新捷达机油泵上的电磁阀是什么作用_捷达汽车保养电磁阀

1.捷达车 活性碳罐电磁阀工作原理

2.13款捷达碳罐更换用不用更换电磁阀

3.10款捷达和04款捷达活性炭罐电磁阀是一样的吗

4.捷达怠速时碳罐电磁阀响

因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。

捷达车 活性碳罐电磁阀工作原理

碳罐电磁阀工作原理：由于油箱的密闭性，燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。当引擎关闭时，碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。既降低了排放，也降低了油耗。

碳罐电磁阀虽小，但起着很重要的作用，如果出现故障，会影响汽车的运行。如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。

13款捷达碳罐更换用不用更换电磁阀

碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费，油耗上升。

对于活性碳罐有无更换周期这一说法，我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因，它能够反复的吸附气体，在发动机工作时被吸入气缸内燃烧，因此如果活性炭罐外部没有破损的话，一般不会出现什么大问题，是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期，建议出现损坏的症状再更换。

10款捷达和04款捷达活性炭罐电磁阀是一样的吗

13款捷达更换碳罐要更换电磁阀。活性碳罐没损坏的无需更换。除非外壳有碎裂或内部有堵塞，容易坏的反而是碳罐电磁阀，电磁阀着车后会被电脑控制，占空比开启，配合发动机的不同工况。汽车碳罐堵塞会引起的故障，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

捷达怠速时碳罐电磁阀响

10款捷达和04款捷达活性炭罐电磁阀是一样的。当发动机关闭时，由于油箱的密闭性，因燃料的消耗会造成油箱内部的负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽，最终达到和大气压平衡。

碳罐电磁阀介绍

碳罐是这个系统中最为关键的装置，负责收集和储存汽油蒸汽，装在车上的碳罐其实是一个总成，它的外壳一般都是用塑料制造，内部填充可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽，及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸汽的滤网等。

此后随着油箱内油气分子的扩散运动，一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐，在那里，经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内，防止扩散到大气中造成空气污染。

因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。