最便宜奔驰车型_最便宜奔驰车

1.堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

2.买得起能否养得起？不到19万的奔驰A级，六年养车成本大起底

3.入门款售价低于20万元 最便宜的奔驰车型——A180L

奔驰A级可以说是目前最便宜的奔驰轿车，也圆了很多朋友的“奔驰梦”。不过国产奔驰A级目前仅有三厢版车型选择，如果喜欢两厢版车型就得购买进口版车型，进口版奔驰A级同样在进口奔驰轿车中也属于入门级价格。近日奔驰对这款入门级车型进行了升级，2021款奔驰A级两厢版正式上市，售价区间为23.28-31.28万元，同样继续以进口版身份销售。

2021款奔驰A级两厢版其实就是年度小改款车型，售价相比老款并没有明显的调整，相比国产的三厢版A级轿车21.18万元的起售价略高一点。新车整体变化主要在于配置方面，比如部分配置车型增加了车内氛围灯、倒车影像等，还有部分车型的轮毂样式等进行了调整。整体来看在售价不变的情况下，属于配置小幅度的升级。

2021款奔驰A级两厢版外观依然沿用了2020款车型的设计，也属于奔驰最新的设计风格，锐利的前大灯配合标志性格栅，十分运动化。内饰设计也是双10.25英寸大屏幕必不可少，内饰科技感依旧十分到位。

动力上，2021款奔驰A级两厢版搭载的是1.3T高低功率发动机和2.0T发动机。1.3T发动机高低功率分别为136马力和163马力；2.0T发动机最大功率为190马力。传动匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

对于关注豪华品牌入门级SUV的网友来说，来自奔驰的GLB想必并不陌生，作为奔驰最便宜的七座SUV，自推出以后就受到了极大的关注度。其31.48万-35.48万的官方指导价，可以说是目前德系豪华品牌中最亲民的七座车了，这个价格无疑是一个重磅，给了对手不小的竞争压力。

虽然GLB属于奔驰的入门级SUV，但在造型上却吸收了家族“大哥”G级越野车的设计风格。硬朗的设计，令GLB的收获了“小G”的昵称。GLB的车头用了横平竖直的设计，看上去相当独特。而GLB的内饰部分也传承了梅赛德斯-奔驰的设计风格，64色的氛围灯令内饰看上去相当迷人，值得一提的是，奔驰将GLB的中控屏幕和液晶仪表盘相连，科技感爆棚，GLB还搭载了奔驰最新的MBUX系统，支持导航输入、电话呼叫、音乐、天气播报等便利功能，很好地提升了这款车的档次感。

动力方面，GLB搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，传动系统方面匹配一台了7速双离合变速箱，这也是同平台A级车的动力系统。

GLB共三款车型，哪款最值得入手？

动感型?推荐指数★★★★

这款车型指导价为31.48万元，标配18英寸轮毂、分段式全景天窗、真皮方向盘、车顶行李架、多功能方向盘、双10.25英寸屏幕、10.25英寸仪表盘、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调。安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像。舒适便利配置包括定速巡航、自动泊车、发动机启停系统、电子驻车、上坡、主驾驶位电调座椅、全车一键升降等。

点评：作为整个车系的入门车型，能看到动感型的配置已经相当够用了。全景天窗和三块10.25英寸的屏幕也都有配备，令内饰看上去并不掉档次。在安全性配置上，与高配车型也保持了一致，这一点值得点赞。如果你预算不够充分，这个车型值得推荐。

时尚型?推荐指数★★★★★

指导价为32.68万元，配置上增加了电动后备箱门、第三排座椅、19英寸轮毂、主副驾电调座椅、64色氛围灯、几何光束大灯、副驾腰部支撑。

点评：比起前一个配置贵了1.2万元，最大的改变就是多出了2个座位，虽然GLB的第三排座位的空间并不是十分充裕，但遇到需要乘坐6人或7人的场合时，七座车的优势就发挥出来了，尤其是春节期间，经常需要走亲访友，七座车相比五座车无疑更加实用。此外这个版本还增加了19英寸轮毂和64色氛围灯，这两个配置令外观和内饰看上去都更有档次。

先行特别版?推荐指数★★★

指导价为35.48万元，相比上一个版本增加了感应开启后备箱门、无钥匙进入、无钥匙启动、前排加热、运动风格的座椅、LED雾灯、特别版外观套件、后排隐私玻璃。

点评：比起前一个配置贵了2.8万元价格，能看到增加的配置并不是刚需，因此这个版本不是很推荐。当然，对于外观控来说，特别版车型拥有更加运动化的外观套件，看上去会更加个性一些。

通过在北京奔驰的详细对比配置表，我最推荐GLB200时尚性这个配置，即中配，因为更低配的动感型并不提供七座布局，实用性大大降低。此外还多出了不少配置，1.2万元的价差也是比较合理的。如果对以上三个配置还不太满意，北京奔驰还提供选装配置。如360倒车影像包、抬头显示系统、柏林之声音响，选装价格分别为6000元、9000元和6000元。而对于这款车还有疑问的网友，不妨留言评论，共同探讨！

