宝马车空调关掉又自己开启_宝马车空调老是自己开

1.宝马1系空调关闭后自动打开关闭后跑着跑着又自动打

2.宝马1系空调怎么老自动开了

3.为什么宝马x1空调会自动开，关掉后过一会又自动开了

自动空调节是宝马的一个舒适功能。为了在车辆长时间停放后自动开启空空气循环系统或自动开启空调节系统调节车内温度，宝马称之为驻车通风装置或驻车通风装置。

停车通风装置:

停车场通风装置用于给车空室通风，必要时降低车内温度。该系统可以通过两个预选的开启时间直接开启和关闭。它可以保持开放30分钟。通过iDrive操作“停车通风器”，在预先选择的准时或直接运行期间，在任何外界温度下打开通风器的出风口，使空空气流出。

汽车空调节功能:

空调节器可以控制车厢内的空气温度，它不仅可以加热空空气，还可以冷却空空气，从而将车厢内的温度控制在舒适的水平。

宝马1系空调关闭后自动打开关闭后跑着跑着又自动打

宝马5系的空键全部启动，自动开启到一档，无论怎么按都会开启。解决办法是去4S的商店，连接电脑，挂掉自动启动选项。不允许自启动。

宝马5系空调节的用法:按下A/C键，按下即可启动宝马5系空调节系统，键内指示灯会亮起。再次按下此按钮，按键指示灯熄灭，压缩机关闭。如果空调节性能低于预期水平，检查空调节冷凝器(位于散热器前部)表面是否有污垢或昆虫堆积。请到宝马5系汽车服务站清洗。在发动机罩前放置一个护罩将减少进入冷凝器的空气流量，从而降低空调节性能。

宝马5系外循环启动后，防火墙处的进风口会被空电脑打开，车内鼓风机将车外的空空气通过灰尘过滤器吸入蒸发器内部的两个换热器(制冷和制热)，通过换热器后的空空气会从出风口吹出。当车辆空调节系统开始外循环时，由于进气口打开，车内外空气空连通。设，在城市里开车遇到拥堵时，打开外循环。那么，车内就会充满尾部气味，这是因为空车内外的空气是通过内循环进行沟通的。但宝马5系的内循环状态是关闭车内外的气流通道，所以不开启风扇就没有气流循环，开启风扇时吸入的气流只来自车内，形成车内的气流循环。宝马5系的内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在行驶经过烟雾、灰尘、异味区域或者车辆密集紧凑时，可以阻挡前车排出的有害尾气。

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宝马1系空调怎么老自动开了

宝马1系空调关闭后自动打开关闭后跑着跑着又自动打宝马1系空调关闭后自动打开关闭后跑着跑着又自动打 关了就没了，有风说明开了外循环，有用记得纳 我的车也这样的！请问你是怎么解决这问题的！我的还是新车呢 才发现的不过我还是准备去刷下隐藏把启停关了 太多人对空调这个词概念太模糊了空调是指ac，关了ac只是不制冷。至于有没有风，就要看风扇按钮有没关，关了就?风，?关就有风。 一系刷隐藏都能刷什么功能啊？给讲讲呗！ 这个不用刷了吧15款的都是记忆上次状态 空调皮带松了不是哒哒d的声音，是像齿轮磨合的哪种声 宝马车关了风就没有风了，大众车还有 他们是开着外循环了，贯流风通过外循环进来的 应该是新功能吧本来就烦这个上车老按 先关闭AC键，下次启动车子就不会自动开空调了 太好了，一直听说空调是默认自动打开的，很迷糊。自动启停默认打开能忍。 正解，宝马确实没有，其他很多车都有，我已找到答案， 一个完成启动循环内是默认的。如果连续几天都关闭，要么新加的功能，要么去检查。原则宝马设计，启动先通风 行驶时通过进气口调换吗？那外空气差关空调不行只能开内循环罗？ 空调有哒哒哒的异响的原因：1、空调管路压力开关损坏；压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。2、空调冷凝器散热性能差，或者是空调冷凝器散热风扇坏，导致热调换少，而导致压力高，压缩机负荷增加，导致皮带打滑摩擦冒烟。3、空调压缩机内部缺乏润滑，导致阻力大，而皮带打滑。4、空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑。5、皮带张得太紧，导致阻力大，皮带打滑，太松了也会打滑。 记忆上次状态不是挺好。。。熄火前关了，启动就关了啊。。这不是基本习惯吗？ 这两个都改成aktiv就可以了。关闭不了是空调的保护模式，车子发动开一会就可以关闭了。 空调皮带？也是哦，从来没换过，也该换了。希望不是电磁离合器，祈祷。明早去4S店检查一下。感谢大神指点～～～ 看来电脑今天心情依然不好……怀疑是4S做了手脚 @2019

为什么宝马x1空调会自动开，关掉后过一会又自动开了

可能是汽车熄火前未关闭空调AC开关，才导致在汽车下次启动时空调老是自动打开。 宝马1系 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系升级，除了入门级时尚型外其余三款均有运动套件，加了套件后的 宝马 1系 运动感加强很多，宝马118i外观带有宝马家族式的设计外观，运动感强烈富有时尚气质。

2019款宝马1系全系标配包括LED大灯、8.8英寸中央触控显示屏、PM2.5空气滤清器、刹车、驾驶影像、无钥匙启动、驾驶体验控制系统、SOS紧急呼叫功能等。新车提供矿石白、墨尔本红、 曙光 金、埃斯托蓝、开士米银共5种颜色可供选择。

带有专属镀铬?M?标志的M运动型多功能方向盘，2019款宝马1系三厢版最低配的118i时尚型升级了17英寸轮圈、亮黑色内饰板，并可选装苹果CarPlay；118i M运动套装车型除外观变化外，还增加了后视镜组件，并可选装增强型互联驾驶和苹果CarPlay；现顶配120i M运动套装车型则进一步配备了舒适进入等功能。新车全系标配8.8英寸触控显示屏，搭载第六代iDrive人机交互系统。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

继电器坏了，换个继电器。

继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）;线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。