林肯总统一号报价及图片_林肯总统一号

2024-10-14 03:02:41

1.林肯飞行家，领航员，很会造车但是卖的不好的品牌

2.日产最大的suv是哪个

3.凯迪拉克外交官和凯雷德有什么不同？

4.介绍下。谢谢

5.德美日韩英法等国家的汽车有什么特点吗？

林肯总统一号报价及图片_林肯总统一号

豪华加长系列一直都是尊贵出行中的典型车系，在之前也给大家介绍过路虎一号，凯迪拉克总统一号以及奔驰GLS加长等等，其超过5.9米的车长确实让人眼前一亮，那今天给大家实拍的是一台由美国加长品牌带来的林肯领袖一号。

这台加长林肯的全车尺寸为：长5960mm*宽2073mm*高2057mm，由于未超过6米，所以持C照即可驾驶，标配的隐私玻璃，22寸的多幅双色大轮毂和双侧电动踏板也让这台车看起来更加的炫酷。

动力上搭载了一台V6双涡轮增压汽油直喷发动机，最大马力415匹，峰值扭矩670牛·米，0-100m加速6.13秒。

方向盘的尺寸很大，握感饱满，按键设计布局也是非常的合理，12英寸的液晶仪表也是非常的高大上的。内饰所有的烤漆件和雅马哈钢琴共同选材，细腻的同时豪华感十足。

驾驶舱的座椅真的有必要说一下，通风加热均是标配，但主驾30项的座椅调节在大多车上都见不到。气动的座椅也能让驾驶者在行驶中得到最舒适的驾驶乐趣。

后舱配备两张独立的航空座椅宽大舒适，顶部均用了麂皮包覆。座椅加热通风等功能丝毫不差。当然后排乘客也可以通过两块屏幕来操控空调、多媒体等一切电器设备。

前后舱带有可升降电视的隔断设计，秘书座椅隐藏在吧台的下面，另外还配备通透全景大天窗。

全车增加了柏林之声的环绕。

后备箱储物空间完全够用。

日常更新房车，商务车，平行进口车前沿资讯，喜欢请来个收藏转发，点个关注不迷路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家，领航员，很会造车但是卖的不好的品牌

?现如今，中国的汽车市场是非常火爆的，现在大部分人们都是是一家一辆车，而在中国汽车市场中占的比较大的一部分是德系车，咱们国人都非常喜欢德系车，不是没有原因的，他们对机械性能有着特殊的喜爱，他们对汽车的地板，和驾驶感受，反观德系车的品牌有大众系列的奥迪，斯柯达，宾利，保时捷，这几个品牌都属于大众的公司，除此之外还有别的公司，奔驰宝马。 ?那么问题来了，德国人喜欢开什么车呢？在百度知道上一查看排名第一的是大众的高尔夫，第二是奥迪A4，第三名是途观，第四名是大众帕萨特，纵观前十名只有一个美国品牌，可以看出德国是一个非常喜欢他们自己国家的品牌，相比于日系品牌他注重驾驶感受和机械性能，而日本的车更注重家用省心，一车传三代，机械性能简单，当然日系车也有非常一部分是机械性能非常强的，德国一个国土不算太辽阔的国家，就拥有这么多的豪华汽车品牌和非常知名机械配件制造商，可想而知驰，宝马，等等德国的汽车是多么的厉害，而咱们国人喜欢和欣赏他们对机械性能的专注，并且咱们中国的车企也越来越好，驾驶感受，和电子设备的越来越丰富，正在一步步对德国和日本的车企文化看齐，反观中国汽车最早的品牌是一汽品牌，那是正是改革开放的时候创造的，在这短短的几十年里中国进步到这一步也是非常不容易的，而在美国则是喜欢大排量的车型，还有大的外观，例如福特的猛禽和凯迪拉克的总统一号，还有林肯等等无一不是大排量大外观，然而在最近几年美国人对汽车文化也有所改变。

