京东宝马配件自营是真的_宝马官方旗舰店和京东自营店哪个是正品
1.疫情下“直播卖车”火爆,能否助车企力挽狂澜?
2.战"疫"进行时 |?各路英“豪”出手,把“你”从绝望中带回来
3.汽车如何选购机油
4.京东全球购自营美孚机油是正品吗
5.不在4S店,也能用到原厂件?配件,能否让车主更放心
6.疫情打乱汽车供应链的步伐,经销商复工比例不足三成
7.全新BMW R18正式上市,售价24.99万元起,支持个性化定制
宝马牌眼镜市场报价1500左右,有点小贵,但一定要在官方旗舰店购买,否则有可能买了仿品了,各品牌太阳镜通常都有自己的防伪标志,或者防伪码,有的还有防伪电话,比如苏泊尚太阳镜,正品的话每幅都有唯一的防伪码就像人的,镜腿上的字和商标也是非常清晰工整不易磨损,还有一个重要的防伪标志是只要向镜片哈口气就会出现四只天鹅的商标。太阳镜辨真通常就是这几种途径,希望对你有帮助。
喜欢潮牌风格,推荐苏泊尚眼镜,或京东“SUPER SUNG旗舰店”
疫情下“直播卖车”火爆,能否助车企力挽狂澜?
易车讯 (北京)10月29日,2021BMW售后服务体验日活动在北京如期而至。此次活动以“新悦行动”为主题,结合创新体验形式,聚焦售后服务热点话题,模拟BMW服务全流程,打造了一场沉浸式的服务体验。
华晨宝马汽车有限公司客户服务与支持副总裁康波博士表示:“作为客户用车生活的支持者与服务者,BMW一直在探索和深化客户体验,提供便捷,创造价值,让每一位车主都感受到来自BMW的关爱。今年,BMW客户服务与支持部门提出了2025+战略,旨在将售后服务提升到新的高度,令客户获得更多愉悦。”
此次活动在新近完成“网络领创升级”的BMW北京晨德宝领创经销店举行。BMW领创经销店用全新领创概念和设计标准,集展示、销售、售后服务于一体,以贴合数字新时代的新风貌,让众多热爱BMW品牌的客户近距离享受BMW纯粹驾驶乐趣。截至2021年底,将有超过220家经销店完成领创升级。
马上约——数字加持无缝客户体验
BMW不断完善数字化生态系统,令“以客户为中心”的服务如虎添翼。My?BMW APP,提供包括服务预订、道路救援、上门取送车等在内的60多种中国特有功能,为客户打造无缝的社交体验。迄今为止,My?BMW?APP在中国的总用户已达到300万。
值得一提的是,“E车间”的使用在售后服务过程中深受客户好评。通过客户的My BMW?APP与经销商端的DMO APP数据打通,客户可以实时的,随时随地查看车辆保养维修进度和过程。“E车间”在自推出以来不到一年的时间里,在进店客户中的使用率已高达77%。
作为数字化服务的重要一环,电商平台为客户消费、预约都提供了极大的便捷,助力客户畅享无忧的数字化体验。BMW天猫和京东旗舰店便于客户体验多渠道、“一站式”的BMW售后服务。除了线上数字化平台,BMW售后服务在数字化创新上的一大亮点当属远程软件升级,仅需短短20分钟,客户的座驾便可焕然一新。
马上养——让服务回归刚性需求
让基础服务回归“刚性需求”,是“以客户为中心”的立足之本。BMW提出“按需保养” 、“必要保养”的理念,旨在降低客户的养车成本,节省他们的养车精力,让每一笔消费都“花在刀刃上”。
