福田汽车报价表最新版_福田汽车报价表最新版2020

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3.大连福田汽车报价

4.福田柴油版越野车报价

车型：

风景冲浪2.2 7.58万 - 7.58万

排气量（l） 2.237

功率（Kw(ps)/rpm） 76(103)/4300-4600

最大扭矩（N·m/rpm） 193/2000-2600

最高转速（rpm） 5500

环保标准 欧II

油耗（l/100Km） 50km/h等速->9

保修政策 2年/6万公里

随车附带物品文件 说明书，保养手册，工具包等

长/宽/高（mm） 4880/1800/1775

轴距（mm） 2760

车门数 5

座位数（个） 5

车体结构 非承载式->两厢

变速器形式 手动

驱动方式 前置后驱

福田2.4 9.38万 - 9.38万

排气量（l） 2.351

功率（Kw(ps)/rpm） 93（126）/5250

最大扭矩（N·m/rpm） 196/2600

最高转速（rpm） 6000

环保标准 欧II

油耗（l/100Km） 60km/h等速->11.9

保修政策 两年/五万公里

随车附带物品文件 用户手册、保养手册、随车工具、千斤顶、三角警示牌等

长/宽/高（mm） 4670/1780/1820

轴距（mm） 2760

车门数 5

座位数（个） 5

车体结构 非承载式->两厢

变速器形式 手动

驱动方式 前置后驱

MP-X蒙派克 2.4 13.68万 - 17.18万

排气量（l） 2.351

功率（Kw(ps)/rpm） 93（126）/5250

最大扭矩（N·m/rpm） 196/2750

最高转速（rpm） 5000

环保标准 欧II

油耗（l/100Km） 60km/h等速->7.4

保修政策 两年/六万公里

随车附带物品文件 用户手册、保养手册、随车工具、三角警示牌、灭火器等

长/宽/高（mm） 4790/1825/1950

轴距（mm） 2985

车门数 5

座位数（个） 7

车体结构 承载式->两厢

变速器形式 手动

驱动方式 前置后驱

下图为福田 MP-X蒙派克

福田汽车掀起皮卡浪潮，推出大将军木兰版，粉色涂装极具少女心

15万左右

蒙派克是一款定位于高端的多功能车，用轿车化底盘，注重乘坐舒适性，定位为乘用车型，同时兼顾了这类车型必须具备的承载性能；动力系统方面该车用了柴油发动机和汽油发动机两种不同的搭配方案，其中汽油发动机排量将有2.0升至2.4升多种不同的选择。

品 牌蒙派克

生产厂商福田汽车

参考价格8.98万-20万

油 耗6升/百公里

制动方式自动分配前后轮的制动力

排 量2.0升-2.4升

汽车种类MPX

目录

1简介

2发动机

3产品综述

4相关评价

5车身设计

6舒适性能

7安全性能

8四大个性

9试驾感受

10车型参数

11车型报价

1简介

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由福田汽车自主研发的一款MPV已经在厂区内“露脸”，并将在此次北京车展上首次亮

蒙派克外观

相。

这是一款充满欧式商务格调的MPV，外观做工比较精细，金属质感很强，走动打量时流光的效果已经可以看出这款MPV的外型线条极其优美。

在车的尾部，清楚地看到了“北京.福田汽车”字样，而且该车的车标也显然与福田汽车的LOGO有渊源关系，这说明该车确实是传说中的福田汽车MPV无疑，但首款MPV就能有如此造诣，看来福田汽车的乘用车技术的确实力不凡。

蒙派克[1] 创造了一个全新的汽车种类：MPX，该多功能车是北汽福田与莲花、博世以及奥地利AVL公司共同研发出来的产品，属于高端MPV的同类产品，竞争对手主要为瑞风和阁瑞斯。明年底，福田第一款轿车也将下线，该车为经济型三厢轿车，宽约1.7米，长约5米，2.0L和2.4L将先推出，售价约6万到8万元间，据了解，福田将轿车项目内部称为“C”，该项目2004年前就已开始启动，也是与欧洲相关企业共同研发。

蒙派克内饰

该车型是选择最新一代底盘技术，积聚全球工程人才造就的。

技术平台的选择

底盘：由于蒙派克秉承欧美最新技术，因此在开发之处就选择了当今MPV技术发展的最新技术，即选用了第三代MPV底盘技术，其特点前后独立悬架、前后增加横向稳定装置，强化底盘的刚性与结构，实现MPV多功能与驾驶乐趣的交叉与统一。

