宝骏530自动挡多少钱一台_宝骏530自动挡价格多少

1.宝骏5302020款自动挡多少钱能落地？

2.宝骏5302021款自动挡成交价格最低是多少钱？

3.宝骏5302020款自动挡多少钱能落地？宝骏530裸车价

4.宝骏5302020款自动挡落地价是多少钱？宝骏530成交价

5.2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型

6.宝骏5302021款自动挡落地价是多少钱？

7.宝骏530和瑞虎8怎么选呢？

五到十万这个区间有很多还不错的车型，消费者对于这个价位的车的主要要求是稳定，虽然听起来要求不高，但对厂商来说也是一个考验。今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座配备1.451TL4发动机，发动机最大功率108kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

功能配置方面，宝骏530配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，实拍车型还配备了自动驻车、远程启动、上坡等六项舒适便利配置。

价格方面，宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座国VI的官方指导价为93800元，目前金华市需要加价-6000元，所以这款车的裸车价格为99800元，购置税和车船税等必要花费10432元，再加上商业保险5137元，最终的全款落地价为115369元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏5302020款自动挡多少钱能落地？

文章来源：爱卡汽车

作者：爱卡汽车

宝骏品牌车型上市以来，好看易用的特点使它一直有着不错的口碑。尤其在推出宝骏510车型之后，更是成为了入门SUV车型的颜值新标杆。3月11日宝骏上市了旗下全新紧凑级SUV车型宝骏530，此次宝骏530共推出了8款车型，售价区间为7.58-11.58万元，并提供了1.8L和1.5T两款发动机。延续了宝骏510造型设计的宝骏530天生具备着“爆款”基因，相信很多消费者都对它非常感兴趣，下面就让我们来具体分析一下，看看哪款车型更值得购买。

有关宝骏530在外观和内饰设计、车内空间表现以及动力系统方面的内容，之前我们已经有同事做过比较详细的测试文章报道了，因此在本篇文章中我们不再进行重复性地赘述，如果有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾链接进行阅读。

（一）宝骏530--车身尺寸及动力系统介绍

（二）宝骏530--全系标准配置一览

配置对于消费者来说至关重要，更为丰富的配置能提高行驶的安全性和乘坐的舒适度。下面我们就用表格的形式来列举宝骏530全系车型的标准配置。

宝骏530全系标配了电动后视镜。

宝骏530用的银黑双色的多辐式铝合金轮圈极具设计感，轮胎是规格为215/60 R17的德国马牌轮胎。

宝骏530配置差异及推荐车型

（三）宝骏530--车型配置差异分析

此次宝骏530共推出8款车型，其中包括两款1.8L排量车型和六款1.5T排量车型，传动方面，宝骏530提供了5挡机械式自动、6挡手动和6挡双离合变速箱可供选择。其中1.8L车型用了5挡机械式变速箱，考虑到该变速箱的平顺性和燃油经济性问题以及两款1.8L车型和其他车型相比并没有明显的价格优势，故不推荐1.8L车型。下面我们分别来看看宝骏5301.5T手动版车型和自动版车型的配置差异。

宝骏5301.5T手动版车型配置差异一览表

车型

1.5T

手动舒适型

1.5T

手动精英型

1.5T

手动豪华型

1.5T

手动尊贵型

厂商指导价（万元）7.588.389.189.88

差价（万元）0.80.80.7

主/副驾驶座安全气囊主/副-主/副主/副主/副

侧气囊--前/后-前/后-

胎压监测装置---

电动天窗--

全景天窗---

皮质方向盘---

多功能方向盘--

泊车雷达-前-/后前-/后前/后

倒车影像-

定速巡航--

无钥匙进入系统---

无钥匙启动系统---

座椅材质织物织物皮质皮质

主/副驾驶座电动调节---主/副-

车载Wi-Fi---

GPS导航系统---

蓝牙/车载电话-

中控台彩色大屏-

中控台彩色大屏尺寸-8英寸8英寸8英寸

扬声器数量4喇叭4喇叭6喇叭6喇叭

前雾灯--

日间行车灯--

车窗防夹手功能---

后排隐私玻璃---

后视镜加热--

后视镜电动折叠---

后雨刷-

后排出风口--

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宝骏5301.5T 手动尊贵型配备了全景天窗，光面积约为0.79，可开启面积约为0.27。