车况保养维护服务系统(CBS)是BMW按需保养的关键。该系统根据汽车行驶里程、气候变化以及零件损耗对保养维护需求进行评估,精确锁定下次保养维护的时间,“一车一况”。得益于CBS系统的“保姆式”贴心服务,客户只需简单按照提示为车辆安排保养时间,极大程度减少了养车成本和精力。
针对客户的不同车龄的保养需求,BMW除了界定出以发动机系统、空调系统和刹车系统为核心的10项“必要保养”内容之外,还为新车主和老车主分别提供了BMW长悦保养套餐、BMW长悦保养回馈,及延长保修等服务套餐,更实惠、更有保障。
马上修——以服务效率缩短时间距离
实现品质与效率的双重提升,是“以客户为中心”的必经之路。着眼于客户日益加快的生活节奏,BMW关注服务效率和质量的提升,以质效合一的高效服务,向客户不断靠近。
在保证服务质量的前提下,BMW售后服务推出“服务效率客户体验提升”,其中包含58分钟机油保养超时免单、2小时发动机基础保养以及8小时钣喷快修承诺等高效服务。目前,已有434家经销商加入“58分钟机油保养超时免单承诺”活动,恪守对客户服务效率的承诺。不仅如此,BMW卓越钣喷认证项目在2020年率先认证了国内12家授权经销店,通过提供贯穿车辆出险前后各个环节的八项服务承诺,为BMW整个经销商体系的服务效率提升做出了良好的表率。
2021年,BMW在国内第六个零件配送中心在合肥正式开业,这个覆盖了中部7省的绿色大仓库,实现了合肥本地零件当日达,缩短了BMW与经销商之间的距离,更缩短了BMW服务与客户之间的距离。
马上秀——个性化服务丰富驾趣??
服务多样化与个性化,是“以客户为中心”的不懈追求。BMW为热爱驾驶乐趣的客户带来丰富多彩的原厂精品、M Performance Parts高性能改装套件等,用多年的专业研发经验,以运动和性能为导向,为客户带来更为独特的体验。BMW M Performance Parts高性能套件不仅为专属车辆带来更抢眼的外观设计,还令车辆实现了愈发优异的空气动力特性。所有空气动力学组件均用轻质的碳纤维材料,并由手工精心打造,为车辆提供强大的下压力,时刻保证车辆在高速状态下的稳定性,强化的运动外观彰显出不凡的性能。
通过BMW M Performance Parts高性能套件,BMW将M粉丝与售后服务体验进行了有机结合,通过线上线下打造属于BMW M自己的售后改装社区。目前,中国BMW M俱乐部已拥有超过5万名M车主和粉丝,此外还有大量自发的M车主俱乐部,基于强大的粉丝基础,将进一步提升售后服务领域的快速发展。
满足客户需求、提升客户体验是场永无止境的旅程。在未来,BMW客户服务与支持部门将深化“2025+”的服务战略,继续以客户为中心,不仅关注客户满意度,更关注为客户提供愉悦的服务体验;继续丰富售后产品矩阵,探索更加多元化的服务模式;将电动车卓越服务和可持续发展提升至战略高度,让宝马客户之“悦”成为汽车行业售后服务发展的新方向。
战"疫"进行时 |?各路英“豪”出手,把“你”从绝望中带回来
“老铁666,火箭刷起来!”
