2013上海车展福特新车_上海2021车展福特

1.新款长安福特睿斯实车曝光，该车有哪些优点？

2.福特汽车怎么样，值得买吗？

3.上海车展新车盘点，燃油车最后的狂欢？

4.上海车展美系新车盘点，别克换造型，福特飙硬派

福特要逆袭了！新车比皓影气派，入门2.0T爆248匹，标配四驱+8AT

合资车型在我国国内市场上一直以来实力表现和口碑都是非常的出色，像德系和日系更是占据着我国国内市场上大部分的市场份额，让其他的合资车企眼热不已，就拿福特来讲，这个美系品牌在市场上的日子就没有那么好过了，所以它为了扭转市场表现，也是推出了中国2.0战略，其中就是不久之前在国内正式上市的福特锐际Escape，这款车自从在上海车展上亮相后就备受国内消费者的关注，下面我们就来看看这款车有着怎样的表现力。福特要逆袭了！新车比皓影大气，入门2.0T爆248匹，标配四驱+8AT

从外型上来看，全新福特锐际长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，这个尺寸是一个标准的中型SUV车型，整车的外形设计用的是家族式设计风格，不过为两种设计理念，其中Titanium版的设计为前脸部分八边形格栅的折角看起来比较圆润，3DLED灯组为分层递进的设计，看起来比本田皓影优雅而又大气，ST-Line版的折角则就更加 的犀利，整体的运动气息十足，侧面两个版本都没有什么区别，整体的造型非常的简洁，平直的腰线贯穿了整个车身，型面设计富有肌肉感表现，看起来更有运动气息，尾部的英文字母让这款车看起来也是更有档次性，同时镀铬下护板的设计看起来更有层次感，L形尾灯的设计更加的立体，搭配下方双边双出的轮毂设计，也是进一步增强了这款车的运动感。

这款车的内部设计也是呈现出了更为优雅时尚的设计效果，大量高级环保软性材质的使用加上多处使用的精致双缝线设计，让这款车的内部也是更有档次感表现，座舱才用了环抱立体式的布局，双12.3英寸的中控屏搭配液晶仪表盘还有旋钮+触摸操作的空调面板以及HUD抬头显示功能，都让这款车的内部科技性表现强烈，日常操作也是更加的便利，前方碰撞预警、行人/自行车监控、LKA车道保持、盲点、车道保持、ESA紧急避让转向等配置也是一个不缺，安全性也是非常的高。

在动力方面它所搭载的是2.0T发动机，传动方面为8AT变速箱，这就使得这款车的动力输出表现非常的优秀，堪称黄金组合，该套动力组合的最大输出功率能够达到248马力，最大扭矩为393牛米，百公里加速仅需7.5秒，全系搭载的可分离式智能四驱系统可以精准分配四轮扭矩，从而带来百公里7.6L超低油耗，动力表现尤为不错。

就以这款车的产品实力来看，它的身上带有着福特最新的研发成果，同时18万的价格也是很有竞争优势，再加上福特自身所蕴含的百年底蕴，相信这款车的到来也会让福特迎来自己 的春天。

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新款长安福特睿斯实车曝光，该车有哪些优点？

终于在春暖花开之际，又盼来了上海国际车展！上一次车展还受口罩影响，这次终于可以放肆的逛个爽了！于是想法弄来了媒体日的门票，车展第一天就抢先打卡福特展台，围观了锐界L正式上市发布会！毕竟，谁让咱是3代福特车主的福特忠粉呢！

下面来给大家详细分享下这次探展逛福特展台的经历：

一早锐际车机导航直达“四叶草”国家会展中心

因为到的早，很顺利的在北广场找到停车位停好车，看来媒体日人少些体验还是更好一些，不用挤破头了！

入口处新福会盾牌打个卡！

这届上海车展也是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展，能否如期为全球汽车市场提振信心、注入活力呢？让我们拭目以待！