日产最大的suv是哪个

目录领航员Nigator飞行家Aviator细节决定成败Continental的一点细节往期回顾大家好，欢迎来到这一期的E92汽车加油站我是论坛博客海归小齐，曾经在国外从事汽车行业，深度接触的车型大于500种，下到经济家用，上到超跑收藏我相信汽车文化对应着不同年代的工业背景，带领大家通过我的视角来看咱们中国自己的汽车文化林肯近些年其实超级会做车！但是不管在中国还是在美国销售量都一般，主要是品牌认知度和品牌认可度不够把。林肯真的用料，设计，配置都下足了功夫，但是有一种车就是你明知道他很好，只不过可能不会买。。（如果深度接触一段时间可能会考虑）而林肯恰好就是这种车这次林肯两个车型我比较喜欢，分别是领航员和飞行家领航员Nigator领航员这种全尺寸的SUV在美国卖的其实远比GLS，X7要好，而且美国官方警车也会选用雪弗兰的Tahoe，保养成本低，更耐用而且还舒适，美国因为大家经常跨洲长途所以这种全尺寸的SUV很吃香，那这一代的林肯领航员的内饰设计和配置都比上一代高了好几个档次，一举超过对手，举个例子，座椅的推托在一般豪华车上看到的最多就是腿拖伸长，而在林肯上推托是可以分别伸长的，中间有一个区分，左腿右腿分开来！其实林肯的这个蓝色配白色内饰过了这么多年都还是很喜欢看见中间那条线了么，就是我说的分开加长飞行家Aviator飞行家是我特别注意的一个车型，可选3.0T售价50-60万区间，其实他如果车型做的再大一点我感觉会在国内卖的很好配置上和大哥哥没什么察觉细节决定成败之前很多人吐槽特斯拉隔音不好，我告诉你什么叫细节，看这个车门上有几个隔音条，整整三条！所以我说林肯的用料真的很好了，很用心的在做这台车，这个品牌这是美国人特别喜欢的密码锁，比如去冲浪东西锁在车里面，钥匙也不能带进水里，那回来按密码就好了，是不是很方便Continental的一点细节无意间发现Continental的后安全带是充气式的，这样不会因为事故紧急造成安全带勒紧身体充血，网上搜一下照片有很多安全带造成的，而林肯这个安全带在紧急情况下会变成一个小气囊，避免造成二次受伤不要忘了这可是台30多万的车往期回顾感谢你看到这里噢Gucci原来也造车，全球限量200台新车价格26.88万，Fiat500评测s://club.autohome.cn/bbs/thread/d61abd93eca5dc73/89994208-1.html这个颜色我爱了！兰博基尼Huracan，启动后才知道V10发动机的威力s://club.autohome.cn/bbs/thread/7e6896877be25f8b/850051-1.html“有一台豆腐车上山了，它很快，他叫86”E92汽车加油站s://club.autohome.cn/bbs/thread/3432436c4cbbf334/89528870-1.html保时捷最全能的性能车2018991.2911TurboS！E92汽车加油站s://club.autohome.cn/bbs/thread/098848b140b88e3f/89331017-1.html?637350022399140088#pvareaid=237812930万预算最能打，同价位性价比无敌！最详细的2020理想Ones://club.autohome.cn/bbs/thread/2ca5c1785d72dff8/891524-1.html凯迪拉克总统一号全网最深度体验！王的感觉！s://club.autohome.cn/bbs/thread/51dd925a52267641/89034824-1.htmlAMG家族老三，来自地狱的魔鬼2019AMGGTR～s://club.autohome.cn/bbs/thread/7fcb7bb612bd01fc/88948868-1.html2018捷豹F-pace2.0T，底子?错动力有待提升！s://club.autohome.cn/bbs/thread/32f2f810e9da5cd4/88925098-1.html奔驰V260迈巴赫版初体验：s://club.autohome.cn/bbs/thread/38e82b658fb139b0/88894620-1.html无比深奥不敢给予太多评价的车2015991.19114S～超美大青蛙s://club.autohome.cn/bbs/thread/f313c7e60ab07dce/74485767-1.htmlM没有死，死的是会开M的车手，2015BMWM4手动版，为M正名s://club.autohome.cn/bbs/thread/082f0fa8b6bfb980/73779658-1.htmlMacanTurbo深度吐槽贴~打鸡血的Q5，到底低钢炮还是SUV！s://club.autohome.cn/bbs/thread/d0c994b32bedecf9/62135058-1.html2012MASERATIGTMC，一切源自于气质~~~~！s://club.autohome.cn/bbs/thread/eacdef37a18ceb66/56711019-1.html少年，你听说过扯背感么？美国2015AUDIRS7s://club.autohome.cn/bbs/thread/b6e8be6df2061b1e/55660710-1.html美国2015BMWM6GRANCOUPE~~~求精s://club.autohome.cn/bbs/thread/fdd69136e23037/55470570-1.html来自8500转的怒吼，M5V10手动版~~绝对深度内涵，求精！s://club.autohome.cn/bbs/thread/896bc8b641792b11/53566712-1.html脾气不要好调绅士，美国2016AUDIS8深度文~~~~求精s://club.autohome.cn/bbs/thread/914ee5cdeb3486e7/53272777-1.html版权归属汽车之家如需转发请告知申请

