上海别克汽车价格及图片2018款车型_上海别克汽车价格

1.凯越报价是多少？目前值得入手么？

2.别克汽车多少钱一辆?

3.别克君威1.5T的落地价是多少？这车的性能如何？

车型 类别 均价

君威

别克 君威 2.0 AT 豪华版 小轿车 18.48万

别克 君威 2.0 MT 舒适版 小轿车 16.57万 17.58万

别克 君威 2.5 AT 豪华版 小轿车 17.83万 19.58万

赛欧

凯越

别克 凯越1.6LE AT 舒适版 小轿车 11.03万 12.78万

别克 凯越1.6LE MT 舒适版 小轿车 10.05万 11.78万

别克 凯越1.6LX AT 标准版 小轿车 17.64万 11.78万

别克 凯越1.6LX MT 标准版 小轿车 9.34万 10.78万

别克 凯越1.8LE AT 舒适款 小轿车 11.72万 13.18万

别克 凯越1.8LE MT 舒适款 小轿车 10.61万 12.18万

别克 凯越1.8LS AT 顶级版 小轿车 13.52万 14.68万

别克 凯越旅行车 1.6 AT LX 舒适版 旅行车 11.13万 12.88万

别克 凯越旅行车 1.6 MT LX 舒适型 旅行车 9.84万 11.48万

别克 凯越旅行车1.8 AT LE 舒适版(天窗版) 旅行车 11.69万 13.38万

别克 凯越旅行车1.8 AT LS 顶级版 小轿车 12.73万 15.38万

别克 凯越旅行车1.8 MT LE 舒适版(天窗版) 旅行车 10.43万 12.08万

GL8

别克 GL8 2.5 AT 7座 豪华版 LT MPV 22.67万 23.8万

别克 GL8 2.5 AT 7座 舒适版 CT1 MPV 20.23万 21.8万

别克 GL8 2.5 AT 8座 舒适版 CT2 MPV 20.7万 21.8万

别克 GL8 2.5 AT 7座 GT 精英版 MPV 22.74万 24.3万

荣御

别克 荣御 2.8 AT GL豪华版 小轿车 33.5万 41.8万

别克 荣御 2.8 AT GL舒适版 小轿车 30.49万 36.8万

别克 荣御 3.6 AT GS豪华版 小轿车 38.27万 46.8万

别克 荣御 3.6 AT GS豪华运动版 小轿车 41.37万 49.8万

君越

别克 君越 2.4 AT/MT 标准型 小轿车 19.28万 20.98万

别克 君越 2.4 AT/MT 豪华导航版 小轿车 22.54万 24.98万

别克 君越 2.4 AT/MT 豪华型 小轿车 23.17万 23.98万

别克 君越 2.4 AT/MT 精英型 小轿车 24.7万 26.98万

别克 君越 2.4 AT/MT 舒适型 小轿车 19.57万 21.98万

别克 君越 3.0 AT/MT 豪华版 小轿车 24.33万 25.98万

别克 君越 3.0 AT/MT 旗舰型 小轿车 30.87万 32.98万

新世纪

陆尊

别克 陆尊Firstland 3.0 AT 7座 导航版 XT 商用车 35.38万 37.8万

别克 陆尊Firstland 3.0 AT 7座 豪华版 LT 商用车 30.02万 31.8万

别克 陆尊Firstland 3.0 AT 7座 精英版 GT 商用车 32.59万 34.8万

别克 陆尊Firstland 3.0 AT 7座 舒适版 CT 商用车 26.72万 28.8万

HRV

别克 凯越HRV1.6LE AT 舒适版 小轿车 10.5万 12.28万

别克 凯越HRV1.6LE MT 舒适版 小轿车 9.55万 11.28万

别克 凯越HRV1.6LX MT 标准版 小轿车 9.2万 10.28万

别克 凯越HRV运动型1.6LE AT 舒适版 小轿车 11.91万 13.08万

别克 凯越HRV运动型1.6LE MT 舒适版 小轿车 10.82万 12.08万

新凯越

别克 新凯越1.6 AT 小轿车 13.54万 0万

别克 新凯越1.6 MT 小轿车 9.18万 0万

别克 新凯越1.8 AT 小轿车 12.2万 0万

林荫大道

别克 WM 林荫大道 2.8 AT/MT 豪华版 小轿车 44.34万 45.88万

别克 WM 林荫大道 2.8 AT/MT 精英版 小轿车 35.06万 36.88万

别克 WM 林荫大道 2.8 AT/MT 舒适版 小轿车 31.5万 32.88万

别克 WM 林荫大道 3.6 AT/MT 精英版 小轿车 37.56万 38.88万

别克 WM 林荫大道 3.6 AT/MT 旗舰版 小轿车 48万 49.88万

君越 2008款

别克 君越 2.4 AT/MT 豪华导航版 小轿车 24.25万 24.98万

别克 君越 2.4 AT/MT 精英版 小轿车 26.66万 26.98万