今年福特展台设在8.2H馆，过了安检后就直奔8.2H而去，进入展厅就看到熟悉的福特蓝扑面而来！

趁着发布会还没开始，先带大家一起逛一下福特展台！

带头大哥就是这辆北美才卖的F150 Lightning电车，今天居然在上海车展看到了，国内还没得卖呢！红牛涂装是展示了福特重返F1的豪情万丈啊？

这辆新F150

电马

电马的特别版，橙意而来

长安福特当红炸子鸡，卖的最好的蒙迪欧！

长安福特今日新星——锐界L！一会就要正式上市了！一起期待下！

发布会马上开始，期待ing

据福特官方此前报道，这次车展将发布三款覆盖不同品类的越野产品：集豪华与野性于一身的福特探险者特别版车型，福特皮卡家族的又一款全新中型皮卡，纵横全域的SUV Ford Bronco，集结组成纯正、极致的硬核越野家族。当然，还有最近福特大力宣传的“全家出游神器”锐界L也将正式上市！而这一切，都将在这次的发布会上揭晓！我最期待的自然是Bronco何时引进中国国产化，以及锐界L正式上市会不会带来一些新的好消息，比如价格！

几款新车都还罩着黑色面纱

这应该是今天要发布的新车，目测Ranger，屁股后有个斗的形状

这不知道是哪款？

这辆躲在角落里的新车更显神秘！

这辆这么高调不用说了，Bronco烈马无疑！

福特中国CEO吴胜波上台开启了发布会

这个策略倒不失为是另一种田忌！用福特120年来最擅长的野，来对抗汽车界的卷！

锐界L在这个谐音梗中正式上市，正式售价也出炉了！果然给我们带来了新的惊喜！

对比预售价，除了入门款，其他车型指导价都优惠了1万元，这实在是大大的惊喜！

加上置换等购车礼包，比预售的价格优惠了2万现金+其他，很符合我们车友会群里一些意向车主的价格预期。

接着发布的是探险者特别版Timberline，中文名探险者昆仑巅峰版

探险者昆仑巅峰版还是很吸睛的！造型非常亮眼，车一登场就立刻吸引了所有人的关注。独特的橙色，搭配上“黑化”的细节。整个车气派强悍，显得很有活力。内饰细节，也做了豪华升级。别出心裁的等高线纹印设计，专属的昆仑天梯logo设计，都流露出了对细节的极致追求。

又来一语双关了，这次发布会福特玩文字梗有点多

比F150小一号的Ranger正式发布，即将国产化！

最期待的烈马BRONCO来了！那硬朗的车身，硬核的越野性能，真是一地口水！

本次车展展出了2台不同配色的烈马，这台颜色很清新！

可无门，可敞篷，真是个可玩性很高的大玩具！

在米国一车难求，现在国产化确定了！喜欢烈马的有福了！

新车发布会结束，终于可以近距离和这些新车亲密接触了，不过暂且留待我在其他帖子里再和大家分享。本帖就先回归本论坛的主题锐界L吧！

这款车其实我也关注了挺长时间了，正好家里LD刚考出驾照考虑买车，所以上次还参加了小定，奈何上海拍牌太难，只能继续关注！新款锐界L尤其是新出的混动版，确实是辆不错的车，不但比老款锐界有明显提升，其空间舒适性、动力性能、油耗续航等在同级里也都表现出色。价格方面混动ST-Line指导价30.98万，对比33.18万的汉兰达混动顶配，显然又多了一个不得不选择锐界L的理由——性价比。就算和自己前任老款锐界比，也是性价比高了很多！

车头贯穿流水灯

车尾贯穿流水灯

超长大屏

至尊版是金色饰条

航空座椅真的很舒服

223布局的后排座椅

第二排电动座椅

锐界L看了实车真的第一感受就是大！毕竟5米车长、近3米轴距，秒杀同级！一直以来的对手汉兰达在锐界L面前不论是长度、宽度、轴距还是高度全面落败！车身内部空间尤其是第二排和第三排上也是秒杀汉兰达。坐在第二排二郎腿随便翘空间还绰绰有余！