这是最近汽车行业内常见的画面。
疫情引发的线下业务停摆后,直播卖车成为很多车企自救的手段。
据不完全统计,包括宝马、奥迪等豪华品牌,福特、别克、丰田、现代等合资品牌,吉利、长安、长城等自主品牌,以及蔚来、小鹏等新造车企业,都在尝试线上营销。
虽然很多企业宣称从本月10号开始进入复工状态,但实际多为在家办公,同时线下除了必需品外的消费还迟迟没有恢复,复工带来的业务增长非常有限。
所以为了能够获得市场增量,一夜之间,许多汽车从业者纷纷转型十八线主播,每天在手机面前“带货”。
转型主播
这段时间,不少汽车行业从业者纷纷化身汽车界“李佳琦”,包括本来的车企高管、4S店销售人员、汽车媒体等等。
比如前不久的情人节,上汽乘用车副总经理俞经民,以“胖头俞”的艺名正式“出道”,和网红主播“G僧东”一起,在抖音、淘宝等多家平台上来了一场主题名为“特别的爱给特别的你”的直播大秀,最后所有平台人数总计高达50万人。
更主要的直播人群是经销商。在这之中,特斯拉是反应最快的车企,正月初三起,特斯拉的工作人员就通过朋友圈建起了数个百人微信群,工作人员每日都在抖音进行两场数小时的直播,由门店导购或邀请老车主对汽车性能、预定方式、充电质保、智能召唤等方面进行展示。
紧随特斯拉,国内的蔚来、威马、小鹏等造车新势力也开始试水线上卖车,比如说蔚来在北京、深圳、杭州等9个城市推进抖音“云看车”服务,通过直播等社交平台做好与车主的沟通,并且创建微信群,每天有专人互动,目前在北上广已有成交案例。小鹏汽车与威马也是取类似的手段。
就连宝马这样的豪华品牌也开始放下身段,加入到汽车行业直播大军中。宝马的天猫官方旗舰店和京东官方旗舰店,每天开设专场直播,同时设立了“在线展厅”。
直播卖车早有尝试
不过,直播卖车却不是一件新鲜事。
直播+电商的模式火了后,汽车行业也蠢蠢欲动。
去年双十一期间,就有上千家4S店、2000多名导购化身为淘宝主播,争当“车圈网红导购”。比如11月11日,捷途首届万人直播惠订单5612台。
更早之前,最轰动的直播卖车来自宝沃汽车,它邀请了演员雷佳音、快手网红“手工耿”和淘宝主播陈洁Kiki三人进入宝沃工厂进行直播,在3个半小时的直播中,共为宝沃带来1623台订单,订单总额超过2.2亿元。
直播平台背后的互联网公司也瞄准了“直播卖车”背后的商机,去年9月,淘宝网就和旗下知名主播薇娅viya做了一次联合直播卖车,在2个小时直播时间内,汽车总成交额190万元,19辆哈弗H6,2辆奇瑞瑞虎i7。
此前,快手也上线快说车频道。快手商业创新业务中心华东销售总经理成宁宁称,“接下来一年将流量扶持1000位专业说车人、与超过200家机构进行内容合作,实现说车人规模增长200%。”
能否成为主流?
那么,这种“直播卖车”模式未来会成为主流的销售渠道吗?
以往对于“直播卖车”,业内普遍的看法是营销性质大于销售性质,比如说宝沃汽车那次“雷佳音直播卖车”也是充满争议,对于订单数以及成交金额,外界保持存疑,因为这之后宝沃汽车的销量并无明显起色。
因为汽车是“重体验”、高价值产品,直播只是单方面的信息输出,解决不了体验缺失问题,再由于其高价值特性,很难像口红这类快消品一样,让消费者迅速下单,直播卖车的实际成交量,实际上并不好。
此外,对于很多车企及4S店来说,目前也没有搭建出完善的线上销售体系,汽车的交易手续复杂,都需要到门店办理,目前线上往往只是承接购车流程中的看车和预订环节,实际的消费体验并没有获得多少提升。
“直播卖车”还脱离不了线下,现在只是作为线下门店销售的工具,直接产生的增量还很小,更多的是为线下门店引流,营销性质大于销售性质。
结语
“直播卖车”的火热离不开当前的现实,它可以看作是疫情期的过渡措施,能给车企带来的增量有限。
不过,凡事不破不立,2003年的非典就促成了阿里个人线上消费的爆发。通过这次疫情,也大大促进了车企和经销商尝试“直播卖车”业务,开始有更多消费者接受这种新的消费方式,可以期待,未来随着相关配套系统的完善,“直播卖车”会逐渐成为一种重要的销售渠道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车如何选购机油
2月14日,农历正月二十一,武汉封城24天。
诗人,保罗·策兰在《心的岁月》中写过:我很害怕,看见你被滔滔的海水卷去。但是,我要造一条船,把你从绝望中带回来。
新型冠状肺炎犹如这滔滔的海水,武汉是新型冠状肺炎疫情最为严重的城市,也是中国汽车工业的重镇。面对仍在蔓延的疫情,车企第一时间做出反应,各路豪华汽车品牌也相继行动起来,驰援抗疫前线。希望以己之力,把“你”从绝望中带回来。
梅赛德斯-奔驰
捐资1000万元支持新型冠状肺炎疫情防控
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资,同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等。
与此同时,梅赛德斯-奔驰推出多重“应疫”服务,“加、减法”让应急购车、用车便捷安全。
从“零”开始,足不出户,线上服务:
“零出门”在线看车:足不出户,线上实时3D观看车型配置,车型对比。
“零接触”在线订车:线上查询库存并支付意向金,48小时为您锁定心仪爱车。
“零等待”金融方案:“金融计算器”助您在线规划适合的购车金融方案,在线预审批、即时出结果。
“零见面”在线客服:专业客服24小时在线全程陪您选车,答疑解惑。
“零延迟”在线投保:随时随地在线完成投保方案定制与投保续保出单。
针对线下经销商,梅赛德斯-奔驰统一“防护”立体消毒,进店无忧。
店内防护:所有营业经销商店配备消毒用品并设置防护标准,定时消毒并记录公示。
人员防护:所有工作人员每日进行体温监测、健康标准达标后方可上岗,在岗人员必须佩戴口罩并严格执行卫生操作。