在宝骏5301.5T排量的四款手动版车型当中，1.5T 手动尊贵型比1.5T 手动豪华型的价格高出了0.7万元，同为手动挡车型的两款车价格相差不多，但在配置方面还是存在不小的差距，如胎压监测装置、全景天窗、皮质方向盘、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠等功能。相比之下，1.5T 手动尊贵型更加全面且实用的配置使它成为购买1.5T排量手动车型时的首选。

宝骏5301.5T 自动版车型配置差异一览表

车型1.5T DCT豪华型1.5T DCT旗舰型

厂商指导价（万元)10.4811.58

差价（万元)1.1

后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂梯形连杆式独立悬挂

驻车制动类型手刹电子驻车

头部气囊（气帘）-前/后

胎压监测装置-

自动驻车-

全景天窗-

皮质方向盘-

泊车雷达前-/后前/后

无钥匙进入系统-

无钥匙启动系统-

主/副驾驶座电动调节-主/副-

车载Wi-Fi-

GPS导航系统-

音响品牌-Infinity燕飞利仁

扬声器数量6喇叭9喇叭

远光灯卤素LED

近光灯卤素LED

车窗防夹手功能-

后排隐私玻璃-

后视镜电动折叠-

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宝骏5301.5T DCT旗舰型配备了LED大灯。

1.5T自动版车型中，只有旗舰型配备了主驾驶座椅电动调节功能。

宝骏5301.5T排量自动挡车型只有1.5T DCT豪华型和1.5T DCT旗舰型两款车型，两款车型价格相差1.1万元，但1.5T DCT旗舰型配置更加全面，多出了LED大灯、后视镜电动折叠等近二十项配置，尤其是后梯形连杆式独立悬挂可以使车辆在行驶过程中更加平稳舒适，因此，在1.5T自动版车型中我们推荐1.5T DCT旗舰型。

从上面的分析中我们可以看出，几款车型在配置方面存在着不小的差异，配置水准直接决定着使用体验，因此，对于喜欢自动挡汽车的朋友，我们推荐购买1.5T DCT旗舰型车型。而对于喜欢手动挡汽车的朋友，我们推荐购买1.5T 手动尊贵型。

推荐车型一：1.5T DCT旗舰型

厂商指导价（万元）：11.58

推荐理由：宝骏5301.5T DCT旗舰型在配置方面最为全面，后梯形连杆式独立悬挂可以使车辆在行驶过程中更加平稳舒适。

全款购车费用参考

厂商指导价（元）115800

购置税（元）98

上牌费用（元）500

车船使用税（元）420

交通事故责任强制险（元）950

可选商业保险预估（元）4699

总计（元）132266

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购车费用参考

厂商指导价（元）115800

首付比例30%

首付（元）34740

年限1年

月供（元）6934

基本费用（购置税等）（元）11767

可选商业保险预估（元）4699

比全款多付（元）2148

总计（元）134414

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推荐车型二：1.5T 手动尊贵型

厂商指导价（万元）：9.88

推荐理由：宝骏5301.5T 手动尊贵型车型在配置方面与顶配车型相差较小，且价格低于次顶配车型，性价比比较高，喜欢手动挡汽车的朋友可以考虑。

全款购车费用参考

厂商指导价（元）98800

购置税（元）8444

上牌费用（元）500

车船使用税（元）420

交通事故责任强制险（元）950

可选商业保险预估（元）4348

总计（元）113462

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购车费用参考

厂商指导价（元）98800

首付比例30%

首付（元）29640

年限1年

月供（元）5916

基本费用（购置税等）（元）10314

可选商业保险预估（元）4348

比全款多付（元）1832

总计（元）115294

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编辑点评：宝骏品牌一直以来“好看易用”的特点使旗下车系的口碑一直不错，而这次宝骏530作为一款全新紧凑级SUV上市，更是吸引了很多消费者的注意，宝骏530的外观设计给人非常惊艳的感觉，再加上丰富的配置和不错的驾乘体验，相信宝骏530会在紧凑级SUV市场中稳稳地占有一席之地。

