宝马4系2020款神秘灰_宝马4系灰色
1.20款宝马X5上市,售价不变配置微调!新款G05/G38混动版将上市!
2.宝马5系颜色(华晨宝马5系长宽高是多少)
3.宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
4.宝马6系GT大旅行家提车一年用车汇报
5.推荐40i M运动套装 新款宝马X5购车指南
前天宝马正式公布了纯电动iX3的预售价,其中领先型为47万元,创领型为51万元,这款车将会于广州车展正式上市!那么这两款车型的配置有何差异呢?
纯电动宝马iX3有20项高价值标配,不少人对自动驾驶系统Pro这项功能不太了解,这项增强的驾驶系统包括:前向碰撞预警及紧急制动、紧急停靠、限速识别、车道纠偏、变道盲区预警、变道、交通拥堵、驾驶。而增强型泊车(不标配)包括:远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、驻车雷达、循迹倒车。
宝马iX3全系共有6款车漆可选,包括碳黑色、矿石白、量子蓝、开士米银、馥郁红、神秘灰。值得注意的是,当选择量子蓝或馥郁红车身漆时,前格栅内部、车身侧面以及尾部保险杠的蓝色元素将变更为灰色。
内饰皮质上,领先型为Sensatec合成皮,创领型为Vernasca真皮;领先型配备的是19寸842型轮毂,创领型配备的是20寸843型轮毂。
前排座椅电动腰撑和全彩平视显示系统在领先型上需要选装,创领型标配;此外,创领型还标配手机无线充电、无钥匙进入、电动车声浪模拟、Harman/Kardon高端音响、行车记录仪?、增强型泊车等,而这些功能在领先型均需要额外选装。
宝马iX3所搭载的高压电池包总容量约80千瓦·时,净容量74千瓦·时,在NEDC工况下可实现500km的续航里程,电耗为16.7千瓦时/100公里,用100千瓦充电桩可在45分钟从0充至80%,用11千瓦充电桩可在7.5小时从0充至100%。
将档位挂在D档时,你会感受到和汽油车型相类似的驾驶体验;挂在B档时,你将会感受更高效动力单踏板的体验,此外还有BMW?i专属的电动模拟声浪。
宝马为iX3提供了3年/10万公里的整车质保,关键零部件同时享有延长保修服务,高压蓄电池质保8年/16万公里,电动机及控制单元质保8年或12万公里。
此外,宝马还推出了预售礼包,参与iX3预售,支付预售定金人民币1314元(不可退,购车时可抵车款)并选择预售礼包,持预售订单的客户应在2021年3月31日前到经销商处购车、兑换预售礼包,预售活动自即日起截止到2020年11月。
预售礼包1:充电无忧预售礼包,即全国范围内的一年免费公共充电服务;
预售礼包2:长悦保养预售礼包,即享有6年/12万公里免费保养服务,
每位客户仅可选择一个预售礼包,数量有限,先到先得.
更多精彩内容请关注BMWSKY宝
校对:彭炫恺
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20款宝马X5上市,售价不变配置微调!新款G05/G38混动版将上市!
9月21日,新款?华晨宝马X1和新款华晨宝马X2正式上市。其中,宝马X1共推出5款配置车型,售价区间为27.98-39.98万元;宝马X2推出4款配置车型,售价26.68-32.98万元。
此次为宝马X1和宝马X2的年度改款,升级点主要在于多媒体配置和外观细节上,新车将全系标配10.25英寸液晶触控屏幕、无线CarPlay、镀铬装饰以及后排尊贵软枕。
外观方面,新款宝马X1对细节进行了一些调整,譬如20Li尊享型和25Li尊享型两个高配车型配备了全新设计的后视镜外观,“银耳朵”显得更有金属质感。在车身颜色方面,宝马X1新增了神秘灰和量子蓝两款更加年轻化的颜色。此外25Li领先型配备了M运动型多功能方向盘。
配置方面,20Li尊享型增加了前雷达,25Li领先型和尊享型则将定速巡航更改为标准配置。可以看出,中期改款后的车型,配置上明显比早起款车型更有诚意。
至于宝马X2,除了全系标配镀铬套装以外,还为20iM越野套装车型新增了电动折叠后视镜。
动力方面宝马X1和X2均搭载了B38系列的1.5T发动机和B48系列的2.0T发动机。传动方面则为1.5T/2.0T的车型配备了7速双离合变速箱,2.0T四驱车型仍然用爱心8AT变速箱。参数方面,1.5T车型的最大功率为140Ps,2.0T车型的最大功率为192Ps。
不难看出,这两款宝马的入门级SUV其实一直在“去宝马化”,从前期的横置前驱、三缸发动机,再到后来将两驱车型上的爱信6AT和8AT换成7速双离合。这似乎在一步一步地消耗着宝马粉的信仰,毕竟对于他们来说,纵置后驱,50:50配重是一辆宝马车的必备条件。
正如纯粹的保时捷粉看不上卡宴和Macan,同理,纯粹的宝马粉,也不屑买价格更便宜的前驱双离合宝马X1,那么问题来了,宝马X1和宝马X2到底卖给谁?
