比亚迪f0改装后轮刹车盘_比亚迪f0改盘刹
1.快要结婚了,想买一个微型汽车!请各位前辈指教!
2.2020款比亚迪F3,终于配双气囊,前后盘刹,就别买二手车了!
3.2020款比亚迪F3,终于配双气囊 前后盘刹,就别买二手车了
对不起,新奥拓比新飞度没有可比性,新飞度的最低配只是轮毂天窗后刹盘非盘刹内饰CD处不同,即使是这样,最高配的奥拓依然不敌,
第一,行驶安全度,从角度,刚性,外型,完全两个世界
第二,空间大小差异,座椅,排挡,方向之类的手感完全不同
第三,发动机能力,动力,功率,行驶平稳度,速度,完全不同
当然,买什么车还得考虑咱自己的腰包,够花,就买个差不多点的,节省,就买个价格经济的,等过两年经济好了,换个再好点的.这样省心不麻烦
快要结婚了,想买一个微型汽车!请各位前辈指教!
避震器可以装软硬高低可调的…换火花塞对动力有帮助…换排气管可以增加车的扭矩…刹车响换刹车片后鼓杀改盘刹…fo不是热门改装车型包围不好买去淘宝看看…加包围后车身会降低建议换避震器…轮毂可以更换比原厂配的大两号…
2020款比亚迪F3,终于配双气囊,前后盘刹,就别买二手车了!
我也来回答一下:
我想大家应该从楼主的角度来考虑问题,
己喜欢就什么东西都可以可无。要不你天天见到就看着就烦。更别说要你掏钱保养维修了
1、首先楼主买车时因为结婚,作为预算的范围来看可见楼主的手头并不是很宽裕。想结婚后买个车。
就是说:找个妻子、供套房子、买部车子、生个儿子……
老实说:买车是一个使用时间很长的问题,就像找老婆一样,无论这个老婆优点和缺点多还是少,只要自己喜欢什么缺点都可以克服。
所以无论我给的建议是什么,楼主所要知道的就是挑自己喜欢的。
2、价位问题:2-4万的话我觉得楼主可能会有一些心理就是我们会给到一些更便宜的车型价格,其实无论是进口还是国产,只要价格在30W以内的车型全部都是一分钱一分货。别想哪一款车特别好。性价比这东西往往你都是感觉不到,但是作为我一个专业人员汽车性价比对于我来说更家是可有可无了。
在价钱相同的情况下,即使A品牌的发动机技术比B品牌发动机技术高一个等级,
在其他方面B品牌的车子会补上来的,例如座椅的舒适和耐用性啊。车子的整体操作性等等。我从事汽车行业这么多年,还没见过什么神车又便宜又好。
3、盘刹,我想楼主肯定是指四轮碟刹。因为我都还没有看过前面是鼓式制动的轿车。这里我想提醒一下并不是碟刹就要比鼓刹高级,碟刹只有一个性能比鼓刹好就是热衰退性能。因为高级车功率本身就大,而且很多时候强调操纵性,在频繁操作刹车所以要求比较好的热衰退性。
而鼓刹对于功率不大的小型车来说是很适合的,至少鼓刹的保养维护周期比碟刹的要长20%~30%。
所以鼓刹并不是不好。当然即使你去问维修厂的技师他会告诉你碟刹好。因为他们只研究怎么修车,不研究怎么造车。
然后是电动车窗,这个真的很必要。楼主所说的上面三款车都有配置电动车窗的版本,当然有的是前面是电动后面试手动的。我感觉考虑到成本只要有前面电动的就可以接受。
4、说说汽车的参数问题。无非就是功率,油耗,轴距、轮距。
说真的,我活这么多年还真的从来没留意过谁家的车轴距比我家的车长30MM或者短20MM。so这个你根本不用去弄清楚。
然后就是功率了,这个问题很尴尬,就是第一试不出来,第二没地方测,第三就是知道得清清楚楚也没多大用,只管起一个心理作用。当然了功率越高自然油耗越高了(能量守恒定律就是你开法拉利都要遵守的)。
油耗问题:这个你可以很好地掌控,其实油耗的高低与你的驾驶习惯的关系大于各个品牌的发动机差距。所以你与其关心油耗不如留意一下自己的驾驶技术吧。
然后最后说说楼主你题的车:
QQ:老实说这是世界上第一款山寨打倒正版的车。其正版的是大宇的车。不过奇瑞却赢了人家几条街。奇瑞也是国内大牌了。人家说的这款车的安全性怎样我就不多说了。但是说一点由于这款车满地都是所以保养维修的配件之类的问题相当身心。但是此车配置较多价位相差也大,需要谨慎,如果选着有ABS的配置的可能就4W多了。