别克 君越 2.4 AT/MT 精英爵士版 小轿车 26.96万 27.28万

别克 君越 2.4 AT/MT 舒适版 小轿车 21.13万 21.68万

别克 君越 3.0 AT/MT 旗舰版 小轿车 29.44万 29.98万

凯越报价是多少？目前值得入手么？

在2014年的时候，上海通用别克针对中国市场推出了一款特供车型，这就是别克昂科威。在推出的6年之间，它的销量是很火爆的，在2016年就以27.5万台的销售成绩成为销售冠军。但在2019年，别克昂科威的全年累计销售量只有13.2万台，市场地位大不如以前。现在别克昂科威都跌到了15万了，为什么销量还是很低迷呢？

别克昂科威的保值率比较低

汽车也是一个消费用品，所以很多车主在购买汽车的时候就想购买保值效果比较好的汽车，这样即使是二手车也能够卖出一个比较不错的价格。但是别克昂科威的保值率是非常低的，和同类别的汽车相比有很大的差距，这也是很多消费者处于观望状态，不购买的重要原因。所以即使现在别克昂科威已经跌到了15万元，仍然是有很多人不会购买，因为15万元也能够买到保值率比较好的汽车。然后。

关于别克昂科威的介绍

虽然现在别克昂科威的销量很低迷，但是在之前的6年中，它的销量是很不错的，说明这款车型也是有着优点的。别克昂科威整体的内饰和外观设计风格是相同的，非常具有商务感和豪华感，看起来档次很高。别克昂科威车内空间也是非常大的，能够达到中型SUV的水平，在动力方面配备了1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，车速也是很快的。

总结

总的来说，别克昂科威的整体表现还是很不错的，但它的性价比是很低的，所以消费者都不买它的账，也不会去购买。所以一款汽车如果想销量好，就要把整体的性价比都提升起来，这样才能够被消费者喜欢。

别克汽车多少钱一辆?

凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。

我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。

这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。

别克君威1.5T的落地价是多少？这车的性能如何？

别克新车需要9万左右一辆，配置：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨，提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

目前别克君威的1.5T有两个版本，2021款 君威 552T 精英型以及2021款 君威 552T 豪华型，那么这两款都是9AT挡手自一体变速箱，这两款的厂商指导价格是18.88W和19.68W，根据地域不同优惠力度在4W-5W左右，性价比还是有的。

其实像这种热销这么多年的汽车，很多车企都已经把它改为了三缸汽车，而目前来说这两款低配的车型还是4缸的发动机，性能方面还是不错的，君威从诞生到现在，车子在外观方面一直做得不错，是一款偏向于运动的轿车。

君威的这款车确实不错，但是别克的这个品牌也没之前响亮了，以前的1.5T这个区间，怎么也会分为4款车型，但是最新的这个版本只有两个1.5T的车型，而且也没有了手动挡，全部换成了自动挡区间，可以说别克君威的主力方向，也变的更加具体了。

这辆1.5T的美国车，在提速方面还是不错的，油耗这个还真不好说，因人而异吧。整车感觉非常有质量感，抓地方面还是很稳的，因为我之前也被要求去测评过君威，所以开的一些感受，我还是能明显的感觉到的。家用是完全没问题的。

整个别克君威最大的亮点还是外观和内饰，设计风格脱离了一些陈旧的思想，毕竟现在新能源汽车即将来临，如果燃油车继续墨守陈规，那么一定会被率先代替下来。内饰方面并不是特别高档的感觉，但是能摸到地方都是软的，开久了也比较舒服一些。

其实君威也有缺点，就是由于外形类似于轿跑的样子，空间方面并没有优势，可以说身高1米8以上的，后排不是很友好，如果你的身材是属于高大威猛的类型，那么轿跑整个都不会很适合你的，这种外形好看的车子，比较适合**姐，或者是奶油小哥更适合你一些。

这辆的油耗还是有点高额，差不多在10个左右，还不是因为别克本身车重，这点在关门的时候就能感受出来，给人厚重的感觉，这也是在国内卖的比价好的原因之一，国人都喜欢结实的东西，这辆车小磕小碰基本没啥大事，还是比较皮实的一辆车。

别克君威以前刚出的时候特别火，不过随着自主品牌，在这个价格里，开始发光很多性价比高的车也出现了，而且现在买车有了一个新的名词叫算力，这辆车基本上也就是和蓝牙连接一下，但是很多国内自主品牌的汽车，都可以和手机APP互联，然后查询车子的一些信息，不得不说别克在这方面还是有点弱的，目GL8在国内卖的比较好，还需要加价购买。

别克君威在这个价格里，虽然算不上性价比最高的，但是也有自己的属性加持，以上内容希望可以帮助到你。?