路虎发现四最新款_路虎发现四价格参数

2024-10-30 13:24:02

1.路虎国产第二款车型——发现神行，外形圆润价格亲民

2.30万左右的四驱SUV “帮您选车”第17期

3.35.68万起的数字诱惑，全新路虎发现运动版值不值得买？

4.路虎发现4什么人群

路虎发现四最新款_路虎发现四价格参数

首先我保证专业

你能具体说下用途吗你这么说太笼统

城市，近郊（别墅区），还是远郊（山路比较多）

对加速的要求有没？

越野要求？

不过准确的说，对于承载式底盘谈极限越野，都是不可能的

保时捷（质量最好，品质最高，属于半手工半流水线产品，已加速性能卓越成为非极限越野车型的代表，这个车我比较喜欢，如果你不越野的话，你会发现每一处都是德国猴子做的，而且最牛之处也是所有车比不了的，就是个性化选择，只要你不是卡着钱买，很难再找到跟你一模一样配置的车，我的保时捷加了60W的配置，这个不算高的也不算低的，但是如果我换车，依然保时捷）

宝马奔驰奥迪：

奥迪：质量还不错，前提必须是进口车型，国产A6L 2.4这破车，唉，这一个劲的坏，先坏水泵，再坏发动机，接着是电脑版，最后是油泵，现在安全带哒哒响，恶心死我了，但是音响一直BOSE，还是不错的

宝马：音响垃圾，不知新款怎么样，你可以试听去，导航垃圾，你可以试用去，电加热座椅不错，热得快，操控非常好

奔驰：大奔嘛，我反而觉得中庸，但是比较奢华，奔驰胆子比较小，不像奥迪宝马进去更新比较强，所以奔驰还是个舒适为主的车

路虎：唯独这个我没有，但是朋友有，他的评价不是这坏就是那坏，大毛病没有小毛病不断，但是另外一个朋友说，在奔驰ML、Q7、X5、卡宴都上不去的时候，揽胜5.0路虎直接上去，那叫一个牛B，你明白，这个感觉比你赚100W要爽

另外推荐一款，大切诺基，忘了型号了，毕竟吉普是为极限越野设计的，好想叫啥啥8哪个型号，应该在越野上更突出

综上所述：

卡宴实用，因为加速与工艺精湛，因为是高端品牌

路虎：没有，不多嘴，应该越野性能不错

宝马奥迪奔驰：相对贫民车，不是高端品牌，仅仅是流水线产品，中高端而已

大切诺基：舍得越野的越野车

说的不对可以提，但是不要板砖，THANKS

路虎国产第二款车型——发现神行，外形圆润价格亲民

在美国人眼里路虎（Land Rover）就是可用于农耕的罗浮汽车，路虎在美国地位并不算高，勉强能算上高档的越野车，路虎在美国的销量不高而且其较差的质量常被人诟病。然而路虎摇身一变来到中国却成为国人眼中的豪车，甚至是成功的象征，且其定位还要高于BBA，业内还宣传这一句：“吃得苦中苦，方能开路虎”的话这。这再次印证了路虎在国人心目中高大的地位。

国内外对路虎的定位

在中国上演的电源包括电视剧上都不难看到路虎的身影，反而在国外上演的各类大片上看不到路虎的身影，相反凯迪拉克和雪佛兰这些国内冷门的车型见到的比较多。

别看美国人肌肉发达、四肢健壮，其实美国人对SUV并不“感冒”，他们热衷于皮卡或者奔驰S这种实用和舒服的车，所以主打SUV车型的路虎在那儿并不“吃香”。

路虎在国外可是“嗅名远扬”尤其是在美国，在2017年美国《消费者报告》上公开的各级别在最差的10款车型中就有路虎（发现(参数|)运动版）的名字，而且在每年的可靠性研究报告上路虎基本都会“榜上有名”，并常常以倒数的形式出现，所以足以证明外国人对路虎的印象并不是很好，在美国路虎的地位甚至没有雷克萨斯高，在那儿路虎顶多能算上一款越野性能不错的SUV罢了。

来到国内路虎的地位和身份被大大抬举。究其原因还是人“富”钱多，就目前市场来看，BBA这些豪华品牌开始下探自己的价格，放在15年前能买得起BBA那都是非富即贵的人，但是现在的BBA已经不像以前，目前市场价20万左右就能买到入门级的BBA，这对于真正的土豪来说并非好事，于是有钱还不定能买到，买到还可能要加价的路虎便成了土豪的另外一个选择，再加之其有英国皇室贵族的血统，以及附有英国女皇的光环，路虎更加有理由成为土豪们的最佳选择。