车辆防护:所有展车每日定时消毒清洁,试驾车和交付新车在交给客户之前确保清洁消毒。
服务防护:依客户意愿,在条件允许的情况下,免费为客户提供上门试驾和上门交车服务。
梅赛德斯-奔驰将严格遵循国家相关部门的统一部署,与全国人民心手相牵、共克时艰,与社会各界一道为打赢疫情防控阻击战积极贡献一份心力!
宝马中国及华晨宝马
再捐2500万元抗击武汉疫情,累计捐款3000万元
2月12日,宝马中国及华晨宝马宣布,进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击肺炎疫情。这是宝马中国及华晨宝马的第二次捐款。
早在1月26日,宝马中国及华晨宝马已通过中华慈善总会宝马爱心基金,向湖北省慈善总会捐款人民币500万元抗击疫情,用于资助湖北省,特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。此次再度捐款2500万元后,宝马中国及华晨宝马已累计捐款3000万元。
在抗击疫情的关键时期,宝马坚持以人为本,安全第一,关爱至上。动员全体员工和经销商合作伙伴积极应对疫情挑战,实施一系列措施,确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。
1、宝马推出的“BMW经销商掌上办公”应用软件,可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息,保持客户跟进。目前,这款应用软件在陆续向宝马经销商推广过程中。
2、宝马携手经销商做好卫生防疫措施,为到访者和经销商员工提供安全放心的体验环境。推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南”,针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施,涵盖从展厅通风换气,到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节。
3、宝马在保障工作人员健康,保证车辆(特别是试驾车辆)卫生安全方面提出了明确方向。
“天天直播”实时弹幕答疑,“看车”功能增强上线。
宝马从2月10日起,在BMW天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店,每天开设专场直播,由资深?“BMW产品精英”全方位讲解BMW各款优质车型,广大网友可以通过弹幕实时互动,让宝马粉丝和车友们在虚拟空间放心交流。
宝马中国,BMW官方商城、“宝马中国”微信公众号以及“宝马客户服务中心”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台”小程序将全新上线。在这个小程序平台上,宝马将呈现一个“在线展厅”,在这里,宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员互动,并通过实时在线看车、赏车,体验专业的产品讲解。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生,及华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士,共同表示:“宝马在华企业所有员工、全国经销商、合作伙伴,向那些每天冒着生命危险保护我们、艰苦奋战在抗疫一线的广大医护人员致以最崇高的敬意!我们坚信,中国与中国社会各界心相连、齐战疫,这个伟大的国家必将战胜疫情。”
捷豹路虎中国
紧急捐资800万元
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司决定紧急捐资人民币800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。
此次捐资将向湖北省慈善总会捐款500万元,将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区,购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资,以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。
同时,这笔捐款中的另外300万元将用于与中国基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金,专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域,进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。
战“疫”不停歇,让爱不隔离。为减轻经销商压力、保障消费者健康。推出消费者三“心”保障:安心到店、放心购车、贴心维保;和经销商减压政策,携手共抗疫情。
1、安心到店-门店防护全面升级
每2小时展厅公共接触面消毒
每天到岗员工按规定佩戴名片及全天佩戴口罩,进行体温检测并向顾客公示。
严格对展车、维修保养配件(方向盘、座椅、内饰等区域)进行消毒,并公示车身消毒及车内空气循环系统工作情况?。
为到店客户提供消毒纸巾及免洗洗手液等消毒用品,严格记录到店及进入车内赏车顾客的相关信息。
2、放心购车-全新线上购车体验
足不出户完成从赏车到购车的全流程体验——“捷豹路虎旗舰微店”、“捷豹路虎天猫旗舰店”、“路虎官方商城”。
3、贴心维保-全面支持周到关怀
路虎贵宾专线与路虎+品牌APP全天侯在线咨询,真正做到有惑必解。
面对疫情,路虎安心服务不打烊,安心守护不下线,安全守卫,携手战疫,并肩前行!