外观整体很大气，前后都有贯穿式的LED灯带，潮流又吸睛！现场展车是辆混动版至尊型，经过对比发现，比我之前去4S看的ST-Line多了座椅通风功能，但是少了抬头显示人脸识别等功能，毕竟定位群体不同！对于我个人而言，其实更喜欢ST-Line款的一些细节设计！比如车身C柱附近的红色Llogo、前门上的红色ST-Line铭牌、座椅上刺绣的ST-Line、靠背上的红色线条点缀、贯穿仪表台的红色线条、LED大灯内侧的PERFORMANCE字样，无不传递出ST-Line的运动基因和性能！银黑相间的轮毂配色更是让轮毂充满了动感，如同飞速旋转的风火轮，感觉随时要起飞！心中对速度与的那一丝渴望就被勾了出来！

在外观和内饰方面，无论是日系的汉兰达还是德系的途昂，感觉都没有新上市的锐界L那样年轻潮流，而在用料和高级感方面，锐界L也更吸引人。当然锐界L最吸引我的还是223布局的第二排座椅！双悬浮式头等舱座椅，让锐界L拥有SUV的离地间隙和通过性，和行政座舱的享受！太适合我这种早起送好娃后直接去上班略嫌太早、回家睡个回笼觉又时间不够的人了，经常直接在停车场放倒座椅在车内眯上一觉！锐界L的第二排座椅躺倒肯定比我现在的锐际舒服太多了！第二排座椅直接不用比，2个座椅的锐界L肯定是比3个座椅的汉兰达舒适得多，坐进第三排，感觉锐界L也更放得开一些，锐界L比汉兰达多出来100mm的轴距确实在实际感受上得到了更好的体现。

锐界L的混动架构也是这次很受大家期待的！用自主研发的电控无极变速箱+动力分流技术架构，让一箱油的续航里程能达到1188KM，百公里油耗低到惊人的6.3L！毕竟锐界L还是这么大

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福特汽车怎么样，值得买吗？

新的香肠是提到的，内部“长安”！三个气缸自抽吸也是插槽点

中国市场福特汽车的日子不好。它甚至可以说房子泄漏生活在雨中，部门级轿车是三隧道，销售额为时已晚。曾经，能够销售的狐狸现在已经被逐渐被边缘化了，福特电机在315派对上，干双离合器交替的质量被命名，这是一个打击品牌的打击图像，所以福特电机显然取出了。更真诚地迎合消费者，江陵福特开始继续武力，福特的新车价格相当不错，而新福特的福特，长安福特也出现了。

新福特福瑞斯已完成工业和信息技术部的宣言，预计将在上海国际车展期间正式进入售前阶段。从最近看到的真实车身份，新的福特腐瑞士很大。外观款式用了更新的设计语言，前面的前面被黑色大口更换。里面是偏见运动风格的蜂窝格栅。正面两侧的LED矩阵大灯有更多的神。整个头部穿过铬装饰明亮的条带。

身体的一侧也将保持紧凑的汽车水平，身体的总长度为4633mm，宽度为1825mm，轴距达到2687mm，面向更类似的大众曲线，新的Fusi尺寸占主导地位，后空间性能它也很宽敞。它作为前方的家庭完全足够，即使一个家庭要长途旅行。尾巴没有沿风吹在风中，但是镀铬的装饰通过镀铬。

这款新福特福瑞斯室内设计启动长安，中等控制台面和长安逸峰加非常相似，司机直接在整个液晶仪表板上提供，边界设计也是长安的风格，两个之后两个屏幕已集成，确实带来了一个非常直观的技术。电子齿轮的新设计不一定是旧模型。值得看待福特福丽鲁斯的外观是值得的。

