巴博斯汽车改装工厂在哪里_巴博斯汽车改装工厂在哪里有

1.重新定义汽车改装的巴博斯，代表一种顶级改装文化

2.brabus是哪个车企的品牌？有什么历史？

3.brabus是什么车

4.越野 | 比奔驰G63还硬？德国改装厂巴博斯推出超强越野车

Refined?Marques是一家位于迪拜的汽车服务公司，专门帮助有实力的买家绕过长长的等候名单去购买稀有的车型，并且安排运输等环节，还可以帮助客户进行改装。

近日，这家公司就向一位来自沙特的客户交付了一辆极为稀少的巴博斯奔驰G级V12?900（Brabus?G?V12?900）。

梅赛德斯奔驰在2019年推出了全新G级车型，虽然进行了不少升级，但是那台猛兽般的V12发动机却再也见不到了，AMG?V12?G65也很可能将成为绝唱。

因此，在2019年的法兰克福车展上，德国著名改装厂巴博斯带来了G?V12?900车型，将那台耀眼的V12发动机塞进了升级之后的G级车里，限量十台。

巴博斯使用了一台手工制造的6.3升双涡轮增压V12发动机，能够输出888马力动力和1106磅尺扭矩。不过由于这个数字太过巨大，巴博斯不得不通过电子方式将扭矩输出限制在了885磅尺，将极速限制在了280公里/小时。尽管如此，这辆巴博斯G?V12?900依然能够3.8秒完成零到百公里/小时加速，比AMG?G63快了0.7秒。

巴博斯同时还给这辆车进行了外观增强，车身套件将轮距加宽了10厘米，让这辆大G显得更加具有攻击性，同时，减震和排气也得到了增强。

内饰方面，巴博斯运用了大范围的定制材质，碳纤维也随处可见，而各种铭牌和徽章也在提示着车主，自己驾驶的爱车是仅有10辆的V12猛兽之一。

这次Refined?Marques公司替客户购买的就是这十辆限量车型的其中一辆，而且据说是第一辆，但是车主似乎并不愿意透露这辆车的具体价格。

而根据早些时候的资料显示，巴博斯给G?V12?900标出的售价是60.5万欧元，约合482.5万人民币，这个数字大约是海外G63?AMG售价的四倍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重新定义汽车改装的巴博斯，代表一种顶级改装文化

一个b是巴博斯、布加迪、宾利、宝马、比亚迪。

1、巴博斯

博速（BRABUS）是德国的汽车改装公司，Bodo Buschmann先生一年改装的奔驰车有80000余辆。BRABUS的改装不是简简单单的在原车基础上的高性能改装，它的改装是不惜工本的。

博速尽管不是奔驰的子公司，但BRABUS却是奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自BRABUS之手。

它的总部位于鲁尔区的腹地Bottrop。

巴博斯也是世界上最专业的汽车生产商之一：是德国汽车局认可的汽车生产商，制造了一些像新款巴博斯火箭800之类的令人亢奋的高性能汽车（800马力（788英制马力）/588千瓦，最高时速超过370公里（230英里））。

2、布加迪

布加迪（Bugatti），是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手。

1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

3、宾利

宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

4、宝马

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一架飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导。

并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke（Barian Motor Works）。

5、比亚迪

比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

brabus是哪个车企的品牌？有什么历史？

在德国的博特洛普，一个对车辆极其喜爱的德国人Buschmann，总喜欢把自己的爱车拿去改装，但对改装要求相当高的他，觉得市场上大多数的改装品牌都达不到他的要求，他决定自创品牌，于是，巴博斯（BRABUS）诞生了。

如果你喜欢奔驰，或者对改装性能车很感兴趣，那一定对巴博斯不陌生，而在大多数知道它的人心中，它的身份都是奔驰的御用改装厂。

为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化改装。

为了完成客户的个性化定制需求，会先将车内的所有配件拆空，再量身定做，与其说是改装车、更像是巴博斯在造车。

提起巴博斯，相信大多数人都会立即想起它恐怖的动力调校部分。这一工作来自于三个部门的共同合作，分别是设计、制造与测试、组装。

首先设计部门的工程师们，会先与制造测试部门共同讨论出发动机动力提升的完整规划，随后设计部门会开始在计算机上进行各种模拟，把各项部件的尺寸与材质都交给制造部门进行打造，至于第一部完成的原形车，需要在巴博斯厂内与原厂等级相同的发动机测试机上进行总共四周的密集测试，一切确认无误后才会发布。

除了发动机上的“B”Logo，所有发动机的组件及排气系统、空力套件，只要经过Brabus调校就会打上Logo，用来彰显其身份。

巴博斯除了改装业务以外，也有对外开放车辆的维修与保养业务，总之只要付得起钱，巴博斯都会尽一切可能满足你的需求。

很多人总会把巴博斯与奔驰改装车联想在一起，这点没错，但却不完全正确，因为巴博斯除了改装领域，对于奔驰经典老车的修复也很有一套。

这一项工作并不容易，因为古董车的翻新不仅零件难找，其程序也跟一般改装有着很大差异。但Brabus不怕面对挑战，他们很快把一部又一部的经典老车复原到跟新车几乎相同的状态，并且还能针对车主的需求进行个性化改装与调整。