车事结语
战“疫”过程就是各路英雄奋战的过程,越是风急雨骤,越是考验责任;越是关键时刻,越是见证担当。800万、1000万、3000万……这背后那么多个零,代表着豪华汽车品牌积聚的力量,满怀希望将向披靡。汽车人与你一起,静待春暖花开。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
京东全球购自营美孚机油是正品吗
汽车已经逐渐步入了我们的生活,人们平时生活压力太大,一般都会选择休息日或者节日去旅游,虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列,但是依然有着诸多不便,于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车,这样就让汽车行业的发展日益壮大。只要符合厂家的级别要求和黏度要求,当然是级别越高越好,涡轮增压发动机必须用全合成机油对发动机的保护更加全面,同时可以延长保养周期。最重要的就是必须要用正品机油,而不能用冒的名牌机油。
首先我们可以通过发动机的类型来选择机油,对于现在的汽车发动机来说,大多数情况下基本上就是两种,分别是自然吸气发动机和废气涡轮增压发动机,那么问题来了,不同的发动机类型对于机油到底该如何选择?首先废气涡轮增压发动机由于废气涡轮增压机的存在,会导致发动机的工作温度比自然吸气发动机更高,气缸内的压力随之也更大,所以从这一点我们可以了解到,对于废气涡轮增压发动机必须要选取更高的要求,在这里建议大家尽量选择合成类的机油,因为合成类的机油具有更好的稳定性,对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性。
还有一个选择机油的方法就是我们可以通过原厂专用机油,或者说是我们的汽车维修保养手册上所建议添加的机油来使用,一般保养手册或使用说明书上都有具体要求。因为原厂所建议添加的机油,一般都遵循了这款发动机的技术参数来选择的,至少在机油标号的选择上我们维修保养手册上所建议添加的机油是不会错的,没有比这个更合适的了。
不在4S店,也能用到原厂件?配件,能否让车主更放心
你好朋友可以很确定的告诉你,京东自营商店的,美孚机油绝对是正品的。因为我们也经常从那个上面购买。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
疫情打乱汽车供应链的步伐,经销商复工比例不足三成
[汽车之家?行业]?不在4S店保养,也能买到原厂配件吗?近日,梅赛德斯-奔驰推出原厂配件——势配(PARTSgoal),扩大原厂配件流通。
势配面向独立维修厂。凭借营业执照,维修厂可以免费获得平台账号;在平台上发起购需求,再由授权经销商提供报价,完成交易。 早在2015年,奔驰已在全国多地,成立了官方授权的配件外销中心。本次成立线上平台,只是进一步简化交易流程,让维修厂更方面地购原厂配件。 原厂配件外销,在车企中非常普遍。宝马、丰田、福特、大众等品牌,旗下都有这项业务。在京东上,还有奔驰、丰田等品牌的原厂配件自营店,普通消费者也能直接购买。即使不在4S店保养,想买到原厂配件,也不是一件难事。 真正的问题在于,原厂配件通常价格更高,车主有没有必要,多花这一笔钱?奔驰上写道:“如果不使用梅赛德斯-奔驰原厂配件,可能产生因车辆经常抛锚和修理而造成的额外费用,不可避免的,也会威胁安全,并增加损坏车辆其他部件的风险。”担心这些风险,是驱使车主购买原厂配件的主要原因。 站在维修厂角度看,使用原厂配件,购成本偏高、时效性偏低,如果不是车主特别要求,通常不会使用原厂件。但如果车主主动提出,更方便地购原厂件,能够提高服务质量。『奔驰?GLC』