比亚迪:汽车的山寨王!此品牌除了山寨就是山寨,不过就真的是山寨地有声有色。除了外观可以远看高档些。里面很多地方都值得质疑。只说一点:年轻的高新技术品牌往往其产品的耐用性有待考证。往往这款车在用了5年以后车内的配件老化速度都较快。(虽然其他的小型车也好不了多少)
不过也有好的一面。车型确实做的时尚年轻贴合潮流(因为山寨嘛~)。这点可以说在国内品牌作得首屈一指的。
说点题外话:F0的车身(就是车架)纯材料成本少于400元人名币。(当然这不包括人工、设计、机器囖)
长安奔奔:这款车我开过一次,不过我觉得我比较喜欢,因为车比较高,我伸腿比较舒服。因为开的时候是新车所以还没找到明显的特别破绽。
最后教你怎么去挑选适合自己的车:
除非你是赛车手,要不然你首选车子要配有ABS系统的。因为车子本身就不是坦克,良好的刹车可以为你减少很多惊险时刻。(或许当你看过交通事故人断成两截,或者整个脑袋没了,或者前挡玻璃粘满脑浆时你才有安全的感悟,呵呵)
这点可能要求你提高你所选的车的价位了。
不过当你某天ABS起作用的时候你会感激我的。
另外不管我说什么,或别人说什么,买车之前经常试驾。试驾2~3次我觉得不会有人说三道四的。要有,就去别的经销商买咯。
当你锁定一款车的时候你可以混迹于各大该车的贴吧,或者车友群,了解其可以加装的配件和保养费用等情况。
其他什么杀价、送什么配件、之类的选车之类的我就不说了。因为网上多得是。
到底了选什么我看楼主自己也有底吧,就是选自己喜欢的。
2020款比亚迪F3,终于配双气囊 前后盘刹,就别买二手车了
前几天有一位朋友想入手一辆比亚迪F3,当时到店里看了看,只有一款1.5升手动超值版,优惠完裸车的价格是4.7万,当时看到这款车的配置,虽然不算丰富,但家用也可以。主要是朋友家庭条件不算太好,就想买一辆家用代步买菜车,平时接送孩子,偶尔出个远门能遮风避雨就行。最后经过询问得知手动超值版没有配备气囊,虽然价格便宜,车型也不错,但最起码的安全配置得有呀,不能只为了便宜而失去最起码的安全保障。最后朋友还是预订了一辆,今年10月份刚上市的手动豪华版,下面我就说一下比亚迪F3刚上市的手动豪华版,这款车基本性能和参数,想入手这款车的朋友可以参考一下。比亚迪F3新车型上市,配置全面升级今年的十月份比亚迪F3新车型,手动豪华版上市,新车型的外观和以前上市的手动超值版基本一样。比亚迪F3在售车型共三款。全是手动挡并没有自动挡,售价区间是4.49万到5.08万。之前上市的两款车型并没有配备安全气囊,虽然价格便宜,但没有配备气囊很多网友不能接受,新上市车型配置全面升级主副驾驶位各配一个气囊,而且前后轮制动方式改为盘式刹车。并用多辐式铝合金轮毂,整个车型看起来更加时尚。车身尺寸够大,轴距比朗逸启航版还长比亚迪F3的车身尺寸并不小,长宽高分别是:4617/1716/1480毫米,轴距是2615毫米,从轴距来看,比朗逸启航版的2610毫米还要长。作为比亚迪的紧凑型车,不管从车身尺寸,还是车内空间来看都非常不错。比亚迪F3新车型前脸部分,视觉冲击力比较强,前中网进气格栅用两根银色镀铬饰条进行装饰,并与两侧的大灯组相连,看上去比较精致大方,车头前脸下方的进气口左右两侧还搭配有黑色装饰板,整个前脸部分更有层次感。新车型的尾部设计比较简约,在后备箱上方,用一根粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的尾灯饰条中间上方是比亚迪的黑底logo,尾灯做了熏黑处理,下方排气口用隐藏式设计,后尾简单有层次的设计与前脸呼应,看上去比较协调。动力家用够用油耗5.9升,国六排放标准新款比亚迪F3,三款车型均搭载1.5升自然吸气四缸发动机,最大马力109匹,最大扭矩为148牛米,与之匹配的是五档手动变速箱,工信部百公里综合油耗5.9升,环保排放标准符合国六。中控设计合理,配仿皮座椅比亚迪F3的中控部分设计比较合理,虽然没有中控大屏幕和一些非常高科技配置,相比老款车型,确实提升了不少。中控用对称式设计,基本以物理按键为主,还用大量的镀铬饰条进行装饰。该车用皮质四幅式的方向盘,可以上下调节,像胎压报警,发动机电子防盗,无钥匙启动等功能都有配备,最主要的是这个价位的车型还配仿皮座椅。