依旧严峻。用河南省卫健委主任阚全程最近走红网络的一句话来说，（疫情）“目前湖北是流行期，武汉是暴发期，河南与全国其他省份是流行前期。”

因此，复工的首要准备是确保员工返回岗位之后的健康安全。以东风日产为例，东风日产在人员情况、防疫物资购、信息报送、政企沟通等12个方面做了大量工作，并制定了复工的各项应急预案。将复工前后疫情防控责任以横向到边、纵向到底的方式压紧压实，层层传递到各部门、各科室、各班组。

在实际操作中，这涉及到返工人员的健康调查与安置，防疫物品与隔离准备，复工防疫的日常流程，食堂后勤服务安全保障管理、保持宿舍清洁管理等。此外，企业还要做好疫情防控期间供应链管理和保障工作，预防疫情政策变化带来的供应风险等。

生产轻型商用车的东风汽车股份有限公司（以下简称为“东风股份“）称，该公司管理层以及研发、销售和一线人员陆续开启远程办公，购、生产制造单元业已整装待发。

除此之外，东风汽车各子公司纷纷给经销商松绑，力图帮助经销商度过难关。

其中，东风标致及东风雪铁龙及时调整目标政策、主动下调销量目标；东风英菲尼迪调整了销售目标与政策，为经销商提供库存贴息支持，并根据疫情影响程度，推出减免经销商批售金融利息、延缓支付期限等举措，协助经销商给予一线销售顾问补助；东风日产出台了“减负释压”“政策松绑”“供给保障”“平台赋能”十六字方针，全面支持经销商工作；东风风神则对2月份商务政策进行最大限度松绑，通过降低奖励所需条件、加大二网租金支持力度等一系列措施，全面减轻经销商压力。

遭遇对手阻狙击

东风汽车的危机，被竞争对手视作抢占东风汽车客户与市场份额的良机。

《新车新技术》获得的一些资料显示，华北、华东等区域轻型商用车制造商制定“灭风行动”营销，试图趁东风股份产能供应不足、经销商停摆，抢夺东风轻型商用车的客户和市场份额。

据上述资料中的微信聊天截图，华北某整车公司通知各经销商：“按照公司的统一安排，从今天开始‘灭风行动’正式实施”“?2020年我们的增量要从抢占东风客户开始，能抢夺多少就看大家平时的细节”。

该通知强调高度认识：“东风的生产大本营在湖北，目前属于疫情灾区，对车辆的配套、生产、运营等方面造成极大的影响，很长一段时间内无法恢复，这给予了我们千载难逢的机会，请各位牢牢把握这次机会，打一场漂亮的‘灭风行动’战役。”

该公司要求经销商充分研究东风轻型商用车的网点布局，找到其客户群体、库存结构，通过“哪怕送一颗、一包土豆、一包方便面“等手段分流东风轻型商用车的客户。

华东的某整车公司也有类似的。《新车新技术》编辑同时获悉，在乘用车板块，部分品牌的经销商也以“产地为疫区湖北”为由攻击东风汽车旗下的某些子公司。

2月10日，东风股份发表了一封公开信，信中并未指责对手在此当口的攻击，而是温情脉脉地感谢全行业的汽车公司为湖北疫情所做的付出，试图以此方式打消敌意，和谐共存。

不过《新车新技术》获悉，竞争对手的“灭风行动“等营销作战并未终止。

武汉疫情形势依旧严峻，东风汽车当下的另一项重点工作，是帮助湖北和武汉防疫抗疫。截至上周，东风汽车与多家子公司向湖北捐赠款物共计6118万元。其中，捐赠现金5100万元，捐赠物资总价值1018.8391万元。此外，东风出行于1月24日组建应急车队，为武汉约1/4的社区提供免费服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风科技重大资产重组获院国资委批复

本月中旬，东风汽车通报公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）总成技术部部长郑贤文、特种装备事业部（东风越野车有限公司）制造装备技术部副部长秦剑、特种装备事业部（东风越野车有限公司）购部副部长郑光忠等3人接受组织监察调查后，9月28日，东风公司各级纪检监察机构又对近期查处的5起违反中央八项规定精神典型问题进行了公开通报。

截图来自《东风汽车报》?

