新能源汽车维修开关断开流程_新能源维修开关位置

1.新能源汽车电源开关在哪

2.新能源用车小知识

3.新能源汽车维修开关在哪里

驾驶员侧：前机舱盖锁开启手柄

1.将车辆停好，施加驻车制动，从驾驶员侧脚部饰板拉动前机舱盖开启手柄，此时前机舱盖主锁打开，前机舱盖将向上轻微弹起。

前机舱盖开启手柄

2.将前机舱盖轻轻抬起，用手指将二级锁开启手柄向上顶起，松开锁钩将前机舱盖向上抬起。

前机舱盖支撑杆

3.将前机舱盖抬至合适位置，并使用支撑杆将其支撑到位。

维修开关是纯电动车的一个安全开关。当设备需要维修时，需要手动拔出维修开关。断开电池高压线路，防止高压触电。它的安装位置在纯电动车电池组的连接处。

维修开关推荐操作步骤：首先断开点火开关，并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围（建议单独使用一个盒子放置）；断开低压蓄电池负极端子并作好防护；确认绝缘手套不漏气，并正确佩戴；断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方（建议单独使用一个盒子放置）；等待10分钟或更长时间，以便高压部件总成内部电容放电；确认安全后进行维修操作。

新能源汽车电源开关在哪

新能源汽车电池包/电机控制器上，在维修等情况下需要开关能够快速断开高压电流。结构特点：1.MSD有两次保护结构，并内置高压互锁控制针。2.MSD可以为电动汽车电力系统的维修提供安全和可靠保证，既可以作为维修保护开关，同时也可以起到短路保护的作用。3.免触指结构设计。

什么是手动维修开关（MSD）？

手动维修开关（MSD）是一种带熔断器的高压连接器，新能源电动车做车辆检修时为了确保人车安全，通过拔出MSD将高压系统的电源断开。它可以实现高压系统的电气隔离，同时也可以起到短路保护的作用。

MSD示意图MSD电气部位布置一般有两种，一种是位于高压电源的正极，另一种是位于电池组中间。使用MSD无需工具即可便捷断开高压回路，内有高压互锁功能，是重要的安全防护部件，MSD的可靠性显然会影响整车及维修人员的安全，需要进行完善的性能测试。

MSD测试案例某用户选购ITECH电源产品进行MSD电气性能测试，以电流循环测试为例，要求以峰值电流370A进行50000次循环测试。

MSD电流循环测试要求使用ITECH直流电源对电容进行充电，2.5S充满后然后断开Switch1。0.1S后，闭合Switch2。MSD进入电容的放电回路，此时调节可变电阻，使电容的峰值电流达到370A维持0.5S。如此循环测试50000次。

用户根据产品线MSD型号及配置的超级电容的参数可确定选用的ITECH电源具体规格型号。使用超级电容可以达到高速、大电流的电流冲击效果，同时减小对于直流电源容量的需求，是连接器、接触器等产品的常见测试方法。ITECH直流电源产品线上也有IT6000大功率电源可以直接覆盖测试要求，用LIST功能完成电流循环，简化测试电路。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

新能源用车小知识

太平洋汽车网汽车电源开关就是控制电瓶的电输出，一般在方向盘下方，只有一个，不管什么车上都有总开关。新能源汽车特有的电池维修开关，一般设计在在电池包位置，拔出即可切断电池包电源，当然不同车型断开方式会有所不同。

一般来说，电源的总开关就是钥匙，但是平时车辆都处于待放电状态的，所以经常车辆停放一段时间，就会没电，关闭电池的最好方法是在后备箱拿工具，直接把电瓶的正极负极拿开就可以了。

汽车应急启动电源注意事项

1、汽车应急启动电源在使用前，必须要检查其连接的正确性和牢固性。

2、使用汽车应急启动电源启动汽车必须要选择合适的电压与接头给电子设备充/供电。

3、使用汽车应急启动电源启动汽车时，要把蓝色插头插紧、插到位、以免造成无法启动现象。

4、启动汽车时，如果一次启动没有成功，其两次点火间隔时间应保持在间隔5秒以上，以免伤害汽车启动马达。

5、若汽车无法启动时，应该检查一下原车电池接线柱是否生锈，如果有这个现象，应清理后再继续进行启动，切勿强行连续启动。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车维修开关在哪里

