大众up价格一览表最新_大众up!

1.大众e-up! 英国售价公布

2.大众越野车都有那几款叫什么名字？

3.大众版小钢炮亮相，GTI风格！1.0T三缸机加速很快，爽吗？

4.大众系列的车型都有哪些？

ADAC的全称是Allgemeiner Deutscher Mobil-Club—德国汽车俱乐部，1903年成立于德国慕尼黑，也是现今欧洲最大的交通协会。根据ADAC最新公布的数据，近年来德国在售车型整体均价在不断上涨，包括那些最低配和顶配车型，从2017年的44,908欧元上升到2022年7月的53,525欧元，相当于增长了19％。其中原因比较复杂，有些是不适合公开评论的。当然，像芯片短缺、严苛的排放标准以及越来越高的安全系数，也影响着车辆价格走势，毕竟羊毛出在羊身上。以下15款车型，就是目前德国汽车市场中最受欢迎的各品牌入门车型，具体价格是根据截至2023年3月20日官方基础配置确定的。

Audi A1目前奥迪A1还没有完全停售，但由于与大众Polo共享平台，在一定程度上影响了产品布局，所以后续不会再推出它的换代车型。A1全系中 25 TFSI是最便宜的，搭载的发动机最大功率70kW，起售价21,700欧元，约合人民币16.03万元。

BMW 1-Series

目前最便宜的宝马，排除掉旗下的MINI品牌以外，就是116i，搭载的三缸发动机最大功率80kW，起售价30,580欧元，约合人民币22.6万元。

Dacia Sandero

Dacia Sandero （达契亚·桑德罗）算是在德国汽车市场上最便宜的车型，该品牌是罗马尼亚最大的汽车制造商，在1999年被雷诺收购，主要走低端廉价路线。最低配的达契亚·桑德罗，搭载的发动机最大功率仅有48kW，但全系标配了LED大灯，起售价11,300欧元起，约合人民币8.35万元。

Fiat Panda/500

菲亚特熊猫和菲亚特500都是该品牌最入门的车型，两车搭载的发动机也完全一致，最大功率51kW。但是详细对比，熊猫的基础配置要更加丰富，起售价16,990欧元起，约合人民币12.55万元。

Ford Fiesta

福特官方此前已经宣布，嘉年华将于2023年6月停产。该车型自诞生已经有47年了，目前这款小型车仍然很受欧洲市场青睐，搭载的发动机最大功率55kW，起售价20,350欧元，约合人民币15.04万元。

Hyundai i10

现代最小的车型i10即将换新，最入门版本会搭载一台最大功率49kW的发动机，这可能导致现款i10价格进一步下探，目前起售价14,785欧元，约合人民币10.92万元。

Kia?Picanto

作为起亚最入门的车型Picanto与现代i10是孪生车型，都诞生于现代K1平台。所以Picanto所搭载的发动机也与i10一致，最大功率49kW。不过Picanto的基础配置更丰富一些，起售价16,340欧元，约合人民币12.07万元。

Mercedes A-Class

奔驰A级全系中最便宜的是A 180，配备了一套轻混系统，综合功率为110kW，不少人对其驾驶感受赞赏有加。由于是豪华品牌，所以价格也相对贵一点，起售价36,866欧元，约合人民币27.24万元。

Opel Corsa

诞生于上世纪80年代的Corsa，和福特嘉年华一样，都是欧洲非常经典的小型车。如今Corsa却已经很久没有更新迭代了，搭载的发动机最大功率55kW。根据最新消息，Corsa将于2023年换新，起售价18,280欧元，约合人民币13.5万元。

Renault Twingo

由于雷诺日产联盟和梅赛德斯奔驰的合作，雷诺Twingo和smart是共享平台，外形非常小巧，适合城市代步。雷诺Twingo搭载的发动机最大功率为48kW，起售价16,100欧元，约合人民币11.89万元。