通报如下：

一、东风汽车集团有限公司技术中心原总工程师朱旭违规接受可能影响公正执行公务的健身活动问题。

2015年至2016年期间，时任东风乘用车公司购部部长朱旭先后4次接受管理服务对象安排的打高尔夫球邀请，打高尔夫球费用均由管理服务对象支付。2019年3月至4月，朱旭在担任东风汽车集团有限公司技术中心总工程师期间，9次违反劳动纪律，在工作时间擅自离岗打高尔夫球，造成不良影响。2020年1月，朱旭受到党内严重警告、行政降级处分，免去总工程师职务。

二、东风商用车有限公司技术中心原底盘开发部部长谢浩违规收受礼品礼金、违规接受管理服务对象宴请等问题。

2017年至2019年，谢浩在担任东风商用车有限公司技术中心底盘开发部部长兼底盘开发部党支部书记、技术中心纪委委员期间，在中秋、春节等节日以及日常生活中，多次接受管理服务对象赠送的购物卡、月饼券、黄金饰品、酒水、土特产等礼品礼金，合计金额2.4万余元；此外，谢浩还多次携下属接受管理服务对象宴请。2019年12月，谢浩受到撤销党内职务、行政撤职处分，违纪所得予以收缴；其他责任人受到相应处理。

三、上海东仪汽车贸易有限公司原副总经理张勇违规公款购买赠送礼品等问题。

2017年9月，上海东仪汽车贸易有限公司原副总经理张勇安排下属以给员工发放月饼券的名义，公款购买价值20808元的水果券、螃蟹券礼品，用于赠送相关业务往来对象。2017年5月至2019年7月，张勇在已享有交通补助的情况下，违规多次使用本单位试乘试驾车用于个人上下班。2020年6月，张勇受到撤销党内职务、行政降级处分。

四、东风本田汽车有限公司原购部一般购科广宣业务系系长汪豫违规收受礼金问题。

2018年春节、端午、中秋前夕，时任东风本田汽车有限公司购部一般购科广宣业务系系长汪豫先后3次收受管理服务对象赠送的现金，合计金额5万元。综合考虑汪豫能够积极配合组织审查调查，主动交代违纪问题，认错、悔错、改错态度良好，2020年6月，汪豫受到党内严重警告处分（影响期二年），免职处理，违纪所得予以收缴。

五、东风（十堰）液压动力有限公司财务部部长王敏、市场销售员刘旭等人违规公款旅游问题。

2018年6月27日至6月30日期间，东风（十堰）液压动力有限公司财务部部长王敏、市场销售员刘旭等3人利用去广西柳州出差之机，在已完成工作任务的情况下，回程绕道桂林旅游，并公款报销了在桂林期间的住宿费、市内交通费，同时领取了出差补贴，合计金额2000余元。2020年7月，王敏受到党内警告处分，刘旭受到党内警告处分，其他责任人受到相应处理，责令退赔违纪所得。

东风公司强调，在上述5起违反中央八项规定精神典型问题中，有多起发生在中秋、春节等重要时间节点，相关责任人不收敛、不收手、不知敬畏、挑战纪律底线的行为，均受到从严从重处理。这反映了公司各级纪检监察机构?锲而不舍纠治“四风”的坚强决心，释放了查处违反中央八项规定精神、“四风”问题越往后执纪越严的强烈信号，公司广大党员干部要引以为戒，对照查摆，从中汲取深刻教训。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十堰风神橡胶主要是什么

财经网汽车讯?东风科技发布重大资产重组公告。

12月17日，东风科技发布公告，公司于近日收到院国有资产监督管理委员会(“院国资委”)出具的《关于东风电子科技股份有限公司资产重组有关事项的批复》，院国资委原则同意公司向东风汽车零部件(集团)有限公司发行股份购买其持有的东风马勒热系统有限公司50%股权、上海弗列加滤清器有限公司50%股权、东风富士汤姆森调温器有限公司50%股权、上海东森置业有限公司90%股权、东风佛吉亚(襄阳)排气系统有限公司50%股权、东风佛吉亚排气控制技术有限公司50%股权、东风辉门(十堰)发动机零部件有限公司40%股权、东风富奥泵业有限公司30%股权、东风库博汽车部件有限公司30%股权的总体方案。

东风电子科技股份有限公司,?是以汽车零部件研发、制造、销售为主业的上市公司。控股股东为东风汽车有限公司，占公司总股本的75%。公司创立于19年6月，由原东风汽车公司仪表公司改制组建东风汽车电子仪表股份有限公司，同年7月3日在上海证券挂牌上市。

