逸动汽车坐垫四季_逸动plus坐垫

2024-08-24 16:33:04

1.22款长安逸动plus尊贵版有没有坐垫加热

2.今天看了逸动和领动，比较难取舍，该怎么选择，大家给个意见？

3.逸动：沧海横流，方显英雄本色，威武霸气

逸动汽车坐垫四季_逸动plus坐垫

长安逸动坐垫怎么安装安装易移动座垫时，只需将座垫插在靠背下方，然后用力按下两个锁扣，后排座椅下半部分即可与车分离。两边都有一个塑料夹子，用力提起就能提起来。上部不能盖在座位上。后挡风玻璃上有一个小盖子。当你打开它时，你可以看到一个可以固定的铁夹。把垫子栓在上面。汽车坐垫是车主的主要消费品。根据季节选择舒适实用的汽车坐垫尤为重要。首先，选择汽车坐垫最重要的是把握舒适度。其中健康气囊(非车载健康气囊是给腰背部充气的支撑部件)最好。这种材质坐垫的健康气囊会根据你的体型自动调整它的位置，为车主提供一个舒适的驾驶环境，让车主摆脱开车带来的腰酸背痛的痛苦。其次，在选择汽车坐垫时，一定要注意它的摩擦力。很多人都有遇到紧急刹车时滑出坐垫的经历，这是汽车坐垫没有摩擦力造成的。所以在选择汽车坐垫时，一定要选择有足够摩擦力的品牌，避免车身滑动，这是保证出行安全的需要。第三，选购汽车坐垫时，也要注意坐垫与汽车的匹配程度。好马要配鞍，好车要有好座。不合适的汽车坐垫不仅影响了汽车的整体印象，也体现了车主本人的品味。没有人想被称为笨蛋。建议选择的汽车坐垫整体颜色要与整个内饰颜色的主色调一致。在关注车主喜好的同时，尽量做到和谐匹配。

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22款长安逸动plus尊贵版有没有坐垫加热

最满意的一点要说我对逸动最满意的一点就是其出色的性价比，这样的价格能有如此的配置可以说是在同级别车型当中是相当高了，特别是他配备的ESP和EBD系统以及双气囊对乘坐人员的安全系数大大的提高，行车的稳定性大大的增加，别小看一个小小的行车稳定系统，关键的时候就能起到大作用，这点我非常满意。

最不满意的一点经销商赠送的脚垫和坐垫实在是太差了，玻璃膜也不行，其实也要不了多少钱，就不能送好一点的吗？后排座椅不能放倒是个缺陷，不管是装坐垫还是放东西，都非常的不方便，旅游时在车内休息的时候头枕翘的老高，不舒服。要是后排座椅能够收起来就好了，前排座椅就能放的更低，人躺着也舒服点。

空间逸动的空间不用说，够宽够长，超大容量的后备箱完全可以满足自驾游的需要，帐篷，被褥，餐具，烧烤架等东西装完了之后还有空余，这点值得称赞。

动力动力完全够用，车上坐两人，加上东西以及油重，车子就有1.5吨了，对于这样的重量1.6L的发送机能有这种发挥已经是非常不错了。看论坛，许多人说逸动低速的时候“肉”，这点我不认同，逸动的发动机不是肉，是车友们对发动机，特别是感应油门的操作和性能没把握好，逸动的发动机是高速发动机，可以说配上逸动这款车是完全够用了，它的输出是在60KM/H也就是发动机转速2000-2500的时候才爆发的，高速加速的性能没得说，100公里的时候轻踩油门都会有推背感，低速的时候很多人都喜欢还没到发送机理想输出的时候就加档，加上感应油门的一松一踩的感应时间，你在发动机转速1500换挡的时候等你换好档发动机转数也就只有1000转了，而且每个人的操作都不是绝对的流畅，换挡是要时间的，这个时间因人而异，有长有短，这时候你再踩油门，发动机又要从低转度慢慢的升高，所以你会觉得整个车子无力，加不上速度，正确的做法是在发动机转速2000-2200左右换挡，这个转速要根据每个人的操作熟练度来自己把握。就不会出现无力的感觉了

