奔驰2024年改款吗_奔驰2032 2025

2024款梅赛德斯-奔驰GLS-Class将更换全系车型的外观，包括迈巴赫和AMG版本，预计将于下半年上市。作为家族中的旗舰SUV，外观设计决定了消费者的第一印象，豪华感、车身尺寸、整体气场都是重要因素。奔驰的设计语言近年来是一直饱受争议，但毕竟众口难调，不管变成什么样，都会有褒有贬。

2024款GLS基础版的GLS外观相对收敛，前格栅内部改为四个横向条幅，类似于百叶窗的设计，与保险杠下方都应用了高光黑色。大灯组比之前的形状规整了，算是摆脱了GLE的影子，有点要回归5年前的感觉。尾灯内的主要发光单元是水平矩阵造型，点亮后很像一组虚线。车身涂装新增了暮光蓝色金属漆和高山灰色非金属漆。

车内同样增加了新的配色，包括加泰罗尼亚米色和巴伊亚棕，可以搭配高光棕色椴木和迈巴赫版上的钢琴漆流动线条饰板。MBUX信息系统提供新的UI界面显示，分别为经典、运动和简易模式。在越野设置中，屏幕会显示车辆的倾斜角度、指南针和前保险杠下方的摄像头实时画面。

GLS基础版搭载的是一台3.0升涡轮增压直列6缸发动机，最大功率280kW，最大扭矩500N·m，官方百公里加速5.8s，最高时速和中规版有些不同，被限制在210km/h。

GLS580 4MATIC可选越野套件，增加了一个前防剐蹭护板，并增加了3cm的离地间隙。而更高一级的迈巴赫GLS600为了营造豪华氛围增加了一些装饰性配置，外观新增23英寸锻造轮圈，标配环境照明，包括品牌LOGO的动画投影，车内座椅为打孔式设计，并应用了绗缝工艺。

GLS580和GLS600的动力总成一致，均用4.0升涡轮增压V8发动机，但调校有区别，最大功率分别为380kW和410kW，最高时速分别为210km/h和250km/h。

最顶配的AMG?GLS63也有一些小调整，大灯带有投影功能，可以在地面照射出AMG专属的动画。车内新增巴伊亚棕色、玛奇朵米色、黑色Na皮革。

AMG版本虽然同样搭载4.0升涡轮增压V8发动机，但性能调校肯定不用多说，是目前家族中最强版本，发动机最大功率450kW，最高时速为280km/h。

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作为梅赛德斯-奔驰旗下SUV产品的天花板，2024款奔驰GLS近日正式发布，新款依旧是全尺寸豪华SUV的产品定位，并在细节、配置、动力等多个维度全面升级，且提供Benz GLS 580（三叉星标）、AMG GLS 63（AMG车标）、Maybach GLS 600（迈巴赫车标）三种车型可选。

此次推出的2024款GLS应该算现款（代号X167）的中期改款，整车车身底盘架构部分没有太大变化，但在细节设计上有明显调整，特别是前后包围的升级让整车看起来更具视觉冲击力。

首先是前脸部分，新款GLS用了更大口径的前格栅，中间用四根镀锌条幅装饰中网，搭配同样超大的平面三叉星车标，看起来比现款的“双飞翼格栅”更霸气。除此之外，新车也重新设计了下包围的三段式进气口，在用越野套件后还配备有专属的底盘护板，离地间隙也进一步提高30mm。

新款GLS的侧面和尾部样式变化不大，不过也针对侧裙、外后视镜、行李架、后包围、尾灯进行了“黑化”处理，以进一步凸显运动感。除此之外，GLS 580 4MATIC车型轮圈也改成了双五幅式造型，22英寸的规格也是顶级待遇。

在AMG GLS 63上，我们看到该车用该系列专属的直瀑式前格栅设计，下包围用贯穿式设计以强化进气＆散热，此外机舱盖上的车标也改成了AMG家族徽章。而在尾部，我们看到该车用了性能版专属的双边共四出排气。

其他细节部分，该版本还提供远峰灰色非金属漆、钠石蓝色金属漆两种定制车漆，并配专属的23英寸锻造轮圈、红色制动卡钳，进一步凸显战斗感。

最后是迈巴赫改装出来的Maybach GLS 600“奢华版”，该车用品牌专属的直瀑式前格栅，并在前后包围加入更丰富的镀铬元素，两侧进气口改为LED点阵式光源装饰，车身很多细节也有Maybach品牌的专属车标，搭配动态迈巴赫徽标迎宾灯，更显尊享仪式。

其他细节部分，该版本用双色车身设计，金色车顶辨识度很高，23英寸的“大饼”轮圈也是该系列的标志性设计元素。

再聊聊座舱设计部分，新款GLS依旧是全尺寸豪华SUV的定位，其中，Benz版是“2+2+3”七座布局（可选六座），AMG版则是“2+3+2”七座布局，而Maybach版则是“2+2”四座布局。

作为中期改款，新款GLS系列的内饰设计相比现款变化不大，依旧是标志性的双联屏中控布局，主要是根据车款不同皮革配色、功能配置、用料细节有一些变化。例如，全新的MBUX智能人机交互系统，将支持“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格，以及“导航”、“”、“服务”3种模式，并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。

AMG版作为性能车，将用专属的AMG方向盘，更显战斗感，车机系统部分也进行了专属改造，搭配碳纤维面板、环境氛围灯，以满足用户对性能操控的进阶需求。

Maybach版作为豪华车，重点强化了后排乘员的品质体验，包括专属的水晶白色/珠光渲墨灰色、红木棕色/玛奇朵米色两种配色方案，后排两个座椅的靠背及座垫用钻石绗缝和独特打孔工艺，处处彰显一种“不差钱”的豪车气质。

最后是三大件方面，新款GLS家族依旧以3.0T L6发动机、4.0T V8发动机为基础构建动力总成，纵置9AT变速器、4MATIC四驱系统、前后双叉臂悬架等也都是基本操作。

首先是入门的GLS 450系列，该车搭载的是带ISG 48V轻混系统的M256 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率380马力，最大扭矩500牛米，比现款略有上升，整车0-100km/h加速时间5.8秒。而GLS 580则配备M278 4.0T V8双涡轮增压发动机（低功率版），最大功率517马力，最大扭矩729牛米，整车0-100km/h加速时间4.7秒。

AMG GLS 63同样配备M278 4.0T V8双涡轮增压发动机，但在经过梅赛德斯-AMG的重新调校后，其最大功率来到了612马力，最大扭矩850牛米，同时还新增了ISG 48V轻混系统，可额外提供22马力/250牛米的动力，整车仅需4.2秒即可“破百”。

强调品质体验的Maybach GLS 600也配备的是M278 4.0T V8双涡轮增压发动机，其账面数据为558马力/729牛米，算是中功率版本，整车0-100km/h加速时间4.7秒。

最后是底盘悬架部分，主动空气悬架对这个价位的豪车显然已经是基本操作，而AMG版本还用了AMG RIDE CONTROL+悬架系统，可根据用车场景、驾驶模式自适应调节减震。另外还有主动式防倾杆系统，这玩意儿之前奥迪也用过，搭配空气悬架能够更好在激烈驾驶支撑性和铺装公路舒适性方面取得平衡。

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