宝骏510自动挡_宝骏510自动挡油耗多少

1.宝骏510自动挡耐用吗

2.宝骏510自动挡多少钱能落地？

3.宝骏510自动挡好不好，值得入手吗？车主讲出自己的提车感受

4.510自动挡使用方法

510自动挡使用方法是什么

宝骏510的挡把是旋钮式的。其实在使用上和普通自动挡是一样的，只是挡把的样式不同。将旋钮转到对应的字母，表示对应的档位。r为倒档，D为前进档，N为空档，M为手动模式，可以使用换挡拨片。例如，将旋钮转到N，这意味着它处于N档，即前进档。踩油门走就行了。这里，应当注意，当510接合在倒档时，存在延迟。将旋钮转到R档。这时，不要急着松开刹车。听到“滴”音后松开刹车，踩油门倒车，否则此时车会处于空档，在坡路上打滑。旋钮下面有一个紧急/紧急按钮。e是节能模式，低速早换挡；s是运动模式，速度快，换挡晚。e是ECO(经济)的缩写；是s Sport的缩写。按下时，显示屏将显示自动曝光或自动曝光。AE为e模式；运动模式也是如此。在E模式下，汽车既不能长时间怠速或低速行驶，也不能快速加速，以节省燃油。在S模式下，汽车会缓慢升档或提前降档，使发动机保持较高的转速，增加扭矩输出，从而获得更多的动力，保证汽车的加速性能。在这种模式下，油耗会增加。s挡常用于超车、爬坡等。

宝骏510自动挡耐用吗

网上大多是一块钱一公里很耗油的，这就比较多的油耗了，大多数的油耗为6.3表显4.9，宝骏510 5挡AMT自动挡真实百公里油耗大概在7.8L左右，显示的油耗为7.9L，可以说真实的驾驶宝骏510比显示的低不少，自动挡的油耗比手动挡要高一到两个油耗。

闪耀的外观内饰

造型上宝骏510用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯，全新的高光矩阵进气格栅，搭配LED分体式大灯。内饰用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色，宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm，功能按钮用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计。

卓越的配置动力

宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏，以及无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置，搭载半开式全景天窗的车型，搭载1.5L 高扭矩自然吸气发动机，传动系统提供6MT/5AMT/模拟8速CVT三种选择，CVT变速器还提供标准、经济、运动三种驾驶模式。

宝骏510自动挡多少钱能落地？

君510的自动挡非常耐用，因为配备的是机械式自动变速器(AMT)，质量非常稳定。传动技术现在已经相当成熟，所以不用太担心。此外，在修理方面，即使是好的，也不会太贵。和手动挡相比，骏510的自动挡本质上没有太大区别。在外观方面，骏510的宽大前格栅用镀铬条装饰，配合个性十足的分体式大灯，使得前脸非常帅气。而拉长的LED日间行车灯则增添了几分气势和活力。侧面线条丰满，用浮顶设计，整体视觉效果很好。骏510的自动挡搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，虽然不算强劲，但足以满足日常使用。传动系统方面，宝骏510自动挡车型搭载的是爱信的5速机械变速箱。虽然在自动挡模式下换挡时可能会有轻微的顿挫感，但是习惯了这套动力系统就可以避免这种不适。通过使用换挡拨片，也可以完全避免这个问题。综合考虑宝骏510的各方面，我们可以认为它的自动挡车型是一款非常不错的选择。

宝骏510自动挡好不好，值得入手吗？车主讲出自己的提车感受

虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显，但从心理负担上来讲，还是会产生较大的数额。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5102021款1.5LCVT劲享型是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

宝骏5102021款1.5LCVT劲享型配备1.485LL4发动机，发动机最大功率73kW，峰值扭矩为135牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

再看下配置，宝骏510配备主驾安全气囊。同时，这款车还配备了上坡。

来看看大家关心的落地价，宝骏5102021款1.5LCVT劲享型的官方指导价为59800元，以金华市为例，目前该地的最低报价为57800元，比官方指导价优惠了2000元；如果全款购买的话，再加上商业险4017元，上牌费用500元，购置税5115元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是68532元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

