战旗汽车改装座椅_战旗改装图片欣赏
1.哪些车型适合改装越野车 适合才是最好的
2.朝阳cyqd80e4发动机可以改到北汽战旗上吗
3.北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
2021上海车展上,福田皮卡发布会发布了一系列的产品和品牌规划,而其P4-战旗平台也正式发布,并且发布了龙腾大将军皮卡,随后我们对福田皮卡高层进行专访,访对象为福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士,福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微,来听听这个品牌的态度。
媒体:本次车展,福田皮卡首发龙腾大将军,请您就该车型以及本次参展产品进行介绍?
福田皮卡:本次车展,我们全球首发龙腾大将军,龙腾大将军用欧康2.0T柴油动力+埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合,传承康明斯百年动力基因与埃孚核心技术加持打造的中国最优黄金动力链组合。柴油自动挡,澎湃龙芯,传动效率较手动变速箱大幅提升、性能优异,安全可靠。在满足强劲动力的基础上,实测整车降噪静音与综合油耗表现均优于竞品;同时,博格华纳适时四驱系统配合伊顿差速锁,助力车辆驰骋无界。此举,也是福田皮卡实现了柴汽油8AT双覆盖,在行业内实属领先。
安全方面:龙腾大将军车宽将近2米,用大面积高强度钢板车身,满足C-NCAP五星安全碰撞标准;双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全车预紧式安全带给予360度全方位防护;搭载最新9.3版本博世ESP,同时还匹配ADAS智能驾驶系统和360度全景环视、高感度6探头泊车雷达;以固若金汤般的安全构建,让驾乘者更安心!
龙腾大将军整体造型融入国潮龙的设计元素,整车炫动金色外观,形似全身龙鳞加持;前车头用龙首设计,全LED描金熏黑前大灯,犀利锋锐;超大面积前格栅,金色品牌“FOTON” 字母标识,彰显龙马精神;黑金配色越野风轮毂搭配黑色轮眉、五星烟囱后护栏与电动货箱盖,、时尚与实用并重;275mm越野宽胎+17英寸超大轮辋,抓地性能强,如龙爪般坚实有力;尾门缓降,省心省力。
内饰方面同样做到将国潮与科技的融合,通过金雕细琢的匠心品质营造越级豪华感,全方位提升驾乘感受。最新横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏,科技感十足;自动恒温空调+电动调节六项座椅,减轻长途驾驶的疲惫感;七色氛围灯,可实现多变场景随性切换;而全新黄金甲配色,带来大气奢华的感官体验;配有可开启式天窗、电动后窗,换气随心所欲,让驾乘更舒适。
龙腾大将军的硬核实力以及与国潮元素的结合,成为中国硬实力民族品牌的最佳注解。
民族品牌首先要是中国人自己的,再有就是具有核心竞争力能够使国人感到自豪,福田皮卡具有国内皮卡行业首个且唯一一个基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂,同时福田皮卡还拥有自己的核心柴汽油动力,并具有之如埃孚、博世、博格华纳等全球顶级供应链,且有全球商用车领军品牌福田汽车为其背书。
另外,还有一点就是需要具有年轻化的中国元素,龙腾大将军引领皮卡智能化、网联化趋势为己任,搭载行业领先的4G车联网系统和AI智能语音交互系统,集手机远程控制、车内语音交互等功能于一身,对于年轻用户来说比较喜欢这种风格,我们也确实是在迎合年轻人的口味。如此一来,从某种意义上来说,90后和00后为代表的Z世代人群,他们爱国,有一颗探索未知的心,而福田皮卡大将军就是为他们量身定做的属于中国人自己的高端皮卡。?
媒体:2020年全年,福田皮卡销量持续领涨,稳坐行业前五之列。2021年是“十四五”的开局之年,福田皮卡制定了怎样的市场战略目标?
福田皮卡:作为福田汽车的战略核心业务之一,福田皮卡在2020年重回行业前五阵营。同时面向“十四五”,福田皮卡提出了新的市场战略目标,即2021年销量达到3万+辆,年底前排名升至前四;到2023年目标销量达到6万+辆,位列行业前三,到2025年销量达到10万+以上 ,剑指行业前二,实现从1+N向2+N竞争格局的转变,成为中国皮卡民族品牌的一面旗帜。
产品目标方面,以满足全目标市场客户需求为根本,平台及动力技术为载体,智能科技为方向,打造的产品解决方案。产品布局上,实现P1、P2、P3、P4、P5各平台的产品全覆盖,通过多平台打造多元产品,旨在为用户提供专业化场景解决方案,从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。集结全新动力,持续引领行业,涵盖传统燃油的康明斯、欧康柴汽油等动力,以及纯电、混动、氢燃料的新能源动力,更有埃孚8AT、格特拉克6MT变速箱。智能科技上,智能驾驶、5G车联网等技术也将在产品研发方面得到应用。
满足行业、区域、人群等多种客户需求,打造国、家、情怀的全场景解决方案。福田皮卡深入各领域,为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车,服务国家,凸显民族精品。依据区域、行业、生活场景打造极地版、海鲜版、快捷版等细分市场的系列车型。甚至是针对年龄、性别打造不同车型。?