操控10000公里的相处，7000公里左右的贵州，重庆，陕西的山路行驶让我的逸动的操控有着巨大的信心，山路上和三菱帕杰罗比过，和日产阳光比过，和猎豹奇兵比过，逸动的操控性完全不输那些合资车。其良好的过弯稳定性，准确的转弯指向，让我对逸动充满了信心。

油耗10000公里综合油耗7.5，实际测量在7.7左右，这还是大部分跑山路，大多数用低速档的缘故，好几个朋友的油耗都在6点几，这油耗非常不错。

舒适性舒适性不是太好，路况不好的情况下车内的异响比较烦人，声音有点大。座椅的舒适性还不错，连续的开车也不会觉得那里很不舒服，总的来说还行。

外观最喜欢逸动的一点就是外观，大气而不失严肃，线条整洁，刚中带柔，两个前大灯非常的犀利，尾箱后部审计中规中矩，很是耐看。

内饰内饰只能说一般，和那些高档车没法比，还是对得起这个车价的。中控的用料如果能提高那对整车的印象分将大大增加。

性价比对这一项我给了满分，相对于C30 ，瑞纳，艾瑞泽7等车型来说性价比是相当的高了，同级别车型中独特的添加了EBD(行车稳定系统)这是一个大的亮点，加上双安全气囊，其五星的安全性真的是没话说。

其它描述说实话，当时考虑买车压根就没想过要买轿车，为啥呢？因为家里除了老爸和我好点之外，老妈，老婆，女儿全部都晕车，当时相中的就是SUV，但是了解了逸动的参数配置以及外观内饰之后，就对它产生了极大的兴趣，期间经常与看到的各种车型做对比，不管是科鲁兹还是C30，朗逸还是瑞纳，甚至连福克斯，马自达6都观察对比过，最后从价格，配置，等各方面综合考虑，和家人一商量，还是选择了逸动。逸动有着不输合资车的外观，有超比合资车的安全性和配置，还有什么能让我不选它呢？

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今天看了逸动和领动，比较难取舍，该怎么选择，大家给个意见？

有加热功能。根据查询长安汽车显示，2022款长安逸动Plus尊贵版车型，作为长安逸动Plus车型当中一款高配车型。该车型配备了座椅加热功能，使车辆在冬季行驶过程中通过座椅加热功能能够实现车辆的快速热车提高车辆的乘坐舒适度。

逸动：沧海横流，方显英雄本色，威武霸气

今天看了逸动和领动，比较难取舍，该怎么选择，大家给个意见？

在紧凑级轿车的领域里，国产自主品牌正在崛起，除了常年入前十的帝豪之外。另外一款时不常上榜的车就属长安逸动了

，无论是逸动的1.6L匹配爱信6AT的成熟组合，还是长安自主研发的动力强劲的1.4T蓝鲸发动机匹配七速双离合变速箱，都已经到了可以和合资品牌一较高下的程度了。

外观上的对比。

逸动PLUS用了蝶翼式的中网造型，左右两侧犀利的分体式大灯组以及下方进气口与整个中网融为一体，同时中网进行了熏黑的处理，S红标点缀其中，搭配格栅顶部以及左右两边的银色饰条，使得整个前脸造型极具运动感。

领动镀铬横幅式的六边形进气格栅，与回旋镖式灯组的配搭。再加上动感的腰线，显得运动感十足。

空间上逸动更优。

逸动的车身长宽高分别为4730mmx1820xmm1505mm，轴距2700mm。逸动的车身尺寸以及轴距都比领动大，拥有更好的车内空间表现，中间地台隆起幅度较小，让中间乘客的乘坐舒适度有一定保障。较注重车内空间表现的话，长安逸动更值得入手。

领动的长宽高分别为为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。73cm的后排纵向空间在同级别里不算宽敞，后排的腿部空间紧凑。