常见的家用新能源小轿车的汽车电池包电压有300V以上，新能源物流车、货车、公交车的电池包电压会更高，万一遇到交通事故、涉水、车辆突发故障等紧急的情况，需要应急切断电源时该怎么操作呢？今天给大家讲一个断小常识，可以帮助车友们快速切断车辆电源，避免一些车辆损失，也能让行车更安全。

一、关闭电源，部分车是拔掉钥匙

一键启动的车辆需要将钥匙撤离，类似特斯拉没有一键启动的车辆，只需要将钥匙撤离。

二、断开低压电瓶负极接头

断开小电瓶负极接头前，大家要三思而后行，因为低压电瓶是整辆车所有车载仪器的电源，一旦断开仪哭将不再工作。低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。注意与正级接同区分开，避免触电。

三、拔掉BMS的保险丝

这个方法，专业性较强，需要先找到新能源汽车保险丝盒位置，不同车型结构会有所不同，BMS电源保险丝一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置。盒盖背面标注有BMS电源保险丝位置，拔出就能切断电池电源的供应。

四、维修开关

新能源汽车特有的电池维修开关，一般设计在在电池包位置，拔出即可切断电池包电源，当然不同车型断开方式会有所不同。

以上操作需要有一定的电学知识，如无专业知识，尽量以第一种方式为主，然后远离故障车辆，等待救援

维修开关在电动汽车的安装位置相较广泛，包括设置位于车厢中部扶手箱内或车厢后部的扶手箱，还有在储物箱内等等，动力电池总成上方。因车型不同，需按照车辆维修手册提示进行查找。

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针对维修开关有着不同的称呼：手动维修开关（Manual Service Disconnect，MSD）紧急维修开关（Emergency service switch， ESS）维修开关电气部位布置一般有两种：一种是位于高压电源的正极，另一种是布置于动力电池总成组中间，维修开关位于动力电池的正极，在动力电池正极与维修开关有一段电路，如果用这种类型布置方式，需要保证此段电路处于人体不能接触区域（一般在动力电池总成内部位置）。

依据GB/T 151-2005《混合动力电动汽车安全要求》的规定，如果高压连接器可不用工具断开，则在未匹配的情况下需满足IPXXB防护等级的要求，即防止手指直接接触，所以维修开关的底座插孔应该依据IPXXB防护等级进行设计。

维修开关推荐操作步骤：首先断开点火开关，并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围（建议单独使用一个盒子放置）；断开低压蓄电池负极端子并作好防护；确认绝缘手套不漏气，并正确佩戴；断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方（建议单独使用一个盒子放置）；等待10分钟或更长时间，以便高压部件总成内部电容放电；确认安全后进行维修操作。

维修开关目前暂无法规规定其配置要求，目前为各汽车制造厂自行配备的功能件，部分新能源电动汽车是无此开关。维修开关是新能源汽车的关键部件，目前国内对于维修开关的研究还处在基础阶段。

新能源汽车维修开关保养：维修开关是由插接头和插座两部分组成，插座是固定在车上（一般为动力电池总成箱体或高压配电盒），插头有带熔断器或直接铜排连接两种可选配置，带熔断器的维修开关也有短路保护的作用。

1、维修开关外观检查内容：维修开关整体外观是否损坏、变形、磕碰等情况；流程： 通过观测维修开关整体外观是否有损坏、变形、磕碰等状态。

2、维修开关插接头检查内容：维修开关插接头是防水胶、接线柱、熔断器、卡扣、锁销等等情况；流程： 通过观测维修开关插接头是防水胶、接线柱、熔断器、卡扣锁销等是否有损坏、变形、磕碰、变色等状态。

3、熔断器检查内容：检查熔断器状态是否良好，安装紧固是否可靠；流程：用专用万用表测试电阻值（阻值应在正常工作范围内）。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019