路虎“高冷”的性格正好满足了土豪们的消费心理，又贵又豪的路虎便成为了国人眼中高大上的品牌，“吃得苦中苦，方能开路虎”的“千古名句”也就此流传开来，路虎也慢慢成为成功男士的代名词，更是成为许多男人的梦想之车……

为什么路虎在国内会如此受欢迎？

路虎在国内受欢迎的原因不仅仅是因为土豪喜欢，还有一个重要原因是因为路虎赶上了中国市场的SUV热潮，当国人还沉浸在纠结买哪款大车的世界当中时，路虎就像中国人的救星横空出世，其超同级别（特指揽胜(参数|)）的尺寸、颜值和不错的越野性能以及那能让男人热修沸腾的5.0 V8大排量发动机都赢得了国人的喜爱，或许是先入为主的原因，从那时起路虎便慢慢成为继BBA之后又一款深受国人喜爱的豪车。

高昂的价格、较多毛病都不影响其在国内的地位

路虎的小毛病是出了名的多，尤其是上一代的路虎，“开不坏的丰田，修不好的切诺基”、“开不坏的丰田，修不好的路虎”这些话都不是空穴来风，到了一定时间路虎的小毛病那可真的不是开玩笑的，说句夸张点的话：“10个维修师傅里面就有5个回修路虎”，这也是为什么路虎在美国口碑不好的一个很重要原因。

路虎在国内的价格也是高的出奇，以美国为例，国内进口的豪华品牌车价和美国相比的确要高出一些，毕竟要缴纳一些税费，这些都情有可原能够接受，但是路虎似乎是个个例，比如国外50万左右的路虎国内却买到260万左右甚至有时候还要加价提车，其价格相差5倍左右，而BBA比如奥迪A4(参数|)国外20万左右，国内30万左右仅相差1.5倍的价格。

高昂的售价和较多的小毛病都丝毫不影响路虎在国人心中的地位，毕竟高价格才能凸显土豪的贵族气质，路虎“娇气”、“高冷”才能符合土豪的身份，物以类聚，人以群分，什么样的人开什么样的车，或许这个价位也只有路虎适合他们了。

30万左右的四驱SUV “帮您选车”第17期

相信不少用户看到这款名叫奇瑞捷豹路虎发现神行的汽车，很难想象这到底是款怎样的车型，毕竟从名字来看就让人摸不着头脑。其实，这台发现神行是路虎品牌国产化的第二款产品，先前出现的揽胜极光则是第一款。除了命名方式的不同，该车价格也更能被大众接受。不需选择顶配，大概40万的价格就能得到一台外貌美观、车身尺寸适中和动力出色的7座中型SUV，属实非常诱人。

这款定位是中型SUV的发现神行，在外部形象上相较于旧款其圆润风格更加浓郁，但依然展现出明显的家族特色，内饰格调也继承了自家独特质感，2.0T发动机和四驱系统也是确保了不错的通过性。

现在市面上仍在出售的有12种车型有6种配置，价格在34.68-50.08万元，优惠价格也十分诱人，最高可有9万左右的优惠补贴。

说到路虎品牌的代言词总会想到气派、硬朗等词语，不少人觉得这款发现神行由于圆润气息过于突出，当做女性用户的坐骑才正合适，但细心的朋友会发现其实设计师的安排别有深意，毕竟细节决定成败。例如前脸部分仍然能够使人感受到强烈的霸气之感，相信男女都能驾驭。

该车在配置功能上也得到了优化、完善，例如岔气大灯、无钥匙入车等实用性能，另外还有两款Dynamic型版本车型，在许多细节区域都安置了黑亮板块修饰，显得非常炫酷。

进入车内，迎面而来的气派、粗犷氛围一看就是路虎品牌的杰作，而且总体设计以简约风格为主题，不过设计感不是特别突出。尽管是国产化车型，在材料使用上也十分贴心，其内部材质具有防泼溅能力，让用户清理时更加容易。

除了两款高配车型安置了10.2英寸的中控屏，其余均为8英寸，这般规格的屏幕在当下没有明显优势，而且低配版内部不能实行Carplay和Carlife等互联能力，实用性和性也大打折扣。而屏幕下面的空调板块打扮得非常精致，安装了方便操作的旋钮，手感极佳。另外，配备的全地形反馈系统也是路虎汽车的特色功能。

在动力上均装配了2.0T发动机，但存在两种动力参数，最大功率是241Ps和200Ps，最大扭矩340N·m和320N·m，而且均有9AT变速箱辅佐。

路虎品牌旗下的发现神行，基础价34.68万元已经非常良心了，而且优惠程度也比较可观，在豪华品牌中的性价比也不错，车友们可当做购车参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