新款比亚迪F3配一键启动功能,比亚迪的低端车型,价格都比较亲民,像这款手动豪华版指导价是5.08万,现在各地区基本上还有2千左右的优惠,优惠完不到5万元,不到5万元,能买一辆1.5L排量配置还算可以的国产车,我个人觉得还是挺实惠。再说现在有些合资二手车价格也在5到6万左右,那倒不如这款比亚迪F3,最起码是款新车,还是国六排放。我个人认为,比亚迪的一些车型,不管从配置还是价格都比较良心,虽然国产车的核心技术与合资车相比还有一定差距,但是国产车的价格便宜配置高,这一点是一些合资车做不到的。毕竟国产车的价位合理配置丰富,能让一些收入比较低的老百姓开上汽车。
前几天有一位朋友想入手一辆比亚迪F3,当时到店里看了看,只有一款1.5升手动超值版,优惠完裸车的价格是4.7万,当时看到这款车的配置,虽然不算丰富,但家用也可以。主要是朋友家庭条件不算太好,就想买一辆家用代步买菜车,平时接送孩子,偶尔出个远门能遮风避雨就行。最后经过询问得知手动超值版没有配备气囊,虽然价格便宜,车型也不错,但最起码的安全配置得有呀,不能只为了便宜而失去最起码的安全保障。?最后朋友还是预订了一辆,今年10月份刚上市的手动豪华版,下面我就说一下比亚迪F3刚上市的手动豪华版,这款车基本性能和参数,想入手这款车的朋友可以参考一下。
比亚迪F3新车型上市,配置全面升级?今年的十月份比亚迪F3新车型,手动豪华版上市,新车型的外观和以前上市的手动超值版基本一样。比亚迪F3在售车型共三款。全是手动挡并没有自动挡,售价区间是4.49万到5.08万。之前上市的两款车型并没有配备安全气囊,虽然价格便宜,但没有配备气囊很多网友不能接受,新上市车型配置全面升级主副驾驶位各配一个气囊,而且前后轮制动方式改为盘式刹车。并用多辐式铝合金轮毂,整个车型看起来更加时尚。
车身尺寸够大,轴距比朗逸启航版还长?比亚迪F3的车身尺寸并不小,长宽高分别是?:4617/1716/1480毫米,轴距是2615毫米,从轴距来看,比朗逸启航版的2610毫米还要长。作为比亚迪的紧凑型车,不管从车身尺寸,还是车内空间来看都非常不错。
比亚迪F3新车型前脸部分,视觉冲击力比较强,前中网进气格栅用两根银色镀铬饰条进行装饰,并与两侧的大灯组相连,看上去比较精致大方,车头前脸下方的进气口左右两侧还搭配有黑色装饰板,整个前脸部分更有层次感。
新车型的尾部设计比较简约,在后备箱上方,用一根粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的尾灯饰条中间上方是比亚迪的黑底logo,尾灯做了熏黑处理,下方排气口用隐藏式设计,后尾简单有层次的设计与前脸呼应,看上去比较协调。
动力家用够用油耗5.9升,国六排放标准?新款比亚迪F3,三款车型均搭载1.5升自然吸气四缸发动机,最大马力109匹,最大扭矩为148牛米,与之匹配的是五档手动变速箱,工信部百公里综合油耗5.9升,环保排放标准符合国六。
中控设计合理,配仿皮座椅?比亚迪F3的中控部分设计比较合理,虽然没有中控大屏幕和一些非常高科技配置,相比老款车型,确实提升了不少。中控用对称式设计,基本以物理按键为主,还用大量的镀铬饰条进行装饰。
该车用皮质四幅式的方向盘,可以上下调节,像胎压报警,发动机电子防盗,无钥匙启动等功能都有配备,最主要的是这个价位的车型还配仿皮座椅。
新款比亚迪F3配一键启动功能,比亚迪的低端车型,价格都比较亲民,像这款手动豪华版指导价是5.08万,现在各地区基本上还有2千左右的优惠,优惠完不到5万元,不到5万元,能买一辆1.5L排量配置还算可以的国产车,我个人觉得还是挺实惠。再说现在有些合资二手车价格也在5到6万左右,那倒不如这款比亚迪F3,最起码是款新车,还是国六排放。
我个人认为,比亚迪的一些车型,不管从配置还是价格都比较良心,虽然国产车的核心技术与合资车相比还有一定差距,但是国产车的价格便宜配置高,这一点是一些合资车做不到的。毕竟国产车的价位合理配置丰富,能让一些收入比较低的老百姓开上汽车。
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