由于它的溜背造型，导致后排的头部空间堪忧，而且坐垫的长度略短，腿部承托性一般。

由于逸动车身的长宽高尺寸都要优于领动，所以在车内空间这一项上逸动优势明显。

逸动的动力强与领动。

2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI

DCT旗舰型，厂商指导价10.39万元，市场优惠6000元，经销商售价9.79万元。动力方面，搭载1.4T缸内直喷

发动机，最大158马力，最大扭矩260N·m。匹配7挡双离合变速箱。

2020款领动1.4T

双离合炫动·活力型，厂商指导价12.48万万元，市场优惠3万元，经销商售价9.48万元。动力方面，搭载1.4T 缸内直喷

发动机，最大130马力，最大扭矩211N·m。匹配7挡双离合变速箱。

长安的蓝鲸1.4T发动机果然名不虚传，在马力和扭矩上都领先于领动。

配置上逸动更加丰富。

逸动相比领动多出了主动安全预警系统：前方碰撞预警。被动安全：主动刹车。驾驶方面多出了360°全景影像。巡航系统为自适应巡航，而领动并无巡航功能。可开启全景天窗也强于领动的单天窗，远程启动、内置行车记录仪、远近光灯光源为LED强于领动的卤素光源。

胎压监测系统：领动为胎压显示，逸动为胎压报警。领动比逸动只多出了一项多出了自动驻车(AUTOHOLD)。

国产车在配置上真的不输任何合资车，性价比方面要良心的多。

入手逸动也快一年了，人生中的第一辆车至今还记得当初选车在汽车之家上翻来覆去的车型对比，可谓是把预算内的车全看了一遍，最终还是选择了逸动，一辆白色的1.6L排量的自动先锋型，当初提车的喜悦感记忆犹新啊。其实我喜欢的是红色的，比较吸引眼球，可惜没现车，不过白的也挺好看，就是不知道以后会不会泛黄。?自从逸动的到来，使我的出行得到了极大的便利，陪伴就是一种幸福。

最帅的侧颜杀镇楼

每次看见前脸都觉得特别霸气，配上银色的镀铬条，档次瞬间提升。

我发现我的车漆离近看会有细小的颗粒，但摸着却是光滑的。本人开车很佛系，碰见加塞的车都让，开车也很小心，保养也很按时，到时间自动就去4S店保养，即便这样还是磕磕碰碰，不过都在前后保险杠，无伤大雅。漆面至今光彩照人，听说逸动的车漆工艺还是不错的，用料也很务实。话说回来，再好的车漆，也需要车友的爱护。

白色车漆还是不错的，白色又是最安全的颜色，虽然没有红色的骚气，却多了一种稳重。

平时爱护有加，一星期最少洗一次车，但我发现只要我洗车，后两天准下雨[流泪]，是老天爷嫌我车是停车场最靓的仔？

车停在车位被别的车蹭了，竟然就偷偷的跑了，没找见肇事车辆，强烈谴责这种行为。

这块也是，去洗车行让用补漆笔补了补，看着不明显了。

逸动跟着我也是受了不少伤，还好都是小伤，不伤筋动骨。

一年了，二保了跑了不到七千公里。

黑色的内饰给人一种成熟的大气，皮质座椅手感不错，坐上去很舒服，久坐也不会特别累，除了夏热冬冷屁股受不了外，其他没话说，为此买了坐垫完美解决这个问题。配置方面完全可以说是越级，10.25寸的中控是整个车的亮点，语音操作代替日常操作，大大方便了驾驶员，、导航、音乐、倒车影像等等满满的科技感。不过有一点我需要吐槽下，整车就两个安全气囊，是不是有点少？建议厂家应该从客户的安全考虑，多配两个，往往生死存亡之间，有和没有起关键作用。

摸得见的柔软，成熟的颜色。自古黑白相配。

跑高速神奇，尤其是这个自适应巡航。

主驾驶车门上的玻璃升降和车门锁，不过这个一键升降怎么用，我怎么按都不是直接降下去，谁会用这个。

这个一键启动带有呼气灯，夜晚特别好看。

6AT的手自一体变速箱，到现在没用过手动，感觉自动就够我开了。

结婚时候贴的喜字舍不得摘，希望可以和老婆天长地久。

还有一个放眼镜的地方，不过我感觉有点小，放不下眼镜盒。

汽车之家兑换的日夜两用遮阳板

效果还是不错的，

后视镜的电动调节，要是有后视镜电动折叠就更完美了。

每次启动车辆都会给自己一个加油的句子，这点长安做的不错。

后座的杯架，一般用不上，我宁愿用这个换一个中间头枕。