35.68万起的数字诱惑，全新路虎发现运动版值不值得买？

人物介绍/沟通购车需求本期主角“帮你选车”的需求很明确，预算在30万左右。SUV车型必须是四驱车型。在这个范围内你能想到哪些车型？是我们下面的三款车型吗？

“帮你选车”是我们的导购话题之一，意在帮助正在纠结几款车的买家提供一些购车指导建议。北京的朋友们，近期有购车吗？你在纠结几款车型吗？如果你愿意到场和更多的朋友分享你的购车经历，那就来和我们聊聊，让我们也参与到你的选车体验中来。购车成功后，会有赠品。点击下面的链接，在我们的博客中留言，我们将在网站上通过私人信息与您联系。

洪冰清的编辑博客和本文作者马的编辑博客，都是为大家准备的。如果您有任何问题，请随时留言。

人物介绍及购车需求:

50岁的购车人何先生，现在已经退休了，有很多时间和精力出去散散心。他通常喜欢公路旅行、钓鱼和摄影。他对新型号有明确的要求。他必须是SUV车型，必须具备四驱功能。因为他经常自己出去开车，所以不可避免地会遇到路况不好的情况。这时候配备四轮驱动功能的车辆会安全很多，在钓鱼、摄影的时候，他经常要走一些没有铺路面的路，难度不大。

这次我会完成帮何老师选车的任务。我是马，测评导购频道的编辑。作为一名汽车编辑，我通常会帮助家人和朋友选车。我也希望这次能帮何先生买他喜欢的车。如果选车有问题可以在我的编辑博客留言。

经过简单了解，我们发现（查成交价 | 车型详解）何先生本人对车辆有很好的了解，他的需求非常明确。在此之前，何先生拥有帕萨特B5和老款福雷斯特，他对斯巴鲁车型也有一些偏好，也愿意尝试其他品牌的车型，所以这次我们决定看看新款福雷斯特， Jeep 的自由光车型也能以这个价格满足何先生的要求。因为何先生从来没有考虑过豪华品牌车型，所以我推荐路虎在豪华品牌车型中发现沈星。虽然沈星的指导价很高，但是市场上有一定的折扣。详情请回头看。

路虎发现神行

●路虎发现神功

首先我们来看看捷豹路虎的4S店，发现沈星在中国已经有四年了。是最实惠的路虎品牌车型，但是真的很大。除了常规的五座车型和七座版本之外，它的性能能让何老师满意吗？

发现神行 2019款 240PS SE版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价39.48万

来到这家4S店，发现沈星展车是Dynamic版，很多细节都用高光黑色饰板装饰。何先生觉得这个款式和自己不搭配，我们推荐他买240PS SE版，指导价39.48万。何先生对车头的造型大体满意，但氙气大灯就没那么有意思了。你可能会有疑问。预算不是30万左右吗？这款车的指导价差不多40万。是不是太多了？！别担心，以后大家都会知道的。

车侧和车尾有很多亮黑色的装饰，不过好在这次何先生的目标车型不是这个样子，而是常规的保守设定，而且是真正的双面排气，不过何先生并不太在意排气形式。发现沈星有四个无钥匙进入门，18英寸轮圈，前后雷达和倒车影像，相当齐全。

何先生说，他发现沈星的内饰带来的奢华感并不强。毕竟是几年前推出的车型，还是老式的家庭内饰风格。路虎近一两年推出的新车，比如星脉和全新极光，都用了最新的内饰，看起来会更有质感。整个汽车系统的平稳性相当令人满意。除了导航等传统配置，还有CarPlay手机互联、自动泊车等功能。但是，何先生是老司机，他说这个功能几乎没用。

路虎发现神行

关于前储物间空，发现沈星在副驾驶前设置了一个长储物槽。这个和汉兰达的差不多。虽然没有那个大，但是处理日常需要放进去的小物品绰绰有余。

在沟通选车需求的时候，何先生告诉我们，他要买这辆四轮驱动的车，发现沈星整个部门都有四轮驱动系统。在正常行驶过程中，这种四轮驱动系统将向后轮轴传输5%的动力。如果系统检测到前轮打滑，会根据情况向后轮轴传递更多的动力。几年前，我的同事何驾驶“发现之神”穿越丛林。从那次表现来看，何先生的轻度越野需求绝对可以被这个发现神满足。