但是，新版本的宣布模型将继续携带旧型号1.5升自然吸气三缸发动机，该电源组件最大输出功率仅为122马力，只能被认为足够使用足够的水平，无法带来直观的加速体验，与轿车的轿厢相同的驱动力相比，122马力非常弱。但是，6速手动变速器的可靠性相当高，燃油经济性好，可以每100公里控制每100公里。新的香肠是提到的，内部“长安”！三个气缸自抽吸也是插槽点

虽然摩托车的三缸发动机已经过验证，但抖动问题不错，可靠性没问题，但三缸自然摄入发动机本身是一个插槽点，首先给消费者对印象不太可靠的印象，这种印象难以消除，所以过去两年的国内市场的三缸模型销售将不会走，而新的福特腐败预计将是红色的，销量可以保持在一个月内。大约3000个单位将成功。

问题在于，你认为新富瑞是好吗？欢迎在评论区留言，让我们讨论！资金一秒钟，付给好朋友！有些照片来自网络，写作并不容易，欢迎价值的价值。

上海车展新车盘点，燃油车最后的狂欢？

值得买啊，福特和通用是两个比较老牌的美系车品牌了，从我的角度出发，资金不是很充裕的小百姓，想买一台安全性能出众的车，生命多了一层保障，还管他油耗做什么，首推福克斯，销量就是硬道理。

买房买大牌，买车同样注重商誉，上图截取自福特（美国），或者可以自己浏览下福特的外文网站，其实跟中国的福特有很大区别，美国的网站直接传递给访问者的信息是企业文化、企业信仰，不断进取，精益求精。而中国的却在推荐新款，另外长安福特生产的家用车一直有江湖传言，百年福特毁于长安。。。福特有百年历史，出生于底特律，在美国长大，贫穷使福特思变，缩短整车制造时间，一举成名，后收购林肯、马自达，我记得好像还有沃尔沃等股权，股权收购使福特在汽车制造工艺上占据优势，相信买过福特的人对它在发动机上的动能表现都会赞不绝口，尤其是老的经典福克斯、蒙迪欧（蒙迪欧颜值简直太在线了）。

福特的内饰方面一直有点让人不满意，大概风格一直照搬欧美人民的喜好，粗犷、不拘小节，去年，福特和通用在中国的汽车销售量可是给了两个老美强烈的打击，借着上海车展的东风，福特也宣布在中国成立专门针对中国消费者喜好的设计中心，并且也更换了高管，励志3年抢回中国市场，我是很喜欢简洁型，接缝之类的地方希望能再精致下。

上图是上海车展福特隆重推出的皮卡F-150,我觉得，普通家用车，买个福克斯就好了，或者专门为中国设计的福睿斯，拿出这个车说事，就是想说，这皮卡在中国可能不太实用，我查了下，这果然是个进口车，记得之前看新闻（也出自外网），由于suv这类的高个子车，视线上的盲区缺陷，美国不让出售或者是不建议出售这种类型的车，暗戳戳的觉得福特在自己打脸，刚说要迎合中国消费者口味，后脚就把这么不适用的车搬出来卖给我们，进口车的变速箱不知道跟国产的一样不一样，国产的变速箱大部分都会有顿挫、抖动等问题。如果看了我的回答的你恰好不差钱，喜欢皮卡，买啊，自驾游上山下海，比SUV可好太多，尤其走深坑，有种开坦克的感觉，城市道路对皮卡没记错的话是有限制的。

每个车子都有它的优点缺点，小毛病大大小小都会有，大哥如奔驰，最后还要女车主在机关盖上维权，福特的车子是值得买的。

上海车展美系新车盘点，别克换造型，福特飙硬派

上海车展不愧是车展中的老大哥，每次都是那么有爆点，尤其是今年的阵容，用最简单的两个字来形容——豪华。此外，这次车展的新能源车占比相当多，不少传统车企的出展主力也都是新能源车型。难道燃油车真的要落寞了吗？其实这次的重磅燃油新车真不少。

福特Bronco

福特Bronco的名号想必在越野爱好者中已是远近闻名，作为越野界的网红车，即便是在海外也是供不应求。这次上海车展，是福特Bronco第一次由官方引入的正式亮相，此前网传Bronco将会迎来国产，或许并非虚言。

