1.雷诺属于什么级别的车?

2.东风雷诺电动车价格多少钱?

3.菱形车标是什么车

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1999年,雷诺与日产进行战略合作,收购日产36.8%的股份,组建雷诺-日产汽车联盟。

为了打进亚洲市场,雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴,1999年3月27日雷诺与日产签署了协议。

雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。

由于日产复兴的提前实现,2002年3月,雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%,而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言,雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后,位居全球第四。

扩展资料

日产(NISSAN )的发展:

日产(NISSAN )是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。

1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,日产汽车排名第100位。

2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,日产汽车位列54位。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,日产排名第254。

2019年9月9日,日产汽车发布声明称日产董事会召开了例行会议,西川广人表示他愿意辞去CEO一职。

2019年10月8日,日产汽车正式宣布原日产汽车执行委员会成员、高级副总裁、日产中国管理委员会、东风汽车有限公司总裁内田诚升任社长兼CEO。

2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名52。

百度百科-雷诺

百度百科-日产

雷诺属于什么级别的车?

屡战屡败雷诺品牌在华发展历程回顾

2020年4月14日,东风雷诺宣布重组,雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团,东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。然而,这已经不是雷诺的在华合资公司第一次折戟沉沙,本文我们就来回顾一下雷诺品牌在中国20余年几度辗转的发展历程。

1964年,法国成为第一个与新中国建交的西方大国。改革开放后,大批进口轿车涌入中国市场,其中就包括来自法国的雷诺18。在上世纪80年代初, 我国进口的轿车大多都是前置后驱结构,而雷诺18则用了前置前驱设计,这在当年属于创新技术的应用。

随着汽车合资浪潮的兴起,广州标致、神龙汽车分别在1985年和1992年成立。雷诺汽车紧随其后于1993年11月6日,与中国航天三江集团有限公司(隶属于中国航天科工集团有限公司)签订合资合同。同年12月31日,合资公司在湖北孝感正式组建。三江雷诺汽车有限公司投资为9800万美元,航天三江占55%,雷诺占45%。

作为当年航天系统最大的民品合资项目以及雷诺在华唯一的轻型客车合资企业,三江雷诺最初主要生产初代中期改款塔菲克(Trafic)系列轻型客车,1995年6月22日正式投放市场。塔菲克系列既包括7座、8座、12座商务车,还提供警务用车、救护车、运钞车、邮政车等多种专用车版本。

国产塔菲克用了原装雷诺发动机,大部分零部件也是由法国直接运来进行散件组装的。此外,合资公司还曾以CKD方式少量生产过MPV车型第三代Espace。由于国产化率低的问题一直没有得到解决,导致三江雷诺的产品价格居高不下,销量因此受到很大影响。即便在最辉煌的一年,合资公司产销量仅为1700辆。

2000年8月,航天三江宣布退出轻型车整车生产。2001年5月,航天华晨汽车有限责任公司(由华晨与航天科工集团合资组建)拟接手航天三江在三江雷诺的55%股权,从而发展轿车项目。不过,华晨在2002年发生股权纠纷,导致三江雷诺的重组暂时搁浅。

2003年8月,重卡行业曾经的领头羊——湘火炬,收购了华晨持有的航天华晨50%股权, 并成立了航天火炬汽车有限责任公司。湘火炬希望通过此举打通与雷诺的合作渠道,从而进入乘用车制造领域。可惜,双方未能就如何获得轿车生产资格以及车型引进等问题达成一致。2004年6月,湘火炬将其所持航天火炬50%股权转让给了中国航天科工集团(34%)和沈阳航天新光集团(16%),三江雷诺的重组再次搁浅。

此后十余年,雷诺品牌在中国市场一直以进口形式进行销售,2008年全年销量还不足900辆,但2009年引入科雷傲后出现了大幅攀升,2010年一跃达到1.47万辆,2012年进一步提升至2.万辆。重启国产化也因此被提上了日程,这一次的合作对象是东风汽车,生产资质将借壳三江雷诺(仅有SUV和MPV的资质)。

在重组三江雷诺的基础上,东风汽车集团股份有限公司与雷诺按50:50股权比例设立了合资整车生产企业——东风雷诺汽车有限公司。2013年12月2日,东风雷诺项目获得国家发改委批准。16日,东风与雷诺正式签订合资经营合同,并于2014年1月26日获得国家商务部批准。

2016年3月18日,东风雷诺首款国产SUV科雷嘉上市。随后,东风雷诺又导入了雷诺品牌一系列的SUV车型,科雷傲和科雷缤(参数|询价)。同时,东风雷诺的经销商网络也同时销售国产车型和进口车型。2017年年中,东风雷诺终于获得了轿车生产资质。

在商用车领域,2017年12月,华晨与雷诺共同组建了华晨雷诺汽车有限公司。公司利用雷诺的技术和华晨的品牌,实现、华颂、雷诺三大品牌协同发展,开创了在合资公司同时开发和经营外资品牌和自主品牌的全新模式。

同样在2017年12月,东风汽车集团与雷诺-日产联盟合资成立了一家联合开发电动汽车的企业——易捷特新能源汽车有限公司(eGT),东风、雷诺、日产分别持有易捷特50%、25%、25%的股份。2019年成都车展,易捷特首款纯电动小型SUV雷诺e诺(K-ZE)正式上市。