相信大家都应该见过一些路虎车主开车的时候左手放在窗框的下沿，手指微微前倾就可以打开和关闭车窗，感觉非常有气势。发现神行也能给人这样的体验，但何先生认为这个细节对他没有吸引力，而且因为喜欢低坐姿，会对操作窗户造成一些不便。

目标发现沈星后排座椅不能前后移动，腿部空固定。从何先生的图来看，后排座椅空宽敞，还有一个巨大的全景“天篷”作为加分项，但是这个天窗打不开。座椅舒适度方面，何先生认为一般。他认为座垫的衬垫应该更软。

总的来说，如果不是 Coupe SUV 特别注重造型的话，后备箱空房间给人的印象非常深刻，发现沈星的表现也是如此。造型简洁，后排座椅可以4/2/4比例放倒，非常适合像何先生这样喜欢去公路旅行的消费者。

发现沈星是2.0T发动机+9AT变速箱，动力性能最直观的是以0-100 km/h的加速时间来衡量，目标车辆搭载的是大功率2.0T发动机，0-100km/h加速时间为7.82秒，对于中型SUV来说相当快，油耗11L/100km，也是合理的。对于这样的表现，何先生认为油耗略高。

●路虎发现神行总结

何先生看了里面和外面的神奇之后，觉得这款车的外观还是挺漂亮的，但是内饰缺少了一些豪华感，但是空房间很宽敞，除了氙气大灯之外，配置还是挺满意的。最后他觉得油耗有点高。回答前面的问题，为什么这款车的指导价近40万？我们仍然被列为备选方案。可能大家都猜到沈星的优惠幅度是“漂亮”。我们得知当时优惠幅度在9万元左右，所以裸车30万。何先生认为这个价格是完全可以接受的，但他还是看了另外两辆车后才做出决定。

斯巴鲁森林人

●斯巴鲁森林人

森林人 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价28.58万

何先生挺喜欢福雷斯特车头的造型，福雷斯特大灯的配置比他刚才看到的要高。此外，何先生经常和朋友一起去公路旅行，如果在高速行驶时有自适应巡航，会容易得多。刚看的那个发现沈星只有定速巡航，还不如斯巴鲁的EyeSight。

在车侧，何先生认为全新的护林员比以前好多了。唯一美中不足的是这个轮圈。虽然双色设计很有设计感，但不符合何先生这个年龄段的审美。何先生喜欢更优雅的造型。

森林人的树干平整度比较高，出门放四个人的行李没问题。后备箱空的空间和平坦度也是何先生买车的主要考虑因素，尺寸比刚才看到的略大。让我们看看车里面。

斯巴鲁森林人

可以很明显的看出，相比于发现神行，何先生更喜欢森林人的外观设计。虽然少了点霸气，但这种素雅又凶狠的风格更符合何先生的口味。何先生喜欢森林人的室内设计吗？让我们往下看。

何先生喜欢森林人的室内设计，硬朗的线条和层次感的造型是吸引何先生的地方。何先生没有特别注意内饰材料，说不在乎。我觉得更多的原因是他太喜欢内饰了，可以忽略一些材质。

可惜森林人的多媒体系统不支持CarPlay。分屏设计对何先生很有吸引力。上方屏幕可以显示一些常用的驾驶信息，车外摄像头拍摄的也可以显示。上屏位置较高，行车时可被车角扫过，有利于行车安全。中控屏的触摸也比我刚刚体验的发现更流畅。

何先生说他需要的SUV有最基本的越野能力。平时他会走一些路况不好的路去钓鱼。冬天出去玩，经常遇到冰雪路面。何先生认为斯巴鲁的全时四驱非常可靠。

对于乘空房，何先生在走公路车的时候，车内最多会有四个人，所以后排中间的位置基本没有必要。前排座椅造型大方，驾驶舒适性有保障。后排座椅靠背可以调节，但不能前后调节，是个小遗憾。

2019款Foreman有两种动力组合，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是2.0L+电机的混动版本。如果预算充足，建议毫不犹豫的买一辆混动，尤其是像何先生这样平时经常出差的朋友，可以节省很多燃油成本。就权力而言，这是一个短板。混动版0-100公里/小时的实测加速度为11.10秒，是三款车中最慢的。看来何先生要在动力和油耗之间做出选择了。

●斯巴鲁工头总结

相比神仙星，福雷斯特在品牌上稍逊一筹，但外观内饰的设计更讨何先生喜欢，更重要的是，EyeSight功能的加入让车内更加方便安全，这也是非常重要的。经济性方面，由于林务员用混动系统，油耗比神仙行低很多。在测得的两车油耗分别为11.09L/100km和7.4L/。