月销破万,到底是谁在说“真香”?
即便宝马X1和宝马X2在机械架构上不是一辆根正苗红的宝马,但销量却丝毫不丢人。8月份,国产宝马X1卖出了1.04万辆,国产宝马X2卖出了0.23万辆,另一边厢的奥迪Q3,8月份销量只有0.68万辆。
要知道Q3可是正儿八经的四缸发动机+双离合动力系统,比起宝马从麦格纳购的双离合成熟不少。为何销量却不如宝马X1?可见买宝马X1的消费者们真正关注的,也许不是这台车的双离合好不好,而是这台车的品牌和车辆的外形。
某程度上,宝马品牌在大多数消费者的眼中是比奥迪“高半级”的。一个名为Brand?Finance的国际第三方品牌评估机构就曾经进行过调查,2019年全球汽车品牌的认可度排名中,梅赛德斯排名第一,丰田和大众次之,第四名是宝马,而奥迪,则排在第七名。
品牌可能是一个很虚的东西,但在潜移默化的传播下,消费者不知不觉就已经对一个品牌产生固化的印象。说起豪华车,你可能第一时间想到奔驰,说起运动型的豪华车,第一时间想到的是宝马,但是关于奥迪,却很难让人联想起什么有力的标签。
根深蒂固的品牌影响力,让宝马X1和X2可以在挂上蓝天白云标之后,轻松地出现在消费者的购车清单内。
但只有品牌不足以让他成为常胜将军的,宝马是翻过车的,宝马2系旅行车就是一个活生生的例子。它很难通过如此平庸的产品力在原本就半温不火的休旅车市场中泛起波澜。最终也只能草草收场。
那么问题来了,宝马X1和宝马X2在产品力上面有什么特色?一字记之曰:“大”!
宝马X1的车身长宽高为4565*1821*1620mm,轴距2780mm。车身比奥迪Q3长了47mm,比奔驰GLA长了138mm,轴距比这两款车分别长了100mm和61mm。显然,在国内汽车市场中,尺寸更大的车型总是会占有优势。
尺寸大,意味着外形会更加霸气,后排会更加舒适。甚至连宝马自己也意识到这一点,不然他们也不会为新款的宝马X1和宝马X2加入了镀铬装饰和后排软枕。因为尊贵感和舒适性,在国内市场是十分容易打动消费者的。
写在最后
当你去经销商看车的时候,你会发现其实大多数消费者并没有对汽车有很深度的认知,更多时候他们选车也是凭借第一感觉和身边人给到的建议。在这样的情况下,一辆车的外形、品牌和口碑对于其销量就显得尤其重要。
翻开各大汽车投诉网站,关于宝马X1的投诉数量并不多,主要集中在一些小问题上,譬如怠速不稳、异响以及轮胎开裂等。尤其是在2020款换上了B系列发动机以后,关于动力系统质量问题的投诉就更加少。
尽管有部分宝马粉不太愿意接受一辆前驱、三缸、双离合的宝马。但宝马X1不是卖给传统宝马粉系,而是卖给一些需要在豪华精致和实用性之间取得平衡的群体。无论我们接不接受,事实向我们证明,像宝马X1或者宝马X2这样空间大、价格亲民的豪华品牌入门SUV,在国内市场能活得挺好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系颜色(华晨宝马5系长宽高是多少)
20年全球销量超210万辆的宝马X5,一直在彰显着自己的霸主地位,新一代G05的综合实力真的太强了,新年伊始,宝马X5也迎来了2020款更新,具体车型售价如下:
售价相比之前不变,外观和动力也没变化,配置有了部分更新:
顶配Drive40i尊享型M运动套装取消手势控制,增加前排座椅主动通风和原厂行车记录仪;
部分车型增加个性化定制Merino扩展真皮更多颜色的选装,包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色,选装价格区间为1.35~1.95万元。顶配车型还可选装全Merino真皮(黑/咖啡色)。
此外小编还获悉宝马全新G05?X5?xDrive45e、新款G38?5系插电式混合动力里程升级版、i8极夜流星限量版将在不久后正式上市!2019年宝马在中国累计售出约6万辆新能源车,而这三款新车型的到来则会为2020年再次注入新血液。
全新混动系统:直六+电机!