凯迪拉克外交官和凯雷德有什么不同？

日产最大的SUV是途乐。

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。

2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。

介绍下。谢谢

凯雷德是原厂车型，而所谓的外交官则是在凯雷德6.2AWD版本的基础上做了加长、增配等等改装手段制造的改装加长车辆，其实凯雷德加长版应该叫做“总统一号”而被称为“外交官”的则应该是以林肯领航员为基础改装的，不过都差不多，各商家叫法不一。凯雷德国内官方销售版本售价为149万元，而外交官价格则参差不齐，根据改装程度，从180万到300万不等，天津港这边常见的外交官报价在180~260万上下。

? 附上天津港报价260万的一款外交官\总统一号的配置及：

? 配置：倒车影像、旅程电脑、车库遥控器，感烟器、差速器锁系统、遥控电动后行李箱门、前后独立悬挂，自动空气水平悬挂系统、RSC防翻滚装置，abs，eba、氙气大灯带清洗、制动，油门踏板可电动调节、真皮木纹可调多功能方向盘、自动防炫目内后视镜、真皮桃木内饰，高级地毯、巡航定速系统、双区域恒温自动空调系统、卫星收音机、6碟dvd、真皮座椅，带加热制冷、无线传真机、8向可调前排座椅，带记忆、中排带加热、高级豪华吧台、22寸led液晶电视、前后可视影像系统、插地可拆卸小桌板、游戏机接口、电脑vgA接口预留、后座音像触摸控制台、电动后排座椅带腿托，加热、侧面2个7寸液晶显示屏、20寸铝合金轮毂、高级数码家庭系统、中间电动私密升降隔屏、前后对讲电话、数字接收等。

? ：

德美日韩英法等国家的汽车有什么特点吗？

在充斥着阴霾和沮丧的2008，如果不出意外，的强势亮相或将成为历史书写者笔下颇为浓墨重彩的一笔。

这位政治新星仿佛从世界的边缘走来。他生于夏威夷，长于印尼和美国本土，在梦想和种族漩涡的交缠中成熟。他没有万贯家财，更没有显赫的家族荫庇，然而却从社区底层崛起为主流白人政治圈中的黑人领袖。

他被视为“肯尼迪第二”和实现马丁·路德·金“梦想”的最佳人选。这个扛着“改变和希望”大旗的年轻政治家，他的经历和内心世界，其实超越了众多美国人思维的象限。

如果不出意外，他将受任于动荡之际，奉命于危难之间。如何与各国协调稳定全球金融体系、挽救全球经济局势，将成为他的首任大考。而如何与中国携手努力，突破中美关系40年来的箱体格局，也将是一个令人期待的悬念。(苏庆先)

“零距离”

在曼彻斯特那个礼堂里，我看到的是满眼的年轻人，他们声嘶力竭地欢呼着他们的英雄、他们的胜利。

如果愿意冒一点点的风险，我们已经可以预言：用不了多久，美国将迎来一场政治、社会层面的深刻变革。

当前的选情越来越清晰地表明：美国人似乎下定了决心，要在220年后接纳第一位黑人总统。当然，选民真正希望的，是能引领美国走出迷失了多年的困局，给美国带来崭新的气象。