Jeep自由光

●吉普自由光

最后我们来看看Jeep自由光，这是一款去年12月推出的改装车型。与老款相比，最大的变化就是原来的分体式大灯再次“聚拢”在一起。让我们看看何先生对它的表现是否满意。

自由光 2019款 2.0T 四驱全能版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价27.98万

几年前，当Free Light第一次走近我们时，这个大灯分为上、中、下的家伙，真的挑战了我们的审美。但是这几年用这种设计的车型越来越多，像宝骏、柯灵等很多车型风格都差不多，大家看着看着就习惯了，不觉得那么难接受。不过这种自由光的变化是一种回归，大灯样式更常规一点，标配LED光源的目标车型，何先生非常满意。

该车侧面造型风格适中，但车尾看起来比较激进，像是一个人生气的表情。何先生认为这种风格总体上是可以接受的。目标车配备了19英寸轮圈、前后雷达和倒车影像，但只有两个带无钥匙进入功能的前门，但何先生说，这种性能已经可以满足他的使用习惯。

何先生认为自由光的内部就是那种漫不经心的风格。相比之下，森林人的内部具有最高级的感觉，其次是魔法的发现。然而，在材料方面，这两款车根本没有区别。软质材料被大量使用。如果你用手触摸它们，你不会觉得便宜。

Jeep自由光

虽然内饰风格略有下降，但自由光在一些细节上还是有自己的优势，比如更大的屏幕尺寸和更全面的配置，可以为其节省不少印象分。

8.4英寸中控屏支持CarPlay和CarLife，目标车型还可以在中控屏中控制前排座椅的通风和加热功能。自由电量也是几款车中最高的。何先生说他对电源的要求很高，有很多朋友出去玩，还带了很多设备，充电很方便。

虽然自由光有两轮驱动版本，但作为拥有强大越野基因品牌的“继承人”Jeep，完全不用担心四驱版自由光的通过性。在此之前，我们对它进行了全面的越野测试，所有项目都通过了。

Free Light的后腿空房间比三款车小，但它的优势在于后排座椅可以前后移动，靠背角度也可以移动，而座椅舒适性则介于寻魔者和森林人之间。除了可开启的全景天窗和空出风口外，还有两个USB电源和220V电源，可以同时为何先生的更多设备充电。

自由光后备箱的性能不如前两车。首先由于占用了后轮拱，内部造型规整，尺寸上没有优势。的是，目标车配备了电动感应后备箱。

自由光的动态参数是三款车中最高的，0-100公里/小时的加速时间也是最快的在7.29秒，而油耗在另外两款车之间，所以这个表现总体来说还是很令人满意的。

● Jeep自由光总结

自由光外观比较年轻，而内饰风格没有另外两款车高级，骑行和后备箱空没有优势。然而，自由光的优势也很明显。首先是配置够高，比如前排座椅的通风、CarPlay和CarLife以及可开启的全景天窗，其他两款车都没有。价格方面，目标车型指导价为27.98万元，我们了解到的优惠在1万元左右。裸车的价格是三款车中最实惠的。那么，三辆车都做完之后，何先生会做什么选择呢？

●全文摘要

参观完三家店后，何先生对三款车的性能有了更详细的了解。何先生首先通过了自由光。虽然这款车强悍、个性、加速快，但何先生觉得并不是特别适合自己。发现沈星指导价高，但优惠幅度大。何先生对价格完全可以接受，是豪华品牌的中型SUV。性价比相当高。权衡了一些配置和详细的体验后，他放弃了。最后，何先生选择了工头。它的优点是吸引人的内饰设计，丰富的主动安全配置和大空房间。再加上水平对置发动机和混动车型的低油耗和全时四驱，虽然没有优惠，但也非常值得选择。好了，这次我们的“帮你选车”到此结束。如果您在选车时有任何问题，请联系我们。下次见。(文/图/图坐车回家洪冰清、马文中车型配置表 @2019

路虎发现4什么人群

凡有选择，皆有代价……

也就是说，世间事物没有十全十美的，我们选择时偏重了这一方面，那么就可能在别的地方有所失利，关键就在于你的权衡。

在商品的世界里，这种说法尤为明显，正是所谓"一分价钱一分货"。

比如，人们常说，你永远不能单因一辆车的价格够吸引人，就买。

但是，在面对全新路虎发现运动版的定价时，作为一款7座豪华品牌SUV来衡量时，35.68万元的起售价格确实很养眼，面且在环顾周围之后发现，在这个价格区间，路虎发现运动版甚至还没有真正意义上的竞争对手。