7月27日，东风汽车集团公告称，拟申请首次公开发行人民币普通股股票，并在深圳证券创业板上市，上市目的是健全公司治理结构，打造境内外融资平台。

不到3个月之后的10月13日，深交所披露已受理东风汽车集团创业板上市申请，后者预计融资金融为210.33亿元，保荐机构为中金公司。

10月17日，深交所显示，东风汽车集团的上市审核状态变更为“已问询”。

12月4日，深交所创业板上市委定于12月11日审核包括东风汽车集团在内的四家公司的首发事项。

12月11日，深交所上市委审核会议显示，东风汽车集团的审核状态已经获得通过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德纳后桥型号位置在哪里

堰风神汽车橡塑制品有限公司（原十堰市橡胶厂）座落于风景秀丽的中国汽车城十堰市。是由东风鸿泰控股集团有限公司、北京恒丰美林投资管理有限公司和原十堰市橡胶厂出资人共同出资组建的有限责任公司。

公司始建于 10 年，占地 34000 平方米，拥有主要生产设备 200 多台（套）、自动生产线三条，实（试）验检测设备 30 多台（套），主要生产设备和检测设备具国内先进水平，拥有工程技术人员 56 人，高级工程师 8 人；设有市级技术研发中心，可根据顾客要求设计、开发满足顾客需求的产品。

公司“风神牌”商标是汽车橡胶配套行业唯一同东风公司整车同名的注册商标，被认定为湖北省著名商标。公司主要生产减振悬置类、胶管类、密封制品类和沥青阻尼片材等 3000 多个品种，年生产能力 10000 万件，覆盖东风汽车所有车型，为商用车、微型车、乘用车、军车配套。公司按国家技术质量监督检查总局核发的生产许可证组织生产，接受国家技术监督部门和顾客的质量监督。“风神牌”橡胶件是国家知名品牌，有很高市场知名度。诚信经营，服务顾客，公司享有良好的市场信誉，连续十八年被授予十堰市守合同重信用企业、五星级守合同重信用企业、企业诚信建设突出贡献单位；连续八年被授予湖北省守合同重信用企业、湖北省 A 级诚信纳税人；被市技术监督局评为“质量兴企先进单位”。 “风神牌悬置软垫总成”被认定为“湖北省名牌产品”。 商用车发动机冷却系统新型风扇减震联轴器总成研发》被湖北省科学技术厅认定为“湖北省重大科学技术成果”。连续八年被东风汽车公司授予优秀供应商、最佳供应商，被多家主机厂授予优秀供应商和配套产品首选品牌。2010-2011年期间公司申请7项专利工作，其中5项已获得国家授权。公司质量检验机构被中国石油和化学工业联合会认定为“石油和化工企业质量检验机构A级别 ”。（中石化联质发2011311号）。

十堰二汽效益怎么样?

德纳后桥型号位置在哪里,关于这个问题有以下解释：工作面上平面。

东风德纳车桥有限公司是东风汽车集团下属的具有独立法人资格、自主经营、最大的子公司;是国内最大的专业化、多品种、全系列车桥生产基地。公司下设十堰工厂、襄樊工厂和车桥部件厂，占地总面积80万平方米，员工8284名。拥有总资产16.4亿元，净资产9亿元。2004年公司实现销售收入36亿元，利润3.5亿元。是中国车桥行业生产规模最大、效益最好的企业。东风德纳车桥有限公司以着眼于积极参与国际竞争、打造一间具有国际竞争能力的汽车零部件集团的目标，以东风日产长期全面合作为契机，以发展为主题，优化结构，精干主业，加快与国际知名汽车零部件生产集团——美国DANA等公司的合资合作，积极参加、主动融入国际分工合作，通过战略和业务的推进，从而实现东风车桥能够在六个方面全面“覆盖”竞争对手，即技术装备领先对手，成本费用低于对手，利润收益高于对手，市场份额大于对手，产品质量优于对手，员工收入高于对手。2005年，东风车桥通过与美国德纳公司合资合作，双方斥巨资已经建成国内规模最大、效益最佳、管理最好的商用车桥公司，逐步融入全球汽车零部件大循环之中。