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买得起能否养得起？不到19万的奔驰A级，六年养车成本大起底

相信每一位朋友都有属于自己的豪车梦，但在过去，一辆豪华轿车从国外进口到国内售价最少也得从50万元起步，对于当时普遍工资只有1-2千的“打工仔”来说，无疑是天文数字，即使不吃不喝存钱也要花费几十年的时间才能够实现，这显然不符合现实。所以，这类豪车大多数只存在房间海报、电脑屏保、汽车杂志上，可望而不可及。不过，随着合资品牌的陆续成立，豪华轿车不再是那么遥不可及，售价也从过去的50万起步，减少至20万元。再加上人们工资水平提高，赚钱途径也拓宽了许多，因此，在路面上驰骋的豪车越来越多。而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌，如今也顺应市场需求，在大奔E级国产之后，也针对中国市场引入小奔A级，优惠完不足20万元的起售价，让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。

正所谓同一件事情都具有两面性，奔驰A级实现一部分人豪车梦之外，还招来网络上许多质疑的声音。有人认为奔驰A级长轴三厢版本是中国特供车，所以先入为主认为奔驰A级在安全性、稳定性以及做工用料比不上全球车型；入门车型仍然只有扭力梁悬挂，而起售价10万元的丰田雷凌全系都为独立悬挂；全系只配1.3T发动机；买台奔驰A级只是为了满足自己虚荣心这类说法层出不穷。所以，今天就来说说这款最便宜的奔驰值不值得购买。

内饰不辱奔驰名号

我们可以说奔驰A级在各方面的不足，但唯独它的内饰不能黑。作为一台入门车型，奔驰赋予了它与S级相同的内饰布局。两块10.25英寸液晶屏幕，科技感十足，内置最新MBUX操作系统在功能方面与品牌高端车型完全一致；三幅式真皮方向盘、64色车内氛围灯、皮革材质覆盖的中控台，黑色钢琴烤漆面板，让它的质感豪华程度与E级、S级等更高级别车型看齐，同级别车型表现相当出色。不敢说绝对100%体验S级，但花费20万元体验S级70%的功能，这样看下来也是一宗划算买卖。

长轴距车型更符合国人用车场景

受制于传统思维影响，消费者普遍认为轿车必须是有独立的“尾巴”，不仅仅是因为三厢车型看上去更长，而且独立的后备厢也能让日常出行能满足一家人行李装载需求，奔驰只不过是在迎合中国消费者口味罢了，这种对消费者重视的行为难道就是网络上的“减配”，至少我个人认为并不是。经过加长后的奔驰A级长宽高分别为4622*1796*1454mm，轴距为2789mm，相比两厢版本轴距加长60mm，使得后排腿部空间上升至主流A级车水平，但头部空间就显得差强人意，身材较高的乘客也许会有压抑感。前排舒适度表现不错，座椅柔软舒适，对于身体的贴合度也非常高，并且A200入门款就配备座椅电动前后调节、靠背角度调整以及电动腰托，而且还有座椅记忆，基本上每一位驾驶员都能找到适合自己的姿势。由此看出奔驰并没有因为A级的定位而在刻意缩减它的舒适性配置。

排量虽小但动力充沛

奔驰A级入门车型用1.3T涡轮增压发动机分高低功率，而同价位合资车型大多用2.0T发动机，所以导致许多以排量论英雄的键盘车神对它“狂喷不止”。俗话说“别看药效，看疗效”，奔驰这款1.3T发动机马力并不弱，抛开降低门槛的低功率不谈，高功率版本最大马力163匹，峰值扭矩250Nm，百公里加速成绩仅需8.3s，这个成绩达到同价位合资中型车平均水平。如果恰好你财力雄厚，还有A220L车型选择，不仅搭载了2.0T发动机，百公里加速成绩可达7.3s，而且还搭载全时四驱和中央差速器，这一套操控组合下来，让奔驰A级摇身一变为三厢小钢炮。

品牌优势无法复刻

在众多消费者心中，奔驰品牌已经与豪车划上绝对等号，而且比宝马、奥迪还要高上半，更不必说普通合资品牌。由此一来，更多消费者为了彰显自身品味或者身份，更多会选择自带豪车光环的奔驰汽车，至于它在尺寸方面在同价位车型中稍逊一筹，或者发动机排量比不上合资车型，这些都是无关紧要的因素。总结起来一句话，只要奔驰标够大、够闪耀，奔驰A级就一定会有市场。

综上所述，奔驰A级虽然是入门“小奔”，但它有着其它车型无可比拟的品牌影响力，并且A级本身产品力就不俗，最新家族式语言、同级领先的内饰质感、针对中国市场的加长轴距、动力能耗兼顾的发动机，这都是奔驰A级成功原因。所以，如果对车辆三围尺寸没什么要求的话，奔驰A级是较为不错的选择。反之买车要兼顾各个方面，对品牌因素不那么看重的话，这个价位已经能买到中高配的合资中型轿车。