但是，如果仅以价格作为标尺，既不符合实情，也难逃"凡有选择，皆有代价"的宿命，从设计到平台，从动力到配置等，用户是需要知道这辆车到底"新"在什么地方？

五大升级，干货满满的全新车款

如果单看路虎发现运动版外观，可以看到它的造型有一些发现5的味道，年轻、动感、时尚，内饰方面确实有种焕然一新的感受，毫无疑问，这自然是延续了路虎家族最新的设计语言的缘故，也都是"所见即所得"的部分，但殊不知，全新路虎发现运动版的革新细数起来，至少要包括全新设计、全新平台、全新动力、全新全地形反馈适应系统、全新实用科技这五大升级，在此之外，更有PM2.5滤芯和负离子除菌系统，以及5+2七座座椅布局两个加分项，如果这些方面的升级到位，那全新路虎发现运动版的身上确实干货满满。

当下，汽车设计的潮流，时尚、运动以及年轻化是看得见的趋势，面对越来越年轻的消费群体，顺势而为才能俘获更多消费者的心，所以，发现运动版沿袭全新一代路虎家族设计DNA是情理之中的事。同时，既然名字中带出了"运动"一词，就要做到名副其实。因此，全新升级的三维塑体式保险杠以及直立式进气格栅，全新几何造型的前LED大灯以及后激光蚀刻LED尾灯，加上流水式转向灯、蚌壳式引擎盖、钻石切割轮毂等，一系列元素都让发现运动版的"运动"效果很抢眼。

然而，内饰部分的升华不比外观小，甚至更大。包括纵向风格的T型中控台、触控式四辐真皮方向盘、全液晶仪表盘，以及中控液晶屏下方的钢琴烤漆面板设计等，都是在向路虎家族的"头牌"揽胜靠拢，更有带撞色缝线的温莎打孔真皮座椅、大面积皮革包覆、全新运动电子排挡杆、金属运动脚踏板等，加重全新路虎发现运动版车内的豪华、科技、运动氛围。

第二个变化是来自更核心的架构——路虎全新PTA豪华横置发动机平台。用更先进的技术平台有什么好处呢？一方面是整车制造工艺的提升，包括更好的车身强度以及更出色的静谧性表现等；另一方面可以更好的面向未来车辆电气化和智能化趋势，这套全新PTA平台就可以容纳电气化布局。凭借PTA平台优势，一举兼顾了全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性以及整车NVH性等方面表现。

比如，在车身工艺上，全新路虎发现运动版大量用高强度钢材，尤其A柱、B柱、C柱以及底盘横纵梁等关键部位更用了热成型超高强度钢，前后纵梁则用高强度钢和先进高强度钢，提升整车被动安全性，可以在剧烈碰撞事故最大程度抑制车舱变形。再如，全新路虎发现运动版的动力部分除了英杰力2.0T发动机之外，还全系搭载了48V轻混系统，这样的动力搭配，无论是站在环保的角度，还是站在用户的角度，都有充分的理由，下面详述。

要说起来，英杰力2.0T发动机我们一般都不算陌生，作为"沃德十佳发动机"奖项的常客，实属一加分项，而高低两种功率调校也是业内常见做法，其中低功率版本最大功率和扭矩分别为200马力、320牛·米；高功率版本最大功率和扭矩分别为249马力、365牛·米，若仅以燃油车的角度来说也足以为路虎发现运动版提供不错的动力。

而加入48V轻混技术的作用，是可以在车辆减速过程中将动能转化为电能，并在车辆需要时释放所储存的电能，发动机进行加速，等同在不干扰行车质感之余，保证车辆动力平顺性和响应速度的同时，还能进一步提升燃油经济性。理论上，可以节省6%的燃油消耗。配合全新调校的9速自动变速箱，换挡速度低至0.2秒。

作为越野圈儿里最"古老"也是最专业的家族之一，定位城市SUV的路虎发现运动版并非是真正的越野爱好者用于探索未知领域的"玩具"，不过，从数据上来看，全新发现运动版还是足够强悍的，至少在城市SUV中，很少有能达到这个水平的：离地间隙212毫米，接近角24度，纵向通过角21度，离去角30度，涉水深度600毫米，让路虎发现运动版应付一般的户外路况没有太大难度。

在自身优势之外，全新路虎发现运动版还有一手"绝活儿"，那就是路虎第二代智能全地形反馈系统（ATRS系统），包括一套超好用的"傻瓜"级越野模式（?ATPC全地形进程控制系统）和传说中的"发动机技术"。以上所说"傻瓜"级越野模式并非是指发现运动版在越野这件事上有丝毫的疏忽和懈怠，也不是车子的越野能力"傻瓜"，而是指用户可以像操作"傻瓜"相机那样轻松驾驭它来完成越野。