Seat Ibiza

在2021年西雅特Mii停产后，Ibiza成为了西雅特品牌最入门的车型。基本款搭载的发动机最大功率59kW，整体配置一般，起售价16,590欧元，约合人民币12.25万元。

Skoda Fabia

斯柯达Fabia与西雅特Ibiza都是大众平台产物，所以在技术应用上有很多相同之处。但斯柯达Fabia基础款的发动机排量更低，最大功率只有48kW，整体配置也相对寒酸，起售价15,350欧元，约合人民币11.34万元。

Tesla Model 3

特斯拉Model 3即使是基本款，价格也不算太便宜，起售价43,990欧元，约合人民币32.5万元，和传统德系豪华品牌车型处在同一水平线。但这也在情理当中，因为特斯拉目前还没有小型车和微型车，而且全部是由纯电驱动。

Toyota?Aygo X

可能很多人以为丰田雅力士是家族里最小的车型，其实丰田还有一款更小的微型车—Aygo X。该车型全长仅有3700mm，搭载的发动机功率为53kW，基础款配置不低，但对应的价格也不算低，起售价15,890欧元，约合人民币11.74万元。

Volkswagen Up大众Up是挂着大众品牌LOGO最便宜的车型，搭载的发动机最大功率48kW，基础款配置不高，而且不支持选装，起售价14,555欧元，约合人民币10.75万元。在大众Up停产后，“最便宜的大众车”将由Polo接任，起售价20,830欧元，约合人民币15.39万元。

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大众e-up! 英国售价公布

大众UP自动1.0排量二手车价格大多在6-8万左右。具体需要看车龄、配置、里程等信息，才能准确估算价值。如果车况良好，手续齐全，大众UP二手车的价格大致为6万元左右。但是，这款车的价格仍然受车辆工作年限和使用状况的影响。值得一提的是，大众UP有以下三个优点：1.大众UP是大众新一代蓝驱车型的代表，取代了原来的Lupo位置；2.该车用双门四座前驱设计，是大众新一代蓝驱车型的代表。新车油耗仅为2.l/100km；3.为了满足油耗和排放的高要求，UP用了来自XL1概念车的动力系统，搭载0.8L涡轮增压汽油发动机，最大功率47马力。综上所述，购买大众UP二手车，需留意车况和价格等因素，但其优秀的性能和设计也使其成为不错的选择。

大众越野车都有那几款叫什么名字？

近日，大众官方旗下新款大众e-up!在英国公布售价，新车定位为纯电动微型车，起售价为19695英镑，折合人民币约为18万元。

外观方面，新车和燃油版车型较为相似，前脸部分，熟悉的大众纯电动封闭式中网设计配合个性十足的“C”型日间行车灯，十分的动感。

内饰方面，新车依然用四座布局，虽然变化不大但是十分的耐看，中控面板使用了新材质并保留了大量的实体按键，整体的设计简洁精致。

配置方面，新车标配了自动空调、车载蓝牙交互系统、车道偏离预警、前排座椅加热等十分的丰富，此外新车还支持远程控制充电，大大的提升便捷性。

动力方面，新车配备了最大功率61kW，峰值扭矩为212N·m的驱动电机，并搭配32.3kWh容量的电池组，在WLTP工况下续航里程最高为246km。0-100km/h加速时间为11.9s，极速可达130km/h。

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大众版小钢炮亮相，GTI风格！1.0T三缸机加速很快，爽吗？