满足客户多样诉求,贴合皮卡文化潮流,打造福田皮卡的车侣生态圈层。通过灵活的金融购车政策,置换升级等方式提升用户的购车体验;考虑到用户的改装需求,提供多元精品改装,拓宽用户的皮卡生活;成立像“福将驾道”的车主俱乐部,拓界车侣生活;针对乡镇市场,打造“皮卡七彩小镇”,?助力城镇青年的精彩人生。
的研产供销服独立的经营组织,灵活自主的适应市场。在市场应对方面目前福田皮卡组织架构已日臻完善,是一个产供销一体化的事业部体制,可有力保障产销的各环节内容。我们将始终以用户为中心、市场为导向,敏锐洞悉市场趋势,捕捉用户需求,打造满足用户日益升级的多元需求的产品和服务。
媒体:随着排放法及国家燃油法规的日益严苛,以及行业不断发展,福田皮卡在新能源领域和新技术层面未来有怎样的规划?</
哪些车型适合改装越野车 适合才是最好的
买了一辆改装车玩。它的优点是适合改装,而且是比较难的那种。不像很多车,用力一按,车面就凹下去了,这一站没毛病。不过小毛病也多,经常坏,雨刮器、喇叭等很多小地方都坏了,油漆也不太好,新车不到一年就裂了。发动机比较旧,油耗也比较高。如果喜欢改装的朋友可以加我交流改装经验,一起爬坡。2019款北汽角斗士是悍马SUV的初级版本。外观方面,角斗士明显延续了战旗的经典越野车造型。北汽角斗士是军工线生产的,底盘是军用底盘。去厂家的人说,后座位置一般用来架重机枪和各种小炮。搭载柳州的2.237L491QE1电喷发动机、空调、真皮座椅四向调节、转向、前后安全带等装备一应俱全。只省了四个电动窗、后视镜电动调节等电子设备。毕竟对于国产车来说,手动最靠谱。角斗士的油耗在12-15左右。它是北京汽车厂最新打造的小型双门四驱越野车,体型和大小和吉普牧人差不多。搭载日本艾欣公司生产的2.2L4Y发动机和手动变速箱。《角斗士》主打现代基础城市追求运动和张扬的年轻消费者。自上市以来,凭借出色的越野性能和极高的性价比,受到了消费者的追捧,尤其是广大汽车爱好者,更是把这款车当做唯一的改装车型。
朝阳cyqd80e4发动机可以改到北汽战旗上吗
什么车适合改装,该如何着手改装,改装应注意些什么,成为车主们最为关心的问题。在这里,天津汽车团购网为您带来相关知识,给您最贴心的汽车服务。前提:看清哪些车型适合改装从宽泛来说,任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装,但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。目前,国内适合全方位改装的价格便宜、结构简单,而且改装套件比较多的越野车或SUV,主要包括自主品牌车型中的BJ2020/战旗、大小陆风、长城赛弗等,合资品牌车型中的小切诺基、Jeep2500、猎豹V6 3.0等。它们结构简单,容易改造,本身在动力和悬挂方面也有很大的提升空间。其次是丰田LC、日产途乐Y60、三菱帕杰罗V6等。这些车本身就拥有较强的越野能力,主要对它们进行零件更换或底盘升高,中期延寿或提高通过能力。另外就是对丰田LC100、日产途乐Y61、三菱帕杰罗V73/V77、牧马人、大切诺基等进行改装了,这些车型本身动力强劲,通过能力也较强,仍可通过提高底盘、添加差速锁、加装绞盘等进一步提高通过性。分类:分清常用改装和深度改装一般来说,初级改装,大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及照明灯等,当然真正经常走越野路线的车友,不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等,安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度,安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装,则涉及到提高底盘、加装差速锁等。提高车身高度是最直接的提高越野通过性的方法,也是深度改装车友们都会用的方法。但与市场上普遍提供的简单弹簧、钢板和减振器等配件相冲,它又是一项非常专业的活,车身一旦升高后,会影响到很多方面。因此擅自在技术不具备的维修店改装,将严重影响车辆寿命甚至造成安全事故。要点:适合自己的才是最好的在改装这个问题上,一直有着两个完全相反的声音,支持改装的车友表示,改装车可以充分发挥车的性能,越野车和SUV就是拿来改的。反对改装的车友则认为,量产车定型出厂前,厂家都作了大量的匹配设计和调试,在性价比方面达到了均衡,并得到国家质量检测部门的认证。量产车的性能不一定是最好的,却满足了设计需求及本国或第三国相关法律法规和本国或国际行业标准及规范。一位资深改车友也表示,一般越野车改装,大都会经历无知改装、盲目改装、野蛮改装、科学适度改装、体会原车设计优势、专业改装和发烧改装等七个阶段。而一般车友大都在经历前四个阶段后便返璞归真了。他们发现大量盲目的改装,不但不适用反而加重车辆负荷甚至毁车。天津汽车团购网为您找到专业从事越野车改装的多年的专家。专家介绍越野车改装与街车改装一味追求速度感不同,应该根据最常出没的地形进行有侧重的改装,如常在山区行驶的要加强车身保护的强度,常在沙漠中行驶应该加强车辆的防尘性能及加宽车胎,常涉水则应该加强车厢及电路的防水性能等。他表示,越野车改装是最彰显个性的,但最实用的才是最好的。