这套超好用的智能全地形反馈系统为路虎独创，有多达7种地形和驾驶模式，包括自动模式、普通模式、节能模式、草地／砂砾／雪地模式、泥沼／车辙模式、沙地模式、动态模式。并且在自动模式下，车辆会自动监测路况，并根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆油门响应、底盘设定以及扭矩输出与分配；而在某些特殊路况下，直接选择合适的模式可以让车辆更快地进入最佳状态。

"发动机技术"亦为路虎全球首创，驾驶员通过车辆前方以及两侧的三个摄像头，可以在中控屏上看到车底虚拟图像，解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。越野路况下，通过全地形""技术，驾驶员可以在车内获知前方路况和前轮位置；而在城市路况下，驾驶员也不必为狭窄路面无法下车查探、泊车时无法判断前方障碍而烦恼，这项技术可以帮助驾驶员安全直观的判断前方路况并避开障碍物。

毫不夸张的说，有了这套智能全地形反馈系统，用户只要掌握一些基本的越野常识和驾驶技巧，就可以征服常见的70%的路况了；至于剩下的30%，则是留给那些真正的越野爱好者以及真正的越野车去尝试的。重点是，这个70%，已经足以胜过绝大多数城市SUV了。

难得的是，还有在进入车厢内以及行车过程中体验到的科技感。在"硬件"上，这首先要说由12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸中控屏、第二代全彩抬头显示系统（HUD）以及超广角流媒体内后视镜所呈现的智能四"屏"互联系统，能为驾驶员提供更好驾驶，提高行车便利性。还有多人共享智能设定，其通过智能车钥匙与手机对驾驶员身份进行识别，并在座椅位置、车内温度、照明系统、仪表显示方式、驾驶功能以及车载等方面提供私人定制。再加上，车载Wi-Fi、远程温控、无线充电等实力科技，为用户提供智能化的出行生活体验。

路虎在安全方面同样不遑多让，在ADAS?L2级别智能驾驶系统的加持下，全新发现运动版更具备了环境感知和监测能力。该系统囊括了车道偏离预警、疲劳监测、交通标志识别、车道保持、ACC自适应巡航带方向修正功能、高速智能紧急制动系统、360°智能泊车系统等在内的众多前瞻实用科技，为用户的安全出行和便捷用车提供最有力的支持。

以360°智能泊车系统为例，其可谓是新手司机的福音。该系统利用车身两侧的超声波传感器来识别可用车位，驾驶者只需操作档位、油门及刹车，即可泊车入库，不过需要注意的是该系统在车速30km/h以内使用，且并非一键就可完成，但该系统支持垂直和水平泊车两种，也具备泊车驶离的功能，对于路边平行停车来说格外实用。

如果全新路虎发现运动版是你的"菜"，哪款车型适合你？

对于很多人来讲，路虎，是一个信仰的图腾，这款一改过往硬汉形象的车型，从一辆体面的工具车，不难发现正企图转化为与其身价相匹配的豪华SUV。

如今循着城市SUV路线的全新发现运动版尽管没有发现5那种气势（毕竟相差一个级别），并且在越野性能上也略有不及（动力、车身参数设定、悬架系统等），但是其外观和内饰的豪华程度并不亚于发现5，在部分功能配置以及选材用料上与发现5相一致，比如Meridian?英国之宝豪华环绕音响系统，825瓦15个扬声器含低音炮音响，12.3英寸全液晶仪表盘，豪华温莎打孔真皮座椅及真皮内饰扩展包，ADAS?L2级别智能驾驶系统，第二代智能全地形反馈适应系统，流媒体后视镜等……这些配置，都属同级或同价位少有的。

另外，全新发现运动版在众多舒适尊享的配置以外，这回还可以在基础上，——针对不同用户的需求提供了定制化产品。

比如，全新路虎发现运动版，除了全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统，以及全系标配48V轻混系统的两种英杰力发动机之外，还全系标配LED大灯、电动后视镜、感应雨刷、全时四驱、6安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、全景天窗、人体工程学座椅、自动空调、前后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、远程启动功能等等。就只是看这些全系标配，即使你是配置控，相信也会动心。

这其中，全系标配的PM2.5滤芯和负离子除菌系统尤其值得一提，在当下这种时局下，更可以为家人提供多一份的健康保障。这套系统可实时监测车外空气质量，并自动将空调切换至内循环模式。PM2.5雾霾净化系统可对车内直径大于2.5微米的颗粒物在一分钟内降低95%以上，三分钟内可以基本实现100%过滤。