大众的越野车共有途锐，途观两款。

1、大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。

性能方面：途锐有汽柴油两个发动机版本。该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。

价格：从70万到130万之间。

2、进口的紧凑型城市越野车，S大众进口途观，

性能方面：具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。

价格：18万起价。

3、国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。

性能方面：国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。

价格：进口途观的价格要在30万以上。

大众其他车型还有很多，尤其是轿跑。

报价大概如下：

途观18.28-31.58万

朗逸8.-16.57万

凌渡13.08-21.39万

大众POLO5.76-12.37万

桑塔纳6.29-13.66万

帕萨特14.48-32.26万

朗行9.54-16.37万

途安11.25-21.16万

朗境13.99-16.89万

大众CrossPOLO8.49-12.57万

大众POLO GTI12.42-15.87万

速腾9.63-22.56万

捷达5.52-13.46万

宝来8.48-14.96万

迈腾15.18-33.46万

高尔夫8.41-18.27万

一汽-大众CC20.18-34.26万

高尔夫GTI20.58-23.58万

途锐(进口)53.70-136万

辉腾(进口)54.28-189万

尚酷(进口)17.88-39.86万

甲壳虫(进口)15.46-33.46万

大众UP!(进口)10.50-12.98万

高尔夫(进口)17.78-46.67万

夏朗(进口)23.98-42.88万

迈腾（进口）29.32-41.50万

高尔夫GTI(进口)26.80-38.79万

大众迈特威(进口)37.28-81.79万

大众Amarok35.00-53.80万

大众Eos(进口)29.85-45.90万

大众系列的车型都有哪些？

大众版小钢炮亮相，GTI风格！1.0T三缸机加速很快，爽吗？

如果你是一位老车迷，应该还记得十几年前在中国汽车市场上非常火爆的铃木小型车系列，当时铃木奥拓和北斗星等车型销量很火爆，尤其是铃木北斗星，凭借超低油耗以及更高的性价比收获了不少粉丝群体。其实类似的小型车在德系品牌当中也有，近日大众汽车就推出了一款全新的小型车，这款车名为大众UP！GTI，从名字就可以看出这款车竟然继承了GTI系列标志。

这次的GTI版本车型显然更符合年轻人的购车需求，从外观设计方面看，这款小车造型呆萌，确实有点像新款的铃木北斗星，当然这款大众旗下的小型车并不是经典日本kcar，尺寸和北斗星相比还是略大一些。车辆正面用了大众汽车很经典的设计元素，vw车标尺寸很大，两侧用了新设计的LED大灯光源。

车身侧面足够给人带来惊喜，因为这款小车竟然搭配了新设计的高强度合金轮毂，而且内部隐隐约约可以看到大红色刹车卡钳，刹车盘的面积也更大一些，由此可见大众设计师希望把这台小车打造成更具趣味性的大玩具。新车保持了侧面4门配置，而且第2排乘客的腿部空间并不算特别狭窄，日常家用也是比较合适的，上下班接送小孩上学完全没有问题。

车辆尾部造型更加动感，可以看到整个后挡风玻璃进行了一体化设计，而且两个尾灯中间贯穿了一道红色装饰条，形成了一种类似贯穿式尾灯的效果。车尾左侧可以看到GTI字母标志，而且为了凸显这款车的运动性，设计师专门在车尾部分增加了一个比较显眼的镀铬排气管出口，带来不错的视觉效果。

这款小车的动力总成确实比较小，搭载了大众汽车新开发的1.0t涡轮增压三缸发动机，极限输出仅有85千瓦，这样的数据放在紧凑级轿车领域算不上是高性能，但是这台小车尺寸和重量都很小，因此官方公布的零百加速成绩竟然跑进了8.8秒。要知道大多数家用轿车的加速成绩都在10秒开外，而这款小车却能够跑进9秒以内，在街道上比拼加速的话绝对不会吃亏，可以说是一个比较低调的小钢炮，动力性能已经很爽了。

目前这款比较特殊的大众UP！GTI车型已经开始在英国地区上市，起步价格达到1.244万英镑，算下来达到了大概11.2万人民币的水平，这样的价位确实不算便宜，但是考虑到这是一台GTI车型，其实也是能够接受的，当然也不排除这样的小型车将来会引进中国市场，毕竟中国年轻消费者的购车理念也越来越理性化，很多人对小型车更感兴趣。

问题来了，你觉得这款大众版本的“北斗星”好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。