介绍一下湖北省的十堰市

远看二汽像天堂，近看二汽像银行；进了二汽像牢房，不如回家放牛羊。

个个都说二汽好，个个都往二汽跑；二汽挣钱二汽花，哪有钞票寄回家。

都说这里工资高，害我没钱买牙膏；都说这里伙食好，青菜里面加青草。

都说这里环境好，蟑螂蚂蚁四处跑；都说这里老总帅，个个平头像锅盖。

年年打工年年愁，天天加班像只猴；加班加点无报酬，天天挨骂无理由。

碰见老总低着头，发了工资摇摇头；到了月尾就发愁，不知何年才出头。

十堰市位于湖北省西北部，汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。全市国土面积2.4万平方公里，辖五县（郧县、郧西、竹山、竹溪、房县）、一市（丹江口）、两区（茅箭、张湾），总人口达346万余人。

十堰是闻名全国的汽车工业基地。十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外"东风车"的故乡，是全国闻名的"汽车城"，是"中国第一、世界前三"的商用车生产基地。东风公司十堰基地现有各类专业厂28家，固定资产300多亿元，职工8万多人，年产东风系列商用车20多万辆。全市与东风公司配套的汽车及零部件企业达200多家，从业人员17万人，汽车工业占全市工业经济的80%，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一。

十堰是享誉中外的旅游胜地。十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观交相辉映，旅游丰富密集。境内拥有世界文化遗产、4A级旅游区、"亘古无双胜景，天下第一仙山"的道教圣地武当山，有大人工淡水湖丹江口水库，有轰动中外、240万年前的"郧阳人"头骨化石，有举世罕见的白垩纪青龙山恐龙蛋化石群，有世界非物质文化遗产汉民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、温泉等8大类90多处旅游景点，是华中黄金旅游圈的重要一环。

十堰是物产富饶的大市。全市水总量401亿立方米，水能理论蕴藏量500多万千瓦，可开发利用的达340多万千瓦。水域面积154万亩，可养殖水面62.3万亩。素有"世界水都、亚洲天池"之美誉的丹江口水库，是南水北调中线工程的调水源头和核源区，自然水质达到国家二类标准，2010年全线建成后年可调水100亿立方米润泽京、津及华北广大地区。生物3100余种，森林覆盖率达51.6%，香菇、木耳、魔芋、有机绿茶、山野菜等绿色食品畅销国内外；中药材共有1360多种，素有"华中药库"之称，是全国重点中药材产区之一。矿产储量巨大，已探明的矿藏有50多种，潜在开发价值达4000亿元以上，绿松石、金银、稀土、大理石等开发前景十分广阔。

十堰是贯穿东西的交通走廊。十堰位于鄂豫陕渝四省市毗邻地区的结合部，距武汉、郑州、西安、重庆均为500公里左右，自古就有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。贯穿十堰的襄渝铁路是华中进入西南的交通大动脉，已建成通车的西康铁路是华中经十堰进入西安的最便捷通道。汉十高速公路已建成通车，到武汉可早出晚归。随着十漫高速、银沪高速、襄渝铁路二线建设步伐的加快，以及襄天高速、郧房高速的启动，十堰连南带北、承东接西、通江达海，交通枢纽地位将进一步提升。

十堰是充满生机的投资热土。近年来，十堰市委、市坚持实施大开放战略，培植壮大汽车、水电、旅游、生物医药、绿色食品等"一主四大"产业，突破性发展特色经济、民营经济和外向型经济，经济发展势头强劲。2007年，十堰市全市生产总值突破400亿元，地方财政总收入37.54亿元。在国家统计局发布的全国地级以上城市综合实力评估中，2002至2004年十堰市连续三年跻身"全国综合实力百强城市"。先后获得中国优秀旅游城市、全国卫生城市、全国绿化十佳城市、国家园林城市、全国生态示范区和全国文明创建先进城市等殊荣。　

地理状况

十堰市位于湖北省西北部，地处秦巴山区腹地，汉江中上游，跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′，在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，在历史上曾有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。她东与湖北襄樊接壤，西与陕西安康为邻，南与湖北神农架和重庆万州交界，北与陕西商洛和河南南阳相连，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、军事、文化重镇，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。全市辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、丹江口市、张湾区、茅箭区和白浪经济技术开发区。国土总面积2.36万平方公里，总人口346万。属亚热带季风气候，年均降水量834㎜，平均气温15.2℃，年日照总时数1655至1958小时，无霜期244~255天，空气质量和水质均达到国家二级标准。