如果认为这还不够的话，纳米级负离子除菌系统能够进一步净化车内空气。其通过电离空气产生带有水分子包裹的带电负离子，带水负离子将与空气污染物中带正电的氢离子结合，从而去除污染物，达到祛除车内异味，并消灭空气中悬浮的细菌、和过敏原的目的。与一般的无水负离子相比，路虎纳米级车内负离子除菌系统产生的负离子在水的保护下保持时间为无水负离子的6倍，作用效果更佳。需要说明的是，全新路虎发现运动版本是同级唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型。

言归正传，在丰富配置的基础上，路虎还为全新发现运动版每一款车型贴心准备了最多达7个项目的个性化的配置选装包，包括高颜家庭装、驾驭家庭装、享乐家庭装、安全家庭装（两种）、豪华家庭装、智能家庭装，小到车身颜色、车灯、轮圈等增加回头率的个性化定制，大到360度泊车雷达和智能泊车、360度全方位车身影像系统、带全地形""技术、ACC自适应巡航带方向修正功能、高速智能紧急制动系统、涉水感应系统等功能的挑选，路虎旗下的那些黑科技，都可以根据自己需求提高预算进行加选。而这些定制化功能都是由路虎SVO部门经验丰富的工程师打造，从而可以保证每一台车型都具备更贴近车主本身的个性。

别忘了，它还有7座

全新路虎发现运动版定位中型豪华SUV，其长宽高分别为45/1904/1727mm，轴距为2741mm，这一车身尺寸放在同级来讲或许没有明显优势，但其首创5+2座椅布局，更加灵活的空间解决方案为全家多人出行创造了更多可能。值得一提的是，全新发现运动版第二排座椅可实现4/2/4比例放倒，第三排两个座椅亦可单独放倒，相当于可以在2座-7座之间自由选择，能够应付更多日常用车场景。

而且七座车型在第三排座椅放倒的情况下，可以得到657升的行李厢空间，而在二、三排座椅都放倒的情况下，后备厢容积更是可以扩充至1451升，纵向深度可达1887毫米，且平整度极好，相信这对很多准爸妈用户有足够的吸引力。

写在最后：

从这几年路虎投放的车型来看，很多人觉得路虎不再那么"纯粹"了，尤其是发现5之后，但笔者同样作为路虎车主，我要说，这种改变值得庆贺，路虎如今的产品规划优势在于全面性，已经从过往的单一传统优势——越野，扩散至更为全面的产品力，包含外观及内饰豪华性以及动力、平台、科技等五大升级上，但是路虎对于极致SUV初衷并没有改变，时至今日，路虎依旧是全地形SUV的代表人物之一。

而通过国产进一步惠民的全新路虎发现运动版，35.68万元的起售价无疑符合"真香"的定价要求，况且如今，路虎还在此基础推出三"心"保障，即通过安心到店（门店防护全面升级）、放心购车（全新线上购车体验）、贴心维保（全面支持周到关怀）三大措施，免除消费者养车上的忧虑比重，更有线上、线下多种安心购车服务....如此一来，相信全新路虎发现运动版将有望翻开路虎家族市场销量的新篇章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着路虎卫士停产，喜欢越野的朋友们都把目光锁定在了发现四上，而只有路虎发现方方正正的车身才能体现出路虎硬派的越野符号。然而，随着路虎发现升级而诞生的发现V和发现IV也宣布停产。跟你比一比吧。找五相比找四有哪些改进？

路虎发现五号

四现和五现

先来对比一下车身参数:级别都是中大型SUV~ ~发现四块长宽高都是4829*1915*1882，五块发现比40*2073*1913发现的四块略大。

动力参数对比:找到四款最大功率250最大扭矩450发动机3.0T248马力V6；找到五款最大功率250最大扭矩450发动机3.0T248马力V6。

车速参数:发现四个最高车速195从0加速到100需要8.1秒，发现五个最高车速209从0加速到100需要7.1秒。

路虎发现四

简单对比后发现，路虎发现五只是在外观上有所变化或增加，只是现在速度比发现四略快，没有太大变化或提升。为什么发现五的销量如此惨淡？让我们来看看发现5和发现4的车身结构。

首先，发现五体结构属于:

车身底盘一体型

对于家用车来说，非承载式车身最大的问题就是车身重量过大。所以随着汽车技术的发展，人们取消了非承载式结构中的独立刚架，整个车身变成了单一的结构，这就是承载式车身。