车身：用国际流行的全承载、全金属结构，车身外形尺寸达到国内最大；车身内饰完全按中国人的人机工程设计，用多种配置，适合多种人群的不同需求。

鉴于目前国内低端MPV产品的外形尺寸，福田MP_X产品的外形尺寸界定在较宽较大的范围内，具有较大的内部空间。

蒙派克中控

这款MPX为适应不同的需求装备的多款发动机；

已经完成匹配的发动机有：2.0L 4Gi-VVT发动机，三菱4G64发动机、2.8L 4JB1T柴油发动机

正在进行匹配的发动机有：三菱4G63、2.8L康明斯发动机、 2.7L4JB1T高压共轨柴油、3.0L V6发动机。

蒙派克车身用内外板式全承载车身，车身用球面设计原理，外形美观、风阻小，并具有良好的防撞缓冲作用，车身前部有吸能结构，四门内侧装有防撞杆，保证了乘员的安全。车身易腐蚀部位用镀锌板，车身整体电泳底漆，提高了车身的耐腐蚀性。车身设计取了隔音、隔热措施，提高了乘坐舒适性，车顶有前后两个超大电动天窗。

2发动机

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蒙派克新车搭载康明斯I2.8T发动机。蒙派克康明斯产品用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术，最大功率达96kw，扭矩高达280N·m，排放可达欧IV标准。

康明斯发动机排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内，而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。

3产品综述

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福田蒙派克携手康明斯欲打造全球首款欧Ⅵ柴油MPV 车型

2010年6月9日，以“链合全球科技 驱动绿色未来”为主题的“福田汽车欧马可、蒙派克、萨普欧Ⅵ全球平台链合开发暨福田康明斯I2.8、3.8欧VI发动机技术导入启动仪式”在福田汽车公司举行。时隔一年之后，福田汽车与康明斯再次签署发动机技术许可协议。据了解，此次活动针对的是康明斯I系列欧VI联合开发项目，双方将整合尖端，共同面对竞争激烈的全球市场，而率先开发的欧VI发动机将首先应用于欧系MPV蒙派克。这也预示着国内MPV市场将迎来新的“绿色领袖”，原有MPV市场格局无疑将会受到严重冲击。

欧Ⅵ即将上线

“MPV专家”如虎添翼

蒙派克目前是国内唯一一款达到欧Ⅳ排放标准的MPV，随着福康双方签约协议的完成，“欧系MPV专家”蒙派克将成为全球首款达到欧Ⅵ排放标准的MPV。作为国内MPV的佼佼者，蒙派克已经是第二次为行业塑造了全新的标杆形象。早在福康工厂落成之日，蒙派克就已经成为中国欧IV排放标准的领军车型，搭载的康明斯I2.8升发动机，凭借涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术，最大功率可达110kw，扭矩则达到360N·m，尤其模块化技术则成为康明斯产品的又一亮点，部件较同类品牌减少30%，故障率降至最低。另外，世界领先的动力人机工程学环保设计，充分利用人机工程学原理提高减震降噪水平，运行更平稳、更安静，大大改变了用户对柴油发动机冒黑烟、震动大的传统认知。而福田康明斯工厂作为康明斯在中国首家轻型柴油机的合资制造商，其世界一流的NGMES制造系统，全自动化智能控制，全机械手装配流程，成就该款动力近乎6西格玛的完美品质。蒙派克康明斯动力产品其整体性能远超同类MPV，与日系风行菱智、韩系瑞风形成“三足鼎立”之势。

而欧Ⅵ发动机的应用，将再次使蒙派克成为国内MPV市场的领袖。据了解，蒙派克除了在排放标准上“独树一帜”，确立领先的、唯一性优势外，在安全性、空间、外观等方面也有着绝对的领先。源自奔驰维亚诺的外形设计，使蒙派克看起来更具有欧洲贵族气质，豪华大气又不失中国传统典雅风格，稳重而时尚，凸显了蒙派克的高端商务形象，为消费者及贵宾造就了欧式商务新体验。

截至目前，蒙派克也是国内首款、也是唯一一款实现底盘无改装进行漂移的商务MPV，用的奔驰纯正底盘，具有高稳定性，坚固安全可靠等特点，这也是能够实现“中国MPV第一漂”的根本基础，展现了欧系MPV扎实的底盘实力。欧系MPV的整体优势配上让人“望尘莫及”的欧Ⅵ发动机，蒙派克将对手远远甩在身后。

彰显绿色统治力

从去年年底哥本哈根气候峰会开始，全球开始步入“低碳时代”，越来越糟糕的气候也让所有人都在意识到绿色的宝贵。在向来处处要求豪华、尊贵的商务会议和高级活动上，绿色、低碳也正在迅速流行。这在倡行低碳的上海世博会，体现得更加明显，各种新能源技术以及新能源汽车的广泛应用，更是将低碳和绿色商务推向了一个全新高度。