所有新鲜的东西，总是诱惑而神秘的。这个扛着“改变、希望”大旗、西装笔挺的年轻黑人，他的经历和内心世界，其实超越了很多美国人思维的象限。

非“美国”的笑容

我见过三次。分别在今年1月马萨诸塞州的初选、8月丹佛的民主党大会和10月中旬纽约的第三次总统辩论会上。可以说，对他的印象，一次好过一次。

第一次见到，是在马萨诸塞州曼彻斯特镇的一所礼堂里。那天在此举办一个中型的拉票演讲。有点出乎意料的是，进的场子，记者随身物件都要放在一处让警犬嗅一遍，警戒十分严厉。而同在马萨诸塞的希拉里、麦凯恩、罗姆尼等竞选人并没有这么做。想想从他一开始参选就纷起的“刺杀”传言，警方对他作特殊保护似也情有可原。

那天的演讲厅里几乎是年轻人的天下。其中一个名叫汤姆的小伙子，是专程请了从纽约州赶过来做志愿者的。我也是第一次真实感觉到的强大感召力。

演讲开始前，先是一队青年男女上台欢天喜地地等待接见。然后在全场尖叫声中，上台了。那是我第一次注意到在较随意的场合展露朴素的笑容——牙齿很白，深深的酒窝，眼睛里透着平易和真诚。在我看来，那不是一种政客的面具式笑容，眼光中也没有政治精英人士的咄咄逼人。他的表情有点像上台唱卡拉OK的大一新生，带点羞涩，但很诚恳。他一个不落地和台上志愿者用双手一一握手致谢。

不过一开始演讲，确实有点像变了一个人。他眉头紧锁，语调高亢，频频使用排比句演说技巧——在我听来，词藻华丽，口号连连，但总显得空洞。以后听过他多次演讲，发现他每一次都把演讲当作马丁·路德·金似的历史性演说，倾情投入，一丝不苟。

2004年，在民主党大会上那次一鸣惊人的演讲，也是他自己一手起草，经过反反复复修改后的成功之作。此番再听他演讲，总能感觉到竞选中所表现的勤奋、进取、一丝不苟的态度。这也是他这个无名无分的参选人，最后能赢得大场面的重要品质。

这个“苦大仇深”的形象广为人知。街头小贩卖的头像T恤，最流行的图案就是他紧蹙着双眉，深邃目光投向远方。这张照片给我的第一印象，则更像古巴革命者切·格瓦拉。而这可能就是粉丝们内心对他真正的期望。

不过于我印象最深的，倒不是这副招牌式的冷峻面容。在我看来，这更多是初出茅庐的他，为掩饰自己的青涩和紧张而故意装出的形象。相比较起来，希拉里、麦凯恩在台上演讲时，真比他放松不知多少倍。

最让我印象深刻的，还是他那真诚而憨厚的笑容。这个笑容，直接把和那些老练政客区分开来，让人感受到他朴素、平实，甚至是亲切的一面。他这种气质，希拉里、麦凯恩这样显赫的政界名人没有，罗姆尼、朱列安尼这样的百万富翁也没有。

此后在多个场合，只要不是在演讲，总显出他朴素、真诚的一面。比如在辩论会上，受到攻击的在回应时有时会有一些结巴，但说出的话听起来却很真实。

他最近一次和麦凯恩辩论，当麦凯恩侃侃而谈他将如何拯救美国的经济时，禁情不自禁露齿笑起来，这虽然显得有些不敬，但倒是青涩真实的的展现。

似乎是擂台上突然现场的无名高手，在黑人、年轻人和穷人的呐喊声中，击倒一个又一个强大对手。

在曼彻斯特那个礼堂里，我看到的是满眼的年轻人，他们声嘶力竭地欢呼着他们的英雄、他们的胜利。

抹不去的黑色

的父亲是纯粹的肯尼亚黑人，母亲是堪萨斯州白人。但按美国不成文的规矩，他仍然算黑人。

高度发达的美国竞选机制和文化不会让在公开场合谈论种族话题，他也从不提及自己的黑人身份。他甚至会刻意和“黑人兄弟”们保持距离，他会在演讲时说“这不是白人的美国，不是西班牙裔的美国，不是亚裔的美国，不是非裔的美国，这是一个多种族的美国”。虽然他拼命去摆脱，但他黑色的皮肤注定成为极其敏感的焦点话题。

现实中的反映是，黑人兄弟们在南卡罗莱纳州初选中为他拿下重要一役。在最新民调中，10个黑人有9个会投他的票。金牌黑人主持奥普拉·温弗莉为他站台，黑人将军鲍威尔虽为共和党人，照样支持。