全新X5?xDrive45e在外观上和燃油版并没有太大的区别,只是在细节标识和左侧充电插口处有些许不同,内饰的区别也主要是在系统UI上,重点是动力。
宝马X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率286马力,电动机最大功率112马力,综合最大输出功率394马力,峰值扭矩600牛米,百公里加速5.6秒,最高时速235Km/h。
这套混动系统用最新一代eDrive电动技术,相比之前具有更高的效率,燃料消耗和二氧化碳水平显著降低,综合油耗降至每100公里2.2升,纯电续航里程大约85公里(NEDC),可在4.9小时内充满80%?(3.7Kw)。
亮点标配如下:
直列6缸发动机+电动机
自适应双轴空气悬架
BMW智能触控钥匙
双12.3寸屏幕(iD7)
仅提供M运动套装
LED大灯
20英寸轮毂
璀璨水晶装饰组件&智能氛围灯&迎宾光毯
套装
宝马X5?xDrive45e搭载的是M运动套装,标配碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝车漆,内饰标配三种Vernasca真皮,可选四种Merino扩展真皮。
标配20寸的星辐740M轮毂,可选21寸Y式(741M)、双辐(742M)轮毂。此外,宝马X5?xDrive45e同样有多种套装包可选,包括冬季套装、舒适套装、暗色套装等等。具体灵活选配如下:
新款混动5系里程升级版!
新款宝马5系PHEV里程升级版会有530Le豪华套装和530Le先锋版两种车型,车型重点改变如下:
用第四代eDrive技术,电池容量增加约40%;
百公里综合油耗低至1.5升;
纯电续航95公里;
从0充电至80%需3.8小时,充满需5.2小时;
享受各项新能源?(国家补贴额度以上市车型为准)?;
取消随车充电电缆?。
宝马i8极夜流星限量版
这款限量版车型在海外被称为i8?Ultimate?Sophisto?Edition,全球限量发售200台,中国命名为i8极夜流星限量版,国内仅有少量且为软顶敞篷版。
车型亮点:
迎宾踏板、中控区都有“Ultimate?Sophisto?Edition”的字样;
专属神秘灰带电铜色外观饰条;
专属20寸电铜色多辐轮毂;
全天然高级真皮,带布饰镶边,电铜色拼墨灰色;
陶瓷配件。
2020年你打算入手哪款BMW?
来评论区聊聊!
更多精彩内容请关注BMWSKY宝
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
宝马5系颜色
宝马5系有9种颜色,其分别是宝石青、巴西棕、勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。以2021款宝马5系为例,其车身长宽高分别是:5106mm、1868mm、1500mm,轴距为3105mm,油箱容积为68l,整备质量为1705kg。2021款宝马五系前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是184ps,最大功率是135kw,最大扭矩是290nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
华晨宝马5系长宽高是多少
宝马5系长宽高是多少
2020款宝马5系长5087毫米,高1868毫米,宽1500毫米,轴距3108毫米。2020款宝马5系,官方指导价:426.9-643.9万。车身尺寸方面,长5087mm,宽1868mm,高1500mm,轴距3108mm。内饰上,整体设计布局合理。三辐式方向盘手感细腻但比较厚实,比较适合男性。12.3英寸的仪表盘和10.25英寸的中控显示屏在造型设计和科技配置上都是出类拔萃的。中控区域的镀铬装饰和荔枝图案的软包增添了几分质感。动力部分,搭载了型号为B48B20C2.0TL4的涡轮增压发动机和型号为B48B20D2.0TL4的涡轮增压发动机。B48B20C2.0T发动机最大输出功率135kW,最大扭矩290Nm。B48B20D2.0T发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩350Nm,标配8速自动手动变速箱。驱动方式为前后驱动,前悬架类型为双横臂独立悬架,后悬架类型为多连杆独立悬架。