从厂家角度看,不可能所有车主,都一直在4S店维保。放开原厂配件销售,对经销商和车企也都有好处。奔驰推出线上,使维修厂购更加方便,也能促进车主更多使用原厂配件。(文/汽车之家?蒋平平)全新BMW R18正式上市,售价24.99万元起,支持个性化定制
全国多省市区复工潮逐步来临,很多企业选择在“2月10日“作为复工首日。然而,对于汽车行业线下销售而言,其复工比例并不高。此外,一些车企和零部件企业也在继续延长开工。
中国汽车流通协会发布的调研报告指出,在北京、上海、河北、江苏、广东等超十个省区市的三十余家汽车经销商集团进行调研的1067家4S店中,目前共仅302家实现复工和部分复工,仍有超七百多家4S店没有复工或是无法复工,4S店总体开工比例为28.3%。这部分未开工或者无法开工的4S店主要受复工审批和物质短缺两大原因,其中受地方严格审批要求的有近7成,而因为经销商综合考虑员工安全及防疫物资短缺的有24%,其余8%为其他因素。
中国汽车流通协会方面表示,防疫物资的短缺进一步影响了4S店申请复工的审批,而在已开工企业中,也同样面临相关物资短缺、客流量锐减等现实问题。
“经销商的库存车一般都是通过融资租赁而来,现在客流量大大减少,这可能会造成无法及时还款的运营风险。此外,4s店的租金以及人力成本在整个运营成本上也占据了很大的比重,这也加剧了运营风险。一名北京地区的经销商对第一汽车频道记者表示,这两年汽车市场环境不好,一些经销商处于高负债经营、资金链紧绷状态。现在处于疫情这个阶段,不是消费者不想买,是大家都不敢来。
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2020年1月汽车经销商库存预警指数为62.7%,环比上升6.3百分点,同比上升6.5个百分点。这是近几个月以来,库存预警指数最高的一个月份。其主要受春节回乡高峰影响,客流下降,市场需求减少,加上12月营销活动透支市场,大部分消费者外出旅游或探亲,部分居民节后购车放缓,新车成交量进一步下降。尽管1月下旬肺炎疫情暴发,但正处于春节期,是汽车销售真空期,对1月整体汽车销售影响有限。疫情对2月份市场影响较大,经销商普遍认为2月份销量同比下滑50%以上,环比下滑幅度更多。如果2月10日大部分省份开工时间不再后延,预计1月~2月份汽车销量累计同比下滑20%左右。
为了减轻经销商的库存压力。此前,沃尔沃宣布启动不设2月销售目标、为经销商员工发放人员补贴、加强线上营销投入等经销商政策。随后,捷豹路虎、英菲尼迪、长城、东风等多家车企也先后表态为经销商减压。同时,多家车企展开了线上卖车的模式,宝马推出了“BMW经销商掌上办公”应用软件,同时从2月10日起,在BMW天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店,每天开设专场直播,同时设立了“在线展厅”。奔驰也推出了线上看车、订车以及24小时在线客服。此外,奔驰和宝马都延长了多项服务的有效期。
除了4S店外,不少车企也延期至2月17日,包括华晨宝马、东风本田、一汽丰田、广汽丰田等。企业推迟复工,一方面受疫情下需求有限影响,另一方面,作为汽车产业链中的重要一环,汽车上游零部件供应商的状况影响着企业复工。
据韩联社报道,受疫情影响而停产的现代汽车韩国工厂将于11日起恢复部分生产,但要完全恢复生产尚需一段时间。而韩国车企线束零件有87%来自中国,现代汽车目前正在寻求其他供应源,以实现零部件供应多元化。日前,北京奔驰已向天津武清区发函,请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。“公司仅有一天安全库存,一旦停限产超过一天,都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工,经济损失每天将超4亿元人民币,这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。”函件称,北京奔驰已经进入停产倒计时的时刻。