而白人们开始谈论起“黑人清算”话题。近日在美国公众电台的谈话节目中，一个老太说：我预感到一个“终级审判”的时刻就要到了，白人几百年来对黑人的压迫和侮辱将面临清偿。其他一些妇人则感到“担心”和“害怕”，她们害怕的是奥巴被谋杀。

在美国的几年中，我没有听到过任何一个美国人会因是黑人而拒绝投票给他。因为这在美国社会是极敏感的事。但民调显示，美国白人男性中的大部分支持麦凯恩，显示了美国主流，至少是财富和权力阶层对的态度。

在几天前的一个聚会上，我问起一个剃着光头的白人老板的投票倾向，他说我只告诉你一点：我不会投票给一个增加税收的人，我一个子儿也不想多出。他对的态度显得相当轻蔑。

而在亚裔选民中，我也经常听到一些言论：当然不能投，他要当选，不是更鼓励那些喜欢不劳而获的黑人吗？

并非生活在真空中，像他这么聪明、敏感的人，深深知道自己的肤色意味着什么。虽然他如今穿着十分考究，甚至被某杂志评为最佳衣着品位男士；虽然他有哈佛法学院的最高学历，他住在高档社区，有很多高层次的白人朋友，但是——应该仍不会忘记自己的出身。

在上小学时，有女同学要摸他的头发，男同学则问，他的爸爸会不会吃人。对于不时发生的诘难，小小年纪的回应的态度是耸耸肩。这很有点他父亲的风度。有一个流传很广的故事是：在夏威夷大学念书时，的父亲有一次去一个酒吧。一个白人对侍者大声抱怨：为什么安排我坐在黑鬼旁边！众人都呆住了，老走过去，心平气和地对白人讲起了什么是“美国梦”，人生而平等的由来等等，结果那白人听得面红耳赤，最后掏出100美元埋单谢罪。

面对白人社会的疏远和诘难，基本循他父亲的方式，默默以自己的才华和能力向世界证明自己。在传记《来自父亲的梦想》中，也承认自己年轻时深受身份认同的困扰，一度也吸过寻求逃避。但他最终选择了一条理性、融合的道路。

在寻找自己精神归宿的过程中，他交往过各种各样的人。这些经历直到现在仍是竞争对手攻击的目标。他的黑人启蒙牧师怀特是一位极端黑人主义者。他曾和被称为“国内恐怖分子”的反越战激进人士艾尔有过交往。他一度和加入过***组织的作家戴维斯过从甚密，戴维斯被称为他的“红字导师”。虽然不断说明自己和这些人的关系，但确定无疑的一点是，至少一度行走在所谓美国主流价值观的边缘地带。

虽然如今的出入在上层白群中，但他在精神上或许仍是一个边缘人。外公的一个十几年的黑人朋友，在十几岁的时候告诉他：白人永远不可能真正和你成为朋友。这句话曾让深感震撼。初选阶段，的妻子米歇尔说：让我告诉你：这是我成年之后第一次为美国感到自豪。她的这番话引起轩然大波。

这是一个和朝夕相处、在芝加哥大学就任高职的黑人女士的感言，可想而知，的感受和她会有多遥远呢？

当然，随着选情越来越光明，全家，甚至所有黑人因此深受鼓舞。也在演讲中一次又一次讲到“美国梦”的真实和伟大。

马丁·路德·金的梦想似乎就要在的身上最终实现，哪怕在椭圆形办公室内，仍将感受到来自美国白人老男人们不屑的眼神，还有3K党不散的阴魂。

泥路上的童年

直到18岁才真正开始在美国本土学习和工作。而对他价值观、人生观影响极大的青少年岁月，恰恰是在远离美国的夏威夷州和第三世界国家印度尼西亚度过的。

大概在6-10岁之间，随母亲从夏威夷迁居到继父、印尼人苏托洛在雅加达郊区的家中。那里的生活环境堪比贫民窟。路都是没铺过的，房子里没有电。但作为一个孩子，适应得很快。他骑着墙头和隔壁的女孩聊天，在学校里交了不少朋友，他吃各种印尼食物，还学会了一些印尼话。