宝马3系二手买哪一款比较好
总的来说,宝马3系是中国豪华品牌市场一款绕不开的中型轿车。在华将近20年的时间,一直是运动和豪华的代名词,虽然历经几次换代,运动有所衰减,豪华逐步提升,但也是面向市场的改变,真金白银的销量是最直接的结果。
从目前我经手的客户来看,选择第六代F系列和第七代G系列最多,我个人建议,如果追求性价比,选择17款之后的F35,价格相对比较实惠,车龄也不算很老,后期维护保养费用相对比较合适。
宝马5系颜色大全
1.宝马系列的五种颜色分别是矿物白、月光银、宝石蓝、抛光银、帝王蓝、雪山白、月光石白、泰坦银、太空灰、铂金蓝、铜色、黑色、神秘灰。
2.以宝马5系2021改款525LiM运动套装为例。是一款中型4门5座轿车,车身尺寸长5106mm,宽1868mm,高1500mm,轴距3105mm。
3.宝马系列2021改款525LiM运动套装搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱。最大功率135kw,最大扭矩290nm。前悬架用双横臂独立悬架,后悬架用多连杆独立悬架。
宝马5系炭黑宝石青对比照片
宝马是一个崇尚运动和操控的豪华汽车品牌,对于配色,向来都是慷慨的,提供多种多样的车漆颜色,极大地丰富了消费者的选择。都是成年人,那就说话直接点,开宝马的人,对于配色的挑剔程度远比其他品牌多的多。譬如:有些人为了商务需求,可能就买了黑色奔驰;有些人为了耐脏,可能就买了银色的奥迪。但是,开宝马的从来不会为这些条条框框所束缚,颜色就是最真我的表达,买自己最喜爱的!
为了能够买台石青色的530i可能翻遍了一个省,为了能够开上圣马力诺蓝的M4可能淘遍全中国也在所不惜,这样锲而不舍为了选中钟爱颜色的宝马车主并不少。
而很多时候,宝马对于一个颜色可能会推出几十上百种配色,足以让你眼花缭乱,下面,小编特意将一些容易混淆的配色放在一起,希望能够帮助到你挑到最爱的那辆宝马。
雪山白VS矿石白
这两款白色是市面上保有量最大的宝马,也是受众最多的两款宝马配色。当一款车型同时提供雪山白和矿石白的时候,选择哪个,你可能会不知所措,因为这两款白色车漆优势各不相同。
矿石白雪山白
雪山白是普通漆,拥有像阿尔卑斯雪山般的纯净白色,雪山白可以说是白的恰到好处,而缺点就是雪山白不耐刮擦,时间长了容易轻微泛黄,但其有一个巨大的优势就是调漆喷漆简单,色差不明显,因为施工太多了,各个汽修厂和宝马4S店对于雪山白早已驾轻就熟了。
雪山白
矿石白是金属漆,漆面亮度更高,不管是强光还是弱光下都呈现出具有高级感的光泽,矿石白漆面硬度更高,比雪山白更耐刮擦。当然矿石白也并不是没有缺点,因为对施工的要求更高,所以想要完全杜绝色差,相对雪山白则要困难不少。
说完各自的优缺点,想必你心里想要哪款白色就变得一清二楚了。
哈瓦那灰VS雪松灰
很多人都很喜欢灰色的宝马,其中,F3X时代的3系和F1X时代的5系搭配的哈瓦那灰就是特别经典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全国经济、文化中心。老城是建筑艺术的宝库,拥有各个时期不同风格的建筑,1982年被联合国教科文组织列为“人类文化遗产”。新城濒加勒比海,是拉丁美洲著名的现代化城之一。
哈瓦那灰
18款宝马3系推出曜夜版的时候,同期也推出了一款雪松灰的车漆,搭配M运动套装也是别有一番韵味,只不过产量和提车的车友特别少,相较于哈瓦那灰,雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些,是一款比较内敛低调的颜色。