不仅如此，Brabus的零件仓库还运用了最先进的计算机管理系统，可以在最短时间内准确的掌握产品库存与数量。光凭这点，就足以证明Brabus世界第一改装厂的地位。

巴博斯股份有限公司创立至今已有43年的历史。在不断地重新定义高端改装市场标准后，发展成为了全球最大、最著名的个性化汽车生产商。

重新定义了汽车改装的Brabus，现在不能用“改装厂”一词去定义，因为它从一定意义上，已经代表了一种顶级改装文化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

brabus是什么车

brabus是17年成立于德国鲁尔区的一家奔驰的定制公司，主要负责奔驰，迈巴赫以及smart的市场调整。公司开始时Bodo想要定制他的汽车，但发现大多数现有的定制器无法满足他的想法或要求，所以他决定开始自己的品牌。

公司名称源自创始人姓氏的前三个字符。在公司成立之后，Brackmann没有表现出对改装车辆或经营企业的兴趣，因此他以100欧元的价格将公司股票卖给了Buschmann。

2006年，Brabus Rocket以362.4公里/小时（225.2英里/小时）的速度成为街头合法轿车速度的新纪录。Rocket基于梅赛德斯 - 奔驰CLS级（W219）改进而来。

2006年10月，Brabus用这辆车以365.7公里/小时（227.2英里/小时）的速度创造了另一项记录。这辆车的价格是348,000欧元。

此外，他还在意大利纳尔多的高速试车道上创造了330.6公里/小时（205.2英里/小时）的世界纪录;?Brabus?通过搭载730马力（720马力SAE网）/ 537千瓦Brabus SV12 S Biturbo发动机的迈巴赫57增加了其广泛的汽车记录。

2012年初，brubus生产了世界上最快的街头合法轿车Brabus Rocket 800。

越野 | 比奔驰G63还硬？德国改装厂巴博斯推出超强越野车

brabus是什么车？

Brabus是一个改装汽车品牌。巴博斯一直在开发和制造高性能的超级跑车，并将梅赛德斯-奔驰品牌的车辆转变为德国制造的时尚独特的汽车。该公司在全球100多个国家开展业务，至今仍是一家以业主为主导的公司。

巴博斯目前只与梅赛德斯-奔驰品牌进行官方整车合作，经巴博斯改装后的梅赛德斯-奔驰车型价位通常都在100万人民币以上，属于非常昂贵的车型。Brabus的产品范围涵盖从提升引擎和优雅风格的空气动力学增强套件到高质量的合金车轮、运动舒适的运动悬吊和高级工艺完美的独家内部任命。BRABUS总部位于德国博特罗普，此外还有广阔的展厅，还包括营销和销售、行政管理以及工程和生产部门。

巴博斯工厂拥有500多个现代化工作站，用于车辆改装和维修。仓库是由最先进的计算机管理的，并确保Brabus零件能快速送到世界各地。目前，全球Brabus网络包括全球106个国家的授权销售和服务伙伴。Brabus在某种意义上反映了每一个Brabus引擎的性能，越来越多的位移，更多的马力，更多的扭矩，也更安全，更环保。

奔驰G级是大家熟知的一款越野车，它有着奔驰的品牌、硬汉的造型、充沛的动力、不错的越野性能，还有高昂的售价，中国车友亲切地叫它“奔驰大G”，可见它在国内越野圈有着无可替代的地位。难道就没有比大G更厉害的车了吗？最近，德国改装品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的车：巴博斯800?Adventure?XLP，该车在3月份的日内瓦车展和公众见面。

改装品牌巴博斯

成立于17年的巴博斯，是德国的一家知名的汽车改装品牌。在创始人波多·布什曼(Bodo?Buschman)的指导下，巴博斯诞生之初的经营理念就是基于奔驰、高于奔驰。因此，巴博斯有着狂野的改装风格，他们改出来的车一个个都是狠角色：动力得到大幅提升、车身用上夸张的空气动力学套件、装上大轮圈宽轮胎、奔驰的原厂内饰也部分重造，这些改装让巴博斯变得比普通奔驰更快、更豪华，甚至比奔驰AMG系列的车还要更运动、更凶猛。

巴博斯800?Adventure?XLP

巴博斯800?Adventure?XLP是基于奔驰AMG?G63改造而来，这台车的最明显变化就是巴博斯将G63的标准SUV车李厢改成一个皮卡货厢，轴距被加长了50厘米，车身长度达到5.31米，但巴博斯保证车身的抗扭刚度不会比原厂G63差。不仅提升了车辆的装载能力，而且配合车头探照灯和车顶行李架，视觉效果上也营造出更浓的野外探险范。

作为一辆巴博斯，动力提升必不可少。奔驰G63的4.0T双涡轮发动机的原厂最大功率是585马力，最大扭矩是850Nm，而经过巴博斯的疯狂改造，发动机的最大功率提高至789马力，最大扭矩达到1000Nm。这台重达3吨的庞然大物0-100km/h加速时间只有4.8秒，极速高达210km/h！

为了增加通过性，巴博斯将底盘升高的同时，还装上了门式车桥，使车底高于车轮中心线，最小离地间隙达到49厘米，大大提升越野通过性。车头前缸处还内置了绞盘，用于帮助自己和其他车辆野外脱困。

在改造过程中，巴博斯并没有忽略内饰。他们为这台车设计了带有菱形纹路的真皮座椅，座椅、门板、车顶等内饰都选用风格统一的焦橡木色，拉开车门豪华感扑面而来。

总之，巴博斯800?Adventure?XLP这台车继续保持了巴博斯基于奔驰又高于奔驰的改装风格，外观、动力、越野、豪华等诸多方面都超越了原厂奔驰G63。当然，巴博斯800?Adventure?XLP?57.5万欧元（约440万人民币）的起售价，也让奔驰G63瞬间变得相对“廉价”，价格也许是它唯一的缺点吧！我们期待有财力雄厚的越野车友早日提车，给大家分享这台巴博斯的用车体验。

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