在福特上，Bronco一共有9款配置，简单以动力来区分可分为3种。2.3T发动机、2.7T发动机与猛禽版本的3.0T发动机，2.3T发动机标配7挡手动变速箱，可选10AT自动变速箱，其余两款发动机仅匹配10AT自动变速箱。此外Bronco的车身部分还有两门和四门，硬顶和敞篷可选，配置自动度非常高。

除了Bronco外，福特还基于Bronco推出了一款衍生车型——Bronco Sport，大家不要误以为这款车是Bronco的运动版本，实际上Bronco和Bronco Sport完全是两辆车，后者尺寸更小且为承载式车身，是更偏向城市驾驶和轻度越野的SUV，而前者是正儿八经的非承载式车身硬派越野车。

现代伊兰特N

大名鼎鼎的现代高性能N系列，在上海车展正式宣布进入中国，而首款要引入的车型就是此前已经在国内亮相过的伊兰特N了。另外与此前亮相的伊兰特N不同，这次正式引入的车型是改款后的版本，前脸相较改款前的版本好看了不少。

作为一台正经的性能车，伊兰特N的运动配置相当多。首先是从赛车上下放的e-LSD电控限滑差速器和集成式驱动桥技术，前者能有效抑制前驱车在过弯时的推头现象，后者则减少了1.7公斤的车重并提高了车身可承受的侧向重力。其次是米其林为N系列专门定制的PS4S性能胎，给予了伊兰特N优异的抓地性能。此外，伊兰特N各项有关驾驶的设置，包括ESC、e-LSD、悬挂软硬等参数，均能多档可调，满足了不同人群的驾驶习惯需求。

有关伊兰特N的售价，目前网传说会卖到36万，我觉得不大可能，因为在任何海外市场，伊兰特N的起售价都低于帕里斯帝的起售价，而国内帕里斯帝的起售价为30.08万起，算上排量税，伊兰特N在国内的起售价我估计会在26万左右，超过30万伊兰特N将毫无性价比可言。

传祺影豹R

虽然影豹和上文两款车对比，显得非常的格格不入，毕竟大伙都明白影豹就只是样子货罢了，空有一副运动造型，但是我这里提及的并非普通1.5T版本影豹，而是广汽传祺即将推出的2.0T版本影豹R。大伙都明白，国产性能车一直都是一个伪命题，即便是领克03+，本质上也只是一辆大马力买菜车而已，直到影豹R的出现，才真正让我看到中国车企也能造好性能车的希望。

影豹R有多强？简单说几个数据，265匹、400牛·米，零百加速5.7秒左右。一辆前驱车能跑5秒级的零百，已经是相当不错的水平了。不仅如此，影豹R的圈速成绩也不慢，浙赛媒体日有人跑出了1分51秒的最速成绩，比老款的领克03+快5秒，相当离谱。

不过，影豹R还存在几个华点。细节一，影豹R不管是官方还是媒体测试，中控显示的涡轮压力最高能去到1.8bar，相当于A45原厂的最大涡轮压力，这意味着影豹R的涡轮迟滞会比较严重，赛道激烈驾驶还好，日常开的话会比较难受。细节二，影豹R用的爱信8AT，并不是一款运动取向的变速箱，广汽能把“买菜”变速箱调校成这样，实力确实不简单。

此外，比起原版影豹R，更让我在意的其实是上海车展亮相的ABT改装版影豹R。了解ABT的朋友应该都知道，作为大众御用改装厂的ABT，不单只是改个外观而已，还有空气动力学与底盘的优化，发动机升级以及变速箱匹配优化等，是实实在在有性能提升的改装。所以对于影豹R的ABT官改版本，我是相当期待的，不过价格估计也会非常感人，一套真碳纤维外观件的价格估计能再买一辆普通影豹了。