1995年，赴肯尼亚作他人生第一次寻根之旅。他来到了他爸爸出生的地方，一个小部落的小村寨。走过泥泞的小路，他看到一身土著装扮的祖母。蹲在祖母身边和她合了一个影，两个人脸上洋溢着幸福的笑容。

如果做了，当他再一次和非洲土著祖母欢聚在一起时，那将是一个足以令人动容的反差。事实上，的父亲给了大概10个同父异母兄弟姐妹。如今他们都在肯尼亚生活，其中几个和关系密切。

他来自非洲的父母，和热爱第三世界的母亲，注定让和第三世界国家的人民关系密切。

在10岁到18岁之间，生活在夏威夷祖父母的身边。虽然夏威夷是美国的一个州，但那里的社会形态相当特殊。土著、亚裔占了人口的很大比例，白人并不占多数。各族裔之间相处融洽。

虽然没有刻意渲染自己在印尼和夏威夷的生活经历，但这一经历无疑让他有了一个更加国际化的视野，更理解像印尼这样第三世界国家人民的生活，也更了解美国其他族裔的文化和心理。

而他这种较为谦逊的世界观，也受到母亲安的深刻影响。安非常注重观察其他国家人民的优点和感受。她第一次婚姻在上世纪60年代惊世骇俗地嫁给肯尼亚黑人老，第二次婚姻是嫁给亚洲人苏托洛，这就充分证明她是白人至上主义的颠覆者。她善良、宽大的胸怀对的影响自然不可低估。曾说：我身上最好的东西都来自于她。

当然，自己，包括他的竞选团队，是不允许他混淆自己出身的。在很多场合，提到白人母亲安对自己的深刻影响，也着重强调外婆麦德琳对自己的教诲，以此突显他“美国种、美国生、美国养”的干净出身。这对于选战来说是完全可以理解的，或者我们也可以认为美国文化对的影响更至关重要，但他18年美国本土之外的生活经历，将注定他是一个与美国任何一届总统都截然不同的候选人。

期待新的美国

今天的美国，虽然谈不上经济崩溃，也不至于交出超级大国的头把交椅，但毫无疑问它已在经济、外交领域陷入了内外交困的境地。

金融危机的大爆发对而言，是一个天赐良机。这场危机，为持续对布什将人民置于水深火热境地的攻击，作出了最生动的注解。而善于见风使舵的阵营，在危机中也给出了一系列听起来相当动人的应对方案。

比如，强调如果他当上总统，将整顿金融秩序，决不让金融机构的总裁们肆无忌惮地鲸吞民众和的金钱。他又强调要大幅减少的财政赤字，不再一味“向中国借钱，到沙特买油”，建立起独立稳健的财税体系，等等。

当民众惊惶不定时，在电视上镇定自若地侃侃而谈如何应对金融危机的举动，让他大大得分。在各大民意调查中，经济是选民关心的第一要点，而谁能解决金融危机，谁将入主白宫的可能性就大大增强。

伊战爆发后，美国的国际形象大打折扣。作为曾颇受尊重的超级大国的国民，美国人已经不愿再继续承受世界的冷眼。而在这一点上，提出尽快以适当方式从伊拉克和阿富汗撤军。他一次次誓言与世界各国广泛合作，让美国重新赢得世界的尊重。

而要重新赢得美国人渴望的国际尊重，麦凯恩做不到，希拉里也做不到。麦凯恩的口号是，他一上台就要把本·拉登捉拿到手，必要的时候将闯入巴基斯坦边境。而希拉里以凌晨3点紧急电话的竞选广告，持续强化民众的战争意识和敌对情绪，同样不能改变美国在全球的形象。

而的外交政策显然要柔和得多。他强调对话和谈判的重要性，强调疏解美国和反美势力之间的紧张态势，努力消除紧张的源头。在美中关系上，提出中国不是敌人但是竞争对手，不像希拉里那样的咄咄逼人。

而这些一反美国传统做法的理念，深深吸引了一部分期望改变美国现状的人。

在的每一个竞选集会上，年轻人总是占了大多数。蓝领、黑人、妇女是他的忠实支持者。倾向比较自由主义的年轻人希望一洗白宫的陈腐气息，而蓝领、黑人、妇女等社会较弱势人群，以及厌烦了美国种族分裂的人们，则希望能为他们出人头地。