雪松灰
正好聊到灰色,怎么能不提一嘴性能党最爱的矿石灰呢?实车颜色真的很战斗,很骚气。
海外版本的矿石灰F21双门1系
开士米银VS米兰诺米色
开士米银是国内市场中买宝马最容易买到的银色了,开士米是取自克什米尔地区一种山羊身上的细软绒毛,其色泽有点银色浅黄交融在一起。因为它们藏在羊毛中间贴近羊的身体,确保度过山地严寒的冬天。羊绒织物不但细软,保暖性能和悬垂性等指标俱佳,所以价格昂贵。
开士米银
米兰诺米色可以说是加强版的开士米银,更偏黄一些,在若干年前是很火热的颜色之一,国内路上能见度并不高,俗称香槟色,这个颜色车源少,极少现车,需要预定。其刚推出时的火热程度与14年iphone6Plus的“土豪金”齐平。
米兰诺米色
如果你也同样喜欢银色,但苦于以上两款银色太“成熟”的话,那么冰川银也是不错的选择,目前,3系GT,4系双门、四门及敞篷轿跑均有机会拥有。
冰河银
墨尔本红VS弗拉门科红
从F3X到G2X,墨尔本红俨然已成为宝马3系的标志性配色之一了。墨尔本是一座充满活力和欢乐的城市,虽没有第一大城市悉尼的华丽,却也不似其他澳大利亚小城的清寂;从文化艺术层面的多元性,到大自然之美应有尽有,在满足感官方面,墨尔本更可以说是澳大利亚之冠,无论是艺术、文化、、美食、购物和商业样样都有自己的特色;墨尔本成功地融合人文与自然,连续多年被总部设于华盛顿的国际人口行动组织评选为"世界上最适合人类居住的城市"。
而弗拉门科红则变成了X3/X4的专属配色,X5/X6也有少量这个颜色。为什么叫弗拉门科红呢,这里就必须提及西班牙了,那里有节奏明快、风格独具的弗拉门科舞曲。弗拉门科是与斗牛并列为西班牙的两大国粹。弗拉门科红作为宝马近几年推出的新款红色系,搭配在X系上活泼鲜明,动感十足。
墨尔本红相对颜色更正一些,而弗拉门科红则略显浓艳,国内区分这两个红最简单的办法就是:一般轿车搭配墨尔本红,而越野车系则会用弗拉门科红车漆涂装。
埃斯托蓝VS波尔蒂芒蓝
埃斯托蓝随着2012年正式上市的第六代宝马3系变得炙手可热,随着第七代宝马3系的到来而逐渐隐去。两款蓝色相比,波尔蒂芒蓝看上去与埃斯托里尔蓝有几分相似,但仔细观察会发现波尔蒂芒蓝的颜色更深邃,光影效果更好,且更加充满活力。
左为波尔蒂芒蓝,右为埃斯托蓝
四款蓝色宝马同框并不容易,摆在一起方能看出各自的特点和区别,你能一下子分辨出来这四种蓝色车漆吗?
依次为:圣马力诺蓝、波尔蒂芒蓝、埃斯托里尔蓝、阿布扎比蓝
宝石青VS碳黑色
如今,最让宝马5系和宝马X3车主头疼的就是这个宝石青和碳黑色的选择了,如果你不懂宝马车漆的命名的话,很可能觉得宝石青不是黑色,而碳黑色才是黑色,真实情况恰恰相反:宝石青是宝马正统的黑色,而碳黑色则是在强光下泛蓝,阴天下泛黑的“变色龙”。所以买车的时候一定要明白自己想要哪个颜色,小编有个买宝马5系的朋友明明定的是宝石青,后来稀里糊涂地提了辆碳黑色回去,那是相当迷幻。
左:宝石青;右:碳黑色
宝石青是更加沉稳及纯正的黑色金属漆,不要被TA的名字所迷惑,这就是宝马最正的黑色,适合低调商务人士的选择,也是改装党的最爱配色。
宝石青
而碳黑色则是最近两年被推向神坛的神仙配色,能够在不同的光线下呈现黑色or深蓝色,一举两得,岂不妙哉?
光线充足时碳黑泛蓝
光线较弱情况下碳黑也能呈现纯正的黑色
正因为现款宝马5系以及宝马X3均提供这两款颜色,但是很多人在买宝马的时候都分不清楚,所以小编在此提醒一下大家,切莫等到提车的时候才分清这两种黑色,届时可就后悔莫及了。
编者按:
宝马车主对于车漆配色确实很偏执,而宝马推出的各种配色TA们均能够驾驭并且hold得住,相对于其他品牌而言,适合追求个性和表达自我的Bimmer。本文罗列的车漆配色有时候确实比较甄别和选择,正因为差别很细微,所以更不能选错,希望在选车的时候能够帮助到你们...
当初想买什么颜色的宝马?
后来买了什么颜色的宝马?
