荣威汽车550s_荣威550汽车奔腾

1.奔腾B 50和荣威550哪个好

2.一汽奔腾B50和上汽荣威550，谁性价比高？

3.为何荣威550、奔腾、A3等国产车普遍偏重?

4.请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550，本人对车不太了解，希望高手讲的通俗易懂一些！

很巧，我开550，同事开奔腾，个人分析如下：

质量和内饰都借鉴了合资车的技术，本人认为这两款车是国产品牌质量最好的两款，内饰选料做工也比较精细，不输价格高五万以内的合资车，两个车的安全性也很好

外型区别：荣威时尚适合家用，但空间对比奔腾略小，奔腾大气较适合商用

功能区别：荣威带一键启动、大显示屏、数字仪表盘，都是一些美观方面的东西，最实用的是小显示屏，我见过的是“雪天路滑、ABS系统故障、左转向灯故障”，对我这样不太懂车辆维护方面的人来说太实用了。

底盘方面荣威略低，有一次在雪地里走，帕萨特过去了我却被架在雪堆上，但底盘低的好处体现在高速上，拉高速时跑到二百一也比较稳，开别人的新君威到一百八九就发飘了

我的荣威遇到的问题：窗户胶条半脱落（多数荣威常见病，不美观但不漏风），处理多次；后轮ABS传感器被灰尘、刹车片铁屑弄脏（较常见，去4S擦一下就好）；转向灯接触不良

同事奔腾遇到的问题：刹车油管漏油，不知道是不是普遍性的，没过保但不到三年免费换了两次了，如发现不及时后果很严重。我遇到的那些小毛病在奔腾上是否存在类似情况就不清楚了，毕竟别人的车我也不可能天天照看

另外我还想提个建议，如果能遇到冰雪路面最好考虑一下550涡轮增压版本，550带T的才有ESP，冰面甩尾的都是不带ESP的，有一次我超车距前车一个车身时那个二五司机一下变车道过来，我也是一个急转向，冰雪路面呀，没有ESP后果不堪设想

目前想到的就这些，希望能有所帮助

奔腾B 50和荣威550哪个好

首先说下价格，550的价格相对于小科和B70来说价位价高。550的价格是12.68万到18.98万 小科的价格是10.89万到14.89万 B70的价格12.98万到18.88万。其次说下这三款车的性能，550操控一般，但现代科技感十足。《容易有小毛病》小科 动力欠缺但舒适性好，外观很赞。B70外表沉重大气，动力十足 但是内饰和座椅做工一般。这三款车的油耗分别是 550:1.8MT 百公里8.3升 1.8AT百公里9.5升 科鲁兹：1.6手动百公里7.3 自动8.2升 1.8自动百公里8.3升 B70 ：2.0手动百公里8升 自动8.4升 2.3自动百公里8.3升总结下：性能和操控以及舒适这三款车都有不同，油耗基本一样。价格和外观还是小科实惠。科鲁兹应该不错。

一汽奔腾B50和上汽荣威550，谁性价比高？

唉 , 当然是奔腾B50好了 , 他们两个的定位都不是一个档次的 . 奔腾是中端定位 , 都是1.8升最低排量的 . 荣威550是低端车 , 基本上都是1.6排量的 怎么比 ? 轿车不是按加钱比等级的 , 是按排量和前后轮距离比等级的~

为何荣威550、奔腾、A3等国产车普遍偏重?

毫无疑问，B50性价比更高，现在价格也已经出来了。

奔腾B50刚上市，还没有被市场检验过。但是从厂家给出的配置以及说明来看，首先，它的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。外形源自一汽轿车公司与意大利IDG公司的联合合作，风阻系数为超乎想象的0.28，远超越于同级别车型0.3以上的水平。

在动力方面，奔腾B50这个1.6没有任何优势，使用的就是大众老的8气门发动机，就是现在用在捷达、新宝来身上的。该发动机绝对是爷爷级别的了，要说有什么优势就是最成熟、使用成本最低的发动机类型、燃油经济性。变速箱是智能六速手/自一体变速箱和德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱。这车还有一个优点就是国内同级别车中唯一用中高级轿跑车底盘的车型，因为他跟马自达6以及他的同门兄弟B70用的是同一个平台。

b50的官方价格是：

1.6L 豪华型 MT 9.88

1.6L 尊贵型 MT 10.48

1.6L 豪华型 AT 10.98

1.6L 尊贵型 AT 11.58

1.6L 3G型 AT 12.58

550跟奔腾一样也是国产车，只是上海汽车收购罗夫后，在原有技术基础上进行的改进。别的不说，外形绝对是很成功的，就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外，需要强调的是国内很多人攻击罗夫，其实这车并没有多么差，只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似，要知道大宇倒闭之前技术很好的，甚至好于现代。550最大的问题是对自己定位不准，运动的外形，其实并不运动。涡轮增压的发动机，也不经济，油耗高，外形决定跟商务也搭不上边。往哪个方向发展场上自己也没有搞清楚，没有自己的个性，典型的时代车型。而且小毛病很多，当然，是车都会有毛病，尤其是这种推上市场时间不长的车型。从未来发展来看，个人认为荣威系列会有很好的发展。但是，前提是价格得有一定的竞争力，服务得跟上去。而现在的情况是，价格虚高（主要是成本也没有控制住，经营经验也不足。），服务差劲。

要我选择，我会选择B50；

请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550，本人对车不太了解，希望高手讲的通俗易懂一些！

这个重量以如今的标准来说还是正常的,现在的新车为了安全性,都用了更多高强度钢和加强结构,为了提升底盘表现,也用了更复杂的悬挂构造、副车架等,这些都直接导致重量增加。当然,国产车普遍偏重还有一个原因,那就是轻量化实际上也是有很高技术含量的,国产车开发只处于起步阶段,这方面还未有丰富的经验。荣威5501.8MT的动力是够用的,AT市区发力有一点迟缓,但高速性能还是很好的。

请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550，本人对车不太了解，希望高手讲的通俗易懂一些！

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请高手评价分析一下奔腾B70和荣威550，本人对车不太了解，希望高手

你说的这两款车都是同级车性价比很高的车，还有科鲁兹。

b70说穿了就是马六，一模一样，除了外壳都是一样的东西，性价比和配置都是很高的，并且口碑也很棒。空间也是很合理的，比较适合你，

550呢，说穿了，打的是科技感和年轻动感的个性，口碑和质量肯定要弱于b70 但是适合年轻人，内饰你发现了吗，就是宝马五，配置也是最丰富的。

科鲁兹 外形无疑是最出众的，性价比高，缺点就是车重，但是空间和隔音很棒，我开的就是科鲁兹。

综上所述 b70 第一 科鲁兹 弟2 550 第三

你看哪款车个性你最喜欢，就选哪一款吧。