宝骏5302021款自动挡成交价格最低是多少钱？

紧凑型SUV在目前国内的汽车消费市场中有着颇高的热度，同时在相对实惠的价格之下，且可以满足家用需求。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI，然后再帮大家算一算它的落地价。

这款车尺寸为4695/1835/1750mm，轴距为2750mm。这款车车侧呈现出硬派的设计风格，有力的线条让整车看起来相当敦实。

接下来看下配置，宝骏530配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，这款车还配备了定速巡航、无钥匙启动系统、上坡等五项舒适便利配置。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，另外该车工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI的官方指导价为87800元，目前成都市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为82800元，购置税和车船税等必要花费8927元，再加上商业保险4683元，最终的全款落地价为96410元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏5302020款自动挡多少钱能落地？宝骏530裸车价

目前，宝骏5302021款的官方指导价为70800元-115800元，宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座的官方指导价为93800元，以金华市为例，目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为90800元；如果全款购买的话，再加上商业险48元，上牌费用500元，购置税8035元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是105332元左右。

宝骏530车头给人一种十分犀利的感觉，中网用点阵式的设计，搭配镀铬饰条，看起来比较动感。

宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座内饰给人一种十分简约的感觉，加上白色缝线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，该车标配了牵引力控制、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宝骏530的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏5302020款自动挡落地价是多少钱？宝骏530成交价

与十来年前相比，5-10万元左右的预算就已经具备了购车选择，这个价位的车很受年轻消费者关注，而且车辆自身的产品品质也不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高4695/1835/1750mm，轴距2750mm，车侧用了修长的线条，立体感十足的造型设计，给人一种十分有力威武的感觉。

功能配置方面，宝骏530配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了远程启动、倒车影像、定速巡航等五项舒适便利配置。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI为例，据了解，目前在哈尔滨最高有9000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为78800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4577元，以及其他必要花费8773元，最后的首付款就是23640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好92150元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型

宝骏5302020款是一款宝骏旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为70800元-115800元。我们以宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI为例来算一算，这款车型的官方指导价为87800元，目前衡阳市需要加价-7000元，所以这款车的裸车价格为94800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在109992元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要28440元才可落地，月供为2153元。

宝骏530前脸呈现出简约的设计风格，同时点阵式中网用镀铬饰条修饰，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，和该车定位相符合。该车标配了倒车影像、无钥匙启动系统、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宝骏530的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏5302021款自动挡落地价是多少钱？

宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌，这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型，分别为：宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款车型，分别为：1.5T?手动舒适型、1.5T?手动豪华型、1.5T?CVT豪华互联型、1.5T?CVT尊贵互联型，售价为7.78-9.98万元，手动挡售价区间为：7.78-8.68万元，自动挡售价为：9.48-9.98万元。据悉，新车还将推出6/7座版本车型。

新款宝骏530在外观上，新车在外观上依然用现款车型设计风格，不过在造型细节上进行了为调，新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计，贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合，看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外，最值得一提的是，新款530使用了分体式大灯造型布局，运用了当下的主流设计风格。

宝骏530从侧面设计来看，新车腰线挺拔而且较为犀利，据悉，新车使用了时下流行的悬挂车型造型设计风格。此外，新宝骏530还打造了双色箭头形轮毂，黑色轮眉的配合增强了动感的侧面氛围。宝骏530尾部造型上，新款宝骏530搭载了动态LED尾灯组。尾灯内装了由14个LED灯组成，技术感强。同时，新宝骏530在排气管上方通过车尾添加了一条装饰条，提升了车尾的细度。

宝骏530车身尺寸上，新款530的长宽高分别为：4695mm/1835mm/1750mm，比现款加长了35mm，使车身视觉上更加修长时尚。此外，新车在5座和7座的基础上添加了6座新版本。从那时起，新车就有了3种座位布局，分别为“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”，给消费者提供了多种选择。此外，新款宝骏530的第二排和第三排座椅都能平放，放下后车厢容积可以扩大到1065L。