中国是全球汽车零部件供应的绝对主力,影响着每年数百万汽车的生产制造。而此次疫情的重灾区湖北,更是重要的汽车零部件生产和运输中心,聚集了大量汽车产业链配套供应商。华西证券报告显示,根据各省份规定的复工时间指导,零部件体系大部分延期一周时间复工,而湖北地区的影响则会更加严重,供应链体系将受到延时复工以及订单波动的双重影响。此外,湖北省内也汇集了众多大型零部件生产企业,其产品供应遍布全部甚至整个国际汽车市场。而中国汽车工业协会对212家零部件企业进行的调查显示,受疫情影响,零部件企业营业收入损失最高的达到20亿元人民币,营收损失在2000万元到5000万元的企业占比为16%。
“由于原材料供应和物流等因素,现在很多零部件供应商都在依赖现有库存。”全国乘用车联席会秘书长崔东树对记者表示,目前汽车零部件供应也正在逐步改善。最近,零部件供应商襄阳轴承就在公告中表示,根据目前与各供应商、客户的沟通,主要客户复工后所需产品春节前已在客户所在地备有货物,同时公司本部亦有一定数量的库存产品,待物流恢复后可直接发给客户。
华创证券研究所证券分析师张程航指出,零部件公司生产一般跟随整车厂节奏,目前调整销量预期的整车厂还比较少,零部件供应商需要随时做好复产供货准备。预计整体复工节奏将快于整车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12月16日,宝马摩托车其继承者系列首款旗舰巡航摩托车——全新BMW?R?18正式上市,共发布两款车型,三个版本,其售价区间为24.99-29.99万元,此外,新车同步开启了BMW摩托车京东官方旗舰店线上销售,现在预定,预计将于明年2月份交车。
此次全新BMW?R?18共推出R18纯粹版、R18创始版以及R18?Classic创始版共计三个版本车型,并为消费者提供了丰富多样化的配置,展现了宝马摩托车以消费者为中心,打造细分市场标杆产品的理念。
作为进入复古巡航摩托车细分市场的首款车型,BMW?R18的整体设计语言致敬了20世纪30年代的宝马车型——BMW?R?5。用了黑亮漆面喷涂的水滴形油箱,在其侧面用了白色双细条纹勾边,加之蓝天白云的BMW标识点缀,让整车造型与BMW?R?5有着异曲同工之妙。
油箱下方的水平对置双缸发动机被金属外壳包裹,双摇篮钢架和外露的传动轴是宝马摩托车一贯用的经典造型,搭配俯冲式飞线车身轮廓,让车身的整体视觉重心更低。
创新科技配置赋予了宝马R18现代科技的灵魂,搭载了自增强防跳离合器、发动机牵引力矩控制系统MSR,自动稳定控制系统ASC。并且全系标配了LED大灯和可选自适应LED转向灯,增强了骑行安全性。
动力方面,全新BMW?R?18用了宝马摩托车迄今为止最大排量的发动机,排气量首次达到1802ml,可在4750转时可以爆发的最大输出功率可达67千瓦/91匹马力,在3000转时峰值扭矩达到158牛米,传统系统则搭配了六速变速箱。
此外,新车还标配了Rain、Roll和Rock三种驾驶模式,并提供了个性化定制服务,可进行20多个车身零部件的改装,让用户可以根据喜好进行个性化改装。
目前,宝马摩托车在线上已陆续开通天猫官方旗舰店、宝马摩托车线上展厅等数字化渠道,本次BMW摩托车京东官方旗舰店启动宝马摩托车战略升级的又一重要体现。同时宝马摩托车也创新引入了专属体验店模式,将摩托车消费由实物转向“实物+文化体验”的零售方式,为消费者带来了全新的消费体验。
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