10月中旬在纽约举行的最后一场辩论会现场，大学生们把霍夫斯卡大学变成了的主场。大三女生安吉拉高举着“”的牌子，她说她支持，是因为他能给美国政治带来新鲜的空气。安吉拉的话代表了大多数支持者的心声，也契合着贯穿始终的口号：改变、希望。

或许我们终将看到一个有所不同的美国。新的总统愿意更多把总统一号降落小国、穷国的机场。外交官们愿意多听听反美力量的声音。他们的媒体也能改变一下那种高高在上的腔调。在金融、环保等领域变得更加克制和负责任。

按国籍来说是不科学的，但是还是有一些共性，我觉得用具体的牌子甚至车型来说是比较正常的。

德系车：

德系车的代表车型为大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷、迈巴赫等，宝沃现在用的是福田发动机，已经不算德系了，这里不得不说一下别克，其实一部分别克属于欧洲车，包括通用旗下的，是专门针对欧洲的战略车型，不过这个比较复杂，暂时不讨论。

德系车的特点是什么呢？

第一，严谨，或者古板，德系的涡轮车烧机油现象都很严重，不管是便宜的大众，还是豪华的奥迪、宝马、奔驰，甚至保时捷——但其实，涡轮的车都有烧机油的现象，包括2.0T的美系车凯迪拉克，2.0T的丰田和雷克萨斯IS，1.6T的法系车等等，当然，像1.5T的本田车，更是破天荒的生机油（机油乳化），国内的东风本田CR-V，以及美国的本田CR-V，都有这个现象。

第二，综合能力强，上得了厅堂下得了厨房，有民用车大众，有越野车大G，有操控车宝马，有奢华车迈巴赫，也有超跑911，生产线齐全，几乎囊括了低中高所有阶层的需求——这个综合能力强，不仅仅是指生产线，更指三大件，德系的无论发动机、变速箱还是底盘，都是一等一的，没有明显的短板。

第三，质量，在欧洲车中，质量是最好的，当然，仅限于欧洲。、

第四，宝马注重操控，但是现在宝马的操控性越来越差了；奔驰注重豪华感，不过奔驰的性能车操控还行，比如AMG GTR；奥迪的科技感只是说说而已，奥迪在于强大的直线加速能力（quattro四驱系统）；保时捷911永远是标杆！

第五，变速箱能力德国车说第二没人敢说第一，包括兰博基尼、法拉利等一众超跑，保时捷PDK 的变速箱是量产车中最快的，你要说那种非量产的、私人订制的，我无话可说。

日系车：

日系车代表车型是丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等。

日系车的特点并非大众想象中的那种，什么日系车省油、耐用但皮薄，错了。

日系车的特点，

第一，日本日系家用车的确很省油、耐用而且皮薄，代表的就是便宜的丰田、本田、日产等车；

第二，美国日系家用车（指雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪）可没有这些特点，IS、TLX、Q50可怖省油，本身重量可不轻；

第三，日系大排量车很费油，从来不省油，包括丰田锐志2.5/3.0排量，汉兰达3.5排量，英菲尼迪Q50/G系 3.7排量，本田歌诗图2.4/3.0排量，甚至这么说，大排的日系车，其油耗程度比同样排量的德系车更费油。

第四，日本车比较泾渭分明，家用就家用，性能就性能，很少出现二者完全兼顾的，当然最近多了起来。

第五，马自达像美系车，因为他以前是福特旗下的——这就是马自达的底盘调教是最好的缘故，日系车不擅长底盘调教，虽然他们的发动机和变速箱是最好的。

第六，铃木擅长小车和摩托，本田擅长发动机的经济效率和摩托，但是本田的发动机之前有机油乳化的严重问题，日产是最泾渭分明的日本车企，一提到日产，一般人会觉得日产是绝对的家用车，而玩车界会提到日产的淑女、天际线等车。