虽然上海车展有意思的燃油新车不少，但大家也应该都发现了，这些重磅新车基本都是性能车和越野车这类小众车型。这或许也是未来燃油车的发展趋势，像越野、性能等小众领域，燃油车还有优势区间，而一般家用车，估计会被插混和纯电车型慢慢取代。

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在即将开幕的上海国际车展上，美系的主流品牌也推出了一大批新车，其中别克品牌将展示完全不同的设计风格，而福特品牌则带来了多款硬派车型。在美系新车中，既有传统的燃油车型，又有纯电动车型，还有混动版车型，这似乎表明美系在新能源大潮中仍然取的是保守渐进的策略。

全新一代君越

在上海车展，上汽通用别克将发布全新一代君越。这一代君越已经完全脱离了过去的设计语言，前脸用了大尺寸的横幅式进气格栅，同时也使用了全新的三色盾标识。新车的长宽高分别为4996/1866/1472毫米，轴距达到了2905毫米。动力方面，全新一代君越将装备1.5T和2.0T两款发动机。从工信部已经公布的数据看，2.0T发动机的功率有所降低。种种迹象表明，全新一代君越很可能会通过降低发动机排量来降低售价门槛，但它和君威之间的市场定位会如何调整尚不得而知。

全新福特锐界L

长安福特全新锐界L将在上海车展上市，作为换代车型，全新锐界L的车身尺寸比老款有所加大，车身长度超过了5米，而轴距达到了2950毫米，车内用了2+2+3的座椅布局。在动力方面，全新锐界L提供搭载2.0T发动机+电机组成的混动版以及2.0T燃油版车型。在前不久公布的预售价格中，燃油版车型的预售价格区间是22.98万元—28.98万元，混动版车型的预售价格区间为25.98万元—31.98万元。

别克Electra E5

别克Electra E5是一款基于奥肯能平台打造的五座中大型纯电动SUV，新车预计会在上海车展上市。新车用了全封闭式的前脸设计，以标识其新能源车身份，长宽高分别为4892/1905/1655毫米，轴距为2945毫米。别克Electra E5在智能化方面看点颇多，它搭载了全新一代VCS智能座舱，配备30英寸一体6K弧面屏，高通骁155芯片，以及5G通信技术等配置，联通别克最新的智联科技，带来了全新的交互体验。

福特Bronco

在本届上海车展上，福特汽车将带来硬派越野车福特Bronco，这款车2021年在北美上市以来，累计订单已经超过了12万辆，本次上海车展也是福特Bronco的中国首秀。福特Bronco用了轮廓分明的外观设计，展现了浓厚的硬派越野风格，内饰设计则走的大气简洁路线，但中控以及仪表仍是显著的机械风格。据悉，最新款的福特Bronco搭载的是3.0L V6发动机，匹配10AT变速箱，最大马力为455匹，峰值扭矩达到了624牛·米，动力表现相当出色。

凯迪拉克GT4

在本届上海车展上，凯迪拉克将推出一款燃油车型GT4，根据已知信息，凯迪拉克GT4的车身长宽高尺寸为4633/1878/1535毫米，轴距达到了2800毫米，外观方面跟现款凯迪拉克XT4非常相似，是一款轿跑型SUV。凯迪拉克GT4将提供1.5T和2.0T两种动力系统，而1.5T版本的出现，显然是为了拉低入门价格。有消息称，凯迪拉克GT4将配置与锐歌同款的游艇内饰设计，那么其科技感和豪华感将会得到很好的提升。

全新林肯航海家

全新林肯航海家将在上海车展实现全球首秀，并将于今年上半年上市。据悉，全新林肯航海家还将于今年内在中国市场投放混动版车型。新车的车身长宽高尺寸为4908/1952/1717毫米，轴距为2900毫米。新车外观设计方面使用了大尺寸中网，配合贯穿式日间行车灯，极具辨识度，内饰则用了环抱式一体连屏，极具科技感和豪华感。动力方面，全新林肯航海家将装备2.0T燃油版和2.0T发动机+电动机的混动版两套动力系统。

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