请留言?评论
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马6系GT大旅行家提车一年用车汇报
本人2014年3月购入斯柯达1.4T速派,现在5年多了。条件许可了就准备换车了,在选车过程中5系是首选,没考虑过A6L和E系和雷车ES系,倒是考虑过SUV级别的奥迪Q5L和雷克萨斯RX300(这个贵些),考虑到操控性和品牌效应,更能些,最后还是毫不犹豫的选了5系,和我当时买斯柯达速派一样,身边众多亲朋戚友都是反对的,建议我买日系车,说更省心和更保值些,但我的斯柯达速派开了14万多公里并没什么给我带来什么麻烦,一样的省心省事。确定是选5系后又纠结了,到底是标轴525I还是长轴525LI,这个问题纠结了好长时间,心仪是标轴,考虑到进口配额少,10月份11月份又是换代,更少2020款的,跑遍了本市的4S店都没有现车,2019款的又不想要,10月中到店有2020款长轴准备入手最终差2500元4S店不肯卖,(40多万了,不会差那2000多的,主要是更心仪标轴)。还是下定决心买进口的,更相信德国人的工艺。当时,销售说他们店有一辆配额的525I?11月底回到,问了是外神秘灰+内干邑,对于颜色,我首选是石青色和碳黑色,看了神秘灰的GT630现车,觉得颜色也还可以接受(不喜欢黑色和白色)。最后讨价还价四十五万成交,(税金3.5万、保险1.4万、行车记录仪、原厂膜、送终身保养机油和工时----要按保养手册保养,该换的要换,否则失效)。这是一个非常不美丽的价格,比一些省市的高了好多。于是给了几千元订金,接下来就是各种等待、不耐烦的等,等!等!等!等!等!等!等!等,终于11月底车到了广州黄埔港,要清关又是等!等!等!等!等!等!等!等,大约20天后于12月15号才到4S店,当天立即交全款(说月底给车),接着又是拖!拖!拖!拖!拖!拖!拖!等!等!等!等!等!。该店是政通旗下的,为什么要等那么久你懂的,最后新年元月3号提的车。?到今天已开了10天500多公里了,说下几点开车的体会吧,给准备入手买家一些参巧:?1,?提速快。相对我之前1.4T速派小马拉大车,这个2.0T提速就爽多了,我同事试驾说能做到人车合一,方向?精准,得心应手,要快就快,要慢就慢,而且还是用普通的驾驶模式;?2,?稳。搭一女同事,她说比她老公的大众没那么飘,稳定好多、坐着舒坦。确实连弯都很稳定,足见底盘扎?实;?3,?静。无论是着车还是在路上跑都很安静,这隔音做很非常好。着车了感觉不到着车的样子,要看仪表盘的?灯光;跑路开窗和关窗差别非常大,关窗才能感觉到的静和安逸;?4,?软件先进功能强大实用。液晶仪表盘下的ID7系统,Carplay连接手机可以直接用百度、高德地图导航;?BMW云端互联提早通风功能实用、远程开锁上锁都方便,用云端互联“目的地”输入导航更快捷。?5,?说说缺点吧:之前好多车主说的20左右速顿挫和拖拽这个确实是有,但是很轻微,几乎感觉不到,估计?再开一段时间用加油和脚刹控制会更好,不知道长轴的会不会。还有昨天搭一朋友他坐后排说了一?句:“四十几五十万的车后排空间还那么小”,我心里一阵又一阵的不高兴,他说的是事实。至于说宝马的?各种异响,我暂时还没发现,希望以后也不会有吧。?总结:525I是一辆好车!想更好的就530或上7系吧!?接着上图求版主认证。
陪了我5年多帮我赚了不少钱的斯柯达速派。
便宜过户给亲戚,依依不舍!
初来乍到
侧面
丰满的PP
近距离
准备新旅程
帅气
豪华
大气!灯光下像黑色的。
前245/45/r18大脚
近照
LED日行灯
后275/45/r18大脚。长轴的前后一样的。
多功能方向盘
ID7系统
中控
第一次加油,真能喝,515大元
发动机
够新净了吧
LED随动勺子大灯
不是黑色的,?是灰的呀
前座
最真实最接近的原颜色:神秘灰。
二排空间略小,那两包是竹碳。
坐位全景。
两把刀锋认证钥匙。手册带身边,有空就看,比上学勤快多了!