作为绿色商务的重要组成部分，商务MPV也正在备受各界关注。传统的商务MPV都崇尚大排量的汽油发动机，但随之带来的能源浪费、尾气问题也备受诟病。相反，柴油MPV则凭借着出色的动力、良好的油耗以及极高的排放标准，逐步为各大厂家所关注。尤其是，随着国际排放标准的日益提升，柴油MPV正在迅速崛起。据了解，在欧洲，柴油MPV已占据50%的市场份额。

此次福田携手康明斯研发欧VI标准的蒙派克，正是看中柴油MPV未来的前景。福田蒙派克相关负责人表示，国内排放标准还比较低，目前欧IV标准的蒙派克已能满足政策要求，欧VI蒙派克主要针对海外市场，尤其是欧美等发达国家市场。作为全球首款欧VI柴油MPV，福田希望蒙派克能让更多的人倡行低碳，让更多的企业认识到绿色商务，从而推动全球绿色商务发展。

连续两年国内市场增长率第一，蒙派克承载福田汽车全球化使命

欧洲在2014年1月将全面实施欧VI，福田汽车提前启动福田康明斯欧VI发动机开发，立足未来，为福田汽车布局欧美日韩等一类市场奠定了坚实的基础，凭借“先知先觉”的优势，蒙派克也提前具备了冲向世界的“硬件水平”。

蒙派克相关负责人谈到：蒙派克已经连续保持两年市场增长率第一，随着蒙派克整体实力的增强，海外市场将是我们必争之地。蒙派克本身具备了欧系MPV的基因，代表着国际顶级MPV的发展方向，让蒙派克继续高端之路，在福田汽车的背景之下，让世界了解中国最尖端的MPV。

福田汽车的2020战略规划涉及到：到2020年，销量达到400万台，营业收入4000亿元以上，其中，国内销量256万台，海外销量144万台。完成如此庞大的销售任务，欧系MPV蒙派克的贡献将举足轻重。

看MPV市场，谁领风骚，唯有蒙派克。

4相关评价

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2012款福田MP-X蒙派克属于高端实用型MPV, 它继承了福田血统的大气、从容，同时将欧系车的稳定、安全品质充分发挥。是福田汽车欧洲研发中心历经五年时间，整合欧洲汽车先进技术，第三代中高档多功能商务MPV。2012款蒙派克凭借欧洲领先动力、超大商务空间、欧式尊崇外观以及欧洲安全标准，应用独有X-TEC?底盘技术享誉业内，在寻求“客户价值最大化”的在2011年MPV市场领域，蒙派克的各项指标十分给力。2011款MP-X蒙派克几乎用了与奔驰维亚诺相同的流线型车身造型，延续了务实的风格，同时带有一些运动感觉，整体外观，时尚动感。相比同级别MPV车型显得更显年轻化，就是挡阳板过于传统，车友建议原厂就安装凯美霖智能滤光屏，这样就能有效的防治光污染对驾驶员的伤害。此外，2012款MP-X蒙派克用了四灯式设计的异形晶钻大灯，充分运用高端商务MPV的主流配置。轿车化射灯照射距离超过国际标准，宽大竖式排灯，美观醒目；装饰罩、侧滑门车门护板、前格栅盖板不断完善，尽善尽美。

5车身设计

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[2] 车身设计用全数字化三维设计，加工中心应用三维数模进行车身模具数控加工，保证了车身的制造精度。用三维设计，提高了设计精度，保证了零件之间的配合关系，通过三维模拟装配，可对配合零件整个配合面以及每个截面进行精确检查，解决了二维设计中经常出现的干涉、间隙无法控制等难题，缩短了产品的开发周期。

在设计车门限位器时，为了能够顺利的开闭车门，满足车身开门的一档角度30度和最大开门角60度的设计要求。蒙派克车身设计对对前车门限位器、前车门铰链进行详细的运动分析，实现一次装车成功的成功案例。

福田萨普皮卡车的最新报价和柴油动力,有谁知道的 请速度?