新款宝骏530的内饰将用很少布局为主，中控台使用了偏向驾驶侧的不对称布局。作为内饰的最大亮点，新宝骏530使用了屏幕分辨率为960*1280的10.4英寸中控垂直屏幕，并将车联网系统集成了语音控制、遥控、现场导航、在线等功能。此外，新车的内饰细节也进行了优化，包括仪表盘用了全电子显示屏设计。

新款宝骏530在动力配置上，2020宝骏530使用了1.5T发动机系统，最大输出功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250nm。宝骏530传动配置上，匹配的是6速手动与无级变速箱。

编辑总结：宝骏530自去年上市以来，销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感，室内装饰科技氛围将进一步改善，将新增6款新版本，竞争力将进一步增强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏530和瑞虎8怎么选呢？

汽车行业的发展已经很成熟了，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，这对年轻人来说是一个好消息。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座，然后再为大家算一算它的落地价。

宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座配备了1.451TL4发动机，发动机最大功率为108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

接下来看下配置，宝骏530配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、上坡、自动驻车等七项舒适便利配置。

落地价方面，我们以2021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座2021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座为例，该车型的官方指导价为93800元，据了解，目前上海市最高优惠幅度为33700元左右，所以这款车的终端价格为60100元。如果按照全款购买来计算，购置税5319元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为710元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是18030元，月供金额为1231元。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

预算有限建议选择宝骏530，预算10万以上五座可以选择推荐宋Pro或哈弗F7，瑞虎8不建议考虑。

宝骏530新款CVT版的指导价为8.98~10.58万，价格计算过渡级。这台车使用的发动机为多点电喷1.5T，技术的落后是不能否认的，但调教并不保守；最大功率仍有108kw，峰值扭矩250N·m（2200-3400转），从参数可以看出除了增压器最大压力持续转速区间比较短以外，其他方面并没有明显的不足。这台发动机与上汽CVT变速箱组合，作为入门级大空间SUV还是可以接受的，车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm，作为A+级SUV空间合格。

不过客观的评价宝骏530仍不是预算内最理想的选项，而在530不够理想的前提下仍不建议选择瑞虎8也有充足的理由。因为同样的预算只能选择到1.5T版瑞虎8，发动机也是多点电喷的技术，但最大功率只有115kw、峰值扭矩230N·m（1750-4000转），增压器发力区间宽一些不过扭矩更小，低速代步转速还是要吃亏一些。其次这一版本的瑞虎8使用格特拉克6挡干式双离合，耐用性很差且顿挫感明显，这台机器远不如正常的CVT，这一版本的瑞虎8也算是自主品牌的中的工业垃圾。

两车对比退而求次应选择宝骏530，但预算内为什么不选择比亚迪宋Pro呢？该车使用缸内直喷涡轮增压机1.5T发动机，技术领先于宝骏530；变速箱搭载质量稳定且耐用性很高的六档湿式双离合，离合器加入变速箱油润滑后能保证耐用性倍数级提升，且低速换挡要平顺的多。这一组合的宋Pro很明显技术领先于上述两车1~2级，指导价8.98-11.98万全系自动挡也很有些性价比，车身尺寸与宝骏530相当但全系独立悬架，所以建议选择宋Pro。

如预算在瑞虎8的1.6T版显然应该选择哈弗F7，因为1.6T瑞虎8的指导价为11.99-15.59万，小排量1.6T性能平平、格特拉克7挡湿式双离合因奇瑞无法掌握核心技术所以匹配的效果也很一般，重点是这台车只有两驱。而哈弗F7在13万以上已经有2.0T直喷发动机可以选择，性能远超瑞虎8，长城自主研发的变速箱优化和可承受最大输入扭矩都要高一些，加速成绩有明显领先优势；重点是14万以上的预算即可选择适时四驱版，可玩性也要高于瑞虎8。

奇瑞的量产SUV每一台都可以在各自价格区间内找到强而有力的竞品，这些竞品的综合品质总会超贵奇瑞的车，所以这个品牌已经不值得考虑了。简而言之入门级以5~8万以宝骏为主，8~12万目前的性价比之王是宋Pro，10~13万是哈弗H6的主战场，13~15万的标杆SUV是哈弗F7，其他品牌基本都在打酱油，看一看这几台车吧。