北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
可以改装,可以请专业人员进行改装。
1、北汽的很多汽车都是前桥鼓刹的模式,很多车民反应到这种形式的刹车,当你在倒车的时候很容易发生刹车失灵的状况。因此很多车民将其改装成盘式的刹车,这样也提高了刹车的灵敏度,也体现了刹车在汽车中真正的实力,也是为了这款汽车的缺陷做了一些弥补。
2、组装工艺基本是人工全手动,而且组装工全是临时工,工作不负责加之车辆本身设计和工艺水平就粗糙,新车买来一般都会出现油表指示故障、路码表不动故障或者灯光等电器故障。
3、战旗的前悬架使用了钢板弹簧非独立悬架,后悬架也使用了钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架的结构更加简单,这种悬架的可靠性耐用性也是更好的。用非独立悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。战旗搭载了分时四驱系统,并且还用了非承载车身设计。非承载式车身的刚性是更高的,用这种车身设计是可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况的。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能。搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换两驱和四驱模式。战旗是一款结构简单,可靠性耐用性比较高的硬派越野车。
北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
说到硬派越野车,北汽应该是最有话语权的一个自主品牌,北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖,1965年就开发出了北京212越野车型,可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP,如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化,除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域,民用领域市场占有率很低,不过独立之后的北汽集团继承了越野基因,如今越野世家系列产品越做越好。
在近日的北京国际车展上,北汽依靠着主场优势,展示了多款重磅新车型,又有一款原厂改装版?BJ40新车亮相,这次是BJ40者,听名字就感觉很野性。其实在此之前北汽已经推出过BJ40雨林穿越版和攀岩版,都属于专业化的原厂改装车,这次者新车改装力度同样很大,针对的越野路况略有不同,不得不说北汽已经开窍了,现在年轻越野车迷要的就是高性能改装。
从外观造型设计方面看,这款北汽BJ40者完全变了个样子,车头虽然保留了镀铬五孔进气中网以及北京汉字车标,不过巨大的黑色保险杠比普通版BJ40霸气很多,更大的倾斜角度带来更大的越野接近角,底部还有红色拖车钩装饰。车身侧面比较夸张,开放式的钢管车门压根没有安装玻璃,车顶也直接去掉了,显然就是为了应付专业赛道,而非日常家用。
大尺寸重型防脱圈轮毂以及AT越野轮胎足以让人放心,底盘悬架抬升明显,内部有很明显的氮气悬架系统,不仅可以实现软硬调节,还能随时调整车身离地间隙,悬架行程调节范围很大,就算遇到变态级的交叉轴路况,这套专业悬架也能应付,因此整部车的脱困能力会远远超过普通版BJ40,这就是专业改装的魅力,原厂的改装会考虑到更多细节,比私人改装更安全。
车内保留了BJ40的成熟设计,前排驾驶舱新增红黑拼色装饰,驾驶员前方有全液晶仪表盘,圆形空调出风口像奔驰G级的风格,后排两个独立座椅一体成型,虽然填充物不多,但是人体工程学曲线合理,舒适性还不错。敞篷的车顶设计会影响到安全性,不过北汽设计师团队给车顶增加了全方位的防滚架,越野大角度爬坡翻车不用担心变形,前提是系好安全带。
总体来看这款原厂改装版本的BJ40者新车颜值比牧马人帅多了,更野性的粗狂造型很符合越野车迷的幻想,虽然具体价格还没有公布,但是从专业的悬架系统来看,成本肯定不低,预计最终定价会超过30万大关。
问题来了,你觉得这款BJ40者怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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