众所周知国内市场消费者对产品需求的刁钻程度丝毫不亚于找对象，无论是尺寸、用途、空间、价格、动力，都有着自己的一套衡量标准。而相对市场上那些专注于某个方面用途的车型来说，销量和普及度都往往不如家轿或城市SUV。如果要说国内市场最冷门的车型，或许大家认为是旅行车，是MPV，其实最冷门的并不是这些，而是美国市场深受消费者青睐的皮卡。

而随着城区皮卡解禁的反响越来越烈，国内各品牌皮卡车型也开始蓄势待发。作为国内品种、规模最大的商用车企，对于皮卡的研发当然有着非常高的品控。而今年福田汽车带来一款全新车型，它就是大将军木兰版。

从"木兰版"中就能看出，这款车型基于女性视角而研发，让女性车主也能兼顾到家用和事业。新车预售价为12.98-18.38万元。大将军木兰版全车用粉色涂装，同时内饰色调也是粉色为主，如此以来整车给予大家一种极大的反差感，既能呼应木兰版的命名，同时也符合针对女性用户群体的定位。

福田大将军非常符合它的名字，外观霸气十足，犹如常年征战沙场的威武雄壮气势，即使在静态表现下，都有种不怒自威的气场。硕大的矩阵大灯组搭配"FOTON"标识，根本看不出这是一台售价不过20万的大皮卡。

同时福田大将军也拥有普通版车型，在配色上也会更加多元化。大将军车身尺寸超5米，轴距超3米，因为皮卡属于商用车，所以用途定位也有所不同。与传统车型的储物位置不一样，皮卡的储物位置是货箱，也就是大家口中的后备箱，只是皮卡的后备箱一般都是"敞篷"露天的。同时大将军还拥有长箱版本，货箱长度达到1805mm。

作为一台皮卡，相信很多人觉得它的内饰肯定都比较简陋粗犷，没有传统轿车的精致豪华感。而大将军则在兼顾实用性的同时，也保证了内饰的设计感。10.25英寸的悬浮式中控屏比一些传统轿车都要精致，下方控制区域按键排列整齐，功能齐全，座椅同样具有电动调节功能。搭配上木兰版全车粉色覆盖，将少女心也展现的淋漓尽致。

动力总成方面，福田大将军提供2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油三套动力系统供选，匹配8速自动变速箱和6速手动变速箱。值得一提的是福田大将军搭载博世9.3版本ESP电子系统，同时提供四驱车型选择。

据了解福田汽车还将在大将军上继续研发改进，未来或将出现越野版大将军、房车版大将军。虽然福田汽车的知名度还远不如现在刚进入新能源市场的造车新势力，但相比这些浮躁急功近利的跨界企业，福田专心研发皮卡商用车领域技术的匠心精神确实值得大家敬佩学习。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大连福田汽车报价

萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间： 2007 萨普皮卡０７款配装４ＪＢＩＴ高压共轨柴油发动机，动力加强 配装经过美国西南研究院优化升级的日产4D24发动机，扭矩175N?6?1m。其供油和燃烧系统用奥地利AVL和德国BOSCH最新技术，同时嫁接欧美废气涡轮增压直喷燃烧技术，不但保持工作平顺，燃油消耗更降低10%。百公里实际油耗仅仅5.7升。 据权威机构测试，同功率的柴油机和汽油机，百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价，使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。据了解，福田萨普“智能节油王”柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机，是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分，加上涡轮增压燃烧技术，动力比普通机型提升了40％，额定功率高达70kw，而百公里油耗只有7升，远远低于目前国内同类车的燃油水平，堪称业界“最节油皮卡”。由于用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计，不仅使排放达到欧Ⅲ标准，而且具备升级欧Ⅳ的能力。

福田柴油版越野车报价

楼主，福田奥铃报价：5.98万-8万 指导价：5.98万-7.98万 排量：2.2L 变速箱：手动 热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价 标准I型 2.2L 手动 5.98万 5.98万 豪华II型 2.2L 手动 6万 6万 标准II型 2.2L 手动 6.38万 6.38万

福田的汽油版和柴油版定价分别为8.7万元和10万元：

1、2005年9月，福田汽车正式推出suv系列的另一车型——。福田同样把的目标锁定在了家用suv的市场上；

2、外观suv的外观较其他的国内品牌来说还是比较时尚和动感的，前脸的进气格栅不仅在改进后扩大了进气面积，而且起了美观的作用，福田的内饰设计也让人感觉很舒服，虽然仍然是廉价的塑料件，但是整体显得很整齐，没有原来国产汽车的“粗制滥造”的感觉；

3、福田动力suv是在之前的冲浪suv的基础上升级而来。目前分为汽油版和柴油版，分别用汽油发动机和4jb1柴油发动机。福田同样是选择了五十铃的4jb1为基础改进而来，不过从字面上的参数来看，改进较大，无论是功率还是扭矩都有不同程度的提高，而且其定位也相对低廉，在10万以下，这对市场的冲击力度不小，特别是相比如此众多的4jb1为基础的柴油机型车而言。

百万购车补贴