第七，日本缺乏特别奢华的车（比如劳斯莱斯、迈巴赫以及宾利），超跑也特别少（只有LFA、GTR以及NSX），

第八，日系性能车虽然经典，但现在只剩下吃老本的份了；

第九，新能源，丰田第一，且领先第二一大步，本田和通用第二。

美系车：

美系车的代表就是通用、福特、克莱斯勒（现在已经凉凉）三大公司，包括新晋的特斯拉。

第一，国内合资通用（即上汽通用）旗下的，五菱是国产，雪佛兰属于韩系，别克部分韩系部分欧洲，只有凯迪拉克是纯美系，当然，进口的比如科迈罗等都是纯美系；

第二，美国人喜欢大车，美国车的越野性能普遍很好，包括GMC（通用皮卡），雪佛兰皮卡，JEEP，福特猛禽性能版皮卡等；

第三，美国人喜欢大排、大马力车；

第四，美国人的奢华车普遍体现在凯迪拉克和林肯之上，比如凯迪拉克总统一号，林肯领航员等，但他们的奢华又有一种暴发户的气息，这跟欧洲贵族奢华车无法比；

第五，美国人的科技感很足，但内饰细节方面比不上日本人，或者这么说，东亚国家对于细节的把握是最好的；

第六，美国人喜欢肌肉车，喜欢玩1/4英里加速赛，注明的肌肉车除了国内知名的三大肌肉车雪佛兰Camaro，福特Mustang以及道奇Challenger外，还有庞蒂亚克、普利茅斯等国内知名度很小的车。

第七，美国车的底盘调教是最好的，发动机技术也不赖（但不是最好的），但是变速箱技术是出了名的渣；

第八，新能源，通用和本田仅次于丰田，当然，这里说的是混动，如果纯电，美国的特斯拉应该是第一。

英系车：

代表车系，罗孚（凉凉）、捷豹、路虎、路特斯、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、迈凯伦等。

第一，英国车大部分都凉了，罗孚被上汽收购后变成荣威和名爵，成为了纯粹的国产车，是真的完全凉了；捷豹路虎先被福特收购后被印度塔塔收购，路特斯先被马来西亚收购后被吉利收购，劳斯莱斯属于宝马，宾利属于大众（奥迪），阿斯顿马丁以前被福特收购过现在好不容易回来了；

第二，英国车的特点就是奢华，不管是纯奢华的劳斯莱斯、宾利，还是越野车路虎，还是性能车捷豹或者阿斯顿马丁，奢华是绝对的前提条件，包括国内的莲花（路特斯）跑车；

第三，英国车正经的只有迈凯伦，但是他是最不奢华的一个！他经常参加F1跟法拉利斗！

第四，腐朽的贵族气息导致英国车质量都很一般，比如劳斯莱斯，在国人眼里看来，宝马质量都一点不好，但是相对万恶的英国车，宝马简直小天使！劳斯莱斯被宝马收购之前质量渣的一笔！宾利？我感觉目前在大众旗下，连布加迪这种烧钱的都不头疼，唯独头疼这渣渣宾利（保时捷、兰博基尼都是盈利的）；而捷豹路虎在国内有修不好的捷豹路虎之称；

第五，奇瑞捷豹路虎质量远远好于进口捷豹路虎；

第六，英国车性能很好，奢华感特足，自诩为贵族，可是……没有民用车。

法系车：

代表车系，标志、雪铁龙、DS、雷诺，注意，布加迪严格意义上不属于法系车而是意大利车。

第一，法系车没有真正意义上的豪华车，包括DS，豪华车的特点就是，你可以下不了厨房（比如玛莎拉蒂就是下不了厨房），但你一定能上得了厅堂，你告诉我DS连2.0T发动机都没有怎么上厅堂？

第二，法系车的设计都很反人类，美名其曰浪漫气息；

第三，PSA公司的1.6T 发动机跟宝马共同研发的，但是技术已经很老旧了，和自己的6AT匹配的油耗也不低，勉强扩缸搞了个1.8T作为旗舰车型；

第四，法系车不擅长后驱，只擅长前驱，包括一些赛道用车，比如雪铁龙C4、标致308、雷诺梅甘娜等；

第五，法系车的优点，世界上板车悬架（即非独立悬架）调教的最好的车；

第六，雪铁龙号称欧洲弯道王子，虽然他是前驱车；

第七，没钱又有一颗玩车的心，需要一辆操控可以的车，很多人会选择思域或者高尔夫或者马3（昂克赛拉），我会推荐标致308 350THP，价格又便宜。

意大利车：