推荐40i M运动套装 新款宝马X5购车指南
车友们好,?我的车型是宝马6GT大旅行家,提车有一年了,今天才来写作业,顺便分享点感受给大家,希望各位朋友多支持[嘻嘻]?2020年注定不平凡的一年,首先致敬各行各业坚守岗位的人们,特别是医护人员,希望大家都能平平安安渡过难关,2020平安,富贵。?下面随意聊聊6GT大旅行家一年用车情况。
先给大家看看大蓝天。意大利都灵郊区,能见度太好了,?雪山其实在100多公里以外。
车刚到那会去仓库看了一眼,颜色是神秘灰,?定前没有见过实车,?盲定。?见到车很满意,?灰的够深。
提车第一件事就是车衣贴上,?上一辆车平时跑高速给石子大的斑斑点点,?这玩意儿价格不便宜。?有没有必要看个人需求和用车习惯。?我懒得护理打蜡?,?图省事儿。
车身高度比普通轿车要稍微高一些,空悬是不可以手动调节的,?具体自动调节的逻辑是什么,?暂时没研究。
喜欢大旅行家配的20寸轮子,?是得小心着使,但是懒得改了,?一步到位。?防爆胎整体也算结实,?上一辆车19寸用的也还算省心。
大屁股肥美多汁,?审美因人而异。我们自己很喜欢,觉得很饱满。
装X神器小尾巴,?可以手动打开。?有啥用不好说,?属于幸福感配置。
后备箱的实用性就不用说了,?和SUV没区别,?旅行车特性。?掀背的高度可以设定,?女孩子没压力。也不怕在地库撞着门。
无框车门老少皆宜,?对隔音的牺牲其实很有限。也是这款车的卖点。
还是无框门,起范儿配置。
内饰选的全黑,?最喜欢的是全白,?但是实在对自己的屁股没啥信心,?还是黑的来的随意。?棕色的实在用太久了,换换色儿。
宝华韦健对比之前车的哈曼,?有30%?左右的提高,个人感觉。?带灯的,?属于B格加分项,动词打次。。。
车内氛围属于不太浮夸类型,温馨精致。
写意风格,?佛系聚焦。
带领导耍去了,一?
下面的具体说下我的感受~
买车时被这车的腰线吸引,目前还是觉得这个角度看着最带劲儿
车辆目前行驶了14800公里,拿到手10公里。
油耗目前稳定在8.6综合,平时上下班不堵车,周末还有些高速,油耗表现没啥抱怨的,满意。
动力方面简单说两句。之前的车是宝马528,N20高功率,和现在的B48感觉在动力上没有什么本质性的差距。6GT?百公里好像是6秒2所以够用绝对是够用了。市区,高架和高速的用车不会有不自信的情况。ZF的变速箱没有什么存在感,动力衔接没有槽点。有些车友说的20公里顿挫,有些情况下有感觉,但是个人觉得很正常,不是很突兀。
内饰基本和5系没啥区别,大旅行家的座椅配置和皮都高级一些,调整到舒适的坐姿比我之前528舒服,座椅加热好使,座椅通风有点吵,风不大,不过夏天有效解决后背一身汗的问题。氛围上说的过去,没有奔驰那么花哨,相当于直男稍微打扮打扮的感觉。
宝华韦健的音质有保证,亮灯也为车内氛围加分不少。整车的隔音也还不错,感觉比之前528强,没有因为是无框车门打折太多。
正好说到无框车门,用起来没啥特别注意的。媳妇儿的车也是无框门,用的时候记得拉门别太生猛,因为玻璃有个预收缩,方便拉门的过程。密封性没有问题,不漏风不漏雨
叨叨大轮子的事儿,20寸大扁轮防爆胎。其实也没有那么脆弱,用的时候稍微小心点就行。已经好几次没注意大颠簸了,也没咋滴。感觉不至于小心翼翼,稍微注意点别硬上马路牙子就行。
车内空间够用,我180,200斤,我的驾驶位置,后面空间也完全够用。不奢侈,但是足够。
后备箱一看就好使,大掀背必须得。建议在系统中调整一下开口高度限制。否则很低的车库或者车库中的通风管容易碰着。
苍天放过谁。。。通病空调面板裂纹,最近刚裂的。走索赔没啥闹心的。4S店说,5系7系都有,索赔呗。
目前也就这些,其他没啥,简单分享下。?还是祝大伙生活快乐!