此外,在新能源领域,雷诺还于2019年7月以10亿元入股江铃集团新能源汽车有限公司。雷诺持有该公司50%股权,江铃集团持有37%股权,剩余13%股权由中国农发重点建设基金有限公司持有。雷诺还将把在电动车研发、制造、销售和服务方面积累的经验运用到该项目中,借此扩大在中国新能源汽车市场的影响力。

数据显示,东风雷诺在2017年取得了7.2万辆的销量佳绩后便一路下滑,2019年销量仅为1.85万辆,同比下滑63%。2020年1-3月,受疫情影响,东风雷诺累计销量仅为663辆,同比下滑88.65%。鉴于经营状况欠佳,雷诺宣布转让合资公司股份,但这并不意味着退出中国市场。未来,雷诺在华发展重心将放在轻型商用车和电动汽车领域。其中,轻型商用车业务通过华晨雷诺汽车有限公司开展,电动车业务通过易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。

结语:从三江雷诺到东风雷诺,上世纪90年代至今,雷诺品牌在中国市场已经遭遇了两段失败的合资合作。其实不只是雷诺,近年来法系车在华的整体表现都不尽如人意,市场份额越来越小。如今,在中国市场雷诺选择对传统乘用车领域“放手”,将重点聚焦到轻型商用车及电动汽车业务,此番战略转型是否找准了方向,相信时间会是最好的证明。

东风雷诺电动车价格多少钱?

法国雷诺是个经济型汽车品牌,和大众,福特,别克,雪佛兰等是一个级别。只不过应该算是二线经济型汽车品牌,不是主流品牌。

雷诺是法国第一大汽车品牌 同日本日产汽车同属雷诺日产联盟。

雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺-日产联盟。

2010年4月7日,戴姆勒公司 与雷诺-日产联盟宣布建立战略联盟,雷诺汽车按系列来说还是属于欧系 日产的一些车系也是基于雷诺日产联盟的共同技术平台打造的。

扩展资料:

雷诺轿车在亚洲比较少见,尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺,专门生产塔菲克(Trafic)7座单厢车。

为了打进亚洲市场,雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴,1999年3月27日雷诺与日产签署了协议,雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。

由于日产复兴的提前实现,2002年3月,雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%,而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言,雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后,位居全球第四。

参考资料:

东风雷诺-百度百科

菱形车标是什么车

近期大家关注的“东风雷诺电动车价格多少钱?”相关内容讲解以下。

东风雷诺电动车的价格在20万左右:

1、日前,东风雷诺在成都车展发布了旗下首款纯电动小型SUV——e诺,这位电动巨头在称霸欧洲多年以后终于踏出进入中国市场的第一步。但说到雷诺可能很多消费者都不太熟悉,对它的印象仍停留在:这是一个能设计出威赛帝这样“奇妙”造型的汽车厂商;

2、早在十年前,雷诺就开始布局电动车领域,但那时候的电动车远没有现今发达,短得发指的续航里程、令人焦虑的电池寿命问题,通通都是电动车发展道路上的拦路虎。但雷诺吸取了第一家换电厂商Better Place的教训,并对其进行补充,最后借着自己新款电动汽车ZOE的推出开创了一个新的销售模式——电池租赁;

3、任何一种成功都离不开天时,地利,人和。用这三点似乎还真能解释下雷诺 Zoe 为何能以电池租赁的销售模式拼到 No.1。

百万购车补贴

使用菱形标志的有两个汽车品牌,一个是雷诺品牌汽车,另一个是宝沃品牌汽车。

雷诺品牌汽车为单色的菱形组成的标志,宝沃品牌汽车为内部为红色和白色相间的菱形标志,在车上就是镂空设计了,两个汽车品牌还是比较容易区分的。

1、雷诺汽车,雷诺汽车品牌标志,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。1898年路易斯·雷诺三兄弟创建雷诺公司,是世界上历史最为悠久的汽车公司之一,1999年雷诺以股权收购的形式与日产签署协议,成立雷诺-日产集团。2004年雷诺与国内东风汽车集团成立合资公司,2020年雷诺将所持东风雷诺50%的股权转让给东风集团,同时东风雷诺旗下4款国产车型全面停产退市。雷诺汽车主要车型有:雷诺e诺,雷诺科雷缤,雷诺科雷傲,雷诺科雷嘉。

2、宝沃汽车,宝沃汽车品牌标志,象征不莱梅精神的红、白相间的菱形LOGO闪耀着城市的荣誉与辉煌,醒目的品牌创始人姓名镌刻在LOGO正中,铭刻着家族的梦想。镂空设计寓示着品牌不拘一格的创新精神;带有细小菱形钻石肌理的红色镶嵌区域,蕴含精巧有序的造车理念、1919年宝沃汽车制造商诞生于德国不来梅地区,其年销量也曾突破100万台,1961年宝沃汽车由于各种原因宣布破产。2015年宝沃汽车在日内瓦车展上宣布品牌复兴,但其实是被福田收购,目前宝沃使用的是福田自主技术,算是不折不扣的国产车,2018年宝沃汽车与神州优车联合战略合作关系。宝沃汽车主要车型有,宝沃BX5,宝沃BX7,宝沃BX3,宝沃BXi7,宝沃BX6。