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入门款售价低于20万元 最便宜的奔驰车型——A180L

奔驰A级作为目前奔驰旗下最便宜的轿车，市场上的竞争对手有奥迪A3和宝马1系，但是奔驰品牌的魅力还是让奔驰A级经常在销量上领先另外两款车型。奔驰A级的售价区间为：21.18万至29.98万，车型上分为了A180L、A200L和A220L，对应的发动机排量为1.3T低功率、1.3T高功率和2.0T，均匹配7速双离合变速箱。目前，市场上A级已经有不小的优惠，以入门版的A180L为例，目前很多经销商给出的报价已经低至18.88万，不到19万的售价能够买到一台奔驰轿车，对于很多人来说还是有着不小的吸引力的。但是购买豪华品牌，可能意味着后期使用成本比普通合资车型更高，那今天我们就来分析一下，这款最便宜的奔驰轿车的日常使用成本到底是多少。

我们按照一台车正常使用6年，每年1万公里来计算。可能很多人会高出这个里程数，所以以下使用成本仅供参考，大家根据自己实际使用的里程数进行增减。

购买成本

首先当然是购买成本，目前2020款A180L车型，指导价为21.18万，目前经销商给出的优惠后价格为：18.88万。以全款购车为例，购置税的费用在16708元左右，上牌费500元，车船税420元，交强险950元，商业保险在55元左右（三者100万、车损、盗抢、不计免赔及车上人员责任险），最后的购车总价为213353元。如果选择购车，则会根据年限、金额存在一定的利息，同时各店还会有一定的金融服务费产生，由于各店情况可能不一致，这里就不做介绍。

保险成本

购车款是购车时一次性支出，但是保险费用每年都需要支出。第一年的保费上文计算后为6925元（商业险+交强险），如果不出险的情况下，每年的保费平均下来在4500元左右，6年也就是29425元，月均就是409元左右。

保养成本

除了保险，保养也是车辆使用过程中很大的一笔支出。奔驰A180L搭载的是1.3T低功率发动机，根据查询保养手册可以得知，6年6万公里大概需要保养6次，首次保养周期为1年/1万公里，并且首保并不是免费的。从下图中可以看出，1万公里和5万公里的时候，保养的费用是最便宜的，仅836元；而6万公里时候的保养费用最贵，达到了2586元；其余的三次保养单次的费用也在1400元以上，总体来说保养成本还是很高的。

经过计算得知，奔驰A180L车型6年6万公里的保养成本总计金额为：9667元，月均费用134元左右。

油耗成本

加油可以说是日常用车当中最大也是最普遍的成本了，从车主实际反馈中可以得知，奔驰A180L车型的真实油耗在每百公里6.7L左右，对于一款紧凑级轿车来说，这样的油耗是非常理想的。奔驰A级全系都需要加95号油，目前95号油的单价为6.05元/升，按照每年行驶1万公里计算，每年在加油上的成本就达到了4053.5元，月均为338元，6年总计24321元。

其他成本

除去保养、保险、加油等费用，在日常使用中不免会有停车费、违章费、洗车等费用，洗车一次30元左右，一个月两次，一年就是720元；违章费用按照1000元/年计算；停车费二三线城市小区的停车费用在500元/月左右，一年就是6000元。三项费用每年总计是7720元，6年就是46320元，月均643元。

根据以上计算结果可以得出，奔驰A级A180L车型，6年6万公里下，总计的用车成本为：1033元，月均成本为：1524元。总的来说还算可以接受，但是考虑到如果是实际使用的公里数超过6万公里，同时又是按揭购车需要还月供的情况下，对于月收入不高的朋友来说，就需要好好斟酌是否有必要购买了。总的来说，奔驰的品牌确实很有吸引力，但是购车还是需要理性，在自己可以承受的范围内购买一款品牌力不错的车，当然无可厚非，但是如果因为买车影响了自己的生活品质，就显得并不那么划算了。

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近期小编从经销商了解到，秦皇地区奔驰A优惠后的实际售价已经低于20万元。作为奔驰家族的入门版车型，A级虽然知名度不如E级和S级，销量上不如C级，但确实奔驰家族中少有的带有钢炮属性的车型。

作为入门级的A?180L车型，目前在官方指导价的基础上可以优惠2万元，终端的实际售价为19.18万元，不仅价格门槛低，并且配置上也并不寒酸，下面就让我们一起去看看这款车型。

动力方面，奔驰A180L用的是功率调校的1.3T发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩200牛米。如果你对动力要求不高的话，这台发动机也许还能够给你带来小小的惊喜。传动方面，匹配的是一部7速双利器变速箱，值得一提的是奔驰A180L用的也是比较少见的怀挡设计。

作为一款入门级的车型，奔驰A?180?L有着全液晶仪表盘，中控彩色屏幕，多功能方向盘，定速巡航等功能，并不会让人感觉有“丐版”的感觉，在不到20万元的价格前提下，不仅能够享受到奔驰的工艺与品质，配置上也不会让人感觉尴尬。

总结：如果你手头的预算并不算太富裕，但是对于品质又有着一定的要求，那么不妨来考虑下这款奔驰A180L吧。在享受奔驰服务的同时，又不会在经济上给你太大的压力，可以说是性价比很高的一款车型。

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