在2020年10月推出2021款车型后,宝马X5仅在相隔了7个月后就推出了改款车型,新车再次对配置进行调整,并将燃油版顶配车型的售价进一步降低。那么作为2021款改款车型,宝马X5做出了哪些改变?哪款车的性价比最高?本期《购车指南》就来为您揭晓答案。
5月12日,宝马宣布新款(2021款改款)宝马X5正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为69.99-85.99万元。新车包括4款燃油车型以及1款插电混动车型,燃油车型顶配车型由86.39万元调整为83.49万元,降低了2.9万元。
一、 车型简述
新款宝马X5延续了老款车型的X设计语言,大尺寸的双肾进气格栅颇具视觉冲击力,依旧提供2种不同的设计套装可选。新车长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距达到了25mm。车尾设计既稳重又时尚,尤其是全LED 3D立体悬浮尾灯组的造型带来更强的运动感。
在外部配置方面,新车全系标配缺气保用轮胎、主动进气格栅、转向头灯和LED雾灯等配置,燃油顶配车型还独享21英寸轮圈和星光全景天窗。此外,中高配车型还配备了激光远光灯和M运动套件等配置。
轮圈方面,新车提供两款20英寸和一款21英寸轮圈,X设计套装匹配银色V式20英寸轮圈,而燃油顶配为双色Y式21英寸轮圈,其余三款车型均为双色星式20英寸轮圈。此外,新车还提供多款21英寸和22英寸轮圈可选。
车身颜色方面,新车提供了7种标准和2种选配车身颜色供消费者选择,其中神秘灰和曼哈顿灰为X设计套装车型专属颜色,碳黑色为M运动套装专属颜色,丹泉石蓝和紫水晶色为定制颜色;而如果用户还有特殊需求,宝马还提供定制特别涂装。总体来说,标准色都是较为稳重的配色,符合其中大型SUV的定位;而选配色会更为跳跃一些,适合追求个性的用户。至于选择哪种配色,还要看消费者的个人喜好。
内饰方面,新款宝马X5的内饰仍然是熟悉的气息,驾乘体验和豪华氛围都营造的非常不错。换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件,“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯等设置在努力向竞争对手奔驰看齐。全液晶仪表和中控屏也是宝马X5的一大亮点, iDrive 7.0人机交互系统智能化程度也非常高。
新车全系标配带记忆功能的电动4向调节方向盘、运动风格座椅、12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12喇叭高保真音响和多色氛围灯,而中高配车型还配备了360全景影像、换挡拨片、行车记录仪、手机无线充电和16喇叭哈曼卡顿音响等配置。
动力方面,新车依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率分别为265与340马力,最大扭矩分别为400和450牛?米;而混动车型搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的插电混动系统,系统综合功率为395马力,系统最大扭矩为600牛?米,其纯电续航里程为85公里。
二、车型配置亮点及推荐
新款宝马X5的入门车型为两款不同套装的30i车型,售价为69.99万元,在配置上,入门车型配备了缺气保用轮胎、主动进气格栅、转向头灯、LED雾灯等功能,在内部还配有带记忆功能的电动4向调节方向盘、运动风格座椅、前排座椅腿托调节、12.3英寸中控屏和12喇叭高保真音响等配置,可满足基本的日常使用。但是在便利性和豪华性配置方面就比较一般了。对于豪华品牌的中大型SUV而言,可以说入门车型仅能保障最基本的使用需求,无法提供更为全面的用车感受,因此并不作推荐。
三、推荐车型配置差异分析
首先,新款宝马X5的45e作为插混车型,虽然混动系统的感官体验更好,油耗更低,可变空气悬架也能提升驾控表现,但其性能表现不够亮眼,纯电续航也仅为85km。对于多数消费者来说,其整体性价比并不高。
而在四款燃油车型中,两款入门车型仅为套件有所区别,所以在配置上共分为3档。其中最值得推荐的当属40i M运动套装。作为中配车型,相比30i车型增加了不少舒适便利和高端科技配置,包括激光远光灯、自适应远近光灯、内置行车记录仪、手机无线充电、16喇叭哈曼卡顿音响和360度全景影像功能,在日常用车过程中能给我们带来更好的体验。此外, 40i车型所搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机也代表着宝马品牌的灵魂。价格方面,推荐车型仅30i车型贵6万元,性价比非常高。
对于顶配车型来说,该车比推荐车型仅多出了21英寸轮圈、星空全景天窗,M高性能卡钳、HUD抬头显示、前排座椅通风、后排独立空调、并线、车道保持和全速自适应巡航功能,这些功能的加入虽然能显示出作为顶配车型的高级感,但对于多数宝马X5的消费者而言,并不是那么看重。再加上顶配车型价格要比推荐车型贵出7.5万元,性价比并不高。总的来看, 40i M运动套装在5款车型中综合性价比较高,建议在购买时可优先考虑。
本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。