510自动挡使用方法

近期很多想买车的朋友问我?宝骏510自动挡怎么样，为啥都问我，其实是朋友们都知道我最近提了一台2021款的宝骏510自动挡，就是来问我对于它的评价的，其实说心里话，提车这一阵子，感觉宝骏510各方面都不错，比当初买的时候期望还要高一些，正好现在我就来说说宝骏510这款自动挡新车吧。

之前就听说宝骏510是中国原版全球车，已经卖到了南美市场，很多人也说，宝骏510在小型SUV中属于常驻冠军级别的车型，销量超百万，口碑很好，所以对宝骏510的印象很深。上个月决定提一辆自动挡小型SUV车型，正好宝骏510的2021款上市，就决定去看看宝骏510的新车自动挡。2021款宝骏510顶配车型7.38w就搞定，店里还送一些附件，想想也是很划算，基本上这个配置和品质的小型SUV，这价格找不到第二个可选项目了。

作为一个年轻人吧，我个人首先是很喜欢宝骏510新车外观的，很时尚运动，还挺有国际范的，2021款宝骏510的前进气格栅很有特点，用的是宝骏家族的星辉点阵设计语言，加上未来眼样式的日间行车灯，看起来辨识度特别高，而且它的整个车身线条也不错，车顶还是悬浮设计，完全对我胃口，尺寸在小型SUV里也完全达标，颜值真的满意。

再说说内饰，我的宝骏510自动挡，我觉得在7w级的SUV中，内部做的也是很用心的，该有的都有了，无钥匙进入这功能我也是在宝骏510上第一次体验，8英寸的液晶中控，LED组合仪表，都很有科技感很好用，在细节上我的宝骏510自动挡也是可以的，皮质方向盘皮座椅质感都很好。宝骏510是个5座车，内部空间也是挺够用的，后排还能放倒，比我预期中的空间表现好多了，这是我没想到的。

很多人还会关心510的动力和油耗，我也就给大家说说。以我这台宝骏510自动挡优享型来说，它是8速无级变速箱，?1.5L的发动机，在日常中，在小型SUV上是很够用的，不存在小马拉大车的感觉。而且CVT的变速真的很顺滑，之前就听说过，自己开了之后，感觉到那种线真的很舒服，这个价格有这种CVT体验，很不易。最近也跑了很多次车，观察一下油耗，发现百公里大约在6.4个油，还是挺省油的，大家想买的也不必担心油耗。

综合说吧，这个价格买宝骏510自动挡新车着实性价比超级高，并且宝骏510自动挡的内在外在我觉得也是同级别中很很优秀的，2021款很是出众了建议有意向的车友可以考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510的挡把是旋钮式的。其实和普通自动挡在使用上是一样的，只是挡把的样式不同。将旋钮转到对应的字母，表示对应的档位。r是倒档，D是前进档，N是空档，M是手动模式，可以用换挡拨片。

比如把旋钮转到N，表示在N档，也就是前进档。踩油门走就行了。这里需要注意的是，510挂倒档是有延迟的。将旋钮转到R档。这时候不要急着松开刹车。松开刹车，踩油门，听到“滴滴”声后倒车，否则此时车会在空档，在坡路上打滑。

旋钮下面有一个E/S按钮。e是节能模式，低速早换挡；s是运动模式，转速高，换挡晚。e是ECO(经济)的缩写；是s Sport的缩写。按下时，显示屏将显示AE或AS。AE是e模式；运动模式也是如此。

在E模式下，汽车既不能长时间怠速或低速行驶，也不能急加速，以节省燃油。

在S模式下，汽车会缓慢升档或提前降档，让发动机保持较高的转速，增加扭矩输出，从而获得更大的动力，保证汽车的加速性能。在这种模式下，油耗会增加。s档常用于超车、爬坡等。